CS · EN DE FR brzy

24 C 307/2023-33 — Obvodní soud pro Prahu 4

ECLI: ECLI:CZ:OSPH04:2023:24.C.307.2023.1
Datum: 2023-10-12
Předmět: O zaplacení 53 861 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 4 z. č. 168/1999 Sb."]
["peněžité plnění"]
O co šlo: O zaplacení 53 861 Kč s příslušenstvím (["§ 4 z. č. 168/1999 Sb."])
1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 5. 6. 2023 domáhala zaplacení shora uvedené částky s příslušenstvím z titulu nezaplacení příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaný, který je dle registru silničních vozidel provozovatelem vozidla [registrační značka], neměl v době od 1. 3. 2021 do 31. 5. 2021 k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je tedy povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 13 340 Kč (92 dnů × 145 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 26. 4. 2022. Dále je žalovaný dle registru silničních vozidel provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému neměl v době od 5. 8. 2021 do 31. 10. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 7 568 Kč (88 dnů × 86 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 31. 5. 2022. Dále je žalovaný dle registru silničních vozidel provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému neměl v době od 1. 6. 2021 do 31. 7. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 8 845 Kč (61 dnů × 145 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 14. 6. 2022. Dále je žalovaný dle registru silničních vozidel provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému neměl v době od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 8 845 Kč (61 dnů × 145 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 9. 8. 2022. Dále je žalovaný dle registru silničních vozidel a kupní smlouvy provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému neměl v době od 1. 11. 2021 do 18. 3. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 11 868 Kč (138 dnů × 86 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 13. 9. 2022. Dále je žalovaný dle registru silničních vozidel provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému neměl v době od 12. 11. 2021 do 22. 11. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a je povinen zaplatit příspěvek do garančního fondu ve výši 1 595 Kč (11 dnů × 145 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost požadované částky nastala dne 17. 1. 2023. Žalovaný ani přes výzvy žalobkyně požadované částky neuhradil. 2. Žalovaný se nevyjádřil a zůstal nečinný. 3. V této věci jde o řízení s cizím prvkem, protože žalovaný je státním občanem Republiky Pobřeží slonoviny. Soud nejprve zkoumal, zda je dána pravomoc českých soudů k projednání této věci. Mezi Českou republikou a Republikou Pobřeží slonoviny není uzavřena žádná mezinárodní smlouva, která by upravovala zvláštní pravidla pro určení pravomoci soudů obou států k projednávání sporů ze smluv. Soud proto určil pravomoc k projednání dané věci dle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 ze dne 12. 12. 2012, o příslušnosti a uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech. Podle čl. 10 a násl. tohoto nařízení je pak dána pravomoc českých soudů věc projednat a rozhodnout, neboť žalovaný má bydliště na území České republiky. 4. Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím bez nařízení jednání v podání doručeném soudu dne 5. 6. 2023 a žalovaného soud usnesením vyzval, aby se ve lhůtě 7 dnů vyjádřil, zda souhlasí s tím, aby ve věci bylo soudem rozhodnuto bez nařízení jednání a poučil ho, že pokud se v této lhůtě nevyjádří, bude mít soud za to, že souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Předmětné usnesení bylo žalovanému doručeno fikcí, 10. dnem uložení na poště, dne 25. 9. 2023. Žalovaný na tuto výzvu do současné doby nijak nereagoval. V souladu s § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), soud o věci rozhodl na základě předložených listinných důkazů bez nařízení jednání, neboť s takovým postupem účastníci souhlasili. 5. Soud učinil tento závěr o skutkovém stavu. Žalovaný byl v době od 1. 3. 2021 do 31. 5. 2021 dle registru silničních vozidel vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3500 kg do 12000 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 92 dnů pojištěno. Dále byl žalovaný v době od 5. 8. 2021 do 31. 10. 2021 dle registru silničních vozidel vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 88 dnů pojištěno. Dále byl žalovaný v době od 1. 6. 2021 do 31. 7. 2021 dle registru silničních vozidel vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3500 kg do 12000 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 61 dnů pojištěno. Dále byl žalovaný v době od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 dle registru silničních vozidel vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3500 kg do 12000 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 61 dnů pojištěno. Dále byl žalovaný v době od 1. 11. 2021 do 18. 3. 2022 dle registru silničních vozidel a kupní smlouvy vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 138 dnů pojištěno. Dále byl žalovaný v době od 12. 11. 2021 do 22. 11. 2021 dle registru silničních vozidel vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3500 kg do 12000 kg, přičemž vozidlo nebylo během těchto 11 dnů pojištěno (prokázáno sdělením z Registru silničních vozidel, kupními smlouvami). Žalobkyně včas a řádně vyzvala žalovaného k úhradě dlužných příspěvků do 60 dnů, a poučila jej o jeho právech a povinnostech a následcích nevyhovění (prokázáno výzvami k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období, výpisem ze sledování zásilek). Splatnost částky 13 640 Kč nastala dne 26. 4. 2022, splatnost částky 7 868 Kč nastala dne 31. 5. 2022, splatnost částky 9 145 Kč nastala dne 14. 6. 2022, splatnost částky 9 145 Kč nastala dne 9. 8. 2022, splatnost částky 12 168 Kč nastala dne 13. 9. 2022 a splatnost částky 1 895 Kč nastala dne 17. 1. 2023. Žalobkyně žalovaného vyzývala opakovaně, avšak tento nereagoval (prokázáno upomínkami o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP, doručenkou upomínek, předžalobní upomínkou, podacím archem, výpisem ze sledování zásilek). 6. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. 7. Jelikož předmětem řízení je nárok vyplývající ze závazkového vztahu, aplikoval soud pro určení rozhodného práva nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 593/2008 ze dne 17. 6. 2008, o právu rozhodném pro smluvní závazkové vztahy (Řím I), přičemž podle něj je rozhodným právem právo české. 8. Žalovaný coby vlastník vozidla porušil povinnost sjednat si pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně žalovaného vyzvala včas k úhradě příspěvku a poučila jej o případných následcích neuposlechnutí výzvy. Žalovaný příspěvek neuhradil. Dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je žalovaný povinen za každý z 92 dnů, kdy vozidlo [registrační značka] nebylo pojištěno, zaplatit žalobkyni příspěvek v částce 145 Kč (§ 2 odst. 1 písm. p/ prováděcí vyhlášky). Žalobkyně má dále právo na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v částce 300 Kč (§ 2a prováděcí vyhlášky). Dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je žalovaný povinen za každý z 88 dnů, kdy vozidlo [registrační značka] nebylo pojištěno, zaplatit žalobkyni příspěvek v částce 86 Kč (§ 2 odst. 1 písm. o/ prováděcí vyhlášky). Žalobkyně má dále právo na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v částce 300 Kč (§ 2a prováděcí vyhlášky). Dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je žalovaný povinen za každý z 61 dnů, kdy vozidlo [registrační značka] nebylo pojištěno, zaplatit žalobkyni příspěvek v částce 145 Kč (§ 2 odst. 1 písm. p/ prováděcí vyhlášky). Žalobkyně má dále právo na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v částce 300 Kč (§ 2a prováděcí vyhlášky). Dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je žalovaný povinen za každý z 61 dnů, kdy vozidlo [registrační značka] nebylo pojištěno, zaplatit žalobkyni příspěve

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.