16 C 94/2025-21 — Okresní soud Plzeň-město

Žalobce se domáhal zaplacení částky uvedené ve výroku (I) shora, a to jako dlužného příspěvku placeného provozovatelem motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti. Jednalo se o 2 vozidla.Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.Soud v dané věci postupoval v souladu s ustanovením § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě žalobcem předložených listinných důkazů a účastníci souhlasili s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, resp. v rámci lhůty, která jim byla stanovena ve výzvě k vyjádření (§ 101 odst. 4 o.s.ř.), se v tomto směru nevyjádřili, ačkoliv zároveň byli poučeni o tom, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude soud mít zato, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí.Žalobce především prokázal (pokud jde o tzv. nárok 1 a nárok 3 podle žaloby), že žalovaný byl vlastníkem osobního vozidla, které mělo objem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (kde přísluší denní sazba příspěvku 47 Kč), registrační značka: , SPZ, .Předmětné období bylo 5. 9. 2023 – 19. 2. 2024 (tj. 168 dní), navazující období pak je uplatněno nárokem 3 až do dne 1. 7. 2024 (dalších 133 dní). V tomto období nemělo vozidlo uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu. To má za následek, že žalovaný je povinen zaplatit žalobci základ příspěvku 7 896 Kč (nárok 1) a dále 6 251 Kč (nárok 3) (součin počtu dnů a denní sazby). Tato částka byla splatná dne 25. 6. 2024, resp. 12. 11. 2024. Dále byla splatná téhož dne částka 2 x 300 Kč, tedy poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Žalobce dále prokázal (nárok 2), že žalovaný byl vlastníkem osobního vozidla, které mělo objem nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (kde přísluší denní sazba příspěvku 47 Kč), registrační značka: , SPZ, .Předmětné období bylo 20. 2. – 29. 5. 2024 (tj. 100 dní). Přísluší pak základ příspěvku 4 700 Kč, splatných 5. 11. 2024.Soud uzavřel, že žalovaný byl vždy ohledně toho, kterého vozidla podle stavu evidence v registru motorových vozidel v předmětném období vlastníkem předmětného automobilu. V případě vozidla , Anonymizováno, , Anonymizováno, bylo provozování prokázáno předloženou kupní smlouvou, kde žalovaný byl kupujícím (smlouva ze dne , datum, ). V předmětném období k příslušnému vozidlu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Případné opačné tvrzení o sjednání pojištění by musel učinit a prokázat žalovaný, zatímco žalobci postačilo takovou skutečnost popřít.Podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři pojistitelů příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. - Splatnost příspěvku nastává po uplynutí 30 dnů od doručení písemné výzvy Kanceláře pojistitelů dlužníkovi. - Z ustanovení § 24c odst. 2 citovaného zákona vyplývá, že se výše příspěvku určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, a nákladů na jeho uplatnění, v případě jeho nezaplacení včetně nákladů na jeho vymáhání.Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., účinného od 1.4.2024, platí zcela obdobná právní úprava.Soud proto žalobci přiznal základ příspěvku v plné výši tak, jak byl požadován. Dále náklady na mimosoudní uplatnění práva. Spolu s těmito částkami přísluší též zákonný úrok z prodlení.Dle § 142 odst. 1 o.s.ř. soud žalobci přiznal náhradu soudního poplatku ve výši 800 Kč. Dále odměnu 2krát 300 Kč a 1krát 400 Kč za převzetí věci, upomínku a sepis žaloby (vyhláška č. 177/1996 Sb., za použití § 14b vyhlášky – formulářová žaloba; základ odměny nad 10 000 Kč do 30 000 Kč). K tomu 3 režijní paušály po 100 Kč. Dále 21 % DPH.