ECLI: ECLI:CZ:OSHO:2024:6.C.110.2024.1 Datum: 2024-09-11 Předmět: zaplacení 20 360 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 z. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 182/2006 Sb.", "§ 2a ["pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: zaplacení 20 360 Kč s příslušenstvím (["§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 z. č. 205/199)
1. Žalobkyně se po žalovaném domáhala zaplacení částky 1 730 Kč s příslušenstvím. Žalovaná částka co do 1 430 Kč představuje příspěvek placený vlastníkem, resp. provozovatelem motorového vozidla, provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož zaplacení byl žalovaný povinen, neboť v období od 8. 2. 2021 do 30. 4. 2021, tj. celkem 82 dnů, bylo jeho vozidlo reg. zn. , SPZ, , evidováno jako provozované, aniž by k němu bylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Při určení povinné osoby a doby, po kterou bylo vozidlo provozováno bez pojištění, vycházela žalobkyně z údajů registru silničních vozidel. Žalovaný na pohledávku žalobkyně provedl částečné úhrady v celkové výši 3 900 Kč. Společně s tímto příspěvkem požaduje žalobkyně také poplatek za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a dále také zákonný úrok z prodlení z příspěvku ode dne následujícího po splatnosti příspěvku, za současného zohlednění úhrad žalovaného.2. Žalobkyně se dále po žalovaném domáhala zaplacení částky 2 080 Kč s příslušenstvím. Tato částka co do 1 780 Kč představuje příspěvek placený vlastníkem, resp. provozovatelem motorového vozidla, provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož zaplacení byl žalovaný povinen, neboť shora uvedené vozidlo bylo dále v období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, tj. celkem 92 dnů, evidováno jako provozované, aniž by k němu bylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Společně s tímto příspěvkem požaduje žalobkyně také poplatek za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a dále také zákonný úrok z prodlení z příspěvku ode dne následujícího po splatnosti příspěvku, za současného zohlednění úhrad žalovaného.3. Předmětné vozidlo bylo dále bez sjednaného pojištění odpovědnosti evidováno jako provozované v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, tj. po dobu 250 dnů, žalobkyni tedy dále náleží také příspěvek ve výši 16 550 Kč, k jehož zaplacení je žalovaný povinen. Společně s tímto příspěvkem požaduje žalobkyně také poplatek za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a dále také zákonný úrok z prodlení z příspěvku ode dne následujícího po splatnosti příspěvku.4. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. V souladu s ustanovením § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili.5. Na základě předložených listinných důkazů soud zjistil následující skutkový stav. Žalovaný byl dle zjištění žalobkyně z registru vozidel vlastníkem a provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 s registrační značkou , SPZ, , VIN , VIN kód, (výzvy k úhradě).6. V době od 8. 2. 2021 do 30. 4. 2021, tj. po dobu 82 dnů, nebyla k tomuto vozidlu sjednána smlouva o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dopisem ze dne 13. 1. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku ve výši 5 330 Kč (tj. 82 dnů x denní sazba 65 Kč), a to do 60 dnů od doručení výzvy (Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu). Žalovaný byl k zaplacení dlužné částky, včetně nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, vyzván dále upomínkou ze dne 20. 4. 2022 (upomínka). Žalovanému byla také zaslána předžalobní upomínka ze dne 12. 7. 2023 (předžalobní upomínka).7. K vozidlu žalovaného dále nebyla sjednána smlouva o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, tj. po dobu 92 dnů. Dopisem ze dne 3. 3. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku ve výši 5 980 Kč (tj. 92 dnů x denní sazba 65 Kč), a to do 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu). Žalovaný byl k zaplacení této částky, včetně nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, vyzván dále upomínkou ze dne 8. 6. 2022 (upomínka z 8. 6. 2022). Žalovaný byl k plnění vyzván také předžalobní upomínkou ze dne 21. 7. 2023 (předžalobní upomínka).8. Vozidlo žalovaného bylo bez sjednaného pojištění provozováno dále v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, tj. po dobu 250 dnů. Dopisem ze dne 26. 5. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku ve výši 16 250 Kč (tj. 250 dnů x denní sazba 65 Kč), a to do 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu). Žalovaný byl k zaplacení této částky, včetně nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, vyzván dále upomínkou ze dne 31. 8. 2022 (upomínka z 31. 8. 2022). Žalovaný byl k plnění vyzván také předžalobní upomínkou ze dne 20. 10. 2022 (předžalobní upomínka).9. Podle § 1 odst. 2 písmeno a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen „zákon“), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.10. Podle § 4 odst. 1 zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 4 daného ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 uvedeného ustanovení, výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.11. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Dle § 2a vyhlášky výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.12. Podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o.z.“), po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.13. Na základě shora uvedených zjištění vzal soud za prokázané, že žalovaný byl vlastníkem a provozovatelem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, ke kterému nebylo v rozporu s ustanovením § 1 odst. 2 zákona, v období od 8. 2. 2021 do 30. 4. 2021, tedy po dobu 82 dnů, v období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, tj. po dobu 92 dnů, a dále v období 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, tj. po dobu dalších 250 dnů, od sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovanému tak vznikla ve smyslu ustanovení § 4 odst. 1 a odst. 4 zákona ve spojení s ustanovením § 2 odst. 1 písm. h) a ustanovením § 2a vyhlášky, povinnost uhradit žalobkyni za dobu, po kterou bylo toto vozidlo provozováno v rozporu se zákonem příspěvky ve výši 5 330 Kč (82 dnů x 65 Kč), 5 980 Kč (92 dnů x 65 Kč), a 16 250 Kč (250 dnů x 65 Kč). Splatnost příspěvků nastala v souladu s § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla po uplynutí 30 dnů od doručení výzvy. Žalovaný této své povinnosti nedostál, když žalobkyni uhradil pouze 8 100 Kč a zůstal tak žalobkyni dlužen na příspěvcích celkem částku 19 460 Kč a dále náklady na uplatnění ve výši 900 Kč (3 x 300 Kč). S ohledem na prodlení žalovaného s plněním závazku vzniklo žalobkyni podle ustanovení § 1970 o. z. právo požadovat úroky z prodlení, které žalobkyně požadovala z dlužných příspěvků v zákonné výši v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb., a to až po uplynutí 30 dní od doručení výzvy k úhradě, a po zohlednění žalovaným provedených úhrad.14. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 11 845 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14