Ο Περί Προστασίας Κυπριακών Πλοίων από Πράξεις Πειρατείας και άλλες Παράνομες Πράξεις Νόμος του 2012 - 77(I)/2012

Ο Περί Προστασίας Κυπριακών Πλοίων από Πράξεις Πειρατείας και άλλες Παράνομες Πράξεις Νόμος του 2012 - 77(I)/2012 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | Επικοινωνία Κατάλογος Ενοποιημένης Νομοθεσίας Ο Περί Προστασίας Κυπριακών Πλοίων από Πράξεις Πειρατείας και άλλες Παράνομες Πράξεις Νόμος του 2012 (77(I)/2012) Περιεχόμενα Πλήρες Κείμενο Εκτύπωση Ιστορικό Τροποποιήσεων 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ Ι ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Συνοπτικός τίτλος

Άρθρο 1

1.- Ο παρών Νόμος θα αναφέρεται ως ο περί Προστασίας Κυπριακών Πλοίων από Πράξεις Πειρατείας και άλλες Παράνομες Πράξεις Νόμος του 2012.

77(I)/2012 Ερμηνεία

Άρθρο 2

2.- Για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια- “άλλη νομοθεσία” έχει την έννοια που αποδίδεται στο όρο αυτό στο άρθρο 2 των περί Τελωνειακού Κώδικα Νόμων του 2004 έως 2011 όπως αυτοί εκάστοτε ισχύουν∙ “αλλοδαπό πλοίο” σημαίνει κάθε πλοίο που φέρει τη σημαία άλλου κράτους σύμφωνα με τη νομοθεσία αυτού· “αλλοδαπές Ένοπλες Δυνάμεις ή Δυνάμεις Ασφαλείας” σημαίνει τις Ένοπλες Δυνάμεις ή τις Δυνάμεις Ασφαλείας που- (α) ενεργούν στα πλαίσια των διατάξεων σχετικών αποφάσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης∙ ή/και (β) ενεργούν στα πλαίσια των διατάξεων σχετικών αποφάσεων του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών ή άλλου διεθνούς ή περιφερειακού διακρατικού οργανισμού στο οποίο η Δημοκρατία είναι μέλος∙ ή/και (γ) ανήκουν σε κράτος το οποίο έχει ζητήσει ή προσφέρει μέσω της διπλωματικής οδού να παράσχει προστασία ή συνοδεία σε κυπριακό πλοίο για λόγους που σχετίζονται με την υπηκοότητα των επιβαινόντων ή με το φορτίο που μεταφέρεται ή λόγω άλλου ενδιαφέροντος που αυτό έχει αναφορικά με αυτό το πλοίο∙ ή/και (δ) ανήκουν σε κράτος το οποίο έχει ζητήσει ή προσφέρει μέσω της διπλωματικής οδού να παράσχει προστασία ή συνοδεία σε κυπριακό πλοίο λόγω του ότι το πλοίο βρίσκεται ή διαπλέει ή θα διαπλεύσει εντός των χωρικών υδάτων ή της συνορεύουσας ζώνης του∙ ή/και (ε) ανήκουν σε κράτος το οποίο έχει ζητήσει ή προσφέρει μέσω της διπλωματικής οδού να παράσχει προστασία ή συνοδεία σε κυπριακό πλοίο λόγω του ότι το πλοίο εκτελεί εγχώρια ταξίδια· “αξιωματικός” σημαίνει πλοίαρχο, αξιωματικό καταστρώματος ή μηχανοστασίου ή δόκιμο αξιωματικό που εργάζεται ή υπηρετεί πάνω σε πλοίο· “ασφάλεια του πλοίου” σημαίνει το συνδυασμό των προληπτικών μέτρων που λαμβάνονται με σκοπό την προστασία του πλοίου, των επιβαινόντων και του φορτίου από απειλές διάπραξης παράνομων πράξεων και περιλαμβάνει την προστασία της διασύνδεσης πλοίου/λιμένα και της δραστηριότητας μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο· “γνωστοποίηση” σημαίνει γνωστοποίηση του Διευθυντή δημοσιευόμενη στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας· “γραπτή σύμβαση” σημαίνει τη γραπτή ιδιωτική σύμβαση με την οποία ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου αναθέτει σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) αντίστοιχα των εδαφίων (1), (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, την υλοποίηση, για την ασφάλεια του πλοίου, ορισμένων από τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια (1) και (2) του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου ή ορισμένων ή όλων από τα επιπλέον μέτρα που αναφέρονται στο εδάφιο (3) του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου·

“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία· “διασύνδεση πλοίου/λιμένα” σημαίνει τις αλληλεπιδράσεις που λαμβάνουν χώρα όταν πραγματοποιούνται άμεσα ή έμμεσα σε ένα πλοίο δραστηριότητες, όπως η επιβίβαση/αποβίβαση προσώπων, η φόρτωση/εκφόρτωση φορτίου ή η παροχή λιμενικών υπηρεσιών προς ή από το πλοίο· “διεθνές ταξίδι” σημαίνει ταξίδι ενός πλοίου από ένα λιμένα ή μία λιμενική εγκατάσταση ή μια υπεράκτια εγκατάσταση ενός κράτους προς λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση ή υπεράκτια εγκατάσταση άλλου κράτους· “Διευθυντής” σημαίνει το Διευθυντή του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας και περιλαμβάνει τον εκάστοτε Αναπληρωτή Διευθυντή και τον λειτουργό που εκτελεί με αντικατάσταση χρέη Διευθυντή ή Αναπληρωτή Διευθυντή· “δραστηριότητα μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο” σημαίνει κάθε δραστηριότητα μη συνδεόμενη με λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση, κατά την οποία λαμβάνει χώρα η μεταφορά φορτίου ή προσώπων προς ή από πλοίο· “εγκύκλιος” σημαίνει εγκύκλιο του Διευθυντή· “εγχώριο ταξίδι” σημαίνει ταξίδι ενός πλοίου εντός του ιδίου λιμένα ή λιμενικής εγκατάστασης ενός κράτους καθώς και το ταξίδι ενός πλοίου από ένα λιμένα ή μια λιμενική εγκατάσταση ή μια υπεράκτια εγκατάσταση ενός κράτους σε άλλο λιμένα ή άλλη λιμενική εγκατάσταση ή άλλη υπεράκτια εγκατάσταση του ίδιου κράτους, νοουμένου ότι οι λιμένες και οι λιμενικές εγκαταστάσεις βρίσκονται στην επικράτεια και οι υπεράκτιες εγκαταστάσεις βρίσκονται υπό τη δικαιοδοσία του ιδίου κράτους και το ταξίδι δεν περιλαμβάνει διέλευση δια μέσω των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων άλλου κράτους ή των διεθνών υδάτων. Σε αντίθετη περίπτωση το ταξίδι είναι διεθνές ταξίδι· “Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης” σημαίνει το βιβλίο που προβλέπεται στο άρθρο 23Δ των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων του 1963 έως 2005∙ “ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας” σημαίνει κάθε συσκευή, όργανο, αντικείμενο ή μέσο, εκτός από όπλο, που δύναται να χρησιμοποιηθεί για την ασφάλεια του πλοίου· “επιβαίνοντες” σημαίνει πρόσωπα που βρίσκονται πάνω σε πλοίο με την άδεια ή συγκατάθεση του πλοιάρχου ή του έχοντος την εκμετάλλευση του πλοίου ή λόγω υποχρέωσης του πλοιάρχου ή του πλοίου που απορρέει από νόμο ή από διεθνή σύμβαση και περιλαμβάνει εκτός εάν ρητώς αναφέρεται, στον παρόντα Νόμο διαφορετικά το προσωπικό του πλοίου· “ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων” σημαίνει νομικό πρόσωπο το οποίο εγκρίθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου και στο οποίο έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και η οποιαδήποτε αναφορά στον παρόντα Νόμο σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων περιλαμβάνει ιδιωτικό φρουρό πλοίου εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια·

“ιδιωτικός φρουρός πλοίου” σημαίνει πρόσωπο που εργάζεται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων εφόσον το πρόσωπο αυτό αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και η οποιαδήποτε αναφορά στον παρόντα Νόμο σε ιδιωτικό φρουρό πλοίου περιλαμβάνει ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια· “Κανονισμός (ΕΚ) 725/2004” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 725/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαρτίου 2004 για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις∙ “Κεφάλαιο ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS” σημαίνει το Κεφάλαιο ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS με τίτλο ”Ειδικά Μέτρα για την Ενίσχυση της Ναυτικής Ασφάλειας (Special Measures to Enhance Maritime Security)” το οποίο υιοθετήθηκε με την Απόφαση 1 ημερομηνίας 12 Δεκεμβρίου 2002 της Διάσκεψης των Κρατών Μερών στη Σύμβαση SOLAS, απόφαση την οποία η Δημοκρατία κύρωσε δυνάμει των διατάξεων του περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων (Τροποποιητικού) Νόμου του 2004· “κράτος μέλος” σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλο κράτος που είναι συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφτηκε στο Οπόρτο την 2α Μαΐου 1992, ως εκάστοτε τροποποιείται· “κυπριακό πλοίο” σημαίνει πλοίο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων και φέρει την κυπριακή σημαία ή στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης, δυνάμει των διατάξεων των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγησης, Πώλησης και Υποθήκευσης Πλοίων) Νόμων, αλλά δεν περιλαμβάνει πλοίο εγγεγραμμένο παράλληλα σε αλλοδαπό νηολόγιο δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 23Ν μέχρι 23Ρ των ως άνω Νόμων· “Κώδικας ISPS” σημαίνει το Διεθνή Κώδικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ISPS Code) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού που υιοθετήθηκε από τη Δημοκρατία με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 4 των περί της Συμβάσεως του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1973 έως 1996∙ “λιμένας” σημαίνει οποιαδήποτε προσδιορισμένη περιοχή ξηράς και θάλασσας, με όρια τα οποία καθορίζει η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους, εντός των οποίων κείται ο λιμένας, η οποία περιλαμβάνει έργα και εξοπλισμό που προορίζονται για την εξυπηρέτηση της διεθνούς και εθνικής θαλάσσιας κυκλοφορίας. Ο λιμένας περιλαμβάνει, εκτός εάν η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους έχει καθορίσει διαφορετικά, περιοχές όπως τα σημεία προσόρμισης και προσέγγισης από τη θάλασσα, τα αγκυροβόλια, τις θέσεις αναμονής και τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση πλοίων ανάλογα με την περίπτωση·

“λιμενική εγκατάσταση” σημαίνει οποιαδήποτε προσδιορισμένη περιοχή ξηράς και θάλασσας, με όρια τα οποία καθορίζει η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους, όπου λαμβάνει χώρα η διασύνδεση πλοίου/λιμένα. Η λιμενική εγκατάσταση περιλαμβάνει, εκτός εάν η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους έχει καθορίσει διαφορετικά, περιοχές όπως τα σημεία προσόρμισης και προσέγγισης από τη θάλασσα, τα αγκυροβόλια, τις θέσεις αναμονής και τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση πλοίων ανάλογα με την περίπτωση· “μαθητευόμενος” σημαίνει κάθε πρόσωπο που είναι μαθητευόμενος στην ναυτική υπηρεσία· “ναυτικός” σημαίνει κάθε πρόσωπο, εξαιρουμένων των πλοηγών και των μαθητευομένων, που εργάζεται ή υπηρετεί σε πλοίο υπό οποιαδήποτε ιδιότητα· “Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων” σημαίνει το νηολόγιο που προβλέπεται στο άρθρο 4 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων· “Νηολογούσα Αρχή” σημαίνει το λειτουργό που αναφέρεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 3 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων· “νομικό πρόσωπο” σημαίνει πρόσωπο που έχει το εν λόγω καθεστώς σύμφωνα με την νομοθεσία του κράτους στο οποίο έχει συσταθεί και περιλαμβάνει εταιρεία ή συνεταιρισμό· “ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου” σημαίνει τον πλοιοκτήτη ή οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο, όπως το διαχειριστή ή το ναυλωτή γυμνού πλοίου, ο οποίος έχει αναλάβει την ευθύνη λειτουργίας πλοίου από τον πλοιοκτήτη και ο οποίος αναλαμβάνοντας τέτοια ευθύνη έχει συμφωνήσει να αναλάβει όλα τα παρεπόμενα καθήκοντα και υποχρεώσεις που επιβάλλονται από τον παρόντα Νόμο. Μέχρι να ορίσει διαφορετικά ο πλοιοκτήτης, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου είναι το νομικό πρόσωπο το οποίο ο πλοιοκτήτης έχει ορίσει ως την εταιρεία για τους σκοπούς του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS και του Κώδικα ISPS· “παράνομη κατοχή” σημαίνει την παράνομη πράξη η όποια έχει ως αποτέλεσμα την αρπαγή του ελέγχου, την κατάληψη, την ακινητοποίηση, την κατακράτηση, τη διαρπαγή, την αρπαγή, την απαγωγή ή την περιαγωγή σε ομηρία πλοίου ή αυτών που επιβαίνουν στο πλοίο και περιλαμβάνει την πειρατεία πλοίου· “παράνομη πράξη” σημαίνει πράξη ή ύποπτη ενέργεια ή περίσταση η οποία ως εκ της φύσεως ή του πλαισίου της, απειλεί την ασφάλεια του πλοίου ή μπορεί να βλάψει το πλοίο, ή τους επιβαίνοντες, ή το φορτίο και περιλαμβάνει τη διάπραξη και την απόπειρα διάπραξης των πιο κάτω πράξεων- (α) την αρπαγή του ελέγχου, την κατάληψη, την ακινητοποίηση, την κατακράτηση, τη διαρπαγή, την αρπαγή, την απαγωγή ή την περιαγωγή σε ομηρία πλοίου και περιλαμβάνει την πειρατεία πλοίου· ή/και

(β) τη διάπραξη πράξης βίας εναντίον των επιβαινόντων, την πρόκληση σωματικής βλάβης ή θανάτου επιβαινόντων· ή/και (γ) την καταστροφή πλοίου ή την πρόκληση βλάβης σε αυτό ή στο φορτίο· ή/και (δ) τη με οποιονδήποτε τρόπο τοποθέτηση επί πλοίου, με οποιοδήποτε μέσο, συσκευής ή ουσίας η οποία δύναται να καταστρέψει το πλοίο ή να προκαλέσει βλάβη στο πλοίο ή στο φορτίο ή να προκαλέσει σωματική βλάβη ή θάνατο σε επιβαίνοντες· ή/και (ε) την απαγωγή, κατακράτηση ή περιαγωγή σε ομηρία ενός, μερικών ή όλων των επιβαινόντων· ή/και (στ) την κλοπή ή τη μεταφορά εκτός του πλοίου χωρίς την εκ των προτέρων άδεια μόνιμα εγκατεστημένου ή φορητού εξοπλισμού ή εξάρτισης, εγγράφων, εφοδίων, εργαλείων ή ανταλλακτικών του πλοίου ή προσωπικών περιουσιακών αντικείμενων ή χρημάτων των επιβαινόντων· ή/και (ζ) την άσκηση ή την απειλή άσκησης βίας ή οποιασδήποτε άλλης μορφής εκβιασμού ή εκφοβισμού με σκοπό τη διάπραξη ή την απόπειρα διάπραξης των όσων αναφέρονται στις πιο πάνω παραγράφους (α) έως (στ)∙ ή/και (η) τη διαβίβαση πληροφορίας που μπορεί να βοηθήσει στη διάπραξη ή την απόπειρα διάπραξης των όσων αναφέρονται στις πιο πάνω παραγράφους (α) έως (ζ)· “πειρατεία” σημαίνει- (α) κάθε παράνομη πράξη βίας ή κράτησης ή κάθε πράξη διαρπαγής που διαπράττεται για ιδιωτικούς σκοπούς από το πλήρωμα ή από επιβάτες ιδιωτικού πλοίου και που κατευθύνεται- (i) στα διεθνή ύδατα εναντίον άλλου πλοίου ή εναντίον προσώπων ή περιουσιακών στοιχείων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο αυτό· (ii) εναντίον πλοίου, προσώπων ή περιουσιακών στοιχείων σε τόπο εκτός της δικαιοδοσίας οποιουδήποτε κράτους· (β) κάθε πράξη εκούσιας συμμετοχής στη λειτουργία πλοίου εν γνώσει των γεγονότων που καθιστούν το πλοίο πειρατικό· (γ) κάθε πράξη υποκίνησης ή σκόπιμης διευκόλυνσης μιας από τις πράξεις που αναφέρονται στις παραγράφους (α) και (β) πιο πάνω· “περιοχές κινδύνου” σημαίνει τις θαλάσσιες περιοχές, εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων ενός κράτους και σε διεθνή ύδατα, όπου συμβαίνουν ή υπάρχει πιθανότητα ή κίνδυνος να συμβούν παράνομες πράξεις που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου, οι οποίες καθορίζονται, με σκοπό τη διαφύλαξη της ασφάλειας πλοίων και αναφέρονται στο Πρώτο Παράρτημα· “περιοχές υψηλού κινδύνου” σημαίνει τις θαλάσσιες περιοχές, εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων ενός κράτους και σε διεθνή ύδατα, όπου συμβαίνουν ή υπάρχει αυξημένη πιθανότητα ή κίνδυνος να συμβούν παράνομες πράξεις που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου, οι οποίες καθορίζονται, με σκοπό τη διαφύλαξη της ασφάλειας πλοίων και αναφέρονται στο Πρώτο Παράρτημα·

“πλήρωμα” ή “μέλος του πληρώματος” περιλαμβάνει τους αξιωματικούς και τους λοιπούς ναυτικούς που εργάζονται ή υπηρετούν σε πλοίο· “πλοηγός” σημαίνει κάθε αδειούχο πρόσωπο το οποίο, παρά το γεγονός ότι δεν ανήκει στο πλοίο, υποβοηθά τον πλοίαρχο σε ορισμένες περιοχές, στην ναυσιπλοΐα, όρμιση, μεθόρμιση ή απόπλου του πλοίου· “πλοίαρχος” σημαίνει κάθε πρόσωπο, πλην του πλοηγού, το οποίο κυβερνά ή είναι υπεύθυνο για το πλοίο· “πλοίο” σημαίνει κυπριακό πλοίο που διενεργεί διεθνή ή/και εγχώρια ταξίδια· “πλοιοκτήτης” σημαίνει πρόσωπο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων ως πλοιοκτήτης και περιλαμβάνει το πρόσωπο που είναι εγγεγραμμένο στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης ως ο ναυλωτής γυμνού πλοίου· “προσωπικό πλοίου” σημαίνει το πλήρωμα, τα άλλα πρόσωπα που απασχολούνται ή έχουν προσληφθεί από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου υπό οποιαδήποτε ιδιότητα στο πλοίο για τις ανάγκες του εν λόγω πλοίου και τους μαθητευόμενους· “πυροβόλο όπλο” ή “όπλο” ή “όπλα” σημαίνει το όπλο ή τα όπλα που αναφέρονται στο Δεύτερο Παράρτημα και περιλαμβάνει τα πυρομαχικά και τα ανταλλακτικά αυτών καθώς και τα υλικά, τα μέσα, τα εργαλεία και τον εξοπλισμό συντήρησης και την επισκευή αυτών· “Σύμβαση Bunkers 2001” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Αστικής Ευθύνης για Ζημία που Προκαλείται από τη Ρύπανση Καυσίμων Δεξαμενής Πλοίων του 2001 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Αστικής Ευθύνης για Ζημία που Προκαλείται από τη Ρύπανση Καυσίμων Δεξαμενής Πλοίων του 2001 (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2004· “Σύμβαση LLMC 1976/96” σημαίνει τη Σύμβαση περί Περιορισμού Ευθύνης για Ναυτικές Απαιτήσεις που υπογράφηκε στο Λονδίνο την 19 Νοεμβρίου 1976 ως τροποποιήθηκε με το Πρωτόκολλο του 1996 που υπογράφηκε στο Λονδίνο την 2 Μαΐου 1996 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Σύμβασης περί Περιορισμού της Ευθύνης για Ναυτικές Απαιτήσεις του 1976 και του Πρωτοκόλλου του 1996 που τροποποιεί την εν λόγω Σύμβαση (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2005· “Σύμβαση CLC 1992” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Αστικής Ευθύνης για Ζημιές από Ρύπανση με Πετρέλαιο του 1992 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Αστικής Ευθύνης για Ζημιές από Ρύπανση με Πετρέλαιο του 1969 και των σχετικών Πρωτοκόλλων αυτής του 1976 και 1992 (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1989 έως 2005· “Σύμβαση SOLAS” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί της Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα του 1974, που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1985 έως 2009∙

“Σύμβαση UNCLOS” σημαίνει τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982, που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (Κυρωτικού) Νόμου του 1988· “τελωνιακή νομοθεσία” έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στο άρθρο 2 των περί Τελωνειακού Κώδικα Νόμων∙ “τέλη” σημαίνει τα τέλη που καθορίζονται από το Διευθυντή δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 86 του παρόντος Νόμου∙ “υπεράκτια εγκατάσταση” σημαίνει τεχνητές νησίδες, εγκαταστάσεις ή κατασκευές που έχουν σκοπό ή χρησιμοποιούνται για την εξερεύνηση ή την εκμετάλλευση πόρων ή για άλλους οικονομικούς σκοπούς∙ “Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων∙ “φορτίο” σημαίνει τα εμπορεύματα που φορτώνονται σε πλοίο και μεταφέρονται και εκφορτώνονται από αυτό.

77(I)/2012 Αρμόδια Αρχή

Άρθρο 3

3.-(1) Αρμόδια Αρχή για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου, και των δυνάμει των διατάξεων αυτού εκδιδόμενων Κανονισμών, Διαταγμάτων και Γνωστοποιήσεων είναι ο Υπουργός, ο οποίος ενεργεί μέσω, γενικά ή ειδικά προς τούτο εξουσιοδοτημένων από τον ίδιο, δημόσιων λειτουργών:

Νοείται πως, κατά την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η Δημοκρατία και οι αρμόδιες αρχές της έχουν την υποχρέωση να ενεργούν πάντοτε σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης UNCLOS, ιδιαίτερα των άρθρων 101 έως 107, 110 και 111 στο βαθμό που αυτά καλύπτουν θέματα πειρατείας.

Νοείται ότι σε περίπτωση τέτοιας μεταβίβασης, ο Υπουργός διατηρεί την εξουσία να ασκεί την ούτως μεταβιβαζόμενη εξουσία και να εκτελεί το ούτως μεταβιβαζόμενο καθήκον, από και κατά τη διάρκεια της εν λόγω μεταβίβασης. (β) Ο Διευθυντής δύναται να μεταβιβάζει γραπτώς σε οποιοδήποτε πρόσωπο υπηρετεί στο Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας την άσκηση οποιασδήποτε εξουσίας και την εκτέλεση οποιουδήποτε καθήκοντος που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει των διατάξεων αυτού κανονισμοί, διατάγματα και γνωστοποιήσεις χορηγούν ή αναθέτουν στο Διευθυντή:

Νοείται ότι σε περίπτωση τέτοιας μεταβίβασης, ο Διευθυντής διατηρεί την εξουσία να ασκεί ούτως μεταβιβαζόμενη εξουσία και να εκτελεί ούτως μεταβιβαζόμενο καθήκον, από και κατά τη διάρκεια της εν λόγω μεταβίβασης.

77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ ΙΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΛΟΙΩΝ - ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ Μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου, από τον πλοίαρχο και τον έχοντα την εκμετάλλευση

Άρθρο 4

4.-(1) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου και τη διαφύλαξη αυτής καθώς και για την αποτροπή οποιασδήποτε παράνομης πράξης σύμφωνα με τις διατάξεις του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS, του Κώδικα ISPS και του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004.

77(I)/2012 Υποχρεώσεις και δικαιώματα πλοιάρχου, προσωπικού του πλοίου και των άλλων επιβαινόντων

Άρθρο 5

5.- (1) Τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου, ο πλοίαρχος και το προσωπικό του πλοίου έχουν την υποχρέωση να υλοποιούν τα απαιτούμενα μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου και να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια με σκοπό να αποτρέψουν κάθε παράνομη πράξη.

77(I)/2012 Υποχρέωση ενημέρωσης της Αρμόδιας Αρχής

Άρθρο 6

6.-(1)(α) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να αναφέρουν πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή οποιαδήποτε διάπραξη ή απόπειρα διάπραξης παράνομης πράξης, να παρέχουν τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στο Μέρος Ι του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να τηρούν έγκαιρα ενήμερη την Αρμόδια Αρχή αναφορικά με οποιεσδήποτε σχετικές εξελίξεις και να παρέχουν σε αυτή οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες τους ζητηθούν. (γ) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου- (i) δύναται να παρέχει, στο βαθμό που κρίνεται σκόπιμο ή είναι δυνατό υπό τις περιστάσεις, σχετικές πληροφορίες στους οικείους των επιβαινόντων καθώς και στις αρχές των κρατών των οποίων οι επιβαίνοντες είναι υπήκοοι∙ και (ii) έχει την υποχρέωση να ενημερώνει ανάλογα τους οικείους των επιβαινόντων που έχουν απαχθεί, συλληφθεί ή περιέλθει σε ομηρία ή που έχουν υποστεί σωματική βλάβη ή αποβιώσει ή των οποίων αγνοείται η τύχη ή η τύχη των σωρών τους, λόγω διάπραξης ή απόπειρας διάπραξης παράνομης πράξης, καθώς και να τηρεί αυτούς ενήμερους, στο βαθμό που κρίνεται σκόπιμο ή είναι δυνατόν υπό τις περιστάσεις, αναφορικά με οποιεσδήποτε σχετικές με το συμβάν εξελίξεις.

77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Εξουσίες πλοιάρχου και πληρώματος

Άρθρο 7

7.- (1) Ο πλοίαρχος και κάθε μέλος του πληρώματος του πλοίου δύνανται έκαστος ξεχωριστά ή από κοινού να προβούν- (α) όταν το πλοίο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα, σε σύλληψη και έρευνα οποιουδήποτε προσώπου βρίσκεται πάνω στο πλοίο το οποίο έχει διαπράξει ή διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη πράξη εναντίον του πλοίου ή των επιβαινόντων σε αυτό ή του φορτίου που μεταφέρεται από αυτό∙ (β) όταν το πλοίο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα, σε κατάσχεση οποιουδήποτε αντικειμένου προκύψει από την κατά την παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου έρευνα καθώς και οποιουδήποτε όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου χρησιμοποιήθηκε για τη διάπραξη της παράνομης πράξης ή εκ πρώτης όψεως υπήρχε πρόθεση να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό αυτό∙ (γ) σε σύλληψη και φυλάκιση των προσώπων που αναφέρονται στην παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου και σε κατακράτηση και φύλαξη ως τεκμηρίων των όσων αναφέρονται στην παράγραφο (β) του παρόντος εδαφίου μέχρι την παράδοση αυτών στις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας ή στις αρμόδιες αρχές άλλου κράτους σύμφωνα με τις οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής.

77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Αναφορές και ενημέρωση

Άρθρο 8

8.-(1)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή για οποιαδήποτε κατά το εδάφιο (1) του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση, κατακράτηση ή φύλαξη και να παρέχει τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στα Μέρη Ι και ΙΙ του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να παρέχει οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες του ζητηθούν από την Αρμόδια Αρχή. (γ) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει επίσης την υποχρέωση, όταν το πλοίο βρίσκεται σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση στην επικράτεια κράτους, ή σε υπεράκτια εγκατάσταση στη δικαιοδοσία κράτους, να ενημερώνει, εκτός εάν έχει διαφορετικές οδηγίες από την Αρμόδια Αρχή, τις αρμόδιες αρχές του εν λόγω κράτους για οποιανδήποτε κατά το εδάφιο (1) του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου ενέργεια.

77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Υποχρεώσεις πλοιάρχου

Άρθρο 9

9.-(1)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να εποπτεύει και να ελέγχει τη φυλάκιση και φρούρηση πάνω στο, μεταφορά από το, και αποβίβαση από το, πλοίο οποιουδήποτε πρόσωπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να μεριμνά για την ικανοποιητική σίτιση, διαμονή, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, και ασφάλεια οποιουδήποτε προσώπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου μέχρι την αποβίβαση του από το πλοίο.

77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Υποχρεώσεις και εξουσίες της Αρμόδιας Αρχής

Άρθρο 10

10.-(1) Η Αρμοδία Αρχή έχει την υποχρέωση και την εξουσία να δίνει στο πλοίαρχο του πλοίου οδηγίες για, και αναφορικά με, την παράδοση από αυτόν οποιουδήποτε πρόσωπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί ή/και όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου έχει κατασχεθεί ή/και κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου στις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας ή στις αρμόδιες αρχές άλλου κράτους και ως προς τούτο ενεργεί μετά από συνεννόηση και σε συνεργασία με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας.

77(I)/2012 Σύλληψη ή/και κατακράτηση σε χωρικά ύδατα από τον πλοίαρχο ή/και το πλήρωμα του πλοίου

Άρθρο 11

11.-(1)(α) Ο πλοίαρχος και κάθε μέλος του πληρώματος του πλοίου δύνανται έκαστος ξεχωριστά ή από κοινού να προβούν όταν το πλοίο βρίσκεται εντός των χωρικών υδάτων κράτους- (i) σε σύλληψη οποιουδήποτε προσώπου βρίσκεται πάνω στο πλοίο το οποίο έχει διαπράξει ή διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη πράξη εναντίον πλοίου ή των επιβαινόντων σε αυτό ή/και κατακράτηση του φορτίου που μεταφέρεται από αυτό∙ και (ii) σε κατακράτηση όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου που χρησιμοποιήθηκαν για τη διάπραξη της παράνομης πράξης ή εκ πρώτης όψεως υπήρχε πρόθεση να χρησιμοποιηθούν για το σκοπό αυτό. (β) Η αναφορά σε επιβαίνοντες στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε οποιοδήποτε πρόσωπο συλληφθεί δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο. (γ) Η αναφορά σε όπλα ή/και σε ειδικό εξοπλισμό ασφάλειας στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε όπλο, εξοπλισμό, μέσο ή αντικείμενο που έχει κατασχεθεί ή/και κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο.

77(I)/2012 Χρήση υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων

Άρθρο 12

12.-(1)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται να αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων με γραπτή σύμβαση την υλοποίηση ορισμένων από τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια (1) και (2) του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου ή ορισμένων ή όλων από τα πρόσθετα μέτρα που αναφέρονται στο εδάφιο (3) του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου. (β) Σε τέτοια περίπτωση ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δεν απαλλάσσονται από τις υποχρεώσεις που υπέχουν δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Διαδικασία έκδοσης πιστοποιητικού χρήσης υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων

Άρθρο 13

13.-(1) Η αίτηση για την έκδοση πιστοποιητικού χρήσης υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων υποβάλλεται από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου ή από τον αντιπρόσωπο του στη Δημοκρατία σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή σε γλώσσα κατανοητή από την Αρμόδια Αρχή και περιέχει τις πληροφορίες και συνοδεύεται από τα αποδεικτικά στοιχεία που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του παρόντος άρθρου.

77(I)/2012 Συνομολόγηση της ιδιωτικής γραπτής σύμβασης με ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων

Άρθρο 14

14.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντα Νόμου, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να βεβαιωθεί, όταν υπογράφει τη γραπτή σύμβαση- (α) ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων είναι κάτοχος πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου το οποίο είναι σε ισχύ και περιλαμβάνει το είδος των υπηρεσιών ασφαλείας και τον τύπο του πλοίου που τον αφορά∙ (β) ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει ικανοποιητική για αυτόν ασφάλιση για καταβολή αποζημιώσεων∙ (γ) ότι οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων οι οποίοι θα επιβιβαστούν πάνω στο πλοίο, για υλοποίηση της γραπτής σύμβασης, αναφέρονται στο πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου∙ (δ) ότι οι πιο πάνω ιδιωτικοί φρουροί πλοίων είναι σε θέση να επικοινωνούν, να συνομιλούν και να συζητούν σχετικά θέματα με τον πλοίαρχο και το προσωπικό του πλοίου· και (ε) τηρούμενων των διατάξεων του εδάφιου (3) του παρόντος άρθρου, ότι η γραπτή συμφωνία δεν περιέχει πρόνοιες που είναι αντίθετες ή δεν συνάδουν με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου ή οπουδήποτε άλλου νόμου της Δημοκρατίας ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

77(I)/2012 Αστική ευθύνη του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου

Άρθρο 15

15.-(1) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στους επιβαίνοντες αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκεινται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων ή εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας των ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων πρόσωπων που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου, εφόσον η ζημιά προήλθε λόγω συντρέχουσας υπαιτιότητας ή αμέλειας του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου, του πλοιάρχου ή του προσωπικού του πλοίου.

77(I)/2012 Ενημέρωση της Αρμόδιας Αρχής περί υλοποίησης της γραπτής ιδιωτικής σύμβασης

Άρθρο 16

16.- Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή σε κάθε περίπτωση που-

77(I)/2012 Υποχρεώσεις πλοιάρχου και έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου

Άρθρο 17

17.-(1) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση- (α) να επιτηρούν, εποπτεύουν και να ελέγχουν την υλοποίηση της γραπτής σύμβασης από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και την υλοποίηση αυτής και τις δραστηριότητες των ιδιωτικών φρουρών πλοίων πάνω στο πλοίο λαμβάνοντας υπόψη τις πληροφορίες που αναφέρονται στο πιστοποιητικό που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ (β) να βεβαιώνονται ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και τυχόν ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο δεν προβαίνουν ούτε διενεργούν καμιά ενέργεια σε σχέση με την ασφάλεια του πλοίου μετά- (i) το τερματισμό ή τη λήξη της γραπτής σύμβασης ή μετά την ακύρωση της ισχύος πιστοποιητικού που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ ή (ii) την αναστολή της ισχύος πιστοποιητικού που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου, μόνο σε ότι αφορά τους λόγους για τους οποίους η ισχύς αυτού αναστάληκε∙ και (γ) να αναφέρουν πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή όλες τις ενέργειες της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων και των ιδιωτικών φρουρών πλοίων που πιστεύουν ότι παραβαίνουν τις διατάξεις του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Υποχρεώσεις αναφορικά με τη φόρτωση, τη αποθήκευση, τη μεταφορά, και την εκφόρτωση όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας

Άρθρο 18

18.-(1) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να επιτηρεί, εποπτεύει και να ελέγχει τη φόρτωση σε, την αποθήκευση πάνω, τη μεταφορά από, και την εκφόρτωση από, πλοίο όπλων και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Υποχρεώσεις σε περίπτωση χρήσης όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας

Άρθρο 19

19.-(1) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να αναφέρουν στην Αρμόδια Αρχή το συντομότερο δυνατό κάθε περίπτωση που γίνεται χρήση όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας και να παρέχουν τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στα Μέρη Ι και ΙΙΙ του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ ΙΙΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΛΟΙΩΝ Προϋποθέσεις έγκρισης ιδιωτικών εταιρειών προστασίας πλοίων

Άρθρο 20

20.-(1) Κάθε νομικό πρόσωπο που επιθυμεί να προσφέρει υπηρεσίες για την ασφάλεια των πλοίων οφείλει να υποβάλει, στην Αρμόδια Αρχή, αίτηση για έκδοση πιστοποιητικού στο οποίο βεβαιώνεται ότι επιτρέπεται η υλοποίηση μέτρων ασφαλείας πάνω σε πλοία από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που εργοδοτεί.

Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται να ζητά από τον αιτητή όπως προσκομίσει ιατρικό πιστοποιητικό από κυβερνητικό ιατρικό λειτουργό σε σχέση με την κατάσταση της ψυχικής υγείας οποιουδήποτε από τα πρόσωπα που αναφέρονται στο παρόν εδάφιο∙ ή (ix) το οποίο ή για το οποίο η Αρμόδια Αρχή έχει λόγους να πιστεύει ότι- (αα) έχει υποβάλει αίτηση για την ίδρυση ή/και λειτουργία ή/και για την ανανέωση της ισχύος της άδειας λειτουργίας ιδιωτικού γραφείου παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (ββ) έχει ιδρύσει ή/και λειτουργεί ή/και είχε ιδρύσει ή/και λειτουργούσε ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας ανεξάρτητα από το εάν η σχετική άδεια λειτουργίας τέτοιου γραφείου είναι σε ισχύ∙ ή (γγ) εργοδοτείται ή/και έχει εργοδοτηθεί ως προσωπικό ή/και ως φύλακας από ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (δδ) έχει ή/και είχε οποιανδήποτε άλλη από τις πιο πάνω σχέσεις με ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας ή/και με νομικό ή/και φυσικό πρόσωπο που είχε ιδρύσει ή/και λειτουργούσε ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (εε) έχει υποβάλει αίτηση για έκδοση ή/και ανανέωση της ισχύος άδειας άσκησης επαγγέλματος ιδιώτη φύλακα ή/και στο οποίο έχει εκδοθεί άδεια άσκησης επαγγέλματος ιδιώτη φύλακα ανεξάρτητα από το εάν η σχετική άδεια είναι σε ισχύ:

Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται να ζητά από τον αιτητή όπως προσκομίσει γραπτή βεβαίωση από τον Αρχηγό Αστυνομίας ότι δεν εμπίπτει στις διατάξεις της παρούσας υποπαραγράφου και σε τέτοια περίπτωση αναστέλλει την εξέταση της σχετικής αίτησης μέχρι την υποβολή της ως άνω βεβαίωσης:

Νοείται περαιτέρω ότι για τους σκοπούς των πιο πάνω διατάξεων οι όροι “ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας”, “προσωπικό”, “φύλακας” και “ιδιώτης φύλακας” έχουν την έννοια που αποδίδεται σε αυτούς στο άρθρο 2 των περί Ιδιωτικών Γραφείων Παροχής Υπηρεσιών Ασφάλειας Νόμων του 2007 έως 2011. ή (x) το οποίο η Αρμόδια Αρχή έχει λόγους να πιστεύει ότι έχει διαπράξει παράνομη πράξη, ή έχει συμμετάσχει, ή υποκινήσει, ή σκόπιμα διευκολύνει παράνομη πράξη, ή είναι αναμεμιγμένος ή σχετίζεται με πρόσωπα που έχουν διαπράξει παράνομη πράξη. (β) Οι διατάξεις της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου εφαρμόζονται και στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου σε σχέση με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

77(I)/2012 Αίτηση και διαδικασία για έγκριση ιδιωτικών εταιρειών προστασίας πλοίων

Άρθρο 21

21.-(1) Η αίτηση για την έκδοση του πιστοποιητικού υποβάλλεται από το νομικό πρόσωπο ή από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή σε γλώσσα κατανοητή από την Αρμόδια Αρχή και περιέχει τις πληροφορίες και συνοδεύεται από τα αποδεικτικά στοιχεία που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του παρόντος άρθρου.

77(I)/2012 Έγκριση έκδοσης σχετικού πιστοποιητικού

Άρθρο 22

22.-(1) Η Αρμόδια Αρχή, εφόσον ικανοποιηθεί από την αίτηση και τις πληροφορίες και τα στοιχεία που υποβλήθηκαν ενώπιον της σε σχέση με αυτή, εκδίδει στο νομικό πρόσωπο πιστοποιητικό με το οποίο βεβαιώνει ότι επιτρέπεται η υλοποίηση από αυτό μέτρων ασφαλείας πάνω σε πλοία για τα οποία έχει εκδοθεί σχετικό πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος

Άρθρο 23

23.-(1) Για τους σκοπούς των διατάξεων των παραγράφων (β) και (γ) του εδαφίου (2) του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου, εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος δύναται να είναι- (α) πολίτης της Δημοκρατίας ή πολίτης άλλου κράτους μέλους ο οποίος είναι κάτοικος στη Δημοκρατία, κατά την έννοια των διατάξεων των περί Φορολογίας του Εισοδήματος Νόμων του 2002 έως (Αρ. 2) του 2011∙ ή (β) μια εταιρική σχέση η οποία έχει συσταθεί και έχει εγγραφεί σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Ομορρύθμων και Ετερορρύθμων Εταιρειών και Εμπορικών Επωνυμιών Νόμων, Κεφ.116 και Νόμοι του 1977 έως 2011 έχοντας ως βάση των δραστηριοτήτων της τη Δημοκρατία και η οποία απασχολεί μόνιμο προσωπικό στη Δημοκρατία∙ ή (γ) μια εταιρεία η οποία έχει συσταθεί και έχει εγγραφεί σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Εταιρειών Νόμων, Κεφ.113 και Νόμοι του 1968 έως 2011 έχοντας ως βάση των δραστηριοτήτων της τη Δημοκρατία και η οποία απασχολεί μόνιμο προσωπικό στη Δημοκρατία.

77(I)/2012 Βασικά καθήκοντα και υποχρεώσεις σε περίπτωση παροχής υπηρεσιών

Άρθρο 24

24.-(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στην οποία έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου έχει την υποχρέωση να συμμορφώνεται, να εφαρμόζει και να υλοποιεί τις διατάξεις της νομοθεσίας της Δημοκρατίας και τις αποφάσεις και οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής και των άλλων κατά νόμο αρμόδιων αρχών της Δημοκρατίας προς αυτή καθώς και προς τον πλοίαρχο ή τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο βαθμό που την αφορούν. (β) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων υπόκειται και εμπίπτει στη δικαιοδοσία των Δικαστηρίων της Δημοκρατίας για ότι θέμα δυνατό προκύψει αναφορικά με τις υποχρεώσεις της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου ή οποιουδήποτε άλλου νόμου της Δημοκρατίας. (γ) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει υποχρέωση να τηρεί ενήμερη την Αρμόδια Αρχή για κάθε αλλαγή στα όσα απαιτούνται από τις διατάξεις του εδαφίου (2) του άρθρου 21 του παρόντος Νόμου καθώς και να υποβάλλει έγκαιρα σε αυτή τα σχετικά με την αλλαγή στοιχειά ή/και τεκμήρια:

Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει την εξουσία να προβεί, εάν κρίνει τούτο σκόπιμο υπό τις περιστάσεις, σε αντικατάσταση, τροποποίηση, αναστολή ή/και ακύρωση πιστοποιητικού. που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Αστική ευθύνη ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων

Άρθρο 25

25.-(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στους επιβαίνοντες αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκεινται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας της ή εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας των ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων πρόσωπων που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου.

77(I)/2012 Καθήκοντα ενημέρωσης Αρμόδιας Αρχής και του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου

Άρθρο 26

26.-(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να πληροφορεί πάραυτα την Αρμόδια Αρχή και να αναφέρει το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία των πλοίων που επηρεάζονται και τη σχετική ημερομηνία και ώρα σε κάθε περίπτωση- (i) που αποφασιστεί η αναστολή ή ο τερματισμός της λειτουργίας της ή της παροχής των υπηρεσιών που αναφέρονται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου ή σε περίπτωση έναρξης διαδικασίας για τη διάλυση ή την κήρυξη πτώχευσης∙ (ii) αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της ασφάλισης που έχει για καταβολή αποζημιώσεων∙ (iii) αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της αδείας ή του πιστοποιητικού ή των όρων απόκτησης ή κατοχής των όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που έχει στην κατοχή της∙ (iv) αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της σύμβασης εργασίας ιδιωτικού φρουρού πλοίων που αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και να αναφέρει το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του ιδιωτικού φρουρού πλοίων που επηρεάζεται∙ (v) που δεν συνεχίζει να θεωρεί ικανοποιητική την εκπαίδευση ή την απόδοση ή την εκτέλεση των καθηκόντων ιδιωτικού φρουρού πλοίων που αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και να αναφέρει το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του ιδιωτικού φρουρού πλοίων που επηρεάζεται∙ (vi) πιθανής απώλειας ή απώλειας της κατοχής ή του ελέγχου, ή πιθανής κλοπής ή κλοπής, ή απόρριψης στην θάλασσα ή καταστροφής καθώς και σε περίπτωση κατακράτησης ή κατάσχεσης από τις αρχές κράτους των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας κατά τη φόρτωση των σε, τη μεταφορά των από, ή την εκφόρτωση των από, πλοίο ή από οποιοδήποτε άλλο σκάφος ή μέσο χρησιμοποιείτο για τη φόρτωση των σε, ή την εκφόρτωση των από, πλοίο∙ και (vii) που πιστεύει ή διαπιστώνει ότι παραβιάζει ή πιθανόν να παραβιάζει ή να έχει παραβιάσει οποιαδήποτε από τις άλλες διατάξεις του παρόντος Νόμου που ισχύουν και εφαρμόζονται σε σχέση με αυτή ή με την έκδοση του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου ή τους όρους ή τις προϋποθέσεις που αναφέρονται σε αυτό. (β) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να πληροφορεί πάραυτα τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου με το οποίο έχει συνάψει γραπτή σύμβαση η υλοποίηση της οποίας δεν έχει ολοκληρωθεί-

(i) για τα όσα αναφέρονται στην παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου στον βαθμό που τον αφορούν και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ (ii) σε περίπτωση αναστολής ή ακύρωσης της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ και (iii) σε περίπτωση επικείμενης λήξης της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου, εάν δεν προτίθεται να υποβάλει αίτηση για έκδοση νέου πιστοποιητικού ή εάν έχει πληροφορηθεί ότι η Αρμόδια Αρχή δεν προτίθεται να εκδώσει νέο πιστοποιητικό σε αυτή και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται.

77(I)/2012 Υποχρεώσεις ιδιωτικών φρουρών πλοίων

Άρθρο 27

27.-(1) Οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που αναφέρονται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου έχουν την υποχρέωση να συμμορφώνονται, να εφαρμόζουν και να υλοποιούν τις διατάξεις της νομοθεσίας της Δημοκρατίας και τις αποφάσεις και οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής και των άλλων κατά νόμο αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας προς αυτούς καθώς και προς τον πλοίαρχο ή/και τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο βαθμό που αυτές τους αφορούν.

Νοείται ότι οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων έχουν την υποχρέωση να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των σχετικών νόμων της Δημοκρατίας ως επιβαίνοντες καθώς και να υπακούουν, να συμμορφώνονται και να εκτελούν τις εκάστοτε οδηγίες και εντολές του πλοιάρχου του πλοίου, ως να ήταν μέλη του πληρώματος του πλοίου.

77(I)/2012

ΜΕΡΟΣ IV ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΛΟΙΩΝ, ΙΔΙΩΤΙΚΟΥΣ ΦΡΟΥΡΟΥΣ ΠΛΟΙΩΝ, ΟΠΛΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Ρυθμίσεις αναφορικά με τις διατάξεις άλλων νόμων

Άρθρο 28

28.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η παροχή επί πλοίου υπηρεσιών ασφαλείας στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δεν εμπίπτει στις διατάξεις των περί Ιδιωτικών Γραφείων Παροχής Υπηρεσιών Ασφάλειας Νόμων ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

77(I)/2012 Απαγορεύσεις αναφορικά με τη χρήση όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας

Άρθρο 29

29.-(1) Απαγορεύεται- (α) η χρήση όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας κατά τη διάρκεια που το πλοίο βρίσκεται μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα κράτους εκτός από τις περιπτώσεις στις όποιες- (i) το αρμόδιο κράτος επιτρέπει τούτο∙ ή (ii) οι όροι ή προϋποθέσεις που αναφέρονται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου (2) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου επιτρέπουν τούτο∙ (β) η χρήση από τους επιβαίνοντες όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που μεταφέρεται από πλοίο ως φορτίο∙ (γ) η χρήση από τους επιβαίνοντες όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω σε πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (δ) η χρήση από ιδιωτικό φρουρό πλοίου όπλου ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω σε πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, χωρίς την εκ των προτέρων εξουσιοδότηση του πλοιάρχου∙ και (ε) η άσκηση οποιασδήποτε μορφής πίεσης, εκβιασμού, ή εκφοβισμού και ο εξαναγκασμός πλοιάρχου του πλοίου ούτως ώστε αυτός να εξουσιοδοτήσει ενάντια στην θέληση ή την κρίση του, τη χρήση από ιδιωτικό φρουρό πλοίου ή από το προσωπικό του πλοίου ή από τους επιβαίνοντες όπλου ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω στο πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Διακίνηση ιδιωτικών φρουρών πλοίων, όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας σε εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή σε συνορεύουσα ζώνη

Άρθρο 30

30.-(1) Απαγορεύεται- (α) η επιβίβαση σε, μεταφορά από, και η αποβίβαση από, πλοίο ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων προσώπων που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (β) η φόρτωση σε, μεταφορά από, και η εκφόρτωση από, πλοίο όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (γ) η φόρτωση σε, και η εκφόρτωση από, πλοίο ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από προσωπικό του πλοίου στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (αα) πριν την έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ και (ββ) χωρίς την εκ των προτέρων εξασφάλιση από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του οποίου θα βρίσκεται το πλοίο για τους πιο πάνω σκοπούς, όλων των θεωρήσεων εισόδου ή εξόδου, αδειών, εγκρίσεων, βεβαιώσεων ή εγγράφων που απαιτούνται από τους νόμους του κράτους αυτού ή/και την ικανοποίηση όλων των σχετικών απαιτήσεων του κράτους αυτού, νοουμένου ότι- (i) αναφορικά με τις διατάξεις των παραγράφων (α) και (β) του παρόντος εδαφίου, η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση έγκαιρης εξασφάλισης και ικανοποίησης των απαιτήσεων που προβλέπονται στις υποπαραγράφους (αα) και (ββ)∙ (ii) αναφορικά με τις διατάξεις της παραγράφου (γ) του παρόντος εδαφίου, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου, έχει την υποχρέωση έγκαιρης εξασφάλισης και ικανοποίησης των απαιτήσεων που προβλέπονται στις υποπαραγράφους (αα) και (ββ)∙ (iii) ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση ικανοποίησης των απαιτήσεων του εν λόγω κράτους στο βαθμό που αυτές αφορούν στο πλοίο:

Νοείται ότι, αναφορικά με όπλα ή/και ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, η έκδοση πιστοποιητικού δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου δεν συνιστά άδεια ή έγκριση των αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας και δεν δημιουργεί οποιαδήποτε προϋπόθεση για τη χορήγηση, οποιασδήποτε άδειας ή έγκρισης, από τις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας- (i) για φόρτωση αυτών σε, ή για εκφόρτωση αυτών από, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών από ή προς, πλοίο εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων της Δημοκρατίας∙ ή (ii) για αποθήκευση αυτών ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών στον χερσαίο χώρο της Κύπρου:

Νοείται περαιτέρω ότι, αναφορικά με ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων ή άλλα πρόσωπα που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, η έκδοση πιστοποιητικού δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου δεν συνιστά άδεια ή έγκριση των αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας και δεν δημιουργεί οποιαδήποτε προϋπόθεση για τη χορήγηση, οποιασδήποτε άδειας ή έγκρισης, από τις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας- (i) για επιβίβαση αυτών σε, ή για αποβίβαση αυτών από, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών από ή προς, πλοίο εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων της Δημοκρατίας∙ ή (ii) για είσοδο αυτών στο, ή για παραμονή ή διαμονή αυτών στο, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών στο, ή για αναχώρηση αυτών από το, χερσαίο χώρο της Κύπρου.

Νοείται ότι η φόρτωση γίνεται τηρούμενων των διατάξεων της νομοθεσίας του κράτους μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του οποίου αυτή γίνεται καθώς και των διατάξεων των περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευση Μεταφορών) Νόμων του 1966 και 1971.

77(I)/2012 Διακίνηση ιδιωτικών φρουρών πλοίων, όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας σε διεθνή ύδατα

Άρθρο 31

31.-(1)(α) Τηρούμενων των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (3) του άρθρου 30 του παρόντος Νόμου και νοουμένου ότι το πλοίο ή το σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, το οποίο μεταφέρει προς το κυπριακό πλοίο- (i) τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων ή άλλα πρόσωπα που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων που θα επιβιβαστούν σε αυτό στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (2) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ ή/και (ii) τα όπλα ή/και τον ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας που θα φορτωθούν σε αυτό για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων (2) και (3) του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ έχει συμμορφωθεί και ικανοποιήσει, κατά την αναχώρηση του από τα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του κράτους στο οποίο οι πιο πάνω επιβιβάστηκαν σε αυτό ή τα πιο πάνω φορτώθηκαν σε αυτό, τις απαιτήσεις των διατάξεων των νόμων και των αρμοδίων αρχών του σχετικού κράτους, δεν απαγορεύεται- (αα) η μεταφορά από το πλοίο ή το σκάφος και η επιβίβαση στο κυπριακό πλοίο σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (i) της παρούσας παραγράφου∙ ή (ββ) η μεταφορά από το πλοίο ή το σκάφος και η φόρτωση στο κυπριακό πλοίο σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (ii) της παρούσας παραγράφου. (β) Τηρούμενων κατά αναλογία των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου δεν απαγορεύεται- (i) η αποβίβαση από το κυπριακό πλοίο και η μεταφορά σε πλοίο ή σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (i) της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ ή (ii) η εκφόρτωση σε διεθνή ύδατα από το κυπριακό πλοίο και η μεταφορά σε πλοίο ή σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (ii) της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ νοουμένου ότι το πλοίο ή το σκάφος, κατά την άφιξη του στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του κράτους στο οποίο οι πιο πάνω θα αποβιβαστούν από αυτό ή τα πιο πάνω θα εκφορτωθούν από αυτό, θα συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων των νόμων και των αρμοδίων άρχων του σχετικού κράτους. (γ) Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, ο έχων την εκμετάλλευση του κυπριακού πλοίου και ο πλοίαρχος του κυπριακού πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να εξασφαλίζουν από τον πλοίαρχο του πλοίου ή του σκάφους το οποίο θα εμπλακεί στη δραστηριότητα μεταφόρτωσης, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, στην περίπτωση μεταφόρτωσης- (i) προς το κυπριακό πλοίο, γραπτή βεβαίωση ότι έχει συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ ή/και

(ii) από το κυπριακό πλοίο, γραπτή βεβαίωση και δέσμευση έναντι τους ότι θα συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων της παραγράφου (β) του παρόντος εδαφίου∙ πριν την έναρξη της δραστηριότητας μεταφόρτωσης καθώς και την υποχρέωση να υποβάλουν αυτές στην Αρμόδια Αρχή όταν τους ζητηθεί.

77(I)/2012

ΜΕΡΟΣ V ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ

Ερμηνεία

Άρθρο 32

32.- Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια- “αίτηση” σημαίνει την αίτηση που υποβάλλεται στην Αρμόδια Αρχή δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου και περιλαμβάνει οποιαδήποτε αίτηση υποβάλλεται για την παράταση της ισχύος, την αντικατάσταση, την τροποποίηση ή την επανέκδοση πιστοποιητικού∙ “πιστοποιητικό” σημαίνει το πιστοποιητικό που εκδίδεται ή εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου (1) του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου.

77(I)/2012 Εξέταση αιτήσεων και έκδοση πιστοποιητικών

Άρθρο 33

33.-(1) Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να προβαίνει σε σχέση με την εξέταση αίτησης σε οποιουσδήποτε ελέγχους ή έρευνες κρίνει σκόπιμους.

Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή έχει την εξουσία και δύναται να προβαίνει σε εξέταση αίτησης λαμβάνοντας υπόψη σε ισχύ έγγραφα, βεβαιώσεις, δηλώσεις ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία που έχουν εκδοθεί ή εκδίδονται από αρμόδιες αρχές άλλων κρατών αντί των δηλώσεων που απαιτούνται από τις διατάξεις του Έκτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου, εφόσον ικανοποιείται ότι οι διατάξεις της νομοθεσίας κάτω από την οποία αυτά έχουν εκδοθεί είναι τουλάχιστον οι ίδιες ή ισοδύναμες με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου. (β) να απαιτεί την υποβολή πρωτότυπων ή πιστοποιημένων ή θεωρημένων από αρμόδια αρχή αντιγράφων των διαφόρων πιστοποιητικών, εγγράφων, αποδεικτικών στοιχείων ή/και δηλώσεων που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου και στο εδάφιο (2) του άρθρου 21 του παρόντος Νόμου ή που δύναται να απαιτήσει δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ (γ) να αποδέχεται πληροφορίες, έγγραφα, αποδεικτικά στοιχεία ή/και δηλώσεις τα οποία δεν χρησιμοποιούν επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας εφόσον η γλώσσα που χρησιμοποιούν είναι κατανοητή από αυτή∙ και (δ) να προβαίνει σε γραπτή ή/και προφορική εξέταση ή/και συνέντευξη οποιουδήποτε προσώπου κρίνει ότι είναι σχετικό με υπό εξέταση αίτηση και να καταγράφει προφορικές πληροφορίες σε γλώσσα κατανοητή από αυτή:

Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει την εξουσία να καθορίζει τον τόπο, την ημερομηνία και την ώρα της έναρξης της γραπτής ή/και προφορικής εξέτασης ή/και συνέντευξης, να διενεργεί τη γραπτή ή/και προφορική εξέταση ή/και συνέντευξη σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή/και σε οποιαδήποτε άλλη γλώσσα κατανοητή τόσο από αυτή όσο και από το επηρεαζόμενο πρόσωπο καθώς και να καθορίζει τα προς τούτο κριτήρια επιτυχίας, με την επιφύλαξη ότι έχει την υποχρέωση να ενημερώνει εκ των προτέρων προς τούτο γραπτώς το επηρεαζόμενο πρόσωπο.

77(I)/2012 Έκδοση πιστοποιητικού στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου

Άρθρο 34

34.-(1) Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο εδάφιο (3) του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου και τις μετέπειτα σε σχέση με αυτό αποφάσεις και οδηγίες της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου που αναφέρεται σε αυτό.

77(I)/2012 Έκδοση πιστοποιητικού στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων

Άρθρο 35

35.-(1) Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο εδάφιο (1) του άρθρο 22 του παρόντος Νόμου και τις μετέπειτα σε σχέση με αυτό αποφάσεις και οδηγίες της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων που αναφέρεται σε αυτό.

77(I)/2012 Παράταση, αντικατάσταση, τροποποίηση, αναστολή και ακύρωση πιστοποιητικού

Άρθρο 36

36.-(1)(α) Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία- (i) να παρατείνει τη χρονική περίοδο της ισχύος πιστοποιητικού∙ ή (ii) να αναστείλει ή να ακυρώσει την ισχύ πιστοποιητικού και να καθορίζει το πεδίο ή την περίοδο της αναστολής ή της ακύρωσης της ισχύος αυτού∙ ή (iii) να αντικαθιστά με νέο πιστοποιητικό∙ ή (iv) να τροποποιεί τα στοιχεία που αναφέρονται σε πιστοποιητικό∙ ή (v) να τροποποιεί τους όρους ή τις προϋποθέσεις ή τις πληροφορίες που αναφέρονται σε πιστοποιητικό∙ και να καθορίζει την ημερομηνία ή ώρα ή χρόνο από τον οποίο εφαρμόζεται η απόφαση της. (β) Σε τέτοια περίπτωση η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να πληροφορήσει γραπτώς με αιτιολογημένη απόφασή της τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο οποίο, ή την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στην οποία, είχε εκδοθεί το πιστοποιητικό.

Νοείται ότι- (i) η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να προβεί στην εκφόρτωση των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας όχι αργότερα από το χρόνο που καθορίζει προς τούτο η Αρμόδια Αρχή∙ και (ii) σε περίπτωση μη συμμόρφωσης της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων τα όπλα ή/και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας κατάσχονται από την Αρμόδια Αρχή ως υποκείμενα σε δήμευση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 79 του παρόντος Νόμου:

Νοείται περαιτέρω ότι- (i) ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να επιτηρεί, εποπτεύει και να ελέγχει την αποθήκευση πάνω στο, τη μεταφορά από το, και την εκφόρτωση από το, πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας∙ (ii) η αποθήκευση πάνω στο πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι οι επιβαίνοντες και οποιοδήποτε πρόσωπο διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη ενέργεια δε θα έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτά∙ και (iii) η αποθήκευση πάνω στο πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων θα έχει πρόσβαση σε αυτά μόνον σε σχέση με την εκφόρτωση αυτών από το πλοίο.

77(I)/2012

ΜΕΡΟΣ VI ΝΟΜΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΚΑΤΟΧΗ

Παράνομη κατοχή πλοίου

Άρθρο 37

37.- Η παράνομη κατοχή πλοίου-

77(I)/2012 Παράταση της ισχύος των πιστοποιητικών και άλλων εγγράφων του πλοίου σε περίπτωση παράνομης κατοχής 38-(1) Με επιφύλαξη των διατάξεων του εδαφίων (2) και (3) του παρόντος άρθρου, η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να παρατείνει την περίοδο της ισχύος των πιστοποιητικών και άλλων εγγράφων που έχουν εκδοθεί- (α) σε, ή σε σχέση με το, πλοίο∙ και (β) στο, ή σε σχέση με το, προσωπικού πλοίου∙ δυνάμει των διατάξεων οποιουδήποτε νόμου της Δημοκρατίας ή διεθνούς σύμβασης που έχει κυρώσει η Δημοκρατία, που λήγουν κατά τη διάρκεια της περιόδου που το πλοίο τελεί υπό παράνομη κατοχή ή/και κατά τη διάρκεια της περιόδου των επακόλουθων σε αυτή ταξιδιών του πλοίου, μέχρι του κατάπλου του πλοίου σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση όπου είναι δυνατόν να γίνουν οι αναγκαίες ενέργειες για επιβεβαίωση της ισχύος ή την ανανέωση αυτών όπως καθορίζει για το σκοπό αυτό.

77(I)/2012 Ειδική σύνθεση του πληρώματος του πλοίου 39.- Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία-

77(I)/2012 Υποχρεώσεις κατά τη διάρκεια της παράνομης κατοχής 40-(1)(α) Κατά τη διάρκεια της παράνομης κατοχής, o πλοίαρχος του πλοίου είναι και παραμένει το πρόσωπο το οποίο, με βάση τις διατάξεις των νόμων της Δημοκρατίας, είναι πλοίαρχος ή ο αντικαταστατής αυτού. (β) Οποιεσδήποτε πράξεις, ενέργειες ή εντολές των προσώπων που διέπραξαν την παράνομη κατοχή ή έχουν υπό τον έλεγχο τους το πλοίο δεν αναγνωρίζονται ως πράξεις, ενέργειες ή εντολές του πλοιάρχου.

77(I)/2012

ΜΕΡΟΣ VII ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΗ, ΤΟΥ ΕΧΟΝΤΑ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ, ΤΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ

Εφαρμογή και ερμηνεία 41.-(1) Το παρόν Μέρος εφαρμόζεται ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε άλλες σχετικές διατάξεις περί εργοδότησης ναυτικών επί πλοίων που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία της Δημοκρατίας.

(β) τη διασφάλιση ότι οι απαιτήσεις της νομοθεσίας του Κράτους της σημαίας του πλοίου ως επίσης και οποιεσδήποτε σχετικές επιπρόσθετες απαιτήσεις που επιβάλλονται από τον παρόντα Νόμο έχουν ικανοποιηθεί σχετικά με τα επίπεδα επάνδρωσης, βαθμού, προσόντων και πιστοποίησης του πληρώματος και των κανονισμών εργοδότησης, περιλαμβανομένης της φορολογίας πληρώματος, πειθαρχίας και άλλων απαιτήσεων· (γ) τη διασφάλιση ότι όλα τα μέλη του πληρώματος έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση από προσοντούχο ιατρό ο οποίος πιστοποιεί ότι αυτοί είναι κατάλληλοι για τα καθήκοντα για τα οποία έχουν προσληφθεί και ότι έχουν στην κατοχή τους έγκυρα ιατρικά πιστοποιητικά τα οποία έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Κράτους της σημαίας· (δ) τη διευθέτηση της μεταφοράς του πληρώματος, περιλαμβανομένου και του επαναπατρισμού· (ε) την εκπαίδευση του πληρώματος και την επίβλεψη της ικανότητας του· και δύναται να περιλαμβάνουν οποιαδήποτε άλλα σχετικά καθήκοντα που συνήθως εκτελούνται από το διαχειριστή πλοίου όπως αυτά καθορίζονται από το Πρότυπο της Συμφωνίας Διαχείρισης Πλοίων του BIMCO, όπως αυτό το Πρότυπο εκάστοτε τροποποιείται:

Νοείται ότι η αναφορά σε πλήρωμα περιλαμβάνει αναφορά και στο προσωπικό του πλοίου.

77(I)/2012 Απουσία μέλους του προσωπικού από το πλοίο λόγω παράνομης πράξης 42.-(1) Τα μέλη που απουσίαζαν από αυτό κατά τη διάρκεια παράνομης πράξης ή που απουσιάζουν μετά τη λήξη αυτής- (α) λόγω του ότι υποχρεώθηκαν από τα πρόσωπα που διέπραξαν την παράνομη πράξη να αποβιβαστούν από το πλοίο∙ ή (β) λόγω του ότι κρατούνταν ή/και κρατούνται εκτός του πλοίου, ή/και παρεμποδιζόταν ή παρεμποδίζεται η επάνοδος τους στο πλοίο∙ ή (γ) παρότι είχαν ή έχουν αφεθεί ελεύθεροι , ή είχαν ή έχουν διαφύγει από τον έλεγχο των προσώπων που τους υποχρέωσαν να αποβιβαστούν από το πλοίο ή που τους κατακρατούσαν εκτός του πλοίου ή που τους παρεμπόδιζαν να επανέλθουν στο πλοίο, υπό τις περιστάσεις δεν ήταν ή είναι δυνατή η επάνοδος τους στο πλοίο, στον τόπο που αυτό βρισκόταν ή βρίσκεται∙ ή