sø- og handelsrettens dombog

- udskrift af sø- og handelsrettens dombog ────────── den

1. januar 2002 blev af retten i sagen h-0078-00 codan forsikring (advokat bent nielsen v/advokat jakob rosing) mod klm cargo klm royal dutch airlines (advokat nicolai ryberg horten) afsagt sålydende d o m: sagen vedrører spørgsmålet, om skade på 16 liter toxoide under flytransport med klm cargo er forårsaget ved grov uagtsomhed, jf. § 107, jf. § 113 i luftfartsloven af 1985, således at klm cargo ikke kan påberåbe sig ansvarsbegrænsningen i luftfartslovens § 111, stk.
2. - 2 - påstande: sagsøger, codan forsikring, har nedlagt påstand om, at sagsøgte, klm cargo, tilpligtes at betale kr. 1.109.808 med tillæg af procesrente fra sagens anlæg den
3. september
4. sagsøgte, klm cargo, har påstået frifindelse mod betaling af kr. 4.
5. beløbet udgør begrænsningsbeløbet efter § 111, stk. 2, i luftfartsloven af
6. sagsfremstilling statens serum institut solgte den
7. februar 1998 16 liter toxoide til secretaria de salud i mexico (det mexicanske seruminstitut) for usd 160.
8. toxoiden skulle anvendes som en komponent til produktion af 10.000.000 portioner af en vaccine. statens serum institut indgik via airland international a/s luftbefordringsaftale med klm vedrørende transporten af sendingen fra københavn til mexico city. toxoiden skulle ifølge transportaftalen transporteres som en køletransport ved 2-8 graders celsius. der var ikke deklareret nogen værdi for forsendelsen. af fakturaen, som i lukket kuvert medfulgte fragtbrevet, fremgik at købsprisen var usd 160.
9. toxoiden, som var indkøbt fra csl (det australske serum- institut), blev sendt i en emballage, som bestod af en 20 liter plastikdunk lukket med skruelåg, som var sikret med tape og nylonstraps. omkring plastikdunken var der en svær plastpose lukket med clips, medens den ydre emballage bestod af en bølgepapkasse, som indvendigt var foret med flamingoskum. toxoiden blev holdt afkølet af køleelementer. på den ydre emballage var der pile, som angav, hvilken side af sendingen der skulle vende opad. forsendelsen var endvidere forsynet med glassymbolet for forsigtig håndtering og mærket "vaccine rush". toxoiden blev afsendt fra københavn den
10. marts 1998 med klms fly til amsterdam, hvorfra den var planlagt at skulle viderebefordres til mexico city samme dag. ved ankomsten til amsterdam blev der konstateret skade på den ydre emballage, og forsendelsen blev ompakket af klm, der orienterede airland om skaden, først telefonisk, senere i telefax af
11. marts 1998, hvoraf fremgår bl.a.: - 3 - "in reply of your request we can inform you as follows: ..... unfortunately, the carton was found damaged upon arrival in amsterdam, the cooling bag was leaking. the carton was tranfered to a special unit for repair and the connection to the flight for mexico could not be made. the parcel has now been repaired and will be forwarded on board kl745 march 6 from amsterdam to mexico. ......." af en intern rapport, som klm løbende udfærdigede over transporten, fremgår bl.a.: "
12. spl/ki*gr** pcl [parcel] wet at the bottom.
13. outer package damaged... cooling bag leaking.
14. no dangerous goods involved and contents not leaking.
15. pcl will be repacked by kabelgat.
16. cph-acc tel call to splki shmt [shipment] to be kept cool .....
17. cph-cph ail claus adv above xen9 .....
18. that only one coolingpack was leaking nd contents
19. where not damaged//no damagereport has been issued .....
20. ... attn cphcu plastic drum leaking at the bot tom
21. ... bottom repaired and plastic drum placed
22. ... upside down in steeldrum and secured inside
23. ... with polystyrene material and placed in
24. ... cooling."
25. cph-cph above adv to ail jan jensen - 4 - ....." rapporten er fremsendt til sagsøgers advokat i forbindelse med sagens forberedelse. ved ankomsten til mexico city konstateredes, at plastik beholderen var placeret på hovedet i den af klm valgte emballage, en metalspand, og at en del af indholdet var løbet ud af be- holderen. det mexicanske seruminstitut reklamerede straks over for statens serum institut, der anmeldte skaden til codan, der var vareforsikrer for transporten. klm blev af airland ved claim notice af
26. marts 1998 holdt ansvarlig for skaden. codan foranledigede straks afholdt besigtigelse ved matthews, matson & kelly, mexico city, der i rapport af
27. maj 1998 beskriver skaden og årsagen hertil således: "damages upon arrival it was realized that the jug was placed upside down in the replacement drum and that the coolant bags placed with the shipment had not leaked. the leakage was from the product itself. the drum was also noted not to be standard for this type of shipment and the same was not kept at carriage temperature. the carriage temperture was noted on a label placed on the top lid of the drum, as well as, the airway bill. pieces of the styro-foam container which was used as the original packing were found at the top of the steel drum. approximately 25% (2 liters) of the product had leaked out of the subject drum. .... once tested it was determined that the jug had lost its air tight integrity and once exposed to air was considered contaminated. .... .... conclusion based on our inspection information and documents obtained we are of the opinion that the shipment of toxiod tetanico shipped in a plastic jug and packaged in a cooler container (styro- foam) was subjected to rough and careless handling while in the care and costody of the air - 5 - carrier. further damage to the product can be contributed to the re-packing of the jug by the klm special repair unit/dept. which caused delays to the time sensitive product. the repackaging material was not adequate to maintain the correct carriage temperature and the subject jug was carelessly placed inverted within the oversized metal drum." toxoiden blev den
28. april 1998 efter omemballering tilbagesendt til danmark. til erstatning af toxoiden blev en anden beholder den
29. marts 1998 sendt afsted fra københavn med air france. ved ankomsten til mexico var emballagen på denne forsendelse ubeskadiget, men den blev alligevel kasseret af det mexicanske seruminstituts kvalitetskontrol, idet der blev fundet toxoide fra dunken i den ydre plastikpose. disse to forsendelser gav anledning til, at michael a. olsen, statens serum institut ved skrivelse af
30. maj 1998 stillede csl følgende spørgsmål: "
31. how long time have the actual container closure system been in use, and for how many bottles? have any validation studies on contai- ner/closure integrity, upright and inverted? are the suppliers of bottles and stoppers/screw caps identical to the ones always used? did your receival control and testing of bottles and stoppers/screw caps indicate anything abnormal with the actual batches of bottles and stoppers/screw caps? were the testing results for physical dimensions within limits? were the stroppers/screw caps high in diameter and the bottle neck low in diameter compared to normal findings? are the closure system closed by hand or by a special tool. if you use a tool, do you then have any documentation for its correct use? is the person closing the bottle an experienced person, or new in his job? do you have special training procedures?" csl besvarede skrivelsen ved fax af
32. maj 1998: - 6 - "............. we have been using these containers and the current closure system for the last seven years. during this periode csl has shipped many containers around the world without any leakage problems. csl has no specific validation data from studies performed on these containers. prior to use each container is tested for leakage and this is repeated once the container has been filled and sealed. historical evidence over the years has to date indicated our procedures are satisfactory. csl has a supplier quality system in place and rely on suppliers meeting their committments to manufacturing to specification rather than testing individual bottles for dimensional checks etc. a product certificate is supplied with each item certifying compliance with quality specification requirements as ducumented in the suppliers iso-9004 quality system. in addition the bottle passed all visual checks at csl prior to use and passed leakage testing upon the completion of filling and sealing. the containers are curently closed and tightened by hand. the operators are experienced having worked in this area of csl for greater than 2 years. however we are currently looking at automating the cap tightening process as we recognise the need to standardize this process. ....." simmelkjær service aps foretog på codans foranledning besigtigelse den
33. april 1998 og den
34. maj 1998 af sendingen med klm og sendingen med air france og udarbejdede besigtigelsesrapporter af
35. maj 1998 om årsagen til skaderne på forsendelserne. om årsagen til skaden på forsendelsen med klm konkluderedes det: "sendingen er tilsyneladende beskadiget under transport til eller under håndtering hos klm i amsterdam hvor den så er blevet om-"pakket". som det fremgår af billederne ankom plastikdunken i jerntromlen, stående på hovedet. der var ingen umiddelbart synlige mærker på dunken ved besigtigelsen hos statens serum institut. låget lukker tilsyneladende tæt og pakningen i låget er intakt - se foto 12, 13 og
36. der er imidlertid ingen tvivl om at denne sending har været ude for en særdeles hård - 7 - behandling som kan have forårsaget utæthed ved låget med udsivende vædske til følge. den oprindeligt anvendte emballage er den sædvanligvis anvendte og må, efter min bedste overbevisning, betegnes som værende tilstrækkelig til at modstå almindelige transportpåvirkninger" for så vidt angik forsendelse med air france var det ikke muligt for alf simmelkjær at undersøge dunkens skruelåg nærmere, da væsken muligvis fortsat var steril. alf simmelkjær konkluderede for så vidt angår denne sending, at væske ikke var udstrømmet pga fysisk skade på emballage og/eller beholder. danmarks teknologiske institut (dti) foretog en tryktest af plastikbeholderen, og af test report af
37. juni 1998 fremgår det, at beholderen var lufttæt ved et indre lufttryk på 20 kilopascal. beholderen holdt endvidere tæt ved et indre vandtryk på 20 kilopascal. codan har som vareassurandør udbetalt erstatning til statens serum institut og er derfor indtrådt i kravet mod klm. der er ikke udbetalt erstatning for forsendelsen med air france. forklaringer michael olsen har forklaret, at han i marts 1998 var ansat i statens serum institut som chef for det regionskontor, som dækkede det amerikanske kontinent. hans opgave var at varetage kontakten til distributører og kunder. i den pågældende sag var kunden det statslige seruminstitut i mexico, og toxoiden blev leveret fra det tilsvarende institut i australien, csl. han kan ikke huske, om der var tale om første forsendelse fra csl. han er i tvivl om, hvorvidt der var drøftelser med csl om de praktiske for- hold ved forsendelsen, men man måtte forvente, at csl var bekendt med, hvordan forsendelse skulle ske. der er regler fra who, som stiller krav til pakkemateriale og forsendelsestemperaturer. det var vigtigt, at forsendelsen var på køl af hensyn til holdbar- heden - produktet holder ikke længe ved høje temperaturer. han blev kontaktet, da sendingen nåede frem til mexico, idet modtageren ikke var tilfreds med den. han kom tilstede for at besigtige sendingen. han kan bekræfte, at sendingen fremtrådte, som det fremgår af de billeder, der er fremlagt i sagen. - 8 - han mener, at statens serum institut fortsatte samarbejdet med csl med yderligere leveringer af samme produkt. csl valgte senere at sende toxoiden i mindre dunke. det kan skyldes ønsket om at minimere risikoen, at man foretog denne ændring. prisen for varen var ikke usædvanlig - der var tale toxoide til fremstilling af 10.000.000 doser vaccine. gitte wegeland har forklaret, at hun er shipping manager i statens serum institut. hun var ikke involveret i den konkrete sag, men har talt med den medarbejder, som sad med sagen. så vidt hun har hørt, blev der konstateret en skade på toxoiden, da den ankom til mecixo. der var også problemer med den senere forsendelse. hun kan ikke huske, om der blev rejst krav mod air france, som stod for denne forsendelse. hun mener, der har været efterfølgende for- sendelser fra csl. statens serum institut har en streng procedure for pakning af den toxoide, som instituttet producerer. der anvendes speciallavede kølekasser med flamingo, som er forsynet med en temperaturmåler. temperaturen holdes nede med frosne og nedkølede køleposer. indholdet i instituttets egne køleposer er en tyktflydende gennemsigtig til hvidlig gele. der anvendes nu ét liter flasker ved transport. hun kender ikke årsagen hertil, og ved ikke, om flaskerne lukkes manuelt eller med maskine. statens serum institut lægger vægt på, at forsendelserne får en særlig behandling under transport. transporttiden begrænses ved direkte flyvninger, og forsendelserne anbringes i kølerum, så snart de ankommer. der anvendes aldrig værdiangivelse ved lufttransporter. spe- cialbehandlingen følger af, at der er tale om køleforsendelser. forsendelserne er endvidere mærket med "vaccine rush", symbolerne for forsigtig håndtering og for, hvilken side der skal vende opad. ved særlige forsendelser skal statens serum institut straks kontaktes, såfremt der opstår skade, fx ved færdigproduceret tuberkulosevaccine. airland ved, at forsendelserne ved skader skal holdes nedkølede, og at man fortsat skal søge at finde den optimale transportløsning. claus moestrup har forklaret, at han er ansat i airland, som har samarbejdet med statens - 9 - serum institut i ca. 5 år. næsten alle instituttets forsendelser er køle forsendelser, og enkelte er frostforsendelser. dette bevirker, at forsendelserne får en speciel behandling, idet der aftales faste afhentningstidspunkter, og at forsendelserne køres direkte til køle- eller fryserum. der betales også mere for køleforsendelser end for almindelige forsendelser. han blev involveret i denne forsendelse, idet han blev kontaktet inden den
38. marts 1998 af klm, og fik at vide, at forsendelsens yderemballage var konstateret i stykker ved ankomst til amsterdam. spørgsmålet var, om pakken skulle returneres. klm sendte forsendelsen til reparation. det blev ikke drøftet, hvilken form for emballage der skulle anvendes til ompakningen. det blev ikke oplyst over for ham, at der var skade på produktet. ordet "damage", som bruges generelt for skader, blev anvendt. han bad om nærmere oplysning om skaden, hvilket han fik ved klms brev af
39. marts
40. alf simmelkjær har forklaret, at han har foretaget besigtigelse og kan vedstå sin erklæring af
41. maj
42. den oprindelige emballering af toxoiden var efter hans opfattelse sædvanlig og acceptabel. der var en stærk yderkarton og en flamingokasse, som er stødabsorberende. med køleelementer kunne forsendelsen holde en temperatur på 2-8 graders celsius. beholderen er testet af dti, og testen viste, at der intet var at udsætte på beholderens tæthed. det tryk, som beholderen i testen kunne modstå, er mindre end det tryk, som beholderens skruelåg bliver udsat for, når beholderen vendes på hovedet. beholderen burde derfor også være tæt, når den vendes. det er hans opfattelse, at grunden til, at der løb toxoide ud af beholderen, var, at forsendelsen havde fået en usædvanlig hård behandling eventuelt kombineret med uhensigtsmæssig ompakning. en sådan håndtering af beholderen kan godt have bevirket, at skruelåget løsnede sig. yderemballagen må være blevet splittet ad på vej til amsterdam. under forsendelsen fra amsterdam til mexico var beholderen ikke i originalemballage, men i en jerntønde. den plastpose, som ellers var rundt om beholderen, er efter billedernes udvisende taget af og lå under beholderen ved ankomsten til mexico. brugen af jerntønde tyder på, at man ville sikre sig mod udsivning af farlig væske. beholderen var ikke støttet ordentligt i tønden, og poserne til nedkølingen var ikke placeret hele vejen rundt om dunken, så der var risiko for temperaturskade. han vurderede også den anden forsendelse, som blev sendt med air france, hvor emballagen - 10 - ikke blev beskadiget. årsagen til udsivning af toxoide ved denne forsendelse kunne være, at skruelåget på beholderen ikke var lukket ordentligt. procedure codan har anført, at det er uden betydning for spørgsmålet om ansvar og erstatningforhold, at der ikke var deklareret værdi for forsendelsen. det er godtgjort, at den oprindelige emballage var egnet til at modstå almindelige transportpåvirkninger og til at holde temperaturen. emballagen havde tegnet for "denne side op", glassymbolet og var mærket "vaccine rush". klm vidste, at der var tale om en forsendelse, som skulle have speciel behandling, og der blev betalt tillæg herfor. statens se- rum institut behøvede ikke sende forsendelsen som en værdiforsendelse for at kunne kræve en omhyggelig behandling af forsendelsen. der kan ikke sluttes fra forholdene omkring den anden transport med air france og til, at skruelåget på den første forsendelse ikke skulle være lukket ordentligt. forsendelsen i denne sag blev udsat for en usædvanlig hård behandling, som forårsagede, at toxoiden lækkede fra dunken. der overgik forsendelsen noget helt ekstraordinært. den ydre pakning blev så beskadiget, at man måtte ompakke. der kunne i stedet være rekvireret en ny yderemballage fra statens serum institut, men denne løsning blev ikke valgt. den valgte ompakning medførte en forhøjet risiko for, at skruelåget ville blive slået løs. klm vidste således, at forsendelsen skulle behandles på en særlige måde, men forsendelsen blev alligevel behandlet hårdhændet. der er derfor handlet groft uagtsomt. instruktionerne for forsendelsen var, at den skulle behandles forsigtigt og med en bestemt side op. disse in- struktioner blev ikke overholdt, og dette tillægges efter praksis betydning ved uagtsomhedsbedømmelsen. der var endvidere tale om en temperaturforsendelse, og tønden kan ikke antages at have været egnet til at holde forsendelsen kold. ved uagtsomhedsbedømmelsen bør det også tillægges vægt, at airland ikke blev informeret korrekt om, at der var tale om en ompakningen og ikke en reparation. luftfartslovens § 113 stiller krav om, at der skal være viden om, at skade sandsynligvis vil blive forårsaget. transportøren eller dennes folk behøver imidlertid ikke være vidende om, hvilken konkret skade der kan opstå. det subjektive krav er opfyldt, såfremt det blev indset, at - 11 - der var sandsynlighed for enten lækageskade eller temperaturskade. forsendelsen kan ikke være behandlet som sket, uden at klms personale har været sig bevidst, at behandlingen indebar stor risiko for skade. det er codan, der skal føre bevis for erstatningsansvaret, men det kræves ikke, at alle detaljer i sagsforløbet kan oplyses. klm har derudover ikke opfyldt codans provokationer om at oplyse, hvem der foretog ompakningen. klm har anført, at der skal foreligge et objektivt groft forhold og befordreren anses for vidende om, at skade sandsynligvis ville blive forårsaget for at statuere grov uagtsomhed. dette foreligger ikke i denne sag. der er ikke grundlag for at antage, at tønden, som dunken blev ompakket i, ikke er fuldt så god som den oprindelige emballage, og dunken kunne sagtens klare at blive transporteret på hovedet. der er intet belæg for at antage, at dunken har været ustabilt placeret, således at skruelåget skulle have løsnet sig. ompakningen skete derimod for at afbøde den allerede indtrufne skade på forsendelsen, og intet tyder på, at klm ikke troede på, at ompakning ville afværge skaden. den vurdering, som alf simmelkjær har af skadesårsagen, har ikke meget belæg i sagens omstændigheder. der var efter dtis tryktestet ingen lækage i dunken, og udsivning af toxoiden må derfor været sket gennem skruelåget. denne forsendelse og forsendelsen, der blev sendt med air france, var de to første forsendelser fra den australske producent, som efterfølgende har ændret dunkenes størrelse. statens serum institut har selv været inde på, at skadesårsagen kunne være, at skruelåget ikke lukkede ordentligt, og den australske afsender arbejdede også med at finde en anden metode til lukning af skruelågene. skaden skyldes således sandsynligvis manglende efterspænding af skruelåget. codan har bevisbyrden for, at der foreligger erstatningsansvar, og en ukendt skadesårsag er ikke tilstrækkelig til, at der kan statueres ansvar efter luftfartslovens §
43. der må lægges vægt på, at der ikke blev indgået aftale om at få dunken transporteret som en værdiforsendelse. - 12 - det er ikke under sagen gjort gældende, at der foreligger temperaturskade, og codan er derfor afskåret fra at bruge risikoen herfor som et anbringende for ansvar. rettens bemærkninger: da dunken ved testning på dti blev konstateret tæt under forudsætning af tætsluttende skruelåg, må skruelåget før eller under transporten været blevet løs, enten som følge af, at skruelåget blev slået løs på grund af hårdhændet eller fejlagtig behandling, eller som følge af, at skruelåget var utilstrækkeligt fastspændt og sikret. da forsendelsen blev givet i klms varetægt, var dunken forsvarligt indpakket til forsendelse til mexico. ved ankomsten til amsterdam var forsendelsen beskadiget og blev konstateret fugtig i bunden. det blev først antaget, at det alene var en kølepose, som var beskadiget, men det fremgår af klms rapport for forsendelsen, at det senere blev antaget, at dunken med toxoide var utæt. dunkens utæthed kan være årsagen til, at der benyttedes en tønde til den fortsatte transport, ligesom omfattende beskadigelse af den oprindelige emballage kan være årsagen hertil. det kan ikke ud fra disse oplysninger afgøres, hvor stor skaden på forsendelsen var ved ankomst til amsterdam, og det kan ikke heller ikke afgøres, om en eventuel utæthed af dunken på dette tidspunkt skyldtes manglende spænding og sikring af skruelåget, eller at skruelåget var blevet slået løs på grund af hårdhændet behandling. der foreligger derfor for så vidt angår transporten til amster- dam ikke bevis for, at skaden på forsendelsen er forårsaget ved grov uagtsomhed, jf. § 113 i luftfartsloven af
44. klm informerede airland om, at forsendelsen var blevet beskadiget, men modtog ikke nærmere instrukser om, hvad der skulle gøres i den anledning. klm ompakkede herefter forsendelsen. ved at placere dunken på hovedet i en tønde til forsendelse til mexico har klm handlet i strid med instruksen om, at dunken skulle transporteres med skruelåget opad. imid- lertid finder retten, at overtrædelse af denne instruks ikke i sig selv kan antages at have betydning for den skete skade, idet skruelåget også burde kunne holde til den lettere trykforøgelse, som den omvendte placering bevirkede. endvidere er det ikke sandsynliggjort, at dunken i tønden var så utilstrækkeligt understøttet, at det måtte indses, at der opstod risiko for at slå skruelåget løs, såfremt skruelåget på det tidspunkt stadig skulle være tæt. - 13 - retten finder derfor ikke, at der er ført tilstrækkeligt bevis for, at klms personale har forårsaget skaden groft uagtsomt vidende om, at skade sandsynligvis ville blive forårsaget, jf. luftfartslovens §
45. retten har ikke ved vurderingen af spørgsmålet tillagt det betydning, at der ikke var deklareret nogen værdi for forsendelsen. klms påstand tages derfor til følge. thi kendes for ret: sagsøgte, klm cargo, betaler inden 14 dage til sagsøger, codan forsikring, kr. 4.235 med til- læg af procesrente fra den
46. september
47. i sagsomkostninger betaler codan forsikring inden samme frist til klm cargo kr. 45.
48. mette christensen henrik dam niels nørby jakobsen (sign.) udskriftens rigtighed bekræftes p. j. v. sø- og handelsretten, den