ECLI:DK:HRS:2022:SS0000000164 HistoriskDokument

RETTEN I HORSENS Udskrift af dombogen. DOM afsagt den

1. oktober 2010 Rettens nr. 2631/2010 Politiets nr. 3700-80114-00021-10 Anklagemyndigheden mod født Tiltalte Dato 1958 Anklageskrift er modtaget den
2. september
3. Tiltalte er tiltalt for færdselslovens § 118, jf. § 3, stk. 1 og § 15, stk. 1 - ved den
4. februar 2010 kl. 06.18, under tilsidesættelse af væsentlige hensyn til færdselssikkerheden, at have ført en gummiged fra en grusgrav og videre ad en grusvej mod , , uden at optræde hensynsfuldt Vej By og udvise agtpågivenhed, så der ikke opstod fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre, idet gummigedens frontskovl var hævet i ca. 2 meters højde, hvilket betød, at han var forhindret i at se modkørende færdsel, ligesom gummigeden blev ført midt på grusvejen, hvilket havde til følge, at gummigedens hævede frontskovl påkørte modkørende sættevogn Reg.nr. , med betydelig materiel skade til følge. Påstande Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om bødestraf. Anklagemyndigheden har endvidere påstået, at tiltalte skal frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, og at frakendelsen skal ske betinget, jf. færdselslovens § 125, stk. 1,nr. 1, jf. stk.
5. Tiltalte har nægtet sig skyldig, idet tiltalte har gjort gældende, at den af ham foretagne kørsel ikke er omfattet af færdselsloven. Sagens oplysninger Tiltalte har forklaret, at han har været ansat i grusgraven i mange år. ForeStd 75273 side 2 holdt fotos, forhold 1, bilag 5 og 6, har tiltalte forklaret, at der kun er adgang til den pågældende grusvej fra . Grusvejen er ca. 10 meter Vejen bred. Der er bom ved grusvejen tæt ved og ved bommen er Vejen der et skilt med angivelse af, at al uvedkommende færdsel er forbudt. Hvis man skal hente grus i grusgraven, har man selvfølgelig lov til at køre på vejen, og bommen åbnes om morgenen. Den pågældende dag havde han åbnet grusgraven kl. 6.
6. Han havde skrabt sne af vejen med gummigeden, idet der var kommet ca. 7 cm. sne. Han kørte én tur den ene vej ud af grusgraven og én tur den anden vej. Herved blev grusvejen ryddet i ca. 7 meters bredde. Umiddelbart før sammenstødet var han i færd med at strø grus op af bakken fra grusgraven, idet han havde grus på gummigedens frontskovl, der var løftet. Han kan ikke sige, om skovlen var løftet op til 2 meters højde, men han var selv placeret i omkring 2 meters højde på gummigedens førersæde. Han havde svært ved at orientere sig ud af frontrude, fordi skovlen var løftet og spærrede for udsynet. Den metode, han anvendte, er helt sædvanlig, men man kunne godt have anvendt en anden metode med et andet køretøj. Han kørte midt på vejen og ramte lastbilen på førehusets venstre side og ca. 2/3 ind. Han var selv placeret på vejens midte. Han så ikke lastbilen, før den var inde under skovlen. Han kørte maksimalt 5-6 km./t. Han kan ikke udtale sig om modpartens hastighed. Grusgraven har mange faste kunder. Hans opgave er at læsse grus på lastbilerne. Han læsser gennemsnitligt 50-100 lastbiler hver dag. Adspurgt af forsvareren har tiltalte forklaret, at det kun er lastbiler med ærinde i grusgraven, der kører på grusvejen. Der graves grus på hver side af grusvejen, og som følge af gravearbejdet blev vejen flyttet for omkring 5 år siden. Vejen flyttes generelt i takt med, at udgravningsstederne flyttes. har som vidne forklaret, at han jævnligt henter grus i grusgraven. Han mener, at der er et skilt med 20 kilometers hastighedsbegrænsning på grusvejen. Der er bom for vejen, men bommen er åben hele dagen. Så vidt han ved, er der ingen færdselstavler knyttet til bommen. Foreholdt rids i forhold 1, bilag 5, har vidnet forklaret, at det var tåget den pågældende dag. Han kørte over en lille bakke. Da han kom over bakken, kunne han se lyset på gummigeden under skovlen. Han standsede bilen, lige da han var kommet over bakken. Han prøvede at komme i bakgear, og han blinkede med lygterne. Han holdt sig i højre side af vejen. Han var fastklemt i bilen i omkring 1 time, idet instrumentbrædtet klemte ham ned. Han var sygemeldt i 6 uger på grund af blodsamlinger. Vidne 1 Adspurgt af forsvareren har vidnet forklaret, at vejen går ligeud på toppen af den bakke, som han kørte henover. Herefter begynder vejen at falde. Tiltalte er ikke tidligere straffet. Rettens begrundelse og afgørelse side 3 Tiltalte har forklaret, at der graves grus m.v. på hver side af den grusvej, hvor sammenstødet fandt sted, og at grusvejen flyttes i takt med at udgravningerne i grusgraven flyttes. Tiltalte har endvidere forklaret, at det kun er lastbiler med ærinde i grusgraven, der benytter den pågældende grusvej. Endelig har både tiltalte og vidnet forklaret, at grusvejen er forsynet med bom, der er åben i dagtimerne. Efter de således foreliggende oplysninger finder retten det ikke godtgjort, at den pågældende grusvej, der fungerer som adgangsvej til grusgraven, faktisk benyttes til almindelig færdsel for en eller flere færdselsarter, jf. færdselslovens §
7. Retten finder herefter ikke, at færdselsloven gælder for den af tiltalte foretagne kørsel, hvorfor tiltalte frifindes. Thi kendes for ret: Tiltalte Tiltalte frifindes. Statskassen skal betale sagens omkostninger. Dommer