ECLI: ECLI:CZ:OSPI:2025:12.C.67.2025.1 Datum: 2025-03-21 Předmět: zaplacení 16 440 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb. ["smlouva kupní""pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: zaplacení 16 440 Kč s příslušenstvím (["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č)
1. Žalobce se domáhal proti žalovanému zaplacení celkem částky 16 440 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že osobní automobil RZ , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (dále jen „automobil“) byl evidován v centrálním registru vozidel jako provozovaný a žalovaný jako jeho vlastník/provozovatel k němu neměl od 24. 11. 2021 do 20. 3. 2022 (117 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, nárok na příspěvek ve výši 4 095 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě výzvou, odeslanou dne 21. 9. 2023, která byla žalovanému doručena dne 6. 10. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 12. 2023 (nárok 1). Dále žalobce uvedl, že automobil byl evidován v centrálním registru vozidel jako provozované a žalovaný jako jeho vlastník/provozovatel k němu neměl od 1. 10. 2022 do 5. 6. 2023 (248 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, nárok na příspěvek ve výši 8 680 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě výzvou, odeslanou dne 21. 9. 2023, která byla žalovanému doručena dne 6. 10. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 12. 2023 (nárok 2). Dále žalobce uvedl že automobil byl evidován v centrálním registru vozidel jako provozované a žalovaný jako jeho vlastník/provozovatel k němu neměl od 15. 12. 2020 do 3. 3. 2021 (79 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, nárok na příspěvek ve výši 2 765 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě výzvou, odeslanou dne 21. 9. 2023, která byla žalovanému doručena dne 6. 10. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 12. 2023 (nárok 3).2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, kterým bylo žalobě zcela vyhověno. Tento se však nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovaného, a proto byl zrušen. Soud podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o.s.ř.“), rozhodl ve věci bez nařízení jednání na základě předložených listinných důkazů a zjistil následující skutkový stav.3. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , právnická osoba, ze dne 21. 9. 2023 ve spojení s poštovním podacím archem bylo zjištěno, že žalovaný neměl k vozidlu RZ , SPZ, období od 24. 11. 2021 do 20. 3. 2022 (117 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za nepojištění vozidla v daném období ve výši 4 095 Kč (35 Kč x 117 dní) a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalovanému odeslána dne 21. 9. 2023 a byla doručena dne 22. 9. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 22. 11. 2023 (nárok 1).4. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , právnická osoba, ze dne 21. 9. 2023 ve spojení s poštovním podacím archem bylo zjištěno, že žalovaný neměl k vozidlu RZ , SPZ, období od 1. 10. 2022 do 5. 6. 2023 (248 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za nepojištění vozidla v daném období ve výši 8 680 Kč (35 Kč x 248 dní) s tím, že nebude požadovat uhrazení nákladů uplatnění ve výši 300 Kč, pokud bude dlužná částka ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy uhrazena. Výzva byla žalovanému odeslána dne 21. 9. 2023 a byla doručena dne 22. 9. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 22. 11. 2023 (nárok 2).5. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , právnická osoba, ze dne 21. 9. 2023 ve spojení s poštovním podacím archem bylo zjištěno, že žalovaný neměl k vozidlu RZ , SPZ, období od 15. 12. 2020 do 3. 3. 2021 (79 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za nepojištění vozidla v daném období ve výši 2 765 Kč (35 Kč x 79 dní) a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalovanému odeslána dne 21. 9. 2023 a byla doručena dne 22. 9. 2023. Splatnost příspěvku nastala dne 22. 11. 2023 (nárok 3).6. Ze sdělení , právnická osoba, ze dne 27. 2. 2025 vyplývá, že vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, ode dne 21. 2. 2020 pan , jméno FO, , když toto vozidlo nebylo od téhož dne vyřazeno z provozu, až do dne 5. 2. 2025.7. Z kupní smlouvy ze dne 24. 5. 2020 uzavřené mezi žalovaným a vlastníkem/provozovatelem vozidla panem , jméno FO, plyne, že žalovaný je vlastníkem vozidla 1P45596 žalovaný ode dne podpisu kupní smlouvy.8. Z předžalobních upomínek ve spojení s poštovními podacími archy a informacemi k zásilkám , právnická osoba, . bylo zjištěno, že žalobce před podáním žaloby vyzval žalovaného k úhradě jednotlivých dílčích částek.9. Žalobce je právnickou osobou, který je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný byl registrován jako vlastník vozidel výše uvedených. Žalovaný k uvedeným vozidlům neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, a proto byl žalobcem opakovaně vyzýván k úhradě příslušných příspěvků do garančního fondu a nákladů uplatnění, a to vždy do 60 dnů od doručení výzvy. Žalobce prokázal, že žalovanému odeslal výzvy k úhradě jednotlivých příspěvků za dané období, kdy vozidla nebyla pojištěna, a žalovaný byl povinen zaplatit celkem částku ve výši 15 540 Kč a náklady uplatnění v celkové výši 900 Kč (3 x 300 Kč). Žalovaný ničeho neuhradil, přestože byl vyzýván předžalobními upomínkami.10. S ohledem na výše uvedené soud žalobě vyhověl a podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, uložil žalovanému povinnost zaplatit žalobci 16 440 Kč, z toho základ příspěvku ve výši 15 540 Kč a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva ve výši 900 Kč (3 x 300 Kč). Výše příspěvků byla vypočtena jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výše denní sazby příspěvků a výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek odpovídá § 2, § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. O úrocích z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Lhůta k plnění byla stanovena podle § 160 odst. 1 o. s. ř., když soud neshledal žádné důvody pro její prodloužení.11. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., neboť žalobce měl ve věci plný úspěch, a má proto právo na náhradu nákladů řízení, které tvoří odměna advokáta za 3 úkony právní služby po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, písemný návrh, výzva k plnění) podle § 14b odst. 1, § 11 odst. 1 vyhl. č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (dále jen „advokátní tarif“), náhrada hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč podle § 14b odst. 5 advokátního tarifu, 21 % DPH z uvedených částek podle § 137 odst. 3 o.s.ř. a zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč. Celkem náklady řízení žalobce činí 2 252 Kč, které je žalovaný povinen zaplatit podle § 149 odst. 1 o.s.ř. k rukám právní zástupkyně žalobce.