Αστυνομικός Διευθυντής Λευκωσίας ν. Οδυσσέας Ασκαλίδης, Αρ. Υπόθεσης: 27862/06, 13.3.2008 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLEF:2008:B42 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ Ενώπιον: Μ. Παπαδοπούλου, Ε.Δ. Αρ. Υπόθεσης: 27862/06 Αστυνομικός Διευθυντής Λευκωσίας Κατηγορούσα Αρχή - ν - Οδυσσέας Ασκαλίδης Κατηγορούμενος Ημερομηνία: 13.3.2008 Εμφανίσεις: Για την Κατηγορούσα Αρχή: κα Θεοδότου Για τον Κατηγορούμενο: κ. Παπαμιλτιάδους Κατηγορούμενος παρών. ΑΠΟΦΑΣΗ Ο Κατηγορούμενος αντιμετωπίζει τις ακόλουθες Κατηγορίες: 1η Κατηγορία: Αμελής οδήγηση 2η Κατηγορία: Παράλειψη συμμόρφωσης σε σήμα τροχαίας. Η Κατηγορούσα Αρχή για να αποδείξει την υπόθεση της κάλεσε τρεις μάρτυρες, τον Α/Αστυφύλακα 843 Μάριο Αντωνίου, τον κ. Πασχάλη Ηλιόπουλο και τον κ. Sana Ulla Sany. Ο Αστυφύλακας Αντωνίου ανέφερε ότι την 10.3.2006 επισκέφτηκε την σκηνή ατυχήματος που επεσυνέβη στην διασταύρωση των Λεωφ. Σαλαμίνας και Πλατείας Μακαρίου Β'. Ενεχόμενα ήσαν το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ΒΑΝ 423 το οποίο οδηγείτο από τον Κατηγορούμενο, και το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ABJ 880 το οποίο οδηγείτο από τον Μ.Κ.
- Ο Κατηγορούμενος υπέδειξε ως σημείο σύγκρουσης το Χ1, και αργότερα το Χ3, ενώ ο Μ.Κ.2 υπέδειξε το Χ
- Ο ίδιος δεν βρήκε οποιαδήποτε ευρήματα σε οιονδήποτε εκ των τριών σημείων. Ήταν, όμως, η δική του άποψη ότι το ορθό σημείο σύγκρουσης ήταν το Χ, ενώ το Χ1 ισχυρίστηκε δεν μπορούσε να είναι ορθό αφού το αυτοκίνητο είχε ήδη πλαγιολισθήσει προ του σημείου αυτού. Τα φώτα τροχαίας λειτουργούσαν κανονικά κατά τον χρόνο που ο ίδιος επισκέφτηκε την σκηνή. Τα ίχνη πλαγιολίσθησης του αυτοκινήτου με αριθμούς εγγραφής ABJ 880 άρχιζαν από την άσφαλτο, και το αριστερό ίχνος συνέχιζε στο πεζοδρόμιο μέχρι και του σημείου που βρισκόταν το δέντρο. Δεν ήσαν, όμως, αρκετά ώστε να γίνει το τεστ για εύρεση της ταχύτητας. Ο κ. Ηλιόπουλος ανέφερε ότι την 10.3.2006 οδηγούσε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ABJ 880 στην αριστερή λωρίδα της Λεωφ. Σαλαμίνος με κατεύθυνση προς Παλλουριώτισσα και με ταχύτητα 40 - 50 χ.α.ω. Στην διασταύρωση της πιο πάνω Λεωφόρου με την Πλατεία Μακαρίου Β' είδε ότι το φως στην πορεία του ήταν πράσινο και, ακολούθως, εισήλθε στην διασταύρωση. Όταν βρισκόταν σχεδόν στο τέλος της διασταύρωσης δέκτηκε χτύπημα στην πίσω αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου του από το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ΒΑΝ 423 το οποίο οδηγείτο από τον Κατηγορούμενο. Από το χτύπημα αυτό έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του, ανέβηκε σε πεζοδρόμιο, και μετά χτύπησε σε δέντρο. Ο Μ.Κ.2 αρνήθηκε την θέση που του υποβλήθηκε ότι ο Κατηγορούμενος οδηγούσε με πράσινο φως. Ο κ. Sana Ulla Sany ανέφερε ότι την 10.3.2006 και περί ώρα 18.20 οδηγούσε το μοτοποδήλατο του στην Πλατεία Μακαρίου Β' προς την Λεωφόρο Στασίνου. Σταμάτησε σε κόκκινο φως πίσω από το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ΒΑΝ
- Ενώ το φως στην πορεία τους ήταν κόκκινο, το προαναφερόμενο αυτοκίνητο εισήλθε στην διασταύρωση και συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ABJ 880, το οποίο ερχόταν από τα δεξιά με πράσινο φως. Ο Μ.Κ.2 είπε ότι, αφού επέστρεψε στην εργασία του ανέφερε στον εργοδότη του τι είχε δει, και διευθετήθηκε η λήψη καταθέσεως από αυτόν. Μετά που ο Κατηγορούμενος κλήθηκε σε απολογία με βάση τις διατάξεις του άρθρου 74
(1)(β) της Ποινικής Δικονομίας Κεφ. 155 και του εξηγήθηκαν τα δικαιώματα του, επέλεξε να δώσει ένορκη μαρτυρία. Στην μαρτυρία του ο Κατηγορούμενος ανέφερε και αυτός ότι την 10.3.2006 οδηγούσε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ΒΑΝ 423 στην Πλατεία Μακαρίου Β' με κατεύθυνση προς την Λεωφ. Σαλαμίνος. Σταμάτησε στο κόκκινο φως. Όταν άναψε το πράσινο φως έκανε κλήση προς τα αριστερά, αφού το προπορευόμενο του όχημα έστριψε αριστερά και, αφού ευθυγράμμισε το αυτοκίνητο του και προχώρησε 10μ, τον χτύπησε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ABJ 880 το οποίο ερχόταν από την Πλατεία Ελευθερίας. Μετά το ατύχημα ο οδηγός του ABJ 880 κατέβηκε και ο Κατηγορούμενος του είπε ότι πέρασε με κόκκινο, και τότε άρχισαν να συζητούν. Ήταν η θέση του Κατηγορούμενου ότι στην σκηνή δεν υπήρχε κανένας άλλος μάρτυρας. Ο κ. Αλέξανδρος Κορελλίδης ανέφερε ότι την 10.3.2006 ήταν συνοδηγός στο αυτοκίνητο κάποιου φίλου του και σταμάτησαν στο κόκκινο φως πίσω από 3 - 5 αυτοκίνητα. Ο Μ.Υ.1 ήταν σκυφτός και έγραφε μηνύματα στο κινητό του, όταν ξαφνικά άκουσε ένα ήχο. Όταν κοίταξε είδε ένα δέντρο που έπεφτε και μετά από αυτό είδε ότι τα φώτα μπροστά του ήταν κόκκινα. Τον Κατηγορούμενο γνωρίζει ελάχιστα. Ο Μ.Υ.1 ανέφερε ότι από εκεί που βρισκόταν δεν μπορούσε να δει στα φανάρια της Πλατείας Μακαρίου Β'. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΜΑΡΤΥΡΙΑΣ Ο Αστυφύλακας Χρυσάνθου μου έκανε καλή εντύπωση ως μάρτυρας. Κατέθεσε με αντικειμενικό και σαφή τρόπο, και, συνεπώς, την μαρτυρία του αποδέχομαι. Σημειώνω, όμως, ότι η πεποίθηση του ως προς το ορθό και πραγματικό σημείο σύγκρουσης δεν στηρίζεται από οποιοδήποτε αντικειμενικό κριτήριο ή εμπειρογνωμοσύνη, και άρα είναι πολύ περιορισμένης βαρύτητας. Ο κ. Πασχάλης Ηλιόπουλος μου έκανε καλή εντύπωση ως μάρτυρας, αφού έδωσε μίαν ανεπιτήδευτη, σταθερή και ήρεμη μαρτυρία. Θεωρώ ότι ο μάρτυρας αυτός είπε την αλήθεια στο Δικαστήριο. Ο κ. Sana Ulla Sany μου έκανε εξαιρετική εντύπωση ως μάρτυρας. Παρά το γεγονός ότι υποβλήθηκε σε μακρά, έντονη και σε πολλά σημεία της άσχετη με τα επίδικα θέματα, αντεξέταση, εν' τούτοις δεν κλονίστηκε. Παρέμεινε σταθερός στην θέση του ότι κατά τον χρόνο που ο Κατηγορούμενος ξεκίνησε το φως στην πορεία του ήταν κόκκινο. Ο Κατηγορούμενος δεν με έπεισε ως προς την εκδοχή που προέβαλε, και θεωρώ ότι έδωσε μαρτυρία εις μία προσπάθεια να αποσείσει την ευθύνη από πάνω του. Σημειώνω ότι η μαρτυρία του είναι αντίθετη με αυτήν των λοιπών μαρτύρων, ενώ αντιφάσκει ακόμη και σε σημεία με τον κ. Κορελλίδη τον οποίο ο ίδιος κάλεσε ως μάρτυρα. Συγκεκριμένα, ενώ ο Κατηγορούμενος επέμενε ότι στην σκηνή δεν υπήρχε κανένας μάρτυρας, ο Μ.Υ.1 ανέφερε ρητά ότι μπροστά τους υπήρχαν 3 - 5 αυτοκίνητα. Ο κ. Κορελλίδης έδωσε μίαν μαρτυρία περιορισμένης βαρύτητας, αφού ουσιαστικά δεν είδε το ατύχημα. Η πορεία του Μ.Υ.1 δεν ήταν η ίδια με κανένα εκ των ενεχόμενων οδηγών, με αποτέλεσμα να μην είναι και σε θέση να δώσει θετική μαρτυρία ως προς το χρώμα των φαναριών σε σχέση με αυτούς. Αντεξεταζόμενος δε, ανέφερε ότι μόνο τις συζητήσεις μεταξύ των εμπλεκομένων είδε, και τίποτε άλλο. ΕΥΡΗΜΑΤΑ Της πιο πάνω αξιολόγησης δεδομένης, αποτελεί εύρημα μου ότι κατά την 10.3.2006 και περί ώρα 18.20 ο Κατηγορούμενος οδηγούσε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ΒΑΝ 423 στην Πλατεία Μακαρίου Β' με κατεύθυνση την Λεωφόρο Σαλαμίνος. Την ίδια μέρα και ώρα ο Μ.Κ.2 οδηγούσε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής ABJ 880 στην αριστερή λωρίδα της Λεωφόρου Σαλαμίνος με κατεύθυνση προς την Παλλουριώτισσα. Στην διασταύρωση των δύο οδών, η οποία ελέγχεται από φώτα τροχαίας, ο Κατηγορούμενος πέρασε με κόκκινο φως και συγκρούστηκε με την πίσω αριστερή πλευρά του οχήματος του Μ.Κ.2 ο οποίος είχε εισέλθε στην διασταύρωση με πράσινο φως. Τα φώτα τροχαίας λειτουργούσαν κανονικά κατά τον ουσιώδη χρόνο. Από την σύγκρουση ο Μ.Κ.2 έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του, ανέβηκε στο πεζοδρόμιο και μετά χτύπησε πάνω σε δέντρο. ΝΟΜΙΚΗ ΠΤΥΧΗ Το άρθρο 8 του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου 86/72 αναφέρει τα ακόλουθα: «Πας όστις οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα επί τίνος οδού μη καταβάλλον την προσήκουσα επιμέλεια και προσοχή ή μη επιδεικνύων εύλογο μέριμνα για έτερα πρόσωπα, χρησιμοποιούντα την οδό, είναι ένοχος αδικήματος και υπόκειται εις φυλάκισιν δια διάστημα μη υπερβαίνον το εν έτος ή εις χρηματική ποινήν μη υπερβαίνουσαν τας χιλίας λίρας ή εις αμφότερας τας ποινάς της φυλακίσεως και της χρηματικής τοιαύτης». Στην Αναστάσης Παύλου ν. Αστυνομίας, Π.Ε. 6279, ημερ. 27.3.98 αναφέρονται τα ακόλουθα: «Η οδήγηση εξυπακούει την εξάσκηση προσήκουσας προσοχής. Το ερώτημα που εγείρεται σε περιπτώσεις αμελούς οδήγησης κατά παράβαση του άρθρου 8 του Νόμου 86/72 είναι κατά πόσο ο οδηγός εκπλήρωσε την υποχρέωση εξάσκησης λογικής φροντίδας και προσοχής για άλλα πρόσωπα που χρησιμοποιούν το δρόμο. Το κριτήριο που εφαρμόζεται σε μια τέτοια περίπτωση είναι αντικειμενικό και οι παράμετροι του αναφέρονται στη συμπεριφορά ενός συνετού και σώφρονα και όχι του τέλειου οδηγού. (Ιδε Παναγιώτου ν. Αστυνομίας
(1982)1 Α.Α.Δ. 585, Σωκράτους ν. Αστυνομίας
(1989)2 Α.Α.Δ. 1 και Βασιλείου ν. Αστυνομίας
(1994)2 Α.Α.Δ. 202)». Το καθήκον φροντίδας και μέριμνας (duty of care) οφείλεται σε κάθε πρόσωπο που κατά λογική πρόβλεψη μπορεί να επηρεασθεί από τις πράξεις του οδηγού. Τα συστατικά στοιχεία της αμέλειας είναι τα ίδια στο αστικό και ποινικό δίκαιο ό,τι διαφέρει είναι το βάρος της αποδείξεως (βλ. Σωκράτης Σωκράτους ν. Αστυνομίας
(1989)2 Α.Α.Δ. 1). Όπως αναφέρεται στην απόφαση αυτή: «Το απρόσωπα προσδιοριζόμενο καθήκο προς κάθε ένα που είναι λογικά δυνατό να επηρεασθεί από τις πράξεις του οδηγού, συγκεκριμενοποιείται στα πλαίσια των γεγονότων της υποθέσεως για να αποφασισθεί - (α) η φύση του καθήκοντος και (β) όπου διαπιστώνεται η ύπαρξη του κατά πόσο ο οδηγός το έχει εκπληρώσει. Το κριτήριο για τη διαπίστωση αμέλειας είναι αντικειμενικό, και μέτρο ο προσεκτικός και όχι ο τέλειος οδηγός. Τέλος, η πρόβλεψη συναρτάται με τις κοινές εμπειρίες και τη λογική συνέπεια». (βλ. επίσης Παλαιομυλίτης ν. Τροχαίας
(1996)2 Α.Α.Δ. 300 Σωκράτους ν. Αστυνομίας
(1989)2 Α.Α.Δ. 1. Βίττη ν. Αστυνομίας
(1990)2 Α.Α.Δ. 31, στη σελ. 37. Θεοφάνους ν. Αστυνομίας
(1990)2 Α.Α.Δ. 160. Derek Knell v. Αστυνομίας
(1994)2 Α.Α.Δ. 51, Ioannis Charalambous v. Police
(1982)1 C.L.R. 134, Portokallides v. Police
(1987)2 C.L.R. 86). Στην υπό εξέταση περίπτωση, ο Κατηγορούμενος εισήλθε στην διασταύρωση ενώ το φως στην πορεία του ήταν κόκκινο, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με το αυτοκίνητο του Μ.Κ.2 το οποίο και οδηγείτο κανονικά ευθεία με πράσινο φως. Η πιο πάνω συμπεριφορά κρίνω ότι επιδεικνύει έλλειψη της δέουσας φροντίδας και προσοχής εκ μέρους του. Των πιο πάνω δεδομένων, καταλήγω ότι η Κατηγορούσα Αρχή έχει αποδείξει την υπόθεση της σε σχέση και με τις 2 Κατηγορίες πέραν πάσης λογικής αμφιβολίας και ο Κατηγορούμενος κρίνεται ένοχος στις Κατηγορίες 1 και 2. ........................................... Μαρίνα Παπαδοπούλου Επαρχιακός Δικαστής Πιστόν Αντίγραφο Πρωτοκολλητής cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο