17 C 71/2023-10 — Okresní soud v Novém Jičíně

1. Žalobou došlou soudu dne [datum] se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení celkem částky 16 720 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení z částky 8 450 Kč od 17. 8. 2022 do zaplacení a se zákonným úrokem z prodlení z částky 7 670 Kč od 30. 11. 2022 do zaplacení. Žalobní nárok odůvodnila tvrzením, že žalobkyně v souladu s ustanovením § 15 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu z provozu vozidla (dále jen zákon) zjistila, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 a od 1. 4. 2022 do 27. 2. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Dle ustanovení § 1 odst. 2 může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, náklady na jeho uplatňování a v případě jeho nezaplacení včetně nákladů na jeho vymáhání. Výše příspěvku se stanoví součtem hodnoty vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem a výše denních sazeb dle přílohy zákona pro předmětné vozidlo činí 65 Kč, přičemž základ příspěvku za období nepojištění od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 činí 8 450 Kč (denní sazba x počet dní) a za období nepojištění od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 činí 7 670 Kč, náklady na uplatnění příspěvku dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí 300 Kč. Výzvou k úhradě doručenou žalovanému dne 17. 6. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za nepojištěné období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022, celkem 130 zjištěných dní nároku na příspěvek, výzvou k úhradě doručenou žalovanému dne 30. 9. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za nepojištěné období od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022, avšak žalovaný v zákonné třicetidenní lhůtě prodloužené o 30 dnů s ohledem na vyhlášení nouzového stavu a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru své povinnosti nesplnil, a proto žalobkyně zaslala žalovanému upomínky a vyzvala žalovaného rovněž k zaplacení nákladů na uplatnění. Žalovaný je v prodlení se zaplacením příspěvku za první nepojištěné období od 17. 8. 2022 a za druhé nepojištěné období od 30. 11. 2022, tedy vždy dnem následujícím po uplynutí zákonné 30denní lhůty prodloužené o 30 dnů. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Soud provedl ve věci dokazování následujícími listinami, z nichž zjistil dále uvedené skutečnosti: 4. - z dopisu ze dne 2. 6. 2022, z detailní informace k zásilce, z výpisu z registru vozidel, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako vlastníka/provozovatele dle registru od 2. 12. 2019 osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně. Předmětné vozidlo bylo pojištěno u [právnická osoba] [část názvu právnické osoby] smlouvou [číslo] účinnou od 12. 11. 2019 do 19. 8. 2021, v období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 130 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 65 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla doručena žalovanému dne 17. 6. 2022. 5. - z dopisu ze dne 15. 9. 2022, z detailní informace k zásilce, z výpisu z registru vozidel, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako vlastníka/provozovatele dle registru od 2. 12. 2019 osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně. Předmětné vozidlo bylo pojištěno u [právnická osoba] [část názvu právnické osoby] smlouvou [číslo] účinnou od 12. 11. 2019 do 19. 8. 2021, v období od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 118 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 65 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla doručena žalovanému dne 30. 9. 2022. 6. - z dopisu ze dne 7. 9. 2022, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 8 820 Kč do 22. 9. 2022. 7. - z dopisu ze dne 2. 1. 2023, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 8 059 Kč do 17. 1. 2023. 8. - z dopisu ze dne 3. 10. 2022, z podacího archu, z detailní informace k zásilce, že právní zástupkyně žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 8 750 Kč a zákonného úroku z prodlení ve výši 150 Kč. Zásilka byla podána k doručení dne 3. 10. 2022. 9. - z dopisu ze dne 30. 1. 2023, z podacího archu, z detailní informace k zásilce, že právní zástupkyně žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 7 970 Kč a zákonného úroku z prodlení ve výši 182 Kč. Zásilka byla podána k doručení dne 30. 1. 2023. 10. Po vyhodnocení provedených důkazů jednotlivě i v jejich souvislosti má soud za prokázáno, že dopisem ze dne 2. 6. 2022 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných dle 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve výši celkem 8 450 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy a dopisem ze dne 15. 9. 2022 vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši celkem 7 670 Kč, neboť v souladu s § 15 zákona porovnala údaje o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji centrálního registru vozidel a zjistila, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla, vozidlo je vedeno v příslušném registru vozidel a nemělo v nárokovaném období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 a od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 uzavřeno povinné ručení, přičemž bylo zjištěno, že původně uzavřené pojištění platilo do 19. 8. 2021 podle smlouvy [číslo] bylo sjednáno u [právnická osoba] [část názvu právnické osoby]. Za období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 činí celkový příspěvek 8 450 Kč při sazbě 65 Kč denně (celkem 130 dní) a za období od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 činí celkový příspěvek 7 670 Kč při sazbě 65 Kč (celkem 118 dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku za období od 22. 11. 2021 do 31. 3. 2022 výzvou doručenou žalovanému 17. 6. 2022 a za období od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 výzvou doručenou žalovanému dne 30. 9. 2022. Upomínkami žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku za předmětné vozidlo, dále nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč a úroku. Právní zástupkyně žalobkyně před podáním žaloby žalovaného vyzývala k zaplacení dlužných částek. Dle tvrzení žalobkyně žalovaný dlužnou částku nezaplatil. 11. Uvedený závěr o skutkovém stavu věci soud dále hodnotil právně, přičemž vyšel zejména z následujících zákonných ustanovení: 12. § 18 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákona“), zřizuje se Česká kancelář pojistitelů jako profesní organizace pojistitelů. Kancelář je právnickou osobou se sídlem v Praze, která je oprávněná vyvíjet činnost v rozsahu stanoveném tímto zákonem (dále pouze kancelář). 13. § 1 odst. 2 písm. a) zákona, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 14. § 1 odst. 2 písm. b) zákona, nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 15. § 4 odst. 1 zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 16. § 4 odst. 2 zákona, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovat