Ο Περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Νόμος του 2001 - 101(I)/2001

Ο Περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Νόμος του 2001 - 101(I)/2001 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | Επικοινωνία Κατάλογος Ενοποιημένης Νομοθεσίας Ο Περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Νόμος του 2001 (101(I)/2001) Περιεχόμενα Πλήρες Κείμενο Εκτύπωση Ιστορικό Τροποποιήσεων 101(I)/2001 171(I)/2002 36(I)/2003 261(I)/2004 37(I)/2005 45(I)/2005 54(I)/2005 36(I)/2006 180(I)/2007 71(I)/2008 15(I)/2009 101(I)/2009 38(I)/2011 157(Ι)/2013 4(Ι)/2014 116(Ι)/2014 9(Ι)/2015 7(I)/2017 46(I)/2024 74(I)/2024 Προοίμιο Η Βουλή των Αντιπροσώπων ψηφίζει ως ακολούθως:

Συνοπτικός τίτλος

Άρθρο 1

101(I)/2001 Ερμηνεία

Άρθρο 2

2.—(1) Στον παρόντα Νόμο, εκτός αν προκύπτει διαφορετικά από το κείμενο- «άδεια» σημαίνει τη δυνάμει του άρθρου 5 χορηγούμενη άδεια άσκησης του επαγγέλματος- (α) του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων για- (i) διεθνείς οδικές μεταφορές· (ii) εσωτερικές οδικές μεταφορές· και (β) του οδικού μεταφορέα επιβατών για- (i) διεθνείς οδικές μεταφορές· (ii) εσωτερικές οδικές μεταφορές· «αδειούχο όχημα» σημαίνει- (α) Φορτηγό όχημα με μέγιστο μικτό επιτρεπόμενο βάρος ίσο ή μεγαλύτερο των 3,5 τόνων στο οποίο έχει χορηγηθεί άδεια «Α» σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου, (β) επιβατηγό όχημα στο οποίο έχει χορηγηθεί άδεια «Ε» για μεταφορά επιβατών σε τακτικές γραμμές ή/και για τη μεταφορά ομάδων επιβατών σε έκτακτες γραμμές σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου· (γ) επιβατηγό όχημα, το οποίο αναφέρεται σε σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας ότι θα χρησιμοποιείται από το φορέα δημόσιας υπηρεσίας ή/και τους εργοδοτουμένους του για την παροχή της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατηγών μεταφορών∙ «αδειούχος» σημαίνει επιχείρηση στην οποία έχει χορηγηθεί άδεια δυνάμει του άρθρου 5 του παρόντος Νόμου· «ανάδοχος φορέας» σημαίνει το φορέα δημόσιας υπηρεσίας∙ «αναθέτουσα αρχή» σημαίνει το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, το οποίο ενεργεί μέσω του Γενικού Διευθυντή του ή εξουσιοδοτημένου εκπροσώπου του:

Νοείται ότι η αναθέτουσα αρχή είναι αρμόδια για την εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011, σύμφωνα με το καθορισμένο στις παραγράφους 1, 2 και 3 του άρθρου 2 του εν λόγω Κανονισμού πεδίο εφαρμογής· «αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης» σημαίνει το δικαίωμα που παραχωρείται από την αναθέτουσα αρχή σε μια επιχείρηση και με το οποίο παρέχεται η δυνατότητα στην επιχείρηση αυτή να εκμεταλλεύεται τη δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε μια καθορισμένη περιοχή αποκλειόμενης οποιασδήποτε άλλης επιχείρησης· «αρμόδια αρχή» σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων και οποιοδήποτε άλλο γενικά ή ειδικά προς τούτο εξουσιοδοτημένο από τον Υπουργό πρόσωπο· «Δημοκρατία» σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία· «δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών» σημαίνει τη γενικού οικονομικού συμφέροντος υπηρεσία εσωτερικών οδικών μεταφορών επιβατών σε τακτικές γραμμές, που παρέχεται στο κοινό χωρίς διακρίσεις και σε συνεχή βάση· «διαστική διαδρομή» σημαίνει διαδρομή μεταξύ δυο (2) ή περισσοτέρων πόλεων, η οποία καθορίζεται από την αναθέτουσα αρχή, πραγματοποιείται σε αυτοκινητόδρομο ή δρόμο ταχείας κυκλοφορίας ή σε δευτερεύον οδικό δίκτυο και περιλαμβάνει στάσεις στις πόλεις ή σε κύρια συνδετικά σημεία του δικτύου των δημόσιων επιβατικών μεταφορών· «διεθνής οδική μεταφορά» σημαίνει- (α) Τη μετακίνηση ενός οχήματος με σημείο αφετηρίας και σημείο άφιξης σε δύο διαφορετικά κράτη, με ή χωρίς διέλευση υπό καθεστώς διαμετακόμισης από ένα ή περισσότερα κράτη· (β) τη μετακίνηση ενός οχήματος από ένα κράτος προς τρίτη χώρα και αντίστροφα, με ή χωρίς διέλευση υπό καθεστώς διαμετακόμισης από ένα ή περισσότερα κράτη· (γ) τη μετακίνηση ενός οχήματος μεταξύ τρίτων κρατών, με διέλευση υπό καθεστώς διαμετακόμισης από το έδαφος ενός ή περισσότερων κρατών· (δ) τη μετακίνηση ενός οχήματος χωρίς φορτίο που έχει σχέση με τις εν λόγω μεταφορές· «Διευθυντής» σημαίνει το Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων· «εγχώριος φορέας» σημαίνει νομικώς ανεξάρτητη οντότητα, επί της οποίας η αναθέτουσα αρχή ασκεί έλεγχο ανάλογο εκείνου που ασκεί επί των υπηρεσιακών μονάδων της∙ «έκτακτες γραμμές» σημαίνει τις μη τακτικές γραμμές επιβατηγών οχημάτων δημόσιας χρήσης, στα οποία χορηγήθηκε άδεια «Ε» δυνάμει του άρθρου 15 οι οποίες χαρακτηρίζονται από το γεγονός ότι μεταφέρουν ομάδες επιβατών με μίσθωση ή σύμβαση και όχι με κόμιστρο κατά επιβάτη, και έχουν συσταθεί μετά από πρωτοβουλία ενός εντολέα ή του ίδιου του μεταφορέα και περιλαμβάνουν- (α) τις περιηγήσεις, δηλαδή τις γραμμές στις οποίες το ίδιο όχημα μεταφέρει μία ή περισσότερες προσχηματισμένες ομάδες επιβατών και επαναφέρει καθεμία τους στο σημείο απ' όπου αναχώρησε κατά τη διάρκεια του ίδιου ταξιδιού·

(β) τις γραμμές στις οποίες εκτελούνται μεταφορές προσχηματισμένων ομάδων επιβατών, χωρίς οι επιβάτες να επανέρχονται στο σημείο αναχώρησης κατά τη διάρκεια του ίδιου ταξιδιού· (γ) τις γραμμές που οργανώνονται με την ευκαιρία συνεδρίων, σεμιναρίων, πολιτιστικών, κοινωνικών ή αθλητικών εκδηλώσεων· «Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2016/480» σημαίνει τον Εκτελεστικό Κανονισμό (ΕΕ) 2016/480 της Επιτροπής της 1ης Απριλίου 2016 για τη θέσπιση κοινών κανόνων όσον αφορά τη διασύνδεση των εθνικών ηλεκτρονικών μητρώων των επιχειρήσεων οδικών μεταφορών και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1213/2010 της Επιτροπής· «εμπόρευμα» σημαίνει κάθε φυσικό ή τεχνικό προϊόν το οποίο γίνεται αντικείμενο εμπορίου· «επάγγελμα οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων» σημαίνει τη δραστηριότητα κάθε αδειούχου με αδειούχο όχημα ο οποίος εκτελεί με μίσθωση ή με αμοιβή μεταφορά εμπορευμάτων, για λογαριασμό τρίτων, είτε με όχημα με κινητήρα είτε με συνδυασμό οχημάτων· «επάγγελμα οδικού μεταφορέα επιβατών» σημαίνει τη δραστηριότητα κάθε αδειούχου με αδειούχο όχημα ο οποίος εκτελεί μεταφορές επιβατών ή για ορισμένες κατηγορίες επιβατών με όχημα το οποίο από την κατασκευή και τον εξοπλισμό του μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από εννέα άτομα - περιλαμβανομένου και του οδηγού - και το οποίο προορίζεται για το σκοπό αυτό έναντι κομίστρου που καταβάλλεται είτε από τον κάθε επιβάτη είτε από το διοργανωτή της μεταφοράς· «επιβατηγό όχημα» σημαίνει το μηχανοκίνητο όχημα δημόσιας χρήσης το οποίο από την κατασκευή και τον εξοπλισμό του μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από εννέα άτομα περιλαμβανομένου και του οδηγού και το οποίο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά επιβατών είτε με κόμιστρο κατ΄ επιβάτη είτε με μίσθωση∙ «επιθεωρητής» σημαίνει το δυνάμει του εδαφίου (2) του άρθρου 20 οριζόμενο πρόσωπο· «επιτροπή εξετάσεων» σημαίνει την επιτροπή εξετάσεων που καθιδρύεται δυνάμει του άρθρου 9· «επιχείρηση» σημαίνει κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που ασκεί κερδοσκοπική ή μη δραστηριότητα, κάθε οργάνωση ή ένωση προσώπων χωρίς νομική προσωπικότητα που ασκεί κερδοσκοπική ή μη δραστηριότητα, καθώς και κάθε δημόσιο οργανισμό που έχει ιδία νομική προσωπικότητα ή εξαρτάται από αρχή που έχει νομική προσωπικότητα· «εσωτερική οδική μεταφορά» σημαίνει την οδική μεταφορά εμπορευμάτων ή επιβατών που διενεργείται εξ ολοκλήρου μέσα στην εδαφική επικράτεια της Κυπριακής Δημοκρατίας· «εταιρεία» σημαίνει εταιρεία εγγεγραμμένη δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου ή του περί Συνεργατικών Εταιρειών Νόμου ή του περί Ομορρύθμων και Ετερορρύθμων Εταιρειών και Εμπορικών Επωνυμιών Νόμου·

«καθορισμένη περιοχή» σημαίνει γεωγραφική περιοχή ή διαστική διαδρομή που καθορίζεται από την αρμόδια αρχή με διάταγμα που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και στην οποία η αγορά παροχής της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών είναι κλειστή στον ανταγωνισμό:

Νοείται ότι για σκοπούς μετεπιβίβασης των επιβατών από επιβατηγά οχήματα του ενός παρόχου σε επιβατηγά οχήματα ενός άλλου παρόχου, σημείο ή σημεία μεταξύ δυο ή περισσοτέρων γεωγραφικών περιοχών ή διαστικών διαδρομών μπορούν να συμπίπτουν· «καθορισμένο» σημαίνει καθορισμένο με Κανονισμούς που εκδίδονται δυνάμει του παρόντος Νόμου· «Κανονισμοί» σημαίνει τους Κανονισμούς που εκδίδονται δυνάμει του παρόντος Νόμου· «Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1071/2009» σημαίνει τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1071/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Οκτωβρίου 2009 σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων όσον αφορά τους όρους που πρέπει να πληρούνται για την άσκηση του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα και για την κατάργηση της οδηγίας 96/26/ΕΚ του Συμβουλίου· «Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1072/2009» σημαίνει τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1072/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Οκτωβρίου 2009 για τους κοινούς κανόνες πρόσβασης στην αγορά διεθνών οδικών εμπορευματικών μεταφορών· «Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 181/2011» σημαίνει τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 181/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Φεβρουαρίου 2011 για τα δικαιώματα των επιβατών λεωφορείων και πούλμαν και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2006/2004∙ «Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1370/2007» σημαίνει τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1370/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Οκτωβρίου 2007, για τις δημόσιες επιβατικές σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές και την κατάργηση των κανονισμών του Συμβουλίου (ΕΟΚ) αριθ. 1191/69 και (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται∙ «μεταφορά εμπορευμάτων» σημαίνει τη μεταφορά εμπορευμάτων με μίσθωση ή με αμοιβή· «όχημα δημόσιας χρήσης» σημαίνει φορτηγό όχημα δημόσιας χρήσης στο οποίο χορηγήθηκε άδεια «Α» ή «Δ» δυνάμει των άρθρων 13 ή 13Α αντίστοιχα, όπως και επιβατηγό όχημα δημόσιας χρήσης στο οποίο χορηγήθηκε άδεια «Ε» δυνάμει του άρθρου 15· «πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας» σημαίνει το δυνάμει του άρθρου 9, χορηγούμενο πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας, για τη διεύθυνση επιχειρήσεων οι οποίες εκτελούν οδικές μεταφορές, διεθνείς ή εσωτερικές, εμπορευμάτων ή επιβατών· «ρυμουλκό όχημα» σημαίνει μηχανοκίνητο όχημα κατασκευασμένο ή διασκευασμένο για τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου ή ημιρυμουλκούμενου οχήματος· «σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας» σημαίνει σύμβαση, η οποία παρουσιάζει τα ίδια χαρακτηριστικά με μια σύμβαση παροχής υπηρεσιών, εκτός από το γεγονός ότι το εργολαβικό αντάλλαγμα συνίσταται είτε στο αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών είτε στο δικαίωμα αυτό σε συνδυασμό με την καταβολή αμοιβής·

«Συμβούλιο» σημαίνει το Συμβούλιο Οδικών Μεταφορών που καθιδρύεται δυνάμει του άρθρου 3· «συνήθης διαμονή» σημαίνει τον τόπο στον οποίο ένα άτομο διαμένει συνήθως, δηλαδή τουλάχιστον επί 185 ημέρες κατά ημερολογιακό έτος, λόγω προσωπικών και επαγγελματικών δεσμών ή, σε περίπτωση ατόμου χωρίς επαγγελματικούς δεσμούς, λόγω προσωπικών δεσμών, από τους οποίους προκύπτει στενή σχέση μεταξύ του προσώπου αυτού και του τόπου στον οποίο διαμένει:

Νοείται ότι ως συνήθης διαμονή ενός ατόμου του οποίου οι επαγγελματικοί δεσμοί βρίσκονται σε τόπο διαφορετικό από εκείνο των προσωπικών του δεσμών και το οποίο, εξ αιτίας του γεγονότος αυτού, υποχρεούται να διαμένει εναλλακτικά σε διαφορετικούς τόπους που βρίσκονται σε δύο ή περισσότερα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θεωρείται ο τόπος στον οποίο βρίσκονται οι προσωπικοί του δεσμοί υπό την προϋπόθεση ότι διαμένει εκεί τακτικά:

Νοείται περαιτέρω, ότι η τελευταία αυτή προϋπόθεση δεν είναι απαραίτητη όταν το άτομο διαμένει σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την εκτέλεση αποστολής συγκεκριμένης διάρκειας η δε φοίτηση σε πανεπιστήμιο ή σε σχολείο δεν αποτελεί αλλαγή της συνήθους διαμονής· «τακτικές γραμμές» σημαίνει τις γραμμές επιβατηγών οχημάτων δημόσιας χρήσης, με τις οποίες μεταφέρονται επιβάτες με κόμιστρο κατά επιβάτη με προκαθορισμένη συχνότητα και διαδρομή και στις οποίες οι επιβάτες μπορούν να επιβιβάζονται και να αποβιβάζονται σε προκαθορισμένες στάσεις. Οι τακτικές γραμμές είναι ανοικτές σε όλους ανεξάρτητα από την υποχρέωση κράτησης θέσης. Ο τακτικός χαρακτήρας της γραμμής δεν επηρεάζεται από ενδεχόμενη προσαρμογή των όρων εκμετάλλευσής της:

Νοείται ότι στις τακτικές γραμμές περιλαμβάνονται και εκείνες με τις οποίες μεταφέρονται με προκαθορισμένη συχνότητα και διαδρομή, συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών στις οποίες οι επιβάτες μπορούν να επιβιβάζονται και να αποβιβάζονται σε προκαθορισμένες στάσεις και αφορούν- (α) Στη μεταφορά των εργαζομένων από τον τόπο της κατοικίας τους στον τόπο εργασίας τους και αντιστρόφως· (β) στη μεταφορά μαθητών και σπουδαστών από τον τόπο κατοικίας τους στον τόπο του εκπαιδευτικού τους ιδρύματος και αντιστρόφως:

Νοείται περαιτέρω ότι ο τακτικός χαρακτήρας των γραμμών αυτών δεν επηρεάζεται από τον τρόπο πληρωμής της αμοιβής του λεωφορείου ή από το γεγονός ότι η οργάνωση της μεταφοράς προσαρμόζεται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των επιβατών· «τακτική γραμμή ειδικής διαδρομής» σημαίνει διαδρομή για κάλυψη των αναγκών εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού για τα αεροδρόμια για την οποία χορηγείται άδεια δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 15Α· «Τμήμα» σημαίνει το Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων· «Υπουργός» σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων· «υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας» σημαίνει την απαίτηση που προσδιορίζεται ή καθορίζεται από την αναθέτουσα αρχή, προκειμένου να εξασφαλίζεται δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών, την οποία δεν θα αναλάμβανε ένας φορέας που μεριμνά περί των ιδίων εμπορικών συμφερόντων ή τουλάχιστον δεν θα την αναλάμβανε στην ίδια έκταση ή υπό τις ίδιες προϋποθέσεις χωρίς αμοιβή∙ «φορέας δημόσιας υπηρεσίας» σημαίνει την επιχείρηση, στην οποία η αναθέτουσα αρχή έχει παραχωρήσει αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε καθορισμένη περιοχή.

101(I)/2001 261(I)/2004 15(I)/2009 101(I)/2009 157(Ι)/2013 4(Ι)/2014 116(Ι)/2014 9(Ι)/2015 7(I)/2017 46(I)/2024 74(I)/2024 Συμβούλιο Οδικών Μεταφορών. Εξουσίες

Άρθρο 3

3.—(1) Καθιδρύεται Συμβούλιο Οδικών Μεταφορών στο οποίο ανατίθεται η εξουσία και το καθήκον της χορήγησης, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών, αδειών άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή του οδικού μεταφορέα επιβατών, σε επιχειρήσεις που επιθυμούν να ασκήσουν το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών, η άσκηση της πειθαρχικής δικαιοδοσίας πάνω στους αδειούχους οδικούς μεταφορείς, όπως ειδικότερα προβλέπουν οι Κανονισμοί, καθώς και οποιαδήποτε άλλη εξουσία ή καθήκον ήθελε ειδικά ανατεθεί σ' αυτόν δυνάμει του παρόντος Νόμου ή των Κανονισμών.

Νοείται ότι σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος του Προέδρου η δυνάμει του παρόντος εδαφίου ανάθεση εξουσιών στον Πρόεδρο περιλαμβάνει και τον Αναπληρωτή Πρόεδρο του Συμβουλίου.

101(I)/2001 171(I)/2002 Απαγόρευση άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών χωρίς άδεια

Άρθρο 4

4.—(1) Με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) του παρόντος άρθρου, από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου απαγορεύεται σε οποιαδήποτε επιχείρηση να ασκεί το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα επιβατών εκτός αν η επιχείρηση αυτή κατέχει άδεια άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών, αντίστοιχα, που χορηγήθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

101(I)/2001 37(I)/2005 101(I)/2009 Χορήγηση άδειας

Άρθρο 5

5.—(1) Για τη χορήγηση άδειας υποβάλλεται από την επιχείρηση γραπτή αίτηση στο Συμβούλιο σε έντυπο συνοδευόμενο από τέτοια πιστοποιητικά ή άλλα έγγραφα όπως καθορίζονται στους Κανονισμούς.

101(I)/2001 Προϋποθέσεις χορήγησης της άδειας

Άρθρο 6

6.—(1) Κάθε επιχείρηση που εδρεύει στην επικράτεια της Δημοκρατίας δικαιούται να αποκτήσει άδεια εφόσον ικανοποιήσει το Συμβούλιο ότι- (α) Πληροί τα εχέγγυα της αξιοπιστίας όπως αυτά καθορίζονται στο άρθρο 7· (β) διαθέτει κατάλληλη οικονομική επιφάνεια όπως αυτή καθορίζεται στο άρθρο 8· (γ) πληροί την προϋπόθεση της επαγγελματικής επάρκειας όπως αυτή καθορίζεται στο άρθρο 9.

Νοείται ότι σε περίπτωση που η προϋπόθεση της οικονομικής επιφάνειας δεν πληρούται κατά τη στιγμή του ελέγχου, η γενική όμως οικονομική κατάσταση της επιχείρησης προσφέρει προοπτικές ότι η προϋπόθεση αυτή θα πληρωθεί ξανά και διαρκώς με βάση ένα οικονομικό πρόγραμμα, σε προβλεπτό μέλλον, το Συμβούλιο μπορεί να παραχωρεί συμπληρωματική προθεσμία, η οποία δε θα υπερβαίνει το ένα έτος κατά τη λήξη της οποίας θα επανεξετάσει το θέμα.

101(I)/2001 Εχέγγυα αξιοπιστίας

Άρθρο 7

7.-(1) Για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου και ανεξάρτητα από τις διατάξεις του περί Αποκαταστάσεως Καταδικασθέντων Νόμου, τα εχέγγυα αξιοπιστίας που προνοούνται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 θεωρούνται ότι δεν πληρούνται ή ότι έπαψαν να πληρούνται, εφόσον το φυσικό πρόσωπο, το οποίο πρέπει να πληρεί τα εν λόγω εχέγγυα, έχει καταδικαστεί από δικαστήριο για οποιοδήποτε αδίκημα και έχει επιβληθεί σε αυτό ποινή φυλάκισης όπως καθορίζεται στην πρώτη στήλη του Πίνακα του παρόντος Νόμου και δεν έχει παρέλθει από την ημερομηνία κατά την οποία του έχει απαγγελθεί η καταδίκη, σε σχέση με την οποία έχει επιβληθεί η ποινή, το χρονικό διάστημα που καθορίζεται στη δεύτερη, τρίτη και τέταρτη στήλη του εν λόγω Πίνακα το οποίο αντιστοιχεί προς την ποινή αυτή:

Νοείται ότι σε περίπτωση καταδίκης προσώπου σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τους τρεις μήνες ή επιβολής οποιασδήποτε χρηματικής ποινής ή οποιασδήποτε άλλης ποινής που δεν αποκλείει την αποκατάσταση με βάση τον περί Αποκαταστάσεως Καταδικασθέντων Νόμο, δε θεωρείται ότι δεν πληρούνται ή έπαψαν να πληρούνται τα εχέγγυα αξιοπιστίας που προνοούνται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 6:

Νοείται περαιτέρω ότι σε περίπτωση καταδίκης προσώπου σε φυλάκιση δια βίου ή για χρονικό διάστημα που υπερβαίνει τα δυο χρόνια εφαρμόζονται οι αντίστοιχες διατάξεις του περί Αποκαταστάσεως Καταδικασθέντων Νόμου.

101(I)/2001 54(I)/2005 Κατάλληλη οικονομική επιφάνεια

Άρθρο 8

8.—(1) Η προβλεπόμενη στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 κατάλληλη οικονομική επιφάνεια συνίσταται στην ύπαρξη των οικονομικών πόρων που είναι αναγκαίοι για να εξασφαλίζεται η ορθή έναρξη και η καλή διαχείριση της επιχείρησης.

Νοείται ότι για σκοπούς του παρόντος εδαφίου η ισοτιμία του Ευρώ σε κυπριακές λίρες είναι αυτή της πρώτης εργάσιμης ημέρας του Οκτωβρίου και τίθεται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του επόμενου ημερολογιακού έτους.

101(I)/2001 Επαγγελματική επάρκεια

Άρθρο 9

9.—(1) Η προβλεπόμενη στην παράγραφο (γ) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 προϋπόθεση της επαγγελματικής επάρκειας συνίσταται στην κατοχή των γνώσεων που αντιστοιχούν στο επίπεδο εκπαίδευσης που προβλέπεται στους Κανονισμούς, στα θέματα που απαριθμούνται σ' αυτούς και διαπιστώνεται με υποχρεωτική γραπτή εξέταση όπως αυτή ορίζεται σ' αυτούς:

Νοείται ότι η εν λόγω επάρκεια όσων προτίθενται να διευθύνουν σε πραγματική και μόνιμη βάση επιχειρήσεις οι οποίες θα εκτελούν μόνο μιας κατηγορίας μεταφορές θα περιορίζεται μόνο σε θέματα σχετικά με τις εν λόγω μεταφορές και το γεγονός αυτό θα αντικατοπτρίζεται στο πιστοποιητικό που θα τους χορηγείται από την επιτροπή εξετάσεων με βάση τις διατάξεις του εδαφίου (4) του παρόντος άρθρου.

Νοείται ότι ο Υπουργός μπορεί να ορίσει τριμελή επιτροπή ή τριμελείς επιτροπές η οποία ή οι οποίες θα αναλάβουν την οργάνωση των εξετάσεων που προνοούνται δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (γ) του εδαφίου (3) του άρθρου 24.

101(I)/2001 36(I)/2003 Ανάκληση ή αναστολή άδειας

Άρθρο 10

10.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (3) του παρόντος άρθρου, το Συμβούλιο ανακαλεί ή αναστέλλει την ισχύ άδειας για οποιοδήποτε από τους ακόλουθους λόγους: (α) Αν η χορήγηση της άδειας έχει εξασφαλισθεί με δόλο, ψευδή δήλωση ή απόκρυψη ουσιώδους γεγονότος που έγινε εν γνώσει του αδειούχου· ή (β) αν το φυσικό πρόσωπο του αδειούχου, το οποίο πληρεί την προϋπόθεση που προνοείται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 6, έχει καταδικαστεί σε ποινή φυλάκισης ή δεν έχει αποκατασταθεί δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 7· ή (γ) αν έπαυσαν να πληρούνται οι προϋποθέσεις χορήγησης της άδειας που προβλέπονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου (1) του άρθρου 6· ή (δ) αν το φυσικό πρόσωπο του αδειούχου, το οποίο πληροί την προϋπόθεση που προβλέπεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 6, χωρίς εύλογη αιτία παραλείπει να συμμορφωθεί ή επιτρέπει ή ανέχεται με οποιοδήποτε τρόπο παράβαση οποιασδήποτε υποχρέωσης που επιβάλλεται στον αδειούχο αυτό δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 13, 13Α, 15, 17, 18, 19, 20, και 21· ή (ε) αν το φυσικό πρόσωπο του αδειούχου το οποίο πληροί την προϋπόθεση που προβλέπεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 χωρίς εύλογη αιτία παρακωλύει ή επιτρέπει ή ανέχεται την παρακώλυση οποιουδήποτε επιθεωρητή στην άσκηση των καθηκόντων του δυνάμει του παρόντος Νόμου ή αν αρνείται να συνεργασθεί ή να συμμορφωθεί με οποιαδήποτε εντολή ή οδηγία επιθεωρητή που δίνεται νόμιμα κατά την άσκηση των καθηκόντων του.

Νοείται ότι ο αδειούχος μπορεί να υποβάλει γραπτές παραστάσεις μέσα σε δεκαπέντε το αργότερο μέρες από την ημερομηνία λήψης της προειδοποίησης.

101(I)/2001 261(I)/2004 54(I)/2005 Τερματισμός της ισχύος άδειας

Άρθρο 11

Νοείται ότι το Συμβούλιο μετά από αίτηση του εκτελεστή ή διαχειριστή της περιουσίας του αποβιώσαντος ή του φυσικώς ή δικαιοπρακτικώς ανίκανου, μπορεί να επιτρέψει, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 6, σε πρόσωπο που υποδεικνύεται από τον εν λόγω εκτελεστή ή διαχειριστή να συνεχίσει την επιχείρηση μέχρι περάτωσης της διαχείρισης, αλλά εν πάση περιπτώσει όχι πέραν των 18 μηνών από την ημερομηνία που επεσυνέβει ο θάνατος ή η φυσική ή δικαιοπρακτική ανικανότητα του κατόχου του πιστοποιητικού· (β) Με τη διάλυση ή εκκαθάριση του νομικού προσώπου που ασκεί την επιχείρηση· (γ) Με την πτώχευση του αδειούχου.

101(I)/2001 Μεταβίβαση ή αλλαγή στην κυριότητα επιχείρησης

Άρθρο 12

Νοείται ότι το Συμβούλιο δεν μπορεί να αρνηθεί έγκριση για συμφωνία μεταβίβασης, εκτός αν ο αποκτών αποτύχει να αποδείξει ότι πληροί τις προϋποθέσεις χορήγησης της άδειας που αναφέρεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6. (δ) Κάθε αλλαγή στη διεύθυνση του αδειούχου καθώς και στη σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου ή των μετόχων αδειούχου που δεν είναι φυσικό πρόσωπο, πρέπει να γνωστοποιείται γραπτώς στο Συμβούλιο από τον εκάστοτε υπεύθυνο για τη λειτουργία της επιχείρησης, ο οποίος οφείλει να υποβάλει ταυτόχρονα τα αναγκαία στοιχεία και έγγραφα αναφορικά με την αλλαγή αυτή:

Νοείται ότι το Συμβούλιο δεν μπορεί να αρνηθεί έγκριση για τις εν λόγω αλλαγές εκτός αν οι αλλαγές αφορούν σε πρόσωπο ή πρόσωπα τα οποία με βάση τον παρόντα Νόμο πρέπει να καλύπτουν τις προϋποθέσεις των παραγράφων (α) και (γ) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 και το νέο πρόσωπο ή τα νέα πρόσωπα δεν καλύπτουν τις προϋποθέσεις αυτές.

101(I)/2001 Άδεια «Α» εσωτερικών μεταφορών

Άρθρο 13

13.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 4, κανένα φορτηγό όχημα δε θα χρησιμοποιείται για εσωτερικές οδικές μεταφορές εμπορευμάτων, με μίσθωση ή με αμοιβή, εκτός αν είναι εφοδιασμένο με άδεια σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου και μόνο υπό τους όρους που αυτή διαλαμβάνει.

Νοείται ότι η αρμόδια αρχή δε δύναται να αρνηθεί τη χορήγηση άδειας «Α», εκτός εάν- (α) Ο αιτητής δεν είναι αδειούχος· (β) ο αιτητής έπαυσε να είναι αδειούχος για οποιοδήποτε λόγο· (γ) ο αριθμός των αιτούμενων αδειών «Α» είναι μεγαλύτερος από αυτό που καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή, οπότε χορηγείται τόσος αριθμός αδειών «Α» όσος καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή, όπως καθορίζεται στο άρθρο 8, και έχει αποφασίσει σχετικά η αρμόδια αρχή· (δ) ο αιτητής αποδείξει την αποτυχία του να εξασφαλίσει τη συγκατάθεση άλλου αδειούχου να του μεταβιβάσει άδεια «A»:

Νοείται περαιτέρω ότι η άδεια «Α» εκδίδεται στο καθορισμένο έντυπο και μπορεί να περιέχει τέτοιους όρους και περιορισμούς τους οποίους θα καθορίσει εύλογα η αρμόδια αρχή.

101(I)/2001 261(I)/2004 Άδεια «Δ» διεθνών μεταφορών 13Α. (1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 4, κανένα φορτηγό όχημα δε χρησιμοποιείται για διεθνείς οδικές μεταφορές εμπορευμάτων, με μίσθωση ή με αμοιβή, εκτός αν είναι εφοδιασμένο με άδεια σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου και μόνο υπό τους όρους που αυτή διαλαμβάνει.

Νοείται ότι το φορτηγό όχημα απαλλάσσεται από την υποχρέωση κατοχής άδειας “Δ” ή οποιασδήποτε άλλης άδειας μεταφοράς, όταν: (i) το συνολικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος του, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλ-κουμένων του, δεν υπερβαίνει τους έξι (6) τόνους ή όταν το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο του, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων του, δεν υπερβαίνει τους τρισήμισυ (3,5) τόνους∙ (ii) τα εμπορεύματα, που μεταφέρει, ανήκουν στην επιχείρηση ή έχουν πωληθεί, αγορασθεί, μισθωθεί ή εκμισθωθεί, παραχθεί, εξορυχθεί, μεταποιηθεί ή επισκευασθεί από αυτήν∙ (iii) εκτελεί μεταφορά, η οποία εξυπηρετεί την αποστολή εμπορευμάτων από και προς την επιχείρηση ή τη μετακίνησή τους εντός της επιχείρησης ή, για λογαριασμό της, εκτός αυτής∙ (iv) οδηγείται από το προσωπικό της επιχείρησης∙ (v) ανήκει στην επιχείρηση ή έχει αγορασθεί από αυτήν επί πιστώσει ή έχει μισθωθεί, εφόσον, στην τελευταία αυτή περίπτωση, πληροί τις διατάξεις του άρθρου 17 του παρόντος Νόμου:

Νοείται ότι η διάταξη αυτή δεν ισχύει, όταν χρησιμοποιείται εφεδρικό όχημα, κατά τη διάρκεια σύντομης βλάβης του οχήματος, που χρησιμοποιείται κανονικά∙ και (vi) εκτελεί μεταφορά, η οποία αποτελεί επικουρική δραστηριότητα, στα πλαίσια του συνόλου των δραστηριοτήτων της επιχείρησης.

Νοείται ότι η αρμόδια αρχή δε δύναται να αρνηθεί τη χορήγηση άδειας «Δ», εκτός εάν - (α) ο αιτητής δεν είναι αδειούχος. (β) ο αιτητής έπαυσε να είναι αδειούχος για οποιοδήποτε λόγο∙ (γ) ο αριθμός των αιτούμενων αδειών «Δ» είναι μεγαλύτερος από αυτόν που καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή, οπότε χορηγείται τόσος αριθμός αδειών “Δ” όσος καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή, όπως καθορίζεται στο άρθρο 8, και έχει αποφασίσει σχετικά η αρμόδια αρχή:

Νοείται περαιτέρω ότι η άδεια «Δ» εκδίδεται στο καθορισμένο έντυπο και μπορεί να περιέχει τέτοιους όρους και περιορισμούς τους οποίους θα καθορίσει εύλογα η αρμόδια αρχή.

261(I)/2004 180(I)/2007 Ανάκληση ή αναστολή άδειας «Α» ή «Δ»

Άρθρο 14

14.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου, η αρμόδια αρχή ανακαλεί ή αναστέλλει την ισχύ άδειας «Α» ή «Δ» για οποιοδήποτε από τους ακόλουθους λόγους: (α) Αν η χορήγηση της άδειας «Α» ή «Δ» έχει εξασφαλιστεί με δόλο, ψευδή δήλωση ή απόκρυψη ουσιώδους γεγονότος που έγινε εν γνώσει του αδειούχου· ή (β) αν συχνά ή συστηματικά ο αδειούχος παραβιάζει διατάξεις του παρόντος Νόμου ή των Κανονισμών ή τους όρους υπό τους οποίους χορηγήθηκε η άδεια «Α» ή «Δ».

Νοείται ότι ο αδειούχος στον οποίο αναφέρεται η άδεια «Α» ή «Δ» μπορεί να υποβάλει γραπτές παραστάσεις μέσα σε δεκαπέντε το αργότερο μέρες από την ημερομηνία λήψης της προειδοποίησης.

Νοείται ότι άδεια «Α» που ανακλήθηκε με βάση την παρούσα παράγραφο, είτε πριν είτε μετά την έναρξη της ισχύος του παρόντος Νόμου, δυνάμει να επανεκδοθεί έπειτα από αίτηση του κατόχου της, με την καταβολή του καθορισμένου τέλους για επανέκδοση άδειας «Α» σύμφωνα με τους κανονισμούς που εκδίδονται δυνάμει του Νόμου, όπως αυτοί εκάστοτε τροποποιούνται ή αντικαθίστανται, νοουμένου ότι φορτηγό όχημα μέσω του οποίου η άδεια «Α» αποκτά οντότητα πληροί τις διατάξεις των εκάστοτε σε ισχύ νόμων, κανονισμών και διαταγμάτων που αφορούν στα φορτηγά οχήματα.

101(I)/2001 261(I)/2004 38(I)/2011 Άδεια «Ε»

Άρθρο 15

15.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 4, κανένα επιβατηγό όχημα δεν χρησιμοποιείται- (α) Για διεθνείς οδικές μεταφορές επιβατών σε τακτικές γραμμές, ή (β) για διεθνείς ή εσωτερικές οδικές μεταφορές επιβατών σε έκτακτες γραμμές, ή (γ) για τακτικές γραμμές ειδικής διαδρομής, εκτός εάν είναι εφοδιασμένο με άδεια που χορηγείται από την αρμόδια αρχή σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου ή ανάλογα με την περίπτωση, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 15Α και μόνο υπό τους όρους που αυτή διαλαμβάνει.

Νοείται ότι η αρμόδια αρχή δε δύναται να αρνηθεί τη χορήγηση άδειας «Ε», εκτός εάν- (α) Ο αιτητής δεν είναι αδειούχος· (β) ο αιτητής έπαυσε να είναι αδειούχος για οποιοδήποτε λόγο· (γ) ο αριθμός των αιτούμενων αδειών «Ε» είναι μεγαλύτερος από αυτό που καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή, οπότε χορηγείται τόσος αριθμός αδειών «Ε» όσος καλύπτεται από την οικονομική επιφάνεια του αιτητή όπως προσδιορίζεται στο άρθρο 8, και έχει αποφασίσει σχετικά η αρμόδια αρχή:

Νοείται περαιτέρω ότι η άδεια «Ε» εκδίδεται στο καθορισμένο έντυπο και μπορεί να περιέχει τέτοιους όρους και περιορισμούς τους οποίους θα καθορίσει εύλογα η αρμόδια αρχή.

101(I)/2001 15(I)/2009 101(I)/2009 7(I)/2017 Άδεια τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής 15Α.-(1) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου ή κανονισμών, η αρμόδια αρχή χορηγεί, μετά από αίτηση ενδιαφερομένου, σε επιβατηγά οχήματα για τα οποία χορηγήθηκε άδεια «Ε» δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 15, άδεια εκτέλεσης τακτικών γραμμών ειδικής διαδρομής για σκοπούς κάλυψης των αναγκών εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού για τα αεροδρόμια, τηρουμένων των ακόλουθων όρων και κριτηρίων: (α) Κάθε επιβατηγό όχημα μεταφέρει την ομάδα επιβατών που σχηματίζεται από το σημείο αφετηρίας στο τέρμα της διαδρομής:

Νοείται ότι, είναι επιτρεπτό να εκτελούνται μέχρι δύο (2) ενδιάμεσες στάσεις, εφόσον αυτές βρίσκονται εκτός των πόλεων αφετηρίας και τέρματος της διαδρομής και εφόσον οι στάσεις έχουν εγκριθεί από την αρμόδια αρχή:

Νοείται περαιτέρω ότι, δύο (2) ή περισσότεροι αδειούχοι δύνανται να συνεργάζονται και να συνδυάζουν τις διαδρομές τους για σκοπούς κάλυψης αεροδρομίου που βρίσκεται μετά από δύο (2) πόλεις∙ (β) ο αδειούχος διαθέτει κατάλληλο χώρο και εγκαταστάσεις στο σημείο αφετηρίας του το οποίο- (i) στελεχώνεται καθ’ όλη τη διάρκεια παροχής της υπηρεσίας∙ (ii) διαθέτει καλυμμένο χώρο υποδοχής στον οποίο τουλάχιστον είκοσι (20) επιβάτες δύνανται να αναμένουν καθήμενοι∙ και (iii) διαθέτει χώρους και εγκαταστάσεις υγιεινής∙ (γ) το σημείο αφετηρίας αδειούχου που λαμβάνει άδεια εκτέλεσης τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής δεν επιτρέπεται να βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη των πεντακοσίων (500) μέτρων από το σημείο αφετηρίας άλλου μεταφορέα που κατέχει ήδη άδεια εκτέλεσης τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής:

Νοείται ότι, η απόσταση των πεντακοσίων (500) μέτρων μετριέται σε ακτίνα επί χάρτου∙ (δ) αναφορικά με τις περιπτώσεις που αναφέρονται στις διατάξεις της παραγράφου (ε) του παρόντος εδαφίου ο αδειούχος διαθέτει, καθ’ όλη τη διάρκεια της παροχής της υπηρεσίας, δύο (2) τουλάχιστον επιβατηγά οχήματα που είναι προσβάσιμα σε άτομα που διακινούνται με αναπηρικό τροχοκάθισμα, σε δε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση ο αδειούχος διαθέτει, καθ’ όλη τη διάρκεια παροχής της υπηρεσίας, ένα (1) τουλάχιστον τέτοιο επιβατηγό όχημα. (ε) σε σχέση με τακτική γραμμή ειδικής διαδρομής που διενεργείται για σκοπούς εξυπηρέτησης των πόλεων Λευκωσίας και Λεμεσού για το αεροδρόμιο Λάρνακας, η άδεια που αναφέρεται στο παρόν εδάφιο χορηγείται με έναρξη της ισχύος της άδειας όχι ενωρίτερα από την 1η Ιανουαρίου 2020, νοουμένου ότι πληρούνται τα ακόλουθα κριτήρια: (i) Ο αδειούχος εκτελεί καθημερινά κατ’ ελάχιστον τριάντα (30) δρομολόγια που καλύπτουν επαρκώς τις ανάγκες όλο το εικοσιτετράωρο, καθ’ όλη τη διάρκεια των δώδεκα (12) μηνών κάθε έτους∙ (ii) η έναρξη των δρομολογίων κάθε αδειούχου αρχίζει το μήνα Ιανουάριο, ανεξάρτητα από την ημερομηνία που του χορηγείται η άδεια εκτέλεσης τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής∙ (iii)ο αδειούχος έχει στην ιδιοκτησία του τουλάχιστον δώδεκα (12) επιβατηγά οχήματα, τα οποία λαμβάνουν άδεια εκτέλεσης τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής:

Νοείται ότι, αδειούχοι που έχουν λάβει, με βάση τις διατάξεις της παραγράφου (3) του Κανονισμού 24 των περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Κανονισμών, έγκριση, με απόφαση της αρμόδιας αρχής, για να εκτελούν τακτικές γραμμές για σκοπούς εξυπηρέτησης των πόλεων Λευκωσίας και Λεμεσού για το αεροδρόμιο Λάρνακας, θεωρούνται ότι κατέχουν από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του παρόντος Νόμου άδεια εκτέλεσης τακτικών γραμμών ειδικής διαδρομής για την κάλυψη των αναγκών εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού για το αεροδρόμιο Λάρνακας από τις πόλεις της Λευκωσίας και Λεμεσού, ανάλογα με την περίπτωση, νοουμένου ότι δηλώσουν τα στοιχεία των επιβατηγών οχημάτων που αναφέρονται στις διατάξεις της υποπαραγράφου (iii) της παρούσας παραγράφου και καταβάλουν το προβλεπόμενο ποσό που καθορίζεται στις διατάξεις του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου για κάθε επιβατηγό όχημα:

Νοείται περαιτέρω ότι, για τους εν λόγω αδειούχους δεν ισχύουν οι διατάξεις των άρθρων 16Α και 16Β, αναφορικά με διαδρομές που εκτελούνται στη βάση της άδειας εκτέλεσης τακτικών γραμμών ειδικής διαδρομής για την κάλυψη των αναγκών εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού για το αεροδρόμιο Λάρνακας από τις πόλεις της Λευκωσίας και Λεμεσού, ανάλογα με την περίπτωση∙ (στ) σε σχέση με τακτική γραμμή ειδικής διαδρομής που διενεργείται για σκοπούς εξυπηρέτησης αεροδρομίων για περιπτώσεις που δεν αναφέρονται στις διατάξεις της παραγράφου (ε), ο αδειούχος εκτελεί αριθμό δρομολογίων που καλύπτουν επαρκώς τις ανάγκες εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, όπως καθορίζεται από την αρμόδια αρχή στη σχετική άδεια, ανάλογα με την περίπτωση∙ (ζ) κάθε αδειούχος ανακοινώνει στο κοινό και κοινοποιεί στην αρμόδια αρχή το πρόγραμμα δρομολογίων του και το ποσό χρέωσης που ο ίδιος αποφασίζει να χρεώνει για την παροχή της υπηρεσίας για κάθε διαδρομή για την οποία λαμβάνει άδεια:

Νοείται ότι, ο αδειούχος δύναται να τροποποιεί τα δρομολόγια και το ποσό χρέωσης για την παροχή υπηρεσίας, νοουμένου ότι οι τροποποιήσεις ανακοινωθούν στο κοινό και κοινοποιηθούν στην αρμόδια αρχή τουλάχιστον δεκαπέντε (15) ημερολογιακές ημέρες προηγουμένως:

Νοείται περαιτέρω ότι, ο αδειούχος αποφασίζει το ποσό χρέωσης, τηρουμένων των διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου 4 και των διατάξεων της παραγράφου 1 του άρθρου 6 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011∙ (η) δεν χορηγείται άδεια εκτέλεσης τακτικής γραμμής ειδικής διαδρομής για διαδρομή με αφετηρία εντός της επαρχίας όπου βρίσκεται το αεροδρόμιο και τέρμα το ίδιο το αεροδρόμιο, εκτός εάν η απόσταση μεταξύ των δύο αυτών σημείων είναι μεγαλύτερη από σαράντα (40) χιλιόμετρα επί οδού.

7(I)/2017 Ανάκληση ή αναστολή άδειας «Ε»

Άρθρο 16

16.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου, η αρμόδια αρχή ανακαλεί ή αναστέλλει την ισχύ της δυνάμει του άρθρου 15 χορηγούμενης άδειας «Ε» για οποιοδήποτε από τους ακόλουθους λόγους: (α) Αν η χορήγηση της άδειας «Ε» έχει εξασφαλιστεί με δόλο, ψευδή δήλωση ή απόκρυψη ουσιώδους γεγονότος που έγινε εν γνώσει του αδειούχου· ή (β) αν συχνά ή συστηματικά ο αδειούχος παραβιάζει διατάξεις του παρόντος Νόμου ή των Κανονισμών ή τους όρους υπό τους οποίους χορηγήθηκε η άδεια «Ε»:

Νοείται ότι ο αδειούχος στον οποίο αναφέρεται η άδεια «Ε» μπορεί να υποβάλει γραπτές παραστάσεις μέσα σε δεκαπέντε το αργότερο μέρες από την ημερομηνία λήψης της προειδοποίησης.

101(I)/2001 Δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών

Άρθρο 16A

16A.- (1) Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 16Β, από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) (Αρ. 2) Νόμου του 2009 απαγορεύεται: (α) σε οποιοδήποτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή ένωση προσώπων να παρέχει εσωτερικές οδικές επιβατικές μεταφορές σε τακτικές γραμμές σε καθορισμένη περιοχή, εκτός εάν κατέχει αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης στην εν λόγω περιοχή δυνάμει έγκυρης σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας και υπό τους όρους που προβλέπονται στη σύμβαση αυτή∙ (β) σε οποιοδήποτε επιβατηγό όχημα να χρησιμοποιείται για την παροχή εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε τακτικές γραμμές σε καθορισμένη περιοχή, εκτός εάν αυτό είναι αδειούχο δυνάμει σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας, στην οποία αναφέρεται ρητά η χρήση του και υπό τους όρους που προβλέπονται στη σύμβαση αυτή.

101(I)/2009 Μεταβατικές ρυθμίσεις αναφορικά με τους υφιστάμενους παρόχους εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε τακτικές γραμμές. Δικαίωμα αποζημίωσης και εργοδότησης.

16Β.-(1) Κατ’ εξαίρεση προς τις διατάξεις του άρθρου 16Α, από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) (Αρ. 2) Νόμου του 2009, κάθε υφιστάμενος πάροχος δύναται να συνεχίζει να ασκεί τις οδικές χρήσεις που αναφέρονται στην άδεια «Ε» ή την άδεια οδικής χρήσης που κατέχει για το επιβατηγό του όχημα κατά την πιο πάνω ημερομηνία, μέχρι την ημερομηνία έναρξης της ισχύος της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας που συνομολογείται από την αναθέτουσα αρχή με το φορέα δημόσιας υπηρεσίας για την παροχή δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών στη γεωγραφική περιοχή ή στη διαστική διαδρομή δραστηριότητας του επιβατηγού οχήματος του υφιστάμενου παρόχου:

Νοείται ότι, η αναθέτουσα αρχή γνωστοποιεί γραπτώς στους επηρεαζόμενους υφιστάμενους παρόχους, αμέσως μετά την υπογραφή σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας, την ημερομηνία έναρξης της ισχύος της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας που αφορά στη συγκεκριμένη περιοχή στην οποία οι υφιστάμενοι πάροχοι παρέχουν εσωτερικές οδικές επιβατικές μεταφορές σε τακτικές γραμμές, βάσει της άδειας «Ε» ή της άδειας οδικής χρήσης των επιβατηγών τους οχημάτων:

Νοείται, περαιτέρω, ότι, από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας που αναφέρεται στην πρώτη επιφύλαξη, η άδεια «Ε» ή η άδεια οδικής χρήσης του επιβατηγού οχήματος κάθε επηρεαζόμενου υφιστάμενου παρόχου παύει να ισχύει οριστικά και αμετάκλητα:

Νοείται, έτι περαιτέρω, ότι, χωρίς επηρεασμό των διατάξεων του εδαφίου (2), κάθε υφιστάμενος πάροχος δύναται να τερματίσει τη δραστηριότητα του επιβατηγού οχήματός του ενωρίτερα από την ημερομηνία αυτόματης παύσης της ισχύος της άδειας του με βάση τις διατάξεις της αμέσως προηγούμενης επιφύλαξης υπό την προϋπόθεση ότι ενημερώνει τον Διευθυντή για την ημερομηνία τερματισμού της δραστηριότητάς του τουλάχιστον εξήντα ημέρες προηγουμένως.

Νοείται ότι, οποιοσδήποτε υφιστάμενος πάροχος διαφωνεί με το ποσό αποζημίωσης που του προσφέρει η αναθέτουσα αρχή δυνάμει της παρούσας παραγράφου, δεν κωλύεται να αποδεχθεί να λάβει το ποσό αυτό, υπό την επιφύλαξη του καθορισμού του ποσού της αποζημιώσεως από το Επαρχιακό Δικαστήριο της επαρχίας στην οποία ασκούσε την επιχειρηματική του δραστηριότητα δυνάμει της άδειας ή των αδειών που καταργούνται. Σε τέτοια περίπτωση, ο εν λόγω υφιστάμενος πάροχος αποτείνεται στο Επαρχιακό Δικαστήριο το αργότερο εντός εβδομήντα πέντε ημερών από την ημερομηνία είσπραξης του ποσού της αποζημίωσης. Μετά την παρέλευση της προθεσμίας αυτής, θα θεωρείται ότι επήλθε συμφωνία του υφιστάμενου παρόχου με το ποσό αποζημίωσης που του πρόσφερε η αναθέτουσα αρχή. (β) να εργοδοτηθούν οι μόνιμοι εργοδοτούμενοί του από το φορέα δημόσιας υπηρεσίας.

101(I)/2009 Διαδικασία σύναψης σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας, προϋποθέσεις σύναψης και εξουσίες αρμόδιας αρχής και αναθέτουσας αρχής 16Γ.-(1) Όταν η αναθέτουσα αρχή επιλέγει να παραχωρήσει το αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε οικονομικό φορέα που δεν είναι εγχώριος φορέας, προκηρύσσει διαγωνισμό, μεριμνώντας για την τήρηση των αρχών της διαφάνειας και της μη διάκρισης, με σκοπό τη διαπραγμάτευση για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας:

Νοείται ότι, είτε στην περίπτωση που η μέση ετήσια αξία της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας υπολογίζεται κάτω των πεντακοσίων χιλιάδων ευρώ (€500.000), είτε στην περίπτωση που η σύμβαση αφορά την εκτέλεση λιγότερων των διακοσίων χιλιάδων (200.000) χιλιομέτρων κατ’ έτος δημόσιων υπηρεσιών επιβατικών μεταφορών, η αναθέτουσα αρχή, αφού η αρμόδια αρχή καθορίσει τη διαδικασία, δύναται να αναθέσει απευθείας τη σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας:

Νοείται περαιτέρω ότι, η δυνατότητα που παρέχεται με την πιο πάνω επιφύλαξη, ισχύει μόνο για καθορισμένη περιοχή σε σχέση με την οποία δεν υπάρχει την ημέρα έναρξης της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) (Αρ. 2) Νόμου του 2014, εν ισχύι σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας:

Νοείται έτι περαιτέρω ότι, η αναθέτουσα αρχή δύναται, για αντικειμενικούς και ειδικά αιτιολογημένους λόγους, να καθορίζει ότι η πρώτη σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας σε σχέση με κάθε καθορισμένη περιοχή η οποία θα ανατεθεί αμέσως μετά την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) (Αρ. 2) Νόμου του 2009, θα ανατεθεί σε οικονομικό φορέα στον οποίο θα μετέχουν όσοι από τους υφιστάμενους παρόχους που δραστηριοποιούνταν στην ίδια περιοχή εκδηλώσουν ενδιαφέρον και πληρούν τους όρους της προκήρυξης της σύμβασης, ή και οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο, το οποίο επίσης εκδηλώνει ενδιαφέρον για να μετάσχει στον ανάδοχο φορέα και το οποίο πληροί τους όρους της προκήρυξης. Σε τέτοια περίπτωση, το ποσοστό και οι λοιπές λεπτομέρειες συμμετοχής στον ανάδοχο φορέα καθορίζονται κατόπιν διαπραγμάτευσης με την αναθέτουσα αρχή.

Νοείται ότι, η αναθέτουσα αρχή σε κάθε γεωγραφική περιοχή ή διαστική διαδρομή δύναται να συνάπτει και να υπογράφει σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας με έναν μόνο ανάδοχο φορέα, εκτός εάν συντρέχουν ειδικοί λόγοι δημοσίου συμφέροντος, που δικαιολογούν τη σύναψη πέραν της μίας σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας για μέρος καθορισμένης περιοχής

Νοείται ότι, η αναθέτουσα αρχή για τον καθορισμό του τρόπου και του ύψους της αποζημίωσης λαμβάνει υπόψη, τηρουμένων των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1370/2007: (α) τα κόμιστρα κατ’ επιβάτη που καθορίστηκαν από την αρμόδια αρχή δυνάμει του εδαφίου (2) του άρθρου 19· (β) το χρόνο διάρκειας της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας του κάθε φορέα δημόσιας υπηρεσίας· (γ) το κόστος της κεφαλαιουχικής επένδυσης του φορέα δημόσιας υπηρεσίας για την αγορά του στόλου των επιβατηγών οχημάτων που χρησιμοποιεί στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας· (δ) το ύψος της επιδότησης της τιμής των κομίστρων μεταφοράς που καθόρισε η αρμόδια αρχή δυνάμει της επιφύλαξης του εδαφίου (2) του άρθρου 19· (ε) την αναμενόμενη επιβατική κίνηση που θα χρησιμοποιεί τα επιβατηγά οχήματα του κάθε φορέα δημόσιας υπηρεσίας. (στ) εφόσον παρέχει στον ανάδοχο φορέα το δικαίωμα να παρέχει οποιεσδήποτε υπηρεσίες άλλες από τη δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε τακτικές γραμμές, τα έσοδα από τις υπηρεσίες αυτές.

Νοείται ότι η αναθέτουσα αρχή διαβουλεύεται επαρκώς με τις τοπικές αρχές της υπό καθορισμό γεωγραφικής περιοχής σε σχέση με την οποία προτίθεται να συνομολογεί σύμβαση παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας για τον καθορισμό στα έγγραφα του διαγωνισμού των θεμάτων που αναφέρονται στις παραγράφους (α), (β) και (γ) αυτού. (δ) το σύστημα βαθμών ποινής, χρηματικών προστίμων και άλλων συναφών κυρώσεων που θα επιβάλλονται από την αναθέτουσα αρχή στον ανάδοχο φορέα, όταν αυτός δεν συμμορφώνεται με τους όρους της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας που έχει υπογράψει∙ (ε) την οικονομική ενίσχυση την οποία η αναθέτουσα αρχή δύναται να παρέχει στον ανάδοχο φορέα, περιλαμβανομένης τυχόν εγγύησης που θα παρέχει στον εν λόγω φορέα για τη σύναψη δανείων για την εξασφάλιση των κεφαλαίων που απαιτούνται για την αγορά ή την ανανέωση του στόλου των επιβατηγών οχημάτων του εν λόγω φορέα∙ (στ) κατά πόσον ο ανάδοχος φορέας θα έχει δικαίωμα να παρέχει οποιεσδήποτε υπηρεσίες άλλες από τη δημόσια υπηρεσία εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε τακτικές γραμμές και τους όρους για την άσκηση του δικαιώματος αυτού.

Νοείται ότι, η παρούσα παράγραφος εφαρμόζεται και στις περιπτώσεις που ανάδοχος φορέας ή οποιοσδήποτε εργοδοτούμενός του παραβεί οποιαδήποτε από τις υποχρεώσεις που καθορίζονται στο άρθρο 9 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011, νοουμένου ότι δεν συντρέχουν οι λόγοι που καθορίζονται στην παράγραφο 1 του άρθρου 10 του εν λόγω Κανονισμού, καθώς και τις υποχρεώσεις που καθορίζονται στο στοιχείο β) της παραγράφου 1 του άρθρου 16, στις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 17 και στα άρθρα 24 μέχρι 27 του ίδιου Κανονισμού. (γ) Η χρηματική ποινή επιβάλλεται στον ανάδοχο ή/και τον εργοδοτούμενό του, ανάλογα με την περίπτωση, με αιτιολογημένη απόφαση της αναθέτουσας αρχής που βεβαιώνει την παράβαση. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται στον ανάδοχο της σύμβασης ή/και τον εργοδοτούμενό του. Παρέχεται το δικαίωμα προσφυγής στον Υπουργό κατά της απόφασης αυτής εντός τριάντα ημερών από της κοινοποιήσεως της απόφασης, η άσκηση όμως τέτοιας προσφυγής δεν αναστέλλει την εκτέλεση της απόφασης. (δ) Το ποσό της χρηματικής ποινής περιέρχεται οριστικά στη Δημοκρατία αν περάσει άπρακτη η προς άσκηση προσφυγής ενώπιον του Ανωτάτου Δικαστηρίου προθεσμία των εβδομήντα πέντε ημερών από της κοινοποίησης της απόφασης περί επιβολής χρηματικής ποινής ή, σε περίπτωση άσκησης προσφυγής στον Υπουργό, από της κοινοποίησης της επί της προσφυγής αυτής απόφασης του Υπουργού. (ε) Κάθε επιβάτης που έχει υποβάλει καταγγελία σε ανάδοχο φορέα για εκ μέρους του ανάδοχου φορέα παραβίαση των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011 και δεν έχει ικανοποιηθεί από το χειρισμό της καταγγελίας του από τον ανάδοχο φορέα, δύναται να υποβάλει την καταγγελία στην αναθέτουσα αρχή, η οποία διερευνά την καταγγελία και απαντά στον επιβάτη εντός χρονικού διαστήματος τριών μηνών, νοουμένου ότι έχουν υποβληθεί όλα τα αναγκαία στοιχεία για τη διερεύνηση της υπόθεσης.

101(I)/2009 4(Ι)/2014 116(Ι)/2014 Αρμόδια όργανα για το χειρισμό της διαδικασίας που οδηγεί στην ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας 16Δ.-(1) Αρμόδια όργανα για τη διεκπεραίωση της διαδικασίας που οδηγεί στην ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης δημόσιας υπηρεσίας είναι, μέσα στα πλαίσια των εξουσιών που χορηγούνται στο καθένα από αυτά δυνάμει του παρόντος άρθρου, ο προϊστάμενος της αναθέτουσας αρχής, η επιτροπή αξιολόγησης και το συμβούλιο προσφορών.

101(I)/2009 Υπεύθυνος για την εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1370/2007 στη Δημοκρατία 16Ε.-(1) Την ευθύνη για την εφαρμογή των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1370/2007 στη Δημοκρατία έχει η αναθέτουσα αρχή.

101(I)/2009 Μίσθωση οχημάτων

Άρθρο 17

17.—(1) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε άλλη πρόνοια που περιλαμβάνεται στον παρόντα Νόμο, για τις μεταφορές εμπορευμάτων εντός της επικράτειας της Δημοκρατίας αλλά και μεταξύ και διαμέσου αυτής και της επικράτειας οποιουδήποτε άλλου κράτους, επιτρέπεται, από την ημερομηνία που θα καθοριστεί με διάταγμα του Υπουργού που θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, να χρησιμοποιούνται και οχήματα που έχουν μισθώσει μεταφορικές επιχειρήσεις που είναι εγκατεστημένες είτε στην επικράτεια της Δημοκρατίας είτε στην επικράτεια οποιουδήποτε άλλου κράτους, νοουμένου ότι- (α) το όχημα έχει λάβει άδεια κυκλοφορίας ή έχει τεθεί σε κυκλοφορία σύμφωνα με τη νομοθεσία οποιουδήποτε άλλου κράτους μέλους και χρησιμοποιείται, ανάλογα με την περίπτωση, σύμφωνα με τις πρόνοιες των Κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1071/2009 και (ΕΚ) αριθ. 1072/2009· (β) η σύμβαση αφορά μόνο στη διάθεση οχήματος χωρίς οδηγό και δε συνοδεύεται από σύμβαση παροχής υπηρεσιών που συνομολογείται με την ίδια επιχείρηση και που αφορά στον οδηγό ή στο βοηθητικό προσωπικό- (γ) το μισθωμένο όχημα, κατά τη διάρκεια της περιόδου μίσθωσης, ευρίσκεται στην αποκλειστική διάθεση της επιχείρησης που το χρησιμοποιεί- (δ) το μισθωμένο όχημα οδηγείται από το προσωπικό της επιχείρησης που το χρησιμοποιεί- (ε) η τήρηση των παραπάνω όρων αποδεικνύεται από τα ακόλουθα έγγραφα, που πρέπει να ευρίσκονται μέσα στο όχημα: (i) τη σύμβαση μίσθωσης του οχήματος ή επικυρωμένο απόσπασμα της σύμβασης αυτής που περιέχει απαραίτητα το όνομα του εκμισθωτή, το όνομα του μισθωτή, την ημερομηνία και τη διάρκεια της σύμβασης, καθώς και τα στοιχεία του οχήματος- (ii) στην περίπτωση που το όχημα οδηγείται από μισθωτό οδηγό και ο οδηγός δεν είναι εκείνος που μισθώνει το όχημα, τη σύμβαση εργασίας του οδηγού ή επικυρωμένο απόσπασμα αυτής της σύμβασης που περιέχει απαραίτητα το όνομα του εργοδότη, το όνομα του υπαλλήλου, την ημερομηνία και τη διάρκεια της σύμβασης εργασίας ή πρόσφατη απόδειξη καταβολής μισθού:

Νοείται ότι τα έγγραφα που αναφέρονται στην παρούσα παράγραφο μπορούν να αντικατασταθούν από αντίστοιχα έγγραφα που εκδίδουν οι αρμόδιες αρχές άλλου κράτους. (1Α) Σε περίπτωση κατά την οποία μισθωμένο όχημα έχει λάβει άδεια κυκλοφορίας ή έχει τεθεί στην κυκλοφορία σύμφωνα με τη νομοθεσία άλλου κράτους μέλους- (α) δύναται να χρησιμοποιείται για περίοδο δύο (2) διαδοχικών μηνών εντός οποιουδήποτε δεδομένου ημερολογιακού έτους· και (β) με την πάροδο τριάντα (30) ημερών ταξινομείται σύμφωνα με τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου. (1Β)Ο μέγιστος αριθμός οχημάτων που επιτρέπεται να χρησιμοποιείται από μια επιχείρηση αντιστοιχεί στο 25% του στόλου φορτηγών οχημάτων που βρίσκεται στη διάθεση της επιχείρησης, σύμφωνα με τις πρόνοιες της υποπαραγράφου ζ) της παραγράφου 1 του άρθρου 5 του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1071/2009, κατά την 31η Δεκεμβρίου του έτους που προηγείται της χρήσης του μισθωμένου οχήματος ή κατά την ημέρα κατά την οποία η επιχείρηση αρχίζει να χρησιμοποιεί το μισθωμένο όχημα:

Νοείται ότι, στην περίπτωση επιχείρησης η οποία έχει συνολικό στόλο μεγαλύτερο του ενός και μικρότερο των τεσσάρων (4) οχημάτων, επιτρέπεται η χρησιμοποίηση τουλάχιστον ενός τέτοιου οχήματος:

Νοείται περαιτέρω ότι, ο πιο πάνω μέγιστος αριθμός αναφέρεται στον στόλο φορτηγών οχημάτων που βρίσκεται στη διάθεση της επιχείρησης, με βάση τα οχήματα τα οποία έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας ή έχουν τεθεί σε κυκλοφορία σύμφωνα με τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου. (1Γ) Η τήρηση των όρων που προβλέπονται στο εδάφιο (1), αποδεικνύεται με την επίδειξη των ακόλουθων εγγράφων, σε έντυπη ή ηλεκτρονική μορφή, τα οποία τηρούνται εντός του οχήματος: (i) Σύμβαση μίσθωσης του οχήματος ή επικυρωμένο απόσπασμα αυτής, που περιλαμβάνει, τουλάχιστον, το όνομα του εκμισθωτή, το όνομα του μισθωτή, την ημερομηνία και τη διάρκεια της σύμβασης, καθώς και τα στοιχεία του οχήματος· ή (ii) εφόσον ο οδηγός δεν είναι το πρόσωπο το οποίο μισθώνει το όχημα, σύμβαση εργασίας του οδηγού ή επικυρωμένο απόσπασμα αυτής, που περιλαμβάνει, τουλάχιστον, το όνομα του εργοδότη, το όνομα του υπαλλήλου, την ημερομηνία και τη διάρκεια της σύμβασης εργασίας ή πρόσφατη απόδειξη καταβολής μισθού:

Νοείται ότι, τα έγγραφα που αναφέρονται στις διατάξεις του παρόντος εδαφίου μπορούν, ανάλογα με την περίπτωση, να αντικαθίστανται από αντίστοιχο έγγραφο το οποίο εκδίδεται από αρμόδια αρχή του άλλου κράτους μέλους. (1Δ) Ο αριθμός κυκλοφορίας κάθε μισθωμένου οχήματος καταχωρίζεται στα εθνικά ηλεκτρονικά μητρώα που προβλέπονται στις πρόνοιες του άρθρου 16 του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1071/2009 και τα δεδομένα αυτά είναι προσβάσιμα από την αρμόδια αρχή και τις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών κατά τη διάρκεια καθ’ οδόν ελέγχων. (1Ε)(α) Ως εθνικό σημείο επαφής, αρμόδιο για ανταλλαγή πληροφοριών με άλλα κράτη μέλη, ορίζεται το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, το οποίο συνεργάζεται στενά με τις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών και παρέχει σε αυτές, αμελλητί και σε αμοιβαία βάση, συνδρομή και κάθε σχετική πληροφορία στο πλαίσιο εφαρμογής των διατάξεων του παρόντος Νόμου:

Νοείται ότι, η αίτηση για πληροφορίες από τα άλλα κράτη μέλη δεν εμποδίζει τη διερεύνηση και αποτροπή εικαζόμενων παραβάσεων, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου. (β) Η αμοιβαία διοικητική συνεργασία και συνδρομή η οποία προβλέπεται στις διατάξεις της παραγράφου (α) παρέχονται δωρεάν. (γ) Η ανταλλαγή των πληροφοριών διενεργείται μέσω του Ευρωπαϊκού Μητρώου Επιχειρήσεων Οδικών Μεταφορών (ERRU), όπως ορίζεται στις πρόνοιες του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2016/480. (δ) Οι πληροφορίες που παρέχονται δυνάμει του παρόντος εδαφίου χρησιμοποιούνται μόνο σε σχέση με τα θέματα για τα οποία ζητήθηκαν. (ε) Τυχόν επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα διενεργείται αποκλειστικά για σκοπούς συμμόρφωσης με τις πρόνοιες του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Απριλίου 2016 για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών και την κατάργηση της οδηγίας 95/46/ΕΚ (Γενικός Κανονισμός για την Προστασία Δεδομένων) και των διατάξεων του περί της Προστασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα από Αρμόδιες Αρχές για τους Σκοπούς της Πρόληψης, Διερεύνησης, Ανίχνευσης ή Δίωξης Ποινικών Αδικημάτων ή της Εκτέλεσης Ποινικών Κυρώσεων και για την Ελεύθερη Κυκλοφορία των Δεδομένων αυτών Νόμου.

101(I)/2001 36(I)/2006 46(I)/2024 Κόμιστρα μεταφοράς εμπορευμάτων

Άρθρο 18

18.—(1) Τα κόμιστρα για τις διεθνείς και τις εσωτερικές οδικές μεταφορές εμπορευμάτων συμφωνούνται ελεύθερα μεταξύ των συμβαλλομένων στη σύμβαση της μεταφοράς.

Νοείται ότι οι πληροφορίες που λαμβάνονται στα πλαίσια της εφαρμογής του παρόντος άρθρου καλύπτονται από το επαγγελματικό απόρρητο.

101(I)/2001 Κόμιστρα μεταφοράς επιβατών

Άρθρο 19

19.—(1) Τηρουμένων των διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου 4 και της παραγράφου 1 του άρθρου 6 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011, τα κόμιστρα για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επιβατών με επιβατηγό όχημα που έχει άδεια «Ε» συμφωνούνται ελεύθερα μεταξύ των συμβαλλομένων στη σύμβαση της μεταφοράς.

Νοείται ότι, η αρμόδια αρχή δύναται να αποφασίζει για την επιδότηση των κομίστρων κατ’ επιβάτη, αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση κοινωνικών σκοπών συναρτημένων με τους χρήστες της δημόσιας υπηρεσίας εσωτερικών οδικών επιβατικών μεταφορών σε τακτικές γραμμές, και ανάλογα να καθορίζει την τιμή των κομίστρων μεταφοράς.

101(I)/2001 101(I)/2009 4(Ι)/2014 Έλεγχος αδειούχου

Άρθρο 20

20.—(1) Ο Διευθυντής εποπτεύει τη λειτουργία του αδειούχου με σκοπό την παρακολούθηση της τήρησης των διατάξεων του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών, μέσω υπαλλήλων του Τμήματος τους οποίους ορίζει ως επιθεωρητές.

101(I)/2001 Επίδειξη της άδειας

Άρθρο 21

101(I)/2001 Αδικήματα και ποινές

Άρθρο 22

22.—(1) Πρόσωπο το οποίο- (α) Ιδρύει ή λειτουργεί επιχείρηση κατά παράβαση των διατάξεων του άρθρου 4· (β) παραλείπει να επιστρέψει την ανακληθείσα ή ανασταλείσα άδεια ή προβαίνει σε οποιαδήποτε ενέργεια η οποία προϋποθέτει την κατοχή έγκυρης και ισχύουσας άδειας, ενώ έχει ανακληθεί ή ανασταλεί η ισχύς της άδειας δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 10· ή (γ) παραλείπει να επιστρέψει την ανακληθείσα ή ανασταλείσα άδεια «Α», «Δ» ή «Ε» ή προβαίνει σε οποιαδήποτε ενέργεια η οποία προϋποθέτει την κατοχή έγκυρης και ισχύουσας άδειας «Α», «Δ» ή «Ε», ενώ η άδεια «Α», «Δ» ή «Ε» έχει ανακληθεί ή ανασταλεί δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 14 και 16 αντίστοιχα· ή (δ) παραβαίνει ή παραλείπει να συμμορφωθεί με οποιαδήποτε υποχρέωση η οποία επιβάλλεται σ' αυτό δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου· ή (ε) παραβαίνει ή παραλείπει να συμμορφωθεί με οποιαδήποτε νόμιμη οδηγία ή εντολή που δίνεται σ' αυτό από οποιοδήποτε επιθεωρητή ή παρακωλύει αυτόν στην άσκηση των καθηκόντων και αρμοδιοτήτων του δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 20· ή (στ) παραβαίνει ή παραλείπει να συμμορφωθεί με οποιοδήποτε όρο της άδειας ή της άδειας «Α» ή της άδειας «Δ» ή της άδειας «Ε» που χορηγήθηκε σ’ αυτό δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου· ή (ζ) ενώ δεν είναι κάτοχος ισχύουσας άδειας λειτουργίας επιχείρησης, διαφημίζει ή χρησιμοποιεί με οποιοδήποτε τρόπο τον όρο «επιχείρηση οδικών μεταφορών», ή άλλο παρεμφερή όρο, επωνυμία ή επιγραφή, είναι ένοχο αδικήματος και, σε περίπτωση καταδίκης, υπόκειται σε φυλάκιση για περίοδο που δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες λίρες ή και στις δύο αυτές ποινές και, σε περίπτωση αδικήματος συνεχιζόμενης παράβασης, σε περαιτέρω χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις εκατό λίρες για κάθε μέρα κατά την οποία συνεχίζεται η παράβαση.

101(I)/2001 261(I)/2004 Παραβάσεις και κυρώσεις

Άρθρο 23

23.—(1) Παράβαση των διατάξεων του παρόντος Νόμου, και των Κανονισμών τιμωρείται, ανεξάρτητα αν συντρέχει περίπτωση ποινικής ή πειθαρχικής ευθύνης δυνάμει άλλης νομικής διάταξης, με χρηματική ποινή από πενήντα μέχρι και χίλιες λίρες, ανάλογα με τη βαρύτητα της βεβαιούμενης παράβασης:

Νοείται ότι, το παρόν εδάφιο εφαρμόζεται και στις περιπτώσεις που κάτοχος οχήματος που αναφέρεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 15 του παρόντος Νόμου ή οποιοσδήποτε εργοδοτούμενός του παραβεί οποιαδήποτε από τις υποχρεώσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 2 του άρθρου 4, στην παράγραφο 1 του άρθρου 6, στο άρθρο 8 και στις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 17 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011:

Νοείται περαιτέρω ότι, το παρόν εδάφιο εφαρμόζεται και στις περιπτώσεις που πωλητής εισιτηρίων, ταξιδιωτικός πράκτορας, διοργανωτής ταξιδίων ή φορέας διαχείρισης τερματικού σταθμού, όπως οι όροι αυτοί καθορίζονται στον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 181/2011, ή οποιοσδήποτε εργοδοτούμενός τους, ανάλογα με την περίπτωση, παραβεί οποιαδήποτε από τις υποχρεώσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 2 του άρθρου 4, στην παράγραφο 1 του άρθρου 6, στο άρθρο 8, στην παράγραφο 1 του άρθρου 9, στο στοιχείο β) της παραγράφου 1 του άρθρου 16, στις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 17, στο άρθρο 24 και στην παράγραφο 1 του άρθρου 25 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011.

101(I)/2001 4(Ι)/2014 Μεταβατικές διατάξεις 24. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 101(I)/2001 36(I)/2003 261(I)/2004 37(I)/2005 36(I)/2006 71(I)/2008 Έκδοση άδειας σε υπηκόους της Ε.Ε 25.—(1) Από την ημερομηνία που θα καθοριστεί με διάταγμα του Υπουργού που θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, κάθε υπήκοος κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης δικαιούται να αποκτήσει άδεια άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών εφόσον ικανοποιήσει την αρμόδια αρχή ότι- (α) Πληροί τα εχέγγυα της αξιοπιστίας που προβλέπονται στο άρθρο 7, όπως τεκμηριώνονται- (i) Από ποινικό μητρώο ή ισοδύναμο έγγραφο που εκδίδεται από αρμόδια αρχή της χώρας της συνήθους διαμονής του αιτητή· ή (ii) αν τα εχέγγυα αξιοπιστίας δεν είναι δυνατό να αποδειχθούν με το εν λόγω έγγραφο, γίνεται αποδεκτή, ως επαρκής απόδειξη, βεβαίωση που χορηγείται από αρμόδια αρχή της χώρας καταγωγής ή της συνήθους διαμονής του αιτητή στην οποία πιστοποιείται ότι τα εχέγγυα πληρούνται. Στην τελευταία αυτή περίπτωση αναφέρονται στη βεβαίωση τα συγκεκριμένα στοιχεία που λαμβάνονται υπόψη με βάση τις διατάξεις του άρθρου 7· ή (iii) αν η χώρα καταγωγής ή συνήθους διαμονής δε χορηγεί το έγγραφο που αναφέρεται στο (i) ή τη βεβαίωση που αναφέρεται στο (ii) γίνεται αποδεκτή ένορκη ή υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερομένου ενώπιον αρμόδιας δικαστικής ή διοικητικής αρχής ή ενώπιον συμβολαιογράφου της χώρας καταγωγής ή της συνήθους διαμονής του, που χορηγούν βεβαίωση για τον όρκο ή την υπεύθυνη δήλωση:

Νοείται ότι τα έγγραφα και οι δηλώσεις που εκδίδονται με βάση τις πρόνοιες των υποπαραγράφων (i) μέχρι και (iii) της παραγράφου (α) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου ισχύουν μόνο για περίοδο τριών μηνών από την ημερομηνία έκδοσής τους· (β) καλύπτει τις προϋποθέσεις της κατάλληλης οικονομικής επιφάνειας που προβλέπονται στο άρθρο 8, όπως τεκμαίρεται από τις βεβαιώσεις που χορηγούνται από τις τράπεζες της χώρας καταγωγής ή της συνήθους διαμονής του αιτητή ή από άλλους οργανισμούς που ορίζονται από τη χώρα αυτή ως ισοδύναμες με τις βεβαιώσεις που χορηγούνται εντός της επικράτειας της Δημοκρατίας· (γ) ικανοποιεί τις προϋποθέσεις της επαγγελματικής επάρκειας, που προβλέπονται στο άρθρο 9, όπως τεκμαίρεται από τα πιστοποιητικά επαγγελματικής επάρκειας που έχει εκδώσει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αναγνωρίζονται από αυτό.

101(I)/2001 Κανονισμοί 26.—(1) Το Υπουργικό Συμβούλιο μπορεί να εκδίδει Κανονισμούς για την καλύτερη εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

Νοείται ότι τα μητρώα, αρχεία ή άλλα βιβλία μπορεί να είναι σε ηλεκτρονική μορφή· (ε) για την προκήρυξη, διενέργεια και το περιεχόμενο των γραπτών εξετάσεων για τη χορήγηση πιστοποιητικού επαγγελματικής επάρκειας· (στ) για τον καθορισμό κάθε ζητήματος που αφορά στην οδική χρήση των αδειούχων οχημάτων από τις επιχειρήσεις στις οποίες ανήκουν.

101(I)/2001 Χορήγηση άδειας «Α» στη θέση άλλης που έπαυσε να ισχύει 27.-(1) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του άρθρου 13, επιχείρηση που αποδεικνύει, σε σχέση με άδεια οδικής χρήσης μεταφορέα «Α» που αναφερόταν σε συγκεκριμένο μηχανοκίνητο όχημα το οποίο ήταν εγγεγραμμένο στο όνομα της, ότι: (α) δεν αποτάθηκε μέχρι τις 30.6.2007 στην αρμόδια αρχή· ή (β) δεν μπόρεσε μέχρι την έναρξη της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) Νόμου του 2008 να υποβάλει αίτηση στην αρμόδια αρχή για χορήγηση άδειας «Α» γιατί αυτή έπαυσε να ισχύει για οποιοδήποτε λόγο· ή (γ) δεν υπέβαλε αίτηση στην αρμόδια αρχή γιατί αυτή ενέπιπτε στις εξαιρέσεις του άρθρου 4 του παρόντος Νόμου ∙ και δεν της χορηγήθηκε άδεια «Α» στη θέση της, δικαιούται να υποβάλει αίτηση στην αρμόδια αρχή για χορήγηση άδειας «Α» στη θέση της άδειας οδικής χρήσης μεταφορέα «Α» που κατείχε.

Νοείται ότι η άδεια «Α» θα χορηγείται μόνο σε αδειούχα επιχείρηση και μόνο με τη συγκατάθεση της επιχείρησης στην οποία αναφερόταν.

101(I)/2001 45(I)/2005 71(I)/2008 Έναρξη της ισχύος του παρόντος Νόμου.

101(I)/2001 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ [Εικόνα] ΠΙΝΑΚΑΣ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΕΧΕΓΓΥΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ [Άρθρο 7(1)] ΠΟΙΝΗ ΦΥΛΑΚΙΣΗΣ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΠΡΩΤΗ ΣΤΗΛΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΤΗΛΗ ΤΡΙΤΗ ΣΤΗΛΗ ΤΕΤΑΡΤΗ ΣΤΗΛΗ Για πρόσωπα 21 χρονών και άνω κατά την ημερομηνία της απαγγελίας της καταδίκης Για πρόσωπα κάτω των 21 χρονών κατά την ημερομηνία της απαγγελίας της καταδίκης Για πρόσωπα κάτω των 18 χρονών κατά την ημερομηνία της απαγγελίας της καταδίκης 1. Ποινή φυλάκισης που υπερβαίνει τον ένα χρόνο, αλλά δεν υπερβαίνει τα δύο χρόνια.

Πέντε (5) χρόνια Δυόμισι (2½) χρόνια Ενάμισι (1½) χρόνος 2. Ποινή φυλάκισης που υπερβαίνει τους έξι μήνες αλλά δεν υπερβαίνει τον ένα χρόνο.

Τέσσερα (4) χρόνια Δύο (2) χρόνια Ένας (1) χρόνος 3. Ποινή φυλάκισης που υπερβαίνει τους τρεις μήνες αλλά δεν υπερβαίνει τους έξι μήνες.

Δύο (2) χρόνια Ένας (1) χρόνος Εξακολουθούν να πληρούνται τα εχέγγυα αξιοπιστίας Σημείωση 3 του Ν.45(I)/2005Έναρξη της ισχύος του Ν.45(I)/2005 Ο παρών Νόμος [Σ.Σ.: δηλαδή ο Ν.45(I)/2005] λογίζεται ότι άρχισε να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 2005.

Σημείωση 7 του Ν.101(I)/2009Έναρξη της ισχύος του Ν.101(I)/2009 Ο παρών Νόμος [Σ.Σ.: δηλαδή ο Ν.101(I)/2009] τίθεται σε ισχύ με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.

Εκτύπωση Cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii και τη ConvertPLC για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο