CS · EN DE FR brzy

5 C 184/2025-55 — Okresní soud v Prostějově

ECLI: ECLI:CZ:OSPV:2025:5.C.184.2025.1
Datum: 2025-09-30
Předmět: o 12 679 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 6 z. č. 30/2024 Sb."]
["dokazování""náhrada nákladů""ručení""lhůty""doručování""náklady řízení"]
O co šlo: o 12 679 Kč s příslušenstvím (["§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 6 z. č. 30/2024 Sb."])
1. Žalobce se žalobou, která byla Okresnímu soudu v , adresa, doručena dne 12. 5. 2025, domáhal vydání rozhodnutí, kterým by byla žalovanému uložena povinnost zaplatit žalobci 8.243 Kč, úroky z prodlení za 7.943 Kč ve výši 12,75 % ročně za dobu od 16. 10. 2024 do zaplacení, 4.436 Kč, úroky z prodlení z 4.136 Kč ve výši 12 % ročně za dobu od 15. 1. 2025 do zaplacení. Žalobce tvrdil, že žalovaný byl v období od 22. 12. 2023 do 7. 6. 2024 (dále též „rozhodné období 1“) a v období od 8. 6. 2024 do 3. 9. 2024 (dále též „rozhodné období 2“) vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3; registrační značky: , SPZ, ; VIN: , VIN kód, ; číslo technického průkazu: , IBAN, (dále též „předmětný automobil“ či „předmětné vozidlo“), který v rozhodném období 1 a v rozhodném období 2 byl evidován jako provozovaný, avšak žalovaný k předmětnému vozidlu nesjednal pojištění odpovědnosti. Žalobci tak za rozhodné období 1 vznikl nárok na zaplacení příspěvku ve výši 7.943 Kč (částka vypočtena jako součin zákonné denní sazby a počtu dnů, kdy vozidlo bylo provozováno bez sjednaného pojištění odpovědnosti, tj. 47 Kč x 169 dnů), za rozhodné období 2 vznikl nárok na zaplacení příspěvku ve výši 4.136 Kč (částka vypočtena jako součin zákonné denní sazby a počtu dnů, kdy vozidlo bylo provozováno bez sjednaného pojištění odpovědnosti, tj. 47 Kč x 88 dnů) a dále žalobci vznikl nárok na zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na každý jednotlivý příspěvek ve výši vždy 300 Kč.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Dne 5. srpna 2025 vydal Okresní soud v Prostějově usnesení č. j. 5 C 184/2025 – 48, kterým vyzval žalovaného, aby se ve lhůtě 10 dnů ode dne doručení usnesení vyjádřil, zda souhlasí s tím, aby ve věci bylo soudem rozhodnuto bez nařízení jednání (ust. § 115a o. s. ř), přičemž současně byl žalovaný poučen, že pokud se v soudem určené lhůtě nevyjádří, bude soud předpokládat, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí (ust. § 101 odst. 4 o. s. ř.). Předmětné usnesení bylo doručováno žalovanému spolu se žalobou na adresu trvalého pobytu, přičemž dle záznamu doručujícího orgánu žalovaný při doručování písemnosti nebyl zastižen, zásilka byla uložena a připravena k vyzvednutí dne 8. 8. 2025 a žalovanému byla zanechána výzva, aby si zásilku vyzvedl. Jelikož žalovaný si zásilku v úložní době nevyzvedl, byla vložena do domovní schránky žalovaným užívané dne 26. 8. 2025. Předmětné písemnosti tak byly žalovanému doručeny 10. den od uložení. Žalovaný se v soudem určené lhůtě (ani později) nevyjádřil, zda s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalobce s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasil (žalobce v žalobě uvedl, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí) a souhlas žalovaného s rozhodnutím věci bez nařízení jednání byl, s ohledem na poučení, kterého se žalovanému dostalo, soudem předpokládán. Věc tak byla rozhodnuta bez nařízení jednání ve smyslu ust. § 115a o. s. ř.4. Žalovaný v řízení netvrdil a neprokazoval, že vlastnické právo k předmětnému vozidlu pozbyl přede dnem počátku rozhodného období 1, případně v průběhu rozhodného období 1 či rozhodného období 2.5. Listinou označenou „Informace z registru silničních vozidel“ (č. l. 10 soud. spisu) je prokázáno, že žalovaný byl v rozhodném období 1 a v rozhodném období 2 evidován jako provozovatel předmětného vozidla.6. Výzvou k úhradě příspěvku (č. l. 31 soud. spisu) a zprávou , právnická osoba, (č. l. 22 soud. spisu) je prokázáno: Dne 1. 8. 2024 žalobce vyhotovil písemnou výzvu adresovanou žalovanému, kterou mu sdělil, že v rozhodném období 1 byl evidován jako provozovatel předmětného vozidla, přičemž v rozhodném období 1 nebylo k předmětnému vozidlu sjednáno tzv. povinné ručení a žalovaný tak byl vyzván k zaplacení příspěvku ve výši 7.943 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy, která byla odeslána s využitím provozovatele poštovních služeb a žalovanému doručena dne 7. 8. 2024.7. Výzvou k úhradě příspěvku (č. l. 9 soud. spisu) a zprávou , právnická osoba, (č. l. 6 soud. spisu) je prokázáno: Dne 31. 10. 2024 žalobce vyhotovil písemnou výzvu adresovanou žalovanému, kterou mu sdělil, že v rozhodném období 2 byl evidován jako provozovatel předmětného vozidla, přičemž v rozhodném období 2 nebylo k předmětnému vozidlu sjednáno tzv. povinné ručení a žalovaný tak byl vyzván k zaplacení příspěvku ve výši 4.136 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy, která byla odeslána s využitím provozovatele poštovních služeb a žalovanému doručena dne 5. 11. 2024.8. Upomínkou ze dne 23. 10. 2024 (č. l. 30 soud. spisu) je prokázáno, že žalobce žalovaného písemně upomenul o zaplacení příspěvku do garančního fondu a o zaplacení nákladů na uplatnění příspěvku za rozhodné období 1 a předmětný automobil.9. Upomínkou ze dne 21. 1. 2025 (č. l. 18 soud. spisu) je prokázáno, že žalobce žalovaného písemně upomenul o zaplacení příspěvku do garančního fondu a o zaplacení nákladů na uplatnění příspěvku za rozhodné období 2 a předmětný automobil.10. Předžalobní upomínkou (č. l. 27 soud. spisu), listinou označenou „Sledování zásilek“ (č. l. 29 soud. spisu), předžalobní upomínkou (č. l. 15 soud. spisu), listinou označenou „Sledování zásilek“ (č. l. 19 soud. spisu) je prokázáno: Žalobce prostřednictvím zástupkyně , tituly před jménem, , jméno FO, , advokátky, před podáním žaloby vyzval žalovaného ke splnění dluhu (příspěvku za rozhodné období 1 a příspěvku za rozhodné období 2), přičemž každá jednotlivá předžalobní upomínka byla odeslána s využitím provozovatele poštovních služeb.11. Podle ust. § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, je-li vozidlo odcizeno.12. Podle ust. § 4 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.13. Podle ust. § 4 odst. 3 zák. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.14. Podle ust. § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.15. Podle ust. § 4 odst. 5 zák. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.16. Podle ust. § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.17. Podle ust. § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024, výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zák. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.18. Podle ust. § 6 odst. 1 zák. č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištění odpovědnosti poa) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebob) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.19. Podle ust § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla zaplatí kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.20. Podle ust. § 45 odst. 3 zák. č. 30/2024 Sb., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.21. Podle ust. § 45 odst. 4 zák. č. 30/2024 Sb., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odst. 3 a výši paušálních nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.22. Podle ust. § 5 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 69/2024 Sb., denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 6 (30/2024 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.