ECLI: ECLI:CZ:OSVY:2024:8.C.79.2024.1 Datum: 2024-11-12 Předmět: o zaplacení 22 480 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", " ["pojištění odpovědnosti za škodu""ručení"]
O co šlo: o zaplacení 22 480 Kč s příslušenstvím (["§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99)
1. Žalobkyně se žalobou domáhá zaplacení příspěvku do garančního fondu žalobkyně ve výši , částka, a , částka, jako náklady spojené s vymáháním a ve výši , částka, a , částka, jako náklady spojené s vymáháním za to, že žalovaný neměl v prvním případě v době od , datum, do , datum, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to konkrétně osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, a v druhém případě v době od , datum, do , datum, u nákladního automobilu jiného než podle písm. r) RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , jejichž je žalovaný provozovatelem, a která byla pro uvedená období v registru silničních vozidel evidována jako provozovaná. Uzavření pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je přitom zákonnou povinností. Vozidlo bylo v prvním případě 72 dnů nepojištěno. Dlužnou částku tvoří základ příspěvku ve výši , částka, (denní sazba , částka, x 72 dnů) a poplatek za mimosoudní uplatnění ve výši , částka, . V druhém případě bylo vozidlo nepojištěno 200 dnů. Dlužnou částku tvoří základ příspěvku ve výši , částka, (denní sazba , částka, x 200 dnů) a poplatek za mimosoudní uplatnění ve výši , částka, . Žalovanému byla zaslána předžalobní upomínka.2. Žalovaný se na výzvu soudu ve věci nevyjádřil. Za splnění podmínek § 115a zák. č. 99/ 1963 Sb. občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) ve spojení s § 101 odst. 4 o. s. ř. soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání na základě předložených listinných důkazů, když žalovaný zůstal nečinný a žalobkyně s tímto postupem vyslovila souhlas již v žalobě.3. Z výzvy ze dne , datum, soud zjistil, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši , částka, , neboť je vlastníkem a provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , a k tomuto vozidlu nebylo v době od , datum, do , datum, (celkem , hodnota, dnů) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). , adresa, 980 Kč je vypočítána jako denní sazba , částka, x 72 dnů, kdy bylo vozidlo nepojištěno, , částka, představuje náklady na vymáhání. Žalovaný byl opětovně vyzván k úhradě uvedené částky upomínkami ze dne , datum, , , datum, a , datum, a též předžalobní upomínkou ze dne , datum, , podanou na poštu téhož dne.4. Z výzvy ze dne , datum, soud zjistil, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši , částka, , neboť je vlastníkem a provozovatelem nákladního automobilu jiného než podle písm. r), RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , a k tomuto vozidlu nebylo v době od , datum, do , datum, (celkem , hodnota, dnů) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). , adresa, 200 Kč je vypočítána jako denní sazba , částka, x 200 dnů, kdy bylo vozidlo nepojištěno. Žalobkyně dále požaduje uhradit částku , částka, jako náklady na vymáhání. Žalovaný byl opětovně vyzván k úhradě uvedené částky upomínkami ze dne , datum, a , datum, . Žalovaný byl vyzván také předžalobní upomínkou ze dne , datum, , podanou na poštu téhož dne.5. Na uvedený případ se použije zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění účinném do 31. 3. 2024 a vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění účinném do 31. 3. 2024, a to s ohledem na přechodná ustanovení § 93 a násl. zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a obecné zásady zákazu retroaktivity právních předpisů.6. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Dle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Dle § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6). Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu (odst. 7).7. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 ve výši 65 Kč. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písm. r) 86 Kč. Dle § 2a uvedené vyhlášky, výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.8. Dle ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní i zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.9. S ohledem na shora uvedené dospěl soud k následujícím skutkovým a právním závěrům. Žalovaný je vlastníkem a provozovatelem vozidla, osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , a ač to bylo jeho zákonnou povinností, neměl k tomuto vozidlu v období od , datum, do , datum, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný je dále vlastníkem a provozovatelem vozidla, nákladního automobilu jiného než podle písm. r), RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , a k tomuto vozidlu nebylo v době od , datum, do , datum, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Povinnost pojištění odpovědnosti podle zákona č. 168/1999 Sb. přitom musí být splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel jako provozované. Nebylo-li k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinností žalovaného uhradit žalobkyni dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. příspěvek za každý den porušení povinnosti vozidlo pojistit. Vlastník a provozovatel vozidla je osobou povinnou k zaplacení př