Αστυνομικού Διευθυντή Λευκωσίας ν. Μιράντα Σκέτου Ιωάννου, Αρ. Υπόθεσης: 7472/06, 31.1.2008 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLEF:2008:B17 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ Ενώπιον: Μ. Παπαδοπούλου, Ε.Δ. Αρ. Υπόθεσης: 7472/06 Αστυνομικού Διευθυντή Λευκωσίας Κατηγορούσα Αρχή - ν - Μιράντα Σκέτου Ιωάννου Κατηγορούμενη Ημερομηνία: 31.1.
- Εμφανίσεις: Για την Κατηγορούσα Αρχή: κα Θεοδότου Για την Κατηγορούμενη: κ. Πιερίδης Κατηγορούμενη απούσα. ΑΠΟΦΑΣΗ Η Κατηγορούμενη αντιμετωπίζει κατηγορία αδικαιολόγητης παρακώλυσης της τροχαίας ή άλλης κίνησης, και συγκεκριμένα ότι ενώ είχε την ευθύνη ή τον έλεγχο του μηχανοκίνητου οχήματος με αριθμό εγγραφής WE 083 εγκατέλειψε τούτο στην οδό Ηλιουπόλεως κατά τρόπο που ήταν δυνατό να παρακωλύσει αδικαιολόγητα την τροχαία ή άλλη κίνηση. Η Κατηγορούσα Αρχή για να αποδείξει την υπόθεση της κάλεσε ένα μάρτυρα, τον Αστ. 4505 Αντρέα Χρυσάνθου. Ο κ. Χρυσάνθου ανέφερε ότι κατά την 6.6.2005 υπηρετούσε στην Τροχαία Λευκωσίας, και την πιο πάνω ημερομηνία κατόπιν κλήσης, μετέβηκε στην οδό Ηλιουπόλεως, όπου προέβη σε καταγγελία αριθμού αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα είχε γίνει παράπονο στον Αξιωματικό τους για το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής WE 083, το οποίο ήταν σταθμευμένο το μισό μέσα στον δρόμο. Όπως ανέφερε ο Μ.Κ.1 η οδός Ηλιουπόλεως είναι διπλής κατεύθυνσης, και είναι πολυσύχναστη οδός λόγω του ότι ενώνει την οδό Λουκή Ακρίτα με τον δρόμο της Πρεσβείας των Η.Π.Α. Λόγω των σταθμευμένων αυτοκινήτων, περιλαμβανομένου και του προαναφερόμενου, δεν χωρούσε να περάσουν δύο αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα να πρέπει το ένα εκ των δύο να σταματά πιο πίσω. Στο σημείο δε που ήταν σταθμευμένο το αυτοκίνητο αυτό υπήρχε και κίτρινη γραμμή. Πέραν της πιο πάνω μαρτυρίας, κατατέθηκε ως παραδεκτό γεγονός ως προς την αλήθεια του περιεχομένου της η επιστολή της Κατηγορούμενης ημερομηνίας 15.7.
- Σε αυτήν, η Κατηγορούμενη αποτείνεται στον Αρχηγό Αστυνομίας, και αναφέρει περιληπτικά ότι είναι κάτοικος της οδού Ηλιουπόλεως, και χρησιμοποιεί τον χώρο ακριβώς μπροστά από το γκαράζ της οικίας που ενοικιάζει για να σταθμεύει το αυτοκίνητο της. Η οδός είναι αραιοκατοικημένη, και άρα, αναφέρει, ο κάθε εργαζόμενος που διακινείται όλη μέρα μεταφέροντας τα παιδιά του στις διάφορες τους υποχρεώσεις είναι υποχρεωμένος να σταθμεύει έξω από το σπίτι του αφού σε λίγη ώρα θα ξαναχρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο του. Ως αποτέλεσμα αυτού, θεωρεί ότι η εξώδικη καταγγελία της ήταν άδικη, αφού το αυτοκίνητο της βρισκόταν σταθμευμένο έξω από το σπίτι της σε σημείο που δεν δημιουργούσε πρόβλημα σε κανένα. Ζήτησε, συναφώς, την μεσολάβηση του Αρχηγού της Αστυνομίας για «εξαίρεση του εξωδίκου για ηθικούς και δεοντολογικούς σκοπούς». Μετά που η Κατηγορούμενη κλήθηκε σε απολογία με βάση τις διατάξεις του άρθρου 74
(1)(β) του Ποινικής Δικονομίας Νόμου Κεφ. 155 και της εξηγήθηκαν τα δικαιώματα της, επέλεξε να προβεί σε δήλωση από την θέση στην οποία βρισκόταν. Στην δήλωση της αυτή η Κατηγορούμενη ανέφερε ότι είχε σταθμεύσει το αυτοκίνητο της το προηγούμενο απόγευμα, και όταν ξύπνησε το επόμενο πρωί βρήκε το εξώδικο επί αυτού. Ήταν η θέση της ότι δεν στάθμευσε μέσα στο γκαράζ γιατί αυτό είχε απότομη κλήση, και λόγω του ότι το αυτοκίνητο της δεν έμπαινε μέσα, έκλεινε πάντα τοιουτοτρόπως της είσοδο του γκαράζ. Μετακινείτο πάρα πολλές φορές την μέρα και ήταν λογικό, ως ισχυρίστηκε, να θέλει να σταθμεύει έξω από το σπίτι της. Θεώρησε ότι ήταν άδικο να πληρώσει το εξώδικο για στάθμευση που πιθανόν να παρακώλυε την κυκλοφορία σε ένα δρόμο που κατοικούσε για 15 χρόνια, ειδικά δεδομένου του ότι στην ίδια περιοχή υπάρχουν Δημόσια γραφεία, και οι Δημόσιοι υπαλλήλοι σταθμεύουν κατά μήκος του δρόμου. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΜΑΡΤΥΡΙΑΣ Ο Μ.Κ.1 μου έκανε γενικά καλή εντύπωση ως μάρτυρας, και πιστεύω ότι είπε στο Δικαστήριο την αλήθεια. Έδωσε μίαν αντικειμενική και χωρίς εμπάθεια μαρτυρία, το περιεχόμενο της οποίας αποδέχομαι εξ΄ολοκλήρου. Η ανώμοτη δήλωση στην οποία προέβη η Κατηγορούμενη λαμβάνεται υπ' όψιν ως αναφέρεται και σε αποφάσεις του Ανωτάτου Δικαστηρίου (βλ. Δημοσθένους ν. Αστυνομίας
(1998)2 Α.Α.Δ. 129, Στέλιος Σοφοκλέους ν. Ανδριανής Μ. Καλογήρου
(1997)1 Α.Α.Δ. 369). Εάν και δεν αξιολογείται, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έχει καμία αποδεικτική αξία. Λαμβάνεται υπ' όψιν ώστε να δώσει μία άλλη υφή στα γεγονότα εάν και εφ' όσον αυτό επιτρέπεται από την δοθείσα μαρτυρία. Από την επιλογή αυτή της Κατηγορούμενης δεν πρέπει να εξαχθούν οιαδήποτε συμπεράσματα ενοχής (Themistocleous v. Police
(1981)2 C.L.R. 200). Της πιο πάνω αξιολόγησης δεδομένης, αποτελεί εύρημα μου ότι η Κατηγορούμενη είναι η ιδιοκτήτρια του αυτοκινήτου με αριθμούς εγγραφής WE 083. Την 6.6.2005 στάθμευσε το προαναφερόμενο αυτοκίνητο έξω από την είσοδο του γκαράζ της οικίας της στην οδό Ηλιουπόλεως. Το αυτοκίνητο της βρισκόταν το μισό μέσα στον δρόμο, και δεν χωρούσαν να περάσουν δύο αυτοκίνητα από το σημείο αυτό ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα να αναγκάζετο το ένα εκ των δύο να περιμένει πίσω ώστε να περάσει το άλλο. Τα πιο πάνω ευρήματα, και ειδικότερα το γεγονός ότι εμποδίζετο η ταυτόχρονη διέλευση δύο αυτοκινήτων σε δρόμο διπλής κατευθύνσεως, οδηγούν χωρίς άλλο στο συμπέρασμα ότι προκαλείτο παρακώλυση κυκλοφορίας. Η Κατηγορούσα Αρχή απέδειξε την υπόθεση της πέραν πάσης λογικής αμφιβολίας και η Κατηγορούμενη κρίνεται ένοχη. ........................................... Μαρίνα Παπαδοπούλου Επαρχιακός Δικαστής Πιστόν Αντίγραφο Πρωτοκολλητής cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο