ECLI: ECLI:CZ:OSSY:2025:9.C.30.2025.1 Datum: 2025-04-30 Předmět: o zaplacení 11 879 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 5 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 6 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ ["pozemní komunikace"]
O co šlo: o zaplacení 11 879 Kč s příslušenstvím (["§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 5 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 6 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/)
1. Žalobkyně se žalobou podanou u zdejšího soudu dne 10. 2. 2025 domáhala po žalovaném zaplacení 11 879 Kč se zákonným úrokem z prodlení vymezeným ve výroku I. tohoto rozsudku z titulu neuhrazeného zákonného příspěvku nepojištěných dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů účinného do 31. 3. 2024 (dále jen „zák. č. 168/1999 Sb.“), a dle § 45 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v účinném znění (dále jen „zák. č. 30/2024 Sb.“). V žalobě předně tvrdila, že žalovaný byl v období od 31. 10. 2023 do 1. 4. 2024 v registru silničních vozidel evidován jako vlastník a provozovatel vozidla RZ , SPZ, se zdvihovým válcem motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, přičemž předmětný automobil byl v uvedeném období evidován jako provozovaný, v rozporu se zák. č. 168/1999 Sb. a následně i zák. č. 30/2024 Sb. však k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. Žalobkyně proto žalovaného písemně vyzvala k zaplacení zákonného příspěvku za shora uvedené období, žalovaný však na výzvu nereagoval a příspěvek jí doposud nezaplatil. V souvislosti s uvedeným obdobím se tedy žalobkyně domáhala zaplacení základu příspěvku ve výši 10 010 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobkyně tvrdila, že žalovaný byl v období od 27. 2. 2024 do 24. 3. 2024 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel vozidla RZ , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³. I toto vozidlo bylo evidováno jako provozované a nebylo k němu v daném období uzavřeno zákonné pojištění. Žalobkyně proto žalovaného i ve vztahu k tomuto vozidlu vyzvala k zaplacení zákonného příspěvku do svého garančního fondu, ani v tomto případě však žalovaný nereagoval a příspěvek jí nezaplatil. Žalobkyně se proto domáhala zaplacení základu příspěvku ve výši 1 269 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále požadovala též úhradu zákonného úroku z prodlení z jednotlivých dlužných příspěvků, a to vždy za období ode dne následujícího datu splatnosti jednotlivých příspěvků do zaplacení.2. Žalovaný se k žalobě, která mu byla doručena do vlastních rukou 11. 4. 2025, ani přes výzvu soudu nevyjádřil.3. Soud věc projednal a rozhodl, aniž by nařizoval jednání, neboť byly splněny podmínky uvedené v § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu v účinném znění (dále jen „o. s. ř.“). Soud totiž s přihlédnutím k obsahu žaloby a charakteru projednávaného sporu dospěl k závěru, že ve věci lze rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v podané žalobě, souhlas žalovaného soud předpokládal, neboť žalovaný se ve stanovené lhůtě k písemné výzvě soudu obsahující doložku podle § 101 odst. 4 o. s. ř. nevyjádřil, zda s rozhodnutím bez nařízení jednání souhlasí, ačkoliv výzva obsahovala poučení o tom, že pokud se žalovaný ve stanovené lhůtě nevyjádří, zda s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí, bude soud jeho souhlas předpokládat.4. Z listiny nazvané „Zjištěné údaje o vozidle“ soud zjistil, že žalovaný byl v období od 31. 10. 2023 do 1. 4. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , se zdvihovým objemem 1896 cm3(dále jen „Vozidlo 1“), zapsaným v registru silničních vozidel.5. Z výzvy ze dne 12. 6. 2024 soud zjistil, že k Vozidlu 1 nebylo v období od 31. 10. 2023 do 1. 4. 2024, tj. celkem po dobu 154 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem dle zák. č. 168/1999 Sb. za období do 31. 3. 2024 a dle zák. č. 30/2024 Sb. za období od 1. 4. 2024. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku do svého garančního fondu v celkové výši 10 010 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku ve lhůtě 60 dnů od doručení dopisu.6. Z upomínky ze dne 9. 9. 2024 a z předžalobní výzvy zástupkyně žalobkyně z 6. 1. 2025 bylo zjištěno, že žalovaný byl opětovně vyzýván k úhradě příspěvku ve vztahu k Vozidlu 1 za shora uvedené období, přičemž byl žalobkyní rovněž poučen o tom, že pokud neuhradí příspěvek dobrovolně, bude přistoupeno k jeho soudnímu vymáhání.7. Z listiny nazvané „Zjištěné údaje o vozidle“ soud zjistil, že žalovaný byl v období od 27. 2. 2024 do 24. 3. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , se zdvihovým objemem 1397 cm3(dále jen „Vozidlo 2“), zapsaným v registru silničních vozidel.8. Z výzvy ze dne 23. 8. 2024 soud zjistil, že k Vozidlu 2 nebylo v období od 27. 2. 2024 do 24. 3. 2024, tj. celkem po dobu 27 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem dle zák. č. 168/1999 Sb.. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku do svého garančního fondu v celkové výši 1 269 Kč. Žalovaný byl vyzvána k úhradě příspěvku ve lhůtě 60 dnů od doručení dopisu.9. Z upomínky ze dne 20. 11. 2024 a z předžalobní výzvy zástupkyně žalobkyně z 6. 1. 2025 bylo zjištěno, že žalovaný byl opětovně vyzýván k úhradě příspěvku ve vztahu k Vozidlu 2 za shora uvedené období, přičemž byl žalobkyní rovněž poučen o tom, že pokud neuhradí příspěvek dobrovolně, bude přistoupeno k jeho soudnímu vymáhání.10. Na podkladě shora uvedených listinných důkazů učinil soud následující závěr o skutkovém stavu věci:Žalovaný byl v období od 31. 10. 2023 do 1. 4. 2024 v registru silničních vozidel evidován jako vlastník a provozovatel Vozidla 1 a v období od 27. 2. 2024 do 24. 3. 2024 jako vlastník a provozovatel Vozidla , právnická osoba, oběma vozidlům nebylo v uvedených obdobích sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jejich provozem. Proto žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 12. 6. 2024 ve vztahu k Vozidlu 1 k úhradě příspěvku do svého garančního fondu ve výši 10 010 Kč a dopisem ze dne 23. 8. 2024 ve vztahu k Vozidlu 2 k úhradě příspěvku do svého garančního fondu ve výši 1 269 Kč, kdy oba tyto příspěvky byly požadovány za shora uvedená období, v jejich průběhu obě vozidla nebyla pojištěna. Žalovaný byl k úhradě obou příspěvků vyzýván ještě dalšími písemnými výzvami žalobkyně i její právní zástupkyně.11. Po právní stránce soud zhodnotil věc jako spor o zaplacení zákonného příspěvku nepojištěných dle § 4 zák. č. 168/1999 Sb. pro období od do 31. 3. 2024 a dle § 45 zák. č. 30/2024 Sb. pro období od 1. 4. 2024.12. Podle § 1 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.13. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) povinni společně a nerozdílně zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.14. Podle § 4 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb. se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.15. Podle § 4 odst. 3 zák. č. 168/1999 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.16. Podle § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.17. Podle § 2 odst. 1 písm. g) a h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. účinné do 31. 3. 2024 (dále jen „vyhl. č. 205/1999 Sb.“) činila do 31. 3. 2024 denní sazba příspěvku u osobních automobilů se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ 47 Kč, u osobních automobilů se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ 65 Kč.18. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. 300 Kč.19. Podle § 6 odst. 1 zák. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vznik