Landsretten ændrer Sø- og Handelsrettens deldom af 24. juni 2024, hvorved Sø- og Handelsretten fastslog, at en tidligere afsagt dom af 7. maj 2021 i s

Negativ retskraft af dom Østre Landsret har den

1. juni 2025 afsagt dom i en ankesag om, hvorvidt Sø- og Handelsrettens dom af
2. maj 2021 i en sag mellem Rønne Havn A/S og Dansk Færger A/S havde negativ retskraft i forhold til Molslinjen A/S i en ny af Molslinjen A/S mod Rønne Havn A/S anlagt sag ved Sø- og Handelsretten. Den tidligere sag angik bl.a. påstået misbrug af Rønne Havn A/S’ dominerende stilling i strid med konkurrencelovens § 11 og/eller artikel 102 i Traktaten om Den Europæiske Unions Funktionsmåde (TEUF) som følge af et af Rønne Havn A/S anvendt prissystem over for Danske Færger A/S i perioden
3. januar –
4. august
5. Rønne Havn A/S blev frifundet herfor ved dommen af
6. maj
7. Molslinjen A/S havde i efteråret 2018 og således før afsigelsen af dommen fra 2021 overtaget samtlige aktier i Danske Færger A/S og var fusioneret med selskabet. Molslinjen A/S havde desuden den
8. september 2018 overtaget den samfundsbegrundede færgebetjening til Bornholm efter Danske Færger A/S. Nogle måneder efter dommen af
9. maj 2021 anlagde Molslinjen A/S den nye sag mod Rønne Havn A/S med påstand om bl.a., at havnen havde misbrugt sin dominerende stilling i strid med konkurrencelovens § 11 og/eller artikel 102 i TEUF som følge af det af Rønne Havn A/S anvendte prissystem over for Molslinjen A/S efter den
10. august
11. Spørgsmålet var, om denne påstand skulle afvises som følge af såkaldt negativ retskraft af den tidligere dom af
12. maj
13. Landsretten nåede – modsat Sø- og Handelsretten – frem til, at den tidligere dom havde negativ retskraft. Molslinjen A/S’ påstand om Rønne Havn A/S’ misbrug af dominerende stilling blev herefter afvist.