Πόλυς Κυριάκου ν. Ανδρέα Κουμή, Αρ. Αγωγής: 5303/06, 21/12/2012

Πόλυς Κυριάκου ν. Ανδρέα Κουμή, Αρ. Αγωγής: 5303/06, 21/12/2012 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ECLI:CY:EDLEM:2012:A154 ΣTΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΜΕΣΟΥ ΕΝΩΠΙΟΝ: Γ. Στυλιανίδη, Α.Ε.Δ. Αρ. Αγωγής: 5303/06 Μεταξύ: Πόλυς Κυριάκου Ενάγοντα και Ανδρέα Κουμή Εναγόμενου ----------------------------- Ημερομηνία: 21 Δεκεμβρίου, 2012 Για Ενάγοντα: κ. Χ"Πιέρας Για Εναγόμενο: κα Ευθυμίου Α Π Ο Φ Α Σ Η Με την παρούσα αγωγή ο Ενάγοντας ζητά την επιδίκαση γενικών αποζημιώσεων για σωματικές βλάβες, ζημιές και έξοδα, Λ.Κ.7.800 ως ειδικές ζημιές και Λ.Κ.200 μηνιαία από της καταχώρησης της έκθεσης απαίτησης μέχρι της εκδίκασης της αγωγής, ως περαιτέρω ειδικές ζημιές. Η αξίωση αυτή του Ενάγοντα απορρέει από δυστύχημα το οποίο επεσυνέβη στη Λεμεσό, στις 21.2.2006, όταν το αυτοκίνητο με αρ. εγγραφής UC597, που οδηγούσε ο Εναγόμενος, συγκρούστηκε με τη μοτοσικλέτα με αρ. εγγραφής ΕΖΖ450, που οδηγούσε ο Ενάγοντας. Είναι ισχυρισμός του Ενάγοντα ότι το δυστύχημα αυτό επεσυνέβη συνεπεία της αποκλειστικής αμέλειας του Εναγόμενου. Ο Ενάγοντας, σύμφωνα με την Έκθεση Απαιτήσεως, την 21.2.2006 ενώ οδηγούσε την μοτοσικλέτα του με αρ. εγγραφής ΕΖΖ450, ανατολικά της οδού Γρίβα Διγενή και/ή Κολωνακίου, παρά την συμβολή της με την Λεωφόρο Αγ. Αθανασίου που ελέγχεται με φώτα κυκλοφορίας και ενώ το φως ήταν πράσινο στρογγυλό, ενεπλάκη σε δυστύχημα με το εξ' αντιθέτου ερχόμενο αυτοκίνητο με αρ. εγγραφής UC597 το οποίο οδηγείτο από τον Εναγόμενο ο οποίος εκείνη τη στιγμή επιχειρούσε στροφή δεξιά προς τη Λεωφόρο Αγ. Αθανασίου. Αποτέλεσμα του δυστυχήματος αυτού ήταν ο τραυματισμός του Ενάγοντα και οι ζημιές που υπέστη η μοτοσικλέτα του. Ο Εναγόμενος καταχώρισε υπεράσπιση με την οποία αρνείται τόσο το ότι το ατύχημα συνέβη συνεπεία της αμέλειας και/ή παράβασης των νομίμων καθηκόντων του όσο και τις σωματικές βλάβες, απώλειες και ζημιές του Ενάγοντα. Μαζί με την υπεράσπιση καταχώρησε και ανταπαίτηση η οποία όμως ανταπαίτηση εγκαταλείφθηκε στις 16.4.2010 και απορρίφθηκε από το Δικαστήριο. Συνεπώς αυτό που παρέμεινε προς εκδίκαση είναι η απαίτηση του Ενάγοντα. Για να αποδείξει την υπόθεση του κάλεσε αριθμό μαρτύρων οι οποίοι εκτός από την προφορική μαρτυρία κατέθεσαν και αριθμό τεκμηρίων. ΜΕ1 κατέθεσε ο Αστ. 288, Μενέλαος Μενελάου ο οποίος είπε στην κυρίως εξέταση του ότι μετέβηκε στη σκηνή του δυστυχήματος το βράδυ της 21.2.2006 στις 9:20 όπου συνάντησε εκεί τον οδηγό του αυτοκινήτου κ. Κουμή. Τα ενεχόμενα οχήματα τα βρήκε στην τελική τους θέση. Ετοίμασε πρόχειρο σχεδιάγραμμα. Το επεξήγησε στον Εναγόμενο και αυτός το υπέγραψε. Ακολούθως ετοίμασε ένα συμμετρικό σχέδιο με βάση τις μετρήσεις που έκανε. Η απόσταση 09,50 που φαίνεται σ' αυτό είναι η απόσταση από το 0 επί της βασικής γραμμής μέτρησης μέχρι τη νοητή γραμμή από το σημείο σύγκρουσης που επέδειξε ο οδηγός της μοτοσικλέτας. Η απόσταση 1,50 είναι αυτή μεταξύ Χ1 και βασικής γραμμής μέτρησης. 10,00 είναι η απόσταση από το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας μέχρι τη βασική γραμμή και 11,70 το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας από το σημείο Χ. Όλο το πλάτος της Λεωφόρου Αγ. Αθανασίου είναι 11,20, και το μέσο είναι 5,

1. Υπήρχε αρκετός φωτισμός. Υπήρχαν πάσσαλοι κατά μήκος της διαδρομής. Υπάρχουν 5 πάσσαλοι με οδικό φωτισμό κοντά στο σημείο σύγκρουσης. Ήταν το κιτρινωπό φως, μεγάλες λάμπες. Ο οδηγός της μοτοσικλέτας ξεκίνησε από το ύψος της Τράπεζας Κύπρου με ανατολική κατεύθυνση. Η ορατότητα του οδηγού του αυτοκινήτου μπροστά του στην οδό Κολωνακίου ήταν γύρω στα 60 μέτρα καθαρή ορατότητα και μέχρι πιο κάτω νοουμένου ότι δεν υπάρχουν άλλα εμπόδια. Την ίδια ορατότητα είχε και ο μοτοσικλετιστής. Την πορεία Β την έβαλε από κάποιες καταθέσεις του Τσολάκη και Πασσιά. Στο αυτοκίνητο υπήρχε διαγώνιο χτύπημα στο μπροστινό μέρος στο καπό και στον προφυλακτήρα. Η μοτοσικλέτα είχε ζημιά στο τιμόνι και στο κάτω μπροστινό μέρος της μηχανής. Με τα δεδομένα στη σκηνή θεωρεί ότι κάποιος μπορεί να τη δει. Είδε άλλους να κάνουν σούζα. Ο μπροστινός τροχός είναι 450 με 600 ανυψωμένος. Αντεξεταζόμενος ο μάρτυρας είπε ότι κατηγόρησε τους δύο οδηγούς. Για τον Ενάγοντα τα αδικήματα ήταν αμελής οδήγηση, χωρίς ασφάλεια, αλόγιστη και επικίνδυνη οδήγηση χωρίς άδεια οδηγού και χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Για τον Εναγόμενο έδωσε μαρτυρία στην ποινική υπόθεση. Από την εποχή του δυστυχήματος μέχρι σήμερα δεν άλλαξε οτιδήποτε στην περιοχή. Το σημείο Χ το τοποθέτησε με βάση ένα σημείο στην άσφαλτο. Η ζημιά στο αυτοκίνητο ήταν στο μπροστινό μέρος και δεξιά του αυτοκινήτου. Η μοτοσικλέτα είχε ζημιά στο τιμόνι, στο δεξιό κάτω μέρος της μηχανής και στον τροχό. Δεν μπορεί να γνωρίζει εάν έκατσε η μηχανή της μοτοσικλέτας πάνω στο καπό. Δεν ήταν η ζημιά στο πλευρό της μηχανής. Το όριο είναι 50 χιλιόμετρα. Δε θυμάται τι ταχύτητα του είπε ο Ενάγοντας. Στο σημείο αυτό έγινε παραδεκτό γεγονός ότι ο Ενάγοντας δεν φορούσε κράνος. Η δύση του ήλιου είναι περίπου στις 5 η ώρα. Η μοτοσικλέτα ήταν σχεδόν 4 άλογα. Δεν είναι καθαρά αγωνιστική. Το σημείο εάν υπήρχε τριβή της μοτοσικλέτας με την άσφαλτο δεν το έλεγξε, ήταν παράληψη του. Έχει σημειωμένο ότι το δυστύχημα έγινε 20:40 και αυτός πήγε μετά από 40 λεπτά. Το χρώμα της μοτοσικλέτας ήταν πορτοκαλί. Πάνω στο καπό δεν βρήκε μπογιά πορτοκαλί. ΜΕ2 κατάθεσε ο Ενάγοντας, Πόλυς Κυριάκου. Είπε ότι γεννήθηκε στις 31.10.
2. Δούλευε από το Γυμνάσιο με τον πατέρα του. Μετά το Γυμνάσιο πήγε δύο χρόνια Τεχνική Σχολή, οικοδόμος. Ανάφερε ότι την 21.2.2006 έγινε το δυστύχημα. Μετά τον στρατό άρχισε να δουλεύει. Τον πλήρωνε ο πατέρας του Λ.Κ.100 την βδομάδα. Εκείνη την νύχτα αγόρασε τη μοτόρα. Ήθελε να την ελέγξει. Έδωσε γύρους στη γειτονιά. Όταν ήταν στα φώτα του Ρυαλά, άναψε πράσινο, εκκίνησε και όταν άλλαξε ταχύτητα σήκωσε τη μοτοσικλέτα στον ένα τροχό για 4-5 δευτερόλεπτα. Μετά κάθισε στους δύο τροχούς και συνέχισε κανονικά προς Λινόπετρα. Ο δρόμος είναι ευθύς. Δεν είχε αυτοκίνητο μπροστά του. Από απέναντι σε αργή κίνηση ερχόταν το αυτοκίνητο, εκεί στα φώτα συνειδητοποίησε ότι δεν θα σταματούσε το αυτοκίνητο αλλά ήταν σε κίνηση όταν αυτός έμπαινε στο ελεγχόμενο τετράγωνο. Προσπάθησε να κάνει ελιγμό προς τα αριστερά αλλά ήταν πολύ αργά, χτύπησε σφόδρα πάνω στο μπροστινό προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Την ώρα της σύγκρουσης το αυτοκίνητο ήταν σε κίνηση, με λίγη κλίση στα δεξιά. Με τον ένα τροχό έφτασε στο μέσο της απόστασης. Έμεινε 1 - 1 ½ μήνα στο Νοσοκομείο. Μόλις βγήκε από το Νοσοκομείο, όπου πήγαινε τα έσπαζε όλα και είχε αυτοκαταστροφικές τάσεις. Μια νύχτα στη μπυραρία του πατέρα του τα έσπασε όλα. Από το δυστύχημα μέχρι σήμερα δεν δούλεψε. Προσπάθησε αλλά δεν τα κατάφερε. Δοκίμασε αλλά δεν τα κατάφερε. Στην κατάθεση του, Τεκμήριο 5, είπε ότι όταν άναψε πράσινο έκαμα εκκίνηση και όταν άλλαξε ταχύτητες από 1η σε 2α η μοτόρα σηκώστηκε στον ένα τροχό για ελάχιστο χρόνο και έκατσε αμέσως. Είχε ταχύτητα γύρω στα 70 χιλιόμετρα περίπου. Επίσης τα φώτα της μοτόρας ήταν αναμμένα. Όταν πλησίασε στα επόμενα φώτα της πορείας του μπροστά από αυτόν υπήρχαν αυτοκίνητα αλλά σε μεγάλη απόσταση από αυτόν. Από απέναντι δεν υπήρχαν άλλα αυτοκίνητα εκτός από το αυτοκίνητο με το οποίο συγκρούστηκε. Όταν μπήκε στο ελεγχόμενο τετράγωνο το φως ήταν πράσινο και ήδη το αυτοκίνητο από απέναντι άρχισε να στρίβει προς τη Λεωφόρο Αγίου Αθανασίου. Προσπάθησε να αποφύγει το αυτοκίνητο πιάνοντας στόπερ και στρίβοντας τη μοτοσικλέτα προς τα αριστερά αλλά δεν τα κατάφερε και συγκρούστηκαν. Δεν φορούσε κράνος. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι συμφωνά, όπως τα είπε ο Τσολάκης, πήγε να κάτσει η μοτόρα, δεν έκατσε, ξανασηκώθηκε και μετά έκατσε. Έτρεχε παραπάνω από το κανονικό εκεί. Δεν είδε το μιλίμετρο αλλά υπολογίζει ότι έτρεχε γύρω στα 70 χιλιόμετρα. Από το σημείο εκκίνησης μέχρι τα φώτα είναι 100 μέτρα (το σημείο σύγκρουσης). Ήταν το μόνο αυτοκίνητο που ήταν απέναντι του και το είδε την ώρα που έκατσε τη μοτοσικλέτα. Ήταν πάνω στη μοτοσικλέτα την ώρα που χτύπησε στο αυτοκίνητο και θυμάται μέχρι τη στιγμή που έκανε τη μανούβρα. Ο Ενάγοντας ανάφερε ότι τώρα δεν έχει δεσμό, από τη συμπεριφορά του τα έχασε όλα και φίλους και φίλες. Το επίδομα που παίρνει είναι ανίκανου εργασίας όπως γράφει στο χαρτί. Είχε αυτοκίνητα, τα προσπέρασε και σταμάτησε πάνω στη γραμμή των φώτων του Ριαλά. Χτύπησε στο δεξί γόνατο, λεκάνη, πνεύμονες και στο κεφάλι. Δεν φορούσε κράνος την ημέρα του δυστυχήματος. Δεν ασχολείτο με κάποιο άθλημα αλλά έπαιζε ποδόσφαιρο. Εάν φορούσε κράνος δεν σημαίνει ότι θα ήταν εντάξει, μπορεί να ήταν πεθαμένος. ΜΕ3 κατάθεσε ο Ευτύχιος Πασιάς ο οποίος ανάφερε ότι έδωσε κατάθεση στην Αστυνομία για το ατύχημα (Τεκμήριο 6), την οποία παρουσίασε ως μέρος τη κυρίως εξέτασης του και ότι είδε τον Ενάγοντα τελευταία φορά στο σημείο Ο. Είπε στην κατάθεση του, Τεκμ.6, ότι άκουσε δυνατό θόρυβο και είδε μια μοτοσικλέτα που ήταν σταματημένη στα φώτα. Ο οδηγός της δεν φορούσε κράνος. Ήταν σταματημένη μπροστά από τα αυτοκίνητα, ο οδηγός την παλάρισκε και έβγαινε άσπρος καπνός από το εξώστ, περίμενε να ανάψει το πράσινο. Είχε αναμμένο το μπροστινό φανάρι όπως όλα τα άλλα αυτοκίνητα. Λίγο πριν ανάψει το πράσινο η μοτοσικλέτα έφυγε με μεγάλη ταχύτητα ενώ την ίδια ώρα σηκώστηκε στον ένα τροχό, αφού προχώρησε για περίπου δυο μέτρα η μοτοσικλέτα έκατσε και κινείτο στους δύο τροχούς για πολύ λίγα δευτερόλεπτα και αμέσως την ξανασήκωσε στον ένα τροχό. Έβλεπε τη μοτοσικλέτα που ήταν στον ένα τροχό λίγο πριν φτάσει στα φώτα όπου έγινε η σύγκρουση και ύστερα γύρισε προς την άλλη κατεύθυνση και αμέσως άκουσε ένα δυνατό θόρυβο, γύρισε και είδε άσπρο καπνό από τον τόπο όπου άκουσε τον θόρυβο. Έτρεξε προς τον τόπο που έβγαινε ο καπνός και είδε ότι επρόκειτο για τη μοτοσικλέτα που κινείτο στον ένα τροχό. Το αυτοκίνητο με το οποίο συγκρούστηκε η μοτοσικλέτα δεν πρόσεξε να είχε μεγάλη κλίση προς τα πάνω πριν γίνει η σύγκρουση. Επίσης δεν πρόσεξε να είχε αναμμένο το «τραφικέιτορ» του που να δείχνει ότι θα έστριβε προς τα πάνω. Όταν η μοτοσικλέτα σταμάτησε στα φώτα Ριαλά ο δρόμος μέχρι τα φώτα, που έγινε η σύγκρουση, ήταν τελείως καθαρός χωρίς να κινείται αυτοκίνητο. Η μοτοσικλέτα έφυγε μόλις άναψε το πράσινο, δηλαδή όταν περνούσε τη γραμμή ήταν ήδη πράσινο. Στα φώτα Ριαλά τον έβλεπε πρόσωπο με πρόσωπο. «΄Ερεξε» από μπροστά του και τον έβλεπε ως ένα σημείο. Τον έβλεπε από τα φώτα του δρόμου, φωτίζετο ο δρόμος. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι η μοτοσικλέτα έφυγε με μεγάλη ταχύτητα για να σηκωθεί στον ένα τροχό και ότι η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα ήταν μια από τις μεγαλύτερες που κυκλοφορούν στο παζάρι. Η εκκίνηση μπορεί να πήγε και στα 60 χιλιόμετρα. Σηκώθηκε, ξανακατέβηκε και με ένα παλάρισμα ξαναήρθε στον ένα τροχό. Δεν θυμάται εάν φορούσε προστατευτικό εξοπλισμό ο Ενάγοντας και δεν τον είδε από κοντά για να αναφέρει που ήταν χτυπημένος. Περίπου στη μέση της απόστασης έχασε το μοτοσικλετιστή. Το μεσημέρι ο δρόμος εκεί έχει πολλή κίνηση όμως τη νύχτα όχι. ΜΕ4 κατέθεσε ο Κώστας Κυριακίδης, ειδικός ψυχίατρος και νευρολόγος. Ανάφερε ότι γνωρίζει τον Ενάγοντα αφού τον παρακολουθεί από τις 12.7.
3. Έχει συντάξει έκθεση για τον Ενάγοντα (Τεκμήριο 8). Στην έκθεση του αναφέρει ότι από το δυστύχημα και εδώ ο ενάγων παρουσιάζει διαταραχή της προσωπικότητας, με υπερβολική ευερεθιστότητα και παρορμητική συμπεριφορά, που εκδηλώνεται με επιθετικότητα και καταστροφικές τάσεις. Παρουσιάζει επίσης συναισθηματική αστάθεια με περιόδους κατάθλιψης με μείωση των ενδιαφερόντων του και σκέψεις αυτοκτονίας. Η εν λόγω διαταραχή της προσωπικότητας, που είναι επακόλουθο της εγκεφαλικής κάκωσης, επηρέαζαν αρνητικά το αίσθημα ευεξίας, τις διαπροσωπικές σχέσεις κατά την επαγγελματική σταδιοδρομία του ενάγοντα. Με την πάροδο του χρόνου δεν αναμένεται παρά μικρή μόνο βελτίωση. Προ του ατυχήματος ο ενάγοντας παρουσίαζε μικρού μόνο βαθμού ευερεθιστότητα. Συνέχισε λέγοντας ότι παρακολουθεί συνέχεια τον άρρωστο μέχρι και σήμερα. Παρουσιάζει μακρές περιόδους κατάθλιψης με άγχος, τάσεις αυτοκτονίας, αυτοκαταστροφής, ευερεθιστότητα. Καταστάσεις οι οποίες οφείλονται κατά κύριο λόγο στα τραύματα, κακώσεις της κεφαλής και το κώμα που βρέθηκε μετά το δυστύχημα. Έχουν περάσει 5 ½ χρόνια και η κατάσταση του είναι σχεδόν η ίδια. Δεν αναμένει μεγάλη αλλαγή στην όλη κατάσταση του Ενάγοντα και αυτό τον κρατά μακριά από εργασία. Συνεχίζει να παίρνει αντικαταθλιπτικά φάρμακα με τα οποία βελτιώνεται κάπως η κατάσταση χωρίς πλήρη υποχώρηση των συμπτωμάτων. Η διακοπή των φαρμάκων είχε ως αποτέλεσμα τα συμπτώματα να επανέρχονται στη χειρότερη τους ένταση. Μέχρι σήμερα τα έξοδα του είναι €1.100, είναι οι επισκέψεις και €180 η έκθεση που συνέταξε. Αντεξεταζόμενος ο ΜΕ4 ανάφερε ότι ο Ενάγοντας παρουσιάζει ευερεθιστότητα και εκνευρίζεται εύκολα. Παρουσιάζει συναισθηματική αστάθεια χωρίς σοβαρούς λόγους και μπορεί να παρουσιάσει θλίψη, οργή και γενικά διαταραχή του συναισθήματος. Σε μικρότερο βαθμό συνέβαλε και η οικογενειακή του κατάσταση. Τα φάρμακα που έχει δώσει στον Ενάγοντα είναι αγχολυτικά και αντικαταθλιπτικά. Το ένα από τα δύο το παίρνει επί καθημερινής βάσεως. Για να πέσει σε κώμα ο Ενάγοντας σημαίνει ότι υπέστη εγκεφαλική βλάβη. Παρόλο ότι οι εξετάσεις έδειξαν φυσιολογικό εγκέφαλο κάποια βλάβη έχει μείνει. Πρέπει κάποια βλάβη σε εγκεφαλικά κέντρα να υπάρχει. Δεν απεικονίζονται σε κάποιες εργαστηριακές εξετάσεις. Παρουσίαζε υποτροπή σε κάθε περίπτωση διακοπής της φαρμακευτικής αγωγής και ή σε δυσάρεστο γεγονός. Η διακοπή ήταν για να διαπιστώσει εάν χρειαζόταν η συνέχιση της φαρμακοθεραπείας. Ανάφερε επίσης ότι παρόλο που εργαζόταν προηγουμένως σε οικοδομές, δεν χαρακτηρίζει κατάλληλο το περιβάλλον των οικοδομών για να εργαστεί ο Ενάγοντας. ΜΕ5 κατέθεσε ο Νέαρχος Τσολάκης. Ανάφερε ότι την 21.2.2006 είδε το δυστύχημα και έδωσε κατάθεση στην Αστυνομία (Τεκμήριο 4) την οποία και παρουσίασε ως μέρος της κυρίως εξέτασης του. Λέγει σ' αυτή ότι στις 21.2.2006 οδηγούσε το αυτοκίνητο του στην οδό Γρίβα Διγενή για να πάει στο σπίτι του. Όταν έφτασε στα φώτα που βρίσκονται έξω από την πολυκατοικία του Ριαλά σταμάτησε επειδή το φως ήταν κόκκινο σε σχέση με την πορεία του. Το αυτοκίνητο του ήταν το πρώτο πάνω στα φώτα και κρατούσε τη μεσαία λωρίδα. Είχε αναμμένα τα φώτα πορείας. Ενώ ήταν σε αναμονή είδε από το αριστερό καθρεφτάκι του αυτοκινήτου του ένα φως μοτοσικλέτας να έρχεται προς αυτό ακούγοντας δυνατό θόρυβο και κατάλαβε ότι ήταν μοτόρα. Περνώντας από δίπλα του κατάλαβε ότι ήταν ο Πόλυς Κυριάκου. Όταν έφτασε ο Πόλυς στα φώτα σταμάτησε ακριβώς μπροστά από το αυτοκίνητο του και περίμενε να ανάψει πράσινο. Μόλις άναψε το πράσινο ο Πόλυς έφυγε και στα δυο με τρία μέτρα σήκωσε τη μοτόρα στον ένα τροχό και σε λίγη απόσταση πήγε να κάτσει η μοτόρα και την ξανασήκωσε. Όταν έφθασε στη γωνιά του δρόμου, έξω από τη Λαϊκή Τράπεζα είχε ήδη κάτσει τη μοτόρα και στη συνέχεια ανάπτυξε μεγάλη ταχύτητα. Όταν πλησίασε τα άλλα φώτα είδε από απέναντι ένα αυτοκίνητο που είχε κλίση στο δρόμο, δηλαδή είχε στρίψει και ετοιμαζόταν να κατευθυνθεί προς τη Λεωφόρο Αγίου Αθανασίου, εννοώντας ότι ήταν διαγώνια στο δρόμο. Αμέσως είδε τη μοτοσικλέτα να κάνει μια μανούβρα προς τα αριστερά και να γίνεται η σύγκρουση με το αυτοκίνητο όταν αυτό ήταν διαγώνια. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι γνωρίζει το δρόμο όπου έγινε το δυστύχημα και ότι τον χρησιμοποιεί καθημερινά. Την ώρα του δυστυχήματος ήταν στα προηγούμενα φώτα, είναι ογδόντα μέτρα πιο πίσω από τη διασταύρωση που έγινε το δυστύχημα. Υπάρχει ελεγχόμενο τετράγωνο μεταξύ των τεσσάρων γωνιών και υπήρχε ένα βαν στο ελεγχόμενο τετράγωνο το οποίο θα πήγαινε προς την οδό Γεωργίου Νεοφύτου. Ο Ενάγων έφυγε από τα δεξιά του. Η απόσταση από το ένα ελεγχόμενο τετράγωνο μέχρι το σημείο σύγκρουσης ήταν 70-80 μέτρα. Έβλεπε τον Ενάγοντα συνεχώς από τη στιγμή που σήκωσε τη μοτοσικλέτα μέχρι τη σύγκρουση. Ήταν σε διαγώνια κλίση προς την οδό Αγίου Αθανασίου και μπήκε στην πορεία Β. Δεν πήγε μέχρι την ευθεία του αλτ. Μπήκε διαγώνια δεξιά. Τα μούτρα του σταμάτησαν λίγο πιο πάνω από τη μέση του δρόμου και είδε τη σύγκρουση να γίνεται στο δεξιό μέρος του αυτοκινήτου από το φανάρι προς τα μέσα. Ο Ενάγοντας δεν φορούσε κράνος και έκανε μανούβρα στα αριστερά αλλά δεν υπήρχε περιθώριο να πάει αλλού. Υπάρχει νησίδα. Έκανε τη μανούβρα, απέτυχε και χτύπησε. Δεν είδε που πήγε ο μοτοσικλετιστής. Έγιναν τόσο γρήγορα. Ο δρόμος ήταν αρκετά φωτισμένος και πλατύς. Το αυτοκίνητο με το οποίο συγκρούστηκε η μοτοσικλέτα είχε αναμμένα τα φώτα. Στην επανεξέταση του ο ΜΕ5 ανάφερε ότι από τη στιγμή που έκατσε τη μοτοσικλέτα μέχρι το δυστύχημα θα ήταν 50-60 μέτρα. Στο σημείο αυτό έγινε εκ συμφώνου κατάθεση των δυο ιατρικών πιστοποιητικών, του Γενικού Νοσοκομείου Λεμεσού και του Γενικού Νοσοκομείου Λευκωσίας, ως Τεκμ.9 και 10 αντίστοιχα, ως προς την αλήθεια του περιεχομένου τους. Ως προς την αλήθεια του περιεχομένου τους κατατέθηκαν η ιατρική σημείωση ημερομηνίας 21.2.2006 καθώς και το ιατρικό πιστοποιητικό του Δρ. Ηλία Γεωργίου. Στο ιατρικό πιστοποιητικό του Γενικού Νοσοκομείου Λεμεσού, Τεκμ.9, το οποίο υπογράφει η Δρ. Μαίρη Ευστρατίου, αναφέρονται μεταξύ άλλων και τα εξής: Εξέτασε τον ενάγοντα στις 21.2.2006 και ώρα 09.00 μ.μ. στο Τμήμα επειγόντων Περιστατικών του Γενικού Νοσοκομείου Λεμεσού. Είχε δύσπνοια με αναπνευστικό ψιθύρισμα μειωμένο στο αριστερό ημιθωράκιο πάνω, άλγος δεξιού υποχόνδριου και στα γεννητικά όργανα. Νευρολογικά - κλίμακα Γλασκώβης 6/
4. Κάκωση βρεγματικής χώρας. Μώλωπας δεξιού ημιθωρακίου. Άλγος στην κοιλιά. Θλαστικό τραύμα στην μεσότητα της αριστερής και δεξιάς κνήμης. Έγινε αξονική τομογραφία κεφαλής η οποία έδειξε υποσκληρίδιο αιμάτωμα αριστερής βρεγματικής χώρας και υπαραχνοειδή αιμορραγία δεξιάς βρεγματικής χώρας, εγκεφαλικό οίδημα στην αύλακα και στην τρίτη κοιλιάς. « Κάταγμα τοιχωμάτων αριστερά ιγμόριο Άντρο μεγάλο κεφαλοαιμάτωμα αριστερής βρεγματοϊνιακής». Κάταγμα κάτω ηβικού κλάδου αριστερά. Οίδημα τοιχώματος έλικα λεπτού εντέρου. Στο Τεκμ.10 ο ιατρός καταγράφει τα εξής: O ενάγων νοσηλεύθηκε στη νευροχειρουργική κλινική από 22.2.2006 μέχρι 10.3.
5. Βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση. Αξονική τομογραφία εγκεφάλου: Οξύ υποσκληρίδιο αιμάτωμα αριστερής κροταφικά πάχους 3 m.m. χωρίς όμως πιεστικά φαινόμενα. Κατάληψη Ιγμορίων αντρών από αίμα. Κάταγμα κρανίου. Θλάσεις πνευμόνων άμφω. Αιμοθώρακας (ΑΜΦΩ). Κάταγμα πυέλου. Εισήχθη στη Νευροχειρουργική Κλινική - Μονάδα Εντατικής Θεραπείας όπου τέθηκε υπό παραμέτρηση προσμέτρηση - καταγραφή της ενδοκρανίου πιέσεως. Στο Τεκμ.12, Ιατρική Έκθεση του Δρ. Ηλία Γεωργίου, λέγονται τα εξής: εξέτασε τον ενάγοντα στις 15.1.
6. Η κλινική εξέταση του έδειξε τα εξής ευρήματα: Μικρού βαθμού μυϊκή ατροφία των μυών του δεξιού μηρού της τάξης του ενός εκ. Ουλή μήκους 12 εκ. κάτω από την άρθρωση του δεξιού γόνατος στην περιοχή του τένοντος του τετρακέφαλου. Δυο ουλές μήκους 4 και πλάτους 2 εκ. εντοπίζονται στο δεξιό αλλά και αριστερό θωρακικό τοίχωμα. Από τις ακτινολογικές εξετάσεις φαίνεται κάταγμα της οροφής του δεξιού οφθαλμικού κόγχου. Κάταγμα του κάτω ηβικού αριστερού μέρους της λεκάνης χωρίς μετατώπιση, παρουσία πνευμοθώρακος. Από ορθοπεδικής πλευράς το μυοσκελετικό του σύστημα δεν παρουσιάζει βαθμό αναπηρίας που να τον καθιστά ανίκανο προς επιτέλεση του επαγγέλματος του. Οι ουλές θα παραμείνουν. Συνίσταται όπως ειδικός νευρολόγος ψυχίατρος γνωματεύσει σε δική του ξεχωριστή ιατρική έκθεση αναφορικά με τη μορφή της κρανιοεγκεφαλικής κάκωσης που υπέστη. ΜΕ6 κατέθεσε η Μαρία Ιωαννίδου, Πρωτοκολλητής του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λεμεσού, υπεύθυνη του ποινικού Πρωτοκολλητείου. Ανάφερε ότι έχει υπό τη φύλαξη της το φάκελο της ποινικής υπόθεσης 25725/06, με κατηγορούμενο τον Πόλυ Κυριάκου και κατέθεσε αντίγραφο του κατηγορητηρίου (Τεκμήριο 13). Η πρώτη κατηγορία αφορά το αδίκημα της επικίνδυνης οδήγησης, κατηγορία την οποία ο Ενάγων παραδέχθηκε. Κατέθεσε επίσης πιστό αντίγραφο των πρακτικών, Τεκμήριο 14, όπου φαίνεται στα γεγονότα της πρώτης κατηγορίας ότι το επικίνδυνο, όπως αναφέρεται στη κατηγορία, συνίστατο στο γεγονός ότι ανασήκωσε τον ένα τροχό της μοτοσικλέτας ΕΖΖ 450 κατά την οδήγηση για απόσταση δύο μέτρων περίπου. ΜΕ7 κατέθεσε ο Λούκας Κυριάκου, πατέρας του Ενάγοντα ο οποίος παρουσίασε γραπτή δήλωση την οποία και κατέθεσε (Τεκμήριο 15). Είναι κτίστης μικροεργολάβος. Όταν ο γιος του πήγαινε σύστημα μαθητείας στη Τεχνική Σχολή τρεις φορές τη βδομάδα για τρία χρόνια, τις υπόλοιπες δυο φορές τη βδομάδα εργάζετο κοντά του ως εργάτης. Μετά το στρατιωτικό εργάστηκε το 2005 μέχρι την ημέρα του δυστυχήματος καθημερινά ως εργάτης και ειδικευόμενος κτίστης με μισθό Λ.Κ.100 τη βδομάδα. Ο ενάγων μετά το δυστύχημα νευριάζει, αντιμιλά, δημιουργεί επεισόδια, έχει τάσεις αυτοκαταστροφής. Δεν μπόρεσε να επιστρέψει σε καμιά δουλειά. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι δεν έχει εταιρεία αλλά είναι κτίστης. Δεν έχει προσωπικό και όταν χρειαζόταν προσωπικό έπαιρνε έκτακτους. Ανελλιπώς ο γιος του ήταν μαζί του και πληρωνόταν από τον ίδιο σε μετρητά. Πριν το δυστύχημα τον βοηθούσε μόνο στις οικοδομές. Τον βοηθούσε γενικά, να φτιάξει πηλό, λάσπη, μάθαινε στον Ενάγοντα την τέχνη του κτίστη. Μετά το δυστύχημα στη διαταγή να φέρει κάτι ο Ενάγοντας νευρίαζε. Μετά το δυστύχημα έμεναν μαζί αλλά δεν ήταν ανεκτή η κατάσταση. Ο Ενάγοντας τσακωνόταν και με τη σύζυγο του και έτσι ο ΜΕ7 ενοικίασε αλλού σπίτι για να μένει αυτός και η σύζυγος του. Η συμπεριφορά του στο σπίτι είναι καλή, αλλά προσποιείται ότι πάντα έχει δίκαιο. Του λέει παράλογα πράγματα. Όταν ο Ενάγοντας νευριάσει δεν εξηγείται κανένας μαζί του και νευριάζει παντού, όχι μόνο στη δουλειά. Στην επανεξέταση ο ΜΕ7 ανάφερε ότι ο Ενάγοντας μια - δυο φορές πήγε στην μπυραρία και πάλι δεν τα κατάφερε. Τσακωνόταν με το προσωπικό και τους πελάτες. ΜΥ1 κατέθεσε ο Χριστόδουλος Μέσης, νευρολόγος - ψυχίατρος ο οποίος κατέθεσε γραπτή δήλωση της οποίας υιοθέτησε το περιεχόμενο, Τεκμήριο
7. Λέγει στην έκθεση του ότι εξέτασε τον ενάγοντα στις 23.1.
8. Έλαβε υπόψη του τις εκθέσεις των γιατρών Κυριακίδη και Ευστρατίου. Στις 8.12.2006 του έκανε ηλεκτροεγκεφαλογράφημα το οποίο ήταν φυσιολογικό. Κατά την εξέταση που του έκαμε ήταν πολύ συνεργάσιμος χωρίς εμφανή προβλήματα μνήμης και συγκέντρωσης. Αισθάνεται πολύ καλύτερα σε σχέση με τα συναισθηματικά προβλήματα που είχε αρχικά σαν αποτέλεσμα της φαρμακευτικής θεραπείας που συνεχίζει. Η νευρολογική εξέταση δεν παρουσιάζει οποιεσδήποτε εστιακές ανωμαλίες. Τα συναισθηματικά προβλήματα που παρουσίασε μεταγενέστερα φαίνεται να σχετίζονται τόσο με το ατύχημα και τους σοβαρούς τραυματισμούς του όσο και με τις επιπτώσεις από την διαλυμένη οικογένεια του. Πιστεύει ότι θα μπορέσει τελικά να επαναδραστηριοποιηθεί στην προηγούμενη εργασία του ή άλλη. Χρειάζεται όμως την ανάλογη υποστήριξη και ενθάρρυνση. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι δεν γνωρίζει για τη σημερινή κατάσταση του Ενάγοντα γιατί σήμερα δεν τον είδε. Ούτε γνωρίζει εάν σήμερα ο Ενάγοντας είναι κάτω από φαρμακευτική αγωγή. Ο λόγος που διακόπηκε η φαρμακευτική αγωγή είναι η βελτίωση. Δεν είπε ότι έπρεπε να διακοπεί η φαρμακευτική αγωγή. Θα πρέπει να συνεχιστεί και να κάνει και προσπάθεια επαναδραστηριοποίησης. Διαφωνεί ότι δεν θα επανέλθει στην εργασία του ο Ενάγοντας και ότι όλα είναι υπέρ του να επανέλθει. Με τις κατάλληλες προϋποθέσεις θα μπορεί να επανέλθει στην εργασία του. Δεν έχουν μείνει κατάλοιπα εγκεφαλικής βλάβης. ΜΥ2 κατέθεσε ο Εναγόμενος Ανδρέας Κουμή ο οποίος υιοθέτησε το περιεχόμενο της κατάθεσης του στην Αστυνομία (Τεκμήριο 17). Ανάφερε ότι δεν είδε τον μοτοσικλετιστή και ότι αυτή την πορεία ακολουθεί κάθε βράδυ για 1 ½ χρόνο. Δεν μπορεί να πει εάν το σημείο Χ είναι το σημείο που συγκρούστηκαν. Στην κατάθεση, την οποία ανέγνωσε στο Δικαστήριο, λέγει ότι όταν εισήλθε στην οδό Κολωνακίου πήρε τη δεξιότερη λωρίδα από τις τρεις που υπήρχαν στην πορεία του. Πλησιάζοντας στα φώτα είδε τα τελευταία αυτοκίνητα που περνούσαν από απέναντι εφόσον είχε ανάψει το κόκκινο φως. Όταν σταμάτησε στα φώτα ήταν το πρώτο αυτοκίνητο. Δεν είχε άλλο μπροστά του. Πρόσεξε επίσης ότι απέναντι από αυτόν δεν υπήρχαν οχήματα στην αντίθετη κατεύθυνση. Στα επόμενα φώτα που είναι στην πολυκατοικία του Ριαλά είδε τα αυτοκίνητα που ήταν σε αναμονή μέχρι να ανάψει το πράσινο για να ξεκινήσουν. Όταν άναψε το πράσινο φως στρογγυλό της πλευράς του, καθυστέρησε να κάμει εκκίνηση για ακόμα λίγο, όπως κάμνει πάντα, για να ελέγξει το δρόμο από απέναντι αν ήταν καθαρός για να μπορέσει να στρίψει. Δεν πρόσεξε τίποτε από απέναντι ούτε άκουσε δυνατούς θορύβους από μηχανή. Ξεκινώντας με πράσινο φως στρογγυλό, προχώρησε γύρω στα δυο με τρία μέτρα περίπου από το σημείο που ήταν σε αναμονή χωρίς ακόμη να αρχίσει να στρίβει. Πριν ακόμη ξεκινήσει να στρίβει είδε αστραπιαία, ακαριαία ένα μαύρο όγκο να σκοτεινιάζει μπροστά του και να τον κτυπά. Ένιωσε το αυτοκίνητο του να μετατοπίζεται προς τα δεξιά και πίσω. Μετά από το κτύπημα ήταν σε κατάσταση «σοκ». Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα κατέβηκε από το αυτοκίνητο του και πήγε στο μπροστινό του μέρος και πρόσεξε ότι επρόκειτο για μοτοσικλέτα, η οποία βρισκόταν κάτω στο οδόστρωμα μπροστά από το αυτοκίνητο του, πολύ κοντά. Δεν μπορεί να θυμηθεί τι του λέχθηκε εκείνη τη μέρα στη σκηνή του δυστυχήματος λόγω της κατάστασης που βρισκόταν. Δεν θυμάται να του δείχθηκε και εξηγήθηκε το σημείο «Χ» στον τόπο του δυστυχήματος και ως εκ τούτου δεν μπορεί να αποδεχθεί ότι είναι ακριβές και ορθό. Αντεξεταζόμενος ανάφερε ότι έβλεπε μέχρι τα φώτα του Ρυαλά. Μπορούσε να δει τα φώτα του αυτοκινήτου που ήταν στου Ρυαλά. Έβλεπε ότι απέναντι του δεν υπήρχε τίποτα. Σταμάτησε στα φώτα και είδε απέναντι ότι ήταν καθαρά. Πήγε να προχωρήσει 1-2 μέτρα. Πρέπει το πόδι του ακόμη να ήταν στο κλατς. Πρέπει να ξεκίνησε και να πήγε 1-2 μέτρα. Εάν ήταν 1, 2, 3 ή 4 δεν το ξέρει. Αυτό που έγινε, έγινε σε εκατοστά του δευτερολέπτου. Το αυτοκίνητο του ήταν να πάει δεξιά. Χτυπήθηκε μπροστά στα μούτρα του αυτοκινήτου. Ανάφερε επίσης ότι δε συμφώνησε με το σχέδιο. Ο εγκέφαλος του ήταν παραλημένος και ότι του είπε εάν δεν υπογράψει θα τον συλλάβει. Δεν πρέπει να ερχόταν από τη Β λωρίδα, εάν ερχόταν δεν θα τον έβλεπε; Αξιολόγηση μαρτυρίας Μέσα στα πλαίσια της ζωντανής ατμόσφαιρας της δίκης είχα την ευκαιρία να παρακολουθήσω και ακούσω με προσοχή τους μάρτυρες ενώ κατέθεταν ενόρκως ενώπιον μου, αξιολογώντας τη μαρτυρία τους με πλήρη πάντα επίγνωση ότι η αξιοπιστία εκτιμάται αυτοτελώς και αποσυναρτημένα επιπέδου απόδειξης με δείχτη το στάδιο από το οποίο ανέκυψε, τη πηγή των γνώσεων τους στο βαθμό που αυτές αφορούσαν τα επίδικα γεγονότα, την ύπαρξη προσωπικού συμφέροντος, τις ευκαιρίες που είχαν για να παρακολουθήσουν τα διαδραματισθέντα, την εν γένει συμπεριφορά τους στο εδώλιο του μάρτυρα, τη μνήμη και τους λόγους που είχαν να θυμούνται ή να πιστεύουν αυτά για τα οποία κατέθεταν, τη σαφήνεια και αμεσότητα των απαντήσεων τους και την ύπαρξη σε αυτές υπερβολών ή ουσιαστικών εγγενών αντιφάσεων. (Γιαννή κ.α. ν. Χριστοφόρου