Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμος του 2008 - 27(I)/2008

Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμος του 2008 - 27(I)/2008 ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | Επικοινωνία Κατάλογος Ενοποιημένης Νομοθεσίας Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμος του 2008 (27(I)/2008) Περιεχόμενα Πλήρες Κείμενο Εκτύπωση Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 116(I)/2023 Προοίμιο Για σκοπούς - (α) Αποτελεσματικότερης εφαρμογής της Διεθνούς Σύμβασης περί Προτύπων Εκπαίδευσης, Έκδοσης Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών του 1978 (STCW), όπως αυτή τροποποιήθηκε το 1995 και 2010 και έχει στην ενημερωμένη έκδοσή της, και (β) εναρμόνισης με την πράξη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο «Οδηγία 2001/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 4ης Απριλίου 2001 για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών» όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την Οδηγία 2005/45/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 7ης Σεπτεμβρίου 2005, (γ) εναρμόνισης με την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με  τίτλο «Οδηγία 2012/35/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 2012 για τροποποίηση της οδηγίας 2008/106/ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών», Η Βουλή των Αντιπροσώπων ψηφίζει ως ακολούθως: Συνοπτικός τίτλος 1. Ο παρών Νόμος θα αναφέρεται ως ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμος του 2008. 27(I)/2008 Ερμηνεία 2.-(1) Στον παρόντα Νόμο, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια - «αιγιαλίτιδα ζώνη» έχει την έννοια που αποδίδει στον όρο αυτό ο περί Αιγιαλίτιδος Ζώνης Νόμος· «ακτοπλοϊκό επιβατηγό σκάφος» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τους περί Ακτοπλοϊκών και Άλλων Επιβατηγών Σκαφών Κανονισμούς ∙ «αλιευτικό σκάφος» σημαίνει το σκάφος που χρησιμοποιείται για την αλιεία ιχθύων ή άλλων ζώντων οργανισμών της θάλασσας· «αναγνώριση» σημαίνει, σε περίπτωση που η Δημοκρατία είναι κράτος υποδοχής, την αποδοχή από την Αρμόδια Αρχή πιστοποιητικού ικανότητας ή πιστοποιητικού επάρκειας, το οποίο έχει εκδοθεί από άλλο κράτος. ο όρος “αναγνωρίζω” έχει ανάλογη έννοια∙ «ανθυποπλοίαρχος» σημαίνει τον αξιωματικό που κατέχει τα προσόντα που αναφέρονται στον Κανονισμό ΙΙ/1 του Παραρτήματος  STCW∙ «Ανώτερη Εκπαίδευση» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από το άρθρο 2 του περί της Διασφάλισης και Πιστοποίησης της Ποιότητας της Ανώτερης Εκπαίδευσης και της Ίδρυσης και Λειτουργίας Φορέα για Συναφή Θέματα Νόμου· «αξιωματικός» σημαίνει μέλος του πληρώματος, εκτός από τον πλοίαρχο, το οποίο χαρακτηρίζεται ως αξιωματικός σύμφωνα με το άρθρο 5· «αξιωματικός ασφάλειας πλοίου» σημαίνει μέλος πληρώματος το οποίο αναφέρεται στον πλοίαρχο και έχει οριστεί από την Εταιρεία ως υπεύθυνο για την ασφάλεια του πλοίου, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής και διατήρησης του σχεδίου ασφαλείας του πλοίου, και ως σύνδεσμος μεταξύ του υπεύθυνου ασφάλειας της Εταιρείας και των υπεύθυνων ασφάλειας της λιμενικής εγκατάστασης· «αξιωματικός καταστρώματος» σημαίνει προσοντούχο αξιωματικό του κλάδου καταστρώματος, σύμφωνα με το Κεφάλαιο ΙΙ της Σύμβασης STCW· «αξιωματικός μηχανής» σημαίνει προσοντούχο αξιωματικό του κλάδου μηχανής, σύμφωνα με το Κεφάλαιο ΙΙΙ της Σύμβασης STCW· «αποδεικτικά έγγραφα» σημαίνει τα έγγραφα, εκτός του πιστοποιητικού ικανότητας ή του πιστοποιητικού επάρκειας, που χρησιμοποιούνται για να αποδειχθεί η εκπλήρωση των απαιτήσεων του Παραρτήματος STCW∙ «Αρμόδια Αρχή» σημαίνει τον Υφυπουργό Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω και τους εξουσιοδοτημένους από αυτόν λειτουργούς του Υφυπουργείου Ναυτιλίας· «Γενικός Διευθυντής» σημαίνει τον Γενικό Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας και περιλαμβάνει τον εκτελούντα χρέη Γενικού Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας και τους εξουσιοδοτημένους από τον Γενικό Διευθυντή λειτουργούς του Υφυπουργείου Ναυτιλίας· «γνωστοποίηση» σημαίνει γνωστοποίηση του Γενικού Διευθυντή που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας∙ «δεξαμενόπλοιο» σημαίνει δεξαμενόπλοιο πετρελαιοφόρο, δεξαμενόπλοιο υγραεριοφόρο ή δεξαμενόπλοιο χημικών· «δεξαμενόπλοιο πετρελαιοφόρο» σημαίνει πλοίο που έχει ναυπηγηθεί και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πετρελαίου ή προϊόντων πετρελαίου χύδην· «δεξαμενόπλοιο υγραεριοφόρο» σημαίνει πλοίο που κατασκευάστηκε ή μετασκευάστηκε και χρησιμοποιείται για τη χύδην μεταφορά υγραερίων ή άλλων προϊόντων τα οποία αναφέρονται στο Κεφάλαιο 19 του Κώδικα IGC· «δεξαμενόπλοιο χημικών» σημαίνει πλοίο που κατασκευάστηκε ή μετασκευάστηκε και χρησιμοποιείται για τη χύδην μεταφορά υγρών χημικών τα οποία αναφέρονται στο Κεφάλαιο 17 του Κώδικα IBC· «δεύτερος μηχανικός» σημαίνει τον αξιωματικό μηχανής ο οποίος ακολουθεί σε βαθμό τον πρώτο μηχανικό, και στον οποίο περιέρχεται η ευθύνη για τη μηχανική πρόωση, λειτουργία και συντήρηση των μηχανολογικών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων του πλοίου, σε περίπτωση αδυναμίας του πρώτου μηχανικού να εκτελέσει τα καθήκοντά του· «Δημοκρατία» σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία· «Διεθνής Σύμβαση Τηλεπικοινωνιών» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση, η οποία κυρώθηκε με τον περί της Διεθνούς Σύμβασης Τηλεπικοινωνιών και Συναφών Πρωτοκόλλων (Κυρωτικό) Νόμο ∙ «εγκεκριμένος» σημαίνει εγκεκριμένος από την Αρμόδια Αρχή· ο όρος «εγκρίνω» έχει ανάλογη έννοια· «ειδικευμένος ναυτικός καταστρώματος» σημαίνει τον κατώτερο ναυτικό, ο οποίος κατέχει τα προσόντα που αναφέρονται στον Κανονισμό ΙΙ/5 του Παραρτήματος STCW∙ «ειδικευμένος ναυτικός μηχανής» σημαίνει τον κατώτερο ναυτικό, ο οποίος κατέχει τα προσόντα που αναφέρονται στον Κανονισμό ΙΙΙ/5 του Παραρτήματος  STCW∙ «επιβατηγό πλοίο» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τη  Σύμβαση  SOLAS, όπως εκάστοτε τροποποιείται∙ «επιβατηγό πλοίο RO-RO» (επιβατηγό – οχηματαγωγό) έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τη Σύμβαση SOLAS, όπως εκάστοτε τροποποιείται∙ «επιβάτης» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τη Σύμβαση SOLAS, όπως εκάστοτε τροποποιείται∙ «Εταιρεία» σημαίνει πλοιοκτήτη ή οποιοδήποτε άλλο οργανισμό ή πρόσωπο, όπως τον διαχειριστή ή το ναυλωτή γυμνού σκάφους (bareboat charterer), ο οποίος έχει, αναλάβει την ευθύνη λειτουργίας του πλοίου από τον πλοιοκτήτη και, δι αυτού συμφώνησε να αναλάβει όλα τα καθήκοντα και ευθύνες που επιβάλλονται στην εταιρεία από τον παρόντα Νόμο ή που αναφέρονται στην Οδηγία 2001/25/ΕΚ· «ηλεκτροτεχνικός αξιωματικός» σημαίνει τον αξιωματικό, ο οποίος κατέχει τα προσόντα που αναφέρονται στον Κανονισμό ΙΙΙ/6 του Παραρτήματος  STCW∙ «ηλεκτροτεχνικός μέλος πληρώματος» σημαίνει το ναυτικό, ο οποίος κατέχει τα προσόντα που αναφέρονται στον Κανονισμό ΙΙΙ/7 του Παραρτήματος STCW∙ «θαλάσσια υπηρεσία» σημαίνει την υπηρεσία σε πλοίο, η οποία σχετίζεται με την έκδοση ή την επανεπικύρωση πιστοποιητικού ικανότητας, πιστοποιητικού επάρκειας ή άλλου τίτλου∙ «θαλασσοπλοούν πλοίο» σημαίνει κάθε πλοίο εκτός του ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους· «θεώρηση» σημαίνει το έγκυρο έγγραφο το οποίο έχει εκδοθεί από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τον παρόντα Νόμο· ο όρος «θεωρώ» έχει ανάλογη έννοια· «ισχύς της κύριας μηχανής πρόωσης» σημαίνει την ανώτατη συνολική συνεχή ισχύ σε κιλοβάτ όλων των κύριων προωστήριων μηχανημάτων του πλοίου, η οποία αναγράφεται στο πιστοποιητικό νηολόγησης του πλοίου ή σε άλλο επίσημο έγγραφο· «καθήκοντα προστασίας του πλοίου» σημαίνει όλα τα καθήκοντα προστασίας και όλες τις εργασίες επί των πλοίων, όπως ορίζονται στο Κεφάλαιο XI/2 της Σύμβασης SOLAS, όπως τροποποιήθηκε και στον Κώδικα ISPS∙ «καθήκοντα χειριστή ραδιοεπικοινωνιών» περιλαμβάνει, κατά περίπτωση, την τήρηση φυλακών και την τεχνική συντήρηση και επισκευές που διενεργούνται σύμφωνα με τους Κανονισμούς Ραδιοεπικοινωνιών, τη Σύμβαση SOLAS και, κατά την κρίση της Αρμόδιας Αρχής, τις σχετικές συστάσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, όπως τα προαναφερόμενα έχουν στην ενημερωμένη έκδοσή τους· «καθορισμένο τέλος» σημαίνει τέλος καθορισμένο δια του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Τέλη και Φορολογικές Διατάξεις) Νόμου. «Κανονισμοί Ραδιοεπικοινωνιών» σημαίνει τους Κανονισμούς Ραδιοεπικοινωνιών που είναι ή θεωρούνται παράρτημα της Διεθνούς Σύμβασης Τηλεπικοινωνιών όπως έχει τροποποιηθεί∙ «κατάλληλο πιστοποιητικό» [Διαγράφηκε]· «κράτος μέλος» σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλο κράτος που είναι συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο που υπογράφτηκε στο Οπόρτο τη 2α Μαΐου 1992 και προσαρμόστηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 17η Μαΐου 1993, όπως η Συμφωνία αυτή περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται· «κράτος μέλος υποδοχής» σημαίνει το κράτος μέλος στο οποίο οι ναυτικοί αιτούνται την αποδοχή ή την αναγνώριση των πιστοποιητικών ικανότητάς τους, των πιστοποιητικών επάρκειάς τους ή των αποδεικτικών εγγράφων τους· «κράτος υποδοχής» σημαίνει κράτος στο οποίο ναυτικός ζητεί την αναγνώριση του πιστοποιητικού ικανότητας ή επάρκειας. «Κυβερνήτης ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους» σημαίνει το πρόσωπο που έχει τη διακυβέρνηση ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους· «Κυβερνήτης μικρού επιβατηγού σκάφους» σημαίνει πρόσωπο που έχει τη διακυβέρνηση μικρού επιβατηγού σκάφους, το οποίο εκτελεί πλόες σε περιοχές πέραν της αιγιαλίτιδας ζώνης της Δημοκρατίας και μεταφέρει αριθμό επιβατών όχι μεγαλύτερο των 12· «κυπριακό πλοίο» έχει την έννοια που αποδίδει στον όρο αυτό το άρθρο 5 του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγησις, Πώλησις και Υποθήκευσις Πλοίων) Νόμου. «Κώδικας IBC» σημαίνει το Διεθνή Κώδικα του IMO για την Κατασκευή και τον Εξοπλισμό των Πλοίων που Μεταφέρουν Επικίνδυνα Χημικά Χύμα, ο οποίος κυρώθηκε δια των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1985 έως 2006, όπως ο Κώδικας αυτός έχει στην ενημερωμένη έκδοσή του· «Κώδικας IGC» σημαίνει το Διεθνή Κώδικα του IMO για την Κατασκευή και τον Εξοπλισμό των Πλοίων που Μεταφέρουν Υγροποιημένα Αέρια Χύμα, ο οποίος κυρώθηκε δια των περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφαλείας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1985 έως 2006, όπως ο Κώδικας αυτός έχει στην ενημερωμένη έκδοσή του· «Κώδικας IGF» σημαίνει τον διεθνή κώδικα για την ασφάλεια σε πλοία που χρησιμοποιούν αέριο ή άλλα καύσιμα με χαμηλό σημείο ανάφλεξης, όπως ορίζεται στον κανονισμό ΙΙ-1/2.29 της Σύμβασης SOLAS· «Κώδικας ISPS» σημαίνει το Διεθνή Κώδικα για την ασφάλεια των πλοίων και των λιμενικών εγκαταστάσεων από παράνομες πράξεις, ο οποίος κυρώθηκε με τον περί της Συμβάσεως του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (Κυρωτικό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμο∙ «Κώδικας STCW» σημαίνει τον Κώδικα περί της Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, ο οποίος κυρώθηκε μερικώς από τη Δημοκρατία δια του περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978, όπως τροποποιήθηκε το 1995, (Κυρωτικού) και περί Συναφών θεμάτων (Τροποποιητικού), Νόμου του 1998, όπως ο Κώδικας αυτός έχει στην ενημερωμένη έκδοση του· «μέλος κατώτερου πληρώματος» σημαίνει μέλος του πληρώματος πλοίου, που δεν είναι πλοίαρχος ή αξιωματικός· «μήνας» σημαίνει ημερολογιακό μήνα ή τριάντα ημέρες που προκύπτουν από την συνάθροιση περιόδων μικρότερων του ενός μηνός· «Μητρώο» σημαίνει το δυνάμει του άρθρου 41 τηρούμενο Μητρώο· «μικρό επιβατηγό σκάφος» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τους περί Ακτοπλοϊκών και Άλλων Επιβατηγών Σκαφών Κανονισμούς∙ «ναυτικός» σημαίνει πρόσωπο που διαθέτει κατάρτιση και είναι κάτοχος πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί από κράτος μέλος, τουλάχιστον σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Παραρτήματος Ι της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ· «Οδηγία 2001/25/ΕΚ» σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο «Οδηγία 2001/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 4ης Απριλίου 2001 για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών», όπως η πράξη αυτή τροποποιήθηκε τελευταία από την Οδηγία 2005/45/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 7ης Σεπτεμβρίου 2005 και όπως περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται· «Οδηγία 2008/106/ΕΚ» σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο «Οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 19ης Νοεμβρίου 2008, για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών», όπως η πράξη αυτή τροποποιήθηκε τελευταία από την Οδηγία 2012/35/ΕΕ και όπως περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται∙ «Οδηγία 2012/35/ΕΕ» σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο «Οδηγία 2012/35/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 2012 για τροποποίηση της οδηγίας 2008/106/ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών», όπως εκάστοτε τροποποιείται και/ή αντικαθίσταται∙ «Παράρτημα STCW» σημαίνει το Παράρτημα της Σύμβασης STCW∙ «πιστοποιητικό» [Διαγράφηκε]· «πιστοποιητικό επάρκειας» σημαίνει πιστοποιητικό, εκτός του πιστοποιητικού ικανότητας, που εκδόθηκε για ναυτικό και το οποίο δηλώνει ότι πληρούνται οι σχετικές απαιτήσεις εκπαίδευσης, ικανοτήτων ή θαλάσσιας  υπηρεσίας που ορίζονται στο Παράρτημα STCW∙ «πιστοποιητικό ικανότητας» σημαίνει το πιστοποιητικό το οποίο εκδόθηκε και θεωρήθηκε για πλοιάρχους, αξιωματικούς και χειριστές ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S., σύμφωνα με τα κεφάλαια ΙΙ, ΙΙΙ, IV  ή VII του Παραρτήματος STCW και το οποίο επιτρέπει στο νόμιμο κάτοχο του να υπηρετεί υπό τη σχετική ιδιότητα και να εκτελεί τις σχετικές λειτουργίες, στο επίπεδο ευθύνης που προσδιορίζεται στο πιστοποιητικό∙ «πιστοποιητικό περιορισμένης χρήσης» σημαίνει πιστοποιητικό το οποίο εκδίδεται σε αξιωματικούς της Λιμενικής και Ναυτικής Αστυνομίας για χρήση μόνο πάνω σε σκάφη της Λιμενικής και Ναυτικής Αστυνομίας· «πλοίαρχος» σημαίνει πρόσωπο που έχει τη διακυβέρνηση πλοίου· «πλοίο που φέρει τη σημαία κράτους μέλους» σημαίνει πλοίο νηολογημένο σε κράτος μέλος του οποίου φέρει τη σημαία σύμφωνα με την νομοθεσία του· πλοίο που δεν ανταποκρίνεται στον παρόντα ορισμό θεωρείται πλοίο που φέρει τη σημαία τρίτου κράτους· «πολικά ύδατα» σημαίνει τα αρκτικά ύδατα και/ή την περιοχή της Ανταρκτικής, όπως ορίζεται στους κανονισμούς XIV/1.2 έως XIV/1.4 της Σύμβασης SOLAS· «πολικός κώδικας» σημαίνει τον διεθνή κώδικα για τα πλοία που πλέουν σε πολικά ύδατα, όπως ορίζεται στον κανονισμό XIV/1.1 της Σύμβασης SOLAS· «πρώτος μηχανικός» σημαίνει ανώτερο αξιωματικό μηχανής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη μηχανική πρόωση, τη λειτουργία και συντήρηση των μηχανολογικών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων του πλοίου· «ρυμουλκό λιμένα» σημαίνει πλοίο ή σκάφος με συνολική ισχύ μηχανών πρόωσης τουλάχιστον δύο χιλιάδων κιλοβατόρων (2.000 kW), το οποίο χρησιμοποιείται εντός λιμενικής περιοχής με σκοπό να ωθεί ή και να έλκει πλοία που καταπλέουν ή αποπλέουν· «Σύμβαση MARPOL» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση για την Αποφυγή της Ρύπανσης της Θάλασσας από Πλοία του 1973 και το σχετικό Πρωτόκολλο της του 1978, τα οποία κυρώθηκαν με τον περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προλήψεως της Ρύπανσης της Θάλασσας από Πλοία (Κυρωτικό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμο∙ «Σύμβαση SOLAS» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί της Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα του 1974 (SOLAS) που κυρώθηκε με τον περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμο, καθώς και τα Πρωτόκολλα και τις τροποποιήσεις αυτής της Σύμβασης, όπως αυτή η Σύμβαση και τα Πρωτόκολλα της έχουν στην ενημερωμένη έκδοση τους∙ «Σύμβαση STCW» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών του 1978, η οποία τροποποιήθηκε το 1995 και 2010 και κυρώθηκε με τον περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978, (Κυρωτικό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμο, όπως η Σύμβαση αυτή έχει στην ενημερωμένη έκδοση της και εφαρμόζεται για τα εν λόγω θέματα, λαμβανομένων υπόψη των μεταβατικών διατάξεων του άρθρου VII και του Κανονισμού I/15 αυτής της Σύμβασης και συμπεριλαμβανομένων, κατά περίπτωση, των εφαρμοστέων διατάξεων του Κώδικα STCW∙ «σχολή ναυτικής εκπαίδευσης» σημαίνει σχολή ναυτικής εκπαίδευσης η οποία είναι αναγνωρισμένη από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τις διατάξεις του Μέρους ΙΧ και η οποία προσφέρει εγκεκριμένα προγράμματα ναυτικής εκπαίδευσης που παρέχουν πιστοποιητικά, όπως καθορίζεται στον Κώδικα STCW: Νοείται ότι, η σχολή δεν αποτελεί σχολή τριτοβάθμιας εκπαίδευσης δυνάμει των διατάξεων του περί Σχολών Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης Νόμου· «τρίτο κράτος» σημαίνει χώρα η οποία δεν είναι κράτος μέλος· «τρίτος μηχανικός» σημαίνει τον αξιωματικό που κατέχει τα προσόντα που ορίζονται στον Κανονισμό ΙΙΙ/1 του Παραρτήματος  STCW∙ «υποπλοίαρχος» σημαίνει αξιωματικό καταστρώματος ο οποίος, σε βαθμό, έπεται του πλοιάρχου, και στον οποίο περιέχεται η διακυβέρνηση του πλοίου, σε περίπτωση αδυναμίας του πλοιάρχου να εκτελέσει τα καθήκοντά του· «Υφυπουργός» σημαίνει τον Υφυπουργό Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω ο οποίος διορίζεται δυνάμει των διατάξεων του περί της Ίδρυσης Υφυπουργείου Ναυτιλίας και περί Διορισμού Υφυπουργού Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω και Συναφών Θεμάτων Νόμου· «χειριστής ραδιοεπικοινωνιών» [Διαγράφηκε]∙ «χειριστής ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S.» σημαίνει τον αξιωματικό καταστρώματος που κατέχει τα προσόντα που ορίζονται στο Κεφάλαιο IV του Παρατήματος STCW. (2) Όροι που δεν καθορίζονται διαφορετικά στον παρόντα Νόμο έχουν την έννοια που τους αποδίδουν η Σύμβαση STCW, ο Κώδικας STCW και η Οδηγία 2001/25/ΕΚ. (3) Στις τροποποιήσεις των διεθνών νομοθετημάτων που αναφέρονται στο εδάφιο (1) δεν περιλαμβάνονται οι τροποποιήσεις που αποκλείονται από το πεδίο εφαρμογής της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ κατ’ εφαρμογή του Άρθρου 5 της πράξης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο «Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2099/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5ης Νοεμβρίου 2002 για την επιτροπή ασφάλειας στη ναυτιλία και πρόληψης της ρύπανσης από τα πλοία (COSS) και για την τροποποίηση των κανονισμών για την ασφάλεια στη ναυτιλία και την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία», όπως αυτή η πράξη τροποποιήθηκε τελευταία από τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 93/2007 της Επιτροπής, της 30ης Ιανουαρίου 2007, και όπως περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 116(I)/2023 Πεδίο εφαρμογής του παρόντος Νόμου 3.-(1) Ο παρών Νόμος, με εξαίρεση τα άρθρα 51 και 55, εφαρμόζεται επί πλοιάρχων και ναυτικών οι οποίοι είναι υπήκοοι κράτους μέλους ή τρίτου κράτους, και εργάζονται σε θαλασσοπλοούν κυπριακό πλοίο, με εξαίρεση - (α) πολεμικό πλοίο ή άλλο πλοίο του οποίου η κυριότητα ή εκμετάλλευση ανήκει στη Δημοκρατία και το οποίο απασχολείται σε κρατική μη εμπορική υπηρεσία· (β) αλιευτικό σκάφος· (γ) σκάφος αναψυχής που δε χρησιμοποιείται για εμπορικούς σκοπούς· και (δ) ξύλινο πλοίο πρωτόγονης ναυπήγησης. (2) Το Μέρος VII εφαρμόζεται επί του προσωπικού ακτοπλοϊκών επιβατηγών σκαφών. (3) Οι διατάξεις του άρθρου 48, που αφορούν στην αναγνώριση πιστοποιητικών ικανότητας και επάρκειας κράτους μέλους, εφαρμόζονται στους ναυτικούς οι οποίοι διαθέτουν πιστοποιητικό το οποίο έχει εκδοθεί από κράτος μέλος, ανεξάρτητα από την εθνικότητά τους. 27(I)/2008 10(I)/2017 116(I)/2023 Αρμόδια Αρχή 4. Η Αρμόδια Αρχή είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου και των δυνάμει αυτού εκδιδόμενων Κανονισμών, για την έκδοση, θεώρηση και αναγνώριση πιστοποιητικών ικανότητας, ή/και πιστοποιητικών επάρκειας, ή/και αποδεικτικών εγγράφων και την έγκριση και εποπτεία εκπαιδευτικών προγραμμάτων και σχολών ναυτικής εκπαίδευσης και κέντρων ναυτικής επιμόρφωσης ή εκπαίδευσης. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Αξιωματικοί 5. Πρόσωπο κατέχει τα απαραίτητα προσόντα για να χαρακτηριστεί ως αξιωματικός για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου, εάν κατέχει πιστοποιητικό ικανότητας που είτε εκδόθηκε και θεωρήθηκε είτε αναγνωρίστηκε και θεωρήθηκε από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τον παρόντα Νόμο, σε ένα από τους ακόλουθους βαθμούς: (α)(i) πλοίαρχος· (ii) υποπλοίαρχος· (iii) ανθυποπλοίαρχος· (β)(i) πρώτος μηχανικός· (ii) δεύτερος μηχανικός· (iii) τρίτος μηχανικός· (iv) ηλεκτροτεχνικός αξιωματικός· (γ) χειριστής ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. 27(I)/2008 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ ΙΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΕΩΡΗΣΕΙΣ Πιστοποιητικά ικανότητας, πιστοποιητικά επάρκειας και αποδεικτικά έγγραφα 6.-(1) Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 7, κάθε πρόσωπο που ναυτολογείται σε κυπριακό πλοίο πρέπει να διαθέτει τα απαιτούμενα για τη θέση αυτή πιστοποιητικά ικανότητας ή επάρκειας ή/και τα σχετικά αποδεικτικά έγγραφα συμμόρφωσης με τις διατάξεις  της Σύμβασης  STCW, τα οποία είτε εκδόθηκαν και θεωρήθηκαν δυνάμει του Μέρους VI, είτε αναγνωρίστηκαν και θεωρήθηκαν δυνάμει του Μέρους VIII του παρόντος Νόμου. (2) Τα πιστοποιητικά τα οποία προβλέπονται στο εδάφιο (1) φυλάσσονται, στην πρωτότυπη μορφή τους, στο πλοίο στο οποίο υπηρετεί ο κάτοχός τους, σε έντυπη ή σε ηλεκτρονική μορφή και η αυθεντικότητα και εγκυρότητά τους μπορεί να ελεγχθεί στο πλαίσιο της διαδικασίας που προβλέπεται στις διατάξεις του εδαφίου (4) του άρθρου 41. 27(I)/2008 10(I)/2017 116(I)/2023 Κατ’ εξαίρεση άδεια 7.-(1) Σε περιπτώσεις εξαιρετικής ανάγκης, η Αρμόδια Αρχή δύναται κατ' αίτηση της Εταιρείας, εάν κρίνει ότι δεν προξενείται κίνδυνος σε πρόσωπα, περιουσιακά στοιχεία ή το περιβάλλον, να χορηγήσει κατ' εξαίρεση άδεια για τη θέση του υποπλοίαρχου ή δεύτερου μηχανικού, η οποία άδεια να επιτρέπει σε συγκεκριμένο ναυτικό να ναυτολογηθεί σε συγκεκριμένο πλοίο για ορισμένη χρονική περίοδο, η οποία δε δύναται να υπερβαίνει τους 6 μήνες στη θέση αυτή, για την οποία θέση ο ναυτικός δεν κατέχει πιστοποιητικό ικανότητας ή επάρκειας, νοουμένου ότι ο εν λόγω ναυτικός έχει επαρκώς κατάλληλα προσόντα προς κάλυψη της κενής θέσης, κατά τρόπο ασφαλή κατά την κρίση της Αρμόδιας Αρχής. (2) Σε ό,τι αφορά την ειδικότητα του χειριστή ραδιοεπικοινωνιών, δεν επιτρέπεται η χορήγηση κατ’ εξαίρεση άδειας, εκτός εάν αυτό προβλέπεται στους Κανονισμούς Ραδιοεπικοινωνιών. (3) Κατ’ εξαίρεση άδεια ναυτολόγησης δε χορηγείται για τη θέση πλοιάρχου ή πρώτου μηχανικού, εκτός σε περιπτώσεις ανωτέρας βίας και για την ελάχιστη δυνατή χρονική διάρκεια. (4) Κατ’ εξαίρεση άδεια ναυτολόγησης παρεχόμενη για κάποια θέση, χορηγείται μόνο σε πρόσωπο το οποίο κατέχει το απαιτούμενο πιστοποιητικό ικανότητας προς πλήρωση της αμέσως κατώτερης θέσης. 27(I)/2008 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ ΙΙΙ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ Διάκριση πιστοποιητικών 8. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικά ικανότητας κλάδου προσωπικού καταστρώματος 9. Τα πιστοποιητικά ικανότητας του κλάδου προσωπικού καταστρώματος διακρίνονται σε- (α) πιστοποιητικό ικανότητας πλοιάρχου· (β) πιστοποιητικό ικανότητας υποπλοιάρχου· και (γ) πιστοποιητικό ικανότητας ανθυποπλοίαρχου∙ (δ) πιστοποιητικό χειριστή ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικά ικανότητας κλάδου προσωπικού μηχανής 10. Τα πιστοποιητικά ικανότητας του κλάδου προσωπικού μηχανής διακρίνονται σε- (α) πιστοποιητικό ικανότητας πρώτου μηχανικού· (β) πιστοποιητικό ικανότητας δεύτερου μηχανικού· (γ) πιστοποιητικό  ικανότητας τρίτου μηχανικού· (δ) πιστοποιητικό ικανότητας ηλεκτροτεχνικού αξιωματικού. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικά εκτελέσεως φυλακής κατώτερου πληρώματος 11. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ IV ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ Ή ΑΛΛΟΥ ΑΠΟΔΕΙΚΤΙΚΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥ Πιστοποιητικό ικανότητας πλοιάρχου 12.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα πλοία ολικής χωρητικότητας 3000 και άνω πρέπει - (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/2 του Παραρτήματος STCW∙ και (β) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας 3000 και άνω, ή θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 18 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας 500 και άνω, νοουμένου ότι έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 6 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας  3000 και άνω, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας υποπλοιάρχου, με καθήκοντα υποπλοιάρχου. (2) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα  πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι και 3000, πρέπει - (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/2 του Παραρτήματος  STCW∙ και (β) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών  σε πλοία ολικής χωρητικότητας 500 και άνω, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας υποπλοιάρχου, με καθήκοντα υποπλοιάρχου. (3) Υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 500 απαιτείται- (α) να πληροί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/3 της Σύμβασης STCW· (β) να έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CERF)· και (γ) να έχει πιστοποιητικό ικανότητας χειριστή ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. (4) Η Αρμόδια Αρχή δύναται να εκδίδει πιστοποιητικά ικανότητας πλοιάρχου και ανθυποπλοιάρχου, σύμφωνα με τις πρόνοιες του Κανονισμού ΙΙ/3 του Παραρτήματος STCW, για υπηρεσία σε πλοία τύπου και εκμετάλλευσης, χωρητικότητας μικρότερης από 500, τα οποία δεν απομακρύνονται περισσότερο από 20 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Κύπρου, σύμφωνα με τα καθοριζόμενα σε γνωστοποίηση. (5) Στην γνωστοποίηση που αναφέρεται στις διατάξεις του εδαφίου (4) δύναται να καθορίζονται και άλλοι παράγοντες, όπως αυτοί προβλέπονται από το Μέρος Α-Ι/3 του Κώδικα STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικό ικανότητας υποπλοιάρχου 13.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας υποπλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα πλοία ολικής χωρητικότητας 3000 και άνω πρέπει - (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/2 του Παραρτήματος  STCW∙ και (β) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας 3000 και άνω, ή θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 18 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας 500 και άνω, νοουμένου ότι έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 6 μηνών σε πλοία ολικής χωρητικότητας 3000 και άνω, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας ανθυποπλοιάρχου, με καθήκοντα ανθυποπλοιάρχου. (2) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας υποπλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα  πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι και 3000, πρέπει να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/2 του Παραρτήματος  STCW. (3) [Διαγράφηκε]. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό ικανότητας ανθυποπλοιάρχου 14. Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας ανθυποπλοιάρχου σε θαλασσοπλοούντα πλοία ολικής  χωρητικότητας τουλάχιστον 500 πρέπει: (α) Να πληροί τις πρόνοιες του άρθρου 6 του περί Διεξαγωγής των Παγκύπριων Εξετάσεων Πρόσβασης στα Ανώτερα και Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΑΕΙ) της Κύπρου και Ελλάδας Νόμου, αναφορικά με τους απόφοιτους του λυκειακού κύκλου στη Δημοκρατία ή στο εξωτερικό. (β) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/Ι του Παραρτήματος STCW∙ (γ) να έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CEFR)∙  και (δ) να έχει πιστοποιητικό ικανότητας χειριστή ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικό ικανότητας Πρώτου μηχανικού 15.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πρώτου μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία, των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW  πρέπει - (α) Να  πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/2 του Παραρτήματος STCW∙ και (β) να  έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών  σε πλοία των οποίων  η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW, ή θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 18 μηνών  σε πλοία των οποίων  η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW, νοουμένου ότι έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 6 μηνών  σε πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας δεύτερου μηχανικού, με καθήκοντα δεύτερου μηχανικού. (2) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πρώτου μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι μεταξύ 750 KW και 3000 KW πρέπει- (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/3 του Παραρτήματος STCW∙ και (β) να  έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών  σε πλοία  των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας δεύτερου μηχανικού, με καθήκοντα δεύτερου μηχανικού. (3) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας πρώτου μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι μέχρι 750 KW, πρέπει να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών σε πλοία  των οποίων  η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας τρίτου μηχανικού, με  καθήκοντα τρίτου μηχανικού. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό ικανότητας Δεύτερου μηχανικού 16.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας δεύτερου μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW, πρέπει - (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/2 του Παραρτήματος STCW. και (β) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 12 μηνών  σε πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW, ή θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 18 μηνών  σε πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW, νοουμένου ότι έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 6 μηνών σε πλοία  των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 3000 KW, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας τρίτου μηχανικού, με καθήκοντα τρίτου μηχανικού. (2) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας δεύτερου  μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι μεταξύ 750 KW  και 3000 KW πρέπει να  πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/3 του Παραρτήματος STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό ικανότητας τρίτου μηχανικού 17.-(1) Υπό την επιφύλαξη του εδαφίου (2) κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας τρίτου μηχανικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς  πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW πρέπει - (α) Να πληροί τις διατάξεις του άρθρου 6 του περί Διεξαγωγής των Παγκύπριων Εξετάσεων Πρόσβασης στα Ανώτερα και Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΑΕΙ) της Κύπρου και Ελλάδας Νόμου, αναφορικά με τους απόφοιτους του λυκειακού κύκλου στη Δημοκρατία ή στο εξωτερικό∙ (β) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/1 του Παραρτήματος STCW∙ και (γ) να έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CEFR). (2) Χωρίς επηρεασμό του εδαφίου (1) κάτοχος διπλώματος κυπριακού πανεπιστημίου ή ισότιμου διπλώματος αλλοδαπού πανεπιστημίου, στον κλάδο Μηχανολόγων Μηχανικών, Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών, Ναυτικών Μηχανολόγων ή άλλου συναφούς κλάδου μπορεί κατά την κρίση της Αρμόδιας Αρχής, να αποκτήσει πιστοποιητικό ικανότητας τρίτου μηχανικού σε πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW, νοουμένου ότι πληρούνται σωρευτικά οι ακόλουθες προϋποθέσεις: (α) Είναι τουλάχιστον 18 ετών∙ (β) έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 12 μήνες συνδυασμένης πρακτικής εκπαίδευσης σε μηχανουργείο και επί πλοίου στον κλάδο μηχανοστασίου, η οποία περιλαμβάνει εκπαίδευση που αποδεικνύεται από εγγραφές σε εγκεκριμένο βιβλίο εκπαίδευσης σύμφωνα με το Μέρος Α-ΙΙΙ/1 του Κώδικα  STCW∙ (γ) έχει εκτελέσει, κατά τη διάρκεια της απαιτούμενης θαλάσσιας υπηρεσίας της παραγράφου (β) πιο πάνω, καθήκοντα τήρησης φυλακής μηχανο-στασίου πλοίου ή υπηρεσία σε περιοδικά μη στελεχωμένο μηχανοστάσιο υπό την επίβλεψη του πρώτου μηχανικού ή του δεύτερου μηχανικού για χρονική περίοδο τουλάχιστον 6 μηνών∙ (δ) έχει ολοκληρώσει επιτυχώς εγκεκριμένη εκπαίδευση και ικανοποιεί τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-ΙΙΙ/1 του Κώδικα  STCW∙ (ε) έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CEFR)· (στ) πληρεί τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται  στο Μέρος Α-VI/1, παράγραφος 2, Μέρος A-VI/2, παράγραφοι 1 έως 4, Μέρος Α-VI/3 , παράγραφοι 1 έως 4 και  Μέρος A-VI/4, παράγραφοι 1 έως 3 του Κώδικα  STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικό ικανότητας ηλεκτροτεχνικού αξιωματικού 17Α.-(1) Υπό την επιφύλαξη του εδαφίου (2), κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας ηλεκτροτεχνικού αξιωματικού σε θαλασσοπλοούντα πλοία των οποίων η ισχύς  πρόωσης είναι  τουλάχιστον 750 KW πρέπει - (α) Να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/6  του Παραρτήματος STCW∙ και (β) να έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CEFR). (2) Χωρίς επηρεασμό των διατάξεων του εδαφίου (1), κάτοχος διπλώματος κυπριακού πανεπιστημίου ή ισότιμου διπλώματος αλλοδαπού πανεπιστημίου στον κλάδο ηλεκτρολόγων μηχανικών ή άλλου συναφούς μπορεί, κατά την κρίση της Αρμόδιας Αρχής, να αποκτήσει πιστοποιητικό ικανότητας ηλεκτροτεχνικού αξιωματικού σε πλοία των οποίων η ισχύς πρόωσης είναι τουλάχιστον 750 KW,  νοουμένου ότι πληρούνται σωρευτικά οι ακόλουθες προϋποθέσεις: (α) Είναι τουλάχιστον 18 ετών∙ (β) έχει συμπληρώσει τουλάχιστον 6 μήνες θαλάσσια υπηρεσία στον κλάδο μηχανοστασίου, η οποία περιλαμβάνει εκπαίδευση επί του πλοίου που αποδεικνύεται από εγγραφές σε εγκεκριμένο βιβλίο εκπαίδευσης σύμφωνα με το Μέρος Α-ΙΙΙ/6 του Κώδικα  STCW∙ (γ) έχει ολοκληρώσει επιτυχώς εγκεκριμένη εκπαίδευση που  ικανοποιεί τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-ΙΙΙ/6 του Κώδικα STCW∙ (δ) έχει καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας επιπέδου Β2, σύμφωνα με το Κοινό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Αναφοράς για τις Γλώσσες (CEFR)· (ε) πληρεί τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-VI/1, παράγραφος 2,  Μέρος A-VI/2, παράγραφοι 1 έως 4, Μέρος Α-VI/3, παράγραφοι 1 έως 4 και Μέρος  A-VI/4, παράγραφοι 1 έως 3 του Κώδικα STCW. 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικό Κυβερνήτη μικρού επιβατηγού σκάφους 18.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού Κυβερνήτη μικρού επιβατηγού σκάφους, πρέπει- (α) να είναι τουλάχιστον 23 ετών· και (β) να έχει έκθεση ιατρικής εξέτασης, από την οποία να προκύπτει ότι είναι σωματικά και πνευματικά ικανός για την αντίστοιχη προς το πιστοποιητικό ναυτική υπηρεσία· και (γ) να έχει ολοκληρώσει επιτυχώς εκπαίδευση σε εγκεκριμένο ειδικό πρόγραμμα που είναι ανάλογο προς το απαιτούμενο πιστοποιητικό και το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα ακόλουθα: (i) εκπαίδευση ναυσιπλοΐας για διεθνείς πλόες, και (ii) γενικές αρχές κατασκευής πλοίου, ευστάθειας, μετεωρολογίας, ναυτικής τέχνης και ναυτικού δικαίου· και (δ) να έχει πιστοποιητικό γενικού χειριστή ραδιοεπικοινωνιών σε πλοίο που απαιτείται να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Σύστημα Κινδύνου και Ασφάλειας (GMDSS) που να έχει εκδοθεί σύμφωνα με τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-IV/2 του Κώδικα STCW· και (ε) να έχει πιστοποιητικό βασικής εκπαίδευσης ασφάλειας που έχει εκδοθεί σύμφωνα με το Μέρος Α-VΙ/1, παράγραφος 2, του Κώδικα STCW· και (στ) να έχει πιστοποιητικό παροχής ιατρικών πρώτων βοηθειών σε πλοίο που έχει εκδοθεί σύμφωνα με τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-VI/4, παράγραφος 1 έως και 3 του Κώδικα STCW· και (ζ) να έχει πιστοποιητικό προχωρημένου επιπέδου αντιμετώπισης πυρκαγιών που έχει εκδοθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του Μέρους Α-VI/3 του Κώδικα STCW· και (η) να έχει πιστοποιητικό χειριστή RADAR και ARPA σύμφωνα με το IMO Model Course 1.08· και (θ) να έχει πιστοποιητικό χειριστή σκάφους επιβίωσης ή λέμβου διάσωσης σύμφωνα με το Μέρος Α-VI/2, παραγράφους 1 έως 4, του Κώδικα STCW· και (ι) να έχει πιστοποιητικό χειριστή ECDIS σύμφωνα με το IMO Model Course 1.27· και (ια) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 36 μηνών, η οποία να αποδεικνύεται στην Αρμόδια Αρχή· (ιβ) Τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στις  παραγράφους  (δ) μέχρι και (ι), πρέπει να εκδίδονται από τη Δημοκρατία ή από χώρες των οποίων τα πιστοποιητικά ικανότητας αναγνωρίζονται από τη Δημοκρατία, σύμφωνα με τις πρόνοιες του Μέρους VIII του παρόντος Νόμου. (2) [Διαγράφηκε]. (3) Ανεξάρτητα από τα εδάφια (1) και (2), η Αρμόδια Αρχή δύναται να χορηγεί πιστοποιητικό Κυβερνήτη μικρού επιβατηγού σκάφους σε κατόχους τουλάχιστον πιστοποιητικού ικανότητας αξιωματικού υπεύθυνου φυλακής ναυσιπλοΐας το οποίο έχει εκδοθεί από τη Δημοκρατία ή από χώρες των οποίων τα πιστοποιητικά ικανότητας αναγνωρίζονται από τη Δημοκρατία, νοουμένου ότι θα έχουν θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον 6 μηνών  σε πλοία ολικής χωρητικότητας 500 και άνω, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά την απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας ανθυποπλοιάρχου, με καθήκοντα ανθυποπλοιάρχου: Νοείται ότι, το πιστοποιητικό ικανότητας δεν αποτελεί ακαδημαϊκό ή/και επαγγελματικό προσόν ανώτερης εκπαίδευσης. (4) Η ισχύς του πιστοποιητικού κυβερνήτη μικρού επιβατηγού σκάφους δεν υπερβαίνει τα πέντε (5) έτη, αρχής γενομένης από την ημερομηνία που ο υποψήφιος ολοκλήρωσε την εκπαίδευση που απαιτείται από το εδάφιο (1) ή από την ημερομηνία που συμπληρώθηκε η απαιτούμενη υπηρεσία του πιστοποιητικού ικανότητας που αναφέρεται στο εδάφιο (3). (5) Για την επανεπικύρωση και επέκταση της ισχύος του πιστοποιητικού κυβερνήτη μικρού επιβατηγού σκάφους εφαρμόζονται οι διατάξεις των εδαφίων (1), (2) και (3) του άρθρου 44. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικό επάρκειας μελών πληρώματος που αποτελούν μέρος φυλακής 19.-(1) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού επάρκειας πληρώματος που αποτελεί μέρος φυλακής ναυσιπλοΐας ή και μηχανοστασίου, πρέπει να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/4 ή και ΙΙΙ/4 του Παραρτήματος STCW αντίστοιχα. (2) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού επάρκειας ειδικευμένου ναυτικού καταστρώματος ή και μηχανής, πρέπει να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙ/5 ή και ΙΙΙ/5 του Παραρτήματος STCW αντίστοιχα. (3) Κάθε υποψήφιος προς απόκτηση πιστοποιητικού επάρκειας ηλεκτροτεχνικού μέλους πληρώματος, πρέπει να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού ΙΙΙ/7 του Παραρτήματος STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό πληρώματος που αποτελεί μέρος φυλακής σε επανδρωμένο μηχανοστάσιο ή έχει οριστεί να εκτελεί καθήκοντα σε περιοδικά μη επανδρωμένο μηχανοστάσιο 20. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό ικανότητας χειριστή Ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. 21. Κάθε υποψήφιος για απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας χειριστή Ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S., πρέπει να πληρεί τις απαιτήσεις του Κανονισμού IV/2 του Παραρτήματος STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό επάρκειας για υπηρεσία σε δεξαμενόπλοια 22. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Πιστοποιητικά επάρκειας και αποδεικτικά έγγραφα για υπηρεσία σε θαλασσοπλοούντα πλοία 23.-(1) Υποψήφιος προς απόκτηση των αποδεικτικών εγγράφων ή και των πιστοποιητικών επάρκειας που απαιτούνται για την εκτέλεση υπηρεσίας σε πλοίο, όπως αυτή περιγράφεται στους Κανονισμούς των Κεφαλαίων V και VI του Παραρτήματος STCW, πληροί τις απαιτήσεις εκπαίδευσης των αντίστοιχων Μερών του Κώδικα STCW. (2) Οι κάτοχοι  πιστοποιητικού επάρκειας αξιωματικού προστασίας  πλοίου, σύμφωνα  με τον Κανονισμό  VI/5 του Παραρτήματος STCW, εξαιρούνται από τις πρόνοιες του κανονισμού VI/6 του Παραρτήματος STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Προσωπικό επιβατηγών πλοίων 24. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό βασικής εκπαίδευσης ασφαλείας 25. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό χειριστή σκά-φους επιβίωσης ή λέμβου διάσωσης 26. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό χειριστή ταχύπλοου λέμβου διάσωσης 27. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό εκπαίδευσης προχωρημένου επιπέδου αντιμετώπισης πυρκαγιών 28. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό εκπαίδευσης για παροχή ιατρικών πρώτων βοηθειών σε πλοίο 29. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό εκπαίδευσης για παροχή ιατρικής μέριμνας σε πλοίο 30. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικό εκπαίδευσης αξιωματικού ασφάλειας πλοίου 31. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Πιστοποιητικά εκπαίδευσης σύμφωνα με το Μέρος Β του Κώδικα STCW 32. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ V ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΠΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ Προϋποθέσεις για τη χορήγηση πιστοποιητικών 33.-(1) Τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο Μέρος IV του παρόντος Νόμου, χορηγούνται από την Αρμόδια Αρχή σε ναυτικούς, που έχουν αποφοιτήσει επιτυχώς, εντός των προηγούμενων 5 ετών, από ναυτικό εκπαιδευτικό ίδρυμα που τελεί υπό την εποπτεία της Αρμόδιας Αρχής και λειτουργεί σύμφωνα με τα απαιτούμενα από Διεθνείς Συμβάσεις, Κώδικες, το κοινοτικό δίκαιο και την κυπριακή νομοθεσία. (2) Τα πιστοποιητικά εκδίδονται κατ’ αίτηση του ενδιαφερόμενου προσώπου, στην οποία συνυποβάλλονται τα ακόλουθα δικαιολογητικά: (α) πιστοποιητικό ιατρικής εξέτασης από το οποίο να προκύπτει ότι ο ενδιαφερόμενος είναι σωματικά και πνευματικά ικανός για το αιτούμενο πιστοποιητικό· και (β) αποδεικτικά στοιχεία για τα προσόντα που απαιτούνται για το αιτούμενο πιστοποιητικό ναυτικής ικανότητας· και (γ) πρωτότυπο αποδεικτικό ναυτικής ικανότητας της αμέσως κατώτερης τάξεως από το αιτούμενο, εάν υπάρχει. (3) Για την έκδοση του πιστοποιητικού καταβάλλεται το καθορισμένο τέλος. 27(I)/2008 Θαλάσσια υπηρεσία για απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας 34.-(1) Ως θαλάσσια υπηρεσία για απόκτηση πιστοποιητικού ναυτικής ικανότητας θεωρείται αυτή που συμπληρώθηκε με ιδιότητα ως μέλος του πληρώματος πλοίων που είναι εν ενεργεία. Ο απαιτούμενος χρόνος θαλάσσιας υπηρεσίας είναι ανάλογος προς το αιτούμενο πιστοποιητικό ναυτικής ικανότητας, εκτός αν από ειδική διάταξη ορίζεται διαφορετικά. (2) Πλοία εν ενεργεία θεωρούνται αυτά που ευρίσκονται εν πλω, συμπεριλαμβανομένων και των ημερών παραμονής τους σε λιμένες κατά τις οποίες ενεργούν εργασίες φορτοεκφορτώσεως ή διατηρούν τα τρία τέταρτα τουλάχιστο της κανονικής συνθέσεως του πληρώματος τους: Νοείται ότι τα ρυμουλκά λιμένα, ανεξαρτήτως της σύνθεσης του πληρώματός τους, θεωρούνται ως πλοία εν ενεργεία για σκοπούς απόκτησης πιστοποιητικού ικανότητας αξιωματικού μηχανοστασίου: Νοείται περαιτέρω ότι, η υπηρεσία που αποκτάται ως μέλος πληρώματος σε ρυμουλκό λιμένα, υπολογίζεται μόνο κατά το ήμισυ για σκοπούς απόκτησης πιστοποιητικού ικανότητας. (3) Τα προβλεπόμενα στα προηγούμενα εδάφια προσόντα πρέπει να υπάρχουν κατά την ημέρα που υποβάλλεται η αίτηση για την απονομή του αιτούμενου πιστοποιητικού ναυτικής ικανότητας. (4) Τα προβλεπόμενα στα προηγούμενα εδάφια προσόντα πρέπει να αποδεικνύονται από αντίστοιχα πιστοποιητικά. (5) Στον χρόνο θαλάσσιας υπηρεσίας υπολογίζεται και η πληρωμένη άδεια ναυτικού, όταν αυτή λαμβάνεται μετά την αποδέσμευσή του από το πλοίο, με μέγιστο τις πέντε (5) ημέρες για κάθε μήνα θαλάσσιας υπηρεσίας. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Απόδειξη θαλάσσιας υπηρεσίας 35.-(1) Η θαλάσσια υπηρεσία αποδεικνύεται με επίσημο σημείωμα της Αρμόδιας Αρχής, με βάση το τηρούμενο από την Αρμόδια Αρχή Μητρώο. Εάν η υπηρεσία υποψηφίου δεν έχει καταχωρηθεί ακόμα στο Μητρώο, για τη σύνταξη του σημειώματος λαμβάνεται υπόψη και η επιπρόσθετη υπηρεσία που υπάρχει στο Βιβλιάριο Ταυτότητας και Ναυτικής Υπηρεσίας του υποψηφίου. (2) Η θαλάσσια υπηρεσία που αποκτάται σε αλλοδαπά πλοία αποδεικνύεται- (α) είτε με βεβαίωση που χορηγείται από την Αρμόδια Αρχή της σημαίας του πλοίου η οποία περιλαμβάνει- (i) το όνομα, το είδος και την ολική χωρητικότητα του λιμένα νηολόγησης του πλοίου· (ii) το είδος, τον αριθμό και την ιπποδύναμη των μηχανών του πλοίου· (iii) το ονοματεπώνυμο του ναυτικού· (iv) τις ημερομηνίες και τους λιμένες ναυτολόγησης και απόλυσης· (v) το βαθμό ή την ειδικότητα υπό τα οποία υπηρέτησε ο ναυτικός στο πλοίο· (β) είτε με βεβαίωση που χορηγείται από την Αρμόδια Αρχή εντός έξι (6) μηνών από την απόλυση ναυτικού, εφόσον αυτός υποβάλει αποδεικτικά έγγραφα, όπως αυτά εκάστοτε καθορίζονται με εγκύκλιο της Αρμόδιας Αρχής: Νοείται ότι, η Αρμόδια Αρχή δύναται να ζητήσει οποιαδήποτε πρόσθετα στοιχεία για επιβεβαίωση της θαλάσσιας υπηρεσίας. (3) Σε κάθε περίπτωση, η θαλάσσια υπηρεσία λαμβάνεται υπόψη μόνο όταν καλύπτει τις από τις οικείες διατάξεις οριζόμενες προϋποθέσεις, ως προς την ειδικότητα ή βαθμό, υπό τον οποίο πρέπει να έχει διανυθεί. 27(I)/2008 139(I)/2022 Αναγνώριση Θαλάσσιας υπηρεσίας που αποκτήθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό 36. [Διαγράφηκε] Ιστορικό Τροποποιήσεων 27(I)/2008 10(I)/2017 Έλεγχος προσόντων 37.-(1) Τα προσόντα των υποψηφίων για απόκτηση πιστοποιητικών ικανότητας ελέγχονται από Επιθεωρητή του Τομέα Εκπαίδευσης, Πιστοποίησης και Μητρώου Ναυτικών του Υφυπουργείου Ναυτιλίας. (2) Εάν διαπιστωθούν κατά τον έλεγχο ελλείψεις, καλείται ο υποψήφιος να συμπληρώσει τις ελλείψεις που διαπιστώθηκαν, πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Ποινικό αδίκημα περί την έκδοση ή προσκόμιση ψευδούς πιστοποιητικού ή εγγράφου 38. Εκδότης ή κομιστής πλαστών ή μη αληθούς περιεχομένου πιστοποιητικών ή εγγράφων, προς το σκοπό απόκτησης ή συμπλήρωσης προσόντων προς λήψη πιστοποιητικού ικανότητας ή άλλου πιστοποιητικού, είναι ένοχος ποινικού αδικήματος και, σε περίπτωση καταδίκης, τιμωρείται με ποινή φυλάκισης που δεν υπερβαίνει τους 6 μήνες ή με χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τα τρεις χιλιάδες και τετρακόσια δεκαεπτά ευρώ ή με στέρηση του δικαιώματος αποκτήσεως πιστοποιητικού ή της συμμετοχής του σε σχετικές εξετάσεις για χρονικό διάστημα που δεν υπερβαίνει τα 2 έτη ή με όλες αυτές τις ποινές. 27(I)/2008 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ VI ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΙ ΘΕΩΡΗΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ-ΤΥΠΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΣ-ΜΗΤΡΩΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ Έκδοση και τύπος πιστοποιητικών 39.-(1) Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει πιστοποιητικά ικανότητας ή επάρκειας σύμφωνα με τον Κανονισμό Ι/2, του Παραρτήματος STCW, λαμβανομένων υπόψη των παραλλαγών που επιτρέπονται σύμφωνα με τις διατάξεις του Μέρους Α-Ι/2 του Κώδικα STCW και εφόσον ικανοποιούνται όλες οι προς τούτο προϋποθέσεις που τίθενται στον παρόντα Νόμο και καταβληθεί το τυχόν καθορισμένο τέλος. (2) Η Αρμόδια Αρχή εκδίδει τα πιστοποιητικά επάρκειας ή τα αποδεικτικά έγγραφα που απαιτούνται για την εκτέλεση υπηρεσίας σε πλοίο, όπως αυτή περιγράφεται στους Κανονισμούς των Κεφαλαίων V και VI του Παραρτήματος STCW, εφόσον πληρούνται όλες οι προβλεπόμενες στον παρόντα Νόμο προϋποθέσεις και καταβληθεί το καθορισμένο τέλος· (3) Τα εκδιδόμενα δυνάμει του εδαφίου (1) πιστοποιητικά συντάσσονται σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας και στην Αγγλική, αναγράφουν τις απαιτούμενες πληροφορίες με λατινικούς χαραχτήρες και αραβικούς αριθμούς, παραδίδονται στον κατά νόμο δικαιούμενο να τα κατέχει, και ενδεικτικώς περιλαμβάνουν τα ακόλουθα στοιχεία: (α) αύξοντα αριθμό πιστοποιητικού· (β) αριθμό μητρώου ναυτικού· (γ) λειτουργικά καθήκοντα, επίπεδα, ειδικότητα και τυχόν περιορισμούς· (δ) ονοματεπώνυμο και ημερομηνία γέννησης· (ε) κάθε αναγκαία παρατήρηση· (στ) ημερομηνία έκδοσης και λήξης· (ζ) υπογραφή του ναυτικού· (η) φωτογραφία του ναυτικού. (4) Με απόφαση του Υφυπουργού, η οποία δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, τα εκδιδόμενα δυνάμει των εδαφίων (1), (2), και (3) του παρόντος άρθρου πιστοποιητικά ικανότητας, οι θεωρήσεις τους, τα πιστοποιητικά επάρκειας και τα αποδεικτικά έγγραφα δύναται να εκδίδονται μόνο σε ψηφιακή μορφή. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Ισχύς πιστοποιητικών και θεωρήσεων πιστοποιητικών 40. Τα δυνάμει του άρθρου 39 εκδιδόμενα πιστοποιητικά και οι θεωρήσεις αυτών παραμένουν σε ισχύ μόνο για όσο διάστημα ο κάτοχος τους εξακολουθεί να ικανοποιεί όλες τις ελάχιστες υποχρεωτικές απαιτήσεις που προβλέπονται για το σχετικό πιστοποιητικό από τον παρόντα Νόμο και τη Σύμβαση STCW. 27(I)/2008 Μητρώο Πιστοποιητικών 41.-(1) Τα δυνάμει του παρόντος Μέρους εκδιδόμενα πιστοποιητικά καταχωρίζονται στο προς τούτο τηρούμενο Μητρώο Πιστοποιητικών. (2) Το Μητρώο αυτό τηρείται στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας κατά τον καθορισμένο με απόφαση της Αρμόδιας Αρχής τύπο. (3) Στο Μητρώο καταχωρίζονται επίσης όλες οι κατά τις διατάξεις του παρόντος Μέρους ενεργούμενες θεωρήσεις, η λήξη ή η επανακύρωση της ισχύος, η αναστολή ή η ανάκληση των πιστοποιητικών, ή δήλωση απώλειας ή φθοράς ή καταστροφής τους και γενικά οτιδήποτε αφορά στα καταχωρισμένα στο Μητρώο πιστοποιητικά ή έγγραφα. (4) Η Αρμόδια Αρχή οφείλει να παρέχει, όσον αφορά την νομική υπόσταση των κατ' εξαίρεση αδειών που αναφέρονται στο άρθρο 7, των πιστοποιητικών και θεωρήσεων, πληροφορίες σε άλλα κράτη μέλη ή άλλα κράτη μέρη της Σύμβασης STCW και σε Εταιρείες που ζητούν εξακρίβωση της γνησιότητας και της εγκυρότητας των πιστοποιητικών τα οποία τους προσκομίζονται από ναυτικούς που επιθυμούν την αναγνώριση των πιστοποιητικών τους ή απασχόληση σε πλοίο. 27(I)/2008 139(I)/2022 Απώλεια, φθορά ή καταστροφή πιστοποιητικών 42.-(1) Σε περίπτωση απώλειας, φθοράς ή καταστροφής του πιστοποιητικού, ο κατά νόμο δικαιούμενος να το κατέχει δύναται να υποβάλει αίτηση προς αντικατάστασή του. (2) Με την αίτησή του, ο κατά νόμο δικαιούμενος συνυποβάλλει υπεύθυνη δήλωση για τις συνθήκες απώλειας, φθοράς ή καταστροφής, το φθαρμένο πιστοποιητικό και δύο φωτογραφίες του και καταβάλλει το τυχόν καθορισμένο τέλος. (3) Η Αρμόδια Αρχή, εφόσον κρίνει δικαιολογημένη την αιτούμενη αντικατάσταση, εκδίδει ακριβές αντίγραφο του αρχικού πιστοποιητικού και το παραδίδει στο δικαιούχο. Για την έκδοση του αντίγραφου αυτού, γίνεται σχετική μνεία στο Μητρώο. 27(I)/2008 Θεώρηση πιστοποιητικών 43.-(1) Τα κατά τις διατάξεις του παρόντος Μέρους εκδιδόμενα πιστοποιητικά θεωρούνται από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης STCW, εφόσον η Αρμόδια Αρχή βεβαιωθεί ότι ο κάτοχος του πιστοποιητικού ικανοποιεί όλες τις ελάχιστες υποχρεωτικές απαιτήσεις, που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο. Μνεία της θεώρησης γίνεται στο Μητρώο. (2) Οι θεωρήσεις των πιστοποιητικών που εκδίδονται σύμφωνα με διατάξεις του παρόντος Μέρους για τους πλοιάρχους, αξιωματικούς και χειριστές ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. ενσωματώνονται στο μορφότυπο των πιστοποιητικών σύμφωνα με τις διατάξεις του Μέρους Α-Ι/2 του Κώδικα STCW. (3) Οι θεωρήσεις των πιστοποιητικών που εκδίδονται σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Μέρους για τους πλοίαρχους, αξιωματικούς και χειριστές ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S. εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο VI, παράγραφος 2, της Σύμβασης STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 Επανεπικύρωση και επέκταση της ισχύος πιστοποιητικών ικανότητας και πιστοποιητικών επάρκειας 44.-(1) Τα πιστοποιητικά πλοιάρχων, αξιωματικών και χειριστών ραδιοεπικοινωνιών, τα οποία εκδίδονται δυνάμει του παρόντος Μέρους ή αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα δυνάμει των διατάξεων του Μέρους VIII, δε είναι έγκυρα για θαλάσσια υπηρεσία εκτός εάν η ισχύς τους επανακυρωθεί και παραταθεί ανά διαστήματα που δεν υπερβαίνουν τα πέντε έτη. Για την επανακύρωση και παράταση των πιο πάνω πιστοποιητικών οι νόμιμοι κάτοχοι τους πρέπει να- (α) κατέχουν πιστοποιητικό ιατρικής εξέτασης από το οποίο να προκύπτει ότι είναι σωματικά και πνευματικά ικανοί για το προς επανακύρωση και παράταση πιστοποιητικό· και (β) αποδεικνύουν ότι εξακολουθούν να διαθέτουν επαγγελματική ικανότητα σύμφωνα με τις διατάξεις του Μέρους Α-Ι/11 του Κώδικα STCW· και (γ) [Διαγράφηκε]. (2) Η Αρμόδια Αρχή οφείλει, ζητώντας την γνώμη των ενδιαφερομένων, να εκπονεί ή να προωθεί την εκπόνηση διαρθρωμένων κύκλων μαθημάτων ανανέωσης και εκσυγχρονισμού των γνώσεων, όπως προβλέπονται στο Μέρος Α -Ι /11 του Κώδικα STCW. (3) Για τον εκσυγχρονισμό των γνώσεων των πλοιάρχων, των αξιωματικών και των χειριστών ραδιοεπικοινωνιών, η Αρμόδια Αρχή οφείλει να διασφαλίζει ότι τα κείμενα πρόσφατων αλλαγών στους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς που αφορούν στην ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα και στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος είναι στην διάθεση των κυπριακών πλοίων. (4) Τα Πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί βάσει των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 12, του εδαφίου (3) του άρθρου 13, του εδαφίου (2) του άρθρου 15 και του εδαφίου (2) του άρθρου 16 θα επικυρώνονται, υπό την προϋπόθεση ότι οι κάτοχοί τους εξακολουθούν να υπηρετούν στη Λιμενική Ναυτική Αστυνομία. (5) Πλοίαρχος και αξιωματικός πλοίου το οποίο πλέει σε πολικά ύδατα, για να συνεχίσει τη θαλάσσια υπηρεσία του, πληροί τις απαιτήσεις του εδαφίου (1) και απαιτείται από αυτόν, κατά διαστήματα, τα οποία δεν υπερβαίνουν τα πέντε (5) έτη, να αποδεικνύει συνεχή επαγγελματική ικανότητα για πλοία τα οποία πλέουν σε πολικά ύδατα σύμφωνα με το Μέρος Α-Ι/11 παράγραφος 4 του Κώδικα STCW. 27(I)/2008 10(I)/2017 116(I)/2023 Απόρριψη της αιτήσεως προς έκδοση ή επανακύρωση πιστοποιητικού 45.-(1) Η Αρμόδια Αρχή δύναται να απορρίψει την αίτηση προς έκδοση ή αναγνώριση ή επανακύρωση και παράταση της ισχύος πιστοποιητικού, έστω αν το πρόσωπο που υπέβαλε την αίτηση ικανοποιεί όλες τις προβλεπόμενες στον παρόντα Νόμο προϋποθέσεις, εάν λαμβάνοντας υπόψη όλες τις σχετικές περιστάσεις κρίνει ότι το πρόσωπο αυτό, για οποιοδήποτε λόγο, δεν είναι κατάλληλο να κατέχει το πιστοποιητικό και να ενεργεί υπό την ιδιότητα στην οποία αναφέρεται το πιστοποιητικό. (2) Η απόφαση της Αρμόδιας Αρχής προς απόρριψη της αίτησης, γραπτή και επαρκώς αιτιολογημένη, επιδίδεται στον ενδιαφερόμενο, ο οποίος έχει δικαίωμα να ζητήσει μέσα σε προθεσμία σαράντα πέντε ημερών τη διεξαγωγή έρευνας και επανεξέταση της αίτησής του. (3) Η έρευνα διεξάγεται από δύο (2) επιθεωρητές πλοίων του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, οι οποίοι ορίζονται από το Γενικό Διευθυντή και υποβάλλουν το πόρισμά τους προς την Αρμόδια Αρχή, η οποία αποφαίνεται επί της αίτησης προς επανεξέταση. 27(I)/2008 139(I)/2022 Απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας από κατόχους πιστοποιητικού ξένης χώρας 46.-(1) Ναυτικοί, κάτοχοι πιστοποιητικού ικανότητας ξένης χώρας, οποιασδήποτε βαθμίδας αξιωματικού, που είναι αναγνωρισμένο από τη Δημοκρατία, δικαιούνται να συμμετάσχουν σε πρόγραμμα γι απόκτηση του ανώτερου από το κατεχόμενο πιστοποιητικού, εάν η συνολική θαλάσσια υπηρεσία για την απόκτηση του ισοδύναμου ή του ήδη κατεχόμενου πιστοποιητικού, είναι ίσου χρόνου με αυτή που προβλέπεται στον παρόντα Νόμο για το πιστοποιητικό αυτό: Νοείται ότι, δεν δικαιούνται να συμμετέχουν στο πιο πάνω πρόγραμμα ναυτικοί που απόκτησαν πιστοποιητικό ικανότητας ανθυποπλοίαρχου ή τρίτου μηχανικού, μετά από σπουδές σε σχολή η οποία δεν αναγνωρίζεται από τη χώρα στην οποία λειτουργεί. (2) Μόνιμοι κάτοικοι Κύπρου, οι οποίοι έχουν αποφοιτήσει επιτυχώς  από Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού που αποτελεί μέρος της δημόσιας κρατικής εκπαίδευσης κράτους μέλους και ναυτολογήθηκαν, ως εκπαιδευόμενοι αξιωματικοί εμπορικού ναυτικού σε κυπριακό πλοίο ολικής χωρητικότητας τουλάχιστον 500, για περίοδο τουλάχιστον 3 μηνών, θα μπορούν  να υποβάλουν αίτηση στην Αρμόδια Αρχή για απόκτηση πιστοποιητικού ικανότητας Ανθυποπλοιάρχου  ή Τρίτου Μηχανικού. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 ΜΕΡΟΣ VII ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΩΝ ΕΠΙΒΑΤΗΓΩΝ ΣΚΑΦΩΝ Πιστοποιητικό Κυβερνήτη ακτοπλοϊκών επιβατηγών σκαφών 47.-(1) Κάθε υποψήφιος για απόκτηση πιστοποιητικού Κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους πρέπει- (α) να είναι τουλάχιστον 21 ετών· και (β) να έχει έκθεση ιατρικής εξέτασης, από την οποία να προκύπτει ότι είναι σωματικά και πνευματικά ικανός για την αντίστοιχη προς το πιστοποιητικό ναυτική υπηρεσία· και (γ) να έχει ολοκληρώσει επιτυχώς εκπαίδευση σε εγκεκριμένο ειδικό πρόγραμμα, ανάλογο προς το αιτούμενο πιστοποιητικό· και (δ) να έχει θαλάσσια υπηρεσία τουλάχιστον δεκαοκτώ (18) μηνών, η οποία να αποδεικνύεται στην Αρμόδια Αρχή: Νοείται ότι, η θαλάσσια υπηρεσία μπορεί να μειωθεί στους δώδεκα (12) μήνες εάν ο υποψήφιος εκτελέσει εξάμηνη υπηρεσία ως δόκιμος κυβερνήτης ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους, υπό προϋποθέσεις που καθορίζει η Αρμόδια Αρχή με εγκύκλιό της· (ε) να έχει πιστοποιητικό βασικής εκπαίδευσης που έχει εκδοθεί σύμφωνα με το Μέρος Α- VI/1, παράγραφος 2, του Κώδικα STCW, από τη Δημοκρατία ή από χώρες των οποίων τα πιστοποιητικά ικανότητας που εκδίδουν, σύμφωνα με τη Σύμβαση STCW, αναγνωρίζονται από τη Δημοκρατία· (στ) να πληροί τις διατάξεις του άρθρου 6 του περί Διεξαγωγής των Παγκύπριων Εξετάσεων Πρόσβασης στα Ανώτερα και Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΑΕΙ) της Κύπρου και Ελλάδας Νόμου, αναφορικά με τους απόφοιτους του λυκειακού κύκλου στη Δημοκρατία ή στο εξωτερικό· (ζ) να έχει πιστοποιητικό επάρκειας παροχής ιατρικών πρώτων βοηθειών σε πλοίο, το οποίο έχει εκδοθεί σύμφωνα με τα πρότυπα ικανότητας που καθορίζονται στο Μέρος Α-VI/4, παράγραφος 1 έως και 3 του Κώδικα STCW: Νοείται ότι, οι κάτοχοι πιστοποιητικού κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους το οποίο εκδόθηκε πριν από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) (Τροποποιητικού) Νόμου του 2022, πρέπει να αποκτήσουν το πιστοποιητικό επάρκειας παροχής ιατρικών πρώτων βοηθειών σε πλοίο μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2024. (2) Ανεξάρτητα από το εδάφιο (1), για απόκτηση πιστοποιητικού Κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους κάτω των 12 μέτρων ο υποψήφιος πρέπει- (α) να πληροί τις προϋποθέσεις του εδαφίου (1)(α) και (β)· και (β) να είναι κάτοχος άδειας ταχυπλόου σκάφους σύμφωνα με την κυπριακή νομοθεσία· και (γ) να έχει πιστοποιητικό βασικής εκπαίδευσης που έχει εκδοθεί σύμφωνα με το Μέρος Α- VI/1, παράγραφος 2, του Κώδικα STCW, από τη Δημοκρατία ή από χώρες των οποίων τα πιστοποιητικά ικανότητας που εκδίδουν, σύμφωνα με τη Σύμβαση STCW, αναγνωρίζονται από τη Δημοκρατία· και (δ) να έχει επιτύχει σε πρακτική εξέταση που διενεργείται από δύο επιθεωρητές πλοίων του Υφυπουργείου Ναυτιλίας. (3) Ανεξάρτητα από τα εδάφια (1) και (2), η Αρμόδια Αρχή δύναται να χορηγεί πιστοποιητικό Κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους σε κατόχους τουλάχιστον πιστοποιητικού ικανότητας αξιωματικού υπεύθυνου φυλακής ναυσιπλοΐας το οποίο έχει εκδοθεί από την Κυπριακή Δημοκρατία ή από χώρες των οποίων τα πιστοποιητικά ικανότητας αναγνωρίζονται από τη Δημοκρατία. (4) Η ισχύς του πιστοποιητικού κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους δεν υπερβαίνει τα πέντε (5) έτη, αρχής γενομένης, είτε από την ημερομηνία που ο υποψήφιος ολοκλήρωσε την εκπαίδευση που απαιτείται από τις διατάξεις των εδαφίων (1) και (2) είτε από την ημερομηνία λήξης του πιστοποιητικού ικανότητας που αναφέρεται στις διατάξεις του εδαφίου (3). (5) Για την επανεπικύρωση και επέκταση της ισχύος του πιστοποιητικού κυβερνήτη ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους εφαρμόζονται οι διατάξεις των εδαφίων (1), (2) και (3) του άρθρου 44. 27(I)/2008 10(I)/2017 139(I)/2022 Εφαρμογή Κανονισμού VI/1 του Παραρτήματος STCW 47Α. Όλα τα μέλη του πληρώματος ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους που έχουν καθήκοντα σχετικά με την ασφάλεια των επιβατών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του Κανονισμού VI/1 του Παραρτήματος STCW. 10(I)/2017 ΜΕΡΟΣ VIII ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΑΛΛΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ STCW Αναγνώριση πιστοποιητικών ικανότητας και επάρκειας κράτους μέλους ή τρίτης χώρας 48.-(1) Η Αρμόδια Αρχή δύναται να επιτρέπει σε ναυτικό, ο οποίος δεν είναι κάτοχος πιστοποιητικού ικανότητας που εκδίδουν τα κράτη μέλη ή/και των πιστοποιητικών επάρκειας που εκδίδουν τα κράτη μέλη για πλοιάρχους και αξιωματικούς, σύμφωνα με τα Μέρη V/1-1 και V/1-2 του Κώδικα STCW, να υπηρετεί σε πλοίο που φέρει τη σημαία της Δημοκρατίας, υπό την προϋπόθεση ότι έχει εκδοθεί απόφαση για την αναγνώριση του πιστοποιητικού ικανότητάς του και του πιστοποιητικού επάρκειάς του μέσω των διαδικασιών που καθορίζονται στις παραγράφους 2 έως 6 του άρθρου 19 της Οδηγίας 2008/106/ΕΚ. (2) Εάν η Αρμόδια Αρχή αναγνωρίσει πιστοποιητικό δυνάμει του εδαφίου (1) αναφορικά με πλοίαρχο, αξιωματικό ή χειριστή ραδιοεπικοινωνιών G.M.D.S.S., το θεωρεί προς επιβεβαίωση της αναγνώρισής του, εφόσον ικανοποιούνται οι απαιτήσεις της Σύμβασης STCW και καταβληθεί το καθορισμένο τέλος. (3)(α) Η Αρμόδια Αρχή αναγνωρίζει και θεωρεί πιστοποιητικά ικανότητας ή και επάρκειας, τα πιστοποιητικά  που εκδίδονται από άλλο κράτος μέλος σύμφωνα με την Οδηγία 2008/106/ΕΚ, εφόσον καταβληθεί το καθορισμένο τέλος. (β) Η αναγνώριση πιστοποιητικών που προβλέπεται στο εδάφιο (2) περιορίζεται στις δεξιότητες, στα καθήκοντα και στα επίπεδα ικανότητας που συνοδεύονται από αυτά και συνδέονται από θεώρηση που επιβεβαιώνει την αναγνώριση αυτή. (γ) Η Αρμόδια Αρχή αποδέχεται πιστοποιητικά επάρκειας και αποδ …