Δημοκρατία ν. Maher Ali Bayram κ.α., Αρ. Υπόθεσης: 4088/15, 6/2/2017 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ΜΟΝΙΜΟ ΚΑΚΟΥΡΓΙΟΔΙΚΕΙΟ ΛΑΡΝΑΚΑΣ / ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ Σύνθεση: Στ. Χατζηγιάννη, Π.Ε.Δ. Μ. Αμπίζας, Α.Ε.Δ. Α. Κ. Λυκούργου, Α.Ε.Δ. Αρ. Υπόθεσης: 4088/15 Δημοκρατία -ν-
- Maher Ali Bayram
- Naser Kazem Ismail
- Abdul Sattar Mohammed Κατηγορουμένων Ημερομηνία: 6.2.
- ΕΜΦΑΝΙΣΕΙΣ: Για την Κατηγορούσα Αρχή: Ο κ. Θ. Παπανικολάου Για τον Κατηγορούμενο 1: Ο κ. Ταμπούρλας Για τον Κατηγορούμενο 2: Η κα Κουμή Για τον Κατηγορούμενο 3: Ο κ. Χ΄Παναγιώτου Κατηγορούμενο1 1,2,3: Παρόντες [Χρέη Μεταφραστή από ελληνικά στα αραβικά και αντίστροφα εκτελεί ο κ. Ismael Mohamed] Π Ο Ι Ν Η Οι κατηγορούμενοι 1 και 2 κρίθηκαν ένοχοι κατόπιν παραδοχής στις κατηγορίες που αφορούν (α) το αδίκημα της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Περί Αλλοδαπών και Μεταναστεύσεως Νόμου, Κεφ. 105, όπως τροποποιήθηκε μεταγενέστερα (2η κατηγορία) και (β) το αδίκημα της Μεταφοράς Προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Ποινικού Κώδικα, Κεφ. 154 (5η κατηγορία). Ο κατηγορούμενος 3 κρίθηκε ένοχος κατόπιν ακροαματικής διαδικασίας στις κατηγορίες που αφορούν (α) το αδίκημα της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Περί Αλλοδαπών και Μεταναστεύσεως Νόμου, Κεφ. 105, όπως τροποποιήθηκε μεταγενέστερα (2η κατηγορία), (β) το αδίκημα της Υποβοήθησης διέλευσης προσώπων υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Περί Αλλοδαπών και Μεταναστεύσεως Νόμου, Κεφ. 105, όπως τροποποιήθηκε μεταγενέστερα (3η κατηγορία), (γ) το αδίκημα του Λαθρεμπορίου Μεταναστών, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Περί της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών κατά του Διεθνούς Οργανωμένου Εγκλήματος και Πρωτοκόλλων (Κυρωτικού) Νόμου του 2003 υπ΄ αριθμό 11(ΙΙΙ)/2003 και του Πρωτοκόλλου κατά του Λαθρεμπορίου Μεταναστών διά εδάφους, θαλάσσης και αέρος, το οποίο συμπληρώνει την Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών ενάντια στο Διεθνικό Οργανωμένο Έγκλημα (4η κατηγορία) και (δ) το αδίκημα της Μεταφοράς Προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους, κατά παράβαση των σχετικών προνοιών του Ποινικού Κώδικα, Κεφ. 154 (5η κατηγορία). Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες διαπράχθηκαν τα αδικήματα εκτίθενται με λεπτομέρεια στην απόφαση μας ημερομηνίας 24.1.2017 και δεν θα τις επαναλάβουμε, παρά μόνο στο βαθμό που απαιτείται για σκοπούς ποινής. Έχουν ως ακολούθως: Οι ΜΚ1 και ΜΚ4 κατάγονται από τον Λίβανο και έχουν 2 παιδιά ηλικίας 3 και 5 ετών. Λόγω οικονομικών, αλλά κυρίως προσωπικών προβλημάτων, αποφάσισαν να εγκαταλείψουν τον Λίβανο και να μεταβούν στην Ελλάδα και από εκεί στην Ευρώπη. Έτσι ο ΜΚ4 άρχισε να διερευνά ώστε να εξεύρει πρόσωπο που θα μπορούσε να τους μεταφέρει στην Ελλάδα. Κάποιος φίλος του με το όνομα Helal Abood τον έστειλε σε κάποιον με το όνομα Abo Shaker ή Mustaffa Shaker ή Abu Mustaffa, ο οποίος διακινεί άτομα. Στις 26 ή 27.10.2015 τον επισκέφθηκε, αφού προηγουμένως επικοινώνησε τηλεφωνικώς μαζί του και του πλήρωσε 500 δολάρια Αμερικής ως προκαταβολή. Συγχρόνως συμφώνησαν ότι θα του πλήρωνε συνολικά το ποσό των 4.000 δολαρίων, δηλαδή 2.000 δολάρια για τον ίδιο και 2.000 δολάρια για την ΜΚ1, ενώ τα παιδιά θα ταξίδευαν δωρεάν. Ο Abo Shaker έδωσε στον ΜΚ4 τον αριθμό τηλεφώνου του κατηγορούμενου 3, με τον οποίο ο ΜΚ4 επικοινωνούσε τις επόμενες ημέρες, όμως το ταξίδι αναβάλλετο διότι αυτός του έλεγε: «Τώρα να δω τη θάλασσα. Όταν έρθεις, φέρε μαζί σου τα σωσίβια». Η ΜΚ1 επικοινώνησε επίσης τηλεφωνικώς με τον κατηγορούμενο 3, ρωτώντας τον πότε θα έφευγαν και αυτός της απάντησε ότι θα έπρεπε να περιμένουν 1-2 ημέρες για να ηρεμήσει η θάλασσα. Στις 30.10.2015 και αφού προηγήθηκε τηλεφωνική επικοινωνία του ΜΚ4 με τον κατηγορούμενο 3, γύρω στις 3:00-4:00μ.μ. οι ΜΚ1, ΜΚ4 και τα παιδιά τους πήγαν στο σπίτι του Abo Shaker, όπως και άλλα πρόσωπα. Εκεί ο Abo Shaker ζήτησε από τον ΜΚ4 το ποσό των 2.000 δολαρίων για να πληρώσει την βενζίνη, το οποίο του κατέβαλε και ο Abo Shaker φώναξε τον κατηγορούμενο 3 και τα μοιράστηκαν μεταξύ τους. Μετά από μια ώρα περίπου, ο ΜΚ4 πλήρωσε ακόμα 1.500 δολάρια στον Abo Shaker και προτού αναχωρήσουν με το βαν, ακόμα 500 δολάρια για τα δύο παιδιά, τα οποία ο Abo Shaker μοιράστηκε με τον κατηγορούμενο
- Στο σπίτι του Abo Shaker (ή Abu Mustaffa) όταν η ΜΚ1 ρώτησε τι ώρα θα ξεκινούσαν, ο κατηγορούμενος 3 της απάντησε: «Όταν αποφασίσω εγώ, εγώ είμαι τα πάντα εδώ». Περαιτέρω, η ΜΚ1 ρώτησε τον κατηγορούμενο 3 αν είναι το πρόσωπο με το οποίο είχε συνομιλήσει τηλεφωνικώς και αυτός της απάντησε: «Ναι, εγώ είμαι τα πάντα εδώ». Ο κατηγορούμενος 3 είχε επίσης επικοινωνήσει με κάποιον που θα έφερνε τη βάρκα και η ΜΚ1 τον άκουσε να του λέει: «Δεν δέχομαι αυτή τη βάρκα με μια μηχανή, βάλτε μου και δεύτερη μηχανή για να φύγουμε». Η ΜΚ1 είδε τον κατηγορούμενο 3 να παίρνει χρήματα από άλλα πρόσωπα και τα μοιραζόταν με τον Abo Shaker. Άκουσε επίσης τον κατηγορούμενο 3 να συνομιλά με τον Abo Shaker και να συμφωνεί μαζί του ότι θα αγόραζαν τη βάρκα και θα μοιράζονταν τα χρήματα μεταξύ τους. Στο σπίτι του Abo Shaker ο ΜΚ4 κάθισε με τον κατηγορούμενο 3 ο οποίος του είπε: «Εγώ εν τζιαι έπιασα σου τίποτε, έπιασα σου 2.000 δολάρια. Εγώ παίρνω τουλάχιστον 3.500 δολάρια το άτομο». Γύρω στις 10:00 μ.μ. οι ΜΚ1, ΜΚ4, τα παιδιά τους και άλλα άτομα μεταφέρθηκαν με βαν στην παραλία και στη συνέχεια επιβιβάστηκαν σε μικρή βάρκα αναψυχής, μήκους 5-6μ., fiber glass, συνολικά 26 άτομα, συμπεριλαμβανομένων και των 3 κατηγορουμένων. Ο κατηγορούμενος 1 ήταν ο καπετάνιος της βάρκας, ο κατηγορούμενος 2 ο βοηθός καπετάνιος και ο κατηγορούμενος 3 συντόνιζε τις ενέργειες τους. Όταν ξεκίνησαν, οι κατηγορούμενοι τους είχαν αναφέρει ότι θα πήγαιναν στην Ελλάδα. Ωστόσο η ΜΚ1 αντιλήφθηκε από το GPS του τηλεφώνου της ότι ακολουθούσαν λανθασμένο δρομολόγιο και κατευθύνονταν προς Συρία. Όταν το ανέφερε στους κατηγορούμενους, αυτοί θύμωσαν μαζί της και ο κατηγορούμενος 3 είχε όπλο μαζί του. Ταξιδεύοντας για 1½ ημέρα, έφτασαν στην Λατάκια και όταν ο κατηγορούμενος 1 γύρισε για να απομακρυνθούν, η μηχανή της βάρκας σταμάτησε να λειτουργεί. Την επόμενη ημέρα ο κατηγορούμενος 1 επιδιόρθωσε τη μηχανή και τότε ο κατηγορούμενος 3 τους είπε ότι θα κατευθύνοντο προς Κύπρο και όταν θα εισέρχοντο στα χωρικά ύδατα της Κύπρου θα ειδοποιούσε κάποιον που γνώριζε και διέμενε εκεί για να τους βοηθήσει, διότι τα καύσιμα δεν θα αρκούσαν για να φτάσουν στην ξηρά. Όταν απομακρύνθηκαν, η μηχανή σταμάτησε για 2η φορά να λειτουργεί. Όταν πλέον εισήλθαν στα χωρικά ύδατα της Κύπρου, ο κατηγορούμενος 3 επικοινώνησε τηλεφωνικώς με κάποιο φίλο του για να στείλει βοήθεια και μόλις φάνηκαν τα ελικόπτερα διάσωσης, αυτός πέταξε το όπλο του στη θάλασσα. Καθ΄ όλη τη διάρκεια της διαδρομής τους, όλοι οι επιβάτες ήταν στοιβαγμένοι μέσα σ΄ αυτήν γιατί ήταν πολύ μικρή, χωρίς καμπίνα και αμπάρι, οδηγείτο από τους κατηγορούμενους 1 και 2 οι οποίοι χειρίζονταν το πηδάλιο της και επειδή η θάλασσα ήταν φουρτουνιασμένη, οι επιβάτες, έβγαζαν συνεχώς με κουβάδες το νερό που έμπαινε μέσα στη βάρκα. Προσπαθώντας να εισέλθουν στα χωρικά ύδατα της Κύπρου και προτού ειδοποιηθούν τα ελικόπτερα διάσωσης, οι κατηγορούμενοι έλεγαν σε όλους τους επιβάτες της βάρκας ότι σε περίπτωση που θα τους έπιανε η Αστυνομία, θα έπρεπε να πουν ότι κατάγοντο από την Ταρτούς της Συρίας και όχι από τον Λίβανο, ότι είχαν αγοράσει μόνοι τους την βάρκα και πως οι καπετάνιοι είχαν εγκαταλείψει την βάρκα. Η επίδικη βάρκα εντοπίστηκε στις 3.11.2015 και περί ώρα 19:36 από ελικόπτερο της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων (Μ.Α.ΕΠ.) της Αστυνομίας, σε ευθεία απόσταση πέντε ναυτικών μιλίων βορειοανατολικά του Κάβο Γκρέκο. Λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών, η βάρκα βυθίστηκε. Η βάρκα δεν είχε όνομα, σημαία, ούτε και άλλα διακριτικά που να καταδεικνύουν την ταυτότητα της. Οι 26 επιβάτες της βάρκας μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Αμμοχώστου και Λάρνακας, ήταν ταλαιπωρημένοι, χωρίς χρήματα και αποσκευές, κάποιοι με σχισμένα ρούχα και κανένας δεν είχε άδεια εισόδου στη Δημοκρατία. Οι ΜΚ1, ΜΚ4 και τα παιδιά τους δεν είχαν ταξιδιωτικά έγγραφα μαζί τους. Στην βάρκα επέβαιναν 15 Σύροι και 8 Λιβάνιοι, ως και οι 3 κατηγορούμενοι Σύροι. Στη συνέχεια μεταφέρθηκαν στο Κέντρο Φιλοξενίας Μεταναστών Πουρνάρα στην Κοκκινοτριμιθιά και στο Κέντρο Υποδοχής και Φιλοξενίας Αιτητών Διεθνούς Προστασίας στην Κοφίνου. Οι κατηγορούμενοι 1, 2 και 3 είναι λευκού ποινικού μητρώου. Ο ευπαίδευτος συνήγορος του κατηγορουμένου 1 αγορεύοντας για μετριασμό της ποινής, αναφέρθηκε στις προσωπικές συνθήκες του κατηγορουμένου 1 όπως προκύπτουν μέσα από την έκθεση του Γραφείου Ευημερίας και ειδικότερα ότι αυτός είναι 30 χρονών, κατάγεται από τη Συρία και προέρχεται από οικογένεια χαμηλής κοινωνικο-οικονομικής κατάστασης. Με την ολοκλήρωση της στρατιωτικής του θητείας εργοδοτήθηκε ως ελαιοχρωματιστής και το 2010 λόγω προβλημάτων που αντιμετώπιζε στη Συρία, μετέβηκε με τρία από τα αδέλφια του στον Λίβανο. Το 2012 τέλεσε γάμο με γυναίκα από τον Λίβανο και απέκτησαν 2 παιδιά ηλικίας 2 ετών και 4 μηνών. Στις 3.11.2015 έφτασε στην Κύπρο μαζί με την οικογένεια του για οικονομικούς λόγους και για μια καλύτερη ζωή για αυτόν και την οικογένεια του, η οποία μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υποδοχής Μεταναστών στην Κοφίνου και σήμερα φιλοξενούνται σε οικία φιλικού προσώπου στη Λευκωσία. Δεν αντιμετωπίζει προβλήματα υγείας ή χρήσης εξαρτησιογόνων ουσιών και κατά τη διάρκεια της κράτησης του, υπέβαλε αίτηση για παροχή πολιτικού ασύλου. Τόνισε περαιτέρω ότι ο κατηγορούμενος 1 για πρώτη φορά είδε την επίδικη ανασφαλή βάρκα με την οποία θα ταξίδευαν, το ίδιο βράδυ της αναχώρησης τους από τον Λίβανο και λόγω του ότι θα οδηγούσε αυτός την βάρκα, πλήρωσε για την μεταφορά αυτού και της οικογένειας του μόνο το ποσό των 1.700 δολαρίων, εν αντιθέσει με τους υπόλοιπους επιβάτες. Ανέφερε ότι ο κατηγορούμενος 1 δεν είναι λαθρέμπορας και πέραν του επαγγέλματος του ως ελαιοχρωματιστής, για 15 χρόνια ήταν ψαράς. Τόνισε το λευκό ποινικό μητρώο του, την παραδοχή του στο Δικαστήριο, έστω και μετά την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας, τον περιορισμένο ρόλο που διαδραμάτισε λειτουργώντας μόνο ως ο καπετάνιος στη βάρκα και παρά τις άσχημες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν, κατάφερε να μεταφέρει σώους τους επιβάτες μέχρι την διάσωση τους από τα ελικόπτερα της Αστυνομίας. Ο ίδιος δεν ήταν υπεύθυνος για την αγορά της συγκεκριμένης βάρκας, ούτε και αποκόμισε οικονομικό όφελος και αναφέρθηκε τέλος, στην αγωνία του κατηγορούμενου 1 σε σχέση με την τύχη της συζύγου του και των δύο ανήλικων παιδιών του. Η ευπαίδευτη συνήγορος του κατηγορουμένου 2 αγορεύοντας για μετριασμό της ποινής, υιοθέτησε την έκθεση του Γραφείου Ευημερίας σύμφωνα με την οποία αυτός είναι 49 χρονών, κατάγεται από τη Συρία και προέρχεται από πολυμελή οικογένεια χαμηλής κοινωνικο-οικονομικής κατάστασης. Υπηρέτησε την στρατιωτική του θητεία και εργοδοτήθηκε ως γεωργός. Το 1996 τέλεσε γάμο με ομοεθνή του και απέκτησε 6 παιδιά ηλικίας 15, 14, 12, 9, 7 και 6 χρονών, τα οποία διαμένουν με τη μητέρα τους στη Συρία. Το 2010, λόγω προβλημάτων που αντιμετώπιζαν στη Συρία, μετέβηκε στον Λίβανο και εργαζόταν ως καθαριστής με μηνιαίο μισθό 300 δολάρια, από τα οποία απέστελλε 150 δολάρια στην οικογένεια του. Στις 3.11.2015 έφτασε στην Κύπρο για οικονομικούς λόγους και για μια καλύτερη ζωή. Δεν αντιμετωπίζει προβλήματα υγείας ή χρήσης εξαρτησιογόνων ουσιών και κατά τη διάρκεια της κράτησης του, υπέβαλε αίτηση για παροχή πολιτικού ασύλου. Τόνισε περαιτέρω ότι ο κατηγορούμενος 2 δεν αποκόμισε οποιοδήποτε οικονομικό όφελος και ο ρόλος του περιορίσθηκε στις ενέργειες του ως βοηθός καπετάνιος της βάρκας. Αναφέρθηκε τέλος, στο λευκό ποινικό μητρώο του, στην παραδοχή του στο Δικαστήριο, έστω και μετά την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας, ως και στις δυσμενείς συνέπειες της ποινής φυλάκισης στα παιδιά του που διαμένουν στη Συρία και βρίσκονται σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση. Ο ευπαίδευτος συνήγορος του κατηγορουμένου 3 αναφέρθηκε επίσης στις προσωπικές συνθήκες του κατηγορουμένου 3, όπως προκύπτουν μέσα από την έκθεση του Γραφείου Ευημερίας και ειδικότερα ότι αυτός είναι ηλικίας 34 χρονών και κατάγεται από τη Συρία. Προέρχεται από πολυμελή οικογένεια χαμηλής κοινωνικο-οικονομικής κατάστασης και εργάστηκε για 12 χρόνια ως λοχίας στον στρατό. Το 1999 τέλεσε γάμο με γυναίκα ομοεθνή του, όπως και το 2005 δεύτερο γάμο. Πριν 5 χρόνια μετέβηκε στον Λίβανο για λόγους προστασίας και ασφάλειας του, εφόσον κινδύνευε από την τρομοκρατική οργάνωση ISIS. Εργαζόταν ως υπάλληλος σε κατάστημα ειδών κινητής τηλεφωνίας και 3 μήνες πριν την άφιξη του στην Κύπρο, τέλεσε τρίτο γάμο. Τον Νοέμβριο του 2015 μαζί με την τρίτη σύζυγο του και τον αδελφό του, έφτασαν στην Κύπρο για οικονομικούς λόγους και για μια καλύτερη ζωή. Η σύζυγος και ο αδελφός του μεταφέρθηκαν στο Κέντρο Υποδοχής Μεταναστών στην Κοφίνου. Κατά τη διάρκεια της κράτησης του, υπέβαλε αίτηση για παροχή πολιτικού ασύλου. Αντιμετωπίζει προβλήματα υγείας και συγκεκριμένα στα πόδια και στην κοιλιά, διότι πριν τρία χρόνια πυροβολήθηκε από άτομα τρομοκρατικής οργάνωσης. Υποβλήθηκε σε εγχειρήσεις και μέχρι σήμερα παρακολουθείται από γιατρό. Δεν αντιμετωπίζει προβλήματα χρήσης εξαρτησιογόνων ουσιών και αλκοόλ. Τόνισε περαιτέρω, το λευκό ποινικό μητρώο του κατηγορουμένου 3 ως και το γεγονός ότι ο πατέρας του έχει αποκεφαλισθεί από τους Τζιχαντιστές, δύο από τα αδέλφια του έχουν χαθεί στον πόλεμο και ο ένας του αδελφός, ο οποίος ήρθε στην Κύπρο ως επιβάτης στην επίδικη βάρκα, έχει αυτοκτονήσει πριν 5-6 μήνες. Η τρίτη σύζυγος του σήμερα διαμένει στη Λεμεσό και αυτός δεν μπορεί να την βοηθήσει με οποιοδήποτε τρόπο. Ταξιδεύοντας με την επίδικη βάρκα, ο κατηγορούμενος 3 αντιμετώπισε τον ίδιο κίνδυνο ζωής με τους υπόλοιπους επιβάτες και συνεπεία του τηλεφωνήματος του σώθηκαν οι επιβάτες της βάρκας, όπως και ο ίδιος και η οικογένεια του. Η σοβαρότητα ενός αδικήματος, όπως κατ΄ επανάληψη έχει επισημανθεί, αντανακλάται από το ανώτατο όριο ποινής που προνοείται από το Νόμο, που αποτελεί και τη βάση από την οποία ξεκινά το Δικαστήριο για επιμέτρηση της ποινής [βλ. Λεβέντης ν. Αστυνομίας
(1992)2 Α.Α.Δ. 632, Βραχίμη ν. Αστυνομίας
(2000)2 Α.Α.Δ. 727, Γενικός Εισαγγελέας της Δημοκρατίας ν. David William Evans, Ποιν. Έφ. 81/05, ημερ. 21.11.05 και Μαληκκίδης ν. Δημοκρατίας, Ποιν. Έφ. 40/15, ημερ. 25.11.2016]. Στην παρούσα περίπτωση, για τα αδικήματα της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου και Διέλευσης Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το Έδαφος της Κυπριακής Δημοκρατίας, η προβλεπόμενη από το Νόμο κατ΄ ανώτατο όριο ποινή, είναι αυτή της φυλάκισης που δεν υπερβαίνει τα 8 χρόνια ή χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις £20.000 ή και οι δύο ποινές. Για το αδίκημα του Λαθρεμπορίου Μεταναστών, ο Νόμος προβλέπει ποινή φυλάκισης που δεν υπερβαίνει τα 10 χρόνια ή χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις £10.000 ή και τις δύο ποινές. Για το αδίκημα της Μεταφοράς Προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους, ο Νόμος προβλέπει ποινή φυλάκισης που δεν υπερβαίνει τα 2 χρόνια ή χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις £1.500 ή και τις δύο ποινές. Έχοντας υπόψη το ανώτατο όριο ποινής που προβλέπεται από το Νόμο για τα δύο πρώτα αδικήματα - αυτά της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου και Διέλευσης Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας και του Λαθρεμπορίου Μεταναστών - θεωρούμε ότι η σοβαρότητα των υπό αναφορά αδικημάτων είναι δεδομένη. Λαμβανομένου δε υπόψη ότι η συχνότητα διάπραξης των αδικημάτων της εξεταζόμενης φύσεως έχει πάρει ανησυχητικές διαστάσεις, με τις συνυφασμένες με αυτά επιπτώσεις, αφενός στην πολιτιστική, κοινωνική και οικονομική ευημερία του τόπου [βλ. Husein Deveci v. Αστυνομίας
(2009)2 ΑΑΔ 80] και αφετέρου, στην ίδια την ζωή των μεταφερόμενων, την οποία υποβαθμίζουν σε είδος φθηνού εμπορεύματος, χιλιάδες των οποίων κατέληξαν στον υγρό τάφο της Μεσογείου, είναι κατά την άποψη μας αυτονόητο ότι τέτοια αδικήματα θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από τα Δικαστήρια με αυστηρές και αποτρεπτικές ποινές. Όπως δε είναι νομολογημένο, όπου εντοπίζεται τέτοια ανάγκη, οι προσωπικές συνθήκες ενός κατηγορουμένου ναι μεν λαμβάνονται υπόψη, αλλά στο βαθμό και κατά την έκταση που δεν πλήττεται ο αποτρεπτικός χαρακτήρας της ποινής, εφόσον προέχει η ανάγκη για αποτελεσματική εφαρμογή του Νόμου. Τοσούτο μάλλον, όταν οι δράστες τέτοιων αδικημάτων, με μόνο κίνητρο την αποκόμιση οικονομικού οφέλους, εκμεταλλεύονται με τον χείριστο τρόπο την αγωνία χιλιάδων συνανθρώπων μας να σώσουν τη ζωή τους από εμπόλεμες περιοχές ή να καταφύγουν για μια καλύτερη ζωή σε άλλες ειρηνικές και ευημερούσες κοινωνίες. Τέτοιου είδους, λοιπόν, αδικήματα πρέπει να αντιμετωπίζονται με τον δέοντα αυστηρό τρόπο από τα Δικαστήρια, σε μια προσπάθεια πρόληψης και καταστολής της εκμετάλλευσης της ανθρώπινης αγωνίας και δυστυχίας από ασυνείδητους εμπόρους ψυχών, οι οποίοι με τις ιδιοτελείς και καταδικαστέες από κάθε άποψη πράξεις τους, διαπράττουν στην ουσία εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας. Σ΄ ότι αφορά το τρίτο αδίκημα - αυτό της μεταφοράς προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους - έχουμε την ισχυρή άποψη ότι η προβλεπόμενη κατ΄ ανώτατο όριο ποινή των 2 χρόνων φυλάκισης, δεν αντιστοιχεί στις σοβαρότατες επιπτώσεις που επιφέρει η διάπραξη του υπό αναφορά αδικήματος. Προς τούτο, είναι αρκετό να επισημάνουμε ότι σχεδόν καθημερινά μεταδίδονται συγκλονιστικές εικόνες υπερφορτωμένων και ανασφαλών σκαφών, που συχνά έχουν ως αποτέλεσμα την κατάληξη όσων επιβαίνουν σ΄ αυτά, στον υγρό τάφο της Μεσογείου. Περαιτέρω, για την σωτηρία αυτών των ανθρώπων, όπου αυτό γίνεται κατορθωτό, κινητοποιείται - όπως και στην συγκεκριμένη περίπτωση - ο πολυδάπανος κρατικός μηχανισμός διάσωσης τους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στη συνέχεια. Κατά συνέπεια, τέτοιου είδους αδικήματα, κατά την άποψη μας, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από το Νόμο ως κακουργήματα και όχι ως πλημμελήματα. Προσδίδουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στο γεγονός ότι και οι τρεις κατηγορούμενοι, ανάλογα με το ρόλο που ο καθένας τους διαδραμάτισε κατά το επίδικο ταξίδι, ενεπλάκησαν σε αδικήματα με διεθνείς προεκτάσεις, με κύριο γνώμονα το οικονομικό όφελος. Ειδικότερα, ο κατηγορούμενος 1 και η οικογένεια του ταξίδευσαν με χαμηλότερο κόμιστρο απ΄ ότι οι υπόλοιποι επιβάτες - λαμβάνοντας υπόψη ότι οι ΜΚ1 και ΜΚ4 κατέβαλαν το ποσό των 4.500 δολαρίων - ενώ ο κατηγορούμενος 2 δεν κατέβαλε οποιοδήποτε κόμιστρο. Περαιτέρω, και οι τρεις κατηγορούμενοι έθεσαν σε κίνδυνο τη ζωή των 23 επιβαινόντων προσώπων στην βάρκα, η οποία ήταν ανασφαλής και υπερφορτωμένη. Σ΄ ότι αφορά τον κατηγορούμενο 3 - ο οποίος κρίθηκε ένοχος και στο αδίκημα του Λαθρεμπορίου Μεταναστών (4η κατηγορία) - αυτός, αδιαφορώντας και με αποκλειστικό κίνητρο την αποκόμιση οικονομικού οφέλους, στη βάση οργανωμένου σχεδίου, αποκόμισε σημαντικά ποσά για τις έκνομες πράξεις του και εκμεταλλεύθηκε την απόγνωση, απελπισία και αγωνία για τη ζωή και τις συνθήκες διαβίωσης των συνανθρώπων του, τους οποίους και φόρτωσε ως φθηνό εμπόρευμα στην επίδικη βάρκα, η οποία όπως αναφέραμε πιο πάνω, δεν πληρούσε στοιχειωδώς κανόνες ασφαλούς μεταφοράς. Πράξη, που δυστυχώς είναι σχεδόν καθημερινό φαινόμενο στην λεκάνη της Μεσογείου, όπου ασυνείδητοι έμποροι ζωών, όπως αναφέραμε πιο πάνω, εκμεταλλεύονται την αγωνία και δυστυχία των συνανθρώπων τους, με μόνο αντάλλαγμα την δήθεν ασφαλή μεταφορά τους σε χώρες όπου μπορούν να βρουν μια καλύτερη ζωή. Περαιτέρω, ο κατηγορούμενος 3 κατά το επίδικο ταξίδι οπλοφορούσε, προκαλώντας το φόβο στους ΜΚ1 και ΜΚ4, το οποίο και έριξε στη θάλασσα κατά την άφιξη των ελικοπτέρων προς διάσωση τους. Θεωρούμε χρήσιμο να παραπέμψουμε στις υποθέσεις Husein Deveci v. Αστυνομίας (ανωτέρω), στην οποία το Ανώτατο Δικαστήριο επεκύρωσε ποινή φυλάκισης 2 χρονών για το αδίκημα της υποβοήθησης διέλευσης προσώπων υπηκόων τρίτης χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας και Henver Rasit v. Αστυνομίας
(2010)2 ΑΑΔ 515, στην οποία το Ανώτατο Δικαστήριο επεκύρωσε ποινή φυλάκισης 12 μηνών και 18 μηνών για το αδίκημα του λαθρεμπορίου μεταναστών. Έχοντας υπόψη όλα τα πιο πάνω, διεξήλθαμε με κάθε προσοχή τα περιστατικά που περιβάλλουν την υπόθεση και καταλήξαμε ότι σ΄ αυτούς θα πρέπει να επιβληθούν αυστηρές και αποτρεπτικές ποινές, χωρίς βέβαια να αγνοήσουμε τις προσωπικές τους περιστάσεις, τον βαθμό συμμετοχής του καθενός και όσους μετριαστικούς παράγοντες μπορούμε να λάβουμε υπόψη. Ως πρώτο και σημαντικό παράγοντα για τους κατηγορούμενους 1 και 2, θεωρούμε την παραδοχή τους στο Δικαστήριο, έστω και μετά την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας, τονίζοντας τη νομολογία του Ανωτάτου Δικαστηρίου ότι θα πρέπει πάντοτε να αναγνωρίζεται η σημασία και το ευπρόσδεκτο μιας παραδοχής, ως απτού στοιχείου μεταμέλειας, όπως επεξηγήθηκε στην υπόθεση Χαρτούμπαλος ν. Δημοκρατίας
(2002)2 Α.Α.Δ. 28 και στο πιο κάτω απόσπασμα: «Τονίζουμε συναφώς ότι η παραδοχή ενοχής πρέπει να αμείβεται με σχετική έκπτωση στην ποινή. Αυτό ενθαρρύνει τους αδικοπραγούντες να παραδέχονται ενοχή με συνέπεια να μη σπαταλάται πολύτιμος χρόνος στην εκδίκαση υποθέσεων. Αποτελεί πορεία που προάγει τους σκοπούς της δικαιοσύνης». [βλ. επίσης Δ. Βασιλείου ν. Δημοκρατίας (ανωτέρω) και Andrei Alin Bandits v. Αστυνομίας, Ποιν. Έφ. 94/15, ημερ. 21.10.2015]. Θα προσμετρήσουμε περαιτέρω, προς όφελος των κατηγορουμένων 1 και 2, το λευκό ποινικό μητρώο τους, τον περιορισμένο ρόλο τους ως καπετάνιος και βοηθός καπετάνιος της επίδικης βάρκας - σε σχέση με τον πρωταρχικό ρόλο του κατηγορουμένου 3, ο οποίος συντόνιζε και διεύθυνε τις ενέργειες τους - το γεγονός ότι δεν επέλεξαν και δεν αγόρασαν αυτοί την επίδικη βάρκα, αλλά ο κατηγορούμενος 3, ότι αυτοί δεν εισέπραξαν οποιοδήποτε ποσό ως κόμιστρο, ως και ότι αντιμετώπισαν τόσο οι ίδιοι όσο και η οικογένεια του κατηγορουμένου 1 τον ίδιο κίνδυνο για τη ζωή τους, όπως και οι υπόλοιποι επιβάτες. Προς όφελος του κατηγορουμένου 3 θα προσμετρήσουμε το λευκό ποινικό μητρώο του, ως και τον κίνδυνο για τη ζωή που αυτός και η οικογένεια του διέτρεξαν κατά το επίδικο ταξίδι. Όπως αναφέραμε πιο πάνω, λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη τις προσωπικές και οικογενειακές συνθήκες των κατηγορουμένων, τα προβλήματα υγείας του κατηγορουμένου 3, ως και τις δυσμενείς επιπτώσεις που θα επιφέρει η ποινή φυλάκισης που θα τους επιβληθεί, στις οικογένειες τους και ιδιαίτερα στα ανήλικα τέκνα τους, τονίζοντας συγχρόνως την πάγια νομολογία του Ανωτάτου Δικαστηρίου ότι οι προσωπικές περιστάσεις των κατηγορουμένων δεν παραβλέπονται, αλλά η σημασία τους είναι σαφώς μειωμένη και επηρεάζεται άμεσα από το στοιχείο της αποτροπής που θα πρέπει να καλύπτει την ποινή. Η εξατομίκευση δεν πρέπει να εξουδετερώνει ή να αποδυναμώνει τη μέριμνα για προστασία της κοινωνίας [βλ. Redjep v. Δημοκρατίας
(2004)2 Α.Α.Δ. 217, 221]. Παραθέτουμε σχετικά τα πιο κάτω αποσπάσματα από τις υποθέσεις Πισκόπου ν. Δημοκρατίας
(1999)2 Α.Α.Δ. 342 και Κόκκινος ν. Αστυνομίας
(1995)2 Α.Α.Δ. 135: «Η διαδικασία εξατομίκευσης της ποινής δε συνεπάγεται εξουδετέρωση ούτε της σοβαρότητας του εγκλήματος ούτε του στοιχείου της αποτροπής όταν συντρέχουν λόγοι, όπως και στην προκείμενη υπόθεση, για την απόδοση και αποτρεπτικού χαρακτήρα στην ποινή. Οι ατομικές συνθήκες του παραβάτη δικαιολογούν την εξισορρόπηση της ποινής ώστε να μη συνιστά μόνο τιμωρία για το έγκλημα, αλλά να αρμόζει και στο άτομο του παραβάτη. Στη μεταγενέστερη απόφαση μας, στην Κόκκινος ν. Αστυνομίας
(1995)2 ΑΑΔ 135, επισημάναμε:- (σελ. 138). Η εξατομίκευση της ποινής έχει ως λόγο το συσχετισμό της τιμωρίας και με το άτομο του παραβάτη· όχι όμως την αποκλειστική συνάρτησή της με τις προσωπικές συνθήκες του παραβάτη [Βλ. Eleni Evagorou v. The Police
(1971)2 C.L.R. 194].» Συνεκτιμώντας όλα τα πιο πάνω, τη σοβαρότητα, δηλαδή αφενός των αδικημάτων που διέπραξαν οι κατηγορούμενοι και αφετέρου τους αναφερθέντες μετριαστικούς παράγοντες, επιβάλλουμε: Σ΄ έκαστον των κατηγορουμένων 1 και 2:
- Στην κατηγορία της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας (2η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 18 μηνών.
- Στην κατηγορία της Μεταφοράς Προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους (5η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 9 μηνών. Στον κατηγορούμενο 3:
- Στην κατηγορία της Υποβοήθησης Παράνομης Εισόδου Προσώπων Υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας (2η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 2½ χρόνων.
- Στην κατηγορία της Υποβοήθησης διέλευσης προσώπων υπηκόων Τρίτης Χώρας από το έδαφος της Δημοκρατίας (3η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 2½ χρόνων.
- Στην κατηγορία του Λαθρεμπορίου Μεταναστών (4η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 3½ χρόνων.
- Στην κατηγορία της Μεταφοράς Προσώπου δι΄ υδάτινης οδού επί μη ασφαλούς ή υπερφορτωμένου σκάφους (5η κατηγορία), ποινή φυλάκισης 12 μηνών. Οι ποινές φυλάκισης να συντρέχουν και αρχίζουν από την ημέρα που οι κατηγορούμενοι τελούν υπό κράτηση, δηλαδή από 3.11.
- €160,- έξοδα να πληρωθούν από τη Δημοκρατία. (Υπ.)................ Στ. Χατζηγιάννη, Π.Ε.Δ. (Υπ.)................ Μ. Αμπίζας, Α.Ε.Δ. (Υπ.)................ Α. Κ. Λυκούργου, Α.Ε.Δ. /Πιστό Αντίγραφο /Πρωτοκολλητής /ΣΣΑ