← Κύπρος

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ ν. Deac, Αρ. Υπόθεσης: 24/2017, 10/3/2017

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ ν. Deac, Αρ. Υπόθεσης: 24/2017, 10/3/2017 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDAMM:2017:B56 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ (ΠΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΑΖΕΙ ΣΤΟ ΠΑΡΑΛΙΜΝΙ) ΕΝΩΠΙΟΝ: Ξ. Ξενοφώντος, Ε.Δ. Αρ. Υπόθεσης: 24/2017 ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ -ν- XXXXX XXXXX Deac Κατηγορούμενου ----- Ημερομηνία: 10 Μαρτίου 2017 ΕΜΦΑΝΙΣΕΙΣ: Για Κατηγορούσα Αρχή: Η κα Α. Παντελή. Κατηγορούμενος παρών, παρουσιάζεται αυτοπροσώπως. ------ Α Π ΟΦ Α Σ Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ο κατηγορούμενος κατηγορείται για το αδίκημα της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος κατά παράβαση των Κανονισμών 58

(14)και 72 των Περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κίνησης Κανονισμών Κ.Δ.Π. 66/84 όπως τροποποιήθηκε από την Κ.Δ.Π. 189/2008 και του άρθρου 19 και άρθρου 20Α των Περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών Κ.Δ.Π. 66/1984 όπως τροποποιήθηκε από την Κ.Δ.Π. 189/2008 και του άρθρου 19 και άρθρου 20Α του Περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου 86/72 όπως τροποποιήθηκε από τους Νόμους 80(Ι)/2000 και 243(Ι)/2004 και την Κ.Δ.Π. 444/
  1. Σύμφωνα με τις Λεπτομέρειες Αδικήματος ως αναγράφονται επί του Κατηγορητηρίου, ο κατηγορούμενος στις 14/11/2016 στην οδό 28ης Οκτωβρίου της Επαρχίας Αμμοχώστου οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα με αριθμούς εγγραφής XXXXX10 και δεν έλαβε κάθε αναγκαίο μέτρο ώστε τα χέρια του να είναι ελεύθερα σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή για άμεσο, πλήρη και ασφαλή έλεγχο του οχήματός του, δηλαδή κρατούσε τηλέφωνο με τα χέρια. ΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ Για την κατηγορούσα αρχή έδωσε μαρτυρία η Μ.Κ.1 XXXXX Γιαννακού, Αστ. XXXXX. Σύμφωνα με τη μάρτυρα προέβηκε σε καταγγελία του κατηγορούμενου, κατά χρόνο που βρισκόταν σε μηχανοκίνητη περιπολία. Κατευθυνόταν από την 1ης Απριλίου προς τη Δερύνεια. Είδε το κατηγορούμενο να κάνει χρήση του κινητού με το δεξί του χέρι. Επειδή δεν ήταν κατορθωτό να τον ανακόψει, κατέγραψε τους αριθμούς του και στη συνέχεια τον πήρε τηλέφωνο και ο κατηγορούμενος της απάντησε ότι εφόσον βρισκόταν στο ΑΛΤ μπορούσε να χρησιμοποιεί το κινητό τηλέφωνο, για να του απαντήσει η μάρτυρας ότι δεν μπορούσε να κάνει χρήση κινητού με αναμμένη τη μηχανή του αυτοκινήτου. Αναγνώρισε τον κατηγορούμενο γιατί τον είχε ξανακαταγγείλει πριν 2 μήνες. Ο κατηγορούμενος βρισκόταν στα δεξιά της μάρτυρος σε ολιγόμετρη απόσταση και η μάρτυρας τον είδε να χρησιμοποιεί το κινητό με το δεξί του χέρι. Ενημέρωσε τον κατηγορούμενο για έκδοση εξωδίκου, το οποίο τοποθετήθηκε στην πινακίδα του αστυνομικού σταθμού και το οποίο στη συνέχεια δεν βρίσκεται στην πινακίδα, αλλά δεν ξέρει η Μ.Κ.1 αν ο κατηγορούμενος έστειλε κάποιον να τον παραλάβει. Ο κατηγορούμενος βρισκόταν στο ΑΛΤ στη δεξιά πλευρα της Μ.Κ.
  2. Αντεξεταζόμενη επέμενε στην εκδοχή της, απαντώντας στον κατηγορούμενο ότι μπορούσε να παραλάβει το εξώδικό του και επέμενε ότι είδε τον κατηγορούμενο να μιλά στο τηλέφωνο. Ο κατηγορούμενος δεν έδωσε μαρτυρία. Αξιολογώντας τη μαρτυρία της Μ.Κ.1 κι έχοντας την ευκαιρία να την παρατηρήσω να δίδει μαρτυρία διά ζώσης και να να αξιολογήσω το ύφος, τις αντιδράσεις και κυρίως το περιεχόμενο της μαρτυρίας της, καταλήγω στο συμπέρασμα ότι η μαρτυρία της είναι αξιόπιστη και ότι είναι μάρτυρας της αλήθειας, η εντύπωση δε που μου άφησε ήταν πολύ θετική. Δεν περιέπεσε σε αντιφάσεις ως προς την εκδοχή της η οποία παρέμεινε σταθερή. ΝΟΜΙΚΗ ΠΤΥΧΗ ΚΙ ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΩΝ Ο Κανονισμός 58
(14)των Περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών προβλέπει ότι: «Κάθε οδηγός, κατά την οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος, οφείλει να λαμβάνει κάθε αναγκαίο μέτρο ώστε τα χέρια του, πέρα από το ασφαλές κράτημα του τιμονιού, να είναι ελεύθερα σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή για άμεσο, πλήρη και ασφαλή έλεγχο του οχήματος. Ειδικότερα ο οδηγός απαγορεύεται κατά τη διάρκεια της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος να κρατά οποιοδήποτε αντικείμενο άσχετο με την οδήγηση, περιλαμβανομένου και κινητού τηλεφώνου.» Με βάση τη μαρτυρία της Μ.Κ.1, την οποία έχω κρίνει ως αξιόπιστη, ο κατηγορούμενος οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα με αριθμούς εγγραφής XXXXX10, αφού βρισκόταν στο ΑΛΤ του δρόμου, με αναμμένη τη μηχανή του οχήματος και άρα με το αυτοκίνητο σε λειτουργία (κάτι το οποίο ανέφερε στον κατηγορούμενο η Μ.Κ.1 και αυτός δεν της το αμφισβήτησε) και δεν έλαβε κάθε αναγκαίο μέτρο ώστε τα χέρια του να είναι ελεύθερα σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή για άμεσο, πλήρη και ασφαλή έλεγχο του οχήματός του, δηλαδή κρατούσε τηλέφωνο με τα χέρια, συγκεκριμένα το χρησιμοποιούσε με το δεξί του χέρι. Έχει δηλαδή διαπράξει το αδίκημα ως αυτό αναφέρεται στις Λεπτομέρειες του Κατηγορητηρίου. ΚΑΤΑΛΗΞΗ Με βάση τα πιο πάνω, καταλήγω στο ότι έχουν αποδειχθεί πέραν πάσης λογικής αμφιβολίας οι λεπτομέρειες του αδικήματος και ο κατηγορούμενος κρίνεται ένοχος στην κατηγορία την οποία αντιμετωπίζει. .......... Ξ.Ξενοφώντος Επαρχιακός Δικαστής ΠΙΣΤΟΝ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟΝ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΗΤΗΣ cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο

🔗 Στην επίσημη πηγή

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.