Αστυνομικός Διευθυντής Λεμεσού ν. ΑΛΙΚΗ ΕΡΗΜΟΥ, Αρ. Υπόθεσης: 17668/2017, 13/3/2018 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLEM:2018:B47 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΜΕΣΟΥ ΕΝΩΠΙΟΝ: Ε. Δημητρίου - Παναγή, Ε.Δ. Αρ. Υπόθεσης: 17668/2017 Αστυνομικός Διευθυντής Λεμεσού ν. ΑΛΙΚΗ ΕΡΗΜΟΥ Κατηγορούμενη -------------------------- Ημερομηνία: 13 Μαρτίου 2018 Εμφανίσεις: Για Κατηγορούσα Αρχή: κα. Ντ. Χατζηκωνσταντίνου Για Κατηγορούμενη: κ. Νικολάου (κα Αντωνίου για να ακούσει την απόφαση) Κατηγορούμενη: παρούσα ΠΟΙΝΗ Η κατηγορούμενη έχει βρεθεί ένοχη στο σύνολο των κατηγοριών που αντιμετωπίζει κατόπιν δικής της παραδοχής. Με βάση το κατηγορητήριο βρέθηκε αντιμέτωπη με τα κάτωθι αδικήματα: 1η κατηγορία: Παράβαση σήματος τροχαίας ήτοι ότι στην οδό Γρίβα Διγενή στην Λεμεσό στις 7/3/2017 έκανε επαναστροφή σε σημείο όπου όπου υπήρχε διαχωριστική νησίδα τοποθετημένη από την αρμόδια αρχή. 2η κατηγορία: Παράλειψη συμμόρφωσης με οδηγίες αστυνομικού με στολή ήτοι στις 7/3/2017 στην οδό Κωνσταντίνου Π΄΄Ρηγοπούλου όταν παρέλειψε να ακινητοποιήσει το όχημα της όταν κλήθηκε να πράξει τούτο από Ειδ. Αστ. 5259 Γ. Γεωργίου. 3η κατηγορία: Μη συμμόρφωση με σήμα τροχαίας ήτοι στις 7/3/2017 στην οδό Κωνσταντίνου Π΄΄Ρηγοπούλου παρέλειψε να σταματήσει στο σημείο «ΑΛΤ». 4η κατηγορία: Επικίνδυνη οδήγηση. Η κατηγορούμενη κατά τον ίδιο χρόνο ως οι λοιπές κατηγορίες οδηγούσε το ίδιο όχημα ήτοι το όχημα με αρ. εγγραφής ΚΖΤ 227 στην οδό Αναστάση Σούκρη επικινδύνως για το κοινό. 5η κατηγορία: Οδήγηση οχήματος εναντίον μονόδρομου κατευθύνσεως με το ίδιο όχημα στον ίδιο χρόνο και στην Λεωφ. Αμαθούντος. 6η κατηγορία: Μη συμμόρφωση με σήμα τροχαίας ήτοι στις 7/3/2017 στην Λεωφ. Αμαθούντος παρέλειψε να σταματήσει στο σημείο «ΑΛΤ». 7η κατηγορία: Μη συμμόρφωση με σήμα τροχαίας ήτοι στις 7/3/2017 στην οδό Βύρωνος παρέλειψε να σταματήσει στο σημείο «ΑΛΤ». 8η κατηγορία: Μη συμμόρφωση με σήμα τροχαίας ήτοι στις 7/3/2017 στην οδό Υπατίας παρέλειψε να σταματήσει στο σημείο «ΑΛΤ». Τα γεγονότα ως αναφέρθηκαν από την συνήγορο της Κατηγορούσας Αρχής δεν έχουν αμφισβητηθεί από την υπεράσπιση έχουν ως ακολούθως: Στις 7/3/2017 και περί ώρα 22:15 ο μάρτυρας 1 διενεργούσε έλεγχο τροχαίας στην οδό Γρίβα Διγενή όταν εντόπισε το όχημα με αρ. εγγραφής ΚΖΤ 227 να κάνει επαναστροφή επί της Λεωφόρου Γρ. Διγενή. Έγινε σήμα με σειρήνα και μικροφωνική ενώ τέθηκαν σε λειτουργία οι φάροι αλλά η οδηγός δεν σταμάτησε και ανέπτυξε ιλιγγιώδη ταχύτητα και εισήλθε στην Λεωφόρο Μακαρίου χωρίς να σταματήσει σε σήμα ΑΛΤ. Εισήλθε δεξιά οδηγώντας επικίνδυνα παραβιάζοντας σήμα μονοδρόμου και εισήλθε στην οδό Σούκρη συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα. Έστριψε αριστερά στην οδό Υπατίας και παραβίασε σήμα ΑΛΤ και ακολούθως με επικίνδυνους ελιγμούς εισήλθε στον χώρο στάθμευσης εναερίου και στην οδό Αλομενής όπου και εγκλωβίστηκε σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης που καταλήγει η εν λόγω οδός. Πληροφορήθηκε για τα αδικήματα που διέπραξε και απολογήθηκε ενώ ανάφερε ότι φοβήθηκε όταν έκανε επαναστροφή. Η κατηγορούμενη είναι λευκού ποινικού μητρώου και δεν βαρύνεται με οιουσδήποτε βαθμούς ποινής. Ο ευπαίδευτος συνήγορος της κατηγορούμενης αγόρευσε για σκοπούς επιμέτρησης και επιβολής ποινής αναφερόμενος στις συνθήκες διάπραξης των αδικημάτων αλλά και τις προσωπικές και οικογενειακές συνθήκες της κατηγορούμενης. Τόνισε ότι η παραβατική της συμπεριφορά δεν περιλαμβάνει άλλους επιβαρυντικούς παράγοντες όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης ή ναρκωτικών και συμφώνησε με τα γεγονότα που αναφέρθηκαν εισηγούμενος ότι οι λεπτομέρειες των κατηγοριών 1, 3, 5, 6, 7 και 8 περιλαμβάνονται στις λεπτομέρειες και αποτελούν γεγονότα της 4ης κατηγορίας για την επικίνδυνη οδήγηση. Σημειώνω στο σημείο αυτό ότι η συνήγορος της Κατηγορούσας Αρχής ρωτήθηκε για την εισήγηση του συναδέλφου της και συμφώνησε με αυτήν ήτοι ότι οι λεπτομέρειες των κατηγοριών 1, 3, 5, 6, 7 και 8 αφορούν τις ενέργειες της κατηγορούμενης κατά την οδήγηση και αποτελούν την επικίνδυνη οδήγηση που επέδειξε στην 4η κατηγορία. Συνέχισε ο συνήγορος της αναφέροντας ότι δεν ήταν μια προσχεδιασμένη ενέργεια αλλά απέδωσε την συμπεριφορά της στον φόβο ενώ μόλις ακινητοποιήθηκε το όχημα της απολογήθηκε και μεταφέρθηκε στο τμήμα. Ο φόβος και η σύγχυση της προκάλεσαν σε αυτήν λιποθυμικό επεισόδιο και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού. Σημειώνω ότι τα όσα αναφέρθηκαν σε σχέση με την υγεία της κατηγορούμενης επιβεβαιώθηκαν και από την συνήγορο της Κατηγορούσας Αρχής ότι έλαβαν χώρα. Έλαβε τις πρώτες βοήθειες με την χορήγηση ενδοφλέβιων ορών για το άγχος της ενώ μέχρι και σήμερα δεν έχει καθαρή εικόνα για το τι συνέβη. Έκτοτε και τον τελευταίο 1 χρόνο τελεί υπό άγχος. Σήμερα εργάζεται σε υπεραγορά ως ταμίας και ως μεταφορέας προιόντων και εργάζεται με βάρδιες. Από το σπίτι της στην υπεραγορά δεν υπάρχουν συγκοινωνίες τις ώρες που εργάζεται ενώ διαμένει με τους γονείς της. Ο πατέρας της τα τελευταία 2 χρόνια είναι άνεργος. Τόνισε ο συνήγορος την άμεση παραδοχή και απολογία της, το λευκό ποινικό μητρώο, το νεαρό της ηλικίας της και την μεταμέλεια της. Εισηγήθηκε τέλος σε περίπτωση επιβολής ποινής στερητικής της ελευθερίας όπως αυτή ανασταλεί. Σημειώνω επιπλέον ότι ο συνήγορος της κατηγορούμενης κατέθεσε χάρτη της επίδικης περιοχής των οδών που αναφέρονται στο κατηγορητήριο στηρίζοντας την θέση του ότι η παραβατική συμπεριφορά της κατηγορούμενης παρουσιάστηκε σε μια μικρή περιοχή με όλες τις οδούς που αναφέρονται στο κατηγορητήριο να είναι πλησίον η μια της άλλης. Για την κατηγορούμενη ετοιμάστηκε έκθεση του γραφείου ευημερίας το περιεχόμενο της οποίας υιοθέτησε ο συνήγορος της. Με βάση την έκθεση του γραφείου ευημερίας η κατηγορούμενη είναι ηλικίας 22 ετών, ιδιωτική υπάλληλος. Διαμένει με τους γονείς της και τον αδελφό της σε οικία και λαμβάνει από την εργασία της ποσό εκ €850=. Ο πατέρας της δεν εργάζεται ενώ η μητέρα της εργάζεται με εισοδήματα περί τα €870=. Ο πατέρας της εργαζόταν σαν οικοδόμος μέχρι το 2015 που σταμάτησε λόγω εργατικού ατυχήματος που είχε σαν αποτέλεσμα τον τραυματισμό του. Υπέβαλε αίτημα για να λάβει σύνταξη ανικανότητας και αναμένει απάντηση. Η κατηγορούμενη είναι απόφοιτος Λυκείου και τα τελευταία 4 χρόνια εργάζεται σε υπεραγορά. Το σύνολο των αδικημάτων που αντιμετωπίζει η κατηγορούμενη με συνολική αναφορά στα γεγονότα που τα περικλείουν είναι ιδιαίτερα σοβαρά. Η κατηγορούμενη επέδειξε μια άκρως επικίνδυνη, αντικοινωνική και εγωιστική συμπεριφορά παραβιάζοντας σωρεία νόμων και κανονισμών με αναφορά τόσο στην οδηγητική της συμπεριφορά κατά την οδήγηση να παραβιάσει σωρεία σημάτων τροχαίας, αναπτύσσοντας ταχύτητα και ουσιαστικά καταβάλλοντας προσπάθεια να διαφύγει του τροχαίου ελέγχου. Λαμβάνω βεβαίως υπόψη μου ότι μετά την επαναστροφή που αφορά η 1η κατηγορία και αφού κλήθηκε να σταματήσει το όχημα της η κατηγορούμενη επέδειξε μια συμπεριφορά στην προσπάθεια της να διαφύγει η οποία μπορεί και πρέπει να αντιμετωπιστεί ως ενιαία. Τόσο η απόσταση της περιοχής που καλύπτει το κατηγορητήριο όσο και η θέση αμφοτέρων των συνηγόρων περί του ότι τα γεγονότα των κατηγοριών 1, 3, 5, 6, 7 και 8 περιλαμβάνονται στα γεγονότα της 4ης κατηγορίας οδηγούν με ασφάλεια στο πιο πάνω συμπέρασμα. Η σοβαρότερη από τις κατηγορίες που αντιμετωπίζει η κατηγορούμενη είναι αυτή της 4ης κατηγορία. Σύμφωνα με το άρθρο 7
(1)του Ν. 86/72: «7.-
(1)Πας όστις οδηγεί μηχανοκίνητον όχημα επί τινός οδού αλογίστως, απερισκέπτως ή επικινδύνως διά το κοινόν, λαμβανομένων υπ' όψιν πασών των περιστάσεων, ιδία δε της φύσεως, της καταστάσεως και της χρήσεως της οδού, ως και του όγκου της τροχαίας, ήτις πραγματικώς υπάρχει κατά τον δεδομένον χρόνον ή ήτις ευλόγως θα ανεμένετο να υπάρχη κατά τον εν λόγω χρόνον επί της οδού ταύτης, είναι ένοχος αδικήματος και υπόκειται εις φυλάκισιν διά διάστημα μη υπερβαίνον τα δύο έτη ή εις χρηματικήν ποινήν μη υπερβαίνουσαν τα 2562 ευρώ ή εις αμφοτέρας τας ποινάς της φυλακίσεως και της χρηματικής τοιαύτης. Περαιτέρω, με βάση το Άρθρο 20Α 2 (2Α) του ίδιου νόμου, το Δικαστήριο μπορεί να επιβάλει από 3 έως 6 βαθμούς ποινής στην άδεια οδήγησης του κατηγορουμένου, αναλόγως πάντοτε των γεγονότων της υπόθεσης. Πρόσθετα, με βάση τις πρόνοιες του Άρθρου 19
(1)και
(2)του Ν. 86/72, παρέχεται η εξουσία στο Δικαστήριο να αποστερήσει στον καταδικασθέντα, το δικαίωμα να κατέχει ή να λαμβάνει άδεια οδηγού, για οποιοδήποτε διάστημα ήθελε κρίνει ορθό υπό τις περιστάσεις. Όπως αναφέρεται στο σύγγραμμα Sentencing in Cyprus, 2nd ed, G. M. Pikis, σελ. 245, ποινή φυλάκισης για επικίνδυνη οδήγηση μπορεί να επιβληθεί όπου τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια άλλων προσώπων ή λόγω των επακόλουθων τέτοιας οδήγησης. Στην Alecou v Police
(1979)2 CLR 218, επικυρώθηκε ποινή φυλάκισης 3 μηνών και 6 μηνών στέρησης της άδειας οδήγησης κατηγορουμένου που προκάλεσε δυστύχημα προσπερνώντας επικίνδυνα άλλα οχήματα. Ο κατηγορούμενος ήταν επαγγελματίας οδηγός, πατέρας 3 ανηλίκων τέκνων με τρεις προηγούμενες τροχαίες καταδίκες. Η Κυπριακή Νομολογία, πέραν των όσων προανέφερα, έχει εξελιχθεί, κυρίως με αναφορά στην πρόκληση θανατηφόρων δυστυχημάτων. Οι έννοιες «αλογίστως», «απερισκέπτως» ή «επικινδύνως» συναντώνται και στο αδίκημα που προνοείται από το άρθρο 210 του Ποινικού Κώδικα και η ερμηνεία τους πρέπει να γίνεται κατά ανάλογο τρόπο. Οδήγηση που εμπεριέχει το στοιχείο της απερισκεψίας είναι πιο σοβαρή από τη δημιουργία επικίνδυνης κατάστασης συνεπεία στιγμιαίου σφάλματος κατά την οδήγηση. Σοβαρός παράγοντας που λαμβάνεται υπόψη στο αν θα επιβληθεί ή όχι ποινή φυλάκισης είναι η επίδειξη αδιαφορίας για την ασφάλεια άλλων κατά την οδήγηση (βλ. Δημοκρατία ν Γερολέμου, ECLI:CY:AD:2017:B63, Π.Ε. 169/16, 28/2/2017 και Αστυνομία ν. Νικολάου, ECLI:CY:AD:2017:B168, Π.Ε. 217/2016, 11/5/2017). Με αναφορά στον τρόπο οδήγησης της κατηγορούμενης αναφέρω ότι αυτός ήταν απαράδεκτος, επικίνδυνος και εγωιστικός. Η οδηγητική της συμπεριφορά έθεσε σε κίνδυνο όχι μόνο την ίδια αλλά και πλήθος άλλων οδηγών που κατά τον ουσιώδη χρόνο χρησιμοποιούσαν τον δρόμο. Ο τρόπος οδήγησης της κατηγορούμενης στο σύνολο του δεικνύει παντελή έλλειψη σεβασμού προς τους νόμους αλλά και αδιαφορία και ετσιθελισμό. Ο επικίνδυνος τρόπος οδήγησης του εκδηλώθηκε μετά που του έγινε σήμα από αστυνομικό να σταματήσει. Αντί να σταματήσει και να συνεργαστεί με τις αρχές επέλεξε να διαφύγει σε μια πορεία επικίνδυνη χωρίς να υπάρχει οτιδήποτε που να δικαιολογεί τον φόβο ο οποίος την κατέβαλε. Λαμβάνω βέβαια υπόψη μου το νεαρό της ηλικίας της κατηγορούμενης τόσο σήμερα όσο και κατά τον ουσιώδη χρόνο όπως επίσης και τα όσα επακολούθησαν της σύλληψης της με το λιποθυμικό επεισόδιο και την μεταφορά της στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού. Αναμφίβολα η σύλληψη από την αστυνομία η μεταφορά σε αστυνομικό σταθμό και η ψυχολογική φόρτιση που οδήγησαν την ίδια στο να απωλέσει τις αισθήσεις της αποτελεί ήδη για την κατηγορούμενη μια μορφή τιμωρίας. Στην προκειμένη περίπτωση η κατηγορούμενη είναι νεαρής ηλικίας μόλις 22 ετών. Το νεαρό της ηλικίας ενός παραβάτη αποτελεί, σύμφωνα με την νομολογία, παράμετρο, που το Δικαστήριο θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη του στην επιμέτρηση της ποινής. Σε άτομα νεαρής ηλικίας πρέπει να δίδεται έμφαση στην αναμόρφωση παρά στην τιμωρία (βλ. Sentencing in Cyprus, σελ. 88). Όπως αναφέρθηκε στην υπόθεση Andrew John Yeates κ. α. ν Αστυνομίας
(2000)2 ΑΑΔ 320, είναι γενική αρχή δικαίου, ότι, η ποινή φυλάκισης, αποτελεί ύστατο μέτρο τιμωρίας. Αρχή που, για τους λόγους που προαναφέρθηκαν, αποκτά, ακόμη μεγαλύτερη σημασία, στις περιπτώσεις νεαρών παραβατών, όπου, γενικά, ενδείκνυται, απροθυμία φυλάκισης τους, εφόσον, εναλλακτικοί τρόποι τιμωρίας, κρίνονται επαρκείς. Από την άλλη, το Δικαστήριο, δεν θα αποφύγει την επιβολή ποινής φυλάκισης σε ένα νεαρό παραβάτη, εάν αυτό παρουσιάζεται ως η μόνη, υπό τις περιστάσεις, λύση. Παράγοντες, καθοριστικοί αυτής της επιλογής, είναι, ως υποστηρίζεται και από την νομολογία μεταξύ άλλων, αν ο κατηγορούμενος, βαρύνεται με προηγούμενες καταδίκες, αν παρέλειψε να ανταποκριθεί σε άλλες μεθόδους ή προσπάθειες αναμόρφωσης του και τυχόν, βάσει των περιστατικών της υπόθεσης, επαίσχυντη συμπεριφορά του έναντι άλλου ή άλλων προσώπων που θυματοποιήθηκαν από την συμπεριφορά. Έχω λάβει υπόψη μου την άμεση παραδοχή της κατηγορούμενης ενώπιον μου, το λευκό της ποινικό μητρώο και την μη ύπαρξη βαθμών ποινής. Επίσης λαμβάνω υπόψη μου τις προσωπικές και οικογενειακές της περιστάσεις. Το περιβάλλον εντός του οποίου μεγάλωσε και το γεγονός ότι η ίδια συμβάλει στις οικονομικές ανάγκες της οικογένειας της ενόψει και του τραυματισμού του πατέρα της σε εργατικό ατύχημα. Με αναφορά τώρα στην διάπραξη των αδικημάτων λαμβάνω υπόψη μου ότι ουδέν ατύχημα προκλήθηκε από την συμπεριφορά της, ουδείς τραυματίστηκε και ουδεμία ζημιά προκλήθηκε. Με την σύλληψη της παραδέχτηκε άμεσα τις κατηγορίες ενώ φαίνεται και από τις μετέπειτα αντιδράσεις της να έχει αντιληφθεί πλήρως την σοβαρότητα των πράξεων της και να μετάνιωσε για αυτές. Λαμβάνω επίσης υπόψη μου ότι από την διάπραξη των αδικημάτων μέχρι και σήμερα έχει παρέλθει 1 έτος εντός του οποίου η κατηγορούμενη ουδέν άλλο αδίκημα διέπραξε ενώ δεν βαρύνεται με οιοδήποτε βαθμό ποινής. Συνεκτιμώντας όλα τα ανωτέρω πάντα σε συνδυασμό με το νεαρό της ηλικίας της κατηγορούμενης κρίνω ότι δύναμαι να δώσω σε αυτήν μια δεύτερη ευκαιρία να είναι απόλυτα συμμορφωμένη με τους νόμους και κανονισμούς. Κρίνω ότι υπό τις περιστάσεις η αρμόζουσα ποινή στο πρόσωπο της κατηγορούμενης είναι αυτή του χρηματικού προστίμου. Επιβάλλω ως εκ τούτου στην κατηγορούμενη τις κάτωθι ποινές: Στην 1η κατηγορία: Ποινή προστίμου €150=. Στην 2η κατηγορία: Ποινή προστίμου €150=. Στις κατηγορίες 3η,, 5η, 6η, 7η και 8η: Καμία ποινή ενόψει του ότι τα γεγονότα αυτών περιλαμβάνονται στην 4η κατηγορία. Στην 4η κατηγορία: Ποινή προστίμου € 600= και 4 βαθμοί ποινής. Σε σχέση τώρα με την προβλεπόμενη από τον νόμο ποινή για την 4η κατηγορία στέρησης της άδειας οδηγού και πάντοτε σε συνάρτηση με την σχετική επί του θέματος νομολογία αναφέρω ότι τα όσα τέθηκαν από τον ευπαίδευτο συνήγορο υπεράσπισης δεν αποτελούν ειδικούς λόγους για να μην επιβληθεί αυτή η ποινή. Η σοβαρότητα των αδικημάτων και του συνόλου της παραβατικής συμπεριφοράς της κατηγορούμενης είναι τέτοια που η ποινή αυτή επιβάλλεται να επιβληθεί. Τα όσα αναφέρθηκαν για την εργασία της κατηγορούμενης δεν στηρίζονται σε οιαδήποτε βεβαίωση περί του ότι για την εξάσκηση του επαγγέλματος της είναι απαραίτητη η άδεια οδηγού. Τα όσα όμως τέθηκαν θα ΄ληφθούν υπόψη για μείωση του χρόνου στέρησης. Ως εκ τούτου επιβάλλω στην κατηγορούμενη στην 4η κατηγορία ποινή δια της οποίας στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να λαμβάνει άδεια οδήγηση για περίοδο 45 ημερών από σήμερα. Ενόψει της οικονομικής κατάστασης της κατηγορούμενης, τα επιβληθέντα πρόστιμα αναστέλλονται για περίοδο 3 μηνών από σήμερα. (Υπ.).............. Ε. Δημητρίου - Παναγή, Ε.Δ. Πιστόν Αντίγραφον Πρωτοκολλητής Subject: Criminal / Traffic / Sentence/ Dangerous Driving/ s. 7 Law 86/72 Αναφορά: Επικίνδυνη Οδήγηση / άρθρο 7 Ν. 86/72. cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο