ECLI: ECLI:CZ:OSST:2024:7.C.60.2024.1 Datum: 2024-11-28 Předmět: O zaplacení 18 055 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 z. č. 549/1991 Sb.", "§ 4 ["smlouva kupní""odbory""ručení"]
O co šlo: O zaplacení 18 055 Kč s příslušenstvím (["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1)
1. Žalobce se na žalovaném domáhá zaplacení předmětné částky s tvrzením, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce tvrdil, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu , IBAN, s tím, že od 3. 9. 2021 do 24. 1. 2022, od 25. 1. 2022 do 12. 5. 2022 a od 13. 1. 2023 do 5. 5. 2023 k němu neměl sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobce se proto na žalovaném domáhá za první období zaplacení příspěvku v celkové výši 6 768 Kč tvořeným násobkem denní sazby 47 Kč a počtem 144 dní. Za druhé období se po něm domáhá zaplacení příspěvku v celkové výši 5 076 Kč tvořeným násobkem denní sazby 47 Kč a počtem 108 dní. Za poslední žalobou uplatněné období pak žalobce požaduje po žalovaném zaplatit příspěvek v celkové výši 5 311 Kč, který je tvořen násobkem denní sazby 47 Kč a počtem 113 dní. Dále po žalovaném požaduje uhradit za každé období poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 900 Kč (3 x 300 Kč).2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Podle § 1 odst. 2 písm. a) z. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen “zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla”) nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.4. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.5. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojistění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.6. Dle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.7. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.8. Dle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.9. Podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.10. Podle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.11. Dle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.12. Pro úplnost soud dodává, že zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na danou věc aplikoval, neboť zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění z odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od 1. 4. 2024, se aplikuje na práva a povinnosti vzniknuvší až po nabytí účinnosti tohoto zákona.13. Podle § 2 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném do 31. 3. 2024, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.14. Dle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, výše nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.15. Po provedeném dokazování má soud z výpisu z registru silničních vozidel za prokázané, že v předmětných obdobích byla jako vlastník a provozovatel vozidla reg. zn. , SPZ, evidována paní , jméno FO, (nar. , datum, ) s tím, že v registru je ve statusu provozované, resp. není zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé. Z Kupní smlouvy ze dne 8. 7. 2018 se podává, že vozidlo registrační značky , SPZ, paní , jméno FO, , nar. , datum, , prodala , právnická osoba, . Z e-mailové zprávy označené jako „Čestné prohlášení“ soud zjistil, že , právnická osoba, žalobce dne 22. 1. 2024 informoval o tom, že předmětné vozidlo svěřil svému bratrovi , Jméno žalovaného, (nar. , Anonymizováno, ), který jej zrušil a nechal zlikvidovat. Z Příkazu Městského úřadu Strakonice, odboru dopravy, ze dne , datum, č. j. , Anonymizováno, /, č. účtu, /, Anonymizováno, /, Anonymizováno, , vyplynulo, že žalovaný jako nový vlastník vozidla reg. zn. , SPZ, spáchal přestupek dle ust. § 83 odst. 1 písm. b) zákona č. 307/1999 Sb., o podmínkách provozu ve smyslu ust. § 15 odst. 3 písm. b) zákona č. 250/2016 Sb., o odpovědnosti za přestupky s tím, že k přechodu vlastnického práva k předmětnému vozidlu došlo z původního vlastníka , právnická osoba, na nového vlastníka , Jméno žalovaného, dne 23. 3. 2021. Z listiny označené jako „Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP“ soud zjistil, že žalobce dne 8. 2. 2024 žalovaného upozornil, že předmětné vozidlo nemělo uzavřené povinné ručení a proto jej vyzval k úhradě zákonného příspěvku za období od 3. 9. 2021 do 24. 1. 2022 ve výši 7 068 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů. Skutečnost, že tato výzva byla žalovanému fakticky odeslána se podává ze sledování zásilek , právnická osoba, (detailní informace k zásilce , Anonymizováno, ). Z listiny označené jako „II. upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP“ soud zjistil, že žalovaný byl k úhradě příspěvku opětovně vyzván dne 14. 6. 2024. Skutečnost, že tato upomínka byla žalovanému fakticky odeslána, vyplynula z vrácené doručenky ze dne 18. 6. 2024. Z listiny označené jkao “Výzva k zaplacení dlužné částky” vyplynulo, že k zaplacení předmětného příspěvku žalobce žalovanému opětovně vyzval dne 22. 7. 2024. Z listiny označené jako „Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období“ soud zjistil, že žalobce dne 8. 2. 2024 žalovaného upozornil, že předmětné vozidlo nemělo uzavřené povinné ručení a proto jej vyzval k úhradě zákonného příspěvku za období od 25. 1. 2022 do 12. 5. 2022 ve výši 5 076 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů. Skutečnost, že tato výzva byla žalovanému fakticky odeslána se podává ze sledování zásilek , právnická osoba, (detailní informace k zásilce , Anonymizováno, ). Z listiny označené jako „Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP“ soud zjistil, že žalovaný byl k úhradě příspěvku znovu vyzván dne 17. 5. 2024. Opětovně žalobce žalovaného vyzýval k zaplacení dne 22. 7. 2024, což se podává z listiny označené jako “Výzva k zaplacení dlužné částky”. Z listiny označené jako „Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období“ soud zjistil, že žalobce dne 8. 2. 2024 žalovaného upozornil, že předmětné vozidlo nemělo uzavřené povinné ručení a proto jej vyzval k úhradě zákonného příspěvku za období od 13. 1. 2023 do 5. 5. 2023 ve výši 5 311 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů. Skutečnost, že tato výzva byla žalovanému fakticky odeslána se podává