← Κύπρος

TZEIN GREKORY ΚΥΡΙΑΚΟΥ ν. Χαράλαμπου Τόμας κ.α., Αρ. Αγωγής: 64/07, 17 Οκτωβρίου 2007

TZEIN GREKORY ΚΥΡΙΑΚΟΥ ν. Χαράλαμπου Τόμας κ.α., Αρ. Αγωγής: 64/07, 17 Οκτωβρίου 2007 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLAR:2007:A139 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΑΡΝΑΚΑΣ ΕΝΩΠΙΟΝ: Μ. Παπαϊωάννου, Ε.Δ. Αρ. Αγωγής: 64/07 Μεταξύ: TZEIN GREKORY ΚΥΡΙΑΚΟΥ Ενάγουσας -και-

  1. Χαράλαμπου Τόμας
  2. ECONOMIDES METOL RECYLING LTD Εναγομένων ____________________ Ημερομηνία: 17 Οκτωβρίου 2007 ΕΜΦΑΝΙΣΕΙΣ: Για τον Ενάγοντα: Η κα Λουκά. ΑΠΟΦΑΣΗ Με την αγωγή της την οποία καταχώρησε στις 11.1.2007 η ενάγουσα αξιώνει αποζημιώσεις για απώλειες και ζημιές που έχει υποστεί σε δυστύχημα ημερομηνίας 6.3.2005 συνεπεία της αμέλειας του εναγόμενου 1, τόκο και έξοδα. Το κλητήριο ένταλμα επιδόθηκε στις 15.5.2007 στον εναγόμενο 1 ο οποίος παρέλειψε να εμφανιστεί στη διαδικασία με αποτέλεσμα η ενάγουσα να προχωρήσει σε απόδειξη της υπόθεσης. Κατατέθηκαν τρεις ένορκες δηλώσεις, της ενάγουσας, Τεκμήριο 1, του Αστυφ. 1429 Σίμου Γερασίμου, Τεκμήριο 2, και του Θράσου Ο΄Μαχόνι, Τεκμήριο
  3. Στις 10.10.2007 ημερομηνία που η υπόθεση ήταν ορισμένη για απόδειξη η αγωγή απεσύρθη άνευ βλάβης εναντίον της εναγόμενης
  4. Σύμφωνα με το Τεκμήριο 2 ο Αστυφ. 1429 Σίμος Γερασίμου που διερεύνησε το δυστύχημα διαπίστωσε ότι στις 6.3.2005 το αυτοκίνητο SY533 το οποίο οδηγείτο από τον εναγόμενο στην οδό Στασίνου με κατεύθυνση προς τη Λεωφ. Γρηγόρη Αυξεντίου συγκρούσθηκε στο αυτοκίνητο ΗΤΝ747 το οποίο ήταν σταθμευμένο στα αριστερά του δρόμου. Σύμφωνα με το Τεκμήριο 1 η ενάγουσα είναι η εγγεγραμμένη ιδιοκτήτρια του αυτοκινήτου ΗΤΝ747 και το δυστύχημα έγινε όπως περιέγραψε ο πιο πάνω αστυφύλακας. Στο αυτοκίνητο της ενάγουσας προκλήθηκαν ζημιές. Σύμφωνα με το Τεκμήριο 3, ο Θράσος Ο΄Μαχόνι με βάση έκθεση του υπολόγισε τις ζημιές στις Λ.Κ.996,10 δηλαδή Λ.Κ.280 εργατικά και Λ.Κ.716,10 εξαρτήματα. Με βάση την πιο πάνω μαρτυρία βρίσκω ότι ο εναγόμενος 1, ο οποίος οδηγούσε το αυτοκίνητο με αριθμούς εγγραφής SY533 συγκρούσθηκε στο σταθμευμένο όχημα ΗΤΝ747 της ενάγουσας, στα αριστερά του προκαλώντας του ζημιές. Ο ενάγοντας έχει κατορθώσει να αποδείξει ότι έχει υποστεί ζημιά στο όχημα του ύψους Λ.Κ.996,
  5. Περαιτέρω, αποδέχομαι το κόστος της Αστυνομικής Έκθεσης. Τι συνιστά αμέλεια έχει επανειλημμένα κριθεί σε πληθώρα αποφάσεων του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Αυτό που προκύπτει από την ισχύουσα νομολογία είναι πως το καθήκον του οδηγού καθορίζεται ως «καθήκον επίδειξης συνήθους επιμέλειας προς άλλα πρόσωπα που χρησιμοποιούν το δρόμο τα οποία θα μπορούσε εύλογα να προβλέψει ότι υπήρχε πιθανότητα να επηρεασθούν.» (Βλ. Costas Ioannou Triftarides v. The Police

(1968)2 CLR 140, και επίσης Σωκράτους v. Αστυνομίας
(1989)2 Α.Α.Δ. 1, Αναστάσης Παύλου v. Αστυνομίας
(1998)2 Α.Α.Δ. 68). Με βάση την προσκομισθείσα μαρτυρία βρίσκω ότι ο εναγόμενος παρέλειψε να ασκήσει την κατάλληλη παρατηρητικότητα για την ύπαρξη του οχήματος της ενάγουσας, συγκρουόμενος με αυτό. Η οδήγηση του συνιστά τη γενεσιουργό αιτία του δυστυχήματος. Έπεται λοιπόν πως υπήρξε αμελής. Ως εκ τούτου, εκδίδεται απόφαση υπέρ της ενάγουσας και εναντίον του εναγόμενου για το ποσό των Λ.Κ.1.046,10, πλέον νόμιμο τόκο από 11.1.2007, πλέον έξοδα ως θα υπολογισθούν από τον Πρωτοκολλητή και θα εγκριθούν από το Δικαστήριο. (Υπ.) ....................................... Μ. Παπαϊωάννου, Ε.Δ. /Λ.Σ. cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο

🔗 Στην επίσημη πηγή

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.