SHARJAH INSURANCE COMPANY ν. SΕΑHORSE INSURANCE BROKERS LTD, Αρ. Αγωγής: 4543/09, 28/4/2017

SHARJAH INSURANCE COMPANY ν. SΕΑHORSE INSURANCE BROKERS LTD, Αρ. Αγωγής: 4543/09, 28/4/2017 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων Πρωτόδικων Δικαστηρίων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΜΕΣΟΥ ΕΝΩΠΙΟΝ: Π. Παπαπέτρου-Φούρναρη, Ε.Δ. Αρ. Αγωγής: 4543/09 Μεταξύ: SHARJAH INSURANCE COMPANY, από Sharjah, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Ενάγουσα Και SΕΑHORSE INSURANCE BROKERS LTD, από Λεμεσό Εναγομένης Ημερομηνία: 28 Απριλίου, 2017 Εμφανίσεις: Για την Ενάγουσα: κ. Χριστοφή Για την Εναγομένη: κ. Θρασυβούλου ΑΠΟΦΑΣΗ H πιο πάνω αγωγή καταχωρήθηκε με ειδικά οπισθογραφημένο κλητήριο στις 22/10/2009 από την Sharjah Insurance Company («η Ενάγουσα») και στρέφεται κατά της Seahorse Insurance Brokers Ltd («η Εναγομένη») με την οποία αξιώνεται ποσό 405.000 δηναρίων Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ήτοι ποσού €74.061 πλέον τόκους 8% επί του οφειλόμενου ποσού, στην βάση «γραπτής και/ή προφορικής συμφωνίας των μερών και την/ή την πρακτική στην ασφαλιστική βιομηχανία». Η Εναγομένη καταχώρησε Έκθεση Υπεράσπισης στις 27/09/2010 ενώ η Ενάγουσα στις 30/12/2010 μετά από διάταγμα του Δικαστηρίου ημερομηνίας 03/12/2010 καταχώρησε τροποποιημένο κλητήριο. Η Εναγομένη στις 09/05/2011 καταχώρησε τροποποιημένη Έκθεση Υπεράσπισης ενώ η Ενάγουσα στις 30/09/2011 καταχώρησε Απάντηση στην Τροποποιημένη Έκθεση Υπεράσπισης. Η ακροαματική διαδικασία διεξήχθηκε με την παρουσία δυο μαρτύρων, ένα μάρτυρα από την πλευρά της Ενάγουσας του Ahmad Khater (ME1) και ένα μάρτυρα από πλευράς της Εναγόμενης, του Mario Nahas (MY1). Ο ΜΕ1 Ahmad Khater, γενικός διευθυντής της Ενάγουσας, ανέφερε ότι η Ενάγουσα είναι εταιρεία που ιδρύθηκε στο Εμιράτο της Sharjah στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα η οποία εγγράφηκε και λειτουργεί ως ασφαλιστική εταιρεία προσφέροντας ασφάλειες στα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα και αλλού. Η εναγόμενη είναι εταιρεία περιορισμένης ευθύνης εγγεγραμμένη στην Κύπρο με αρ. εγγραφής 140644 και ασκεί τις εργασίες των ασφαλιστικών πρακτόρων, μεσιτών ασφαλίσεων, ασφαλιστικών μεσαζόντων. Ήταν η θέση του ότι από το 2002 η Ενάγουσα συνεργάστηκε στην Κύπρο με την Εναγομένη και την BERITUS MARINE INSURANCE CO LTD στον τομέα της ασφαλιστικής βιομηχανίας. Ειδικότερα η Εναγόμενη και η εταιρεία BERITUS MARINE INSURANCE CO LTD ενήργησαν ως διαμεσολαβητές και αντιπρόσωποι αντασφαλιστικών εταιρειών που προσέφεραν αντασφαλιστικά συμβόλαια για την Ενάγουσα για συγκεκριμένα ασφαλιστικά ρίσκα και ασφαλιστικά συμβόλαια. Σύμφωνα με τον ίδιο, τον Ιανουάριο του 2007 η Ενάγουσα θα ασφάλιζε μία εταιρεία στην Sharjiah με την ονομασία GULF STAR AUTO SPARE PART EST. Η GULF STAR AUTO SPARE PART EST είναι μια εταιρεία που εδρεύει στη Sharjah και ασχολείται με την αγοραπωλησία ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Η Ενάγουσα ήθελε να βρει μία ασφαλιστική εταιρεία που θα ενεργούσε ως αντασφαλιστής για το συγκεκριμένο ασφαλιστικό συμβόλαιο. Έτσι ζήτησε τις υπηρεσίες και συμβολή της Εναγομένης και της BERYTUS MARINE INSURANCE CO LTD. Η Ενάγουσα προχώρησε και ασφάλισε την GULF STAR AUTO SPARE PART EST. Ο αριθμός του ασφαλιστικού συμβολαίου ήταν 01/FIRD/07/130/135 και σχετιζόταν με ασφάλεια πυρός και άλλα συναφή ρίσκα. (Fire and allied perils insurance). Παρουσίασε ως τεκμήριο 1 αντίγραφο του ασφαλιστικού συμβολαίου ημερομηνίας 12/02/2007 αποτελούμενο από 3 σελίδες. Το ασφαλιστέο ποσό ήταν 25.000.000 δηνάρια Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, περίπου €5.975.

1. Η αναλογία του ρίσκου το οποίο ανάλαβε η ασφαλιστική εταιρεία MARINE AND GENERAL UNDERWRITING LTD ως αντασφαλιστής ισούται με 15% του συνολικού ασφαλιστέου ποσού. Έτσι στις 30/01/2007, η Εναγομένη μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου αποδέχθηκε την προσφορά της Ενάγουσας σε σχέση με το αντασφαλιστικό συμβόλαιο. Παρουσίασε δε ως τεκμήριο 2 αντίγραφο του ηλεκτρονικού μηνύματος ημερομηνίας 30/01/2007 από την Μαρία Φωτίου υπάλληλο της Εναγομένης στην Ενάγουσα. Με αυτό η Εναγομένη έθεσε κάποιους όρους σημειώνοντας ότι η MARINE AND GENERAL UNDERWRITING LTD θα αντασφάλιζε το 15%. Στις 12/02/2007, η Ενάγουσα έκδωσε και έστειλε στην Εναγομένη και στην BERYTUS MARINE INSURANCE CO LTD επιβεβαιωτικό έγγραφο το οποίο αφορούσε το προαναφερθέν ασφαλιστικό συμβόλαιο με τίτλο "FACULTATIVE REINSURANCE CLOSING INSTRUCTIONS». Παρουσίασε δε το συγκεκριμένο έγγραφο ως τεκμήριο
2. Σε αυτό το έγγραφο φαίνονται οι λεπτομέρειες που αφορούν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο: (α) ο ασφαλιζόμενος, (β) ο αριθμός ασφαλιστηρίου εγγράφου, (γ) η περίοδος ασφάλισης, (δ) το ασφαλιζόμενο αντικείμενο και το είδος της κάλυψης. Το ασφαλιζόμενο ποσό είναι 25,000,000 δηνάρια Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και το ποσοστό κάλυψης της αντασφαλίστριας εταιρείας ήταν το 15%. Η Εναγομένη και η BERYTUS MARINE INSURANCE CONTRACTS LTD αποδέχτηκαν την προσφορά της Ενάγουσας και η Ενάγουσα πλήρωσε στην BERYTUS MARINE INSURANCE CONTRACTS LTD το ποσό του premium το οποίο αναλογούσε σε 4,125 Δηνάρια Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων περίπου €987 από 27.500 Δηνάρια που ήταν το συνολικό ποσό του ασφαλίστρου. Από το πιο πάνω ποσό, ποσοστό 20% ήταν η προμήθεια της Ενάγουσας που αντιστοιχούσε σε 725 Δηνάρια ενώ το καθαρό ποσό του ασφαλίστρου ήταν 3,300 Δηνάρια. Παρουσίασε δε ως τεκμήριο 4 αντίγραφο της χρεωστικής σημείωσης που εκδόθηκε από την Ενάγουσα ημερ. 12/02/
3. Από τις αρχές του 2008 το χαρτοφυλάκιο της BERYTUS MARINE INSURANCE CO LTD μεταφέρθηκε στην Εναγομένη. Στην πραγματικότητα η Εναγομένη ανάλαβε όλες τις υποχρεώσεις και ευθύνες της BERYTUS MARINE INSURANCE CO LTD. Παρουσίασε δε ο μάρτυρας ως τεκμήριο 5 μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που στάληκε στην Ενάγουσα από την υπάλληλο της εναγομένης Μαρία Φωτίου ημερ. 18/02/
4. Ο μάρτυρας ανέφερε ότι, από αυτό το σημείο και μετά όλη η αλληλογραφία ήταν με την Εναγομένη. Την 01/01/2008 προκλήθηκε ζημιά λόγω πυρκαγιάς σε μία από τις αποθήκες της GULF STAR AUTO SPARE PART EST στη Sharjah. Μετά από έρευνα και αφού η ενάγουσα ικανοποιήθηκε ότι η ζημιά που προέκυψε καλυπτόταν από το ασφαλιστικό συμβόλαιο πλήρωσε στην GULF STAR AUTO SPARE PART EST το ποσό των 2,700,00 Δηναρίων, περίπου €646,415.
5. Από αυτό το ποσό, ποσοστό 15% δηλαδή 405,000 Δηνάρια περίπου €107,719.10 όπως ανέφερε ο μάρτυρας, έπρεπε να πληρωθεί από την MARINE AND GENERAL UNDERWRITING LTD ως αντασφαλιστή, ή στην Εναγομένη εταιρεία ως τον αντιπρόσωπο της. Στις 11/05/2008 πληρώθηκε στην GULF STAR AUTO SPARE PART EST το ποσό των 2,613,943,00 αφαιρουμένων κάποιων χρεώσεων. Παρουσίασε δε ως τεκμήριο 6 αντίγραφο της εν λόγω επιταγής. Στο μεταξύ από τις 14/04/2008 η Ενάγουσα πληροφόρησε την BERYTUS MARINE INSURANCE CO LTD και την Εναγομένη για την υποχρέωση πληρωμής της απαίτησης του ποσοστού 15% αντασφάλισης. Παρουσίασε δε ως τεκμήριο 7 την ειδοποίηση με τίτλο Προκαταρκτική Σημείωση Ζημιάς. Με αυτή τη σημείωση η Εναγομένη ενημερωνόταν για την απαίτηση της ενάγουσας και για την συνεισφορά του 15%. Το τεκμήριο 7 στάληκε στην Εναγομένη μαζί με αντίγραφο της πληρωμής και της απαλλαγής προς την GULF STAR AUTO SPARE PART EST ημερομηνίας 14/4/2008 το οποίο κατατέθηκε ως τεκμήριο
6. Ήταν η θέση του μάρτυρα ότι σε αλληλογραφία που ακολούθησε η Εναγομένη παραδέχθηκε ότι όφειλε στην Ενάγουσα το ποσό των 405,000 Δηναρίων Ενωμένων Αραβικών Εμιράτων. Παρουσίασε δε ως Τεκμήριο 9 κατάσταση που εκδόθηκε από την Εναγομένη η οποία αποτελείται από 3 σελίδες με τίτλο «Κατάσταση λογαριασμού την 20/08/2008» η οποία στάληκε στην Ενάγουσα. Από την τελευταία εγγραφή στη σελίδα 3 της κατάστασης είναι το ποσό που αφορά η παρούσα απαίτηση. Ο μάρτυρας ανέφερε ότι με αυτό το έγγραφο είναι ξεκάθαρη η παραδοχή από πλευράς της Εναγομένης ότι οφείλει αυτό το ποσό στην Ενάγουσα. Περαιτέρω δε στις 27/05/2008 η Εναγομένη εξέδωσε και έστειλε στην MARINE AND GENERAL UNDERWRITING LTD μία χρεωστική σημείωση απαίτησης (Τεκμήριο 10), σημειώνοντας ότι έχει χρεώσει το λογαριασμό της με το ποσό της απαίτησης της Ενάγουσας, δηλαδή το ποσό των 405,000 Δηναρίων. Επανέλαβε ο μάρτυρας ότι το τεκμήριο 10 περιλαμβάνει όλες τις λεπτομέρειες της απαίτησης και αποδεικνύει ότι η Εναγόμενη θα πλήρωνε το προαναφερθέν ποσό στην Ενάγουσα εκ μέρους της MARINE AND GENERAL UNDERWRITING LTD ενώ στις 20/10/2008 η Εναγομένη εξέδωσε και έστειλε στην Ενάγουσα μια πιστωτική σημείωση απαίτησης (Τεκμήριο 11), σημειώνοντας ότι έχουν πιστώσει το λογαριασμό της Ενάγουσας με το ποσό της απαίτησης, δηλαδή το ποσό των 405,000 Δηναρίων η οποία κατατέθηκε ως τεκμήριο 11 και περιλαμβάνει και αναφέρει όλες τις λεπτομέρειες της απαίτησης της Ενάγουσας και η οποία εν κατακλείδι αναφέρει στην τελευταία γραμμή «Καθαρό ποσό οφειλόμενο σε εσάς». Ο μάρτυρας αντεξέταστηκε από τον κ. Θρασυβούλου και ουσιαστικά επανέλαβε τη θέση του όπως αυτή εκφράστηκε στην κυρίως εξέταση, χωρίς να προσθέσει ή να αρνηθεί οτιδήποτε ουσιαστικά σε σχέση με την μαρτυρία του σε σχέση με τα επίδικα θέματα. Από πλευρά της Εναγόμενης κατέθεσε ο ΜΥ1 ο κ. Mario Nahas, διευθυντής της Εναγομένης Seahorse Insurance Brokers Ltd. Ανέφερε ότι η Εναγομένη είναι εταιρεία περιορισμένης ευθύνης η οποία συστάθηκε στις 20/08/2003 με αριθμό εγγραφής 140644 και κατά τον ουσιώδη προς την παρούσα αγωγή χρόνο ασκούσε εργασίες μεσιτών αντασφαλίσεων (re-insurance brokers). Η Ενάγουσα Sharjah Insurance Company η οποία είναι ασφαλιστική εταιρεία συστάθηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και ανέθετε κατά καιρούς στην Εναγομένη έναντι προμήθειας εργασίες μεσιτών αντασφαλίσεων. Η Εναγόμενη ασκώντας εργασίες διαμεσολάβησης και ως αντιπρόσωποι της Ενάγουσας, μετά από παράκληση της Ενάγουσας ενήργησε για την αντασφαλιστική κάλυψη της Ενάγουσας από την αντασφαλιστική εταιρεία MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD σε σχέση με το ασφαλιστικό συμβόλαιο με αριθμό 01/FIRD/07/130/135 (Τεκμήριο 1) για ποσοστό 15% του ασφαλιστέου ποσού για την περίοδο 23/02/2007 μέχρι 22/02/
7. Ήταν η θέση του ότι η πρόταση της MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD η οποία κοινοποιήθηκε στην Ενάγουσα και ακολούθως έγινε αποδεκτή από την Ενάγουσα περιέχεται στο ηλεκτρονικό μήνυμα της κας Μαρίας Φωτίου ημερ. 30/01/2007 (Τεκμήριο 2). Όπως προκύπτει από το Τεκμήριο 2 η MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD αποδέχτηκε την αντασφαλιστική κάλυψη υπό τον όρο της πληρωμής του ασφάλιστρου εντός 90 ημερών ήτοι μέχρι την 23/05/
8. Ακολούθως η Ενάγουσα, απέστειλε έγγραφο τιτλοφορούμενο FACULTY REISNURANCE CLOSING INSTRUCTIONS (Τεκμήριο 3) φέρων ημερομηνίας 12/02/2007 που αφορούσε το ασφαλιστικό συμβόλαιο Τεκμήριο 1 και το οποίο έγγραφο απευθύνετο στην BERYTUS MARINE INS. CO LTD αντί στην Εναγομένη που ενήργησε για την αντασφαλιστική εταιρεία MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD. Ανέφερε δε ότι τo ασφάλιστρο δεν πληρώθηκε από την Ενάγουσα μέχρι τις 23/05/2007, παρά την έκδοση του credit note με αριθμό CN No. 201/1229 Τεκμήριο 4, το οποίο και πάλι απευθύνετο στην BERYTUS MARINE INS. CO LTD αντί στην Εναγομένη, γεγονός που παρείχε το δικαίωμα στην ΜΑRΙΝΕ & GENERAL UNDERWRITING LTD να θεωρήσει άκυρη την συγκεκριμένη ασφαλιστική κάλυψη κάτι για το οποίο είχε σχετικά ενημερωθεί και η Ενάγουσα. Η Εναγόμενη ειδοποίησε σχετικά την Ενάγουσα για το ότι τα τεκμήρια 3 και 4 λανθασμένα απευθύνονταν στην BERYTUS MARINE INS. CO LTD αντί στην Εναγομένη. Στη συνέχεια ανέφερε ότι στις 09/01/08 η Ενάγουσα απέστειλε τηλεομοιοτυπική επιστολή ημερομηνίας 26/12/2007, με την οποία ζητούσε την διαμεσολάβηση της Εναγομένης για την ανανέωση της αντασφαλιστικής κάλυψης της Ενάγουσας σε σχέση με το ασφαλιστικό συμβόλαιο με αριθμό 01/FIRD/07/130/135 (Τεκμήριο 1). Κατόπιν αυτού, την ίδια μέρα ήτοι στις 09/01/08 η Εναγομένη απάντησε με ηλεκτρονικό μήνυμα της Μαρίας Φωτίου, ζητώντας διάφορα έγγραφα από την Ενάγουσα για την ανανέωση τα οποία η Ενάγουσα προμήθευσε μέσω τηλεομοιοτυπικής επιστολής του Partha Kanjilal στις 14/01/2008 (Τεκμήριο 19). Στις 17/01/08 η Εναγόμενη με ηλεκτρονικό μήνυμα της Μαρία Φωτίου πληροφορούσε την Ενάγουσα ότι η αντασφαλιστική εταιρεία Lemma through Asset France ήταν πρόθυμη να ενεργήσει για την αντασφαλιστική κάλυψη της Ενάγουσας υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υφίστατο οποιαδήποτε ζημιά μέχρι τις 22/02/2008 και υπό τον όρο της πληρωμής του ασφάλιστρου εντός 90 ημερών (PPW 90 days). H Ενάγουσα αποδέχθηκε τα πιο πάνω και απέστειλε σχετική αποδοχή για την αντασφάλιση για την περίοδο από 23/02/2008 (ήτοι την επομένη της λήξης της περιόδου αντασφάλισης από την MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD) μέχρι και την 22/02/
9. Παρουσίασε δε ως τεκμήριο 20 έγγραφο που φαίνεται τόσο το ηλεκτρονικό μήνυμα της Μαρίας Φωτίου ημερομηνίας 17/01/2008 όσο και η αποδοχή της Ενάγουσας. Στις 14/04/2008 περιήλθε στην αντίληψη της Εναγομένης το περιεχόμενο τηλεομοιοτυπικού μηνύματος της Ενάγουσας ημερομηνίας 14/4/08 και το οποίο τιτλοφορείται PRELIMINARY LOSS ADVICE FAC REINS (Tεκμήριο 7) και στο οποίο γίνεται αναφορά ότι την 01/01/08 εξεράγει πυρκαγιά στις αποθήκες της εταιρείας GULF STAR AUTO SPARE PART EST. Την ίδια μέρα η Εναγόμενη, με τηλεομοιοτυπικό μήνυμα του ιδίου (Τεκμήριο 21) απάντησε στην Ενάγουσα εκφράζοντας την έκπληξη της για το περιεχόμενο του τεκμήριου 7 ενόψει της ανανέωσης της αντασφαλιστικής κάλυψης της Ενάγουσας από την Lemma through Asset France υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υφίστατο οποιαδήποτε ζημιά και ότι κάτι τέτοιο συνιστούσε μη αποκάλυψη ουσιώδες γεγονότος το οποίο θα επέτρεπε την απαλλαγή τους από την κάλυψη. Περαιτέρω δε με την εν λόγω επιστολή εξέφρασε την επιφύλαξη τους κατά πόσο η MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD θα αποδέχονταν την ζημιά ενόψει της καθυστέρησης ενημέρωσης για την ύπαρξη ζημιάς από την πυρκαγιά. Την ίδια μέρα ήτοι στις 14/04/08 η Εναγόμενη ενημέρωσε σχετικά την MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD με σχετικό ηλεκτρονικό μήνυμα (Τεκμήριο 22) για την κοινοποίηση από την Ενάγουσα του Τεκμηρίου
10. Στις 21/4/08 απέστειλε νέο ηλεκτρονικό μήνυμα στην Ενάγουσα ζητώντας περαιτέρω οδηγίες καθώς δεν μπορούσε να ενημερωθεί η Lemma Through Asset France για την ζημιά, αντίγραφο του ηλεκτρονικού μηνύματος ημερομηνίας 21/4/08 κατατέθηκε ως τεκμήριο 23 όπου φαίνεται και η επιβεβαίωση λήψης από την MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD. Αρχές Δεκεμβρίου 2008 η MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD τους ενημέρωσε ότι είχαν αποφασίσει να μην προχωρήσουν στην πληρωμή προς την Ενάγουσα ενόψει της μη έγκαιρης ενημέρωσης της για την ύπαρξη της ζημιάς αλλά και λόγω της καθυστέρησης πληρωμής του ασφαλίστρου ενώ από την άλλη η εναγόμενη ενημέρωσε την Ενάγουσα η οποία εν πάση περιπτώσει είχε ενημερωθεί σχετικά απευθείας από την MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD. Μετά από την εξέλιξη αυτή η Ενάγουσα άρχισε να αξιώνει τα χρήματα της αντασφάλισης από την Εναγομένη και στις 22/01/2009 η Ενάγουσα απέστειλε την επιστολή τεκμήριο
11. Είναι η θέση του μάρτυρα ότι η ζημιά από την πυρκαγιά που εξεράγει στις αποθήκες της εταιρείας GULF STAR AUTO SPARE PART EST δεν αποτελεί ζημιά για την οποία ευθύνονται οι ίδιοι έναντι της ενάγουσας αλλά αποτελεί αξίωση της Ενάγουσας εναντίον της MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD (κάτι το οποίο επιβεβαιώνεται και από το τεκμήριο 12 όπου το θέμα του εν λόγω ηλεκτρονικού μηνύματος είναι MARINE & GENERAL OUTSTANDING BALANCE) και η μόνη σχέση μεταξύ των διαδίκων είναι ότι η εναγόμενη ενήργησε ως ασφαλιστικός διαμεσολαβητής της Ενάγουσας, θέση η οποία αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στις επιστολές τεκμήρια 15, 16 και
12. Ο μάρτυρας αντεξετάστηκε από τον κ. Χριστοφή και αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι η Εναγομένη παραδέχθηκε οποτεδήποτε ότι οφείλει στην ενάγουσα το ποσό των 405,000 Δηναρίων Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Ήταν η θέση του ότι η πρακτική που ακολουθείτο από την Εναγομένη ήταν, ενόσω υπήρχε αξίωση από την αντασφαλιστική εταιρεία, για την κάλυψη οποιασδήποτε ζημιάς στα πλαίσια των υπηρεσιών διαμεσολάβησης που παρείχαν, σημείωναν στις καταστάσεις λογαριασμού τους την εν λόγω αξίωση και μετά ανάλογα α) αν γινόταν αποδεκτή η αξίωση προχωρούσαν στην πληρωμή της αξίωσης αφού λάμβαναν τα χρήματα από την αντασφαλιστική εταιρεία και β) αν η αξίωση δεν γινόταν αποδεκτή προχωρούσαν στη διαγραφή της εν λόγω αξίωσης από τους λογαριασμούς τους. Ανέφερε δε ότι είναι για αυτό ακριβώς τον λόγο που στο Τεκμήριο 9, περιλαμβάνεται η αξίωση της Ενάγουσας ως επίσης και για αυτό το λόγο εκδόθηκαν και οι πιστωτικές σημειώσεις/απαιτήσεις Τεκμήρια 10 και
13. Όσον αφορά την Berytus Marine Insurance Co Ltd επισήμανε την πλήρη σύγχυση στην οποία έχει περιέλθει η Ενάγουσα σε σχέση με την εμπλοκή της στην αντασφαλιστική κάλυψη από την MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD όπως αυτή προκύπτει από την μαρτυρία του Ahmad Khater όπου άλλοτε ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής για το συγκεκριμένο συμβόλαιο ήταν από κοινού η Εναγομένη με την Berytus Marine Insurance Co Ltd, άλλοτε ήταν μονάχα η ενάγουσα και άλλοτε μονάχα η Berytus Marine Insurance Co Ltd, και ότι η Εναγόμενη ευθύνεται για τις υποχρεώσεις της Berytus Marine Insurance Co Ltd επειδή δήθεν αρχές του 2008 το χαρτοφυλάκιο της Berytus Marine Insurance Co Ltd μεταφέρθηκε στην Εναγομένη και ότι η Εναγομένη ανέλαβε όλες τις υποχρεώσεις και ευθύνες της Berytus Marine Insurance Co Ltd. Ισχυρίστηκε ότι από το τεκμήριο 2 προκύπτει ξεκάθαρα ότι ήταν η Εναγομένη η οποία ενήργησε ως ασφαλιστικός διαμεσολαβητής για την αντασφαλιστική κάλυψη της Ενάγουσας από την αντασφαλιστική εταιρεία MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD σε σχέση με το ασφαλιστικό συμβόλαιο με αριθμό 01/FIRD/07/130/135 (Tεκμήριο 1) και συνεπώς δεν αντιλαμβάνεται την εμμονή της Ενάγουσας στον να επιμένει στην ανάμειξη της Berytus Marine Insurance Co Ltd. Επανέλαβε ότι η Berytus Marine Insurance Co Ltd είναι εταιρεία περιορισμένης ευθύνης η οποία συστάθηκε στις 02/06/1995 με αριθμό εγγραφής
14. Με την ίδρυση της Εναγομένης το 2003 αποφασίστηκε ότι η Berytus Marine Insurance Co Ltd θα ασχολείτο αποκλειστικά με ασφαλιστικές υπηρεσίες ενώ η Εναγόμενη με υπηρεσίες ασφαλιστικής διαμεσολάβησης. Ο μάρτυρας απέρριψε κατηγορηματικά τη θέση της Ενάγουσας ότι αρχές του 2008 το χαρτοφυλάκιο της Berytus Marine Insurance Co Ltd μεταφέρθηκε στην Εναγομένη και ότι η Εναγομένη ανέλαβε όλες τις υποχρεώσεις και ευθύνες της Berytus Marine Insurance Co Ltd και ότι στην ουσία η Berytus Marine Insurance Co Ltd απορροφήθηκε από την Εναγομένη και ότι κάτι τέτοιο προκύπτει από το ηλεκτρονικό μήνυμα της Μαρίας Φωτίου ημερομηνίας 18/02/08 τεκμήριο
15. Ανέφερε δε περαιτέρω ότι κάτι τέτοιο ουδέποτε έγινε και η Berytus Marine Insurance Co Ltd συνέχισε κανονικά τις εργασίες χωρίς την οποιαδήποτε μεταφορά του χαρτοφυλακίου της ενώ εν πάση περιπτώσει και αλήθεια να ήταν κάτι τέτοιο είναι άσχετο για τους σκοπούς της παρούσας υπόθεσης όπου είναι ξεκάθαρο ότι η Εναγομένη ήταν που ενήργησε ως ασφαλιστικός διαμεσολαβητής και όχι η Berytus Marine Insurance Co Ltd. Όσον αφορά τη θέση της Ενάγουσας και του Ahmed Khater ότι η μεταβίβαση του χαρτοφυλακίου από την Berytus Marine Insurance Co Ltd στην Εναγομένη προκύπτει από το Τεκμήριο 5 και ότι από το σημείο αυτό όλη η αλληλογραφία ήταν με την Εναγομένη ανέφερε δε ότι είναι προφανές ότι το τεκμήριο 5 είχε σκοπό να υποδείξει για μία ακόμα φορά στην Ενάγουσα ότι θα πρέπει να απευθύνεται στην Εναγομένη και όχι στην Berytus Marine Insurance Co Ltd. Όσον αφορά δε την θέση της Ενάγουσας ότι από το σημείο αυτό όλη η αλληλογραφία ήταν με την Εναγομένη υπέδειξε το τεκμήριο 7 ημερομηνίας 14/4/08 (ήτοι δύο μήνες μετά το τεκμήριο 5) και το οποίο απευθύνεται και πάλι στην Berytus Marine Insurance Co Ltd. O μάρτυρας επανέλαβε και πάλι ότι η ζημιά από την πυρκαγιά που εξεράγει στις αποθήκες της εταιρείας GULF STAR AUTO SPARE PART EST δεν αποτελεί ζημιά για την οποία ευθύνεται η Εναγομένη έναντι της Ενάγουσας αλλά αξίωση της Ενάγουσας εναντίον της MARINE & GENERAL UNDERWRITING LTD και η μόνη σχέση μεταξύ των διαδίκων είναι ότι η Εναγόμενη ενήργησε ως ασφαλιστικός διαμεσολαβητής της Ενάγουσας. Βάρος Απόδειξης Η παρούσα υπόθεση είναι πολιτική, η απόσειση του βάρους απόδειξης θα κριθεί με βάση το ισοζύγιο των πιθανοτήτων. Το βάρος απόδειξης, βρίσκεται στην Ενάγουσα να αποδείξει τους ισχυρισμούς της οι οποίοι περιλαμβάνονται στην Έκθεση Απαίτησης. Η απόσειση του βάρους απόδειξης θα αποτιμηθεί υπό το φως της αποδεκτής μαρτυρίας και όχι το παραδεκτό της μαρτυρίας, υπό το πρίσμα πάντοτε του ισοζυγίου των πιθανοτήτων. Σε σειρά αποφάσεων του Ανωτάτου Δικαστηρίου διευκρινίζεται και τονίζεται πως η απόσειση του βάρους απόδειξης συναρτάται αποκλειστικά με τη μαρτυρία η οποία κρίνεται αξιόπιστη. Είναι καλά νομολογημένο ότι ο οποιοσδήποτε διάδικος αξιώνει οτιδήποτε από το Δικαστήριο θα πρέπει να παρουσιάζει αξιόπιστη, θετική και ειλικρινή μαρτυρία. Στην υπόθεση Ανδρέας Μιχαηλίδης ν Ανδρέα Δημοσθένους Κακουλλή κ.α.