ASSOCIATED AGENCIES LTD ν. ROHA PREMIUM POTATO LTD, Αγωγή Ναυτοδικείου: 47/06, 9 Νοεμβρίου, 2011

ASSOCIATED AGENCIES LTD ν. ROHA PREMIUM POTATO LTD, Αγωγή Ναυτοδικείου: 47/06, 9 Νοεμβρίου, 2011 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLEF:2011:A423 ΑΓΩΓΗ IN PERSONAM ___________________ ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΥΠΡΟΥ Αγωγή Ναυτοδικείου: 47/06 ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ ΝΑΥΤΟΔΙΚΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗ ΓΙΑ ΕΚΔΙΚΑΣΗ ΣΤΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ Λ/ΣΙΑΣ Ενώπιον: Χ. Ι. Πογιατζή, Π.Ε.Δ. ASSOCIATED AGENCIES LTD Ενάγοντες -και- ROHA PREMIUM POTATO LTD Εναγόμενοι ________________________________________________________________ 9 Νοεμβρίου, 2011 Εμφανίσεις: Για Ενάγοντες: κ. Χρ. Μιτσίδης και κ. Αλ. Μιτσίδου για Χρ. Π. Μιτσίδης και Σία Για Εναγομένους: κ. Ειρήνη Κυπριανού για Μάριο Χ. Μυλωνά και Σία ΑΠΟΦΑΣΗ Με την παρούσα Αγωγή τους, οι Ενάγοντες αξιούν κατά των Εναγομένων: (Α) £1.804,10σ. (€3.085,01σ) για υπηρεσίες πρακτόρευσης και μεταφοράς και/ή διαμετακόμισης φορτίου και/ή συναφείς υπηρεσίες που προσέφεραν στους Εναγομένους, ιδιοκτήτες και/ή εξαγωγείς και/ή πωλητές του φορτίου, ήτοι 22.000 κιλών πατατών, από το Λιμάνι της Λεμεσού ως το Λιμάνι του Felixstowe κατά ή περί τις 7/1/2006 επί του πλοίου «Kestrel I», σύμφωνα με τους όρους της Φορτωτικής υπ' αριθμό LMUE 1829 και ως το Τιμολόγιο και/ή Χρεωστική Σημείωση 8783, ημερομηνίας 5/1/

1. (Β) Νόμιμον Τόκο. (Γ) ΄Εξοδα και ΦΠΑ. Οι Εναγόμενοι, αρνούμενοι την απαίτηση, εγείρουν Ανταπαίτηση για το ποσό των STG8.800 ή το ισάξιο σε Ευρώ το οποίο αντιπροσωπεύει την αξία των εμπορευμάτων που είχαν παραδώσει στους Ενάγοντες για μεταφορά. Με την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας αμφότερες οι πλευρές συμφώνησαν όπως, για απλούστευση και συντόμευση της διαδικασίας, Απαίτηση και Ανταπαίτηση συνεκδικαστούν. ΠΑΡΑΔΕΚΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ Τα πιο κάτω γεγονότα είναι παραδεκτά:
2. Οι Ενάγοντες είναι Κυπριακή εταιρεία δεόντως εγγεγραμμένη σύμφωνα με τις πρόνοιες του Περί Εταιρειών Νόμου, Κεφ. 113, η οποία ασχολείται, μεταξύ άλλων, με την πρακτόρευση πλοίων και τη μεταφορά και διαμετακόμιση φορτίων και διεξάγει τις εργασίες της στη Λεμεσό (Παράγραφος 1 της Αναφοράς).
3. Οι Εναγόμενοι είναι Εταιρεία δεόντως εγγεγραμμένη στην Κύπρο και ασχολείται, μεταξύ άλλων, με τις εξαγωγές φρούτων και λαχανικών και κυρίως πατατών.
4. Οι Εναγόμενοι ήταν πελάτες των Εναγόντων και οι εξαγωγείς και/ή πωλητές (sellers) και/ή ιδιοκτήτες εμπορευμάτων, τα οποία φορτώθηκαν επί του πλοίου Kestrel I στο Λιμάνι Λεμεσού για μεταφορά στο Λιμάνι Felixstowe, Αγγλίας δυνάμει Φορτωτικής (Bill of Lading), η οποία εκδόθηκε στη Λεμεσό από τους Ενάγοντες στις 7 Ιανουαρίου, 2006, με αριθμό B/L No. LMUE 1829 (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 2) («η Φορτωτική»).
5. Το υπό αναφορά φορτίο το οποίο παραδόθηκε από τους Εναγομένους και παρελήφθη από τους Ενάγοντες στο Λιμάνι Λεμεσού, ήταν 1100 σακούλες πατάτες, ήτοι 22.000 κιλά, οι οποίες ήταν τοποθετημένες σε ένα εμπορευματοκιβώτιο (container) (στο εφεξής «το Εμπόρευμα»).
6. Της πιο πάνω διαδικασίας είχε προηγηθεί Αίτηση των Εναγομένων στις 2/1/2006, στην οποία εμφαίνετο ότι παραλήπτης ήταν η εταιρεία Medfresh Ltd («η Medfresh»). Ως ΤΕΚΜΗΡΙΟ 1, κατατέθηκε το Application for Shipment ημερ. 2/1/2006 (και όχι 2005 όπως εκ λάθους αναγράφεται σ' αυτό).
7. Για τις πιο πάνω υπηρεσίες οι Ενάγοντες εξέδωσαν στις 5/1/2006 τη Χρεωστική Σημείωση 8783 για το ποσό των £1.804,10σ. (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 4), το οποίο αποτελεί μεταξύ άλλων, χρεώσεις ναύλων, πετρελαίου, έξοδα φορτωτικής και παράδοσης και φόρους των λιμανιών.
8. Οι Εναγόμενοι δεν κατέβαλαν οποιοδήποτε ποσό έναντι της πιο πάνω Χρεωστικής Σημείωσης. ΙΣΧΥΡΙΣΜΟΙ ΕΝΑΓΟΝΤΩΝ Οι ισχυρισμοί των Εναγόντων είναι οι ακόλουθοι:
9. Κατά πάντα ουσιώδη χρόνο, οι Ενάγοντες ήταν οι αντιπρόσωποι των μεταφορέων δια θαλάσσης επ' αμοιβή και/ή διαμετακομιστών φορτίων και/ή εμπορευμάτων, της ναυτιλιακής εταιρείας Hamburg Sud.
10. Σύμφωνα με τη Σύμβαση Μεταφοράς Εμπορευμάτων η οποία ενυπάρχει και/ή καταμαρτυρείται στη Φορτωτική (Τεκμήριο 2), οι Ενάγοντες παρέλαβαν το Εμπόρευμα ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud.
11. ΄Ηταν ρητός και/ή εξυπακουόμενος όρος της Φορτωτικής ότι ο ναύλος θα ήταν προπληρωτέος ( freight prepaid) και ότι σε περίπτωση που αυτός δεν θα προπληρωνόταν, οι Εναγόμενοι θα ευθύνονταν για την πληρωμή του και όλων των σχετικών χρεώσεων.
12. Η Hamburg Sud χρέωσε τους Ενάγοντες με διάφορα ποσά τα οποία αυτοί κατέβαλαν.
13. Αντίθετα οι Εναγόμενοι παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις των Εναγόντων παραλείπουν και/ή αμελούν να ξοφλήσουν το ποσό που οφείλουν στους Ενάγοντες. ΙΣΧΥΡΙΣΜΟΙ ΕΝΑΓΟΜΕΝΩΝ Οι Εναγόμενοι αρνούνται την απαίτηση και προβάλλουν τους πιο κάτω ισχυρισμούς:
14. Η επίδικη Φορτωτική (Τεκμήριο 2) ουδέποτε παρουσιάστηκε σ' αυτούς κατά τον ουσιώδη χρόνο.
15. ΄Ηταν ρητός και/ή εξυπακουόμενος όρος της μεταξύ των διαδίκων συμφωνίας ότι η πληρωμή για την πιο πάνω μεταφορά του Εμπορεύματος, περιλάμβανε και την παράδοση του στον τελικό του προορισμό στο Ηνωμένο Βασίλειο, ήτοι στους πελάτες των Εναγομένων Medfresh.
16. ΄Ηταν η συνήθης πρακτική στη μεταξύ των διαδίκων συνεργασία, ότι με την άφιξη του Εμπορεύματος στο Λιμάνι του Felixstowe οι αρμόδιοι και/ή αντιπρόσωποι και/ή υπηρέτες και/ή συνεργάτες στην υπηρεσία των Εναγόντων, ήτοι η ναυτιλιακή εταιρεία Hamburg Sud, αναλάμβαναν την υποχρέωση να ειδοποιήσουν τους παραλήπτες και/ή δικαιούχους του Εμπορεύματος για να το παραλάβουν και/ή να ρυθμίσουν τον τρόπο παράδοσης του στον τελικό του προορισμό, ήτοι στο δικαιούχο.
17. Οι Ενάγοντες αρνήθηκαν και/ή αμέλησαν και/ή παρέλειψαν να δώσουν τις σχετικές οδηγίες ως η μεταξύ των διαδίκων συμφωνία και/ή συνήθης πρακτική και να ρυθμίσουν την ημερομηνία και τρόπο παράδοσης του Εμπορεύματος στο δικαιούχο.
18. Συνεπεία της πιο πάνω αμέλειας και/ή παράλειψης και/ή άρνησης των Εναγόντων, το Εμπόρευμα παρέμεινε στο Λιμάνι του Felixstowe για μεγάλο χρονικό διάστημα και ουδέποτε παραδόθηκε στο δικαιούχο.
19. Οι Ενάγοντες πληροφόρησαν τους Εναγομένους ότι οι αντιπρόσωποι και/ή υπηρέτες προέβησαν σε πώληση του Εμπορεύματος χωρίς την προηγούμενη συναίνεση των Εναγομένων.
20. Ως αποτέλεσμα των πιο πάνω αντισυμβατικών ενεργειών των Εναγόντων, οι Εναγόμενοι υπέστησαν ζημιά ύψους STG8.000, ποσό το οποίο αντιπροσωπεύει την αξία του Εμπορεύματος και το οποίο οι Εναγόμενοι ανταπαιτούν. Η ΜΑΡΤΥΡΙΑ Προς υποστήριξη των θέσεων της, η κάθε πλευρά κάλεσε από ένα Μάρτυρα. Η Μάρτυρας των Εναγόντων Τούλλα Κωνσταντινίδου, κατέθεσε ότι είναι στην υπηρεσία των Εναγόντων από το 1990 και είναι υπεύθυνη του Τμήματος Διαχείρισης Ναυτιλιακών Υπηρεσιών, χειρίστηκε προσωπικά την παρούσα υπόθεση και συνεπώς γνωρίζει τα γεγονότα της προσωπικά ως επίσης και από έγγραφα και στοιχεία που έχει στην κατοχή της λόγω της ιδιότητας της. Οι Ενάγοντες είναι αντιπρόσωποι στην Κύπρο της Γερμανικής εταιρείας Hamburg Sud, η οποία εδρεύει στο Αμβούργο και είναι μεταφορείς δια θαλάσσης επ' αμοιβή και διαμετακομιστές φορτίου και εμπορευμάτων. Οι Ενάγοντες εξέδωσαν τη Φορτωτική (Τεκμήριο 2) υπό την ιδιότητα τους ως αντιπρόσωποι του πιο πάνω μεταφορέα Hamburg Sud, ενώ οι Εναγόμενοι παρέλαβαν το πρωτότυπο της Φορτωτικής και το παρέδωσαν στη Medfresh, οι οποίοι με τη σειρά τους το κατέθεσαν στη Hamburg Sud. Αυτό καταμαρτυρείται από την Επιστολή 21/3/2006 (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 3). Το ποσό της Χρεωστικής Σημείωσης (Τεκμήριο 4), το κατέβαλαν οι Ενάγοντες προς τη Hamburg Sud, απλά δεν το εισέπραξαν από τους Εναγομένους. Τα θέματα τα οποία εγείρουν οι Εναγόμενοι στην Υπεράσπιση τους, αποτελούν διαφορά μεταξύ τους και του Μεταφορέα, δηλαδή της Hamburg Sud και ενδεχομένως και της Medfresh. Σύμφωνα με τη σύμβαση και την πρακτική, την υποχρέωση πληροφόρησης του Παραλήπτη για την άφιξη των εμπορευμάτων την έχει μόνο ο Φορτωτής. Κατά συνέπεια εάν η Medfresh δεν ειδοποιήθηκε για την άφιξη του Εμπορεύματος, αυτό αποτελεί παράλειψη και ευθύνη των Εναγομένων. Μάλιστα, οι Εναγόμενοι χρέωσαν τη Medfresh (ΤΕΚΜΗΡΙΑ 5Α και 5Β) ως απόδειξη της εκπλήρωσης των υποχρεώσεων τους έναντι της Medfresh. Η Επιστολή ημερ. 10/4/2006 των Εναγομένων προς τους Ενάγοντες (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 6Α), με την οποία εγείρονται οι σχετικές απαιτήσεις τους, προωθήθηκε από τους τελευταίους στη Hamburg Sud οι οποίοι στη συνέχεια απάντησαν με δική τους επιστολή ημερ. 28/4/2006 (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 6Β) απευθείας στους Δικηγόρους των Εναγομένων επεξηγώντας τη θέση τους και την κατάσταση. Σύμφωνα με τους Ενάγοντες, η διαφορά αυτή δεν τους αφορά και οι Ενάγοντες ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud δεν φέρουν οποιαδήποτε ευθύνη. Οι Ενάγοντες, ως αντιπρόσωποι, δεν έχουν καμιά υποχρέωση να ενημερώνουν τον πελάτη και/ή τον παραλήπτη ότι έφτασε το εμπόρευμα στον προορισμό του. Τούτο είναι εμφανές από το περιεχόμενο της σύμβασης μεταφοράς εμπορευμάτων δια θαλάσσης η οποία περιέχεται στη Φορτωτική (Τεκμήριο 2). Η θέση αυτή κοινοποιήθηκε στους Εναγομένους με Ηλεκτρονικό Ταχυδρομείο ημερ. 31/3/2006 (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 7Β), μετά από Επιστολή ημερ. 29/3/2006 των Δικηγόρων των Εναγομένων (ΤΕΚΜΗΡΙΟ 7Α). Η θέση των Εναγόντων είναι ότι για οποιοδήποτε ποσό οφείλεται κατ' ισχυρισμόν στους Εναγομένους, δεν φέρουν οποιαδήποτε ευθύνη αφού αυτό δεν προκύπτει από οποιαδήποτε συμβατική σχέση μεταξύ των διαδίκων, αλλά μεταξύ των Εναγομένων και της Medfresh και/ή της Hamburg Sud. Η Medfresh είχε αρνηθεί να παραλάβει το Εμπόρευμα, το οποίο παρέμεινε στο Felixstowe για αρκετές εβδομάδες με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική επιβάρυνση με έξοδα ενοικίου (demurrage) και ηλεκτρισμού. Προς επίλυση της διαφοράς αυτής η Hamburg Sud είχε κάμει προτάσεις προς τους Εναγομένους τις οποίες όμως οι Εναγόμενοι απέρριψαν. ΄Ετσι η Hamburg Sud, ασκώντας το δικαίωμα της με βάση της Φορτωτική, βρήκε αγοραστή για το Εμπόρευμα με σκοπό να πληρωθούν τα πιο πάνω έξοδα αφού πρώτα είχε ενημερώσει τη Medfresh και τους Εναγομένους. Το δικαίωμα επίσχεσης (lien) το οποίο προνοείται στη Φορτωτική είναι δικαίωμα της Hamburg Sud παρόλο ότι οι Ενάγοντες είναι αντιπρόσωποι της εν λόγω Εταιρείας. Κατά την αντεξέταση αμφισβητήθηκε το γεγονός ότι οι Ενάγοντες είχαν ενημερώσει τους Εναγομένους ότι ενεργούσαν ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud. H Μάρτυρας επέμενε στην αρχική της θέση τονίζοντας μάλιστα ότι το γεγονός αυτό ήταν ήδη γνωστό στους Εναγομένους από προηγούμενες συνεργασίες τους. Ο Μάρτυρας των Εναγομένων Ροδής Χ''Ανδρέου είναι ο Διευθυντής των Εναγομένων. Για όλους τους ουσιώδεις για την παρούσα Αγωγή χρόνους, οι Εναγόμενοι ήταν πελάτες των Εναγόντων και μέσα στα πλαίσια αυτής της συνεργασίας οι Ενάγοντες παρέλαβαν στις 7/1/2006 από τους Εναγομένους στο Λιμάνι Λεμεσού 1100 σακούλες πατάτες, ήτοι 22.000 κιλά, τοποθετημένες σε εμπορευματοκιβώτιο για να σταλούν και παραδοθούν από τους Ενάγοντες στους πελάτες των Εναγομένων, Medfresh, στους οποίους οι Εναγόμενοι είχαν πωλήσει τις πατάτες. Οι Ενάγοντες μετά τις οδηγίες των Εναγόντων εξέδωσαν τη Φορτωτική (Τεκμήριο 2), την οποία όμως οι Εναγόμενοι παρέλαβαν μετά την έκδοση της μαζί με το Τιμολόγιο των Εναγόντων (Τεκμήριο 4) και αφού το Εμπόρευμα είχε ήδη φορτωθεί και σταλεί στο Ηνωμένο Βασίλειο. Δηλαδή οι Εναγόμενοι έλαβαν γνώση του περιεχομένου της Φορτωτικής, μετά την αναχώρηση του Εμπορεύματος από τη Λεμεσό. ΄Ηταν ρητός και/ή εξυπακουόμενος όρος της μεταξύ των διαδίκων Συμφωνίας ότι η πληρωμή για την πιο πάνω μεταφορά του Εμπορεύματος περιλάμβανε και την παράδοση του στον τελικό του προορισμό, ήτοι στους πελάτες των Εναγομένων, την Εταιρεία Medfresh. ΄Ηταν η συνήθης πρακτική στη μεταξύ των διαδίκων συνεργασία ότι, με την άφιξη του Εμπορεύματος στο Λιμάνι του Felixstowe, οι αρμόδιοι και/ή οι αντιπρόσωποι και/ή οι υπηρέτες και/ή οι συνεργάτες των Εναγόντων, ήτοι η Hamburg Sud, αναλάμβαναν την υποχρέωση να ειδοποιήσουν τους παραλήπτες και/ή δικαιούχους του Εμπορεύματος για την άφιξη του και να ρυθμίσουν την ημερομηνία και τον τρόπο παράδοσης του στον τελικό του προορισμό, καθώς επίσης να αποστείλουν στη Medfresh ειδοποίηση άφιξης των πατατών. Οι Ενάγοντες αρνήθηκαν και/ή αμέλησαν να δώσουν τις σχετικές οδηγίες και συνεπεία αυτού το Εμπόρευμα παρέμεινε για μεγάλη χρονική περίοδο στο Λιμάνι του Felixstowe και ουδέποτε παραδόθηκε στη Medfresh. Αντίθετα, οι Ενάγοντες πληροφόρησαν τους Εναγομένους ότι οι αντιπρόσωποι και/ή υπηρέτες τους προέβηκαν σε πώληση του Εμπορεύματος χωρίς την προηγούμενη συγκατάθεση των Εναγομένων. Ως εκ τούτου, η Medfresh ουδέποτε πλήρωσε την αξία του Εμπορεύματος στους Εναγομένους, με αποτέλεσμα να υποστούν ζημιά ίση με την αξία του, ήτοι STG8.800,
21. Ως ΤΕΚΜΗΡΙΟ 8 κατατέθηκε Τηλεομοιότυπο ημερ. 10 Απριλίου 2006 με το οποίο η Hamburg Sud επιβεβαιώνει την κατάσχεση του Εμπορεύματος. ΕΥΡΗΜΑΤΑ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Έχοντας μελετήσει όλη τη μαρτυρία, δεδομένα και θέσεις των δύο πλευρών όπως τέθηκαν ενώπιον μου, είναι φανερό ότι η παρούσα διαφορά δημιουργήθηκε λόγω της μη διευκρίνησης ευθύς εξαρχής κάποιων θεμάτων, ιδιαίτερα από την πλευρά των Εναγόντων. Παρόλο ότι η παρούσα συνεργασία δεν ήταν η πρώτη μεταξύ των διαδίκων, προηγουμένως δεν είχε δημιουργηθεί τέτοιου είδους διαφορά ούτως ώστε να χρήζουν διευκρίνισης κάποια θέματα. Οι Εναγόμενοι ήθελαν να μεταφέρουν το Εμπόρευμα στους πελάτες τους, Medfresh στην Αγγλία και προς τούτο ζήτησαν, όπως και άλλες φορές, τις υπηρεσίες των Εναγόντων. Από το σημείο εκείνο, οι νομικές σχέσεις των διαδίκων περιπλέχθηκαν, με την εμπλοκή στη μεταφορά του Εμπορεύματος και της Hamburg Sud και τη σύγχιση που δημιουργήθηκε στις σχέσεις μεταξύ των τριών αυτών νομικών οντοτήτων καθώς και στα δικαιώματα και υποχρεώσεις κάθε πλευράς. Πολλή δε από τη μαρτυρία που δόθηκε από αμφότερες τις πλευρές, αφορά στα πιο πάνω και σε σχετική επιχειρηματολογία προς το σκοπόν αυτό. Θα αναφερθώ στα γεγονότα χρονολογικά παρεμβάλλοντας, όπου πρέπει, ευρήματα και συμπεράσματα του Δικαστηρίου τόσο αναφορικά με την αξιοπιστία, όσο και με το καθεστώς της νομικής σχέσης που διέπει τα εν λόγω γεγονότα. ΄Οπως έχει αναφερθεί πιο πάνω, οι Εναγόμενοι επιθυμώντας να μεταφέρουν το Εμπόρευμα στους πελάτες τους στην Αγγλία, αποτάθηκαν όπως και άλλες φορές στους Ενάγοντες. Προς το σκοπό αυτό οι Ενάγοντες εξέδωσαν στις 2/1/2006 το Application for Shipment (Τεκμήριο 1), το οποίο οι Εναγόμενοι προσυπέγραψαν, στο οποίο περιγράφεται το Εμπόρευμα, ο προορισμός, ο παραλήπτης καθώς και οι συνθήκες φόρτωσης και φύλαξης του Εμπορεύματος. Στο τέλος του εν λόγου εγγράφου, καταγράφεται παράκληση των Εναγομένων για έκδοση Φορτωτικής με τους όρους τους οποίους δηλώνουν προκαταβολικώς, ότι συμφωνούν. Οι Ενάγοντες που δεν είναι πλοιοκτήτες ούτως ώστε να μεταφέρουν οι ίδιοι το Εμπόρευμα, υπό την ιδιότητα τους ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud, προέβησαν σε ενέργειες για την έκδοση, στις 7/1/2006 της Φορτωτικής, Τεκμήριο
22. Την εν λόγω Φορτωτική υπογράφουν μεν οι ίδιοι αλλά σε τυποποιημένο έντυπο της Hamburg Sud στο οποίο αναγράφεται ότι την υπογράφουν υπό την ιδιότητα τους ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud. Η Φορτωτική αυτή είναι σημαντική για διάφορους λόγους. Καταρχήν για το γεγονός ότι οι Ενάγοντες την υπογράφουν ως αντιπρόσωποι της Hamburg Sud κάτι που επικαλούνται με έμφαση για να αντικρούσουν την Ανταπαίτηση των Εναγομένων αλλά και για το γεγονός ότι οι ίδιοι δεν είχαν ευθύνη για θέματα που πηγάζουν από την εν λόγω Φορτωτική αφού κατά τον ισχυρισμό τους αυτά είναι διαφορές μεταξύ Εναγομένων και της Hamburg Sub στις οποίες οι ίδιοι δεν εμπλέκονται. Το τι νομικές συνέπειες επιφέρει μια Φορτωτική, έχει νομολογηθεί σε αριθμό Αποφάσεων που βασικά υιοθετούν τη νομική θέση που ισχύει στην Αγγλία. Στην Lord Jeans Ltd v. Orbit-Kazoulis Ltd