ECLI: ECLI:CZ:OSST:2025:4.C.179.2025.1 Datum: 2025-07-21 Předmět: o 11 172 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 45 z. č. 30/2024 Sb."] ["odbory"]
O co šlo: o 11 172 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 45 z. č. 30/2024 Sb."])
Žalobce navrhoval vydání rozhodnutí, podle něhož bude žalovaný povinen zaplatit mu částku 1 812 Kč se zákonným úrokem z prodlení, částku ve výši 3 810 Kč se zákonným úrokem z prodlení, částku 4 330 Kč se zákonným úrokem z prodlení a částku ve výši 1 220 Kč se zákonným úrokem z prodlení. V odůvodnění žaloby uvedl, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., a to za období do 31. 3. 2024 a rovněž v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., a to za období od 1. 4. 2024. Touto žalobou se žalobce domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku. Žalobce uvedl, že zjistil, že motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm³ do 350 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 18. 7. 2023 do dne 22. 1. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 189 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 14. 3. 2024, která byla žalovanému doručena dne 29. 3. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 1 812 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (8 Kč x 189 dní), celkem ve výši 1 512 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že žalovaný, coby vlastník/provozovatel předmětného motocyklu, neměl ode dne 23. 1. 2024 do dne 16. 5. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo bylo nepojištěno 115 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 8. 8. 2024, která byla žalovanému doručena dne 23. 8. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 1 220 Kč se skládá ze základu příspěvku ve výši 920 Kč (8 Kč x 115 dní) a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 18. 1. 2024 do dne 11. 3. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 54 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 8. 4. 2024, která byla žalovanému doručena dne 23. 4. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 3 810 Kč se skládá ze základu příspěvku ve výši 3 510 Kč (65 Kč x 54 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 27. 3. 2024 do dne 27. 5. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 62 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 18. 7. 2024, která byla žalovanému doručena dne 2. 8. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 4 330 Kč se skládá ze základu příspěvku ve výši 4 030 Kč (65 Kč x 62 dní) a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný dlužné částky neuhradil, přestože byl upomínán.Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.Po provedeném dokazování bylo ze zprávy , právnická osoba, , adresa, , odboru dopravy zjištěno, že žalovaný byl vlastníkem i provozovatelem vozidel registrační značka , SPZ, , registrační značka , SPZ, registrační značka , SPZ, uvedeném období. V uvedeném období byl statut všech vozidel provozované. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 8. 8. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 920 Kč, neboť jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 23. 1. 2024 do 16. 5. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 10. 2024, výpisem z registru vozidel a doklady o doručení. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 18. 7. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 4 330 Kč, neboť jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 27. 3. 2024 do 27. 5. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal výpisem z registru vozidel, Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 10. 2024, II. upomínkou ze dne 1. 11. 2024 a doklady o doručení. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné pojištěné období ze dne 14. 3. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 1 520 Kč, neboť jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 18. 7. 2023 do 22. 1. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 6. 2024 a doklady o doručení. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 8. 4. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 3 810 Kč, neboť jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 18. 1. 2024 do 11. 3. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal výpisem z registru vozidel, Upomínkou ze dne 11. 7. 2024, II. upomínkou ze dne 2. 8. 2024 a doklady o doručení.Na základě provedeného dokazování má soud tvrzení žalobce za prokázaná. O povinnosti žalovaného zaplatit dlužné částky bylo rozhodnuto podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., a to za období do 31. 3. 2024 a dle § 45 zákona č. 30/2024 Sb., a to za období od 1. 4. 2024, přičemž výše zákonných denních sazeb byla stanovena dle vyhlášky ministerstva financí číslo 205/1999, Sb. a dle vyhlášky č. 69/2024 Sb. O povinnosti žalovaného zaplatit úroky z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 občanského zákoníku ve spojení s nařízením vlády číslo 351/2013 Sb. v platném znění.O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř., podle něhož má úspěšný účastník právo na náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč a dále odměnu za právní zastoupení dle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb. v platném znění, když žalobce účtoval úkony právní pomoci po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva k plnění, návrh ve věci samé), se 3 režijními paušály po 100 Kč, to vše zvýšeno o 21 % DPH ve výši 252 Kč. Vzhledem k tomu, že žalobce na náhradě nákladů řízení účtoval celkem částku 2 010 Kč, byla žalobci tato částka přiznána.