17 C 164/2021-24 — Okresní soud v Novém Jičíně

1. Žalobou došlou soudu dne [datum] se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 6 880 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení z částky 6 880 Kč od 18. 11. 2020 do zaplacení a podáním doručeným soudu dne 29. 10. 2021 zaplacení částky 6 034 Kč se zákonným úrokem z prodlení z částky 6 034 Kč od 11. 8. 2021 do zaplacení. Žalobní nárok odůvodnila tvrzením, že žalobkyně v souladu s ustanovením § 15 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu z provozu vozidla (dále jen zákon) zjistila, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu tov. zn. Škoda Octavia, [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 13. 10. 2018 do 29. 2. 2020 a v období od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Dle ustanovení § 1 odst. 2 může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, náklady na jeho uplatňování a v případě jeho nezaplacení včetně nákladů na jeho vymáhání. Výše příspěvku se stanoví součtem hodnoty vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem a výše denních sazeb dle přílohy zákona pro předmětné vozidlo činí 47 Kč, přičemž za období nepojištění od 13. 10. 2018 do 29. 2. 2020 činí základ příspěvku 6 580 Kč (denní sazba x počet dní), náklady na jeho uplatnění dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí 300 Kč a za období nepojištění od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 činí základ příspěvku 5 734 Kč (denní sazba x počet dní), náklady na jeho uplatnění dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí 300 Kč. Výzvou odeslanou žalovanému dne 3. 9. 2020 a dne 27. 5. 2021 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za nepojištěné období od 13. 10. 2018 do 29. 2. 2020 (celkem 140 zjištěných dní nároku na příspěvek) a v období od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 (celkem 122 zjištěných dní nároku na příspěvek), avšak žalovaný v zákonné třicetidenní lhůtě prodloužené o 30 dnů s ohledem na vyhlášení nouzového stavu a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru svoji povinnost nesplnil, a proto žalobkyně zaslala žalovanému upomínku. Žalovaný je v prodlení se zaplacením příspěvku za nepojištěné období od 13. 10. 2018 do 29. 2. 2020 od 18. 11. 2020 a za nepojištěné období od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 od 11. 8. 2021, tedy vždy dnem následujícím po uplynutí zákonné 60denní lhůty. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Soud provedl ve věci dokazování následujícími listinami, z nichž zjistil dále uvedené skutečnosti: - z dopisu ze dne 3. 9. 2020, z tvrzení žalobkyně, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako vlastníka/provozovatele dle registru od 26. 9. 2018 osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně. Předmětné vozidlo bylo pojištěno u [právnická osoba], smlouvou [číslo] účinnou od 31. 8. 2018 do 15. 7. 2019, v období od 13. 10. 2019 do 29. 2. 2020 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 140 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 47 Kč a náklady na uplatnění 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla odeslána žalovanému dne 3. 9. 2020. - z dopisu ze dne 27. 5. 2021, z detailní informace k zásilce, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako vlastníka/provozovatele dle registru od 26. 9. 2018 osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně. Předmětné vozidlo bylo pojištěno u [právnická osoba], smlouvou [číslo] účinnou od 31. 8. 2018 do 15. 7. 2019, v období od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 122 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 47 Kč a náklady na uplatnění 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla doručena žalovanému dne 31. 5. 2021. - z dopisu ze dne 16. 12. 2020, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 6 920 Kč do 31. 12. 2020. - z dopisu ze dne 2. 9. 2021, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 6 059 Kč do 17. 9. 2021. - z dopisu ze dne 25. 5. 2021, z podacího archu, z detailní informace k zásilkám, že právní zástupkyně žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 6 880 Kč, zákonného úroku z prodlení ve výši 310 Kč a nákladů spojených s vymáháním pohledávky ve výši 500 Kč do 15 dnů od doručení výzvy. Zásilka byla podána k doručení dne 26. 5. 2021. - z dopisu ze dne 30. 9. 2021, z podacího archu, z detailní informace k zásilkám, že právní zástupkyně žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 6 034 Kč, zákonného úroku z prodlení ve výši 70 Kč a nákladů spojených s vymáháním pohledávky ve výši 500 Kč do 15 dnů od doručení výzvy. Zásilka byla podána k doručení dne 27. 5. 2021. 4. Po vyhodnocení provedených důkazů jednotlivě i v jejich souvislosti má soud za prokázáno, že dopisem ze dne 3. 9. 2020 a ze dne 27. 5. 2021 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných a nákladů na uplatnění dle 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve výši celkem 6 580 Kč za období nepojištění od 13. 10. 2019 do 29. 2. 2020 a ve výši 5 734 Kč za období nepojištění od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020, a to vždy do 60 dnů od doručení této výzvy, neboť v souladu s § 15 zákona porovnala údaje o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji centrálního registru vozidel a zjistila, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla, vozidlo je vedeno v příslušném registru vozidel a nemělo v nárokovaném období od 13. 10. 2019 do 29. 2. 2020 a od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 uzavřeno povinné ručení, přičemž bylo zjištěno, že původně uzavřené pojištění platilo do 15. 7. 2019 podle smlouvy [číslo] bylo sjednáno u [právnická osoba] Za období od 13. 10. 2019 do 29. 2. 2020 činí celkový příspěvek 6 580 Kč při sazbě 47 Kč denně (celkem 140 dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, náklady na uplatnění činí 300 Kč. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku a nákladů na uplatnění výzvou odeslanou žalovanému 3. 9. 2020. Za období od 1. 6. 2020 do 30. 9. 2020 činí celkový příspěvek 5 734 Kč při sazbě 47 Kč denně (celkem 122 dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, náklady na uplatnění činí 300 Kč. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku a nákladů na uplatnění výzvou doručenou žalovanému 31. 5. 2021. Upomínkou ze dne 16. 12. 2020 a 2. 9. 2021 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku za předmětné vozidlo, dále nákladů na uplatnění a úroku. Právní zástupkyně žalobkyně před podáním žaloby žalovaného vyzývala k zaplacení dlužné částky dopisem ze dne 25. 5. 2021 a dopisem ze dne 30. 9. 2021. Dle tvrzení žalobkyně žalovaný dlužnou částku nezaplatil. 5. Uvedený závěr o skutkovém stavu věci soud dále hodnotil právně, přičemž vyšel zejména z následujících zákonných ustanovení: § 18 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., zřizuje se Česká kancelář pojistitelů jako profesní organizace pojistitelů. Kancelář je právnickou osobou se sídlem v Praze, která je oprávněná vyvíjet činnost v rozsahu stanoveném tímto zákonem (dále pouze kancelář). § 1 odst. 2 písm. a), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. § 1 odst. 2 písm. b), nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. § 4 odst. 1 zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti p