20 C 332/2022-88 — Okresní soud Plzeň-město

1. Žalobou podanou Okresnímu soudu [okres] dne 19. 7. 2022 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení celkem částky 22 230 Kč s úrokem z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný byl vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 22. 3. 2020 do 2. 6. 2020 (nárok č. 1) a také od 12. 2. 2020 do 20. 2. 2020 (nárok č. 2) bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 93 Kč za celkem 73 dní (nárok č. 1), tedy částky ve výši 6 789 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 7 089 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 27. 10. 2020. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 93 Kč za celkem 9 dní (nárok č. 2), tedy částky ve výši 837 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 1 137 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 9. 11. 2020. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvu. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný byl vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo bylo evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 17. 6. 2020 do 10. 7. 2020 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 47 Kč za celkem 24 dní (nárok č. 3, tedy částky ve výši 1 128 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 1 428 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 11. 5. 2021. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvu. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný byl vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo bylo evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 15. 7. 2020 do 23. 11. 2020 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 93 Kč za celkem 132 dní (nárok č. 4), tedy částky ve výši 12 276 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 12 576 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 1. 6. 2021. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvu. 2. Soud v této věci postupoval podle § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, její souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o.s.ř. předpokládá. 3. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že žalovaný je veden v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník automobilu [registrační značka], [VIN kód] s objemem válců nad 2 500 cm3, a to v období od 22. 3. 2020 do 2. 6. 2020, ve kterém nebylo vozidlo pojištěno. V období od 12. 2. 2020 do 20. 2. 2020 byl v evidenci vozidel jako provozovatel a vlastník evidován [příjmení] [příjmení]. Z faktury ze dne 9. 2. 2020 soud nepřímo zjistil, že žalovaný uzavřel kupní smlouvu na vozidlo již dne 9. 2. 2020. Dne 13. 8. 2020 adresovala žalobkyně výzvy žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] - 93 Kč denně za 73 dní a dne 26. 8. 2020 adresovala žalobkyně výzvy žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] - 93 Kč denně za 9 dní, když pojištěním odpovědnosti nebylo pokryto výše uvedené období. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku 6 789 Kč, resp. 837 Kč a to ve lhůtě 60 dnů. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] vyplývá, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 bylo bez zákonného pojištění a to nejméně v období od 17. 6. 2020 do 10. 7. 2020. Dle zprávy magistrátu [stát. instituce] byl v tomto období v registru vozidel evidovaným vlastníkem a provozovatelem [jméno] [příjmení], ale z kupní smlouvy ze dne 13. 6. 2020 soud zjistil, že tento převedl vlastnické právo k vozidlu na žalovaného. Dne 25. 2. 2021 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to 47 Kč denně za 24 dní, když pojištěním odpovědnosti nebylo pokryto výše uvedené období. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku 1 128 Kč a to ve lhůtě 60 dnů. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] vyplývá, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] s objemem válců nad 2 500 cm3 bylo bez zákonného pojištění a to nejméně v období od 15. 7. 2020 do 23. 11. 2020. Dle zprávy magistrátu [stát. instituce] byl v tomto období v registru vozidel evidovaným vlastníkem a provozovatelem [jméno] [příjmení], ale z kupní smlouvy ze dne 10. 3. 2019 soud zjistil, že tento převedl vlastnické právo k vozidlu na žalovaného. Dne 18. 3. 2021 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to 93 Kč denně za 132 dní, když pojištěním odpovědnosti nebylo pokryto výše uvedené období. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku 12 276 Kč a to ve lhůtě 60 dnů 4. Žalovaný netvrdil ani neprokazoval opak. <i>5. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i> <i>6. Podle § 4 shora uvedeného zákona, Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6).</i> <i>7. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.</i> <i>8. Podle § 2 odst. 1 písm. i) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 včetně ve výši 93 Kč.</i> <i>9. Podle § 2a téže vyhlášky výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 10. V dané věci má soud za zjištěné, že nárok žalobkyně je zcela důvodný. V řízení bylo zjištěno, že žalovaný byl vlastníkem automobilu [registrační značka], [VIN kód] s objemem válců nad 2 500 cm3, a to v období od 22. 3. 2020 do 2. 6. 2020, a také v období od 12. 2. 2020 do 20. 2. 2020. Dále byl vlastníkem automobilu [registrační značka], [VIN kód] s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, a to v období od 17. 6. 2020 do 10. 7. 2020. Dále byl vlastníkem automobilu [registrační značka],