LEGIARTI000047094925 LEGI article/LEGI/ARTI/00/00/47/09/49/LEGIARTI000047094925.xml Article MODIFIE 2023-02-06 2024-09-02 AUTONOME Arrêté du 30 décembre 2022 portant création de la spécialité « carrossier peintre automobile » de baccalauréat professionnel et fixant ses modalités de délivrance Arrêté du 30 décembre 2022 portant création de la spécialité « carrossier peintre automobile » de baccalauréat professionnel et fixant ses modalités de délivrance Annexe ANNEXE IIIRÉFÉRENTIEL DE COMPÉTENCES BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL SPÉCIALITÉ « CARROSSIER PEINTRE AUTOMOBILE »III.1. Définition des blocs de compétencesIII.1.1. Liste des compétences C1.1 Collecter les informations nécessaires à l'interventionC1.2 Appliquer la méthodologie de réparationC1.3 Remettre en conformitéC1.4 Contrôler la qualité de son intervention C2.1 Réaliser la préparation des fonds et des surfacesC2.2 Appliquer les différents types de peintureC2.3 Contrôler la conformité d'une application C3.1 Remplacer un élément de structureC3.2 Mettre en conformité un vitrage C4.1 Analyser une estimation des travauxC4.2 Communiquer à l'interne et à l'externeC4.3 Interpréter des valeurs à la suite d'un contrôle de la structure et des trains roulants III.1.2. Blocs de compétences i C1.1 C1.2 C1.3 C1.4 C2.1 C2.2 C2.3 C3.1 C3.2 C4.1 C4.2 C4.3 Pôle 1 A1.1 X X X X A1.2 X X X X A1.3 X X X X A1.4 X X X X Pôle 2 A2.1 X X X A2.2 X X X A2.3 X X X Pôle 3 A3.1 X X A3.2 X X Pôle 4 A4.1 X X X A4.2 X X X III.1.3. Unités certificatives C1.1 C1.2 C1.3 C1.4 C2.1 C2.2 C2.3 C3.1 C3.2 C4.1 C4.2 C4.3 U31 X X X X U32 X X X U33 X X U2 X X X III.2. Définition des compétences et connaissances associées Chaque compétence mobilise des connaissances. Pour chaque connaissance, un niveau taxonomique est indiqué permettant de préciser les limites de connaissances attendues. Les niveaux taxonomiques utilisent une échelle à quatre niveaux : - niveau 1 : niveau d'information ;- niveau 2 : niveau d'expression ;- niveau 3 : niveau de la maîtrise d'outils ;- niveau 4 : niveau de maîtrise méthodologique. C1.1 Collecter les informations nécessaires à l'intervention C1.1.1 Exploiter les documents techniques nécessaires à l'interventionC1.1.2 Choisir la méthodologie Principales activités mettant en œuvre la compétenceA1.1 Dépose et repose d'éléments amoviblesA1.2 Remise en forme d'éléments de carrosserieA1.3 Réparation des matériaux plastiquesA1.4 Dépose et repose des éléments mécaniques de collisions et électroniques Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement- L'organisation de l'intervention Niveau 3Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Pour C1.1.1 :La documentation technique choisie est adaptéeLa méthode de réparation est compriseLes temps de réparation sont clairement identifiésPour C1.1.2 :La méthodologie choisie correspond à l'interventionLa méthode sélectionnée est conforme aux préconisations du constructeur C1.2 Appliquer la méthodologie de réparation C1.2.1 Mettre en sécurité des systèmes électriques et pyrotechniquesC1.2.2 Déposer les éléments (mécaniques de collision, de carrosserie, de sellerie, électriques et électroniques et d'aide à la conduite)C1.2.3 Stocker les élémentsC1.2.4 Reposer les éléments (mécanique de collision, de carrosserie, de sellerie, électriques et électroniques et d'aide à la conduite)C1.2.5 Paramétrer le véhicule après intervention Principales activités mettant en œuvre la compétenceA1.1 Dépose et repose d'éléments amoviblesA1.2 Remise en forme d'éléments de carrosserieA1.3 Réparation des matériaux plastiquesA1.4 Dépose et repose des éléments mécaniques de collisions et électroniques Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les systèmes électriques et électroniques Niveau 2 - Les éléments de confort et d'aide à la conduite Niveau 2 - Les éléments de sécurité liés au véhicule Niveau 2 - Les règles de sauvegarde et les paramétrages Niveau 2 - Les éléments amovibles de carrosserie et de mécanique et leurs réglages Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C1.2.1 :Les différents circuits et connexions sont identifiés et protégésLes données et informations sont sauvegardéesL'intégrité des circuits est assurée (protection contre les effets thermiques, magnétiques, etc.)La mise en sécurité du véhicule (électrique ou hybride) est conformeL'utilisation des outillages est conforme aux procéduresLa zone d'intervention est sécuriséePour C1.2.2 :Les types d'assemblage sont identifiésLa procédure de dépose respecte les préconisations du constructeur. Nota : l'intervention sur les éléments liés à la climatisation ne comprend pas la mise à vide du circuit (niveau 2)Les éléments de protection utilisés sont adaptésAucune détérioration n'est constatéeToutes les anomalies ont été identifiées et signaléesPour C1.2.3 :Les éléments déposés sont correctement stockés et sécurisésLes éléments de protection utilisés sont adaptésAucune détérioration n'est constatéePour C1.2.4 :Les types d'assemblage sont identifiésLa procédure de repose et de réglage respecte les préconisations du constructeur : Nota : l'intervention sur les éléments liés à la climatisation ne comprend pas le remplissage du circuit (niveau 2)Les éléments de protection utilisés sont adaptésAucune détérioration n'est constatéeToutes les anomalies ont été identifiées et signaléesPour C1.2.5 :Les différents circuits et connexions sont identifiés et protégésLa réinitialisation est conforme aux recommandationsL'utilisation des outillages est conforme aux procéduresLa zone d'intervention est sécurisée C1.3 Remettre en conformité C1.3.1 Remettre en forme les éléments détériorésC1.3.2 Traiter contre la corrosionC1.3.3 Réparer les matériaux plastiquesC1.3.4 Contrôler la surface Principales activités mettant en œuvre la compétenceA1.1 Dépose et repose d'éléments amoviblesA1.2 Remise en forme d'éléments de carrosserieA1.3 Réparation des matériaux plastiquesA1.4 Dépose et repose des éléments mécaniques de collisions et électroniques Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les matériaux utilisés en carrosserie (ferreux, non ferreux, plastiques dont les composites) Niveau 2 - La remise en forme Niveau 3 - La réparation des éléments plastiques Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C1.3.1 :Le choix de la procédure est adaptéLa technique de remise en état respecte les préconisations du constructeur en fonction de la nature du support (acier, aluminium…)La forme est respectée et l'état de surface permet la préparation des fondsLes produits et matériels sélectionnés sont adaptés au travail à réaliserPour C1.3.2 :Les produits sélectionnés sont conformesLa protection contre la corrosion est adaptéePour C1.3.3 :Le choix de la procédure est adapté (produits, matériels…)La technique de remise en état respecte les préconisations (nature du support, application, temps de séchage…)Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés et respectésPour C1.3.4 :La forme est respectée et l'état de surface permet l'application des fondsL'état de surface obtenu respecte les préconisations du constructeur (nature du support…)Les anomalies sont repérées et corrigéesLes éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés et respectés C1.4 Contrôler la qualité de son intervention C1.4.1 Contrôler l'interventionC1.4.2 Signaler les anomalies Principales activités mettant en œuvre la compétenceA1.1 Dépose et repose d'éléments amoviblesA1.2 Remise en forme d'éléments de carrosserieA1.3 Réparation des matériaux plastiquesA1.4 Dépose et repose des éléments mécaniques de collisions et électroniques Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - La qualité Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C1.4.1 :L'intervention est correcteL'intervention permet de retrouver la fonction d'origineLa cause de la non-conformité est identifiéePour C1.4.2 :Les anomalies sont signaléesLa procédure de correction permet d'éliminer les défauts C2.1 Réaliser la préparation des fonds et des surfaces C2.1.1 Préparer les supportsC2.1.2 Remettre en conformité par garnissage les élémentsC2.1.3 Appliquer les produits de sous-coucheC2.1.4 Protéger les éléments adjacents à la réparationC2.1.5 Protéger contre la corrosion Principales activités mettant en œuvre la compétenceA2.1 Préparation des fonds et des surfacesA2.2 ColorimétrieA2.3 Application des bases et vernis Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les abrasifs Niveau 3 - Les produits de préparation des fonds Niveau 3 - Le marouflage ou masquage Niveau 3 - Les sous-couches Niveau 3 - La corrosion Niveau 3 - La colorimétrie Niveau 2 - La composition des peintures Niveau 2 - Les produits de finition et de correction Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C2.1.1 :La nature du support est clairement identifiéeLe choix du produit est adapté à la nature du supportLe ponçage est adapté à la préparation du supportLe dégraissage des éléments est correctement réalisé suivant l'opération en coursPour C2.1.2 :Le choix du produit à appliquer est adapté aux défauts identifiés (garnissage chimique, métallique, plastiques dont les composites…)La quantité du produit préparé est adaptéeLe garnissage est correctement appliqué et dresséLe choix des abrasifs est adapté, les techniques de ponçage mises en œuvre sont pertinentesLe ponçage est conforme pour la mise en apprêtLa forme finale correspond au profil d'originePour C2.1.3 :La nature et le choix du produit sont adaptés à l'interventionLe choix du matériel d'application correspond aux produits utilisésLes produits sont appliqués en respectant les préconisationsLa préparation des sous-couches est correctement réaliséeLa procédure d'application est respectéeLe dosage est conforme, la quantité du produit préparé est adaptéePour C2.1.4 :Le choix et la méthodologie de marouflage (cachage) sont correctement réalisésAucun gaspillage n'est constatéPour C2.1.5 :Le choix des produits et des matériels est adapté à l'interventionLa protection anticorrosion des éléments est réalisée avec soin et qualité C2.2 Appliquer les différents types de peinture C2.2.1 Paramétrer les outils nécessaires à l'applicationC2.2.2 Rechercher la référence de la teinteC2.2.3 Déterminer la nuanceC2.2.4 Préparer la peinture et les produitsC2.2.5 Réaliser un recouvrementC2.2.6 Réaliser un raccord Principales activités mettant en œuvre la compétenceA2.1 Préparation des fonds et des surfacesA2.2 ColorimétrieA2.3 Application des bases et vernis Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les techniques d'application Niveau 3 - Les matériels et équipement du peintre Niveau 2 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C2.2.1 :Le spectrophotomètre est correctement calibré, utilisé suivant les préconisations du fabriquantLes pistolets sont réglés et utilisés conformément aux fiches produitsLe réglage de la cabine est en conformité avec les procédés d'application, le type de véhicule et les préconisationsLe matériel d'application et la cabine sont correctement nettoyés et remis en étatPour C2.2.2 :La référence est correctement identifiéeLes matériels de recherche de teinte sont correctement utilisés (spectromètre, outil informatique)La référence choisie correspond au véhicule à réparerPour C2.2.3 :L'éclairage est approprié pour effectuer la recherche de nuanceLe choix de la nuance est correctLa méthodologie employée est correcte et pertinente (plaquette, nuancier)Le spectrophotomètre est correctement calibré, utilisé suivant les préconisations du fabriquantPour C2.2.4 :Le dosage des produits est correctement réaliséLes quantités fabriquées sont en relation avec les surfaces à peindrePour C2.2.5 :Les produits sont correctement appliqués (base opaque, métal, nacré, tri-couche, quadri-couche vernis mat et brillant)L'aspect de la surface obtenue est conforme à l'aspect d'originePour C2.2.6 :La préparation est réalisée avec soin et en conformitéLa protection des éléments est réalisée avec soin et qualitéLes produits sont appliqués avec soin et en conformitéLa technique du raccord utilisée est adaptée à l'intervention (noyé, fondu)L'aspect de la surface obtenue est conforme au résultat attendu C2.3 Contrôler la conformité d'une application C2.3.1 Contrôler la qualité d'applicationC2.3.2 Relevé le(s) défaut(s)C2.3.3 Proposer des techniques de remédiationC2.3.4 Corriger le(s) défaut(s) Principales activités mettant en œuvre la compétenceA2.1 Préparation des fonds et des surfacesA2.2 ColorimétrieA2.3 Application des bases et vernis Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les techniques de contrôle et de correction Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C2.3.1 :La procédure de contrôle permet de retrouver les défaut(s) présent(s)Les causes des défauts de peinture sont correctement déterminéesPour C2.3.2 :Les différents défauts sont repérésLes défauts sont signalésPour C2.3.3 :Les différentes rectifications sont connuesLa rectification correspond au défaut constatéPour C2.3.4 :La rectification correspond au défaut constatéLa procédure est appliquée et permet d'éliminer le(s) défaut(s) C3.1 Remplacer un élément de structure C3.1.1 Découper un élément selon les préconisations du constructeurC3.1.2 Ajuster l'élémentC3.1.3 Assembler un élément de carrosserie par soudageC3.1.4 Appliquer une méthode de collage/rivetage sur un élément de carrosserieC3.1.5 Réaliser la finition Principales activités mettant en œuvre la compétenceA3.1 Remplacement d'éléments inamoviblesA3.2 Remplacement et réparation de vitrages Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - L'organisation structurelle des véhicules Niveau 3 - Les techniques d'assemblage Niveau 3 - L'insonorisation et l'étanchéité structurelle Niveau 3 - La structure du véhicule Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C3.1.1 :La zone de coupe est identifiéeLa nature des matériaux est correctement identifiéeLes procédés d'assemblage sont connusLa méthode et l'outil approprié à l'intervention sont correctement choisisLa dépose de l'élément est réaliséePour C3.1.2 :Les différents moyens de réglage d'un élément sont connus et mis en œuvreL'ajustage est correct et respecte les préconisations du constructeur (positionnement de coupe, jeux, alignement, affleurement)Le montage des éléments est conforme aux données techniques du constructeurPour C3.1.3 :Les différentes méthodes sont testées avant assemblage définitif (réalisation de plaquettes éprouvettes, tests destructifs)Les assemblages soudés sont réalisés en conformité avec les préconisations du constructeurLe montage des éléments est conforme aux données techniques du constructeurPour C3.1.4 :Les différentes méthodes sont testées avant assemblage définitif (réalisation de plaquettes éprouvettes, tests destructifs)Les assemblages rivetés ou collés sont réalisés en conformité avec les préconisations du constructeurLes recommandations de la fiche technique du produit de collage sont respectées (date de péremption, température d'utilisation…)Les règles de protection contre la corrosion sont appliquéesPour C3.1.5 :La finition par arasage est respectée, l'état de surface permet la préparation des fondsLes règles de protection contre la corrosion sont appliquées C3.2 Mettre en conformité un vitrage C3.2.1 Déterminer l'étendue des dommagesC3.2.2 Réparer un vitrageC3.2.3 Remplacer un vitrageC3.2.4 Paramétrer les systèmes d'aide à la conduite Principales activités mettant en œuvre la compétenceA3.1 Remplacement d'éléments inamoviblesA3.2 Remplacement et réparation de vitrages Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les vitrages Niveau 3 - L'étanchéité liée aux produits vitrés Niveau 3 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C3.2.1 :Les différents types de vitrage sont identifiésLes différentes techniques de réparation d'un vitrage sont connus et mis en œuvrePour C3.2.2 :Les temps de séchage préconisés par le constructeur sont respectésLa réparation est conforme à la législation du code de la route La méthodologie appliquée est conforme à celle de l'équipementierLa réparation est adaptée au dommage constatéPour C3.2.3 :La dépose du vitrage (et ses éléments d'aide à la conduite) est réalisée en toute sécurité, sans détérioration et respectant la méthodologie du constructeur ou de l'équipementierLa pose du vitrage (et ses éléments d'aide à la conduite) est réalisée en toute sécurité, sans détérioration et respectant la méthodologie du constructeur ou de l'équipementierLes mécanismes liés au vitrage sont correctement réglésPour C3.2.4 :Les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) sont posés, calibrés et/ou étalonnés C4.1 Analyser une estimation des travaux C4.1.1 Prendre en charge la demande d'interventionC4.1.2 Analyser les informations Principales activités mettant en œuvre la compétenceA4.1 Communication techniqueA4.2 Analyse des trains roulants et de la structure Connaissances associées et niveaux taxonomiques - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Chiffrage et expertise de la réparation Niveau 2 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C4.1.1 :Les documents supports sont identifiésLes indications portées sur la demande d'intervention sont comprisesLa partie afférente aux travaux à effectuer est reconnue sur les documents supportsLes documents collectés permettent d'organiser l'interventionPour C4.1.2 :L'analyse des informations est cohérente et complète (ordre de réparation, facture(s), devis, rapport d'expert)Les documents (OR, facture(s), devis, rapport d'expert) sont lus et compris sans erreur C4.2 Communiquer à l'interne et à l'externe C4.2.1 Identifier les moyens de communicationC4.2.2 Rendre compte à l'écrit ou à l'oral Principales activités mettant en œuvre la compétenceA4.1 Communication techniqueA4.2 Analyse des trains roulants et de la structure Connaissances associées (et niveaux taxonomiques) - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - La communication Niveau 2 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C4.2.1 :Les documents sont correctement sélectionnésLe contrôle des informations est effectifPour C4.2.2 :Les différents travaux de réparation à réaliser sont clairement énoncésLe compte rendu est clair et univoqueLa réalisation d'une expertise à distance avec l'aide d'un tiers est confirméeLes déformations subies par le véhicule sont repérées et identifiées C4.3 Interpréter des valeurs à la suite d'un contrôle de la structure et des trains roulants C4.3.1 Analyser le système de liaison au sol et de structureC4.3.2 Identifier les déformations (transferts d'énergie) de l'élément ou du systèmeC4.3.3 Sélectionner un instrument de mesureC4.3.4 Interpréter les résultats de mesureC4.3.5 Proposer des solutions de réparation Principales activités mettant en œuvre la compétenceA4.1 Communication techniqueA4.2 Analyse des trains roulants et de la structure Connaissances associées (et niveaux taxonomiques) - L'hygiène, la santé, la sécurité, l'environnement Niveau 3 - Les trains roulants Niveau 2 - La structure du véhicule Niveau 1 Critères d'évaluation de la compétence Les éléments liés à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont identifiés respectés et mis en œuvre.Pour C4.3.1 :La description interne et externe du système de liaison au sol est complétéeLes analyses fonctionnelle et structurelle sont construitesLes comportements mécaniques sont analysésPour C4.3.2 :Les déformations sont repéréesLes composants endommagés sont identifiés et désignésPour C4.3.3 :Les instruments de mesure sont adaptés à la situationLe principe de mise en œuvre de l'instrument est explicitePour C4.3.4 :La réalisation d'un contrôle par comparaison est effectiveL'interprétation des résultats du contrôle est pertinentePour C4.3.5 :La justification des travaux est cohérente ANNEXE IVRÉFÉRENTIEL D'ÉVALUATIONIV.1. Unités constitutives du diplôme Baccalauréat professionnel spécialité « carrossier peintre automobile » Les unités d'enseignement professionnel sont présentées dans le tableau des unités professionnelles certificatives (III.1.3).Les unités d'enseignement général sont présentées ci-dessous avec leurs références règlementaires. UNITÉ U11 - Mathématiques Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de mathématiques de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement de mathématiques des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020).La spécialité « carrossier peintre automobile » de baccalauréat professionnel est rattachée au groupement B. UNITÉ U12 - Physique-chimie Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de physique-chimie de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement de physique-chimie des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020).La spécialité « carrossier peintre automobile » de baccalauréat professionnel est rattachée au groupement 1 ». UNITÉ U34 - Economie-gestion Le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'économie-gestion des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019). UNITÉ U35 - Prévention-santé-environnement Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de prévention santé environnement de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement de prévention-santé-environnement des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020). UNITÉ U4 - Langue vivante Le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de langues vivantes des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019). UNITÉ U51 - Français Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de français de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement de français des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020). UNITÉ U52 - Histoire-géographie et enseignement moral et civique Histoire-géographie :Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'histoire-géographie de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement d'histoire-géographie des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020).Enseignement moral et civique :Pour la classe de 2nde, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement moral et civique de la classe de seconde préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Pour les classes de 1re et de terminale, le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 février 2020 fixant le programme d'enseignement moral et civique des classes de première et terminale préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 1 du 6 février 2020). UNITÉ U6 - Arts appliqués et cultures artistiques Le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'arts appliqués et cultures artistiques des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019). UNITÉ U7 - Education physique et sportive Le programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement d'éducation physique et sportive des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019). UNITÉS FACULTATIVES UF1 et UF2 Les candidats peuvent choisir une ou deux unités facultatives parmi les unités possibles et donc une ou deux épreuves facultatives parmi les choix possibles : UF1 - épreuve EF1UF2 - épreuve EF2 Unité facultative de langue vivante étrangère ou régionaleLe programme sur lequel repose l'unité est défini par l'arrêté du 3 avril 2019 fixant le programme d'enseignement de langues vivantes des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle et des classes préparant au baccalauréat professionnel (BOEN spécial n° 5 du 11 avril 2019).Unité facultative de mobilitéLes compétences constitutives de l'unité facultative de mobilité sont définies par l'arrêté du 30 août 2019 portant création d'une unité facultative de mobilité et de l'attestation MobilitéPro dans les diplômes du baccalauréat professionnel, du brevet professionnel et du brevet des métiers d'art (BOEN n° 35 du 26 septembre 2019). IV.2. Règlement d'examen Baccalauréat professionnel spécialité « carrossier peintre automobile » BACCALAURÉAT PROFESSIONNELCARROSSIER PEINTRE AUTOMOBILE Voie scolaire (Établissements publics et privés sous contrat)Apprentissage (CFA habilités ou CFA portés par un EPLE, GRETA ou GIP-FCIP assurant toute la formation théorique)Formation professionnelle continue (Établissements publics) Voie scolaire (Etablissements privés)Apprentissage (CFA ou sections d'apprentissage non habilitées)Formation professionnelle continue (Établissements privés)Enseignement à distance ; candidats justifiant de 3 années d'activités professionnelles ; candidats individuels Formation professionnelle continue dans un établissement public habilité au CCF intégral Épreuves Unités Coef. Mode Durée Mode Durée Mode E1 : Épreuve scientifique et technique U1 3 Sous-épreuve E11 : Mathématiques * U11 1,5 CCF Ponctuel écrit et pratique 1 h CCF Sous-épreuve E12 : Physique - chimie * U12 1,5 CCF Ponctuel écrit et pratique 1 h CCF E2 : Diagnostic et communication technique U2 2 CCF Ponctuel oral 30 min CCF E3 : Épreuves professionnelles U3 14 Sous-épreuve E31 :Intervention et réparation sur un élément U31 4 CCF Ponctuel pratique 4 h CCF Sous-épreuve E32 :Préparation et application des peintures U32 4 CCF Ponctuel pratique 4 h CCF Sous-épreuve E33 :Intervention sur les inamovibles et les vitrages U33 4 CCF Ponctuel pratique 4 h CCF Sous-épreuve E34 :Économie-gestion * U34 1 Ponctuel écrit 2 h Ponctuel écrit 2 h CCF Sous-épreuve E35 :Prévention, santé, environnement * U35 1 Ponctuel écrit 2 h Ponctuel écrit 2 h CCF E4 : Épreuve de langue vivante * U4 2 CCF Ponctuel écrit et oral 1 h + 10 min CCF E5 : Épreuve de français, histoire-géographie et enseignement moral et civique U5 5 Sous épreuve E51 : Français * U51 2,5 Ponctuel écrit 3 h Ponctuelécrit 3 h CCF Sous épreuve E52 : Histoire-géographie et enseignement moral et civique * U52 2,5 Ponctuel écrit 2 h 30 Ponctuel écrit 2 h 30 CCF E6 : Épreuve d'arts appliqués et cultures artistiques U6 1 CCF Ponctuel écrit 2 h CCF E7 : Épreuve d'éducation physique et sportive U7 1 CCF Ponctuel pratique CCF Épreuves facultatives (1) EF1 : Épreuve facultative de langue vivante étrangère ou régionale UF1 EF2 : Épreuve facultative de mobilité UF2 1) Le candidat peut choisir une ou deux unités facultatives parmi les unités possibles, les conditions sont fixées par la réglementation en vigueur. La langue vivante choisie au titre de l'épreuve facultative est obligatoirement différente de celle choisie au titre de l'épreuve obligatoire. Elle a une durée de 25 min. dont 5 min. de préparation.Seuls les points excédant 10 sont pris en compte pour le calcul de la moyenne générale en vue de l'obtention du diplôme et de l'attribution d'une mention.S'agissant de l'évaluation du chef-d'œuvre, présenté uniquement par les candidats scolaires des établissements d'enseignement public et privé (sous ou hors contrat) et les candidats apprentis, sont pris en compte les points d'écart par rapport à 10 sur 20 affectés du coefficient 2. S'ils sont supérieurs, ils abondent le total général des points servant au calcul de la moyenne générale conditionnant l'obtention du diplôme ; s'ils sont inférieurs, ils viennent en déduction de ce total général. Aucun coefficient d'épreuve ou de sous-épreuve du règlement d'examen n'est modifié. Les modalités de l'évaluation du chef d'œuvre au baccalauréat professionnel sont définies par l'arrêté du 20 octobre 2020 définissant les modalités de l'évaluation du chef-d'œuvre prévue à l'examen du baccalauréat professionnel. IV.3. Définition des épreuves Baccalauréat professionnel spécialité « carrossier peintre automobile »ÉPREUVE E1ÉPREUVE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUEUnité U11 - U12Coefficient 3 Cette épreuve comporte deux sous-épreuves : - E11 - sous épreuve de mathématiques (U11) (*) ;- E12 - sous-épreuve de physique-chimie (U12) (*). Sous-épreuve E11 - Mathématiques (*)Unité U11Coefficient 1,5 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe III de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). Sous-épreuve E12 - Physique-ChimieUnité U12Coefficient 1,5 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe IV de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE E2ÉPREUVE PROFESSIONNELLEDIAGNOSTIC ET COMMUNICATION TECHNIQUEUnité U2Coefficient 2 1. Objectif de l'épreuve L'épreuve a pour objectif l'évaluation de tout ou partie des compétences du pôle 4 « diagnostic et communication technique » : - C4.1 Analyser une estimation des travaux ;- C4.2 Communiquer à l'interne et à l'externe ;- C4.3 Interpréter des valeurs à la suite d'un contrôle de la structure et des trains roulants. Les compétences sont évaluées dans un contexte professionnel conforme aux conditions de réalisation (secteurs d'activité, éléments d'environnement, ressources disponibles).Les critères d'évaluation sont ceux définis dans le référentiel de compétences et se rapportant aux limites de connaissances des savoirs associés du pôle 4 « diagnostic et communication technique ». L'évaluation des candidats sur ces critères s'appuie sur toutes les dimensions (savoirs, savoir-faire, attitudes) de la compétence.Certaines autres compétences peuvent être mobilisées ; ces dernières ne sont alors pas évaluées. 2. Contenu de l'épreuve Pour cette épreuve, les candidats sont placés en situation de réaliser tout ou partie des tâches relatives au pôle 4 « diagnostic et communication technique » ; les moyens et ressources, le niveau d'autonomie ainsi que les résultats attendus sont ceux définis dans le référentiel d'activités professionnelles. Ces activités sont contextualisées à partir de cas réels de véhicules accidentés.Le dossier technique est constitué : - des prises de vues du véhicule endommagé ;- des prises de vues de l'état des trains roulants ou de la structure ;- du rapport d'expertise ;- du montant des réparations ;- d'un ordre de réparation ;- d'un relevé de valeurs de train roulant ;- d'une fiche de relevés de valeurs de contrôle de la structure ;- des documents liés à la législation ;- toutes informations techniques entrant dans le processus de réparation de la structure et/ou des trains roulants… 3. Modalités d'évaluation3.1. Contrôle en cours de formation L'évaluation s'appuie sur plusieurs activités permettant d'établir un suivi et un bilan des compétences visées par l'épreuve. Les activités sont menées en entreprise et/ou en centre de formation.Le suivi, les bilans intermédiaires et le bilan final sont établis : - par l'équipe pédagogique du domaine professionnel, le tuteur ou maître d'apprentissage et le candidat dans le cas où l'activité est menée conjointement avec une entreprise ;- par l'équipe pédagogique du domaine professionnel dans le cas où l'activité est menée en centre de formation. Les candidats sont positionnés par l'équipe pédagogique à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.A l'issue du positionnement, l'équipe pédagogique de l'établissement de formation constitue, pour chaque candidat, un dossier comprenant : - le livret de suivi de développement des compétences ;- les bilans intermédiaires formalisés d'évaluation des compétences ;- la grille nationale d'évaluation renseignée ayant permis la proposition de note. 3.2. Forme ponctuelle Un dossier technique constitué des ressources définis pour les activités 4.1 « communication technique » et 4.2 « analyse des trains roulants et de la structure » est fourni aux candidats selon les modalités définies dans la circulaire nationale d'examen.L'évaluation se déroule sous la forme d'une épreuve orale d'une durée de trente minutes.Elle se décompose en deux parties : quinze minutes d'appropriation du dossier technique par les candidats suivies de quinze minutes d'échanges avec la commission d'évaluation permettant d'évaluer tout ou partie des compétences du pôle 4 « diagnostic et communication technique ».Les candidats sont positionnés à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.La commission d'évaluation est composée d'un enseignant du domaine professionnel. ÉPREUVE E3ÉPREUVES PROFESSIONNELLESUnités U31, U32, U33, U34 et U35Coefficient 14 Cette épreuve est constituée de trois sous-épreuves : - sous-épreuve E31 (unité U31) : intervention et réparation sur un élément ;- sous-épreuve E32 (unité U32) : préparation et application des peintures ;- sous-épreuve E33 (unité U33) : intervention sur les inamovibles et les vitrages. ÉPREUVE E31INTERVENTION ET RÉPARATION SUR UN ÉLÉMENTUnité U31Coefficient 4 1. Objectif de la sous-épreuve L'épreuve a pour objectif l'évaluation de tout ou partie des compétences du pôle 1 « intervention et réparation sur un élément » : - C1.1 Collecter les informations nécessaires à l'intervention ;- C1.2 Appliquer la méthodologie de réparation ;- C1.3 Remettre en conformité ;- C1.4 Contrôler la qualité de son intervention. Les compétences sont évaluées dans un contexte professionnel conforme aux conditions de réalisation (secteurs d'activité, éléments d'environnement, ressources disponibles).Les critères d'évaluation sont ceux définis dans le référentiel de compétences et se rapportant aux limites de connaissances des savoirs associés du pôle 1 « intervention et réparation sur un élément ». L'évaluation des candidats sur ces critères s'appuie sur toutes les dimensions (savoirs, savoir-faire, attitudes) de la compétence.Certaines autres compétences peuvent être mobilisées ; ces dernières ne sont alors pas évaluées. 2. Contenu de l'épreuve La situation E31 se deroule en centre de formation et/ou en entreprise. Pour cette épreuve, les candidats sont placés en situation de réaliser tout ou partie des tâches relatives au pôle 1 « intervention et réparation sur un élément » ; les moyens et ressources, le niveau d'autonomie ainsi que les résultats attendus sont ceux définis dans le référentiel d'activités professionnelles. 3. Modalités d'évaluation3.1. Contrôle en cours de formation L'évaluation s'appuie sur plusieurs activités permettant d'établir un suivi et un bilan des compétences visées par l'épreuve. Les activités sont menées en entreprise et/ou en centre de formation.Le suivi, les bilans intermédiaires et le bilan final sont établis : - par l'équipe pédagogique du domaine professionnel, le tuteur ou maître d'apprentissage et le candidat dans le cas où l'activité est menée conjointement avec une entreprise ;- par l'équipe pédagogique du domaine professionnel dans le cas où l'activité est menée en centre de formation. Les candidats sont positionnés par l'équipe pédagogique à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.A l'issue du positionnement, l'équipe pédagogique de l'établissement de formation constitue, pour chaque candidat, un dossier comprenant : - le livret de suivi de développement des compétences ;- les bilans intermédiaires formalisés d'évaluation des compétences ;- la grille nationale d'évaluation renseignée ayant permis la proposition de note. 3.2. Forme ponctuelle L'évaluation se déroule sous la forme d'une épreuve pratique d'une durée de quatre heures.Elle évalue la maîtrise des compétences du candidat se rapportant au pôle 1 « intervention et réparation sur un élément » sur les quatre activités suivantes : - A1.1 Dépose et repose d'éléments amovibles ;- A1.2 Remise en forme d'éléments de carrosserie ;- A1.3 Réparation des matériaux plastiques ;- A1.4 Dépose et repose des éléments mécaniques de collisions et électroniques. Les candidats sont positionnés à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.Cette situation d'évaluation est construite et organisée par les professeurs d'enseignement professionnel de réparation des carrosseries du centre d'examen.La commission d'évaluation est composée d'un enseignant du domaine professionnel. ÉPREUVE E32PRÉPARATION ET APPLICATION DES PEINTURESUnité U32Coefficient 4 1. Objectif de la sous-épreuve L'épreuve a pour objectif l'évaluation de tout ou partie des compétences du pôle 2 « préparation et application des peintures » : - C2.1 Réaliser la préparation des fonds et des surfaces ;- C2.2 Appliquer les différents types de peinture ;- C2.3 Contrôler la conformité d'une application. Les compétences sont évaluées dans un contexte professionnel conforme aux conditions de réalisation (secteurs d'activité, éléments d'environnement, ressources disponibles). Les compétences intègrent les savoirs associés.Les critères d'évaluation sont ceux définis dans le référentiel de compétences et se rapportant aux limites de connaissances des savoirs associés du pôle 2 « préparation et application des peintures ». L'évaluation du candidat sur ces critères s'appuie sur toutes les dimensions (savoirs, savoir-faire, attitudes) de la compétence et en aucun cas sur les seuls savoirs associés. 2. Contenu de l'épreuve La situation E32 se deroule en centre de formation et/ou en entreprise. Pour cette épreuve, les candidats sont placés en situation de réaliser tout ou partie des tâches relatives au pôle 2 « préparation et application des peintures » ; les moyens et ressources, le niveau d'autonomie ainsi que les résultats attendus sont ceux définis dans le référentiel d'activités professionnelles. 3. Modalités d'évaluation3.1. Contrôle en cours de formation L'évaluation s'appuie sur plusieurs activités permettant d'établir un suivi et un bilan des compétences visées par l'épreuve. Les activités sont menées en entreprise et/ou en centre de formation.Le suivi, les bilans intermédiaires et le bilan final sont établis : - par l'équipe pédagogique du domaine professionnel, le tuteur ou maître d'apprentissage et le candidat dans le cas où l'activité est menée conjointement avec une entreprise ;- par l'équipe pédagogique du domaine professionnel dans le cas où l'activité est menée en centre de formation. Les candidats sont positionnés par l'équipe pédagogique à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.A l'issue du positionnement, l'équipe pédagogique de l'établissement de formation constitue, pour chaque candidat, un dossier comprenant : - le livret de suivi de développement des compétences ;- les bilans intermédiaires formalisés d'évaluation des compétences ;- la grille nationale d'évaluation renseignée ayant permis la proposition de note. 3.2. Forme ponctuelle L'évaluation se déroule sous la forme d'une épreuve pratique d'une durée de quatre heures.Elle évalue la maîtrise des compétences du candidat se rapportant au pôle 2 « préparation et application des peintures » sur les trois activités suivantes : - A2.1 Préparation des fonds et des surfaces ;- A2.2 Colorimétrie ;- A2.3 Application des bases et vernis. Les candidats sont positionnés à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.Cette situation d'évaluation est construite et organisée par les professeurs d'enseignement professionnel de réparation des carrosseries du centre d'examen.La commission d'évaluation est composée d'un enseignant du domaine professionnel. ÉPREUVE E33INTERVENTION SUR LES INAMOVIBLES ET LES VITRAGESUnité U33Coefficient 4 1. Objectif de la sous-épreuve L'épreuve a pour objectif l'évaluation de tout ou partie des compétences du pôle 3 « Intervention sur les inamovibles et les vitrages » : - C3.1 Remplacer un élément de structure ;- C3.2 Mettre en conformité un vitrage. Les compétences sont évaluées dans un contexte professionnel conforme aux conditions de réalisation (secteurs d'activité, éléments d'environnement, ressources disponibles). Les compétences intègrent les savoirs associés.Les critères d'évaluation sont ceux définis dans le référentiel de compétences et se rapportant aux limites de connaissances des savoirs associés du pôle 3 « Intervention sur les inamovibles et les vitrages ». L'évaluation du candidat sur ces critères s'appuie sur toutes les dimensions (savoirs, savoir-faire, attitudes) de la compétence et en aucun cas sur les seuls savoirs associés.Certaines autres compétences peuvent être mobilisées ; ces dernières ne sont alors pas évaluées. 2. Contenu de la sous-épreuve La situation E33 se deroule en centre de formation et/ou en entreprise. Pour cette épreuve, les candidats sont placés en situation de réaliser tout ou partie des tâches relatives au pôle 3 « Intervention sur les inamovibles et les vitrages » ; les moyens et ressources, le niveau d'autonomie ainsi que les résultats attendus sont ceux définis dans le référentiel d'activités professionnelles. 3. Modalités d'évaluation3.1. Contrôle en cours de formation L'évaluation s'appuie sur plusieurs activités permettant d'établir un suivi et un bilan des compétences visées par l'épreuve. Les activités sont menées en entreprise et/ou en centre de formation.Le suivi, les bilans intermédiaires et le bilan final sont établis : - par l'équipe pédagogique du domaine professionnel, le tuteur ou maître d'apprentissage et le candidat dans le cas où l'activité est menée conjointement avec une entreprise ;- par l'équipe pédagogique du domaine professionnel dans le cas où l'activité est menée en centre de formation. Les candidats sont positionnés par l'équipe pédagogique à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.A l'issue du positionnement, l'équipe pédagogique de l'établissement de formation constitue, pour chaque candidat, un dossier comprenant : - le livret de suivi de développement des compétences ;- les bilans intermédiaires formalisés d'évaluation des compétences ;- la grille nationale d'évaluation renseignée ayant permis la proposition de note. 3.2. Forme ponctuelle L'évaluation se déroule sous la forme d'une épreuve pratique d'une durée de quatre heures.Elle évalue la maîtrise des compétences du candidat se rapportant au pôle 3 « Intervention sur les inamovibles et les vitrages » sur les deux activités suivantes : - A3.1 Remplacement d'éléments inamovibles ;- A3.2 Remplacement et réparation de vitrages. Les candidats sont positionnés à leur niveau de maîtrise des compétences sur la grille nationale d'évaluation de l'épreuve publiée dans la circulaire nationale d'organisation de l'examen.Cette situation d'évaluation est construite et organisée par les professeurs d'enseignement professionnel de réparation des carrosseries du centre d'examen.La commission d'évaluation est composée d'un enseignant du domaine professionnel. Sous-épreuve E34ÉCONOMIE-GESTIONUnités U34Coefficient 1 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe VI de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). Sous-épreuve E35PRÉVENTION SANTÉ ENVIRONNEMENTUnités U35Coefficient 1 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe VIII de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE E4LANGUE VIVANTEUnité U4Coefficient 2 La définition de l'épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe V de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE E5FRANÇAIS, HISTOIRE-GÉOGRAPHIE ET ENSEIGNEMENT MORAL ET CIVIQUEUnité U51, Unité U52Coefficient 5 Cette épreuve comporte deux sous-épreuves : - E 51 - sous-épreuve de français (U51) ;- E 52 - sous-épreuve d'histoire-géographie et d'enseignement moral et civique (U52). Sous-épreuve E51FRANÇAISUnités U51Coefficient 2,5 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe I de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). Sous-épreuve E52HISTOIRE-GÉOGRAPHIE ET ENSEIGNEMENT MORAL ET CIVIQUEUnités U52Coefficient 2,5 La définition de la sous-épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe II de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE E6ARTS APPLIQUÉS ET CULTURES ARTISTIQUESUnité U6Coefficient 1 La définition de l'épreuve actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe IX de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE E7ÉDUCATION PHYSIQUE ET SPORTIVEUnité U7Coefficient 1 La définition de l'épreuve d'éducation physique et sportive actuellement en vigueur est celle fixée dans l'annexe X de l'arrêté du 17 juin 2020 les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020). ÉPREUVE FACULTATIVESUnité UF1, Unité UF2 Les candidats peuvent choisir une ou deux unités facultatives parmi les unités possibles, et donc une ou deux épreuves facultatives parmi les choix possibles : UF1, épreuve EF1UF2, épreuve EF2 Epreuve facultative de langue vivante étrangère ou régionaleL'épreuve actuellement en vigueur qui est attachée à cette unité a pour but de vérifier la capacité du candidat de comprendre une langue vivante parlée et la capacité de s'exprimer de manière intelligible pour un interlocuteur n'exigeant pas de particularités linguistiques excessives sur un sujet d'intérêt général. Elle englobe l'ensemble des compétences énumérées dans l'annexe XI de l'arrêté du 17 juin 2020 fixant les unités générales du baccalauréat professionnel et définissant les modalités d'évaluation des épreuves ou sous-épreuves d'enseignement général (JORF n° 165 du 5 juillet 2020).Epreuve facultative de mobilitéL'épreuve facultative de mobilité est définie par l'arrêté du 30 août 2019 portant création d'une unité facultative de mobilité et de l'attestation MobilitéPro dans le diplôme du baccalauréat professionnel, du brevet professionnel et du brevet des métiers d'art (BO n° 35 du 26 septembre 2019). BO n° 35 du 26 septembre 2019 Code de la route. (V) JORF n°0165 du 5 juillet 2020