20 C 48/2023-65 — Okresní soud Plzeň-město

1. Žalobou podanou Okresnímu soudu [okres] dne 30. 11. 2022 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení celkem částky 74 164 Kč s úrokem z prodlení a náhrady nákladů řízení. Součástí žalované jistiny jsou náklady spojené s uplatněním každé pohledávky ve výši 300 Kč. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel autobusu s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 12. 6. 2019 do 15. 9. 2019 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 155 Kč za celkem 96 dní, tedy částky ve výši 14 880 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 15 180 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 29. 12. 2019. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 9. 3. 2021 do 30. 6. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 47 Kč za celkem 114 dní, tedy částky ve výši 5 358 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 5 658 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 26. 4. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 1. 7. 2021 do 12. 8. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 47 Kč za celkem 43 dní, tedy částky ve výši 2 021 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 2 321 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 19. 7. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 290 Kč za celkem 61 dní, tedy částky ve výši 17 690 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 17 990 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 9. 8. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 290 Kč za celkem 61 dní, tedy částky ve výši 17 690 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 17 990 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 9. 8. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel autobusu s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 1. 11. 2021 do 3. 2. 2022 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 155 Kč za celkem 95 dní, tedy částky ve výši 14 725 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění, celkem tedy 15 025 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 13. 9. 2022. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvu. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Soud v této věci postupoval podle § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, její souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o.s.ř. předpokládá. 4. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že žalovaný je veden v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník autobusu s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], a to v období nejméně od 12. 6. 2019 do 15. 9. 2019. Dne 14. 11. 2019 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 14 880 Kč. Dále, že žalovaný je vedena v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], a to v období od 9. 3. 2021 do 30. 6. 2021 a také od 1. 7. 2021 do 12. 8. 2021. Dne 10. 2. 2022 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 5 358 Kč a dne 5. 5. 2022 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 2 021 Kč. Dále, že žalovaný je vedena v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], a to v období od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021. Dne 26. 5. 2022 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 17 690 Kč. Dále, že žalovaný je vedena v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], a to v období od 1. 8. 2021 do 30. 9. 2021. Dne 26. 5. 2022 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 17 690 Kč. Dále, že žalovaný je vedena v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník autobusu s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg, reg. zn [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], a to v období od 1. 11. 2021 do 3. 2. 2022. Dne 30. 6. 2022 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], a to ve výši 14 725 Kč. Žalovaný netvrdil ani neprokazoval opak. <i>5. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i> <i>6. Podle § 4 shora uvedeného zákona, Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastník