clr/1991/1991_1_927.pdf

(1)Cyprus Airways Lid.andothersv. Credit Libanais S.A.L.

(1991)1Α.Α.Δ.649. 927 Transcatalana v. Starfight Shipping

(1991)Αίτηση. Αίτηση με την οποίαοι εναγόμενοι αιτητές ζητούνπε­ ρισσότερες λεπτομέρειες αναφορικάμε ορισμένες παρα­ γράφους της Έκθεσης Απαιτήσεως πριν τηνκαταχώρηση τηςΥπεράσπισης. 5 Α. Τίμοθη (κα),γιαΧρ. Δημητριάδη, γιατουςαιτητές εναγομένους. Μ.Κονκκίδον(Λ/νις), για Γ.Κακογιάννηγιατουςκαθ' ωνη αίτηση- ενάγοντες. Cur. adv. wit. 10 ΚΟΥΡΡΗΣ,Δ.ανάγνωσετηνακόλουθηαπόφαση. Με την αίτηση αυτή οι εναγόμενοι ζητούν περισσότερες λε­ πτομέρειες αναφορικά μετιςπαραγράφους3,4,5,6και7 της Έκθεσης Απαιτήσεως πριν τηνκαταχώρησητηςΥπε­ ράσπισης. 15 Η περί Κυπριακού ΝαυτοδικείουΔιαταγή του 1893, δεν περιέχει καμιά ρητή πρόνοια ως προς τοδικαίωμα ενός διαδίκουναζητήσει απότον άλλο διάδικοπερισσό­ τερες λεπτομέρειες καιγι' αυτότολόγο ηαίτηση βασίστη­ κεστηνΚυπριακήΔιαταγή Ναυτοδικείου, Θεσμός237,δυ- 20 νάμει της οποίας εφαρμόζουμετους Αγγλικούς Θεσμούς. Οισχετικοί ΑγγλικοίΘεσμοίπάνωστους οποίους βασίζε­ ταιη αίτηση,είναιη Διαταγή19,Θεσμός 7Ακαι7Β. Η-αξίωση που εγείρει η ενάγουσα Εταιρείαεναντίον των εναγομένων είναι ύψουςΔολλαριων ΗΠΑ$96.230,04 25 για ζημιές που ισχυρίζεται ότι υπέστη από τηναπώλεια βραζιλιάνικων φασολιών,πουανέλαβανοι εναγόμενοινα μεταφέρουν με το πλοίο "SAGA" που μετονομάστηκε σε "VILLAR",νηολογημένου στο ΚυπριακόΝηολόγιοαπότο λιμάνι Santos της Βραζιλίας,στην πόλη Bilbao της Ισπα- 30 νιας. Το επίδικο θέμα είναι κατά πόσο το Δικαστήριο θα 928 1Α.Α.Δ. 5 Transcatalanav.Starfight Shipping Κοΰρρης,Δ. ασκήσειτη διακριτικήτουευχέρεια προςόφελος τωναιτητών, ναεκδόσει διάταγμα μετο οποίο οι ενάγοντες να διατάσσονταιναεφοδιάσουν τους εναγόμενους-αιτητές με περισσότερες λεπτομέρειες πριντηνκαταχώρησητης Υπεράσπισης. Οι σχετικές παράγραφοι της Έκθεσης Απαιτήσεως είναιοι ακόλουθες: 10 15 20 25 "

1. Δυνάμει Φορτωτικών μεαριθμούς 01ημερομη­ νίας 16.4.1988,Αρ.02και 03και οιδυο ημερομηνίας 15.4.1988και Αρ. 04 ημερομηνίας 18.4.1988-πουεκδό­ θηκαν στην πόλη SANTOS, Βραζιλία, οι Εναγόμενοι συμφώνησαν να μεταφέρουν από την πόλη SANTOS στην πόλη BILBAO,Ισπανίας,εμπορεύματααπόΒρα­ ζιλιάνικα φασόλια(BRAZILIAN SOYABEAN MEAL), τα οποία φορτώθηκαν τηεντολήκαι/ήγια λογαριασμό των Εναγόντων στο Πλοίο στην πόλη SANTOSκαινα παραδώσουν αυτά σε καλή κατάσταση στους Ενάγο­ ντες.
2. ΟιΕνάγοντες καθ'όλο τον ουσιώδη για τηνπαρούσα Αγωγή χρόνο ήσαν ιδιοκτήτες τωνπιοπάνω εμπορευμάτων. Επιπρόσθετα και/ή διαζευτικά,οι Ενά­ γοντες ήσαν οι αποδέκτες οπισθογράφησης και οικάτοιχοι για αξία (HOLDERS FORVALUE) των πιοπάνωΦορτωτικώνστους οποίουςέχειπεριέλθει η ιδιοκτησία τωνπιοπάνω εμπορευμάτων δυνάμειτης τοιαύτηςοπισθογράφησης. 30 Επιπρόσθετακαι/ή διαζευτικάοιΕνάγοντες παρου-• σίασαν τις πιο πάνω αναφερόμενες Φορτωτικέςστο BILBAO και εκεί παράλαβαν μέρος των πιο πάνω εμπορευμάτων. 35
3. ΟιΕναγόμενοι από αμέλεια και/ήσφάλμακαι/ή πταίσμα τωνιδίων και/ή αντιπροσώπων και/ήυπηρε­ τών τους και/ή κατάπαράβασητηςπιοπάνωσύμβασης μεταφοράς των ενλόγω εμπορευμάτων και/ή κατά παράβασητωνκαθηκόντων και υποχρεώσεων αυτώνως 929 Κοΰρρης, Δ. Transcatalana v. Starfight Shipping

(1991)θεματοφυλάκων (BAILEES) των εν λόγω εμπορευμά­ των παράλειψαν να παραδώσουν τα εν λόγω εμπορεύ­ ματαστους παραλήπτεςτουςπουείναι οι Ενάγοντες σε καλή κατάσταση και/ή παράλειψαν να παραλάβουν, φορτώσουν, φυλάξουν, μεταφέρουν και/ήεκφορτώσουν 5 τα εν λόγω εμπορεύματα κανονικά και με τη δέουσα προσοχή και παραδώσουν αυτά στους Ενάγοντες στην καλήκατάσταση που τα παράλαβαν, και/ή παράλειψαν να επιδείξουν πριν ή κατά την έναρξη και/ήδιαρκούντος του ταξιδιού του Πλοίου τη δέουσα επιμέλεια, ίο φροντίδα ήπροσοχή.

1. Σαν αποτέλεσμα των πιο πάνωπαραλείψεων και παραβάσεων,μέρος των ενλόγω εμπορευμάτων απωλέσθη και/ή δεν παραδόθηκε προς τους Ενάγοντες με αποτέλεσμα να υποστούν οι Ενάγοντες ζημιάκαιβλάβη 15 όπωςπιοκάτω: Λεπτομέρειες ζημιάς και βλάβης των Εναγόντων Απώλεια 405,760 κιλών από τα εμπορεύματα από Βραζιλιάνικα φασόλια (BRAZILIAN SOYABEAN MEAL)δυνάμειτων πιο πάνωΦορτωτικών αξίαςεκ 20 Δολλαριων ΗΠΑ $96,230,04(ήτο ισάξιο αυτών σε ΛίρεςΚύπρου).
2. Επιπρόσθετα και/ήδιαζευτικάτο Πλοίο δεν ήταν κατά το χρόνο της επ'αυτού φόρτωσης των πιο πάνω εμπορευμάτων κατάλληλο για να μεταφέρει αυτά και/ή 25 δεν ήταν σε κατάστασηπλήρους και τελείας πλοϊμότητας και/ή δεόντως επανδρωμένο και εφοδιασμένο για να μπορέσει να εκτελέσειτο ταξίδικαι/ή τοκύτοςκαι/ή οι χώροι αποθήκευσης και οποιαδήποτε και όλα τα μέρη του δεν ήταν κατάλληλα και/ή ασφαλή για την σ' 30 αυτά τοποθέτηση και/ή διατήρηση και/ή φύλαξη και/ή μεταφορά και/ήεκφόρτωση των εν λόγω εμπορευμάτων μεασφάλεια." Οι επίδικες λεπτομέρειες που ζητούν οι αιτητές είναι αναφορικά με τα εξής: "ΠΙΝΑΚΑΣ 930 35 1Α.Α.Δ. Transcatalana v.Starfight Shipping Κούρρης,Δ. Α. Στηνπαράγραφο3τηςΑναφοράς(PETITION) -Δώστελεπτομέρειες των οδηγιών στις οποίες γίνε­ ταιαναφορά. 5 - Τα γεγονότα σταοποία βασίζεται ότιτο φορτίο είχεφορτωθεί γιαλογαριασμό των Εναγόντων. Β. Στηνπαράγραφο4τηςΑναφοράς(PETITION) 10 -Ταγεγονότα σταοποίαβασίζεταιότι οιΕνάγοντες ήσαν οι ιδιοκτήτες του φορτίου και πώς αυτοί έγιναν ιδιοκτήτες. - Ταγεγονότα στα οποίαβασίζεταισύμφωνα με ταοποία οι Ενάγοντες ήσανοικάτοχοι γιααξία των αναφερομένων Φορτωτικών. -Πότε οι Ενάγοντες έγινανκάτοχοιγιααξίατωνενλόγωΦορτωτικών. , 15 Γ.Στηνπαράγραφο5τηςΑναφοράς(PETITION) - Να δοθούν λεπτομέρειες της ισχυριζόμενης αμέλείας. - Ναδοθούν λεπτομέρειες της ισχυριζόμενης πα­ ράβασης καθηκόντων. - Να δοθούν λεπτομέρειες της ισχυριζόμενης μη πλοιμότητας καιπως αυτό οδήγησε στην ισχυριζόμενηαπώλεια. Δ. Στηνπαράγραφο6τηςΑναφοράς(PETITION) 20 - Ναπροσδιορίσετε αναφορικά'μετην κάθε Φορτω-' τική την απώλεια ή ελλειπή παράδοση. - Αναφέρετε πωςη απώλειααναλύεταικαιυπολογίζεταιαναφορικά μετηνκάθεΦορτωτική. Ε.Στηνπαράγραφο7τηςΑναφοράς(PETITION) 25 - Δώστελεπτομέρειες γιατοπώς τοπλοίο δενήταν κατάλληλο. -Δώστε λεπτομέρειες για τοπώς τοπλοίο δεν ήταν δεόντως επανδρωμένο. -Δώστε λεπτομέρειες γιατοπώςτοπλοίο δενήτανδεόντως εφοδιασμένο." Οι αιτητές καταχώρησαν την παρούσα αίτηση αφού 30 προηγουμένως έστειλαν στους δικηγόρους των εναγόντων-καθ'ων η αίτηση, επιστολή ημερομηνίας 6/8/90, με 931 Κοΰρρης, Δ. Transcatalana v. Starfight Shipping

(1991)την οποία ζητούσαν περισσότερες λεπτομέρειες αναφορι­ κά με τις παραγράφους3,4,5, 6και 7της Έκθεσης Απαι­ τήσεως στην οποίαοι ενάγοντες δεν απάντησαν. Όπως έχει αποφασιστεί στην Πολιτική Έφεσηαρ.7987 1. Κυπριακές Αερογραμμές Λτδ., και άλλοι v. CREDIT 5 LIBANAIS S.A.L,

(1991)1Α.Α.Δ.649 ο γενικός κανόνας, όπως προκύπτει απότους Θεσμούς Πολιτικής Δικονομίας καιτη νομολογία, είναι ότι ταδικόγραφαπρέπειναπεριέ­ χουν όλες τις αναγκαίες λεπτομέρειες σε σχέση με την απαίτηση, υπεράσπιση, ανταπαιτησηή οποιοδήποτε άλλο 10 ζήτημα που περιλαμβάνουν,ώστε να μπορεί η άλλη πλευ­ ρά να σχηματίζει σαφήκαι πλήρη εικόνα για τη φύσηκαι την έκταση της υπόθεσης, την οποία πρόκειται να αντιμε­ τωπίσει στην ακρόασηγια να μπορεί να ετοιμάζει τη δική της υπόθεση και να μηβρίσκεται προ εκπλήξεων και τετε- 15 λεσμένων γεγονότων. Έτσι, όταν ο θεμελιώδης αυτόςκα­ νόνας παραβιάζεται,η άλλη πλευρά δικαιούται πάντοτε να απευθύνεται στο Δικαστήριο και να επιτυγχάνει στην έκδοση διατάγματος που να διατάσσει τον αντίδικο να τον εφοδιάσει με τις απαιτούμενες κάτω απότις περιστά- 20 σεις λεπτομέρειες. Ηθέσητων αιτητών είναι ότι οι πιοπάνω παράγραφοι της Έκθεσης Απαιτήσεως περιέχουν ασαφείς ισχυρισμούς και συνεπώς δεν μπορούν να δώσουν την ευκαιρία στους εναγόμενους να ετοιμάσουν την Υπεράσπιση. Διαφορετι- 25 κά οι εναγόμενοι θα εκτεθούν σε δυσμενή θέσηκαι θαβρε­ θούν προ εκπλήξεως κατά την ακρόαση,πράγμα το οποίο δεν είναι επιθυμητό, σύμφωνα με τις υποθέσεις τις οποίες έχουν αναφέρειστο Δικαστήριο. Η θέση των καθ' ων η αίτηση-εναγόντων είναι ότι οι **0 ενάγοντες έχουν εκθέσειτην υπόθεση τους με αρκετήακρί­ βεια, ώστε οι εναγόμενοι να γνωρίζουν ποια είναι τα επί­ δικα θέματακαι να είναι σε θέσηνα ετοιμάσουν τημαρτυ­ ρία τους και ότι οι λεπτομέρειες που έχουν εκτεθεί από τους ενάγοντες είναι αρκετές ώστε να προετοιμάσουν 35 τους εναγόμενους για το τι έχουν να αντιμετωπίσουν κατά τη δικάσιμο. Οι λεπτομέρειες αυτές είναι, κατά την εισήγηση της δικηγόρου των καθ' ων η αίτηση, καθαρές και αναμφίβολες. Διαζευκτικά, εισηγήθηκε ότι το παρών 932 1Α.Α.Δ. 5 10 !5 Transcatalana v. Starfight Shipping Κοΰρρης, Δ. στάδιο δεν είναι το κατάλληλο για να ζητηθούν οι λεπτο­ μέρειες και ότι μια τέτοια αίτηση θα μπορούσε να έχει γίνει μόνο μετά την καταχώρησητης Υπεράσπισης εκ μέ­ ρους των εναγομένων. Κάτω απότη Διαταγή 19, Θεσμός 7Β της Αγγλικής Δικονομίας (The Annual Practice 1956), αναφέρονταιταεξής: "Particulars of a claim shall not be ordered under Rule 7 to be delivered before defence unless the Court or Judge shall be of opinion that they are necessary or desirable to enable the defendant to plead or ought for any otherspecialreason tobe so delivered.". To ερώτημα που τίθεται είναι κατά πόσο οι λεπτομέ­ ρειες που ζητούν οι αιτητές-εναγόμενοι είναι αναγκαίες για να μπορέσουν οι εναγόμενοι να προετοιμάσουν την Υπεράσπιση τους. Λαμβάνοντας υπόψη την πιο πάνω αρχή, κρίνω ότι στο παρών στάδιο υπάρχουν αρκετές λεπτομέρειες στις παραγράφους 3, 4 και 6 για να μπορέσουν οι εναγόμενοι να προετοιμάσουν την Υπεράσπιση τους. Αναφορικά με 20 τις παραγράφους 5και 7,οι ενάγοντες δενπαραθέτουν λε­ πτομέρειες της ισχυριζόμενης αμέλειας,της ισχυριζόμενης παράβασης καθηκόντων εκ μέρους των εναγομένων, της ισχυριζόμενης μη πλοϊμότητας του πλοίου και πώς αυτό οδήγησε στην ισχυριζόμενη απώλεια, ούτε υπάρχουν λε25 πτομέρειες για το πώς το πλοίο δεν ήτανκατάλληλο ήδεν. ήτανδεόντως εφοδιασμένο. Για τους πιο πάνω λόγους, εκδίδω διάταγμαόπως οι ενάγοντες-καθ'ων η αίτηση, εφοδιάσουν τους εναγόμενους-αιτητές με περισσότερες λεπτομέρειες εντός 30 ημε30 ρών από σήμερα, όπως αποζητούν με την αίτηση τους, αναφορικά με τις παραγράφους 5 και 7 της Έκθεσης Απαιτήσεως. Οι παράγραφοιΑ, Β και Δ του Πίνακατης αίτησης σχετικά με τις παραγράφους 3,4 και 6 τηςΈκθε­ σης Απαιτήσεως, απορρίπτονται. 35 Επειδή οι αιτητές πέτυχαν μερικώς στην αίτηση τους, δεν εκδίδωκαμιάδιαταγήγιαέξοδα. Διάταγμα ωςανω­ τέρωχωρίς έξοδα. 933