33 C 442/2024-35 — Okresní soud v Mostě

Žalobce se v řízení celkem domáhal zaplacení částky , částka, s příslušenstvím s tím, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla) (dále jen „Zákon“).K nároku 1 žalobce zjistil, že nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg registrační značka, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „Vozidlo 1“) je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od , datum, do , datum, (dále jen „žalované období 1“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem a provozovatelem vozidla žalovaný. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalované dne , datum, .Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, , náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, .K nároku 2 žalobce zjistil, že nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg registrační značka, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „Vozidlo 1“) je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od , datum, do , datum, (dále jen „žalované období 2“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem a provozovatelem vozidla žalovaný. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalované dne , datum, .Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, , náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, .K nároku 3 žalobce zjistil, že motorové vozidlo se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 registrační značka, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „Vozidlo 2“) je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od , datum, do , datum, (dále jen „žalované období 3“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem a provozovatelem vozidla žalovaný. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalované dne , datum, .Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, , náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, .Z provedených důkazů k nároku 1 soud zjistil, že provozovatelem a vlastníkem Vozidla 1 v žalovaném období 1 byl žalovaný. Žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne , datum, . Ve výzvě je stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, . Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši , částka, .Z provedených důkazů k nároku 2 soud zjistil, že provozovatelem a vlastníkem Vozidla 1 v žalovaném období 2 byl žalovaný. Žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne , datum, . Ve výzvě je stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, . Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši , částka, .Z provedených důkazů k nároku 3 soud zjistil, že provozovatelem a vlastníkem Vozidla 2 v žalovaném období 3 byl žalovaný. Žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne , datum, . Ve výzvě je stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, . Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši , částka, .Žalovaný na svůj dluh dosud nic neuhradil.Výše uvedený zjištěný skutkový stav soud posoudil po právní stránce následovně.Podle § 1 odst. 2 zk. č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidle zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby kdy je vozidlo odcizené, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelovou komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.Podle § 4 odst. 1 zk. č. 168/1999 Sb., vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , právnická osoba, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.Podle § 4 odst. 5 zk. č. 168/1999 Sb., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.Podle § 2 odst. 5 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb., činí denní sazba příspěvku pro Vozidlo 1, tedy nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně , částka, .Podle § 2 odst. 5 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb., činí denní sazba příspěvku pro Vozidlo 2, tedy motorové vozidlo se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně , částka, .Podle § 4 odst. 3 zk. č. 168/1999 Sb., se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.V případě žalovaného období 1 tedy 62 po , částka, kdy příspěvek činí celkem , částka, , v případě žalovaného období 2 tedy 91 dní po , částka, kdy příspěvek činí celkem , částka, , a v případě žalovaného období 3 tedy 90 dní po , částka, kdy příspěvek činí celkem , částka, .Podle § 4 odst. 4 zk. č. 168/1999 Sb., osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., činí výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek , částka, .Podle § 4 odst. 7 zk. č. 168/1999 Sb., výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu. Tak jako tomu bylo v tomto případě.Povinnost k úhradě úroku z prodlení z dlužného pojistného se pak opírá o ust. § 1970 NOZ ve spojení s § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.Soud proto vydal rozsudek a žalovanou zavázal k povinnosti zaplatit dlužnou částku a úrok z prodlení v celém rozsahu (výrok I.).O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobci, jenž byl v řízení zcela úspěšný, nárok na náhradu nákladů řízení v částce , částka, . Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce , částka, a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu,