CS · EN DE FR brzy

20 C 264/2024-17 — Obvodní soud pro Prahu 3

ECLI: ECLI:CZ:OSPH03:2025:20.C.264.2024.1
Datum: 2025-02-11
Předmět: 16 045 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 z. č. 205/1999 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 3
["pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: 16 045 Kč s příslušenstvím (["§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 z. č. 205/199)
1. Předmětem řízení je nárok žalobkyně na zaplacení částky uvedené ve výroku tohoto rozsudku spolu se zákonným úrokem z prodlení. Dle tvrzení strany žalující je žalovaná provozovatelem vozidla r. z. , SPZ, , VIN , VIN kód, , s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 („první vozidlo“) a také vozidla r. z. , SPZ, , VIN , VIN kód, . („druhé vozidlo“). Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v obdobích:a) od 11. 1. 2023 do 12. 3. 2023 (tj. 61 dní, „první případ“) u prvního vozidla,b) od 23. 12. 2022 do 26. 2. 2023 (tj. 66 dní, „druhá případ“) u druhého vozidla,, Anonymizovánoc) od 27. 2. 2023 do 12. 6. 2023 (tj. 106 dní, „třetí případ“) rovněž u druhé vozidla,bylo vozidlo registrované jako provozované, avšak žalovaný jako provozovatel neměl k němu sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 16 045 Kč. Ani v jednom ze shora specifikovaných případů žalovaná neuhradila ani část dlužné částky, i když byla žalobkyní k zaplacení písemně vyzvána.2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila, v řízení zůstala pasivní.3. Účastníci řízení na základě výzvy soudu souhlasili s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a o. s. ř., dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.4. Na základě zjištění učiněných z předložených listin dospěl soud k následujícímu závěru o skutkovém stavu ve věci samé. Pro první shora specifikovaná vozidlo z listiny označené – , SPZ, výdej dat z registru silničních vozidel soud zjistil, že v registru silničních vozidel figuruje jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , VIN , VIN kód, , , Anonymizováno, , společnost , právnická osoba, ., vozidlo však bylo smlouvou ze dne 8. 1. 2023 převedeno na žalovanou (kupní smlouva ze dne 8. 1. 2023).5. V prvním případě z výzvy ze dne 5. 10. 2023 (doručené dne 5. 10. 2023) bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 4 625 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla za období od 11. 1. 2023 do 12. 3. 2023, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Příspěvek za nepojištěné vozidlo nezaplatila, ač byla o zaplacení upomínána dopisem ze dne 10. 1. 2024 (upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 10. 1. 2024). Naposledy byla žalovaná upomínána k úhradě dlužné částky předžalobní výzvou ze dne 14. 5. 2024 (předžalobní upomínka ze dne 14. 5. 2024 vč. doručenky datové zprávy).6. Pro druhé shora specifikované vozidlo z listiny označené – , Anonymizováno, výdej dat z registru silničních vozidel soud zjistil, že v registru silničních vozidel figuruje jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , VIN , VIN kód, , , Anonymizováno, , společnost , právnická osoba, ., vozidlo však bylo smlouvou ze dne 11. 11. 2022 převedeno na žalovanou (kupní smlouva ze dne 11. 11. 2022).7. Ve druhém případě z výzvy ze dne 5. 10. 2023 (doručené dne 10. 10. 2023) bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 4 590 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla za období od 23. 12. 2022 do 26. 2. 2023, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Příspěvek za nepojištěné vozidlo nezaplatila, ač byla o zaplacení upomínána dopisem ze dne 10. 1. 2024 (upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 10. 1. 2024). Naposledy byla žalovaná upomínána k úhradě dlužné částky předžalobní výzvou ze dne 14. 5. 2024 (předžalobní upomínka ze dne 14. 5. 2024 vč. doručenky datové zprávy).8. V třetím případě z výzvy ze dne 5. 10. 2023 (doručeno 10. 10. 2023) bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 890 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla za období od 27. 2. 2023 do 12. 6. 2023, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Příspěvek za nepojištěné vozidlo nezaplatila, ač byla o zaplacení upomínána dopisem ze dne 10. 1. 2024 (upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 10. 1. 2024). Naposledy byla žalovaná upomínána k úhradě dlužné částky předžalobní výzvou ze dne 14. 5. 2024 (předžalobní upomínka ze dne 14. 5. 2024 vč. doručenky datové zprávy).9. Další navrhované důkazy soud pro nadbytečnost neprováděl.10. Na základě shora uvedeného závěru o skutkovém stavu posoudil soud věc po právní stránce následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.11. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.12. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit České kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.13. Dle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je dále povinna zaplatit České kanceláři pojistitelů náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.14. Dle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou.15. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku za osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč. Dle § 2a této vyhlášky činí výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.16. Dle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti povinnost zaplatit příspěvek a náklady České kanceláře pojistitelů zaniká, pokud Česká kancelář pojistitelů do jednoho roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta jednoho roku nezačne běžet dříve, než se Česká kancelář pojistitelů prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.17. Dle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů České kanceláře pojistitelů, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit České kanceláři pojistitelů okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti České kanceláře pojistitelů uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu.18. Pro první shora specifikované období (tzn. první případ) je v registru silničních vozidel v žalovaném období jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , evidována společnost , Anonymizováno, a nikoli žalovaná. Z kupní smlouvy předložené žalobkyní vyplynulo, že mezi touto společností jako prodávající a žalovanou jako kupující byla dne 8. 1. 2023 uzavřena kupní smlouva, jejímž předmětem byl uvedený osobní automobil. Neprovedení změny zápisu vlastnictví v registru silničních vozidel má výhradně evidenční povahu, zápis změ
DomůPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.