7 C 206/2023-69 — Okresní soud Praha-východ

1. Žalobkyně se domáhala zaplacení příspěvku za každý den porušení povinnosti platit pojištění odpovědnosti u vozidla reg. značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , a to za období od 30. 3. 2021 do 31. 5. 2021 ve výši 5 718 Kč s příslušenstvím, za období od 1. 6. 2021 do 4. 8. 2021 ve výši 5 890 Kč s příslušenstvím, dále za období od 5. 8. 2021 do 31. 10. 2021 ve výši 7 896 Kč s příslušenstvím a dále za období od 1. 11. 2021 do 29. 3. 2022 ve výši 13 114 Kč s příslušenstvím, žalobkyně se dále domáhala také zaplacení příspěvku za každý den porušení povinnosti platit pojištění odpovědnosti u vozidla reg. značky , SPZ, , VIN , VIN kód, za období od 4. 2. 2022 do 14. 4. 2022 ve výši 10 450 Kč s příslušenstvím, u vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, za období od 1. 10. 2021 do 26. 11. 2021 ve výši 15 177 Kč s příslušenstvím a konečně také u vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, za období od 22. 3. 2022 do 8. 7. 2022 ve výši 10 437 Kč s příslušenstvím, to vše z titulu zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“).2. Protože ve věci bylo možno rozhodnout na základě předložených listinných důkazů, vyzval soud účastníky podle § 115a o.s.ř. k vyjádření, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s tím, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud podle ustanovení § 101 odst. 4 o.s.ř. za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím bez nařízení jednání již v samotném návrhu a dále se na výzvu soudu nevyjádřila. Žalovaná se ve stanovené lhůtě nevyjádřila, ačkoli jí bylo předmětné usnesení řádně doručeno. Soud tak ve věci rozhodl bez nařízení jednání, a to za podmínek § 115a o.s.ř.3. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.4. Na základě zjištění učiněných z předložených listin vzal soud za prokázaný tento skutkový stav věci: Žalovaná byla vlastníkem vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo 1“), a to od 30. 3. 2021 do 31. 5. 2021, dále od 1. 6. 2021 do 4. 8. 2021, dále od 5. 8. 2021 do 31. 10. 2021 a od 1. 11. 2021 do 29. 3. 2022 (zjištěno ze sdělení registru vozidel ze dne 8. 6. 2023). Žalovaná tak měla povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti, a to na základě zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“). Žalovanou však tato povinnost nebyla splněna, a to v období od 30. 3. 2021 do 31. 5. 2021, tj. po dobu 63 dní, dále v období od 1. 6. 2021 do 4. 8. 2021, tj. po dobu 65 dní, dále v období od 5. 8. 2021 do 31. 10. 2021, tj. po dobu 88 dní a konečně v období od 1. 11. 2021 do 29. 3. 2022, tj. po dobu 149 dní. Žalovaná byla k úhradě příspěvku za toto období ze strany žalobkyně vyzvána výzvami ze dne 26. 8. 2021, ze dne 23. 9. 2021, ze dne 17. 3. 2022 a 30. 6. 2022 (zjištěno z výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 26. 8. 2021, ze dne 23. 9. 2021, ze dne 17. 3. 2022 a 30. 6. 2022 a z informací , právnická osoba, o zásilce). Žalovaná však do data splatnosti příspěvku neuhradila ničeho. Žalobkyně následně zaslala žalované dne 17. 1. 2023 a dne 24. 1. 2023 předžalobní upomínku (z předžalobních upomínek a doručenek ze dne 17. 1. 2023 a ze dne 24. 1. 2023 datových zpráv).5. Žalovaná byla dále vlastníkem vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo 2“), a to od 22. 3. 2022 do 8. 7. 2022 (zjištěno ze sdělení registru vozidel ze dne 8. 6. 2023). Žalovaná tak měla povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti, a to na základě zákona o pojištění odpovědnosti. Žalovanou však tato povinnost nebyla splněna, a to v období od 4. 2. 2022 do 14. 4. 2022, tj. po dobu 70 dní. Žalovaná byla k úhradě příspěvku za toto období ze strany žalobkyně vyzvána výzvou ze dne 6. 6. 2022 (zjištěno z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 6. 6. 2022 a z informací , právnická osoba, o zásilce). Žalovaná však do data splatnosti příspěvku neuhradila ničeho. Žalobkyně následně zaslala žalované dne 2. 11. 2022 předžalobní upomínku.6. Žalovaná byla dále vlastníkem vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo 3“), a to od 1. 10. 2021 do 26. 11. 2021 (zjištěno ze sdělení registru vozidel ze dne 8. 6. 2023). Žalovaná tak měla povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti, a to na základě zákona o pojištění odpovědnosti. Žalovanou však tato povinnost nebyla splněna, a to v období od 1. 10. 2021 do 26. 11. 2021, tj. po dobu 57 dní. Žalovaná byla k úhradě příspěvku za toto období ze strany žalobkyně vyzvána výzvou ze dne 25. 7. 2022 (zjištěno z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 25. 7. 2022 a z informací , právnická osoba, o zásilce). Žalovaná však do data splatnosti příspěvku neuhradila ničeho. Žalobkyně následně zaslala žalované dne 22. 11. 2022 předžalobní upomínku (z předžalobní upomínky a doručenky datové zprávy z téhož dne).7. Žalovaná byla dále vlastníkem vozidla – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 , reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo 4“), a to od 22. 3. 2022 do 8. 7. 2022 (zjištěno ze sdělení registru vozidel ze dne 8. 6. 2023). Žalovaná tak měla povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti, a to na základě zákona o pojištění odpovědnosti. Žalovanou však tato povinnost nebyla splněna, a to v období od 22. 3. 2022 do 8. 7. 2022, tj. po dobu 109 dní. Žalovaná byla k úhradě příspěvku za toto období ze strany žalobkyně vyzvána výzvou ze dne 25. 8. 2022 (zjištěno z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 25. 8. 2022 a z informací , právnická osoba, o zásilce). Žalovaná však do data splatnosti příspěvku neuhradila ničeho. Žalobkyně následně zaslala žalované dne 4. 1. 2023 předžalobní upomínku.8. Zaplacení dlužné částky, ani jiné skutečnosti významné z hlediska základu či výše žalobou uplatněného nároku nebyly tvrzeny, tedy ani prokázány.9. Na základě shora uvedeného závěru o skutkovém stavu posoudil soud věc po právní stránce takto: Podle ustanovení § 1 odst. 1 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla.10. Podle ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.11. Podle ustanovení § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.12. Podle ustanovení § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.13. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. i) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „vyhláška“), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč.14. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.15. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. q) vyhlášky denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg ve výši 261 Kč.16. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. p) vyhlášky denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg včetně ve výši 145 Kč.17. Podle ust