CS · EN DE FR brzy

34 C 298/2024-43 — Městský soud v Brně

ECLI: ECLI:CZ:MSBR:2025:34.C.298.2024.1
Datum: 2025-06-19
Předmět: zaplacení 13 305 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo
Ustanovení: ["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 78 z. č. 141/1961 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 S
["ručení""zabrání věci""pozemní komunikace"]
O co šlo: zaplacení 13 305 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo (["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 78 z. )
Žalobce se žalobou podanou ke zdejšímu soudu dne 7.10.2024 domáhal po žalovaném zaplacení částky ve výši celkem 13 305 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku za nepojištění vozidla a poplatku za mimosoudní uplatnění práva. Žalobu odůvodnil tím, že je dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se shora uvedeným zákonem. Žalovaný byl zapsán v registru vozidel jako vlastník dvou motorových vozidel, a sice:- , právnická osoba, , RZ , SPZ, , motocykl, s objemem válců motoru nad 500 cm3, k němuž nebylo v období od 30.11.2023 do 29.1.2024 - 61 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti. , adresa, 825 Kč se skládá ze samotného příspěvku, tj. 61 dnů x 25 Kč dle vyhlášky č. 205/1999 Sb. a dále z částky 300 Kč coby poplatku za mimosoudní uplatnění práva dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Žalobce žalovaného opakovaně vyzýval ve smyslu § 4 odst. 6 zákona k úhradě příspěvku i poplatku, žalovaný však neuhradil ničeho.- , Anonymizováno, , Anonymizováno, , RZ , SPZ, , osobní automobil, s objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3, němuž nebylo v období od 18.9.2023 do 7.3.2024 - 172 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti. , adresa, 480 Kč se skládá ze samotného příspěvku, tj. 172 dnů x 65 Kč dle vyhlášky č. 205/1999 Sb. a dále z částky 300 Kč coby poplatku za mimosoudní uplatnění práva jako shora. Žalobce žalovaného opakovaně vyzýval ve smyslu § 4 odst. 6 zákona k úhradě příspěvku i poplatku, žalovaný však neuhradil ničeho. Informace o tom, že žalovaný byl v uvedených časových intervalech vlastníkem předmětného motocyklu a osobního automobilu žalobce v souladu s § 4 odst. 2 zákona čerpá z registru vozidel, kde žalovaný byl takto uveden. Pokud byla vozidla zabrána pro účely trestního řízení, je zřejmé z usnesení Krajského soudu v Brně, sp. zn. 43 T 3/2024 dne 23.7.2024, tj. až po uplynutí dob, za něž žalobce požaduje příspěvek.Žalovaný se k žalobě vyjádřil tak, že žaloba důvodná není, dne 13.2.2023 žalovaný obě vozidla vydal orgánům činným v trestním řízení, od té doby k nim nemá přístup a nebyly rovněž v provozu na veřejných komunikacích, jak je zřejmé z usnesení Krajského soudu v Brně, sp. zn. 43 T 3/2024 dne 23.7.2024. Obě vozidla jsou nyní již ve vlastnictví státu, jaký je jejich další osud, žalovanému není známo. Žalovaný žádal orgány činní v trestním řízení o vydání registračních značek za účelem jejich uložení do tzv. depozitu, značky však žalovanému vydány nebyly. Žalovaný tedy objektivně nemohl dosáhnout dočasného vyřazení obou vozidel z provozu, aby nemusel hradit povinné ručení, a samozřejmě ani vozidla nemohl převést na jiný subjekt. Žalovaný tedy navrhl, nechť soud žalobu zamítne.Soud věc projednal na jednání dne 22.5.2025 a dne 19.6.2025, a to dle § 101 odst. 3 občanského soudního řádu u obou jednání v nepřítomnosti žalovaného, z prvního jednání se žalovaný omluvil, ke druhému jednání se nedostavil, žádost o odročení ani omluvu soudu nezaslal; z druhého jednání se pak omluvil žalobce.Soud provedl následující dokazování, z něhož zjistil tento skutkový stav:Z výpisu z rejstříku vozidel ze dne 23.4.2025, který si vyžádal soud (č.l. 21 spisu) se podává, že žalovaný byl v době od 9.1.2023 do 20.1.2025 vlastníkem i provozovatelem motocyklu zn. , právnická osoba, , RZ , SPZ, , od 20.1.2025 je jako vlastník a provozovatel evidován stát (, Anonymizováno, ). Z výpisu se dále podává, že žalovaný byl v době od 8.10.2019 do 21.1.2025 vlastníkem i provozovatelem automobilu , Anonymizováno, , RZ , SPZ, , od 21.1.2025 je jako vlastník a provozovatel evidován , Anonymizováno, (, Anonymizováno, ), s poznámkou, že obě vozidla byla převedena na , Anonymizováno, - , Anonymizováno, na základě žádosti , spisová značka, ze dne 17.12.2024 doručené dne 7.1.2025, a rozsudku Krajského soudu v Brně č.j. , spisová značka, ze dne 23.7.2024, ve spojení s usnesením Krajského soudu v Brně č.j. , spisová značka, ze dne 23.7.2024, k realizaci trestu propadnutí a zabrání věci (obsah výpisu pak podporují žalobcem předložené listiny s názvem zjištěné údaje o vozidle a informace z registru vozidel ve vztahu ke každému z vozidel).Z usnesení Krajského soudu v Brně č.j. , spisová značka, ze dne 23.7.2024 se podává, že v souvislosti s obžalobou jednatele žalovaného pro trestný čin dle § 238 trestního zákoníku byla dle § 102a odst. 2, písm. c) zabrána obě předmětná motorová vozidla, obžalovaný je dle § 78 trestního řádu orgánům činným v trestním řízení vydal dne 13.2.2023.Z výzvy žalobce k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 26.3.2024 se podává, že žalobce žalovaného vyzval k úhradě příspěvku (ve vztahu k motocyklu zn. , právnická osoba, , RZ , SPZ, , za období od 30.11.2023 do 29.1.2024) a nákladů dle § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb.; z připojené doručenky datové zprávy se podává, že výzva byla žalovanému doručena do datové schránky dne 5.4.2024; žalobce žalovaného následně ještě opakovaně vyzýval k úhradě těchto nároků, jak plyne z upomínky ze dne 2.7.2024, II. upomínky ze dne 30.7.2024 a předžalobní upomínka ze dne 26.8.2024 (včetně připojených doručenek těchto všech tří datových zpráv).Z výzvy žalobce k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 23.4.2024 se podává, že žalobce žalovaného vyzval k úhradě příspěvku (ve vztahu k automobilu zn. , Anonymizováno, , RZ , SPZ, , za období od 18.9.2023 do 7.3.2024) a nákladů dle § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb.; z následně žalobcem předložené doručenky datové zprávy se podává, že výzva byla žalovanému doručena do datové schránky dne 2.5.2024; žalobce žalovaného následně ještě opakovaně vyzýval k úhradě těchto nároků, jak plyne z upomínky ze dne 22.7.2024, II. upomínky ze dne 12.8.2024 a předžalobní upomínka ze dne 10.9.2024, (včetně připojené doručenky datové zprávy).Soud zhodnotil provedené listinné důkazy z hlediska zákonnosti, závažnosti a pravdivosti a má za to, že tyto důkazy jsou spolehlivým podkladem pro rozhodnutí ve věci, tedy, že nic nebrání tomu, aby z nich soud při rozhodování o věci vycházel. Jinak pravost ani pravdivost provedených listinných důkazů nebyla v tomto řízení účastníky zpochybňována.Naproti tomu žalovaný neprokázal své tvrzení, že orgány činné v trestním řízení žádal o vydání registračních značek za účelem jejich uložení do „depozitu“, k jednání se nedostavil, připravil se tak o možnost být soudem případně poučen dle § 118a občanského soudního řádu k prokázání této tvrzené skutečnosti (měla-li být přeci jen právně významnou).Podle § 1 odst. 1 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“).Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinaka) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.Podle § 4 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit , Anonymizováno, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.Podle § 4 odst. 6 zákona č. 168/1999 Sb. povinnost zaplatit příspěvek a náklady , Anonymizováno, podle odstavce
DomůPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.