20 C 218/2023-39 — Okresní soud Plzeň-město

1. Žalobou podanou Okresnímu soudu [okres] dne 23. 6. 2023 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 3 125 Kč s příslušenstvím v podobě úroku z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je vlastníkem motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, [registrační značka] [příjmení] [anonymizováno] s tím, že motocykl je evidován v Centrálním registru vozidel jako provozovaný. Toto vozidlo bylo v době od 12. 5. 2022 do 1. 9. 2022 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 25 Kč za celkem 113 dní, tedy částky ve výši 2 825 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 3 125 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 4. 1. 2023. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvy. 2. Žalobou podanou Okresnímu soudu [okres] dne 26. 5. 2023 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 35 599 Kč s příslušenstvím v podobě úroku z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je vlastníkem nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době 23. 2. 2021 do 23. 5. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 86 Kč za celkem 90 dní, tedy částky ve výši 7 740 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 8 040 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 29. 3. 2022. Dále, že žalovaný je vlastníkem přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 18. 3. 2021 do 13. 1. 2022 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 4 Kč za celkem 302 dní, tedy částky ve výši 1 208 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 1 508 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 17. 5. 2022. Dále, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 16. 4. 2021 do 19. 2. 2022 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 65 Kč za celkem 310 dní, tedy částky ve výši 20 150 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 20 450 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 21. 6. 2020. Dále, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 12. 1. 2022 do 9. 3. 2022 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 93 Kč za celkem 57 dní, tedy částky ve výši 5 301 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 5 601 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 4. 10. 2022. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvy. 3. Řízení o podaných žalobách byla spojena ke společnému projednání usnesením ze dne 23. 8. 2023, č.j. 20 C 218/2023-21. Žalovaný se k žádné z žalob nevyjádřil. 4. Soud v této věci postupoval podle § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, její souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o.s.ř. předpokládá. 5. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že motocykl [registrační značka] [příjmení] [anonymizováno] byl v období od 12. 5. 2022 do 1. 9. 2022 registrován na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a neměl sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 23. 2. 2021 do 23. 5. 2022 registrováno na provozovatele [právnická osoba] a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z kupních smluv ze dne 15 4. 2019 a 1. 8. 2020 soud zjistil, že původní vlastnické právo k vozidlu bylo postupně převedeno na žalovaného. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 18. 3. 2021 do 13. 1. 2022 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 16. 4. 2021 do 19. 2. 2022 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 12. 1. 2022 do 9. 3. 2022 registrováno na provozovatele [jméno] [příjmení] a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z kupní smlouvy a protokolu o předání vozidla ze dne 22. 10. 2021 soud zjistil, že původní vlastník převedl vlastnické právo k vozidlu na žalovaného. Z celkem pěti výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávek, a to za vozidla a období uvedená v prvním a druhém odstavci odůvodnění, a to k úhradě částek uvedených tamtéž. <i>6. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i> <i>7. Podle § 4 shora uvedeného zákona, Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6).</i> <i>8. Podle § 2 odst. 1 písm. d) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč.</i> <i>9. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotli