CS · EN DE FR brzy

7 C 35/2025-22 — Okresní soud v Havlíčkově Brodě

ECLI: ECLI:CZ:OSHB:2025:7.C.35.2025.1
Datum: 2025-05-30
Předmět: 22 009 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 5 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.
["ručení"]
O co šlo: 22 009 Kč s příslušenstvím (["§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 5 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č)
1. Žalobkyně se po žalované domáhala zaplacení částky 22 009 Kč s příslušenstvím. Vylíčila, že žalovaná jako vlastník/provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, registrační značka , SPZ, , neměla v období od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Za uvedené období, tj. za dobu 185 dnů je žalovaná povinna zaplatit žalobkyni příspěvek v celkové výši 15 910 Kč (denní sazba 86 Kč x 185 dnů). Vedle částky 15 910 Kč požadovala žalobkyně po žalované i 300 Kč jako zákonný poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva žalobkyně, a dále pak zákonný úrok z prodlení. Dále žalobkyně vylíčila, že žalovaná jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, registrační značka , SPZ, , neměla v období od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Za uvedené období, tj. za dobu 117 dnů je žalovaná povinna zaplatit žalobkyni příspěvek v celkové výši 5 499 Kč (denní sazba 47 Kč x 117 dnů). Vedle částky 5 499 Kč požadovala žalobkyně po žalované i 300 Kč jako zákonný poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva žalobkyně, a dále pak zákonný úrok z prodlení. Žalobkyně v obou případech vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku s tím, že jí stanovila lhůtu k zaplacení, žalovaná však žalobkyni ničeho ani přes následné zaslání předžalobní upomínky neuhradila.2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.3. Soud rozhodoval ve věci bez nařízení jednání podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“), neboť oba účastníci s tímto postupem projevili souhlas, resp. žalovaná se na výzvu soudu nevyjádřila, přičemž byla upozorněna, že v takovém případě bude mít soud za to, že s projednáním věci bez nařízení jednání souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.).4. Z listinných důkazů soud učinil následující skutková zjištění:- z přehledu údajů zjištěných v registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaná byla v rozhodné době evidována jako provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, ;- z přehledu údajů zjištěných v registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaná byla v rozhodné době evidována jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm, reg. zn. , SPZ, ;- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 8. 8. 2024 včetně dokladu o odeslání soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou, jakožto provozovatele vozidla reg. zn. , SPZ, , aby do 60 dnů od doručení dopisu uhradila zákonný příspěvek za období, kdy bylo uvedené vozidlo bez pojištění (povinného ručení), konkrétně v době od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024, výše příspěvku do garančního fondu činila celkem 5 499 Kč (117 dní bez pojištění x 47 Kč denní sazba);- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 1. 8. 2024 včetně dokladu o odeslání soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou, jakožto provozovatele vozidla reg. zn. , SPZ, , aby do 60 dnů od doručení dopisu uhradila zákonný příspěvek za období, kdy bylo uvedené vozidlo bez pojištění (povinného ručení), konkrétně v době od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024, výše příspěvku do garančního fondu činila celkem 15 910 Kč (185 dní bez pojištění x 86 Kč denní sazba);- z výzvy k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 10. 2024 soud zjistil, že žalobkyně dále vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku ohledně osobního automobilu reg. zn. , SPZ, ;- z výzvy k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 10. 2024 soud zjistil, že žalobkyně dále vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku ohledně nákladního automobilu reg. zn. , SPZ, ;- z předžalobní výzvy ze dne 5. 12. 2024 soud zjistil, že žalobkyně před podáním žaloby vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku za nákladní automobil, reg. zn. , SPZ, ;- z předžalobní výzvy ze dne 6. 1. 2025 soud zjistil, že žalobkyně před podáním žaloby vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku za osobní automobil, reg. zn. , SPZ, ;5. Z předložených listin soud učinil následující závěr o skutkovém stavu: Žalovaná byla v registru silničních vozidel zapsána jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, . K tomuto vozidlu žalovaná neměla v období od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Přestože jí žalobkyně zaslala výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za nepojištěná období, ničeho neuhradila. Dále byla žalovaná v registru silničních vozidel zapsána jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, . K tomuto vozidlu žalovaná neměla v období od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Přestože jí žalobkyně zaslala výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za nepojištěná období, ničeho neuhradila.6. Za období do 31. 3. 2024 soud projednávanou věc posuzoval podle tehdy účinného zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.7. Podle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.8. Podle § 4 zákona o pojištění odpovědnosti, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu (odst. 7.).9. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 800 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg ve výši 86 Kč. Podle § 2a vyhlášky výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.10. Od 1. 4. 2024 soud posuzoval projednávanou věc podle nyní účinného zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.11. Podle § 6 odst. 1 tohoto zákona provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.12. Podle § 45 odst. 1 tohoto zákona , Anonymizováno, (r
DomůPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.