Εν συντομία
Αυτός ο νόμος καθορίζει ένα τέλος που πρέπει να πληρώνουν οι επιβάτες που αναχωρούν από κυβερνητικά αεροδρόμια της Κύπρου με προορισμό εκτός της Δημοκρατίας. Ρυθμίζει επίσης ποιοι είναι υπεύθυνοι για την καταβολή αυτού του τέλους και ποιες εξαιρέσεις υπάρχουν.
Τι ρυθμίζει
- Την επιβολή επιβατικού τέλους για αναχωρήσεις από κυπριακά αεροδρόμια προς το εξωτερικό.
- Την ευθύνη για την καταβολή του τέλους.
- Τη δυνατότητα του αερομεταφορέα να συμπεριλάβει το τέλος στο αεροπορικό κόμιστρο.
- Εξαιρέσεις από την υποχρέωση καταβολής του τέλους.
Ποιον αφορά
- Επιβάτες που αναχωρούν με αεροσκάφος από κυβερνητικό αεροδρόμιο της Δημοκρατίας με προορισμό αεροδρόμιο εκτός της Δημοκρατίας.
- Αερομεταφορείς, γενικοί αντιπρόσωποι αερομεταφορέων στην Κύπρο, πράκτορες εξυπηρέτησης εδάφους και κυβερνήτες αεροσκαφών.
Βασικά σημεία
- Επιβάλλεται τέλος τεσσάρων λιρών (£4.00) ανά επιβάτη.
- Το Υπουργικό Συμβούλιο μπορεί να μειώσει ή να αυξήσει το τέλος με Κανονισμούς.
- Για την καταβολή του τέλους ευθύνονται αλληλεγγύως ο αερομεταφορέας, ο γενικός αντιπρόσωπός του στην Κύπρο και ο πράκτορας εξυπηρέτησης εδάφους.
- Εξαιρούνται από το τέλος, μεταξύ άλλων, τα μέλη πληρώματος, τα νήπια ηλικίας μέχρι δύο ετών και οι επιβάτες transit.
📄 Κείμενο νόμου
Ο περί Αεροδρομίων (Επιβατικό Τέλος) Νόμος του 1984 - 78/1984
ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ
CyLaw
|
Αναφορικά μ'εμάς
|
Επικοινωνία
Κατάλογος Ενοποιημένης Νομοθεσίας
Ο περί Αεροδρομίων (Επιβατικό Τέλος) Νόμος του 1984 (78/1984)
Περιεχόμενα
Πλήρες Κείμενο
Εκτύπωση
Ιστορικό Τροποποιήσεων
78/1984
219/1991
Συνοπτικός τίτλος
1. Ο περί Αεροδρομίων (Επιβατικόν Τέλος) Νόμος του 1984 και ο περί Αεροδρομίων (Επιβατικό Τέλος) Νόμος του 1991 θα αναφέρονται μαζί ως οι περί Αεροδρομίων (Επιβατικό Τέλος) Νόμοι του 1984 και 1991.
78/1984
Ερμηνεία
2. Διά τους σκοπούς του παρόντος Νόμου "τέλος" σημαίνει το διά του άρθρου 3 επιβαλλόμενον και καταβαλλόμενον τέλος.
78/1984
Επιβολή τέλους
3.-(1) Δι' έκαστον επιβάτην αναχωρούντα δι' αεροσκάφους εξ οιουδήποτε κυβερνητικού αεροδρομίου εν τη Δημοκρατία με προορισμόν αεροδρόμιον εκτός της Δημοκρατίας καταβάλλεται εις την Κυβέρνησιν της Δημοκρατίας τέλος τεσσάρων λιρών (£4.00):
Νοείται ότι το Υπουργικόν Συμβούλιον δύναται διά Κανονισμών να μειώση ή να αυξήση το εις το εδάφιον τούτο αναγραφόμενον τέλος.
Κανονισμοί γινόμενοι επί τη βάσει του παρόντος εδαφίου κατατίθενται εις την Βουλήν των Αντιπροσώπων. Εάν εντός τριάκοντα ημερών από της τοιαύτης καταθέσεως η Βουλή των Αντιπροσώπων δεν τροποποιήση ή ακυρώση τους ούτω κατατεθέντος κανονισμούς εν όλω ή εν μέρει, τότε ούτοι αμέσως μετά την πάροδον της ως άνω προθεσμίας δημοσιεύονται εν τη επισήμω εφημερίδι της Δημοκρατίας και τίθενται εν ισχύι από της τοιαύτης δημοσιεύσεως. Εν περιπτώσει τροποποιήσεως τούτων εν όλω ή εν μέρει υπό της Βουλής των Αντιπροσώπων ούτοι δημοσιεύονται εν τη επισήμω εφημερίδι της Δημοκρατίας ως ήθελον ούτω τροποποηθή υπ' αυτής και τίθενται εν ισχύι από της τοιαύτης δημοσιεύσεως.
(2) Για την καταβολή του τέλους ευθύνονται:
(α) Αλληλεγγύως-
(i) Ο αερομεταφορέας, δηλαδή το πρόσωπο που έχει την ιδιοκτησία, τον έλεγχο, τη διαχείριση ή την εκμετάλλευση του αεροσκάφους·
(ii) Ο γενικός αντιπρόσωπος του αερομεταφορέα στην Κύπρο, και
(iii) ο πράκτορας εξυπηρέτησης εδάφους του αεροσκάφους ή/και των επιβατών.
(β) Ελλείψει οποιουδήποτε από τα αναφερόμενα στην προηγούμενη παράγραφο πρόσωπα, ο κυβερνήτης του αεροσκάφους.
78/1984
219/1991
Είσπραξις τέλους παρά του επιβάτου
4.-(1) Ο αερομεταφορεύς δύναται να συμπεριλάβη το τέλος εις τους υπολογισμούς του διά τον καθορισμόν του αεροπορικού κομίστρου.
(2) Τη εξαιρέσει του αερομεταφορέως και του Κυβερνήτου του αεροσκάφους, ως εις το άρθρον 3 προνοείται, ουδείς δύναται να απαιτήση ή εισπράξη το τέλος ή οιονδήποτε μέρος αυτού παρ' οιουδήποτε επιβάτου.
78/1984
Εξαιρέσεις
5. Το τέλος δεν καταβάλλεται διά τα κάτωθι πρόσωπα:
(α) τα μέλη του πληρώματος αναχωρούντος αεροσκάφους·
(β) οιονδήποτε εξουσιοδοτημένον πρόσωπον ή πρόσωπα επιβιβαζόμενα αεροσκάφους εκτελούντος εκπαιδευτικήν ή δοκιμαστικήν πτήσιν·
(γ) τους εκ του εξωτερικού αεροπορικώς αφικνουμένους επιβάτας τους παραμένοντας μέχρι της αναχωρήσεως των εν τη αιθούση διερχομένων επιβατών (transit) ως επίσης τους διακόπτοντας το ταξείδιον των λόγω καθυστερήσεως του αεροσκάφους εξ οιασδήποτε αιτίας·
(δ) επιβάτας των οποίων η πτήσις διακόπτεται λόγω αδυναμίας του αεροσκάφους να προσγειωθή εις το αεροδρόμιον του αρχικού προορισμού του·
(ε) τους Αρχηγούς Κρατών και τα μέλη συνοδείας αυτών, όπως και τους επισήμους προσκεκλημένους της Κυπριακής Δημοκρατίας, νοουμένου ότι ούτοι αναχωρούν διά κρατικού αεροσκάφους ή δι' ειδικής πτήσεως·
(στ) νήπια ηλικίας μέχρι δύο ετών και
(ζ) οιονδήποτε έτερον πρόσωπον ή κατηγορίαν προσώπων ως το Υπουργικόν Συμβούλιον ήθελεν ενίοτε καθορίσει τη εισηγήσει του Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων.
78/1984
Κανονισμοί
6.-(1) Το Υπουργικόν Συμβούλιον δύναται να εκδίδη κανονισμούς δια την καλυτέραν εφαρμογήν των διατάξεων του παρόντος Νόμου.
(2) Ειδικώτερον και άνευ επηρεασμού της γενικότητος του εδαφίου (1) οι Κανονισμοί ούτοι δύνανται να προνοώσι περί απάντων ή περί τίνων των ακολούθων ζητημάτων:
(α) περί του καθορισμού παντός ζητήματος όπερ δυνάμει του παρόντος Νόμου χρήζει ή είναι δεκτικόν καθορισμού·
(β) περί της ρυθμίσεως της πληρωμής και εισπράξεως του τέλους από την Κυπριακή Δημοκρατία, της οφειλής τόκου και της επιβολής κυρώσεων, σε περίπτωση υπερημερίας.
78/1984
219/1991
Έναρξις ισχύος του παρόντος Νόμου
7. Ο παρών Νόμος τίθεται εν ισχύι από της 1ης Νοεμβρίου, 1984.
78/1984
Καταργήσεις
8. Ο περί Αεροδρομίων (Επιβατικά Τέλη και Δικαιώματα) Νόμος του 1964 και οι περί Αεροδρομίων (Επιβατικά Τέλη και Δικαιώματα) Κανονισμοί του 1965 έως 1984 καταργούνται από της ημερομηνίας ενάρξεως της ισχύος του παρόντος Νόμου.
78/1984
Εκτύπωση
Cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii και τη ConvertPLC για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο
🔗 Στην επίσημη πηγή
Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.