4 C 243/2025-28 — Okresní soud v Táboře

Předmětem řízení je nárok žalobkyně na zaplacení shora uvedených částek s příslušenstvím, neboť žalobkyně je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem nebo provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. a se zákonem č. 30/2024 Sb. Žalovaný je evidován v registru silničních vozidel jako provozovatel tří níže specifikovaných vozidel. Žalobkyně zjistila, že žalovaný neměl k těmto vozidlům sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli vozidla byla provozována. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek. Zaslala žalovanému výzvy k úhradě jednotlivých příspěvků, avšak žalovaný ničeho nezaplatil a nereagoval ani na předžalobní upomínky.Podle § 115 zákona č. 99/1963 Sb., občanský zákoník (dále jen o.s.ř.) není třeba k projednání věci nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně s tímto postupem vyjádřila souhlas již v podaném návrhu a žalovanému soud zaslal výzvu k vyjádření, zda souhlasí s projednáním věci bez nařízení jednání s tím, že jej poučil, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude soud předpokládat ve smyslu § 101 odst. 4 o.s.ř., že s projednáním věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalovaný proti tomuto postupu neměl námitek.Na základě zjištění učiněných z předložených listin, zejména z výzvy k úhradě příspěvku nepojištěných ze dne 17. 8. 2023 a ze dne 25. 1. 2024 soud zjistil, že žalovaný jako provozovatel vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , č. technického průkazu , IBAN, nesplnil povinnost stanovenou zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, když ke shora uvedenému vozidlu neměl uzavřené povinné pojištění odpovědnosti, a to ve dnech 18. 3. 2023 až 26. 6. 2023 a dále ve dnech 27. 6. 2023 až 15. 8. 2023. Žalobkyně jej proto vyzvala k úhradě příspěvků do garančního fondu za tato období v částce 6 565 Kč a v částce 3 250 Kč. Žalovaný na výzvy žalobkyně nereagoval, proto byl upomínán o úhradu i ve dnech 22. 11. 2023 a 3. 5. 2024, přičemž mu byly účtovány také náklady na uplatnění pohledávek ve výši 600 Kč za dvě zaslané upomínky. Splatnost příspěvků přitom nastala ke dni 31. 10. 2023 a ke dni 9. 4. 2024.Dále soud z výzvy k úhradě příspěvku nepojištěných ze dne 4. 3. 2024, ze dne 8. 8. 2024 a ze dne 7. 11. 2024 zjistil, že žalovaný jako provozovatel vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , č. technického průkazu , IBAN, nesplnil povinnost stanovenou zákonem č. 168/1999 Sb. a zákonem č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, když ke shora uvedenému vozidlu neměl uzavřené povinné pojištění odpovědnosti, a to ve dnech 9. 11. 2023 až 8. 1. 2024, dále ve dnech 9. 1. 2024 až 8. 6. 2024 a ve dnech 9. 6. 2024 až 16. 9. 2024. Žalobkyně jej proto vyzvala k úhradě příspěvků do garančního fondu za tato období v částce 5 673 Kč, v částce 14 136 Kč a v částce 9 300 Kč. Žalovaný na výzvy žalobkyně nereagoval, proto byl upomínán o úhradu i ve dnech 5. 6. 2024, 8. 7. 2024, 30. 10. 2024 a 29. 1. 2025, přičemž mu byly účtovány také náklady na uplatnění pohledávek ve výši 900 Kč za tři zaslané upomínky. Splatnost příspěvků přitom nastala ke dni 18. 5. 2024, ke dni 22. 10. 2024 a ke dni 21. 1. 2025.Z výzvy k úhradě příspěvku nepojištěných ze dne 1. 8. 2024, ze dne 24. 10. 2024 a ze dne 23. 1. 2025 soud dále zjistil, že žalovaný jako provozovatel vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , č. technického průkazu , IBAN, nesplnil povinnost stanovenou zákonem č. 168/1999 Sb. a zákonem č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, když ke shora uvedenému vozidlu neměl uzavřené povinné pojištění odpovědnosti, a to ve dnech 23. 11. 2023 až 10. 12. 2023, dále ve dnech 30. 6. 2024 až 2. 9. 2024 a ve dnech 3. 9. 2024 až 20. 11. 2024. Žalobkyně jej proto vyzvala k úhradě příspěvků do garančního fondu za tato období v částce 1 170 Kč, v částce 4 225 Kč a v částce 5 135 Kč. Žalovaný na výzvy žalobkyně nereagoval, proto byl upomínán o úhradu i ve dnech 22. 10. 2024, 15. 11. 2024, 15. 1. 2025, 7. 2. 2025 a 15. 4. 2025, přičemž mu byly účtovány také náklady na uplatnění pohledávek ve výši 900 Kč za tři zaslané upomínky. Splatnost příspěvků přitom nastala ke dni 15. 10. 2024, ke dni 7. 1. 2025 a ke dni 8. 4. 2025.Na předžalobní výzvy ze dne 19. 1. 2024, 30. 5. 2024, 10. 10. 2024, 23. 4. 2025 a ze dne 6. 6. 2025 žalovaný rovněž nereagoval.Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. (účinného od 1. 4. 2024), provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen osoba povinná k zaplacení příspěvku) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , právnická osoba, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle § 4 odst. 3 téhož zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 45 odst. 3 téhož zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výše denní sazby v případě vozidla registrační značky , SPZ, dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činila 65 Kč. Výše denní sazby v případě vozidla registrační značky , SPZ, dle § 2 odst. 1 písm. i) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. a dle § 5 odst. 1 písm. i) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. činila 93 Kč. Výše denní sazby v případě vozidla registrační značky , SPZ, dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. a dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. činila 65 Kč. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku zaplatit , právnická osoba, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Tyto náklady dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. a dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. činní 300 Kč za každou upomínku. Podle § 1970 občanského zákoníku má věřitel právo na úroky z prodlení v případě prodlení dlužníka ve výši stanovené vládním nařízením. Vzhledem k tomu, že se žalobkyni předloženými listinnými důkazy podařilo prokázat tvrzení obsažená v žalobě, soud s odkazem na citovaná ustanovení návrhu vyhověl a rozhodl tak, jak je uvedeno shora.O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., podle něhož má žalobkyně právo na plnou náhradu nákladů řízení. Náklady jsou představovány zaplaceným soudním poplatkem ve výši 1 979 Kč a odměnou za právní zastupování. Jedná se o tři úkony právní služby po 700 Kč (§ 14b odst. 1 bod 3 vyhlášky č. 177/1996 Sb.), třikrát režijní paušál po 100 Kč (§ 14 odst. 5 písm. a) vyhlášky č. 177/1996 Sb.) a 21 % DPH. Celkem náklady řízení představuje částka 4 883 Kč.