1Α.Α.Δ. 22 Ιουνίου, 1995 [ΚΟΥΡΡΗΣ,ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΗΣ,ΑΡΤΕΜΙΔΗΣ, Δ/στές] ΤΑΣΟΥΛΛΑ Α. ΚΡΟΚΟΥ, Εφεσείονσα, ν. ΝΙΚΟΥ ΣΥΜΕΟΥ, Εφεσίβλητου. (Πολιτική ΈφεσηΑρ. 8478). 5 10 Αμέλεια — Αυτοκινητικό ατύχημα — Οδηγός αυτοκινήτου έστριψε απότομα δεξιά και έφραξε το δρόμο μοτοονκ^τιστή που προ σπερνούσε από ταδεξιά — Επιμερισμόςευθύνηςαπό το πρωτόδι κο Δικαστήριο 60%εναντίον του μοτοσυκλεττιστή και 40% εναντίον τον οδηγού του αυτοκινήτου — Επικύρωση κατ' έφεση αμέλιιας οδηγού αυτοκινήτου καιποσοστών επιμερισμού. Αυτοκινητικό ατύχημα — Στροφή αυτοκινήτου δεξιά προς το κέντρο του δρόμου για ναμπει σεπρατήριο βενζίνης— Αποκοπή πορείας μοτοσυκλεττιστή που προσπερνούσε από δεξιά — Χρήση φρένων από τον μοτοσυκλεττιστή και πτώση του στο έδαφος — Ποσοστό αμέλειας 60% στο μοτοσυκλεττιστή και 40%στον οδηγό τοναυτο κινήτου,επικυρώθηκεκατ'έφεση. ΤοΕπαρχιακόΔικαστήριοΛάρνακαςκατένειμε40%ευθύνηστην εφεσείουσα - εναγόμενηκαι60%στον εφεσίβλητο -ενάγονταγιατο τροχαίοατύχημαπουέγινεστηΛεωφόρο ΓρίβαΔιγενήστηΛάρνακα μεαποτέλεσματοντραυματισμότουεφεσίβλητου- ενάγοντα. 20 25 Τοατύχημαέγινε,ότανη εφεσείουσα- εναγόμενηέστριψε απότο μαπροςταδεξιάτηςγιαναμπεισεπρατήριοβενζίνηςκαιέφραξετην πορεία τουεφεσίβλητου -ενάγοντα, οοποίοςπροσπερνούσε από τα δεξιά καιτον ανάγκασενα χρησιμοποιήσει απότοματαφρένατου, ώστεναχάσειτονέλεγχοτηςμοτοσυκλέτταςκαιναπέσειστοέδαφος. Τοπρωτόδικο Δικαστήριο,έκρινε ότι ηεφεσείουσα -εναγόμενη ήταν αμελής επειδή έστριψε απότομαπρος τα δεξιά της χωρίςνα 637 Κρόκουν.Συμεού
(1995)βεβαιωθεί ότι αυτόήτανασφαλέςκαιενώ ο εφεσίβλητος - ενάγων βρισκόταν κοντάκαιπίσω της. Επίσης,καταλόγησεσυντρέχουσα αμέλεια στον ενάγοντα- εφεσίβλητο επειδήοδηγούσεσε δρόμομο νής πορείας, δίπλααπόαυτοκίνητα,αντίπίσω απόαυτά καιστην αριστερήπλευράτουδρόμου. 5 Η εφεσείουσα -εναγόμενη,δεν έδωσε μαρτυρίαούτε κλήτευσε άλλο μάρτυρα. Οσυνήγορος της,υπέβαλεστο Εφετείο,ότι δενεί χε οποιαδήποτεευθύνηεπειδή με την κίνηση της σκόπευε να πλη σιάσει το κέντρο του δρόμου και μετά να στρίψει για να μπει σε 10 πρατήριο βενζίνης και εισηγήθηκε ότι ηπορείατηςδεν είχε συνά φεια μετο ατύχημα. Αποφασίστηκε, ότι: 15
(1)Η εφεσείουσα -εναγόμενη, ήταναμελήςεπειδή παρέβη τοκαθή κον της να βεβαιωθεί on ήταν ασφαλές να στρίψει δεξιάκαι έστριψε απότομα, ενώ ο εφεσίβλητος -ενάγων ήταν πίσω της φράσσοντας του το δρόμο και αναγκάζοντας τον να χρησιμο ποιήσει ταφρένατηςμοτοσυκλέττας του μεαποτέλεσμαναπέσει στην άσφαλτο. 20
(2)Οεπιμερισμός τηςευθύνης60%στον εφεσίβλητο- ενάγοντακαι 40% στην εφεσείουσα -εναγομένη απότο πρωτόδικοΔικαστή ριο,ήτανορθός. 25 Η έφεσηαπορρίφθηκεμεέξοδα. 'Εφεση. 30 Έφεση από την εναγόμενη κατά της απόφασης του Επαρ χιακού Δικαστηρίου Λάρνακας (Ιωαννίδης, Α.Ε.Δ.) πουδόθη κε στις 28.5.91 (Αρ. Αγωγής 1336/90) με την οποία κατανεμή θηκε ευθύνη 40% εναντίον της εφεσείουσας - εναγόμενης και 60% εναντίον του εφεσίβλητου -ενάγοντα,σχετικά με τροχαίο 35 ατύχημα το οποίο επισυνέβηκε στη Λεωφ. Γρίβα Διγενή στη Λάρνακα. Γ. Λονκαΐδης, για την Εφεσείουσα. 40 Κλ. Φράγκου (Πισύρη) (χα),για τον Εφεσίβλητο. Cur. adv. wit. 638 1 ΑΑΛ. Κρόκουν.Συμεού ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ: ΤηναπόφασητουΔικαστηρίουθαδώσειοΔι καστήςΑ. Κούρρης. 5 10 15 20 25 30 35 40 ΚΟΥΡΡΗΣ, Δ.: Ηέφεσηστρέφεται εναντίον τηςαπόφασης του ΕπαρχιακούΔικαστηρίου Λάρνακας,μετηνοποίακατένειμε ευθύνη40% εναντίον της εφεσείουσας-εναγόμενης και 60%ενα ντίον του εφεσίβλητου-ενάγοντα, σχετικά μετροχαίο ατύχημα το οποίοεπισυνέβηκε στηΛεωφόρο ΓρίβαΔιγενήστηΛάρνακα. Ηεκδοχήτουεφεσίβλητου ενώπιοντουπρωτόδικουΔικαστη ρίου ήτανότι στις 1/9/89 οδηγούσε τημοτοσυκλέττα τουLG722 κατά μήκος της Λεωφόρου Γρίβα στη Λάρνακα,προς το κέντρο τηςπόλεωςκαιπροσπερνούσε αυτοκίνηταπουήταναριστερά. Σε ένασημείοτουδρόμουτοαυτοκίνητοFG65 πουοδηγείτοαπότην εφεσείουσα καιβρισκόταναριστεράκαιμπροστάαπότονενάγο ντα,έστριψεαπότομαδεξιότερα. Αμέσωςοεφεσίβλητος εφάρμο σεταφρέναμεαποτέλεσμα ναπέσειεπίτης ασφάλτου. Οεφεσίβλητος λόγωτουατυχήματος,υπέστηκάταγματηςδεξιάς επιγονατίδαςκαι του έγινε ακινητοποίηση του δεξιού γό νατοςμεμηροκνημικόγύψινο επίδεσμο,οοποίοςπαρέμεινεένα μήνα. ΤοπρωτόδικοΔικαστήριο επιδίκασετοποσότων£1.000 ωςγενικές αποζημιώσεις. Η εφεσείουσα δεν εφεσίβαλε το ποσό των γενικών καιειδικών αποζημιώσεων. Ηεφεσείουσα δενέδωσεμαρτυρίακαιούτεκαικανέναςμάρ τυρας κλήθηκε για να δώσει μαρτυρία εκ μέρους της,υπεβλήθη όμως στοΔικαστήριο εκμέρουςτουδικηγόρουτης εφεσείουσας, ότι ο μόνος υπεύθυνος για το δυστύχημα είναι ο εφεσίβλητος καιότιηεφεσείουσα δενέχειοιανδήποτεευθύνη. Ο πρωτόδικοςΔικαστής έκρινεότιυπάρχειαμέλεια εκ μέρους της εφεσείουσας, πουσυνέτεινεστο δυστύχημακαιότι ηαμέλεια της έγκειτο στο ότι ηεφεσείουσα έστριψεαπότομαδεξιά,χωρίς ναβεβαιωθεί ότι τούτο ήτανασφαλέςκαιενώο εφεσίβλητος βρι σκότανπίσωτηςκαικοντάτηςμεαποτέλεσμαναβρεθείμπροστά τουεφεσίβλητου καιεκείνος ναεφαρμόσει ταφρέναγιανααπο φύγειτησύγκρουση καιναπέσειεπίτηςασφάλτου. Επίσης, ο πρωτόδικος Δικαστής έκρινε ότι υπάρχει και συ ντρέχουσα αμέλεια εκ μέρους του εφεσίβλητου, ο οποίος συνέ τεινεστοδυστύχημαλόγωτουότιοδηγούσε σεέναδρόμομονής πορείας,δίπλααπόαυτοκίνητααντίναοδηγεί πίσω απόταάλ λααυτοκίνητακαιστην αριστερήπλευράτουδρόμου,μεαποτέ639 Κοΰρρης,Δ. Κρόκουν.Σνμεού
(1995)λεσμα όταν το αυτοκίνητο της εφεσείουσας έστριψε απότομα δεξιότερα, να βρεθεί μπροστά απότη μοτοσυκλέττα του εφεσί βλητου. ΟπρωτόδικοςΔικαστήςκατέληξε στο συμπέρασμαότι ο εφεσίβλητος ευθύνεται 60% για το υπό κρίση ατύχημακαιη εφεσείουσα 40%. 5 Οσυνήγορος τηςεφεσείουσαςυπέβαλεενώπιον μαςότιομό νοςυπεύθυνοςγιατοατύχημαείναιοεφεσίβλητος καιότιη εφε σείουσα δεν έχει οποιανδήποτε ευθύνη. Ο δικηγόρος της εφε σείουσας ανάφερε ότι η εφεσείουσα σκόπευε να στρίψει δεξιά γιαναμπει σεπρατήριοβενζίνηςκαιμετηνκίνησητηςσκόπευε να πλησιάσει το κέντρο τουδρόμουκαι μετάνα στρίψει δεξιά. Εισηγήθηκε ότι η πορεία της εφεσείουσας προς το κέντρο του δρόμουδεν έχεισυνάφειαμετο δυστύχημα. 10 15 Δεν συμφωνούμε μετηνεισήγηση του συνηγόρου της εφεσεί ουσας. Ήταν καθήκον της εφεσείουσας προτού στρίψει δεξιά τηςναβεβαιωθείότι ήτανασφαλέςγι' αυτήνατοπράξει. Αντί θετα,η εφεσείουσα έστριψε απότομα δεξιά χωρίς ναβεβαιωθεί εάντούτοήτανασφαλέςκαιενώοεφεσίβλητοςβρισκότανπίσω 20 τηςκαι κοντάτης με αποτέλεσμαναβρεθεί μπροστάτου εφεσί βλητου και να τον αναγκάσει να εφαρμόσει τα φρένα για να αποφύγει τησύγκρουση, μεαποτέλεσμαναπέσει στηνάσφαλτο. Γιαόλους τους πιοπάνω λόγους,ηέφεσηαπορρίπτεται μεέξοδα εις βάροςτης εφεσείουσας. 25 Η έφεση απορρίπτεται μεέξοδα. 640