25 C 52/2024-57 — Okresní soud Plzeň-město

1. Žalobkyně se domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud uložil žalovanému povinnost zaplatit jí částku 14 235 Kč spolu s úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 2 765 Kč od , datum, do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 8,5 % ročně z částky 5 390 Kč od , datum, do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 180 Kč od , datum, do zaplacení. Žalobu odůvodnila tím, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, je evidováno v registru vozidel jako provozované. Žalovaný, jakožto provozovatel, neměl v období od , datum, do , datum, a od , datum, do , datum, k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Tato povinnost vyplývá z ust. § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), žalobkyni dle ust. § 4 odst. 1 tohoto zákona vznikl nárok na příspěvek za nepojištěných 381 dnů, přičemž dle ust. § 4 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 1 odst. 2 téhož zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 stejného zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit žalobkyni i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně v souladu s ust. § 4 odst. 6 téhož zákona zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Splatnost příspěvků nastala dne , datum, , , datum, a , datum, . Dlužná částka se sestává ze základu příspěvku v celkové výši 13 335 Kč (denní sazba 35 Kč x 381 nepojištěných dní) a ze tří poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 900 Kč (3 x 300 Kč), celkem 14 235 Kč. Ani přes upomínky žalovaný dlužnou částku žalobkyni nezaplatil. Žalobkyně rovněž požadovala přiznání úroků z prodlení v zákonné sazbě.2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil. Listiny mu byly doručovány v souladu s ust. § 45 a násl. zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) na adresu zapsanou v registru obyvatel. Podle § 115a o. s. ř. ve spojení s § 101 odst. 4 o. s. ř. soud ve věci nenařizoval jednání a rozhodl na základě předložených listinných důkazů.3. Soud z listinných důkazů učinil následující závěr o skutkovém stavu. Jak vyplývá ze zprávy odboru registru vozidel a řidičů Magistrátu města Plzně ze dne , datum, byl zapsaným vlastníkem a provozovatelem shora označeného motorového vozidla v období od , datum, do , datum, a od , datum, do , datum, , jméno FO, . Z kupní smlouvy uzavřené dne , datum, a z kupní smlouvy uzavřené dne , datum, je zřejmé, že předmětné vozidlo bylo zapsaným vlastníkem , jméno FO, prodáno za částku 3 000 Kč společnosti , Anonymizováno, , právnická osoba, ., která jej následně za kupní cenu 7 000 Kč prodala žalovanému. Žalovaný uzavřel dne , datum, pojistnou smlouvu k pojištění předmětného vozidla, v níž uvedl, že je vlastníkem a provozovatelem tohoto vozu (informace o pojištění vozidla). Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne , datum, , , datum, a , datum, k úhradě zákonných příspěvků do garančního fondu , právnická osoba, ve stanovené lhůtě 60 dnů. Dopisy ze dne , datum, , , datum, , , datum, , , datum, a , datum, žalovaného následně upomenula o úhradu nedoplatku tohoto příspěvku. Žalovaný byl poté dne , datum, , , datum, a , datum, vyzván i právním zástupcem žalobkyně k úhradě dlužné částky (zmíněné výzvy, upomínky a předžalobní upomínky z uvedených dnů včetně dodejky a sledování zásilek PoštaOnline). V řízení nebylo prokázáno, že by žalovaný svoji povinnost vůči žalobkyni splnil.4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.5. Podle § 4 odst. 1 až 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla(1) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.(2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.(3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.(4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.(5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.(6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.(7) Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.6. Podle § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro:a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč,b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč,c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč,d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč,e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč,f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč,g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč,h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč,i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč,j) obytný automobil ve výši 61 Kč,k) sanitní automobil ve výši 94 Kč,l) autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg včetně ve výši 155 Kč,m) autobus s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg ve výši 290 Kč,n) trolejbus ve výši 56 Kč,o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč,p) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg včetně ve výši 145 Kč,q) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg ve výši 261 Kč,r) nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů, ve výši 563 Kč,s) traktor ve výši 16 Kč,t) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně ve výši 4 Kč,u) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 000 kg včetně ve výši 7 Kč,v) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg ve výši 70 Kčw) vozidla jiná než podle písmen a) až v) ve výši 20 Kč.7. Po právním zhodnocení soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl ve shora konkretizovaném období faktickým vlastníkem a provozovatelem výše označeného motorového vozidla. Předloženými kupními smlouvami došlo k vyvrácení zákonné fikce zapsaného vlastníka. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla mu tak vznikla povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona, jež musí být splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel (s výjimkami stanovenými ve výše citovaném ustanovení). Z tvrzení žalobkyně, proti němuž žalovaný žádným způsobem nebrojil, vyp