bekendtgørelse nr. 1989 / 2020 om bygge-
anlægsarbejde med senere ændringer § 73, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3 jfr. § 49, ved den 10. december 2018, under særligt skærpende omstændigheder - som flere gange tidligere
senest i 2017 at være straffet for overtrædelse af arbejdsmiljølovgivningen - på arbejdsstedet Vestmotorvejen, By 1, østgåen-de, kort før Afkørsel, som arbejdsgiver, at være ansvarlig for at reparationsarbejde på vejbanen ikke var planlagt, tilrettelagt eller blev udført sikkerhedsmæssigt fuldt forsvarligt, således at faren for påkørsel var effektivt imødegået, idet den ansatte redder, Forurettede 1, befandt sig på vejen i 1. vognbane nogle meter foran Tiltalte A/S-bilen, hvor han var i gang med at udbedre et slaghul i asfalten, uagtet den almindelige hastighedsbe-grænsning på stedet ikke var nedsat
eneste sikkerhedsforanstaltning på stedet var en Tiltalte A/S-bil - Ford Transit, der fungerede som både tavlevogn
materialevogn - der ikke udgjorde tilstrækkelig beskyttelse mod påkørsel, hvilket alt medførte, at Forurettede 1 - da Tiltalte A/S-bilen, bagfra, blev påkørt af en Mercedes-Benz Sprinter varebil, med en hastighed på ikke under 107 km/t - blev ramt med så alvorlige personskader til følge, at Forurettede 1 afgik ved døden. 2. overtrædelse af arbejdsmiljølovens § 82, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 2, jf. stk. 5, nr. 4, jf. stk. 6, jf. § 86, jf. § 38, stk. 1
arbejdstilsynets bekendtgørelse nr. 1234 af 29. oktober 2018 om arbejdets udførelse med senere ændrin-ger § 30, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3,
§ 7, stk. 1 ved den
udført sikkerhedsmæssigt fuldt forsvarligt, således at faren for påkørsel var effektivt imødegået, idet den ansatte redder, Forurettede 2, befandt sig i nødsporet ved siden af Tiltalte A/S-bilen, uagtet at bilen med tavlevognen ikke udgjorde tilstræk-kelig beskyttelse mod påkørsel, hvor den almindelige hastighedsbegrænsning var 110 km/t, hvilket medførte, at Forurettede 2, da tavlevognen bagfra blev påkørt af en bilist med mindst 130 km/t, blev ramt med alvorlige personska-der til følge i form af brud på rygsøjle
begge ben. Påstande Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om bødestraf. Tiltalte har nægtet sig skyldig
nedlagt påstand om afvisning af tiltalen i forhold 1. Sagens oplysninger Der er afgivet forklaring af tiltalte
af vidnerne Vidne 1, Vidne 2, Vidne 3, Vidne 4, tilsynsførende Vidne 5, Forurettede 2
tilsynsførende Vidne 6. Forklaringerne er lydoptaget
gengives ikke i dommen. Tiltalte er tidligere straffet ved bødeforelæg af
anlægsarbejde § 73, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3, jf. § 38, stk. 6, med bøde på 65.000 kr. ved bødeforelæg af
stk. 6, jf. § 86,
bekendtgørelse 1109 af 15. december 1992 - om anvendelse af teknis-ke hjælpemidler - med senere ændringer - § 23, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3, jf. § 9, stk. 1, med bøde på 100.000 kr. Rettens begrundelse
afgørelse Der er ikke grundlag for at afvise tiltalen i forhold 1. side 3 Sagens to forhold drejer sig om arbejdsulykker under udførelse af akut vejarbejde
akut oprydning på motorveje. Arbejderne blev udført af ansatte ale-ne med en tavlevogn, der tillige fungerede som materialevogn placeret umiddelbart foran det sted, hvor arbejdet skulle udføres. Ved begge ulykker blev tavlevognen påkørt med høj fart af motorvejstrafikanter, der overså tavlevognene. Tavlevognen eller materialer eller fragmen-ter fra tavlevognen ramte herefter de ansatte, fordi tavlevogne ikke kan mod-stå påvirkninger i forbindelse med påkørsler med høj hastighed. I forhold 1 blev den ansatte dræbt; i forhold 2 pådrog den ansatte sig alvorlige brud på begge ben
rygsøjlen. Retten finder, at arbejdet ikke i noget af forholdene var tilrettelagt sikker-hedsog sundhedsmæssigt fuldt forsvarligt, at der foreligger særligt skær-pende omstændigheder,
at Tiltalte A/S derfor er skyldig i overensstemmelse med tiltalen. Retten lægger i den forbindelse for det første vægt på, at der var en nærliggende risiko for påkørsel uanset skiltningen på tavlevognen. Retten henviser i den forbindelse til den høje hastighed - 110 km/t ifølge skiltningen - de pågældende steder på motorvejen,
at der ikke var advarselsskilte eller nedsat hastighed på en strækning frem mod tavlevognene. Retten henviser endvidere til, at det måtte påregnes, at nogle motorvejstrafikanter kørte endnu hurtigere end 110 km/t eller påvirket af alkohol eller stoffer. Det anførte støttes af oplysningerne om flere påkørsler af tavlevogne
nær-ved-ulykker for Tiltalte A/S' ansatte under tilsvarende arbejde før forhold 1
2. Retten lægger for det andet vægt på, at tavlevognene ikke var dimensioneret til at yde beskyttelse som fysisk værn mod påkørsler med høj hastighed. Retten lægger for det tredje vægt på, at Tiltalte A/S kunne have truffet yderligere sikkerhedsforanstaltninger, for eksempel instruktioner om flere advarselsskil-te
medarbejdere, der kunne overvåge trafikken
advare hinanden; om at anvende en separat materialevogn
ikke at udføre det akutte arbejde nær-heden af tavlevognen;
om anvendelse af værn, for eksempel såkaldt TMA-vogne, der kunne sikre mod påkørsel med høj hastighed. På denne baggrund kan oplysningerne om Tiltalte A/S' rammeaftale med Rigspoli-tiet
Vejdirektoratet
udbudsgrundlaget ikke føre til en anden vurdering, lige som det ikke kan føre til en anden vurdering, der blandt andet på grund af de to ulykker senere er udarbejdet skærpede retningslinjer om sikkerheds-foranstaltninger ved udførelse af akut arbejde på motorveje. På denne baggrund skal bøden som udgangspunkt fastsættes til 120.000 kr. i forhold 1
160.000 kr. i forhold 2, i alt 280.000 kr. under hensyn til forholdenes karakter, ulykkernes følger (dødsfald i forhold 1
alvorlig personska-de i forhold 2), størrelsen af Tiltalte A/S' virksomhed
Tiltalte A/S' tidligere straffe for side 4 overtrædelse af arbejdsmiljølovgivningen. Retten har for så vidt angår for-hold 2 endvidere lagt vægt på skærpelsen af bødeniveauet ved lov nr. 1554 af
bekendtgørelse nr. 2107 af 24. november 2021 om bygge-
anlægsar-bejde med senere ændringer § 73, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3 jf. § 49 (dagældende bekendtgørelse nr. 1989/2020)
arbejdstilsynets bekendtgørelse nr. 1839 af 14. december 2023 om arbejdets udførelse med senere ændringer § 30, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 3,
§ 7, stk. 1 (dagældende bekendtgørelse nr. 1234 af
AI-forklaring ud fra den officielle lovtekst. Vejledende, erstatter ikke juridisk rådgivning.