Αστυνομικού Διευθυντή Αμμοχώστου ν. Κουλλούρης, Αρ. Υπόθεσης: 2253/2020, 25/11/2020 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDAMM:2020:B55 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ ( ΠΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΑΖΕΙ ΣΤΟ ΠΑΡΑΛΙΜΝΙ) Ενώπιον: Α. Λουκά Ε.Δ Αρ. Υπόθεσης: 2253/2020 Αστυνομικού Διευθυντή Αμμοχώστου ν. XXXXX Κουλλούρης Κατηγορούμενων Ημερομηνία: 25/11/2020 ΕΜΦΑΝΙΣΕΙΣ: Για Κατηγορούσα Αρχή : κα. Χατζήμιχαηλ Για Κατηγορούμενο: κ. Θωμά Κατηγορούμενος παρών. Π Ο Ι Ν Η Ο Κατηγορούμενος παραδέχτηκε κατηγορίες αμελούς οδήγησης, εγκατάλειψης σκηνής δυστυχήματος και προσπεράσματος σε συνεχή άσπρη γραμμή, κατηγορίες ένα μέχρι τρία αντίστοιχα. Η κατηγορούσα αρχή εκθέτοντας τα γεγονότα της υπόθεσης κατέθεσε σχετικό σχέδιο που δεικνύει την επίδικη συμπεριφορά του Κατηγορουμένου. Προσπαθώντας να προσπεράσει ποδηλάτη τον χτύπησε και αυτός έπεσε από το ποδήλατο του τραυματίζοντας τον ελαφρώς. Δεν σταμάτησε και έφυγε από την σκηνή, χωρίς να κατεβεί. Ο ευπαίδευτος συνήγορος του Κατηγορουμένου αναφέρθηκε στο λευκό του ποινικό μητρώο, στο γεγονός ότι δεν έχει καν βαθμό ποινής, στην άμεση παραδοχή του και συνεργασία του με τις αρχές. Σε σχέση με το επίδικο περιστατικό είπε ότι ο Κατηγορούμενος κόρναρε τρεις φορές στον ποδηλάτη, αφού ο τελευταίος πήγε στα αριστερά του δρόμου, προσπάθησε να τον προσπεράσει και τον χτύπησε με το καθρεφτάκι του. Όταν το κατάλαβε ελάττωσε ταχύτητα και είδε το θύμα να σηκώνεται και να παίρνει το ποδήλατο του για να φύγει. Είναι γι' αυτό που δεν σταμάτησε, αφού είχε βεβαιωθεί ότι δεν προκάλεσε σοβαρή ζημιά. Επικοινώνησε στη συνέχεια με το θύμα και απολογήθηκε ενώ δήλωσε ετοιμότητα να προσφέρει την όποια αποζημίωση χρειαζόταν. Αναφορικά με τις προσωπικές του περιστάσεις τονίστηκε ότι είναι επαγγελματίας οδηγός λεωφορείου. Είναι προσεκτικός οδηγός αφού κάθε μέρα οδηγεί για ώρες χωρίς να έχει ούτε ένα βαθμό ποινής. Στην υπόθεση Μενελάου ν. Αστυνομίας
(1998)2 Α.Α.Δ. 232 αναφέρθηκαν τα εξής: «Τα τροχαία δυστυχήματα έχουν προσλάβει ανησυχητικές διαστάσεις, διαπίστωση που άπτεται τόσο της επιλογής των τιμωρητικών μέσων όσο και του ύψους της ποινής, μέσα στο πλαίσιο που επιλέγεται. Τα οδικά δυστυχήματα έχουν αποβεί χαίνουσα πληγή για την κυπριακή κοινωνία. Οι απώλειες σε ανθρώπινες ζωές, τραυματισμούς και υλική ζημιά είναι τεράστιες. Δεν μπορεί το Δικαστήριο να αδιαφορήσει μπροστά στο καταστροφικό αυτό φαινόμενο. Αυτό επιβάλλει το καθήκον του Δικαστηρίου για την αποτελεσματική εφαρμογή του νόμου, που έχει ως λόγο την καθήλωση μέσω της τιμωρίας, της παράνομης συμπεριφοράς, που στην περίπτωση της οδικής αμέλειας χαρακτηρίζει ο έντονος αντικοινωνικός χαρακτήρας.» Τονίζεται δηλαδή από τη Νομολογία του Ανωτάτου Δικαστηρίου, το στοιχείο του εγωισμού και της αντικοινωνικότητας το οποίο ενέχεται σε αμελής οδικές συμπεριφορές, όπως αυτή που παραδέχτηκε άλλωστε ο Κατηγορούμενος. Σε σχέση, δε, με την κατηγορία της εγκατάλειψης σκηνής δυστυχήματος, γλαφυρά είναι τα όσα αναφέρονται στην Ανδρέας Πουμπουρής ν. Αστυνομίας
(2008)2 Α.Α.Δ. 1, ως κάτωθι: «Ο σκοπός για τον οποίο θεσπίστηκε η πιο πάνω διάταξη είναι προφανής και νομίζουμε πως δεν χρειάζεται οποιαδήποτε εξειδίκευση. Ωστόσο, επιγραμματικά θα επαναλάβουμε το αυτονόητο ότι δηλαδή κάθε οδηγός οχήματος που εμπλέκεται σε τροχαίο δυστύχημα έχει νομική και ηθική υποχρέωση να σταματά και να προσφέρει βοήθεια στο θύμα του δυστυχήματος. Η έγκαιρη παροχή βοήθειας μπορεί να σώσει τη ζωή του θύματος ενώ η εγκατάλειψή του μπορεί να οδηγήσει ακόμα και στο θάνατο. Συνιστά άκρως εγωιστική συμπεριφορά η εγκατάλειψη θύματος τροχαίου δυστυχήματος χωρίς βοήθεια, όταν μάλιστα, είναι τέτοιες οι συνθήκες ώστε να καθίσταται απομακρυσμένη η παροχή βοήθειας μέσα σε σύντομο χρόνο.» Σχετικά με ποινές που επιβλήθηκαν για εγκατάλειψη σκηνής δυστυχήματος, στην Ιωάννου Ιωάννης ν. Αστυνομίας
(2005)2 ΑΑΔ 389, το Δικαστήριο λαμβάνοντας υπόψη τις προσωπικές περιστάσεις του Κατηγορούμενου, ότι του ήταν αναγκαία για σκοπούς εργασίας του η άδεια οδήγησης και τις ιδιαίτερες περιστάσεις που οδήγησαν στο αδίκημα μείωσε την περίοδο αποστέρησης της άδειας του Κατηγορούμενου από 12 σε 6 μήνες. Στην Νικοδήμου Νικόλαος ν. Αστυνομίας
(2011)2 ΑΑΔ 67, αφού λήφθηκε υπόψη το λευκό ποινικό μητρώο του Κατηγορούμενου και το γεγονός ότι υπήρξαν μόνο ελαφριές υλικές ζημιές από την συμπεριφορά του μείωσε την περίοδο αποστέρησης για να τελειώνει την μέρα της απόφασης. Στην προκειμένη περίπτωση υπάρχουν σωρεία ελαφρυντικών παραγόντων για τον Κατηγορούμενο. Διάγει μια σχεδόν αψεγάδιαστη οδική πορεία, όντας επαγγελματίας οδηγός. Ως τέτοιος έχει ανάγκη της άδεια του για να συνεχίσει να συντηρεί την οικογένεια του. Αξίζει να αναφερθεί ότι ο Κατηγορούμενος αποπληρώνει και χρέος του πατέρα του, πέραν της όποιας άλλη βοήθειας παρέχει στην οικογένεια του, ως αναφέρεται στην Έκθεση του Γραφείου Ευημερίας. Αποστέρηση δηλαδή του δικαιώματος του να κατέχει άδεια οδήγησης θα έφερε τραγικές συνέπειες για τον Κατηγορούμενο και την οικογένεια του. Θα επιβληθούν όμως στον Κατηγορούμενο βαθμοί ποινής, ως ο Νόμος προβλέπει που θα διακινδυνεύουν την άδεια οδήγησης του στην επόμενη του οδική παράβαση. Επίσης, προσπάθησε να αποκαταστήσει την όποια, έστω ελαφριά ζημιά προκάλεσε, ενώ προέβη και σε άμεση παραδοχή ενώπιον του Δικαστηρίου γεγονός που δεικνύει την έμπρακτη μεταμέλεια του. Λαμβάνω υπόψη όλα όσα έχουν αναφερθεί και με βάση τα πιο πάνω επιβάλλονται στον Κατηγορούμενο οι εξής ποινές: Κατηγορία 1: 300 Ευρώ πρόστιμο και 3 βαθμοί ποινής Κατηγορία 2: 800 Ευρώ πρόστιμο και 8 βαθμοί ποινής Κατηγορία 3: Καμία ποινή (Υπ.)............ Α. Λουκά Ε.Δ. Πιστό Αντίγραφο Πρωτοκολλητής cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο