1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved den 250513 som fører af belgisk lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa, at have undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 2. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved den 270513 som fører af belgisk lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa, at have undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller for de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 3. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved den 280513 som fører af belgisk lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa, at have undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller for de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. - 2 - 4. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved den 290513 som fører af belgisk lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa, at have undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller for de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 5. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved den 300513 som fører af belgisk lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa, at have undladt at indtaste landekoder for det land, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt. t er tiltalt for overtrædelse af:
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved at være ansvarlig for, at ... den 250513 som fører af lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat ad en ukendt strækning i europa havde undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 3. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved at være ansvarlig for, at ... den 270513 som fører af lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa havde undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 4. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved at være ansvarlig for, at ... den 280513 som fører af lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat ad en ukendt strækning i europa havde undladt at indtaste landekode - 3 - eller landekoder for det eller de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 5. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved at være ansvarlig for, at ... den 290513 som fører af lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa havde undladt at indtaste landekode eller landekoder for det eller de lande, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt og afsluttet. 6. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a, ved at være ansvarlig for, at ... den 30 05 13 som fører af lastbil 033bfr, der var udstyret med et digitalt kontrolapparat, ad en ukendt strækning i europa havde undladt at indtaste landekode for det land, hvor den daglige arbejdsperiode blev påbegyndt. påstande anklagemyndigheden har nedlagt påstand om at ... straffes med en bøde på 15.000 kr. anklagemyndigheden har nedlagt påstand om, at t straffes med en bøde på 40.000 kr. ... er udeblevet uden oplyst lovligt forfald. t har nægtet sig skyldig i forhold 1 og erkendt sig skyldig i forhold 2-
1, nr. 3, litra c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a. forvandlingsstraffen fastsættes som nedenfor bestemt. t vedrørende forhold 1: der er ikke ført det til domgældelse fornødne bevis, hvorfor t frifindes for dette forhold, i overensstemmelse med anklagemyndighedens endelige påstand. vedrørende forhold 2-6: tiltalte har uden forbehold erkendt de faktiske forhold. tilståelsen støttes af de oplysninger, der i øvrigt foreligger. det er derfor bevist, at tiltalte er skyldig. efter det oplyste om årsagen til tilsidesættelsen af kontrolapperatforordningen, og henset til, at den ansatte chauffør i fem dag ikke har har overholdt kontrolapperatforordningen, finder retten efter en helhedsbedømmelse, at den samlede bøde for de fem forhold skal fastsættes til 30.000 kr., jf. justitsministeriets bekendtgørelse nr. 328 af 28.
§ 14, jf. § 12, stk. 1, nr. 3 c, jf. rådets forordning (eøf) nr. 3821/85 artikel 15, stk. 5 a. thi kendes for ret: ... skal betale en bøde på 10.000 kr. forvandlingsstraffen for bøden er fængsel i 10 dage. t skal betale en bøde på 30.000 kr. de domfældte skal in solidum betale sagens omkostninger.
AI-forklaring ud fra den officielle lovtekst. Vejledende, erstatter ikke juridisk rådgivning.