7 C 139/2025-34 — Okresní soud v Litoměřicích

1. Žalobkyně se žalobou ze dne 13. února 2025 domáhala na žalované zaplacení částky 2 575 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky 2 275 Kč od 28. února 2024 do zaplacení, částky 4 115 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky 3 815 Kč od 28. února 2024 do zaplacení a částky 4 850 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky 4 550 Kč od 28. února 2024 do zaplacení, z titulu dlužného příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ohledně osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , za dobu od 19. listopadu 2022 do 22. ledna 2023, tj. 65 dní nepojištění, za dobu od 23. ledna 2023 do 11. května 2023, tj. 109 dní nepojištění, a za dobu od 12. května 2023 do 18. září 2023, tj. 130 dní nepojištění, včetně nákladů na uplatnění pohledávek, s tím, že ohledně uvedeného vozidla nebyla uzavřena pojistná smlouva týkající se pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem.2. Žaloba byla žalované doručena postupem podle § 49 odst. 4 o. s. ř. Žalovaná se k ní nijak nevyjádřila a v průběhu celého řízení nevznesla žádné námitky vůči žalobkyní uplatněným pohledávkám, a to ani co do jejich výše, ani co do důvodu. Zároveň neprokázala, že by žalované částky žalobkyni uhradila ve lhůtě jejich splatnosti.3. Žalovaná svým postojem na výzvu soudu vyjádřila souhlas s tím, aby ve věci bylo rozhodnuto bez nařízení jednání. Žalobkyně s rozhodnutím bez jednání vyslovila souhlas již v podané žalobě. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a o. s. ř., podle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.4. Podle § 1 odst. 2 písm. b) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“), nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.5. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) povinni společně a nerozdílně zaplatit Kanceláři (pozn. , Jméno žalobkyně, , IČO , IČO žalobkyně, , se sídlem , Adresa žalobkyně, , dále jen „Kancelář“) příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.6. Podle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.7. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla.8. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.9. Podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.10. Podle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.11. Podle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.12. Na základě listinných důkazů dospěl soud k následujícím skutkovým zjištěním.13. Ze zprávy Městského úřadu v Lovosicích ze dne 21. května 2025, ev. č. , Anonymizováno, , č. účtu, , č. j. , Anonymizováno, , č. účtu, , se podává, že vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , bylo v rozhodném období, tj. v období od 19. listopadu 2022 do 22. ledna 2023, od 23. ledna 2023 do 11. května 2023, a od 12. května 2023 do 18. září 2023), provozováno, přičemž jako jeho vlastník a provozovatel byl v tomto období evidován pan , jméno FO, , narozený , datum, (od 9. 5. 2018 dosud).14. Nicméně z kupní smlouvy ze dne 28. července 2022, uzavřené mezi panem , jméno FO, , narozeným , datum, , na straně prodávajícího a žalovanou na straně kupujícího, vyplynulo, že na základě této kupní smlouvy se žalovaná od uvedeného data stala vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , přičemž lze mít důvodně za to, že vlastníkem předmětného osobního automobilu byla i v době od 19. listopadu 2022 do 22. ledna 2023, v době od 23. ledna 2023 do 11. května 2023, jakož i v době od 12. května 2023 do 18. září 2023. Povinnost hradit příspěvek nepojištěného vozidla podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla tak v rozhodnou dobu nesla žalovaná. Skutečnost, že vozidlo v rozhodném období nebylo provozováno, případně že bylo řádně pojištěno, mohla žalovaná v řízení prokázat, nicméně tato se k věci nevyjádřila a po celou dobu řízení zůstala zcela pasivní.15. Na základě takto zjištěného a prokázaného skutkového stavu pak soud podle § 4 odst. 1, 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalobě vyhověl.16. Zaslání výzvy k úhradě příspěvků nepojištěného vozidla má soud za prokázané z dopisů žalobkyně adresovaných žalované dne 14. prosince 2023, jež byly žalované doručeny dne 29. prosince 2023. Žalovaná příspěvky za nepojištěné vozidlo ve stanovené lhůtě 60 dnů od doručení výzev nezaplatila, ač byla o zaplacení opakovaně upomínána dopisy ze dne 20. března 2024, 19. dubna 2024, 27. května 2024 a před podáním žaloby rovněž předžalobními výzvami právní zástupkyně žalobkyně ze dne 23. července 2024. Splatnost nastala dne 27. února 2024.17. Výše příspěvků je v předmětné věci stanovena podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška č. 205/1999 Sb.“), na 35 Kč/den. Výše dlužných částek byla stanovena jako součin počtu dní, po které bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a zákonné denní sazby ve výši 35 Kč. Konkrétně se tedy jedná o částku 2 275 Kč za 65 dní nepojištění, 3 815 Kč za 109 dní nepojištění a 4 550 Kč za 130 dní nepojištění. Součástí příspěvků podle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve spojení s § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb., jsou též náklady na mimosoudní uplatnění práva na příspěvek ve výši 300 Kč.18. Po právní stránce posoudil soud žalobkyní uplatněné nároky jako nároky na zaplacení příspěvků za dobu, po níž bylo dotčené motorové vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky č. 205/1999 Sb., splatné ve lhůtě 60 dnů od doručení výzev žalobkyně (srov. § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla). Pokud jde o náklady spojené s uplatněním a vymáháním nároků (příspěvků), které je žalobkyně oprávněna požadovat podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, soud přiznal žalobkyni částku 300 Kč za každý jeden ze tří uplatněných nároků na zaplacení příspěvků za