42 C 129/2022-20 — Okresní soud ve Frýdku-Místku

1. Žalobkyně se podanou žalobou po žalovaném domáhala zaplacení celkové částky 49 602 Kč spolu s úroky z prodlení tak, jak jsou tyto specifikovány ve výroku I. tohoto rozsudku. Žalobu odůvodnila tím, že žalovanou částku, sestávající z dílčích nároků, má žalovaný dlužit žalobkyni, jako právnické osobě, která je podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně přitom zjistila, že jednak motorové vozidlo – nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 16. 6. 2019 do dne 30. 11. 2019, tedy po dobu 168 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl provozovatelem a vlastníkem vozidla právě žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 14 748 Kč (z toho 14 448 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. r) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., konkrétně 86 Kč za jeden den při zohlednění 168 dnů, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základu příspěvku a poplatku na jeho vymáhání výzvou, splatnost příspěvku nastala dne 21. 3. 2020. Dále žalobkyně zjistila, že stejné motorové vozidlo bylo evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, tedy po dobu 122 dní, k němu opět nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl provozovatelem a vlastníkem vozidla právě žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 10 792 Kč (z toho 10 492 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. r) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., konkrétně 86 Kč za jeden den při zohlednění 122 dnů, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základu příspěvku a poplatku na jeho vymáhání výzvou, splatnost příspěvku nastala dne 30. 11. 2020. Toto motorové vozidlo pak podle zjištění žalobkyně bylo evidováno v registru vozidel jako provozované, ale ani v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, tedy v tomto případě po dobu opět 122 dní, k němu opět nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl provozovatelem a vlastníkem vozidla právě žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 10 792 Kč (z toho 10 492 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. r) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., konkrétně 86 Kč za jeden den při zohlednění 122 dnů, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základu příspěvku a poplatku na jeho vymáhání výzvou, splatnost příspěvku nastala v tomto případě dne 15. 2. 2021. 2. Dále žalobkyně zjistila, že další motorové vozidlo – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 27. 12. 2019 do 31. 3. 2020, tedy po dobu 96 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl provozovatelem a vlastníkem vozidla právě žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 6 540 Kč (z toho 6 240 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., konkrétně 65 Kč za jeden den při zohlednění 96 dnů, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základu příspěvku a poplatku na jeho vymáhání výzvou, splatnost příspěvku nastala dne 7. 12. 2020. Stejné motorové vozidlo pak podle zjištění žalobkyně bylo evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, tedy po dobu 122 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl provozovatelem a vlastníkem vozidla opět žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 8 230 Kč (z toho 7 930 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., konkrétně 65 Kč za jeden den při zohlednění 122 dnů, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základu příspěvku a poplatku na jeho vymáhání výzvou, splatnost příspěvku nastala dne 15. 2. 2021. 3. Žalovaný však ani v jednom z uvedených případů ve stanovené lhůtě příspěvky neuhradil a ani neprokázal, že vozidla nebyla provozována v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., přičemž se dnem následujícím po splatnosti toho kterého příspěvku se dostal se placením základu příspěvků a poplatků na jejich vymáhání do prodlení. 4. Žalovaný se k podané žalobě nevyjádřil. 5. Soud ve věci usnesením ze dne 13. 5. 2022 vyzval žalovaného, aby se vyjádřil, zda podle § 115a občanského soudní řádu (dále i jen o.s.ř.) souhlasí s projednáním věci a rozhodnutím bez nařízení jednání s tím, že byl současně poučen, že nevyjádří-li se do 5-ti dnů od doručení této výzvy, bude soud podle § 101 odst. 4 o. s. ř. jeho souhlas předpokládat. Toto usnesení bylo žalovanému doručeno dne 6. 6. 2022 náhradním způsobem – formou uložení u pošty, přičemž žalovaný se k této výzvě nijak nevyjádřil a soud proto vycházel z toho, že jak žalovaný, tak žalobkyně, která s takovýmto postupem soudu vyslovila souhlas již v samotné žalobě, s projednáním a rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. 6. Po provedeném řízení a dokazování sud zjistil následující skutkový stav: Ze zákona plyne, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., přitom žalobkyně zjistila, že jednak nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 16. 6. 2019 do dne 30. 11. 2019, tedy po dobu 168 dní, dále v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, tedy po dobu 122 dní, a konečně v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, tedy v tomto případě po dobu opět 122 dní, k vozidlu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo po dobu 168 dnů, 122 dnů a 122 dnů nepojištěno. Výzvami k úhradě příspěvků ze dne 5. 2. 2020, 16. 9. 2020 a ze dne 2. 12. 2020 má soud dále za prokázáno, že žalobkyně zaslala žalovanému ve všech těchto případech výzvu k úhradě příspěvků za výše uvedená období vždy včetně poplatku spojeného s uplatněním práva ve výši 14 748 Kč a 2 x ve výši 10 792 Kč a vyzvala žalovaného k úhradě těchto částek vždy do 30 dnů od doručení, případně sdělení okolností vylučujících vznik nároku žalobkyně na tento příspěvek; vedle toho zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], byl evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný, avšak žalovaný coby provozovatel neměl v obdobích od 27. 12. 2019 do 31. 3. 2020, t