Ο Περί Προστασίας Κυπριακών Πλοίων από Πράξεις Πειρατείας και άλλες Παράνομες Πράξεις Νόμος του 2012 - 77(I)/2012

(1),

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, την υλοποίηση, για την ασφάλεια του πλοίου, ορισμένων από τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου ή ορισμένων ή όλων από τα επιπλέον μέτρα που αναφέρονται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου· “Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία· “διασύνδεση πλοίου/λιμένα” σημαίνει τις αλληλεπιδράσεις που λαμβάνουν χώρα όταν πραγματοποιούνται άμεσα ή έμμεσα σε ένα πλοίο δραστηριότητες, όπως η επιβίβαση/αποβίβαση προσώπων, η φόρτωση/εκφόρτωση φορτίου ή η παροχή λιμενικών υπηρεσιών προς ή από το πλοίο· “διεθνές ταξίδι” σημαίνει ταξίδι ενός πλοίου από ένα λιμένα ή μία λιμενική εγκατάσταση ή μια υπεράκτια εγκατάσταση ενός κράτους προς λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση ή υπεράκτια εγκατάσταση άλλου κράτους· “Διευθυντής” σημαίνει το Διευθυντή του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας και περιλαμβάνει τον εκάστοτε Αναπληρωτή Διευθυντή και τον λειτουργό που εκτελεί με αντικατάσταση χρέη Διευθυντή ή Αναπληρωτή Διευθυντή· “δραστηριότητα μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο” σημαίνει κάθε δραστηριότητα μη συνδεόμενη με λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση, κατά την οποία λαμβάνει χώρα η μεταφορά φορτίου ή προσώπων προς ή από πλοίο· “εγκύκλιος” σημαίνει εγκύκλιο του Διευθυντή· “εγχώριο ταξίδι” σημαίνει ταξίδι ενός πλοίου εντός του ιδίου λιμένα ή λιμενικής εγκατάστασης ενός κράτους καθώς και το ταξίδι ενός πλοίου από ένα λιμένα ή μια λιμενική εγκατάσταση ή μια υπεράκτια εγκατάσταση ενός κράτους σε άλλο λιμένα ή άλλη λιμενική εγκατάσταση ή άλλη υπεράκτια εγκατάσταση του ίδιου κράτους, νοουμένου ότι οι λιμένες και οι λιμενικές εγκαταστάσεις βρίσκονται στην επικράτεια και οι υπεράκτιες εγκαταστάσεις βρίσκονται υπό τη δικαιοδοσία του ιδίου κράτους και το ταξίδι δεν περιλαμβάνει διέλευση δια μέσω των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων άλλου κράτους ή των διεθνών υδάτων. Σε αντίθετη περίπτωση το ταξίδι είναι διεθνές ταξίδι· “Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης” σημαίνει το βιβλίο που προβλέπεται στο άρθρο 23Δ των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων του 1963 έως 2005∙ “ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας” σημαίνει κάθε συσκευή, όργανο, αντικείμενο ή μέσο, εκτός από όπλο, που δύναται να χρησιμοποιηθεί για την ασφάλεια του πλοίου· “επιβαίνοντες” σημαίνει πρόσωπα που βρίσκονται πάνω σε πλοίο με την άδεια ή συγκατάθεση του πλοιάρχου ή του έχοντος την εκμετάλλευση του πλοίου ή λόγω υποχρέωσης του πλοιάρχου ή του πλοίου που απορρέει από νόμο ή από διεθνή σύμβαση και περιλαμβάνει εκτός εάν ρητώς αναφέρεται, στον παρόντα Νόμο διαφορετικά το προσωπικό του πλοίου· “ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων” σημαίνει νομικό πρόσωπο το οποίο εγκρίθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου και στο οποίο έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και η οποιαδήποτε αναφορά στον παρόντα Νόμο σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων περιλαμβάνει ιδιωτικό φρουρό πλοίου εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια· “ιδιωτικός φρουρός πλοίου” σημαίνει πρόσωπο που εργάζεται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων εφόσον το πρόσωπο αυτό αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και η οποιαδήποτε αναφορά στον παρόντα Νόμο σε ιδιωτικό φρουρό πλοίου περιλαμβάνει ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια· “Κανονισμός (ΕΚ) 725/2004” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 725/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαρτίου 2004 για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις∙ “Κεφάλαιο ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS” σημαίνει το Κεφάλαιο ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS με τίτλο ”Ειδικά Μέτρα για την Ενίσχυση της Ναυτικής Ασφάλειας (Special Measures to Enhance Maritime Security)” το οποίο υιοθετήθηκε με την Απόφαση 1 ημερομηνίας 12 Δεκεμβρίου 2002 της Διάσκεψης των Κρατών Μερών στη Σύμβαση SOLAS, απόφαση την οποία η Δημοκρατία κύρωσε δυνάμει των διατάξεων του περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων (Τροποποιητικού) Νόμου του 2004· “κράτος μέλος” σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλο κράτος που είναι συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφτηκε στο Οπόρτο την 2α Μαΐου 1992, ως εκάστοτε τροποποιείται· “κυπριακό πλοίο” σημαίνει πλοίο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων και φέρει την κυπριακή σημαία ή στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης, δυνάμει των διατάξεων των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγησης, Πώλησης και Υποθήκευσης Πλοίων) Νόμων, αλλά δεν περιλαμβάνει πλοίο εγγεγραμμένο παράλληλα σε αλλοδαπό νηολόγιο δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 23Ν μέχρι 23Ρ των ως άνω Νόμων· “Κώδικας ISPS” σημαίνει το Διεθνή Κώδικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ISPS Code) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού που υιοθετήθηκε από τη Δημοκρατία με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 4 των περί της Συμβάσεως του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1973 έως 1996∙ “λιμένας” σημαίνει οποιαδήποτε προσδιορισμένη περιοχή ξηράς και θάλασσας, με όρια τα οποία καθορίζει η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους, εντός των οποίων κείται ο λιμένας, η οποία περιλαμβάνει έργα και εξοπλισμό που προορίζονται για την εξυπηρέτηση της διεθνούς και εθνικής θαλάσσιας κυκλοφορίας. Ο λιμένας περιλαμβάνει, εκτός εάν η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους έχει καθορίσει διαφορετικά, περιοχές όπως τα σημεία προσόρμισης και προσέγγισης από τη θάλασσα, τα αγκυροβόλια, τις θέσεις αναμονής και τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση πλοίων ανάλογα με την περίπτωση· “λιμενική εγκατάσταση” σημαίνει οποιαδήποτε προσδιορισμένη περιοχή ξηράς και θάλασσας, με όρια τα οποία καθορίζει η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους, όπου λαμβάνει χώρα η διασύνδεση πλοίου/λιμένα. Η λιμενική εγκατάσταση περιλαμβάνει, εκτός εάν η αρμοδία αρχή του σχετικού κράτους έχει καθορίσει διαφορετικά, περιοχές όπως τα σημεία προσόρμισης και προσέγγισης από τη θάλασσα, τα αγκυροβόλια, τις θέσεις αναμονής και τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση πλοίων ανάλογα με την περίπτωση· “μαθητευόμενος” σημαίνει κάθε πρόσωπο που είναι μαθητευόμενος στην ναυτική υπηρεσία· “ναυτικός” σημαίνει κάθε πρόσωπο, εξαιρουμένων των πλοηγών και των μαθητευομένων, που εργάζεται ή υπηρετεί σε πλοίο υπό οποιαδήποτε ιδιότητα· “Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων” σημαίνει το νηολόγιο που προβλέπεται στο άρθρο 4 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων· “Νηολογούσα Αρχή” σημαίνει το λειτουργό που αναφέρεται στο εδάφιο

(1)του άρθρου 3 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων· “νομικό πρόσωπο” σημαίνει πρόσωπο που έχει το εν λόγω καθεστώς σύμφωνα με την νομοθεσία του κράτους στο οποίο έχει συσταθεί και περιλαμβάνει εταιρεία ή συνεταιρισμό· “ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου” σημαίνει τον πλοιοκτήτη ή οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο, όπως το διαχειριστή ή το ναυλωτή γυμνού πλοίου, ο οποίος έχει αναλάβει την ευθύνη λειτουργίας πλοίου από τον πλοιοκτήτη και ο οποίος αναλαμβάνοντας τέτοια ευθύνη έχει συμφωνήσει να αναλάβει όλα τα παρεπόμενα καθήκοντα και υποχρεώσεις που επιβάλλονται από τον παρόντα Νόμο. Μέχρι να ορίσει διαφορετικά ο πλοιοκτήτης, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου είναι το νομικό πρόσωπο το οποίο ο πλοιοκτήτης έχει ορίσει ως την εταιρεία για τους σκοπούς του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS και του Κώδικα ISPS· “παράνομη κατοχή” σημαίνει την παράνομη πράξη η όποια έχει ως αποτέλεσμα την αρπαγή του ελέγχου, την κατάληψη, την ακινητοποίηση, την κατακράτηση, τη διαρπαγή, την αρπαγή, την απαγωγή ή την περιαγωγή σε ομηρία πλοίου ή αυτών που επιβαίνουν στο πλοίο και περιλαμβάνει την πειρατεία πλοίου· “παράνομη πράξη” σημαίνει πράξη ή ύποπτη ενέργεια ή περίσταση η οποία ως εκ της φύσεως ή του πλαισίου της, απειλεί την ασφάλεια του πλοίου ή μπορεί να βλάψει το πλοίο, ή τους επιβαίνοντες, ή το φορτίο και περιλαμβάνει τη διάπραξη και την απόπειρα διάπραξης των πιο κάτω πράξεων- (α) την αρπαγή του ελέγχου, την κατάληψη, την ακινητοποίηση, την κατακράτηση, τη διαρπαγή, την αρπαγή, την απαγωγή ή την περιαγωγή σε ομηρία πλοίου και περιλαμβάνει την πειρατεία πλοίου· ή/και (β) τη διάπραξη πράξης βίας εναντίον των επιβαινόντων, την πρόκληση σωματικής βλάβης ή θανάτου επιβαινόντων· ή/και (γ) την καταστροφή πλοίου ή την πρόκληση βλάβης σε αυτό ή στο φορτίο· ή/και (δ) τη με οποιονδήποτε τρόπο τοποθέτηση επί πλοίου, με οποιοδήποτε μέσο, συσκευής ή ουσίας η οποία δύναται να καταστρέψει το πλοίο ή να προκαλέσει βλάβη στο πλοίο ή στο φορτίο ή να προκαλέσει σωματική βλάβη ή θάνατο σε επιβαίνοντες· ή/και (ε) την απαγωγή, κατακράτηση ή περιαγωγή σε ομηρία ενός, μερικών ή όλων των επιβαινόντων· ή/και (στ) την κλοπή ή τη μεταφορά εκτός του πλοίου χωρίς την εκ των προτέρων άδεια μόνιμα εγκατεστημένου ή φορητού εξοπλισμού ή εξάρτισης, εγγράφων, εφοδίων, εργαλείων ή ανταλλακτικών του πλοίου ή προσωπικών περιουσιακών αντικείμενων ή χρημάτων των επιβαινόντων· ή/και (ζ) την άσκηση ή την απειλή άσκησης βίας ή οποιασδήποτε άλλης μορφής εκβιασμού ή εκφοβισμού με σκοπό τη διάπραξη ή την απόπειρα διάπραξης των όσων αναφέρονται στις πιο πάνω παραγράφους (α) έως (στ)∙ ή/και (η) τη διαβίβαση πληροφορίας που μπορεί να βοηθήσει στη διάπραξη ή την απόπειρα διάπραξης των όσων αναφέρονται στις πιο πάνω παραγράφους (α) έως (ζ)· “πειρατεία” σημαίνει- (α) κάθε παράνομη πράξη βίας ή κράτησης ή κάθε πράξη διαρπαγής που διαπράττεται για ιδιωτικούς σκοπούς από το πλήρωμα ή από επιβάτες ιδιωτικού πλοίου και που κατευθύνεται- (

1. i)στα διεθνή ύδατα εναντίον άλλου πλοίου ή εναντίον προσώπων ή περιουσιακών στοιχείων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο αυτό· (
2. ii)εναντίον πλοίου, προσώπων ή περιουσιακών στοιχείων σε τόπο εκτός της δικαιοδοσίας οποιουδήποτε κράτους· (β) κάθε πράξη εκούσιας συμμετοχής στη λειτουργία πλοίου εν γνώσει των γεγονότων που καθιστούν το πλοίο πειρατικό· (γ) κάθε πράξη υποκίνησης ή σκόπιμης διευκόλυνσης μιας από τις πράξεις που αναφέρονται στις παραγράφους (α) και (β) πιο πάνω· “περιοχές κινδύνου” σημαίνει τις θαλάσσιες περιοχές, εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων ενός κράτους και σε διεθνή ύδατα, όπου συμβαίνουν ή υπάρχει πιθανότητα ή κίνδυνος να συμβούν παράνομες πράξεις που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου, οι οποίες καθορίζονται, με σκοπό τη διαφύλαξη της ασφάλειας πλοίων και αναφέρονται στο Πρώτο Παράρτημα· “περιοχές υψηλού κινδύνου” σημαίνει τις θαλάσσιες περιοχές, εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων ενός κράτους και σε διεθνή ύδατα, όπου συμβαίνουν ή υπάρχει αυξημένη πιθανότητα ή κίνδυνος να συμβούν παράνομες πράξεις που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου, οι οποίες καθορίζονται, με σκοπό τη διαφύλαξη της ασφάλειας πλοίων και αναφέρονται στο Πρώτο Παράρτημα· “πλήρωμα” ή “μέλος του πληρώματος” περιλαμβάνει τους αξιωματικούς και τους λοιπούς ναυτικούς που εργάζονται ή υπηρετούν σε πλοίο· “πλοηγός” σημαίνει κάθε αδειούχο πρόσωπο το οποίο, παρά το γεγονός ότι δεν ανήκει στο πλοίο, υποβοηθά τον πλοίαρχο σε ορισμένες περιοχές, στην ναυσιπλοΐα, όρμιση, μεθόρμιση ή απόπλου του πλοίου· “πλοίαρχος” σημαίνει κάθε πρόσωπο, πλην του πλοηγού, το οποίο κυβερνά ή είναι υπεύθυνο για το πλοίο· “πλοίο” σημαίνει κυπριακό πλοίο που διενεργεί διεθνή ή/και εγχώρια ταξίδια· “πλοιοκτήτης” σημαίνει πρόσωπο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων ως πλοιοκτήτης και περιλαμβάνει το πρόσωπο που είναι εγγεγραμμένο στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης ως ο ναυλωτής γυμνού πλοίου· “προσωπικό πλοίου” σημαίνει το πλήρωμα, τα άλλα πρόσωπα που απασχολούνται ή έχουν προσληφθεί από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου υπό οποιαδήποτε ιδιότητα στο πλοίο για τις ανάγκες του εν λόγω πλοίου και τους μαθητευόμενους· “πυροβόλο όπλο” ή “όπλο” ή “όπλα” σημαίνει το όπλο ή τα όπλα που αναφέρονται στο Δεύτερο Παράρτημα και περιλαμβάνει τα πυρομαχικά και τα ανταλλακτικά αυτών καθώς και τα υλικά, τα μέσα, τα εργαλεία και τον εξοπλισμό συντήρησης και την επισκευή αυτών· “Σύμβαση Bunkers 2001” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Αστικής Ευθύνης για Ζημία που Προκαλείται από τη Ρύπανση Καυσίμων Δεξαμενής Πλοίων του 2001 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Αστικής Ευθύνης για Ζημία που Προκαλείται από τη Ρύπανση Καυσίμων Δεξαμενής Πλοίων του 2001 (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2004· “Σύμβαση LLMC 1976/96” σημαίνει τη Σύμβαση περί Περιορισμού Ευθύνης για Ναυτικές Απαιτήσεις που υπογράφηκε στο Λονδίνο την 19 Νοεμβρίου 1976 ως τροποποιήθηκε με το Πρωτόκολλο του 1996 που υπογράφηκε στο Λονδίνο την 2 Μαΐου 1996 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Σύμβασης περί Περιορισμού της Ευθύνης για Ναυτικές Απαιτήσεις του 1976 και του Πρωτοκόλλου του 1996 που τροποποιεί την εν λόγω Σύμβαση (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2005· “Σύμβαση CLC 1992” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Αστικής Ευθύνης για Ζημιές από Ρύπανση με Πετρέλαιο του 1992 που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Αστικής Ευθύνης για Ζημιές από Ρύπανση με Πετρέλαιο του 1969 και των σχετικών Πρωτοκόλλων αυτής του 1976 και 1992 (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1989 έως 2005· “Σύμβαση SOLAS” σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί της Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα του 1974, που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1985 έως 2009∙ “Σύμβαση UNCLOS” σημαίνει τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982, που κυρώθηκε δυνάμει των διατάξεων του περί της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (Κυρωτικού) Νόμου του 1988· “τελωνιακή νομοθεσία” έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στο άρθρο 2 των περί Τελωνειακού Κώδικα Νόμων∙ “τέλη” σημαίνει τα τέλη που καθορίζονται από το Διευθυντή δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 86 του παρόντος Νόμου∙ “υπεράκτια εγκατάσταση” σημαίνει τεχνητές νησίδες, εγκαταστάσεις ή κατασκευές που έχουν σκοπό ή χρησιμοποιούνται για την εξερεύνηση ή την εκμετάλλευση πόρων ή για άλλους οικονομικούς σκοπούς∙ “Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων∙ “φορτίο” σημαίνει τα εμπορεύματα που φορτώνονται σε πλοίο και μεταφέρονται και εκφορτώνονται από αυτό. 77(I)/2012 Αρμόδια Αρχή 3.-

(1)Αρμόδια Αρχή για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου, και των δυνάμει των διατάξεων αυτού εκδιδόμενων Κανονισμών, Διαταγμάτων και Γνωστοποιήσεων είναι ο Υπουργός, ο οποίος ενεργεί μέσω, γενικά ή ειδικά προς τούτο εξουσιοδοτημένων από τον ίδιο, δημόσιων λειτουργών: Νοείται πως, κατά την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η Δημοκρατία και οι αρμόδιες αρχές της έχουν την υποχρέωση να ενεργούν πάντοτε σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης UNCLOS, ιδιαίτερα των άρθρων 101 έως 107, 110 και 111 στο βαθμό που αυτά καλύπτουν θέματα πειρατείας.

(2)(α) Ο Υπουργός δύναται να μεταβιβάζει γραπτώς σε οποιονδήποτε από τους ακόλουθους την άσκηση οποιασδήποτε εξουσίας, και την εκτέλεση οποιουδήποτε καθήκοντος, που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει των διατάξεων αυτού κανονισμοί, διατάγματα και γνωστοποιήσεις χορηγούν ή αναθέτουν, στην Αρμόδια Αρχή, εξαιρουμένης της εξουσίας για έκδοση διαταγμάτων- (

1. i)το Διευθυντή∙ (
2. ii)οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο υπηρετεί στο Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων: Νοείται ότι σε περίπτωση τέτοιας μεταβίβασης, ο Υπουργός διατηρεί την εξουσία να ασκεί την ούτως μεταβιβαζόμενη εξουσία και να εκτελεί το ούτως μεταβιβαζόμενο καθήκον, από και κατά τη διάρκεια της εν λόγω μεταβίβασης. (β) Ο Διευθυντής δύναται να μεταβιβάζει γραπτώς σε οποιοδήποτε πρόσωπο υπηρετεί στο Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας την άσκηση οποιασδήποτε εξουσίας και την εκτέλεση οποιουδήποτε καθήκοντος που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει των διατάξεων αυτού κανονισμοί, διατάγματα και γνωστοποιήσεις χορηγούν ή αναθέτουν στο Διευθυντή: Νοείται ότι σε περίπτωση τέτοιας μεταβίβασης, ο Διευθυντής διατηρεί την εξουσία να ασκεί ούτως μεταβιβαζόμενη εξουσία και να εκτελεί ούτως μεταβιβαζόμενο καθήκον, από και κατά τη διάρκεια της εν λόγω μεταβίβασης.

(3)Πρόσωπο στο οποίο ανατίθεται η άσκηση εξουσίας ή η εκτέλεση καθήκοντος δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου έχει υποχρέωση να ασκεί την εξουσία και να εκτελεί το καθήκον σύμφωνα με τις τυχόν οδηγίες του προσώπου που διενήργησε τη μεταβίβαση.

(4)Σε περίπτωση που δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου δύο ή περισσότερα πρόσωπα ταυτόχρονα ασκούν την ίδια εξουσία ή εκτελούν το ίδιο καθήκον, ο ιεραρχικά υφιστάμενος από τα εν λόγω πρόσωπα λαμβάνει τα δέοντα μέτρα ούτως ώστε να μην ασκεί την εξουσία ή εκτελεί το καθήκον στα ίδια πραγματικά γεγονότα με τον ιεραρχικά ανώτερό του, εκτός εάν ο τελευταίος το επιτρέπει και σύμφωνα με τυχόν οδηγίες του τελευταίου.

(5)Σε περίπτωση που δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου πρόσωπο ασκεί εξουσία ή εκτελεί καθήκον, που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει των διατάξεων αυτού κανονισμοί, διατάγματα και γνωστοποιήσεις χορηγούν ή αναθέτουν, αντίστοιχα, σε άλλο πρόσωπο, ο παρών Νόμος και οι εκδιδόμενοι δυνάμει των διατάξεων αυτού κανονισμοί, διατάγματα και γνωστοποιήσεις εφαρμόζονται ως εάν είχαν χορηγήσει ρητά την εν λόγω εξουσία στο ασκόν αυτήν πρόσωπο και είχαν αναθέσει ρητά το εν λόγω καθήκον στο εκτελόν αυτό πρόσωπο. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ ΙΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΛΟΙΩΝ - ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ Μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου, από τον πλοίαρχο και τον έχοντα την εκμετάλλευση 4.-

(1)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου και τη διαφύλαξη αυτής καθώς και για την αποτροπή οποιασδήποτε παράνομης πράξης σύμφωνα με τις διατάξεις του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS, του Κώδικα ISPS και του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004.

(2)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση, όταν το πλοίο βρίσκεται σε περιοχές κινδύνου ή σε περιοχές υψηλού κινδύνου, να λαμβάνουν τα επιπρόσθετα μέτρα που ορίζονται με εγκύκλιο ως αναγκαία για την ασφάλεια του πλοίου και τη διαφύλαξη αυτής καθώς και για την αποτροπή οποιασδήποτε παράνομης πράξης.

(3)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύνανται να λαμβάνουν, πέραν των όσων αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του παρόντος άρθρου, οποιαδήποτε άλλα πρόσθετα μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου και τη διαφύλαξη αυτής καθώς και για την αποτροπή οποιασδήποτε παράνομης πράξης υπό την προϋπόθεση ότι αυτά δεν αντιβαίνουν τις διατάξεις του παρόντος Νόμου ή άλλου νόμου της Δημοκρατίας ή τις διατάξεις της νομοθεσίας κράτους μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του οποίου βρίσκεται ή διαπλέει το πλοίο. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις και δικαιώματα πλοιάρχου, προσωπικού του πλοίου και των άλλων επιβαινόντων 5.-

(1)Τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου, ο πλοίαρχος και το προσωπικό του πλοίου έχουν την υποχρέωση να υλοποιούν τα απαιτούμενα μέτρα για την ασφάλεια του πλοίου και να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια με σκοπό να αποτρέψουν κάθε παράνομη πράξη.

(2)Ο πλοίαρχος, το προσωπικό και άλλοι επιβαίνοντες του πλοίου δύνανται, από κοινού ή μεμονωμένα, να ενεργήσουν με σκοπό να αποτρέψουν παράνομη πράξη.

(3)Ο πλοίαρχος, το προσωπικό και άλλοι επιβαίνοντες του πλοίου, όταν το πλοίο βρίσκεται σε περιοχές υψηλού κινδύνου, δύνανται, από κοινού ή μεμονωμένα, να χρησιμοποιήσουν κάθε μέσο με σκοπό να αποτρέψουν παράνομη πράξη η οποία δύναται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια, τη σωματική ακεραιότητα ή τη ζωή των ή να οδηγήσει στην απαγωγή ή την περιαγωγή σε ομηρία επιβαινόντων. 77(I)/2012 Υποχρέωση ενημέρωσης της Αρμόδιας Αρχής 6.-

(1)(α) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να αναφέρουν πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή οποιαδήποτε διάπραξη ή απόπειρα διάπραξης παράνομης πράξης, να παρέχουν τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στο Μέρος Ι του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να τηρούν έγκαιρα ενήμερη την Αρμόδια Αρχή αναφορικά με οποιεσδήποτε σχετικές εξελίξεις και να παρέχουν σε αυτή οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες τους ζητηθούν. (γ) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου- (

1. i)δύναται να παρέχει, στο βαθμό που κρίνεται σκόπιμο ή είναι δυνατό υπό τις περιστάσεις, σχετικές πληροφορίες στους οικείους των επιβαινόντων καθώς και στις αρχές των κρατών των οποίων οι επιβαίνοντες είναι υπήκοοι∙ και (
2. ii)έχει την υποχρέωση να ενημερώνει ανάλογα τους οικείους των επιβαινόντων που έχουν απαχθεί, συλληφθεί ή περιέλθει σε ομηρία ή που έχουν υποστεί σωματική βλάβη ή αποβιώσει ή των οποίων αγνοείται η τύχη ή η τύχη των σωρών τους, λόγω διάπραξης ή απόπειρας διάπραξης παράνομης πράξης, καθώς και να τηρεί αυτούς ενήμερους, στο βαθμό που κρίνεται σκόπιμο ή είναι δυνατόν υπό τις περιστάσεις, αναφορικά με οποιεσδήποτε σχετικές με το συμβάν εξελίξεις.

(2)Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να διαβιβάσει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή οποιαδήποτε πληροφορία περιέρχεται στην αντίληψη του σε σχέση με διάπραξη ή απόπειρα διάπραξης παράνομης πράξης εναντίον άλλου κυπριακού ή αλλοδαπού πλοίου ή των επιβαινόντων σε αυτό ή του φορτίου που μεταφέρεται από αυτό και να παρέχει όποιες άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες του ζητηθούν από την Αρμόδια Αρχή σε σχέση με τούτο.

(3)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία, σε σχέση με τα όσα αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του παρόντος άρθρου, να δίνει στο πλοίαρχο ή/και τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου που επηρεάζεται ή σε άλλα πλοία που βρίσκονται στην, ή κατευθύνονται προς την, ίδια περιοχή οποιεσδήποτε σχετικές οδηγίες κρίνει υπό τις περιστάσεις σκόπιμες καθώς και να λάβει οποιαδήποτε σχετική ενέργεια κρίνει υπό τις περιστάσεις αναγκαία.

(4)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση, σε σχέση με τα όσα αναφέρονται στο εδάφιο

(2)του παρόντος άρθρου, να ενημερώσει ανάλογα και το συντομότερο δυνατό τις αρμόδιες αρχές του κράτους της σημαίας του αλλοδαπού πλοίου που επηρεάζεται καθώς και να λάβει οποιαδήποτε ενέργεια κρίνει υπό τις περιστάσεις αναγκαία.

(5)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να ενημερώνει, στο βαθμό που κρίνεται σκόπιμο ή είναι δυνατό υπό τις περιστάσεις, τις διπλωματικές ή/και προξενικές αρχές των κρατών των οποίων υπήκοοι επέβαιναν του πλοίου, σε σχέση με οποιαδήποτε διάπραξη ή απόπειρα διάπραξης παράνομης πράξης και να τηρεί αυτές ενήμερες αναφορικά με οποιεσδήποτε σχετικές εξελίξεις. 77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Εξουσίες πλοιάρχου και πληρώματος 7.-

(1)Ο πλοίαρχος και κάθε μέλος του πληρώματος του πλοίου δύνανται έκαστος ξεχωριστά ή από κοινού να προβούν- (α) όταν το πλοίο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα, σε σύλληψη και έρευνα οποιουδήποτε προσώπου βρίσκεται πάνω στο πλοίο το οποίο έχει διαπράξει ή διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη πράξη εναντίον του πλοίου ή των επιβαινόντων σε αυτό ή του φορτίου που μεταφέρεται από αυτό∙ (β) όταν το πλοίο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα, σε κατάσχεση οποιουδήποτε αντικειμένου προκύψει από την κατά την παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου έρευνα καθώς και οποιουδήποτε όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου χρησιμοποιήθηκε για τη διάπραξη της παράνομης πράξης ή εκ πρώτης όψεως υπήρχε πρόθεση να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό αυτό∙ (γ) σε σύλληψη και φυλάκιση των προσώπων που αναφέρονται στην παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου και σε κατακράτηση και φύλαξη ως τεκμηρίων των όσων αναφέρονται στην παράγραφο (β) του παρόντος εδαφίου μέχρι την παράδοση αυτών στις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας ή στις αρμόδιες αρχές άλλου κράτους σύμφωνα με τις οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής.

(2)Κάθε σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση, κατακράτηση ή φύλαξη που γίνεται από τον πλοίαρχο ή/και το πλήρωμα του πλοίου δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου συνιστά κατ’ αναλογίαν σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση, κατακράτηση και φύλαξη που έγινε στην έννοια των διατάξεων του περί Ποινικής Δικονομίας Νόμου, Κεφ. 155 και Νόμοι του 1972 έως (Αρ. 2) του 2012.

(3)Η αναφορά σε επιβαίνοντες στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε οποιοδήποτε πρόσωπο συλληφθεί, ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο.

(4)Η αναφορά σε όπλα ή/και σε ειδικό εξοπλισμό ασφάλειας στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε όπλο, εξοπλισμό, μέσο ή αντικείμενο που έχει κατακρατηθεί ή/και φυλαχθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο. 77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Αναφορές και ενημέρωση 8.-

(1)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή για οποιαδήποτε κατά το εδάφιο

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση, κατακράτηση ή φύλαξη και να παρέχει τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στα Μέρη Ι και ΙΙ του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να παρέχει οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες του ζητηθούν από την Αρμόδια Αρχή. (γ) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει επίσης την υποχρέωση, όταν το πλοίο βρίσκεται σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση στην επικράτεια κράτους, ή σε υπεράκτια εγκατάσταση στη δικαιοδοσία κράτους, να ενημερώνει, εκτός εάν έχει διαφορετικές οδηγίες από την Αρμόδια Αρχή, τις αρμόδιες αρχές του εν λόγω κράτους για οποιανδήποτε κατά το εδάφιο

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου ενέργεια.

(2)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση και την εξουσία να δίνει στο πλοίαρχο και τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου οδηγίες για τις ενέργειες που αυτοί πρέπει να προβούν ή να προβαίνουν σε σχέση με οποιοδήποτε πρόσωπο ή/και όπλο, εξοπλισμό, μέσο ή αντικείμενο που έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου μέχρι την παράδοση αυτών σε αρμόδιες αρχές και ως προς τούτο ενεργεί μετά από συνεννόηση και σε συνεργασία με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας. 77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Υποχρεώσεις πλοιάρχου 9.-

(1)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να εποπτεύει και να ελέγχει τη φυλάκιση και φρούρηση πάνω στο, μεταφορά από το, και αποβίβαση από το, πλοίο οποιουδήποτε πρόσωπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να μεριμνά για την ικανοποιητική σίτιση, διαμονή, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, και ασφάλεια οποιουδήποτε προσώπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου μέχρι την αποβίβαση του από το πλοίο.

(2)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να εποπτεύει και να ελέγχει την αποθήκευση και φύλαξη πάνω στο, τη μεταφορά από το, και την εκφόρτωση από το, πλοίο οποιουδήποτε όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου έχει κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου. (β) Η αποθήκευση πάνω στο πλοίο οποιουδήποτε όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου έχει κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι οι επιβαίνοντες, τα πρόσωπα που έχουν συλληφθεί ή/και φυλακισθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου και οποιοδήποτε πρόσωπο διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη πράξη δε θα έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτά. 77(I)/2012 Σύλληψη, έρευνα, φυλάκιση, κατάσχεση και κατακράτηση σε διεθνή ύδατα: Υποχρεώσεις και εξουσίες της Αρμόδιας Αρχής 10.-

(1)Η Αρμοδία Αρχή έχει την υποχρέωση και την εξουσία να δίνει στο πλοίαρχο του πλοίου οδηγίες για, και αναφορικά με, την παράδοση από αυτόν οποιουδήποτε πρόσωπου έχει συλληφθεί ή/και φυλακισθεί ή/και όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου έχει κατασχεθεί ή/και κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 7 του παρόντος Νόμου στις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας ή στις αρμόδιες αρχές άλλου κράτους και ως προς τούτο ενεργεί μετά από συνεννόηση και σε συνεργασία με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας.

(2)Η Αρμόδια Αρχή, μετά από συνεννόηση με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας, δύναται και έχει εξουσία να δίνει, σε περίπτωση που κρίνει ότι η εφαρμογή διατάξεων του παρόντος άρθρου δύναται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου ή για οποιουσδήποτε άλλους λόγους κρίνει εκ των περιστάσεων σκόπιμους, στον πλοίαρχο διαφορετικές ή επιπρόσθετες ή συμπληρωματικές οδηγίες. 77(I)/2012 Σύλληψη ή/και κατακράτηση σε χωρικά ύδατα από τον πλοίαρχο ή/και το πλήρωμα του πλοίου 11.-

(1)(α) Ο πλοίαρχος και κάθε μέλος του πληρώματος του πλοίου δύνανται έκαστος ξεχωριστά ή από κοινού να προβούν όταν το πλοίο βρίσκεται εντός των χωρικών υδάτων κράτους- (

1. i)σε σύλληψη οποιουδήποτε προσώπου βρίσκεται πάνω στο πλοίο το οποίο έχει διαπράξει ή διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη πράξη εναντίον πλοίου ή των επιβαινόντων σε αυτό ή/και κατακράτηση του φορτίου που μεταφέρεται από αυτό∙ και (
2. ii)σε κατακράτηση όπλου, συσκευής, οργάνου, εξοπλισμού, μέσου ή αντικειμένου που χρησιμοποιήθηκαν για τη διάπραξη της παράνομης πράξης ή εκ πρώτης όψεως υπήρχε πρόθεση να χρησιμοποιηθούν για το σκοπό αυτό. (β) Η αναφορά σε επιβαίνοντες στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε οποιοδήποτε πρόσωπο συλληφθεί δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο. (γ) Η αναφορά σε όπλα ή/και σε ειδικό εξοπλισμό ασφάλειας στον παρόντα Νόμο δεν περιλαμβάνει αναφορά σε όπλο, εξοπλισμό, μέσο ή αντικείμενο που έχει κατασχεθεί ή/και κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου, εκτός εάν ρητώς αναφέρεται τούτο.

(2)Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στις αρμόδιες αρχές του κράτους στην επικράτεια του οποίου το πλοίο βρισκόταν κατά το χρόνο οποιασδήποτε κατά την παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου ενέργειας.

(3)(α) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή οποιανδήποτε κατά την παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου ενέργεια και να παρέχει τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στα Μέρη Ι και ΙΙ του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου. (β) Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να παρέχει οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες του ζητηθούν από την Αρμόδια Αρχή.

(4)Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να παραδώσει στις αρμόδιες αρχές του κράτους στην επικράτεια του οποίου βρισκόταν το πλοίο, κατά το χρόνο οποιασδήποτε ενέργειας σύμφωνα με την παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου κάθε πρόσωπο που έχει συλληφθεί και κάθε όπλο, εξοπλισμό, μέσο ή αντικείμενο που έχει κατακρατηθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου και να αναφέρει τούτο στην Αρμόδια Αρχή.

(5)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση και την εξουσία, σε περίπτωση που το κράτος στην επικράτεια του οποίου το πλοίο βρισκόταν κατά το χρόνο οποιασδήποτε κατά την παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου σύλληψης δεν προβαίνει σε ενέργειες για την παραλαβή των κατά την παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου συλληφθέντων και κατακρατηθέντων, να δίνει στον πλοίαρχο οδηγίες για την περαιτέρω μεταχείριση αυτών, όπως κρίνει υπό τις περιστάσεις σκόπιμο και ως προς τούτο ενεργεί μετά από συνεννόηση και σε συνεργασία με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας.

(6)Η Αρμόδια Αρχή, μετά από συνεννόηση με τις άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας, έχει την υποχρέωση και την εξουσία να δίνει, στον πλοίαρχο διαφορετικές ή επιπρόσθετες ή συμπληρωματικές οδηγίες, σε περίπτωση που κρίνει ότι η εφαρμογή διατάξεων του παρόντος άρθρου δύναται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου ή για οποιουσδήποτε άλλους λόγους κρίνει εκ των περιστάσεων σκόπιμους. 77(I)/2012 Χρήση υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων 12.-

(1)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται να αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων με γραπτή σύμβαση την υλοποίηση ορισμένων από τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου ή ορισμένων ή όλων από τα πρόσθετα μέτρα που αναφέρονται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου. (β) Σε τέτοια περίπτωση ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δεν απαλλάσσονται από τις υποχρεώσεις που υπέχουν δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

(2)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται, όταν το πλοίο θα βρίσκεται σε περιοχές υψηλού κινδύνου, να επιτρέπει τη χρήση, από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, όπλων, για την ασφάλεια του πλοίου. (β) Η χρήση όπλων από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων συνιστά επιπλέον μέτρο που αποφασίζεται από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στα πλαίσια των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου.

(3)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται να επιτρέπει, για την ασφάλεια του πλοίου, τη χρήση, από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων ή από το προσωπικό του πλοίου, ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας. (β) Η χρήση ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων ή από το προσωπικό του πλοίου συνιστά επιπλέον μέτρο που αποφασίζεται από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στα πλαίσια των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου. (γ) Οι διατάξεις του παρόντος Νόμου αναφορικά με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία σε σχέση με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας από το προσωπικό του πλοίου.

(4)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου οφείλει να υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή αίτηση για έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου πριν προβεί σε οποιαδήποτε υλοποίηση των δυνατοτήτων που παρέχονται από τις διατάξεις της παραγράφου (α) των εδάφιων

(1),

(2)και

(3)του παρόντος άρθρου.

(5)Απαγορεύεται η υλοποίηση, πάνω σε πλοία, των μέτρων που αναφέρονται στην παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου ή/και η χρήση όπλων που αναφέρεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που αναφέρεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου

(3)του παρόντος άρθρου από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων πριν την έκδοση του προβλεπόμενου στο εδάφιο

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου πιστοποιητικού ή μετά την αναστολή ή την ακύρωση ή την εκπνοή της ισχύος του κατά τα προβλεπόμενα στον παρόντα Νόμο.

(6)Πρόσωπο το οποίο ενεργεί κατά παράβαση της απαγόρευσης που τίθεται δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(5)του παρόντος άρθρου, διαπράττει ποινικό αδίκημα, τιμωρούμενο με ποινή φυλάκισης μέχρι δεκαπέντε

(15)έτη ή χρηματική ποινή μέχρι εβδομήντα πέντε χιλιάδες ευρώ (€75 000) ή με αμφότερες τις ποινές. 77(I)/2012 Διαδικασία έκδοσης πιστοποιητικού χρήσης υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων 13.-

(1)Η αίτηση για την έκδοση πιστοποιητικού χρήσης υπηρεσιών ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων υποβάλλεται από τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου ή από τον αντιπρόσωπο του στη Δημοκρατία σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή σε γλώσσα κατανοητή από την Αρμόδια Αρχή και περιέχει τις πληροφορίες και συνοδεύεται από τα αποδεικτικά στοιχεία που αναφέρονται στο εδάφιο

(2)του παρόντος άρθρου.

(2)Οι πληροφορίες που απαιτείται να περιέχονται στην αίτηση και τα αναγκαία αποδεικτικά στοιχεία που πρέπει να τη συνοδεύουν είναι αυτά που αναφέρονται στο Τέταρτο Παράρτημα του παρόντος Νόμου.

(3)Η Αρμόδια Αρχή, εφόσον ικανοποιηθεί από την αίτηση και τις πληροφορίες και τα στοιχεία που υποβλήθηκαν ενώπιον της σε σχέση με αυτή, εκδίδει στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου πιστοποιητικό με το οποίο βεβαιώνει ότι, για την ασφάλεια του πλοίου, επιτρέπεται- (α) η υλοποίηση των μέτρων που αναφέρονται στην παράγραφο (α) του εδαφίου

(1)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (β) η φόρτωση πάνω στο, μεταφορά από το, και η εκφόρτωση από το, πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας∙ (γ) η χρήση όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας∙ από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων με την οποία έχει ή προτίθεται να συνάψει γραπτή σύμβαση και η οποία είναι κάτοχος πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου το οποίο είναι σε ισχύ και περιλαμβάνει το είδος των υπηρεσιών ασφαλείας και τον τύπο του πλοίου που τον αφορά.

(4)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να αναγράφει στο πιστοποιητικό- (α) το όνομα, τον τύπο και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου∙ (β) το όνομα και τη διεύθυνση του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου∙ (γ) το όνομα και τη διεύθυνση του εγγεγραμμένου γραφείου της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων∙ (δ) το όνομα και τη διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων, στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου∙ (ε) την ημερομηνία έκδοσης και την ημερομηνία έναρξης και λήξης της ισχύος του πιστοποιητικού που εκδόθηκε στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου∙ (στ) τις υπηρεσίες που η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δύναται να προσφέρει στο πλοίο, τα ταξίδια ή τα δρομολόγια του πλοίου και τα όπλα ή/και τον ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας που δύναται να χρησιμοποιεί∙ (ζ) την ημερομηνία υπογραφής της γραπτής σύμβασης, την περίοδο της ισχύος της και οποιοδήποτε άλλο με αυτή σχετικό στοιχείο∙ (η) την ημερομηνία έκδοσης και την ημερομηνία έναρξης και λήξης της ισχύος του πιστοποιητικού∙ και (θ) οποιουσδήποτε όρους ή προϋποθέσεις ή πληροφορίες που κρίνει σκόπιμο ή αναγκαίο.

(5)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται να υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή αίτηση με την οποία να ζητεί να πληροφορηθεί κατά πόσο θα είναι δυνατή η έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του παρόντος άρθρου και για το σκοπό αυτό ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία οι διατάξεις του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου και με την επιφύλαξη ότι ο αιτητής δύναται να υποβάλει τη γραπτή σύμβαση που προτίθεται να συνάψει.

(6)Απαγορεύεται η έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του παρόντος άρθρου σε περίπτωση που- (α) το νομικό πρόσωπο που αναφέρεται στην αίτηση που υποβλήθηκε ως ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δεν κατέχει πιστοποιητικό που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου∙ ή (β) η ισχύς του πιστοποιητικού που εκδόθηκε στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει λήξει ή ανασταλεί ή ακυρωθεί ή πρόκειται να ανασταλεί ή ακυρωθεί∙ ή (γ) η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δεν έχει υποβάλει έκδοση νέου πιστοποιητικού ή για την παράταση της ισχύος αυτού που κατέχει και οι υπηρεσίες που θα παρασχεθούν περιλαμβάνουν χρονική περίοδο που λήγει μετά τη λήξη της ισχύος του πιστοποιητικού που κατέχει∙ ή (δ) η Αρμόδια Αρχή προτίθεται να μην προβεί σε έκδοση νέου πιστοποιητικού στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων μετά τη λήξη της ισχύος αυτού που κατέχει ή προτίθεται να μην προβεί σε παράταση της ισχύος αυτού που κατέχει και οι υπηρεσίες που θα παρασχεθούν περιλαμβάνουν χρονική περίοδο που λήγει μετά τη λήξη της ισχύος του πιστοποιητικού που κατέχει∙ ή (ε) η Αρμόδια Αρχή έχει ή προτίθεται να προβεί σε τροποποίηση ή αντικατάσταση του πιστοποιητικού που εκδόθηκε στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και εκ τούτου αυτή δεν είναι ή δε θα είναι σε θέση να παράσχει τις υπηρεσίες∙ ή (στ) ο τύπος του πλοίου δεν περιλαμβάνεται στο πιστοποιητικό που εκδόθηκε στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων∙ ή (ζ) οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που θα επιβιβαστούν στο πλοίο δεν περιλαμβάνονται στο πιστοποιητικό που εκδόθηκε στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων∙ ή (η) δεν έχει υποβληθεί αντίγραφο της υπογεγραμμένης και από τα δυο μέρη γραπτής σύμβασης. 77(I)/2012 Συνομολόγηση της ιδιωτικής γραπτής σύμβασης με ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων 14.-

(1)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντα Νόμου, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να βεβαιωθεί, όταν υπογράφει τη γραπτή σύμβαση- (α) ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων είναι κάτοχος πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου το οποίο είναι σε ισχύ και περιλαμβάνει το είδος των υπηρεσιών ασφαλείας και τον τύπο του πλοίου που τον αφορά∙ (β) ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει ικανοποιητική για αυτόν ασφάλιση για καταβολή αποζημιώσεων∙ (γ) ότι οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων οι οποίοι θα επιβιβαστούν πάνω στο πλοίο, για υλοποίηση της γραπτής σύμβασης, αναφέρονται στο πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου∙ (δ) ότι οι πιο πάνω ιδιωτικοί φρουροί πλοίων είναι σε θέση να επικοινωνούν, να συνομιλούν και να συζητούν σχετικά θέματα με τον πλοίαρχο και το προσωπικό του πλοίου· και (ε) τηρούμενων των διατάξεων του εδάφιου

(3)του παρόντος άρθρου, ότι η γραπτή συμφωνία δεν περιέχει πρόνοιες που είναι αντίθετες ή δεν συνάδουν με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου ή οπουδήποτε άλλου νόμου της Δημοκρατίας ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

(2)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να βεβαιωθεί ότι η γραπτή σύμβαση που υπογράφει αναφέρει ρητώς- (

1. i)το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων οι οποίοι θα επιβιβαστούν πάνω στο πλοίο για υλοποίηση της γραπτής σύμβασης καθώς και τον προϊστάμενο και αναπληρωτή προϊστάμενο των πιο πάνω· (
2. ii)τα όπλα ή/και τον ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας που επιτρέπει να χρησιμοποιηθούν, εάν χρειαστεί, για την ασφάλεια του πλοίου· (iii) τις προϋποθέσεις ή τις περιστάσεις κάτω από τις οποίες επιτρέπει τη χρήση όπλων ή/και τη χρήση ειδικού εξοπλισμού για την ασφάλεια του πλοίου· και (
3. iv)τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί για τροποποίηση των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (iii) της παρούσας παραγράφου. (β) Σε περίπτωση που οι πληροφορίες που αναφέρονται στις υποπαραγράφους (
4. i)έως (iii) του παρόντος εδαφίου θα οριστικοποιηθούν ή καθοριστούν μετά την υπογραφή της γραπτής σύμβασης ο έχων την διαχείριση του πλοίου έχει την υποχρέωση να υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή την υπογεγραμμένη και από τα δυο μέρη τροποποίηση της γραπτής σύμβασης πριν την έκδοση πιστοποιητικού δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου.

(3)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να εξασφαλίσει σχετική έγκριση της Αρμόδιας Αρχής και η Αρμόδια Αρχή δύναται να δίδει υπό όρους σχετικές προς τούτο εγκρίσεις σε περίπτωση που η γραπτή συμφωνία περιέχει πρόνοιες ή/και ρυθμίσεις οι οποίες δεν ταυτίζονται αλλά δύνανταιι να θεωρηθούν ότι είναι ισοδύναμες με- (

1. i)τις διατάξεις του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS, του Κώδικα ISPS ή/και του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004· ή (
2. ii)άλλες διατάξεις της Σύμβασης SOLAS· ή (iii) τις διατάξεις του παρόντος Νόμου αναφορικά με τα επιπρόσθετα μέτρα που ορίζονται με εγκύκλιο ως αναγκαία για την ασφάλεια του πλοίου και τη διαφύλαξη αυτής καθώς και για την αποτροπή οποιασδήποτε παράνομης πράξης· ή (
3. iv)τις διατάξεις του παρόντος Νόμου αναφορικά με θέματα αστικής ευθύνης ή/και ενημέρωσης της Αρμόδιας Αρχής. 77(I)/2012 Αστική ευθύνη του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου 15.-

(1)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στους επιβαίνοντες αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκεινται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων ή εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας των ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων πρόσωπων που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου, εφόσον η ζημιά προήλθε λόγω συντρέχουσας υπαιτιότητας ή αμέλειας του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου, του πλοιάρχου ή του προσωπικού του πλοίου.

(2)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, στους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων και στα άλλα πρόσωπα που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκεινται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου, του πλοιάρχου ή του προσωπικού του πλοίου. (β) Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δύναται να απαλλάξει, μερικώς ή πλήρως, με συγκεκριμένη αναφορά στη γραπτή σύμβαση τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου από την κατά την παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου υποχρέωση.

(3)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου περιορίζει, ως ο πλοιοκτήτης, την κατά το εδάφιο

(1)του παρόντος άρθρου και την παράγραφο (α) του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου ευθύνη του στα όρια και στα πλαίσια των διατάξεων της Σύμβασης LLMC 1976/96. 77(I)/2012 Ενημέρωση της Αρμόδιας Αρχής περί υλοποίησης της γραπτής ιδιωτικής σύμβασης 16.- Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να αναφέρει πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή σε κάθε περίπτωση που-

(1)ολοκληρώνεται η υλοποίηση γραπτής σύμβασης και να αναφέρει το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου και την ημερομηνία και ώρα που ολοκληρώθηκε η υλοποίηση της γραπτής σύμβασης που επηρεάζεται∙

(2)συμφωνεί ή ζητά τροποποιήσεις στις προϋποθέσεις ή στις περιστάσεις κάτω από τις οποίες επιτρέπει τη χρήση όπλων ή/και τη χρήση ειδικού εξοπλισμού για την ασφάλεια του πλοίου και να αναφέρει σχετικές πληροφορίες και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ και

(3)λαμβάνει πληροφορίες σε σχέση με τα όσα αναφέρονται στην παράγραφο (β) του εδαφίου

(1)του άρθρου 26 του παρόντος Νόμου και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις πλοιάρχου και έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου 17.-

(1)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση- (α) να επιτηρούν, εποπτεύουν και να ελέγχουν την υλοποίηση της γραπτής σύμβασης από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και την υλοποίηση αυτής και τις δραστηριότητες των ιδιωτικών φρουρών πλοίων πάνω στο πλοίο λαμβάνοντας υπόψη τις πληροφορίες που αναφέρονται στο πιστοποιητικό που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ (β) να βεβαιώνονται ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και τυχόν ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο δεν προβαίνουν ούτε διενεργούν καμιά ενέργεια σε σχέση με την ασφάλεια του πλοίου μετά- (i) το τερματισμό ή τη λήξη της γραπτής σύμβασης ή μετά την ακύρωση της ισχύος πιστοποιητικού που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ ή (ii) την αναστολή της ισχύος πιστοποιητικού που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου, μόνο σε ότι αφορά τους λόγους για τους οποίους η ισχύς αυτού αναστάληκε∙ και (γ) να αναφέρουν πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή όλες τις ενέργειες της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων και των ιδιωτικών φρουρών πλοίων που πιστεύουν ότι παραβαίνουν τις διατάξεις του παρόντος Νόμου.

(2)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση, σε περίπτωση ακύρωσης ή αναστολής της ισχύος πιστοποιητικού που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή σε περίπτωση απροειδοποίητου μονομερούς τερματισμού της γραπτής σύμβασης από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, να προβαίνουν πάραυτα στις αναγκαίες ενέργειες ούτως ώστε να υλοποιούνται τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις αναφορικά με τη φόρτωση, τη αποθήκευση, τη μεταφορά, και την εκφόρτωση όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας 18.-

(1)Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να επιτηρεί, εποπτεύει και να ελέγχει τη φόρτωση σε, την αποθήκευση πάνω, τη μεταφορά από, και την εκφόρτωση από, πλοίο όπλων και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου.

(2)Η αποθήκευση πάνω σε πλοίο όπλων ή ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι οι επιβαίνοντες και οποιοδήποτε πρόσωπο διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη ενέργεια δε θα έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτά.

(3)Η αποθήκευση πάνω σε πλοίο ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων θα έχει πρόσβαση σε αυτό μόνον όταν η χρήση του είναι αναγκαία.

(4)Η αποθήκευση πάνω σε πλοίο όπλων για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων θα έχει πρόσβαση σε αυτά μόνον όταν το πλοίο βρίσκεται σε περιοχές υψηλού κινδύνου και όταν η χρήση του είναι αναγκαία.

(5)Τα όπλα και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας που φορτώνεται σε, αποθηκεύεται πάνω, και μεταφέρεται από, πλοίο για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου ανήκουν στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και παραμένουν στην κυριότητα αυτής μετά από την εκφόρτωση τους από το πλοίο. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις σε περίπτωση χρήσης όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας 19.-

(1)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να αναφέρουν στην Αρμόδια Αρχή το συντομότερο δυνατό κάθε περίπτωση που γίνεται χρήση όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας και να παρέχουν τις σχετικές με το συμβάν πληροφορίες καθώς και τις πληροφορίες που αναφέρονται στα Μέρη Ι και ΙΙΙ του Τρίτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου.

(2)Ο πλοίαρχος και ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να παρέχουν οποιεσδήποτε άλλες σχετικές με το συμβάν πληροφορίες τους ζητηθούν από την Αρμόδια Αρχή. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ ΙΙΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΛΟΙΩΝ Προϋποθέσεις έγκρισης ιδιωτικών εταιρειών προστασίας πλοίων 20.-

(1)Κάθε νομικό πρόσωπο που επιθυμεί να προσφέρει υπηρεσίες για την ασφάλεια των πλοίων οφείλει να υποβάλει, στην Αρμόδια Αρχή, αίτηση για έκδοση πιστοποιητικού στο οποίο βεβαιώνεται ότι επιτρέπεται η υλοποίηση μέτρων ασφαλείας πάνω σε πλοία από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που εργοδοτεί.

(2)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να εκδίδει πιστοποιητικό που αναφέρεται στο εδάφιο

(1)του παρόντος άρθρου σε νομικό πρόσωπο που έχει συσταθεί ή εγγραφεί ως νομικό πρόσωπο- (α) σύμφωνα με τους νόμους της Δημοκρατίας και έχει το εγγεγραμμένο γραφείο του στη Δημοκρατία∙ ή (β) σύμφωνα με τη νομοθεσία οποιουδήποτε άλλου κράτους μέλους και έχει το εγγεγραμμένο γραφείο του, την κεντρική διοίκηση ή την κύρια εγκατάστασή του σε κράτος μέλος, εφόσον αυτό ορίσει και αναλαμβάνει να διατηρεί, κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ισχύος του πιστοποιητικού, εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του στη Δημοκρατία σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 23 του παρόντος Νόμου∙ ή (γ) σύμφωνα με τη νομοθεσία οποιουδήποτε άλλου κράτους, μετά από άδεια του Υπουργού, εφόσον αυτό ορίσει και αναλαμβάνει να διατηρεί, κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ισχύος του πιστοποιητικού, εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του στη Δημοκρατία σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 23 του παρόντος Νόμου.

(3)(α) Δεν εκδίδεται πιστοποιητικό σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων που ανήκει σε, ή ελέγχεται από φυσικό ή νομικό πρόσωπο, ή συνδέεται με οποιονδήποτε τρόπο με, ή η οποία έχει ως μέτοχο ή συνέταιρο ή διοικητικό σύμβουλο ή διευθυντή ή γραμματέα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, ή η οποία εργοδοτεί πρόσωπο- (

1. i)εναντίον του οποίου υπάρχουν κυρώσεις με βάση τις διατάξεις ψηφίσματος που υιοθετήθηκε δυνάμει των διατάξεων του Κεφαλαίου VII του Καταστατικού Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών από το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών ή από αρμόδια επιτροπή ή υποεπιτροπή αυτού ή από όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης με βάση τις διατάξεις του κοινοτικού δικαίου∙ ή (
2. ii)το οποίο καταδικάστηκε από, ή εναντίον του οποίου εκκρεμεί ένταλμα σύλληψης ή υπόθεση ενώπιον, Διεθνούς Ποινικού Δικαστηρίου ή άλλου διεθνούς δικαστηρίου που συστάθηκε στα πλαίσια των διατάξεων του Καταστατικού Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών∙ ή (iii) το οποίο καταδικάστηκε από δικαστήριο για οποιοδήποτε από τα αδικήματα που αναφέρονται στο Πέμπτο Παράρτημα και το οποίο δεν έχει αποκατασταθεί∙ ή (
3. iv)εναντίον του οποίου εκκρεμεί ένταλμα σύλληψης ή υπόθεση ενώπιον δικαστηρίου για οποιοδήποτε από τα αδικήματα που αναφέρονται στο Πέμπτο Παράρτημα∙ ή (
4. v)το οποίο έχει απολυθεί από τη Δημόσια ή Εκπαιδευτική Υπηρεσία ή την Αστυνομία ή το Στρατό της Δημοκρατίας ή άλλου κράτους ή από νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, για πειθαρχικό αδίκημα που ενέχει έλλειψη τιμιότητας ή ηθικής αισχρότητας∙ ή (
5. vi)το οποίο κατέχει θέση στη Δημόσια ή Εκπαιδευτική Υπηρεσία της Δημοκρατίας ή άλλου κράτους ή στην Αστυνομία ή στο Στρατό της Δημοκρατίας ή άλλου κράτους ή είναι υπάλληλος σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου∙ ή (vii) το οποίο είναι χρήστης οποιωνδήποτε ναρκωτικών φαρμάκων ή άλλων ψυχοτρόπων ουσιών∙ ή (viii) το οποίο πάσχει από ψυχική ασθένεια, η οποία, κατά την κρίση της Αρμόδιας Αρχής, δύναται να εμποδίσει την άσκηση των καθηκόντων του: Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται να ζητά από τον αιτητή όπως προσκομίσει ιατρικό πιστοποιητικό από κυβερνητικό ιατρικό λειτουργό σε σχέση με την κατάσταση της ψυχικής υγείας οποιουδήποτε από τα πρόσωπα που αναφέρονται στο παρόν εδάφιο∙ ή (
6. ix)το οποίο ή για το οποίο η Αρμόδια Αρχή έχει λόγους να πιστεύει ότι- (αα) έχει υποβάλει αίτηση για την ίδρυση ή/και λειτουργία ή/και για την ανανέωση της ισχύος της άδειας λειτουργίας ιδιωτικού γραφείου παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (ββ) έχει ιδρύσει ή/και λειτουργεί ή/και είχε ιδρύσει ή/και λειτουργούσε ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας ανεξάρτητα από το εάν η σχετική άδεια λειτουργίας τέτοιου γραφείου είναι σε ισχύ∙ ή (γγ) εργοδοτείται ή/και έχει εργοδοτηθεί ως προσωπικό ή/και ως φύλακας από ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (δδ) έχει ή/και είχε οποιανδήποτε άλλη από τις πιο πάνω σχέσεις με ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας ή/και με νομικό ή/και φυσικό πρόσωπο που είχε ιδρύσει ή/και λειτουργούσε ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας∙ ή (εε) έχει υποβάλει αίτηση για έκδοση ή/και ανανέωση της ισχύος άδειας άσκησης επαγγέλματος ιδιώτη φύλακα ή/και στο οποίο έχει εκδοθεί άδεια άσκησης επαγγέλματος ιδιώτη φύλακα ανεξάρτητα από το εάν η σχετική άδεια είναι σε ισχύ: Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται να ζητά από τον αιτητή όπως προσκομίσει γραπτή βεβαίωση από τον Αρχηγό Αστυνομίας ότι δεν εμπίπτει στις διατάξεις της παρούσας υποπαραγράφου και σε τέτοια περίπτωση αναστέλλει την εξέταση της σχετικής αίτησης μέχρι την υποβολή της ως άνω βεβαίωσης: Νοείται περαιτέρω ότι για τους σκοπούς των πιο πάνω διατάξεων οι όροι “ιδιωτικό γραφείο παροχής υπηρεσιών ασφαλείας”, “προσωπικό”, “φύλακας” και “ιδιώτης φύλακας” έχουν την έννοια που αποδίδεται σε αυτούς στο άρθρο 2 των περί Ιδιωτικών Γραφείων Παροχής Υπηρεσιών Ασφάλειας Νόμων του 2007 έως 2011. ή (
7. x)το οποίο η Αρμόδια Αρχή έχει λόγους να πιστεύει ότι έχει διαπράξει παράνομη πράξη, ή έχει συμμετάσχει, ή υποκινήσει, ή σκόπιμα διευκολύνει παράνομη πράξη, ή είναι αναμεμιγμένος ή σχετίζεται με πρόσωπα που έχουν διαπράξει παράνομη πράξη. (β) Οι διατάξεις της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου εφαρμόζονται και στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου σε σχέση με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 77(I)/2012 Αίτηση και διαδικασία για έγκριση ιδιωτικών εταιρειών προστασίας πλοίων 21.-

(1)Η αίτηση για την έκδοση του πιστοποιητικού υποβάλλεται από το νομικό πρόσωπο ή από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή σε γλώσσα κατανοητή από την Αρμόδια Αρχή και περιέχει τις πληροφορίες και συνοδεύεται από τα αποδεικτικά στοιχεία που αναφέρονται στο εδάφιο

(2)του παρόντος άρθρου.

(2)Οι πληροφορίες που απαιτούνται όπως περιέχονται στην αίτηση και τα αναγκαία αποδεικτικά στοιχεία που πρέπει να τη συνοδεύουν είναι αυτά που αναφέρονται Έκτο Παράρτημα του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Έγκριση έκδοσης σχετικού πιστοποιητικού 22.-

(1)Η Αρμόδια Αρχή, εφόσον ικανοποιηθεί από την αίτηση και τις πληροφορίες και τα στοιχεία που υποβλήθηκαν ενώπιον της σε σχέση με αυτή, εκδίδει στο νομικό πρόσωπο πιστοποιητικό με το οποίο βεβαιώνει ότι επιτρέπεται η υλοποίηση από αυτό μέτρων ασφαλείας πάνω σε πλοία για τα οποία έχει εκδοθεί σχετικό πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου.

(2)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να αναγράφει στο πιστοποιητικό- (α) το όνομα, τη διεύθυνση του εγγεγραμμένου γραφείου της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων και τη διεύθυνση του γραφείου από το οποίο διεξάγει τις δραστηριότητες ή εργασίες της η εν λόγω εταιρεία∙ (β) το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του προσώπου που είναι υπεύθυνο για την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου∙ (γ) το όνομα και τη διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου, στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου∙ (δ) τις υπηρεσίες που η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δύναται να προσφέρει, τους τύπους των πλοίων για τους οποίους ισχύει το πιστοποιητικό και τους τύπους των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που δύναται να χρησιμοποιεί∙ (ε) το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που εργοδοτεί η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων για τους οποίους ισχύει το πιστοποιητικό∙ (στ) την ημερομηνία έκδοσης και την ημερομηνία έναρξης και λήξης της ισχύος του πιστοποιητικού∙ και (ζ) οποιουσδήποτε όρους ή προϋποθέσεις ή πληροφορίες που κρίνει σκόπιμο ή αναγκαίο.

(3)Κάθε νομικό πρόσωπο δύναται να υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή αίτηση με την οποία να ζητεί να πληροφορηθεί κατά πόσο θα είναι δυνατή η έκδοση σε αυτό του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(2)του παρόντος άρθρου και για το σκοπό αυτό ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία οι διατάξεις του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου και με την επιφύλαξη ότι στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου ο αιτητής δύναται να δηλώσει το όνομα και τη διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου που προτίθεται να διορίσει. 77(I)/2012 Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος 23.-

(1)Για τους σκοπούς των διατάξεων των παραγράφων (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου, εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος δύναται να είναι- (α) πολίτης της Δημοκρατίας ή πολίτης άλλου κράτους μέλους ο οποίος είναι κάτοικος στη Δημοκρατία, κατά την έννοια των διατάξεων των περί Φορολογίας του Εισοδήματος Νόμων του 2002 έως (Αρ. 2) του 2011∙ ή (β) μια εταιρική σχέση η οποία έχει συσταθεί και έχει εγγραφεί σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Ομορρύθμων και Ετερορρύθμων Εταιρειών και Εμπορικών Επωνυμιών Νόμων, Κεφ.116 και Νόμοι του 1977 έως 2011 έχοντας ως βάση των δραστηριοτήτων της τη Δημοκρατία και η οποία απασχολεί μόνιμο προσωπικό στη Δημοκρατία∙ ή (γ) μια εταιρεία η οποία έχει συσταθεί και έχει εγγραφεί σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Εταιρειών Νόμων, Κεφ.113 και Νόμοι του 1968 έως 2011 έχοντας ως βάση των δραστηριοτήτων της τη Δημοκρατία και η οποία απασχολεί μόνιμο προσωπικό στη Δημοκρατία.

(2)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να καθορίζει, αναφορικά με τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους, τις πληροφορίες και τα αποδεικτικά στοιχεία που θα πρέπει να υποβληθούν.

(3)(α) Τα στοιχεία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου αναγράφονται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου και του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου. (β) Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος και η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχουν έκαστος την υποχρέωση να κοινοποιούν στη Αρμόδια Αρχή το συντομότερο δυνατό κάθε αλλαγή οποιουδήποτε από τα στοιχεία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου. (γ) Η Αρμόδια Αρχή, σε περίπτωση που τα στοιχεία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου που αναφέρονται σε πιστοποιητικά που έχουν ήδη εκδοθεί, έχουν αλλάξει προβαίνει στην επανέκδοση των πιστοποιητικών τα οποία είναι σε ισχύ και σε τέτοια περίπτωση η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να καταβάλει τα σχετικά τέλη.

(4)Κάθε έγγραφο που απαιτείται να επιδοθεί σε ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, η οποία σύμφωνα με τις διατάξεις των παραγράφων (β) και (γ) του εδαφίου

(2)του άρθρου 20 του παρόντος Νόμου, πρέπει να ορίσει και να διατηρεί εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της, θεωρείται ότι έχει δεόντως επιδοθεί σε αυτή, αν- (α) παραδοθεί δια χειρός στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο αυτής∙ ή (β) αποσταλεί ταχυδρομικά ή με άλλο μέσο και αφεθεί στη τελευταία ταχυδρομική διεύθυνση που κοινοποιήθηκε προς την Αρμόδια Αρχή ως η ταχυδρομική διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπρόσωπου∙ ή (γ) αποσταλεί με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ή, τηλέτυπο στη τελευταία διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή τηλέτυπου που κοινοποιήθηκε προς την Αρμόδια Αρχή ως η διεύθυνση του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή τηλέτυπου του εξουσιοδοτημένου αντιπρόσωπου.

(5)Για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, ο όρος έγγραφο περιλαμβάνει εντάλματα, ειδοποιήσεις, εντολές, επιστολές και οτιδήποτε άλλο το οποίο πρέπει να επιδοθεί με οποιαδήποτε νομική, δικαστική ή διοικητική διαδικασία σύμφωνα με τους νόμους της Δημοκρατίας.

(6)Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος δεν ευθύνεται για τις πράξεις ή τις παραλείψεις της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων η οποία τον έχει ορίσει.

(7)(α) Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος και η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχουν έκαστος την υποχρέωση να αναφέρουν πάραυτα στην Αρμόδια Αρχή για την πρόθεση τους να προβούν σε αμοιβαίο ή μονομερή τερματισμό της διευθέτησης που έχουν μεταξύ τους για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου. (β) Απαγορεύεται ο τερματισμός του διορισμού ή των υπηρεσιών εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου πριν το διορισμό νέου ή πριν την ολοκλήρωση της υλοποίησης των υποχρεώσεων της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων σε σχέση με γραπτή σύμβαση, με βάση την οποία έχουν ήδη επιβιβαστεί ιδιωτικοί φρουροί πλοίων πάνω σε πλοίο αναφορικά με το οποίο έχει ήδη εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Βασικά καθήκοντα και υποχρεώσεις σε περίπτωση παροχής υπηρεσιών 24.-

(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στην οποία έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου έχει την υποχρέωση να συμμορφώνεται, να εφαρμόζει και να υλοποιεί τις διατάξεις της νομοθεσίας της Δημοκρατίας και τις αποφάσεις και οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής και των άλλων κατά νόμο αρμόδιων αρχών της Δημοκρατίας προς αυτή καθώς και προς τον πλοίαρχο ή τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο βαθμό που την αφορούν. (β) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων υπόκειται και εμπίπτει στη δικαιοδοσία των Δικαστηρίων της Δημοκρατίας για ότι θέμα δυνατό προκύψει αναφορικά με τις υποχρεώσεις της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου ή οποιουδήποτε άλλου νόμου της Δημοκρατίας. (γ) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει υποχρέωση να τηρεί ενήμερη την Αρμόδια Αρχή για κάθε αλλαγή στα όσα απαιτούνται από τις διατάξεις του εδαφίου

(2)του άρθρου 21 του παρόντος Νόμου καθώς και να υποβάλλει έγκαιρα σε αυτή τα σχετικά με την αλλαγή στοιχειά ή/και τεκμήρια: Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει την εξουσία να προβεί, εάν κρίνει τούτο σκόπιμο υπό τις περιστάσεις, σε αντικατάσταση, τροποποίηση, αναστολή ή/και ακύρωση πιστοποιητικού. που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου.

(2)H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει υποχρέωση να εφοδιάζει τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου ή/και να υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή τις πληροφορίες και έγγραφα που είναι αναγκαία για την έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου.

(3)H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει υποχρέωση να φυλάσσει αντίγραφα των αδειών, εγκρίσεων, βεβαιώσεων ή εγγράφων που εκδόθηκαν σε αυτή ή τα οποία εξασφάλισε αναφορικά με τη φόρτωση σε, και την εκφόρτωση από, πλοίο όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από αυτή στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου και να υποβάλλει αυτά στην Αρμόδια Αρχή όταν της ζητηθεί. 77(I)/2012 Αστική ευθύνη ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων 25.-

(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στους επιβαίνοντες αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκεινται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας της ή εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας των ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων πρόσωπων που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου.

(3)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου αποζημιώσεις για ζημιά που υπόκειται εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων ή εξ υπαιτιότητας ή αμέλειας των ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων προσώπων που αυτή εργοδοτεί και τα οποία ήταν πάνω στο πλοίο με άδεια του πλοιάρχου του πλοίου. (β) Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου δύναται να απαλλάξει, μερικώς ή πλήρως, με συγκεκριμένη αναφορά στη γραπτή σύμβαση την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων από την κατά την παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου υποχρέωση.

(3)Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων περιορίζει, ως ο πλοιοκτήτης, την κατά το εδάφιο

(1)του παρόντος άρθρου και την παράγραφο (α) του εδαφίου

(2)του παρόντος άρθρου ευθύνη της στα όρια και στα πλαίσια των διατάξεων της Σύμβασης LLMC 1976/96. 77(I)/2012 Καθήκοντα ενημέρωσης Αρμόδιας Αρχής και του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου 26.-

(1)(α) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να πληροφορεί πάραυτα την Αρμόδια Αρχή και να αναφέρει το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία των πλοίων που επηρεάζονται και τη σχετική ημερομηνία και ώρα σε κάθε περίπτωση- (i) που αποφασιστεί η αναστολή ή ο τερματισμός της λειτουργίας της ή της παροχής των υπηρεσιών που αναφέρονται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου ή σε περίπτωση έναρξης διαδικασίας για τη διάλυση ή την κήρυξη πτώχευσης∙ (

1. ii)αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της ασφάλισης που έχει για καταβολή αποζημιώσεων∙ (iii) αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της αδείας ή του πιστοποιητικού ή των όρων απόκτησης ή κατοχής των όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που έχει στην κατοχή της∙ (
2. iv)αναστολής ή ακύρωσης ή μη ανανέωσης της σύμβασης εργασίας ιδιωτικού φρουρού πλοίων που αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και να αναφέρει το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του ιδιωτικού φρουρού πλοίων που επηρεάζεται∙ (v) που δεν συνεχίζει να θεωρεί ικανοποιητική την εκπαίδευση ή την απόδοση ή την εκτέλεση των καθηκόντων ιδιωτικού φρουρού πλοίων που αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και να αναφέρει το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του ιδιωτικού φρουρού πλοίων που επηρεάζεται∙ (vi) πιθανής απώλειας ή απώλειας της κατοχής ή του ελέγχου, ή πιθανής κλοπής ή κλοπής, ή απόρριψης στην θάλασσα ή καταστροφής καθώς και σε περίπτωση κατακράτησης ή κατάσχεσης από τις αρχές κράτους των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας κατά τη φόρτωση των σε, τη μεταφορά των από, ή την εκφόρτωση των από, πλοίο ή από οποιοδήποτε άλλο σκάφος ή μέσο χρησιμοποιείτο για τη φόρτωση των σε, ή την εκφόρτωση των από, πλοίο∙ και (vii) που πιστεύει ή διαπιστώνει ότι παραβιάζει ή πιθανόν να παραβιάζει ή να έχει παραβιάσει οποιαδήποτε από τις άλλες διατάξεις του παρόντος Νόμου που ισχύουν και εφαρμόζονται σε σχέση με αυτή ή με την έκδοση του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου ή τους όρους ή τις προϋποθέσεις που αναφέρονται σε αυτό. (β) H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να πληροφορεί πάραυτα τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου με το οποίο έχει συνάψει γραπτή σύμβαση η υλοποίηση της οποίας δεν έχει ολοκληρωθεί- (

1. i)για τα όσα αναφέρονται στην παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου στον βαθμό που τον αφορούν και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ (
2. ii)σε περίπτωση αναστολής ή ακύρωσης της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ και (iii) σε περίπτωση επικείμενης λήξης της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου, εάν δεν προτίθεται να υποβάλει αίτηση για έκδοση νέου πιστοποιητικού ή εάν έχει πληροφορηθεί ότι η Αρμόδια Αρχή δεν προτίθεται να εκδώσει νέο πιστοποιητικό σε αυτή και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται.

(2)H ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να πληροφορεί πάραυτα την Αρμόδια Αρχή σε κάθε περίπτωση που- (α) συνάπτει γραπτή σύμβαση και να αναφέρει το όνομα και τα στοιχεία του έχοντος την εκμετάλλευση του πλοίου, το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου και το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που αναμένεται ότι θα επιβιβαστούν στο πλοίο∙ (β) ολοκληρώνεται η υλοποίηση γραπτής σύμβαση και να αναφέρει το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου, το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που θα αποβιβαστούν από το πλοίο και την ημερομηνία και ώρα που ολοκληρώθηκε η υλοποίηση γραπτής σύμβαση∙ (γ) διαπράττεται ή αποπειράται η διάπραξη παράνομης πράξης και να αναφέρει σχετικές πληροφορίες καθώς και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου, το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο, τις συνέπειες του συμβάντος και την κατάσταση οποιουδήποτε προσώπου έχει επηρεαστεί∙ (δ) γίνεται χρήση όπλων ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας και να αναφέρει σχετικές πληροφορίες καθώς και το όνομα, τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου, το όνομα, το επώνυμο, την υπηκοότητα και τον αριθμό της ταυτότητος ή του διαβατηρίου ή του ταξιδιωτικού εγγράφου του κάθε ενός από τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων που προέβηκαν στη χρήση αυτών ή το όνομα, το επώνυμο οποιουδήποτε άλλου προσώπου που έκανε χρήση αυτών, τις συνέπειες του συμβάντος και την κατάσταση οποιουδήποτε προσώπου έχει επηρεαστεί∙ (ε) προτίθεται να μην προβεί στην υλοποίηση γραπτής σύμβασης, ή να προβεί σε αμοιβαίο ή μονομερή τερματισμό γραπτής σύμβασης πριν τη λήξη της ισχύος της και να αναφέρει σχετικές πληροφορίες και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται∙ και (στ) συμφωνεί ή ζητά τροποποιήσεις στις προϋποθέσεις ή στις περιστάσεις κάτω από τις οποίες επιτρέπει τη χρήση όπλων ή/και τη χρήση ειδικού εξοπλισμού για την ασφάλεια του πλοίου και να αναφέρει σχετικές πληροφορίες και το όνομα και τα διακριτικά στοιχεία του πλοίου που επηρεάζεται.

(3)Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να παρέχει στην Αρμόδια Αρχή οποιαδήποτε έγγραφα, στοιχεία ή πληροφορίες της ζητηθούν σε σχέση με τα όσα αναφέρονται στα εδάφια

(1)και

(2)του παρόντος άρθρου.

(4)(α) Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να τηρεί μητρώον, με ηλεκτρονικό ή άλλο τρόπο, στο οποίο θα καταγράφεται η διακίνηση των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφάλειας που αναφέρονται σε οποιοδήποτε πιστοποιητικό έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου καθώς και οποιεσδήποτε άλλες σχετικές πληροφορίες που καθορίζει η Αρμόδια Αρχή. (β) Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να αποστέλλει στην Αρμόδια Αρχή αντίγραφο του πιο πάνω μητρώου όποτε της ζητηθεί από την Αρμόδια Αρχή.

(5)Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να συνεργάζεται με την, και να παρέχει στην, μετά τη λήξη ή την ακύρωση ή αναστολή της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου, Αρμόδια Αρχή και στις άλλες κατά νόμο αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας οποιαδήποτε έγγραφα, στοιχεία ή πληροφορίες της ζητηθούν σε σχέση με τις υπηρεσίες που παρείχε πάνω σε οποιοδήποτε πλοίο ή σε σχέση με τα όπλα ή/και τον ειδικό εξοπλισμό ασφάλειας που αναφέρονται σε οποιοδήποτε πιστοποιητικό έχει εκδοθεί σε αυτή δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις ιδιωτικών φρουρών πλοίων 27.-

(1)Οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που αναφέρονται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου έχουν την υποχρέωση να συμμορφώνονται, να εφαρμόζουν και να υλοποιούν τις διατάξεις της νομοθεσίας της Δημοκρατίας και τις αποφάσεις και οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής και των άλλων κατά νόμο αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας προς αυτούς καθώς και προς τον πλοίαρχο ή/και τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο βαθμό που αυτές τους αφορούν.

(2)Οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων υπόκεινται και εμπίπτουν στη δικαιοδοσία των Δικαστηρίων της Δημοκρατίας για ότι θέμα δυνατό προκύψει αναφορικά με τις υποχρεώσεις τους δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

(3)Οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που επιβιβάζονται πάνω σε πλοίο, σε σχέση με το οποίο έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου, με σκοπό την υλοποίηση των μέτρων που αναφέρονται- (α) στα εδάφια

(1)ή/και

(2)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου, αποτελούν μέρος του πληρώματος του πλοίου και έχουν την υποχρέωση να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των σχετικών νόμων της Δημοκρατίας με τις οποίες είναι υπόχρεα να συμμορφώνονται τα μέλη του πληρώματος του πλοίου∙ (β) στο εδάφιο

(3)του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου, δεν αποτελούν μέρος του πληρώματος του πλοίου και δε θεωρούνται ή καταμετρούνται ως επιβάτες αλλά θεωρούνται και καταμετρούνται ως επιβαίνοντες για τους σκοπούς της εφαρμογής των διατάξεων νόμων της Δημοκρατίας ή των διεθνών συμβάσεων που έχει κυρώσει η Δημοκρατία: Νοείται ότι οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων έχουν την υποχρέωση να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των σχετικών νόμων της Δημοκρατίας ως επιβαίνοντες καθώς και να υπακούουν, να συμμορφώνονται και να εκτελούν τις εκάστοτε οδηγίες και εντολές του πλοιάρχου του πλοίου, ως να ήταν μέλη του πληρώματος του πλοίου.

(4)Οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων έχουν την υποχρέωση να συνεργάζονται με την Αρμόδια Αρχή, και να παρέχουν σε αυτή, μετά τη λήξη ή την ακύρωση ή αναστολή της ισχύος του πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου, και στις άλλες κατά νόμο αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας οποιαδήποτε έγγραφα, στοιχεία ή πληροφορίες τους ζητηθούν σε σχέση με τις υπηρεσίες που παρείχαν πάνω στο πλοίο. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ IV ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΛΟΙΩΝ, ΙΔΙΩΤΙΚΟΥΣ ΦΡΟΥΡΟΥΣ ΠΛΟΙΩΝ, ΟΠΛΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Ρυθμίσεις αναφορικά με τις διατάξεις άλλων νόμων 28.-

(1)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η παροχή επί πλοίου υπηρεσιών ασφαλείας στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(1)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων δεν εμπίπτει στις διατάξεις των περί Ιδιωτικών Γραφείων Παροχής Υπηρεσιών Ασφάλειας Νόμων ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

(2)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η φόρτωση σε, η μεταφορά από, και ή εκφόρτωση από, πλοίο όπλων, πυρομαχικών ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη κράτους ή σε διεθνή ύδατα, δεν εμπίπτει στις διατάξεις του περί Προμηθειών και Υπηρεσιών (Συνέχιση Μεταβατικών Εξουσιών) Νόμου ή του περί της Εισαγωγής και Εξαγωγής Ελεγχόμενων Ειδών και της Διενεργείας Ελεγχόμενων Δραστηριοτήτων Νόμου του 2011 ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

(3)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η φόρτωση σε, η μεταφορά από, και ή εκφόρτωση από, πλοίο όπλων, πυρομαχικών ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη άλλου κράτους εκτός από τη Δημοκρατία ή σε διεθνή ύδατα, δεν εμπίπτει στις διατάξεις της τελωνειακής νομοθεσίας και άλλης νομοθεσίας ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

(4)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η κατοχή ή χρήση, πάνω σε πλοίο όπλων, πυρομαχικών ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου δεν εμπίπτει στις διατάξεις των περί Πυροβόλων και Μη Πυροβόλων Όπλων Νόμων του 2004 έως (Αρ. 2) 2011 ή κανονιστικής ή διοικητικής πράξης που έχει εκδοθεί ή εκδίδεται δυνάμει των διατάξεων αυτών.

(5)Τηρουμένων των διατάξεων του παρόντος Νόμου, η φόρτωση σε, η μεταφορά από, και ή εκφόρτωση από, πλοίο όπλων ή ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, δεν συνιστά παραβίαση και/ή μη τήρηση των μέτρων που απαιτούνται από τις διατάξεις του Κεφαλαίου ΧΙ-2 της Σύμβασης SOLAS, του Κώδικα ISPS ή του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004 για την πρόληψη της μεταφοράς στο πλοίο ή/και της μεταφοράς από το πλοίο απαγορευμένων όπλων, επικίνδυνων ουσιών και μηχανισμών που έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούνται κατά προσώπων, πλοίων ή λιμένων. 77(I)/2012 Απαγορεύσεις αναφορικά με τη χρήση όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας 29.-

(1)Απαγορεύεται- (α) η χρήση όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας κατά τη διάρκεια που το πλοίο βρίσκεται μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα κράτους εκτός από τις περιπτώσεις στις όποιες- (

1. i)το αρμόδιο κράτος επιτρέπει τούτο∙ ή (
2. ii)οι όροι ή προϋποθέσεις που αναφέρονται στα πιστοποιητικά που εκδίδονται δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου

(2)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου επιτρέπουν τούτο∙ (β) η χρήση από τους επιβαίνοντες όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που μεταφέρεται από πλοίο ως φορτίο∙ (γ) η χρήση από τους επιβαίνοντες όπλου και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω σε πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (δ) η χρήση από ιδιωτικό φρουρό πλοίου όπλου ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω σε πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, χωρίς την εκ των προτέρων εξουσιοδότηση του πλοιάρχου∙ και (ε) η άσκηση οποιασδήποτε μορφής πίεσης, εκβιασμού, ή εκφοβισμού και ο εξαναγκασμός πλοιάρχου του πλοίου ούτως ώστε αυτός να εξουσιοδοτήσει ενάντια στην θέληση ή την κρίση του, τη χρήση από ιδιωτικό φρουρό πλοίου ή από το προσωπικό του πλοίου ή από τους επιβαίνοντες όπλου ή/και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας που βρίσκεται πάνω στο πλοίο για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων των παραγράφων (α) των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου.

(2)(α) Πρόσωπο το οποίο ενεργεί κατά παράβαση της απαγόρευσης που θέτει το εδάφιο

(1)του παρόντος άρθρου, διαπράττει ποινικό αδίκημα τιμωρούμενο με ποινή φυλάκισης μέχρι δεκαπέντε

(15)έτη ή χρηματική ποινή μέχρι εβδομήντα πέντε χιλιάδες ευρώ (€75 000) ή με αμφότερες τις ποινές. (β) Σε περίπτωση ποινικής δίωξης για αδίκημα βάσει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου, αποτελεί υπεράσπιση για τον κατηγορούμενο εάν αποδείξει ότι υπήρχε προφανής κίνδυνος και δεν υπήρχε άλλη δυνατότητα αποτροπής πρόκλησης σωματικής βλάβης ή θανάτου ή απαγωγής επιβαινόντων. Σε τέτοια περίπτωση ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία οι διατάξεις του εδαφίου

(4)του άρθρου 28 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Διακίνηση ιδιωτικών φρουρών πλοίων, όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας σε εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή σε συνορεύουσα ζώνη 30.-

(1)Απαγορεύεται- (α) η επιβίβαση σε, μεταφορά από, και η αποβίβαση από, πλοίο ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων προσώπων που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(1)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (β) η φόρτωση σε, μεταφορά από, και η εκφόρτωση από, πλοίο όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (γ) η φόρτωση σε, και η εκφόρτωση από, πλοίο ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από προσωπικό του πλοίου στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ (αα) πριν την έκδοση του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου∙ και (ββ) χωρίς την εκ των προτέρων εξασφάλιση από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του οποίου θα βρίσκεται το πλοίο για τους πιο πάνω σκοπούς, όλων των θεωρήσεων εισόδου ή εξόδου, αδειών, εγκρίσεων, βεβαιώσεων ή εγγράφων που απαιτούνται από τους νόμους του κράτους αυτού ή/και την ικανοποίηση όλων των σχετικών απαιτήσεων του κράτους αυτού, νοουμένου ότι- (

1. i)αναφορικά με τις διατάξεις των παραγράφων (α) και (β) του παρόντος εδαφίου, η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση έγκαιρης εξασφάλισης και ικανοποίησης των απαιτήσεων που προβλέπονται στις υποπαραγράφους (αα) και (ββ)∙ (
2. ii)αναφορικά με τις διατάξεις της παραγράφου (γ) του παρόντος εδαφίου, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου, έχει την υποχρέωση έγκαιρης εξασφάλισης και ικανοποίησης των απαιτήσεων που προβλέπονται στις υποπαραγράφους (αα) και (ββ)∙ (iii) ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση ικανοποίησης των απαιτήσεων του εν λόγω κράτους στο βαθμό που αυτές αφορούν στο πλοίο: Νοείται ότι, αναφορικά με όπλα ή/και ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου, η έκδοση πιστοποιητικού δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου δεν συνιστά άδεια ή έγκριση των αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας και δεν δημιουργεί οποιαδήποτε προϋπόθεση για τη χορήγηση, οποιασδήποτε άδειας ή έγκρισης, από τις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας- (

1. i)για φόρτωση αυτών σε, ή για εκφόρτωση αυτών από, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών από ή προς, πλοίο εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων της Δημοκρατίας∙ ή (
2. ii)για αποθήκευση αυτών ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών στον χερσαίο χώρο της Κύπρου: Νοείται περαιτέρω ότι, αναφορικά με ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων ή άλλα πρόσωπα που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, η έκδοση πιστοποιητικού δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου δεν συνιστά άδεια ή έγκριση των αρμοδίων αρχών της Δημοκρατίας και δεν δημιουργεί οποιαδήποτε προϋπόθεση για τη χορήγηση, οποιασδήποτε άδειας ή έγκρισης, από τις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας- (

1. i)για επιβίβαση αυτών σε, ή για αποβίβαση αυτών από, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών από ή προς, πλοίο εντός των εσωτερικών ή χωρικών υδάτων της Δημοκρατίας∙ ή (
2. ii)για είσοδο αυτών στο, ή για παραμονή ή διαμονή αυτών στο, ή για διακίνηση ή μεταφορά αυτών στο, ή για αναχώρηση αυτών από το, χερσαίο χώρο της Κύπρου.

(2)Δεν απαγορεύεται- (α) η επιβίβαση σε, μεταφορά από, και η αποβίβαση από, πλοίο ιδιωτικών φρουρών πλοίων ή άλλων προσώπων που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων για οποιοδήποτε άλλο σκοπό∙ και (β) η φόρτωση σε, και η μεταφορά από, πλοίο όπλων ή ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας ως φορτίο με την προϋπόθεση, ότι οι επιβαίνοντες, και οποιοδήποτε πρόσωπο διαπράττει παράνομη πράξη δε θα έχουν τη δυνατότητα άμεσης πρόσβασης σε αυτά: Νοείται ότι η φόρτωση γίνεται τηρούμενων των διατάξεων της νομοθεσίας του κράτους μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του οποίου αυτή γίνεται καθώς και των διατάξεων των περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευση Μεταφορών) Νόμων του 1966 και 1971.

(3)(α) Απαγορεύεται η φόρτωση σε, και η εκφόρτωση από, πλοίο όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας για χρήση από ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη κράτους για το οποίο έχει εκδοθεί διάταγμα, δυνάμει των διατάξεων των περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευσης Μεταφορών) Νόμων, το οποίο απαγορεύει τη μεταφορά των πιο πάνω στο κράτος αυτό. (β) Δεν απαγορεύεται- (

1. i)η διέλευση του πλοίου μέσω ή η παραμονή του μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη∙ (
2. ii)ο κατάπλους ή η παραμονή ή ο απόπλους του πλοίου σε λιμένες ή λιμενικές εγκαταστάσεις που βρίσκονται στην επικράτεια ή σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις που βρίσκονται υπό τη δικαιοδοσία∙ (iii) η διενέργεια από πλοίο εγχώριων ταξιδιών μέσα στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη∙ κράτους αναφορικά με το οποίο υπάρχει σε ισχύ διάταγμα κατά τα προβλεπόμενα στην παράγραφο (α) του παρόντος εδαφίου υπό την προϋπόθεση ότι τα όπλα και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας είναι αποθηκευμένος ούτως ώστε να μην υπάρχει δυνατότητα άμεσης πρόσβασης σε αυτά.

(4)Πρόσωπο το οποίο ενεργεί κατά παράβαση των απαγορεύσεων που τίθενται δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου ή που δεν συμμορφώνεται με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου διαπράττει ποινικό αδίκημα, τιμωρούμενο με ποινή φυλάκισης μέχρι δεκαπέντε

(15)έτη ή χρηματική ποινή μέχρι εβδομήντα πέντε χιλιάδες ευρώ (€75 000) ή με αμφότερες τις ποινές. 77(I)/2012 Διακίνηση ιδιωτικών φρουρών πλοίων, όπλων και ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας σε διεθνή ύδατα 31.-

(1)(α) Τηρούμενων των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(3)του άρθρου 30 του παρόντος Νόμου και νοουμένου ότι το πλοίο ή το σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, το οποίο μεταφέρει προς το κυπριακό πλοίο- (i) τους ιδιωτικούς φρουρούς πλοίων ή άλλα πρόσωπα που εργάζονται για ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων που θα επιβιβαστούν σε αυτό στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(2)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ ή/και (ii) τα όπλα ή/και τον ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας που θα φορτωθούν σε αυτό για χρήση στα πλαίσια των διατάξεων της παραγράφου (α) αντίστοιχα των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 12 του παρόντος Νόμου∙ έχει συμμορφωθεί και ικανοποιήσει, κατά την αναχώρηση του από τα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του κράτους στο οποίο οι πιο πάνω επιβιβάστηκαν σε αυτό ή τα πιο πάνω φορτώθηκαν σε αυτό, τις απαιτήσεις των διατάξεων των νόμων και των αρμοδίων αρχών του σχετικού κράτους, δεν απαγορεύεται- (αα) η μεταφορά από το πλοίο ή το σκάφος και η επιβίβαση στο κυπριακό πλοίο σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (

1. i)της παρούσας παραγράφου∙ ή (ββ) η μεταφορά από το πλοίο ή το σκάφος και η φόρτωση στο κυπριακό πλοίο σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (
2. ii)της παρούσας παραγράφου. (β) Τηρούμενων κατά αναλογία των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου δεν απαγορεύεται- (
3. i)η αποβίβαση από το κυπριακό πλοίο και η μεταφορά σε πλοίο ή σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, σε διεθνή ύδατα των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (
4. i)της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ ή (
5. ii)η εκφόρτωση σε διεθνή ύδατα από το κυπριακό πλοίο και η μεταφορά σε πλοίο ή σκάφος, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, των όσων αναφέρονται στην υποπαράγραφο (
6. ii)της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ νοουμένου ότι το πλοίο ή το σκάφος, κατά την άφιξη του στα εσωτερικά ή χωρικά ύδατα ή τη συνορεύουσα ζώνη του κράτους στο οποίο οι πιο πάνω θα αποβιβαστούν από αυτό ή τα πιο πάνω θα εκφορτωθούν από αυτό, θα συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων των νόμων και των αρμοδίων άρχων του σχετικού κράτους. (γ) Η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, ο έχων την εκμετάλλευση του κυπριακού πλοίου και ο πλοίαρχος του κυπριακού πλοίου έχουν έκαστος την υποχρέωση να εξασφαλίζουν από τον πλοίαρχο του πλοίου ή του σκάφους το οποίο θα εμπλακεί στη δραστηριότητα μεταφόρτωσης, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, στην περίπτωση μεταφόρτωσης- (
7. i)προς το κυπριακό πλοίο, γραπτή βεβαίωση ότι έχει συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ ή/και (
8. ii)από το κυπριακό πλοίο, γραπτή βεβαίωση και δέσμευση έναντι τους ότι θα συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις των διατάξεων της παραγράφου (β) του παρόντος εδαφίου∙ πριν την έναρξη της δραστηριότητας μεταφόρτωσης καθώς και την υποχρέωση να υποβάλουν αυτές στην Αρμόδια Αρχή όταν τους ζητηθεί.

(2)(α) Ο πλοίαρχος του κυπριακού πλοίου δύναται και έχει την υποχρέωση- (

1. i)να καθορίζει τις προϋποθέσεις και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες θα διεξάγεται οποιαδήποτε δραστηριότητα μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο∙ (
2. ii)τα μέτρα ασφαλείας και τα μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος που θα πρέπει να λαμβάνονται πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη λήξη της μεταφόρτωσης∙ και (iii) να συμφωνεί τα όσα αναφέρονται στις υποπαραγράφους (
3. i)και (
4. ii)της παρούσας παραγράφου με τον πλοίαρχο του πλοίου ή του σκάφους, ανεξάρτητα από τη σημαία που αυτό φέρει, που θα εμπλακεί στη μεταφόρτωση∙ πριν την έναρξη της δραστηριότητας μεταφόρτωσης καθώς και την υποχρέωση να υποβάλουν σχετικές, με τα όσα αναφέρονται στις πιο πάνω υποπαραγράφους της παρούσας παραγράφου, πληροφορίες και τεκμήρια στην Αρμοδία Αρχή όταν τους ζητηθεί. (β) Ο πλοίαρχος του κυπριακού πλοίου δύναται και έχει την υποχρέωση να αναστείλει ή και να διακόπτει οποιαδήποτε δραστηριότητα μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο όταν κρίνει αυτό σκόπιμο υπό τις περιστάσεις. (γ) Ο πλοίαρχος του κυπριακού πλοίου έχει την υποχρέωση να καταχωρεί στο επίσημο ημερολόγιο του πλοίου όλα τα σχετικά, με την κάθε δραστηριότητα μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο, γεγονότα.

(3)Πρόσωπο το οποίο ενεργεί κατά παράβαση των απαγορεύσεων που τίθενται δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου ή που δεν συμμορφώνεται με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου διαπράττει ποινικό αδίκημα, τιμωρούμενο με ποινή φυλάκισης μέχρι δεκαπέντε

(15)έτη ή χρηματική ποινή μέχρι εβδομήντα πέντε χιλιάδες ευρώ (€75 000) ή με αμφότερες τις ποινές. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ V ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ Ερμηνεία 32.- Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια- “αίτηση” σημαίνει την αίτηση που υποβάλλεται στην Αρμόδια Αρχή δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου και περιλαμβάνει οποιαδήποτε αίτηση υποβάλλεται για την παράταση της ισχύος, την αντικατάσταση, την τροποποίηση ή την επανέκδοση πιστοποιητικού∙ “πιστοποιητικό” σημαίνει το πιστοποιητικό που εκδίδεται ή εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου ή/και του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Εξέταση αιτήσεων και έκδοση πιστοποιητικών 33.-

(1)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να προβαίνει σε σχέση με την εξέταση αίτησης σε οποιουσδήποτε ελέγχους ή έρευνες κρίνει σκόπιμους.

(2)Η Αρμόδια Αρχή έχει εξουσία- (α) να απαιτεί την υποβολή επιπρόσθετων πληροφοριών, εγγράφων, αποδεικτικών στοιχείων ή/και δηλώσεων: Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή έχει την εξουσία και δύναται να προβαίνει σε εξέταση αίτησης λαμβάνοντας υπόψη σε ισχύ έγγραφα, βεβαιώσεις, δηλώσεις ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία που έχουν εκδοθεί ή εκδίδονται από αρμόδιες αρχές άλλων κρατών αντί των δηλώσεων που απαιτούνται από τις διατάξεις του Έκτου Παραρτήματος του παρόντος Νόμου, εφόσον ικανοποιείται ότι οι διατάξεις της νομοθεσίας κάτω από την οποία αυτά έχουν εκδοθεί είναι τουλάχιστον οι ίδιες ή ισοδύναμες με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου. (β) να απαιτεί την υποβολή πρωτότυπων ή πιστοποιημένων ή θεωρημένων από αρμόδια αρχή αντιγράφων των διαφόρων πιστοποιητικών, εγγράφων, αποδεικτικών στοιχείων ή/και δηλώσεων που αναφέρονται στο εδάφιο

(2)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου και στο εδάφιο

(2)του άρθρου 21 του παρόντος Νόμου ή που δύναται να απαιτήσει δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του παρόντος εδαφίου∙ (γ) να αποδέχεται πληροφορίες, έγγραφα, αποδεικτικά στοιχεία ή/και δηλώσεις τα οποία δεν χρησιμοποιούν επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας εφόσον η γλώσσα που χρησιμοποιούν είναι κατανοητή από αυτή∙ και (δ) να προβαίνει σε γραπτή ή/και προφορική εξέταση ή/και συνέντευξη οποιουδήποτε προσώπου κρίνει ότι είναι σχετικό με υπό εξέταση αίτηση και να καταγράφει προφορικές πληροφορίες σε γλώσσα κατανοητή από αυτή: Νοείται ότι η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει την εξουσία να καθορίζει τον τόπο, την ημερομηνία και την ώρα της έναρξης της γραπτής ή/και προφορικής εξέτασης ή/και συνέντευξης, να διενεργεί τη γραπτή ή/και προφορική εξέταση ή/και συνέντευξη σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή/και σε οποιαδήποτε άλλη γλώσσα κατανοητή τόσο από αυτή όσο και από το επηρεαζόμενο πρόσωπο καθώς και να καθορίζει τα προς τούτο κριτήρια επιτυχίας, με την επιφύλαξη ότι έχει την υποχρέωση να ενημερώνει εκ των προτέρων προς τούτο γραπτώς το επηρεαζόμενο πρόσωπο.

(3)(α) Ο αιτητής, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου, το νομικό πρόσωπο που υποβάλλει αίτηση για έκδοση πιστοποιητικών δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22, η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων και ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της έχουν έκαστος την υποχρέωση να συνεργάζονται και να ανταποκρίνονται άμεσα στις απαιτήσεις της Αρμοδίας Αρχής. (β) Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει την εξουσία να αρνηθεί να προβεί σε εξέταση αίτησης και να αναστέλλει την εξέταση αίτησης μέχρι την υποβολή όλων των πληροφοριών, εγγράφων, αποδεικτικών στοιχείων ή/και δηλώσεων που απαιτεί ή μέχρι την ολοκλήρωση γραπτής ή/και προφορικής εξέτασης ή/και συνέντευξης.

(4)Πρόσωπο το οποίο αρνείται να συνεργαστεί με την Αρμόδια Αρχή ή να παράσχει οποιεσδήποτε σχετικές πληροφορίες του ζητηθούν κατά τις διατάξεις των εδαφίων

(1)ή/και

(2)του παρόντος άρθρου, διαπράττει ποινικό αδίκημα, τιμωρούμενο με ποινή φυλάκισης μέχρι δύο

(2)έτη ή χρηματική ποινή μέχρι είκοσι χιλιάδες ευρώ (€20 000) ή με αμφότερες τις ποινές.

(5)(α) Το κατά το εδάφιο

(4)του παρόντος άρθρου ποινικό αδίκημα διαπράττει επίσης πρόσωπο που υποβάλλει στην Αρμόδια Αρχή ψευδή, ελλιπή, ανακριβή ή παραπλανητική πληροφορία. (β) Σε περίπτωση ποινικής δίωξης για αδίκημα βάσει της παραγράφου (α), αποτελεί υπεράσπιση για τον κατηγορούμενο εάν αποδείξει ότι παρείχε την πληροφορία με καλή πίστη και χωρίς να γνωρίζει ότι η παρεχόμενη πληροφορία ήταν ψευδής, ελλιπής, ανακριβής ή παραπλανητική.

(6)Η Αρμόδια Αρχή τηρεί ως εμπιστευτικά έγγραφα τις αιτήσεις, τις σχετικές με αυτές πληροφορίες, έγγραφα, αποδεικτικά στοιχεία ή δηλώσεις που υποβλήθηκαν σε σχέση με την κάθε αίτηση τα έγγραφα και τις σημειώσεις σε σχέση με οποιαδήποτε γραπτή ή/και προφορική εξέταση ή/και συνέντευξη καθώς και τη σχετική με τις αιτήσεις αλληλογραφία.

(7)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να πληροφορήσει γραπτώς με αιτιολογημένη απόφαση της τον αιτητή σε περίπτωση που- (α) αρνείται να προβεί σε έκδοση πιστοποιητικού∙ ή (β) η απάντηση της σε αίτηση που υποβλήθηκε είναι αρνητική.

(8)Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να καθορίζει με εγκύκλιο τις ιδιωτικές εταιρείες προστασίας πλοίων στις οποίες έχει εκδοθεί πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου ή/και τα νομικά πρόσωπα στα οποία έχει αρνηθεί να εκδώσει πιστοποιητικό δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(1)του άρθρου 22 του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Έκδοση πιστοποιητικού στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου 34.-

(1)Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου και τις μετέπειτα σε σχέση με αυτό αποφάσεις και οδηγίες της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου που αναφέρεται σε αυτό.

(2)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να κοινοποιεί, τις μετέπειτα αποφάσεις και οδηγίες προς τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου, στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων η οποία αναφέρεται σε πιστοποιητικό που έχει εκδοθεί στον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου, εφόσον αυτές την αφορούν ή την επηρεάζουν.

(3)Ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου έχει την υποχρέωση να αποστείλει αντίγραφο του πιστοποιητικού που αναφέρεται στο εδάφιο

(3)του άρθρο 13 του παρόντος Νόμου και των μετέπειτα σε σχέση με αυτό αποφάσεων και των οδηγιών της Αρμόδιας Αρχής στον πλοίαρχο του πλοίου ο οποίος έχει την υποχρέωση να ενημερώσει το προσωπικό του πλοίου και οποιουσδήποτε από τους άλλους επιβαίνοντες κρίνει αυτός σκόπιμο. 77(I)/2012 Έκδοση πιστοποιητικού στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων 35.-

(1)Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο εδάφιο

(1)του άρθρο 22 του παρόντος Νόμου και τις μετέπειτα σε σχέση με αυτό αποφάσεις και οδηγίες της δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου στην ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων που αναφέρεται σε αυτό.

(2)Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να κοινοποιεί, τις μετέπειτα αποφάσεις και οδηγίες προς την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, σε όσους έχουν την εκμετάλλευση των πλοίων αναφορικά με τα οποία έχει εκδώσει δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου

(3)του άρθρου 13 του παρόντος Νόμου πιστοποιητικό στο οποίο αναφέρεται η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, εφόσον αυτές τους αφορούν ή τους επηρεάζουν. 77(I)/2012 Παράταση, αντικατάσταση, τροποποίηση, αναστολή και ακύρωση πιστοποιητικού 36.-

(1)(α) Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία- (

1. i)να παρατείνει τη χρονική περίοδο της ισχύος πιστοποιητικού∙ ή (
2. ii)να αναστείλει ή να ακυρώσει την ισχύ πιστοποιητικού και να καθορίζει το πεδίο ή την περίοδο της αναστολής ή της ακύρωσης της ισχύος αυτού∙ ή (iii) να αντικαθιστά με νέο πιστοποιητικό∙ ή (
3. iv)να τροποποιεί τα στοιχεία που αναφέρονται σε πιστοποιητικό∙ ή (
4. v)να τροποποιεί τους όρους ή τις προϋποθέσεις ή τις πληροφορίες που αναφέρονται σε πιστοποιητικό∙ και να καθορίζει την ημερομηνία ή ώρα ή χρόνο από τον οποίο εφαρμόζεται η απόφαση της. (β) Σε τέτοια περίπτωση η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να πληροφορήσει γραπτώς με αιτιολογημένη απόφασή της τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο οποίο, ή την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στην οποία, είχε εκδοθεί το πιστοποιητικό.

(2)(α) Η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση και την εξουσία να αναστείλει ή/και να ακυρώσει την ισχύ πιστοποιητικού σε περίπτωση που διαπιστώσει ότι δεν τηρούνται οι διατάξεις του παρόντος Νόμου ή όροι ή προϋποθέσεις που αναφέρονται σε αυτό και δύναται να καθορίζει την ημερομηνία ή ώρα ή χρόνο από τον οποίο εφαρμόζεται η απόφαση της και το πεδίο ή την περίοδο της αναστολής της ισχύος αυτού. (β) Σε τέτοια περίπτωση η Αρμόδια Αρχή έχει την υποχρέωση να πληροφορήσει γραπτώς με αιτιολογημένη απόφασή της τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου στο οποίο, ή την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων στην οποία, είχε εκδοθεί το πιστοποιητικό.

(3)(α) Από το χρόνο ακύρωσης της ισχύος του πιστοποιητικού, εκτός εάν η Αρμόδια Αρχή ορίσει διαφορετικά- (i) οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο θεωρούνται ως επιβαίνοντες με τη συγκατάθεση του πλοιάρχου ή/και του έχοντος την εκμετάλλευση του πλοίου που δεν απασχολούνται ή δεν έχουν προσληφθεί υπό οποιαδήποτε ιδιότητα στο πλοίο για τις ανάγκες του εν λόγω πλοίου και ως προς αυτούς εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις των εδαφίων

(2)και

(3)του άρθρου 5 του παρόντος Νόμου∙ και (ii) τα όπλα ή/και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας που είναι φορτωμένα στο πλοίο για χρήση από την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων θεωρούνται ως αντικείμενα που μεταφέρονται από το πλοίο τα οποία ανήκουν σε αυτή. (β) Τηρουμένων των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου

(1)του άρθρου 30 του παρόντος Νόμου, οι ιδιωτικοί φρουροί πλοίων που βρίσκονται, κατά το χρόνο ακύρωσης της ισχύος πιστοποιητικού, πάνω στο πλοίο δύνανται, με τη συγκατάθεση του πλοιάρχου ή/και του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου και μετά από έγκριση της Αρμόδιας Αρχής δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου 5 του παρόντος άρθρου, να παραμείνουν και να συνεχίσουν να μεταφέρονται από αυτό μέχρι την πρώτη ευκαιρία κατά την οποία θα είναι δυνατή η αποβίβαση των. (γ) Τηρουμένων των διατάξεων των παραγράφων (β) και (γ) του εδαφίου

(1)του άρθρου 30 του παρόντος Νόμου, τα όπλα ή/και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας που είναι φορτωμένα στο πλοίο, κατά το χρόνο ακύρωσης της ισχύος πιστοποιητικού, δύνανται, με τη συγκατάθεση του πλοιάρχου ή/και του έχοντος την εκμετάλλευση του πλοίου και μετά από έγκριση της Αρμόδιας Αρχής δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου 5 του παρόντος άρθρου, να παραμείνουν πάνω στο πλοίο μέχρι την πρώτη ευκαιρία κατά την οποία είναι δυνατή η εκφόρτωσή τους: Νοείται ότι- (

1. i)η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων έχει την υποχρέωση να προβεί στην εκφόρτωση των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας όχι αργότερα από το χρόνο που καθορίζει προς τούτο η Αρμόδια Αρχή∙ και (
2. ii)σε περίπτωση μη συμμόρφωσης της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων τα όπλα ή/και ο ειδικός εξοπλισμός ασφαλείας κατάσχονται από την Αρμόδια Αρχή ως υποκείμενα σε δήμευση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 79 του παρόντος Νόμου: Νοείται περαιτέρω ότι- (
3. i)ο πλοίαρχος του πλοίου έχει την υποχρέωση να επιτηρεί, εποπτεύει και να ελέγχει την αποθήκευση πάνω στο, τη μεταφορά από το, και την εκφόρτωση από το, πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας∙ (
4. ii)η αποθήκευση πάνω στο πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι οι επιβαίνοντες και οποιοδήποτε πρόσωπο διαπράττει ή αποπειράται να διαπράξει παράνομη ενέργεια δε θα έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτά∙ και (iii) η αποθήκευση πάνω στο πλοίο των όπλων ή/και του ειδικού εξοπλισμού ασφαλείας γίνεται με τρόπο ο οποίος διασφαλίζει ότι η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων θα έχει πρόσβαση σε αυτά μόνον σε σχέση με την εκφόρτωση αυτών από το πλοίο.

(4)Από το χρόνο αναστολής της ισχύος του πιστοποιητικού ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία, εκτός εάν η Αρμόδια Αρχή ορίσει διαφορετικά, οι διατάξεις του εδαφίου

(3)του παρόντος άρθρου.

(5)(α) Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία, σε περίπτωση ακύρωσης ή αναστολής της ισχύος πιστοποιητικού, να δίνει στον πλοίαρχο, τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου και την ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, λαμβάνοντας υπόψη τα πραγματικά δεδομένα, οποιεσδήποτε σχετικές οδηγίες κρίνει, υπό τις περιστάσεις, σκόπιμες ή εναλλακτικές ή συμπληρωματικές των διατάξεων των εδαφίων

(3)και

(4)του παρόντος άρθρου. (β) Ο πλοίαρχος, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου και η ιδιωτική εταιρεία προστασίας πλοίων, ανεξάρτητα από το εάν η γραπτή σύμβαση με τον έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου είναι σε ισχύ ή όχι, έχουν έκαστος την υποχρέωση να συμμορφωθούν και να υλοποιήσουν τις οδηγίες της Αρμόδιας Αρχής στο βαθμό που τους αφορά.

(6)Η ακύρωση και η αναστολή της ισχύος πιστοποιητικού δεν αναστέλλει την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 28 του παρόντος Νόμου.

(7)(α) Η ακύρωση της ισχύος πιστοποιητικού τερματίζει το πλαίσιο της υλοποίησης της γραπτής σύμβασης πάνω στο πλοίο αλλά δεν επηρεάζει με οποιονδήποτε τρόπο την ισχύ ή τις διατάξεις αυτής. (β) Η αναστολή της ισχύος πιστοποιητικού τερματίζει το πλαίσιο της υλοποίησης της γραπτής σύμβασης πάνω στο πλοίο μόνο σε ότι αφορά τους λόγους για τους οποίους η ισχύς αυτού αναστάληκε αλλά δεν επηρεάζει με οποιονδήποτε τρόπο την ισχύ ή τις διατάξεις αυτής. (γ) Η ακύρωση και η αναστολή της ισχύος πιστοποιητικού δεν επηρεάζει με οποιονδήποτε τρόπο τις εργασιακές σχέσεις μεταξύ της ιδιωτικής εταιρείας προστασίας πλοίων και των ιδιωτικών φρουρών πλοίων που βρίσκονται πάνω στο πλοίο. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ VI ΝΟΜΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΚΑΤΟΧΗ Παράνομη κατοχή πλοίου 37.- Η παράνομη κατοχή πλοίου-

(1)δεν συνιστά απώλεια του πλοίου∙

(2)δεν συνιστά απώλεια της κυπριακής εθνικότητας ή/και της κυπριακής σημαίας κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 104 της Σύμβασης UNCLOS∙

(3)δεν καθιστά το πλοίο ακατάλληλο για πλόες∙

(4)δεν συνιστά λόγο αμφισβήτησης της ισχύος των συμβάσεων εργασίας που έχουν συναφθεί με τα μέλη του προσωπικού του πλοίου∙

(5)δεν συνιστά λόγο αμφισβήτησης της ισχύος σύμβασης γυμνής ναύλωσης του πλοίου που έχει εγγραφεί στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης∙

(6)δεν συνιστά λόγο αμφισβήτησης της έγκρισης που είχε δοθεί από τον Υπουργό ή/και Νηολόγο σε πλοίο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων να φέρει τη σημαία άλλου κράτους∙ και

(7)δεν συνιστά λόγο αμφισβήτησης της ισχύος οποιωνδήποτε άλλων συμβάσεων έχει συνάψει ο πλοιοκτήτης, ο εγγεγραμμένος ναυλωτής του γυμνού πλοίου ή ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου. 77(I)/2012 Παράταση της ισχύος των πιστοποιητικών και άλλων εγγράφων του πλοίου σε περίπτωση παράνομης κατοχής 38-

(1)Με επιφύλαξη των διατάξεων του εδαφίων

(2)και

(3)του παρόντος άρθρου, η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία να παρατείνει την περίοδο της ισχύος των πιστοποιητικών και άλλων εγγράφων που έχουν εκδοθεί- (α) σε, ή σε σχέση με το, πλοίο∙ και (β) στο, ή σε σχέση με το, προσωπικού πλοίου∙ δυνάμει των διατάξεων οποιουδήποτε νόμου της Δημοκρατίας ή διεθνούς σύμβασης που έχει κυρώσει η Δημοκρατία, που λήγουν κατά τη διάρκεια της περιόδου που το πλοίο τελεί υπό παράνομη κατοχή ή/και κατά τη διάρκεια της περιόδου των επακόλουθων σε αυτή ταξιδιών του πλοίου, μέχρι του κατάπλου του πλοίου σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση όπου είναι δυνατόν να γίνουν οι αναγκαίες ενέργειες για επιβεβαίωση της ισχύος ή την ανανέωση αυτών όπως καθορίζει για το σκοπό αυτό.

(2)Τα πιστοποιητικά που εκδίδονται σε πλοία δυνάμει των διατάξεων- (α) του Άρθρου VII της Σύμβασης CLC 1992∙ και (β) του Άρθρου 7 της Σύμβασης Bunkers 2001∙ που λήγουν κατά τη διάρκεια της περιόδου που το πλοίο τελεί υπό παράνομη κατοχή ανανεώνονται εφόσον προσκομιστεί αποδεικτικό με βάση το οποίο διαπιστώνεται ότι υπάρχει σε ισχύ συμβόλαιο ασφάλισης ή άλλη οικονομική εξασφάλιση που πληροί τις απαιτήσεις των πιο πάνω διεθνών συμβάσεων.

(3)Στις διατάξεις του εδαφίου

(1)του παρόντος άρθρου δεν εμπίπτουν- (α) το Προσωρινό Πιστοποιητικό Νηολόγησης που εκδόθηκε στο πλοίο δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 23 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων∙ (β) το Πιστοποιητικό Παράλληλης Νηολόγησης που εκδόθηκε στο πλοίο δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 23Ζ των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων ή η περίοδος που έχει επιτραπεί σε πλοίο να φέρει την κυπριακή σημαία μετά από σχετική εγγραφή στο Ειδικό Βιβλίο Παράλληλης Νηολόγησης∙ και (γ) η περίοδος που έχει επιτραπεί, δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 23Ν των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων, σε πλοίο που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων να φέρει τη σημαία άλλου κράτους.

(4)Η λήξη, κατά τη διάρκεια της περιόδου που πλοίο τελεί υπό παράνομη κατοχή, της ισχύος του Προσωρινού Πιστοποιητικού Νηολόγησης ή του Πιστοποιητικού Παράλληλης Νηολόγησης δεν συνιστά λόγο αμφισβήτησης της ισχύος των συμβάσεων εργασίας που έχουν συναφθεί με τα μέλη του προσωπικού του πλοίου. 77(I)/2012 Ειδική σύνθεση του πληρώματος του πλοίου 39.- Η Αρμόδια Αρχή δύναται και έχει εξουσία-

(1)να επιτρέπει ειδική σύνθεση του πληρώματος πλοίου για την περίοδο μεταξύ της λήξης της παράνομης κατοχής μέχρι τον κατάπλου αυτού σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση όπου θα είναι δυνατή η αποκατάσταση των ελλείψεων στη σύνθεση του πληρώματος∙ και

(2)να αναστείλει, προσωρινά ή μερικώς, την υποχρέωση συμμόρφωσης του πλοιάρχου ή του υπόλοιπου προσωπικού του πλοίου με διατάξεις των νόμων της Δημοκρατίας ή/και των διεθνών συμβάσεων που έχει κυρώσει η Δημοκρατία αναφορικά με τον μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας του πληρώματος. 77(I)/2012 Υποχρεώσεις κατά τη διάρκεια της παράνομης κατοχής 40-

(1)(α) Κατά τη διάρκεια της παράνομης κατοχής, o πλοίαρχος του πλοίου είναι και παραμένει το πρόσωπο το οποίο, με βάση τις διατάξεις των νόμων της Δημοκρατίας, είναι πλοίαρχος ή ο αντικαταστατής αυτού. (β) Οποιεσδήποτε πράξεις, ενέργειες ή εντολές των προσώπων που διέπραξαν την παράνομη κατοχή ή έχουν υπό τον έλεγχο τους το πλοίο δεν αναγνωρίζονται ως πράξεις, ενέργειες ή εντολές του πλοιάρχου.

(2)Κατά την πιο πάνω περίοδο, o πλοίαρχος και το υπόλοιπο προσωπικό του πλοίου έχουν την υποχρέωση να εκτελούν, στο βαθμό που είναι υπό τις περιστάσεις δυνατό, τα καθήκοντα τους πάνω στο πλοίο.

(3)Κατά την πιο πάνω περίοδο ο πλοίαρχος του πλοίου μεριμνά, στο βαθμό που είναι υπό τις περιστάσεις δυνατό και χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τη ζωή ή την υγεία του ίδιου ή του προσωπικού του πλοίου ή των άλλων επιβαινόντων- (α) για την τροφοδοσία, υγιεινή και ενδιαίτηση του προσωπικού του πλοίου και των άλλων επιβαινόντων∙ (β) για την τήρηση των φυλακών καταστρώματος και μηχανοστασίου και των μεγίστων επιτρεπομένων ωρών εργασίας του πληρώματος∙ (γ) για την τήρηση του επίσημου ημερολογίου του πλοίου∙ και (δ) για την τήρηση των υποχρεώσεων του πλοίου που απορρέουν από διατάξεις των νόμων της Δημοκρατίας και των διεθνών συμβάσεων που έχει κυρώσει η Δημοκρατία που εφαρμόζονται σε αυτό καθώς και των νόμων του κράτους στην επικράτεια του οποίου το πλοίο βρίσκεται.

(4)Σε περίπτωση ποινικής δίωξης του πλοιάρχου ή του υπόλοιπου προσωπικού του πλοίου ή των άλλων επιβαινόντων για αδίκημα ή παράβαση των διατάξεων των νόμων της Δημοκρατίας ή/και των διεθνών συμβάσεων που έχει κυρώσει η Δημοκρατία που εφαρμόζονται σε σχέση με αυτό, εφόσον το αδίκημα ή παράβαση δεν προκάλεσε απώλεια ζωής ή σωματική βλάβη σε επιβαίνοντα ή δεν έθεσε σε κίνδυνο τη ζωή ή την υγεία επιβαινόντων, αποτελεί υπεράσπιση για τον κατηγορούμενο εάν αποδείξει ότι η συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις ήταν, υπό τις περιστάσεις, αντικειμενικά κρίνοντας πρακτικά αδύνατη.

(5)Δεν συνιστά, κατά τη διάρκεια παράνομης κατοχής, αδίκημα η παράβαση, από πλοίαρχο ή το υπόλοιπο προσωπικό του πλοίου ή των άλλων επιβαινόντων, διατάξεων των νόμων της Δημοκρατίας ή/και των διεθνών συμβάσεων που έχει κυρώσει η Δημοκρατία που εφαρμόζονται σε σχέση με αυτό, εφόσον η πράξη έγινε μετά από την άσκηση ή την απειλή άσκησης βίας ή οποιασδήποτε άλλης μορφής εκβιασμού ή εκφοβισμού και εφόσον αυτή δεν προκάλεσε απώλεια ζωής ή σωματική βλάβη σε επιβαίνοντα ή δεν έθεσε σε κίνδυνο τη ζωή ή την υγεία επιβαινόντων. 77(I)/2012 ΜΕΡΟΣ VII ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΗ, ΤΟΥ ΕΧΟΝΤΑ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ, ΤΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Εφαρμογή και ερμηνεία 41.-

(1)Το παρόν Μέρος εφαρμόζεται ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε άλλες σχετικές διατάξεις περί εργοδότησης ναυτικών επί πλοίων που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία της Δημοκρατίας.

(2)Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια- “BIMCO” σημαίνει το Βαλτικό και Διεθνές Ναυτιλιακό Συμβούλιο· “διαχειριστής πληρώματος” σημαίνει το διαχειριστή πληρώματος ο οποίος παρέχει υπηρεσίες διαχείρισης πληρώματος· “επαναπατρισμός” σημαίνει, σε σχέση με τα μέλη που βρίσκονται πάνω στο πλοίο, τον επαναπατρισμό του εν λόγω μέλους από λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση από όπου αυτό είναι εφικτό και περιλαμβάνει λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση μέσα σε περιοχή υψηλού κινδύνου· “επάνοδο στο πλοίο” σημαίνει, σε σχέση με τα μέλη που δικαιολογημένα απουσιάσαν ή απουσιάζουν από αυτό, την επιβίβαση των εν λόγω μελών στο πλοίο σε λιμένα ή λιμενική εγκατάσταση από όπου αυτό είναι εφικτό και περιλαμβάνει λιμένα ή λιμενική ή υπεράκτια εγκατάσταση μέσα σε περιοχή υψηλού κινδύνου· “ιατρική εξέταση” σημαίνει την ιατρική εξέταση που απαιτείται για την έκδοση πιστοποιητικού ιατρικής εξέτασης δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 10 του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Ιατρική Εξέταση Ναυτικών και Έκδοση Πιστοποιητικών) Νόμου του 2000 ή πιστοποιητικού που αναγνωρίζεται ως ισοδύναμο δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 18 του ως άνω Νόμου· “ισχύς σύμβασης εργασίας” σημαίνει την περίοδο ισχύος της σύμβασης εργασίας του εν λόγω μέλους του προσωπικού του πλοίου όπως αυτή είχε αμοιβαίως συμφωνηθεί κατά τη σύναψη της σύμβασης ή μεταγενέστερα πριν από την παράνομη πράξη· “μέλος” ή “μέλη” σημαίνει μέλος ή μέλη του προσωπικού πλοίου· “μέλος που δικαιολογημένα απουσίασε ή απουσιάζει” σημαίνει το μέλος του προσωπικού του πλοίου που απουσίασε ή απουσιάζει από το πλοίο για οποιονδήποτε από τους λόγους που αναφέρονται στο εδάφιο

(1)του άρθρου 42 του παρόντος Νόμου· “πλοιοκτήτης” σημαίνει τον πλοιοκτήτη και ανάλογα με την περίπτωση δύναται να περιλαμβάνει και το διαχειριστή πληρώματος· “σχετική δαπάνη” σημαίνει, αναφορικά με επαναπατρισμό ή επάνοδο στο πλοίο ή ιατρική εξέταση, τη δαπάνη για τον επαναπατρισμό ή την επάνοδο στο πλοίο ή την ιατρική εξέταση και περιλαμβάνει την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, διατροφή, διαμονή, ενδιαίτηση και μεταφορά του εν λόγω μέλους μέχρι τον επαναπατρισμό του ή την επάνοδο του στο πλοίο ή την ολοκλήρωση της ιατρικής εξέτασης και τη μετά από αυτή επαναπατρισμό του ή την επάνοδο του στο πλοίο· “σύμβαση εργασίας” σημαίνει την ατομική σύμβαση εργασίας που συνάπτεται μεταξύ του πλοιοκτήτη και του εν λόγω μέλους· “υπηρεσίες διαχείρισης πληρώματος” σημαίνει- (α) την επιλογή και πρόσληψη του πληρώματος πλοίου, περιλαμβανομένης της διευθέτησης πληρωμών και ασφαλειών του πληρώματος· (β) τη διασφάλιση ότι οι απαιτήσεις της νομοθεσίας του Κράτους της σημαίας του πλοίου ως επίσης και οποιεσδήποτε σχετικές επιπρόσθετες απαιτήσεις που επιβάλλονται από τον παρόντα Νόμο έχουν ικανοποιηθεί σχετικά με τα επίπεδα επάνδρωσης, βαθμού, προσόντων και πιστοποίησης του πληρώματος και των κανονισμών εργοδότησης, περιλαμβανομένης της φορολογίας πληρώματος, πειθαρχίας και άλλων απαιτήσεων· (γ) τη διασφάλιση ότι όλα τα μέλη του πληρώματος έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση από προσοντούχο ιατρό ο οποίος πιστοποιεί ότι αυτοί είναι κατάλληλοι για τα καθήκοντα για τα οποία έχουν προσληφθεί και ότι έχουν στην κατοχή τους έγκυρα ιατρικά πιστοποιητικά τα οποία έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Κράτους της σημαίας· (δ) τη διευθέτηση της μεταφοράς του πληρώματος, περιλαμβανομένου και του επαναπατρισμού· (ε) την εκπαίδευση του πληρώματος και την επίβλεψη της ικανότητας του· και δύναται να περιλαμβάνουν οποιαδήποτε άλλα σχετικά καθήκοντα που συνήθως εκτελούνται από το διαχειριστή πλοίου όπως αυτά καθορίζονται από το Πρότυπο της Συμφωνίας Διαχείρισης Πλοίων του BIMCO, όπως αυτό το Πρότυπο εκάστοτε τροποποιείται: Νοείται ότι η αναφορά σε πλήρωμα περιλαμβάνει αναφορά και στο προσωπικό του πλοίου.

(3)Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου

(4)του παρόντος άρθρου, οι διατάξεις του παρόντος Μέρους ισχύουν και εφαρμόζονται, όπως καθορίζει κατά περίπτωση με απόφαση της η Αρμόδια Αρχή, κατά αναλογία σε σχέση με τους επιβαίνοντες που δεν είναι μέλη του προσωπικού του πλοίου, τηρουμένων των διατάξεων- (α) οποιασδήποτε συμφωνίας μεταξύ αυτών ή του εργοδότη αυτών και του πλοιοκτήτη ή του έχοντα την εκμετάλλευση του πλοίου σε σχέση με την επιβίβαση τους στο, μεταφορά τους από το, και αποβίβαση τους από το, πλοίο· και (β) οποιουδήποτε νόμου ή/και διεθνούς σύμβασης η οποία επιβάλλει στον πλοίαρχο ή/και το πλοίο υποχρέωση για τη μεταφορά αυτών.

(4)Οι διατάξεις των παραγράφων (α) και (γ) του εδαφίου

(1), των εδαφίων

(6)έως

(9)και της παραγράφου (β) του εδάφιου

(10)του άρθρου 53 του παρόντος Νόμου ισχύουν και εφαρμόζονται κατά αναλογία σε σχέση με τους επιβαίνοντες που δεν είναι μέλη του προσωπικού του πλοίου καθώς και σε σχέση με οποιοδήποτε πρόσωπο έχει συλληφθεί ή φυλακισθεί πάνω στο πλοίο δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου. 77(I)/2012 Απουσία μέλους του προσωπικού από το πλοίο λόγω παράνομης πράξης 42.-

(1)Τα μέλη που απουσίαζαν από αυτό κατά τη διάρκεια παράνομης πράξης ή που απουσιάζουν μετά τη λήξη αυτής- (α) λόγω του ότι υποχρεώθηκαν από τα πρόσωπα που διέπραξαν την παράνομη πράξη να αποβιβαστούν από το πλοίο∙ ή (β) λόγω του ότι κρατούνταν ή/και κρατούνται εκτός του πλοίου, ή/και παρεμποδιζόταν ή παρεμποδίζεται η επάνοδος τους στο πλοίο∙ ή (γ) παρότι είχαν ή έχουν αφεθεί ελεύθεροι , ή είχαν ή έχουν διαφύγει από τον έλεγχο των προσώπων που τους υποχρέωσαν να αποβιβαστούν από το πλοίο ή που τους κατακρατούσαν εκτός του πλοίου ή που τους παρεμπόδιζαν να επανέλθουν στο πλοίο, υπό τις περιστάσεις δεν ήταν ή είναι δυνατή η επάνοδος τους στο πλοίο, στον τόπο που αυτό βρισκόταν ή βρίσκεται∙ ή (δ) παρότι είχαν διαφύγει από το πλοίο κατά τη διάρκει