Αστυνομικός Διευθυντής Λευκωσίας ν. Ανδρέας Χριστοφή, Αρ. Υπόθεσης: 37187/11, 30.11.2011

(1)(α) και 72 των περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών ΚΔΠ 66/84 που θεσπίστηκαν με βάση τα άρθρα 2 και 5 του Νόμου 86/72, όπως τροποποιήθηκε από την ΚΔΠ 189/22008, το Νόμο 166/87 και την ΚΔΠ 312/07. 3η Κατηγορία׃ Παράλειψη οδηγού μηχανοκίνητου οχήματος που έχει εμπλακεί σε δυστύχημα να προληπτικά μέτρα προς αποφυγή άλλου δυστυχήματος κατά παράβαση των Κανονισμών 2, 61

(1)(β) και 72 των περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών ΚΔΠ 66/84 που θεσπίστηκαν με βάση τα άρθρα 2 και 5 του Νόμου 86/72, όπως τροποποιήθηκε από την ΚΔΠ 189/22008, το Νόμο 166/87 και την ΚΔΠ 312/07. 4η Κατηγορία׃ Εγκατάλειψη τόπου ατυχήματος χωρίς παροχή βοήθειας, κατά παράβαση του άρθρου 235Α

(3)του Ποινικού Κώδικα, Κεφ. 154, όπως τροποποιήθηκε από το Νόμο 111/89 και του άρθρου 20Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου 86/72, όπως τροποποιήθηκε από το Νόμο 80(Ι)/2000 και ΚΔΠ 312/

1. Σύμφωνα με τις λεπτομέρειες των πιο πάνω αδικημάτων επί του Kατηγορητηρίου, σε ό,τι αφορά την πρώτη κατηγορία, ο Κατηγορούμενος την 23/3/2010, στην οδό Ανδρομέδας στη Λακατάμεια της Επαρχίας Λευκωσίας οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα με αριθμούς εγγραφής ΗΑΒ590 αλόγιστα, απερίσκεπτα ή επικίνδυνα για το κοινό, λαμβανομένων υπόψη όλων των περιστάσεων και της χρήσης της οδού, ως και του όγκου της τροχαίας που υπήρχε κατά το δεδομένο χρόνο ή που εύλογα θα αναμένετο να υπάρχει κατά τον εν λόγω χρόνο επί της οδού. Κατά τον προαναφερθέντα τόπο και χρόνο, ο Κατηγορούμενος ενώ οδηγούσε το ίδιο όχημα και ενεπλάκηκε σε δυστύχημα παρέλειψε να σταματήσει στο σημείο του δυστυχήματος, παρέλειψε να λάβει προληπτικά μέτρα προς αποφυγή άλλου δυστυχήματος και εγκατέλειψε τον τόπο του δυστυχήματος χωρίς παροχή βοήθειας. Η ευπαίδευτη συνήγορος της Κατηγορούσας Αρχής δήλωσε ότι τα γεγονότα είναι ως το κατηγορητήριο. Πρόσθεσε ότι, σύμφωνα με τις καταθέσεις των μαρτύρων κατηγορίας, το τροχαίο ατύχημα, ως η κατηγορία αρ.1, προέκυψε στις 23/3/10 κατόπιν παρακολούθησης του σπιτιού του Κατηγορουμένου για άλλη ποινική υπόθεση. Ειδικότερα, όταν ο Α/Αν.Λοχ. 597 Α. Ιωάννου (ΜΚ3 επί του Κατηγορητηρίου), πλησίασε το όχημα του κατηγορούμενου σε απόσταση 25 μέτρων, είδε τον Κατηγορούμενο να κάνει επαναστροφή και ανάπτυξε ταχύτητα περνώντας από μπροστά του ΜΚ3 και εμβολίζοντας το υπηρεσιακό όχημα του ΜΚ3 που ήταν σταματημένο. Δεν υπήρξε τραυματισμός, υπάρχει ζημιά στο υπηρεσιακό όχημα. Μετά που ανακόπηκε ο Κατηγορούμενος και διαπιστώθηκαν οι άλλες κατηγορίες, ο Κατηγορούμενος απάντησε׃ «Είμαι άρρωστος και πιάνει με τούτος ο φός (φόβος). Να δώσω κατάθεση και θα τα πω ούλα». Ο Κατηγορούμενος δεν βαρύνεται με προηγούμενες καταδίκες, ούτε έχει βαθμούς ποινής. Σημειώνεται ότι, λόγω της σοβαρότητας των αδικημάτων, το Δικαστήριο έκρινε σκόπιμο όπως, προτού εκτεθούν τα γεγονότα και επιβληθεί ποινή, τεθεί ενώπιόν του έκθεση από το Τμήμα Κοινωνικής Ευημερίας αναφορικά με τις κοινωνικοοικονομικές συνθήκες του Κατηγορούμενου. Η σχετική έκθεση ετοιμάσθηκε και τέθηκε ενώπιον του Δικαστηρίου στις 18/11/
2. Στο παρόν στάδιο κρίνω σκόπιμο όπως παραθέσω τα όσα αναφέρονται στην έκθεση του Τμήματος Κοινωνικής Ευημερίας και τα οποία θα ληφθούν υπόψη από το Δικαστήριο κατά την επιβολή της ποινής: Ο Κατηγορούμενος, 43 ετών, είναι άγαμος, λήπτης δημοσίου βοηθήματος, λόγω ασθένειας. Ο αναφερόμενος κατάγεται από το Διόριος. Μετά το 1974 συνέχισε να διαμένει με την οικογένειά του σε ενοικιαζόμενη οικία στο Νικητάρι. Ακολούθως, το 1976 τους δόθηκε προσφυγική κατοικία στο Συνοικισμό Ανθούπολης, όπου διαμένουν μέχρι σήμερα. Ο Κατηγορούμενος είναι το τρίτο παιδί από τα πέντε της οικογένειάς του. Φοίτησε μέχρι την Α' τάξη Τεχνικής Σχολής, χωρίς να ολοκληρώσει τη σχολική χρονιά, αφού διέκοψε τη φοίτησή του λόγω χαμηλής επίδοσης και έλλειψης ενδιαφέροντος. Μέχρι την ηλικία των 18 ετών εργαζόταν στις οικοδομές. Ακολούθως, το 1985 κατατάγηκε στην Εθνική Φρουρά. Μετά από 5 μήνες θητεία, απαλλάγηκε λόγω ψυχικών διαταραχών. Σύμφωνα με τον ίδιο, από την ηλικία των 17 ετών, αντιμετωπίζει πρόβλημα ουσιοεξάρτησης. Μέχρι σήμερα, εκτέλεσε 4 χρόνια και τρεις μήνες ποινή φυλάκισης λόγω κατοχής ελεγχόμενου φαρμάκου. Το 1987 και το 1989 εμπλάκηκε σε δύο τροχαία ατυχήματα. Αποζημιώθηκε από την ασφάλεια με το ποσό των ΛΚ 40.000 και τα χρήματα αυτά τα ξόδεψε για αγορά ουσιών. Από τις 28.3.2008 μέχρι σήμερα, ο Κατηγορούμενος δεν είναι σε θέση να εργαστεί. Βάση ιατρικής βεβαίωσης, ο κ. Χριστοφή παρουσιάζει νευρωτική διαταραχή και διαταραχή προσωπικότητας και λαμβάνει μηνιαίο δημόσιο βοήθημα. Ο Κατηγορούμενος εισήχθη στις 12.1.2011 στο παλιό Νοσοκομείο Λεμεσού σε πρόγραμμα απεξάρτησης το οποίο ολοκλήρωσε στις 4.2.
3. Για τα υπό εκδίκαση αδικήματα, ο Κατηγορούμενος δηλώνει παραδοχή και μεταμέλεια. Αποδίδει το συμβάν σε ανωριμότητα και απερισκεψία. Σε ό,τι αφορά τις οικονομικές του συνθήκες, ο Κατηγορούμενος δηλώνει ότι λαμβάνει δημόσιο βοήθημα ύψους €458 μηνιαίως και έχει χρέος ύψους €4500 από αστικά χρέη. Ενώπιον του Δικαστηρίου, ο Κατηγορούμενος επανέλαβε τη μεταμέλειά του και δεν θέλησε να προσθέσει, για σκοπούς μετριασμού της ποινής, οτιδήποτε πέραν των διαλαμβανομένων στην έκθεση του Τμήματος Κοινωνικής Ευημερίας, αφού έλαβε αντίγραφο αυτής και συμφωνεί με το περιεχόμενό της. Από τις κατηγορίες που αντιμετωπίζει ο Κατηγορούμενος, και σε σχέση με τις οποίες, κατόπιν δικής του παραδοχής, έχει κριθεί ένοχος, πιο σοβαρές είναι η 1η και η 4η Κατηγορία, τις οποίες και θα εξετάσω πρώτες. Εξετάζοντας την 1η Κατηγορία, σημειώνω ότι το άρθρο 7 του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου αναφέρει ότι όποιος οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό αλόγιστα, απερίσκεπτα ή επικίνδυνα για το κοινό, λαμβανομένων υπ'όψην όλων των περιστάσεων και ιδιαίτερα της φύσης, της κατάστασης και της χρήσεως της οδού και του όγκου της τροχαίας που υπάρχει κατά τον δεδομένο χρόνο ή που εύλογα θα αναμενόταν να υπάρχει κατά τον εν λόγω χρόνο στην εν λόγω οδό, είναι ένοχος αδικήματος και υπόκειται σε φυλάκιση για διάστημα που δεν υπερβαίνει τα δύο έτη ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τα €2562 ή και στις δύο αυτές ποινές. Το αδίκημα αυτό είναι ιδιαίτερα σοβαρό, λόγω και των πιθανόν συνεπειών που τέτοια οδήγηση μπορεί να έχει σε άλλα πρόσωπα που χρησιμοποιούν τον δρόμο. Εξετάζοντας την 4η Κατηγορία, σημειώνω ότι το άρθρο 235Α του Ποινικού Κώδικα Κεφ. 154 αναφέρει τα ακόλουθα: «

(1)............................................

(2)Όποιος, αφού εμπλακεί σε ατύχημα το οποίο προκαλεί ζημιά σε περιουσία, εγκαταλείπει τον τόπο του ατυχήματος χωρίς παροχή βοήθειας, είναι ένοχος πλημμελήματος και υπόκειται σε φυλάκιση ενός χρόνου ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλιες λίρες ή και στις δύο αυτές ποινές.

(3)Εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, αφού λάβει υπόψη όλες τις συνθήκες της υπόθεσης, πρόσωπο το οποίο καταδικάζεται δυνάμει του εδαφίου

(1)ή

(2)στερείται του δικαιώματος κατοχής άδειας οδηγού για περίοδο που δεν είναι μικρότερη του ενός χρόνου από της ημερομηνίας της καταδίκης, όπως το Δικαστήριο κρίνει σκόπιμο. » Η σοβαρότητα των πιο πάνω δύο αδικημάτων διαφαίνεται και από τις προβλεπόμενες στον Νόμο ποινές, είναι δε από τα πλέον σοβαρά τροχαία αδικήματα. Η όλη συμπεριφορά ατόμου που προκαλεί ατύχημα και εγκαταλείπει τη σκηνή χωρίς να ενδιαφερθεί για την τύχη των επηρεαζομένων και χωρίς να παράσχει σε αυτούς οποιαδήποτε βοήθεια, αποτελεί αντικοινωνική και εγωιστική συμπεριφορά. Σε ό,τι αφορά τις Κατηγορίες 2 και 3, σημειώνω απλώς ότι, για τα αδικήματα στα οποία αυτές αφορούν, το Δικαστήριο έχει εξουσία βάσει του Κανονισμού 72 της ΚΔΠ66/84, όπως έκτοτε τροποποιήθηκε, να επιβάλει ποινή φυλάκισης μέχρι ενός έτους ή χρηματική ποινή μέχρι €1708 ή και τις δύο ποινές. Ο Κατηγορούμενος, με την όλη συμπεριφορά του, επέδειξε πλήρη αδιαφορία για τις συνέπειες των πράξεών του. Η οδική συμπεριφορά αυτή είναι απαράδεκτη και οι επιβαλλόμενες ποινές πρέπει να αντανακλούν την ανάγκη αποτροπής της. Όπως υποδεικνύεται και στην απόφαση Κώστας Ζυπιτής ν. Αστυνομίας

(2003)2 Α.Α.Δ. 220 με αναφορά στην R. v. Reid

(1992)3 All E.R. 873, το αυτοκίνητο αποτελεί αντικείμενο ικανό να προκαλέσει τον θάνατο ή σοβαρή βλάβη, κατά πάντα χρόνο, όταν αυτό βρίσκεται σε κίνηση, γεγονός που προσδιορίζει και τις ευθύνες του οδηγού για τη χρήση και το καθήκον του για την προστασία της ασφάλειας τρίτων. Ωστόσο, η επιβολή ποινής είναι ένα πολύ λεπτό έργο του Δικαστηρίου αφού απαιτείται η εξισορρόπηση του γενικού συμφέροντος της δικαιοσύνης από την μία, και η εξατομίκευση της ποινής στα πλαίσια του συγκεκριμένου παραβάτη από την άλλη. Θα προσπαθήσω, ως εκ τούτου, να εξισορροπήσω την ανάγκη για αποτρεπτική ποινή με την ανάγκη για κατάλληλη μεταχείριση του Κατηγορουμένου ενόψει των όσων σοβαρών αναφέρονται στην Έκθεση του Γραφείου Ευημερίας. Δεδομένης της άμεσης παραδοχής και μεταμέλειας του Κατηγορουμένου, το λευκό του ποινικό μητρώο και τις προσωπικές, οικογενειακές και οικονομικές του συνθήκες όπως διαφαίνονται από την Έκθεση και το γεγονός ότι από το δυστύχημα προκλήθηκε ζημιά σε περιουσία μόνο, κρίνω ότι είναι ορθό να ασκήσω τη διακριτική μου ευχέρεια ώστε να μην επιβληθεί στον Κατηγορούμενο ποινή στερητική της προσωπικής του ελευθερίας, σε καμία από τις πιο πάνω κατηγορίες, με επιθυμία να του δοθεί μία τελευταία ευκαιρία να αναμορφώσει την οδική του συμπεριφορά. Όσον αφορά την 1η κατηγορία, επιβάλλω χρηματική ποινή ύψους €400 και επιπρόσθετα 3 βαθμούς ποινής στην άδεια οδήγησης του Κατηγορουμένου. Όσον αφορά την 4η κατηγορία, επιβάλλω στέρηση της άδειας οδήγησής του για περίοδο 7 μηνών από αύριο, έχοντας λάβει υπόψη ότι οι προσωπικές συνθήκες του Κατηγορουμένου και ο χρόνος που έχει παρέλθει από τη διάπραξη των αδικημάτων μπορούν να συνεκτιμηθούν και να επηρεάσουν το εύρος της επιβληθείσας στέρησης, αλλά όχι να απαλείψουν την ανάγκη για επιβολή της ποινής στέρησης αυτής καθ'εαυτής. Επιδεικνύοντας κάθε δυνατή επιείκεια και έχοντας κατά νουν και την αρχή της συνολικότητας των ποινών, αναφορικά με τις κατηγορίες 2 και 3 επιβάλλω στον Κατηγορούμενο την υποχρέωση να υπογράψει εγγύηση για το ποσό των €300 ότι για περίοδο 2 ετών από σήμερα θα τηρεί τους Νόμους και Κανονισμούς σε ό,τι αφορά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ενόψει της οικονομικής κατάστασης του Κατηγορουμένου, το πρόστιμο να καταβληθεί δια 8 μηνιαίων δόσεων, €50 έκαστη, αρχίζοντας από 30.12.2011. ........................................... Α. Πανταζή - Λάμπρου Προσ. Επαρχιακός Δικαστής Πιστόν Αντίγραφο Πρωτοκολλητής cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο