Obsah (5)

§ 24§ 29§ 37§ 35§ 26

- kls udskrift af sø- & handelsrettens dombog ___________ dom afsagt den 22. juni 2018. h-91-16 1) scandinavian tobacco group a/s (advokat mads poulsen) 2) scandinavian tobacco group assens a/s (advok

§ 24, og herunder dennes § 24, stk.

2. det gøres gældende, at tabet skal omfatte godsets værdi med tillæg af den tobaksafgift, der måtte blive opkrævet jf.

§ 29, og herunder dennes § 29, stk.

1. det gøres gældende, at sagsøgte 1 er ansvarlig som kontraherende transportør jf. bilag 3 og 4, og derfor hæfter for sagsøgte
2. grov uagtsomhed det gøres gældende, at sagsøgernes tab er forvoldt ved grov uagtsomhed jf.

§ 37

, i det transporten har fundet sted i presenningtrailer i strid med parternes aftale om brug af boxtrailer ved en fuld last, jf. bilag 3 og

1. det gøres i denne forbindelse gældende, at det er uden betydning, at godset blev booket i tre omgange, idet der tilsammen var tale om en fuld last. de sagsøgte har selv forestået konsolideringen, hvilket for det første vil være en sædvanlig disposition af en vognmand, når der blev foretaget bookinger som sket, og hvilket for det andet skete i de sagsøgtes egen interesse. formålet med bestemmelsen om at anvende boxtrailer til fuldlaster er helt indlysende at undgå at udsætte store værdier for tyverifare. det måtte stå de sagsøgte klart, at en konsolidering som sket medfører, at dette hensyn gør sig gældende, hvorfor dette må sidestilles med en fuld last. der henvises endvidere til, at tyveriet ikke kunne have fundet sted som sket, havde der væ- ret benyttet boxtrailer, hvorfor der i givet fald er årsagssammenhæng mellem sagsøgtes til- sidesættelse af det aftalte, og tabet. levering har ikke fundet sted det bestrides, at aflevering af godset kan anses for sket ved chaufførens ankomst til modta- ger den
2. oktober
3. kun én forsendelse var booket til ankomst den 18 oktober 2016 (bi- lag c) og to forsendelser til levering den
4. oktober 2016 (bilag d og e). alt godset ankom allerede ved middagstid den
5. oktober 2016, idet de sagsøgte havde konsolideret forsen- delserne. godset kunne under disse omstændigheder ikke afleveres den
6. oktober
7. det fremgår af bilag j, at modtager ikke under sædvanlige omstændigheder fraveg sine mod- tagelsestidspunkter, og at de sagsøgte var fuldt ud bekendt hermed. - 16 - tyveriet fandt sted natten mellem den
8. og
9. oktober 2016 og således inden den bestilte leveringstid. tyveriet fandt altså sted, mens godset var i de sagsøgtes varetægt, og inden det skulle have været overdraget til modtager. ex tuto gøres gældende at godset under ingen omstændigheder kan anses for leveret, når modtaget har afvist modtagelsen. godsets vægt og værdi for så vidt angår godsets vægt oplyses som følger: hver karton indeholder 200 tobaksposer. en pose borkum riff cherry vejer 50 gr. og en kar- ton vejer således netto 10 kg. der blev stjålet 63 kartoner heraf til en nettovægt på 630 kg. en pose colt dutch blend vejer 40 gr. og en karton således 8 kg. der blev stjålet 45 kartoner heraf til en nettovægt på 360 kg. sagsøgtes opgørelse af nettovægten 630 kg. + 360 kg. = 990 kg tiltrædes således. hertil kom- mer vægten af yderkartoner, 5 paller mv. hvorfor bruttovægten på 1.100 kg ligeledes tiltræ- des. således tiltrædes også, at såfremt de sagsøgte kan begrænse ansvaret, jf. cmr-loven § 29, stk. 2, er maksimalansvaret for godsets værdi sdr 9.
10. for så vidt angår godsets værdi oplyses som følger: borkum riff cherry havde ifølge fakturaerne en enhedspris på eur 45,18/kg. værdien heraf er således eur 45,18 x 630 kg. = eur 28.463,
11. colts dutch blend havde en enhedspris på eur 27,38/k. og således en værdi på eur 27,38 x 360 kg. = eur 9.856,
12. den samlede værdi af godset er således eur 38.320,20, svarende til beløbet i påstand
13. tobaksafgiften er endnu ikke opkrævet, hvilket således årsag til, at der nedlægges anerken- delsespåstand herom, jf. påstand
14. sagsøger er dog vidende om, at tobaksafgiften for bor- kum riff cherry er eur 29.54/kg og for colt dutch blend eur 22.00/kg. således kan tobaks- afgiften opgøres til eur 26.530,
15. fragten opgøres pro rata. der er stjålet cirka 5 paller ud af 27 svarende til cirka 18 pct. af la- sten. fragten er opgjort i henhold til de fragtfakturaer, der er fremlagt i bilag c. fragten var i alt kr. 12.505 og 18 pct. heraf, kr. 2.250,
16. vedrørende renter henvises til

§ 35

.” for tricolore er der i det væsentlige procederet i overensstemmelse med påstandsdokumen- tet af 24. april 2018, hvoraf fremgår bl.a.: - 17 - ”i hovedsagen: til støtte for den nedlagte påstand gøres det gældende, at de sagsøgte er ansvarsfri for det skete tyveri, jf.

§ 24, stk.

1. herunder var hansen & søn – tricolore af stg assens blandt andet blevet instrueret om at levere godset under ordre nummer so-14544, hvorfra alt det bortkomne gods hidrører, den
2. oktober 2016 hos logista, jf. bilag c. det gøres videre gældende, at logista den
3. okto- ber 2018 ved adciteredes ankomst hos logista ubestridt afviste modtagelsen af blandt andet dette gods med meddelelse om, at godset på bilen først ville blive modtaget den
4. oktober 2018 og at adciterede skulle forlade logistas plads indtil da. det gøres gældende, at afleveringstidspunktet for godset under ordrenummer so-14544 på grund af stg assens fejl eller forsømmelser var oplyst forkert, eller hvis det var oplyst kor- rekt, at logistas afvisning af dette gods den
5. oktober 2016 var uberettiget og at disse fejl eller forsømmelser sammen med logistas anvisning til adciterede om at forlade logistas plads indtil den
6. oktober 2016 var årsag til bortkomsten. såfremt sø- og handelsretten måtte komme til, at fejl/forsømmelser og/eller anvisninger til adciterede fra stg assens/logistas side ikke forårsagede bortkomsten, gøres det gældende, at stg assens/logistas fejl/forsømmelse og/eller anvisninger var medvirkende årsager til bortkomsten og at der på den baggrund skal ske en ansvarsfordeling mellem sagsøgerne og de sagsøgte, jf.

§ 26

. det gøres videre gældende, at den omtvistede transport ikke var en full load-transport, idet det omtvistede gods ikke fyldte 33 paller i gulvniveau og ej heller var booket ind af stg as- sens som en full load-transport. det gøres på den baggrund gældende, at de sagsøgte ifølge parternes aftale var berettiget til at udføre transporten som sket, og det bestrides følgelig, at tyveriet kan tilregnes de sagsøgte som groft uagtsomt. det bestrides, at der skal betales renter fra sagens anlæg, da der først er blevet opgjort et be- talingskrav i sagsøgernes replik af

1. december
2. de sagsøgte påberåber herudover sig i forhold til sagsøgerne samtlige de anbringender, som adciterede i adcitationssagen har påberåbt sig over for de sagsøgte, herunder at fragtføreran- svaret i medfør af cmr-loven ophørte den
3. oktober 2016, hvor godset blev stillet til mod- tagers rådighed. i adcitationssagen: til støtte for den nedlagte påstand gøres det gældende, at adciterede som udførende trans- portør er pligtig at friholde adcitanterne i deres egenskab af kontraherende transportører i det omfang, der foreligger et ansvar for acitanterne i forhold til scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group assens a/s, scandinavian tobacco group spain sau og logista. - 18 - adcitanterne påberåber sig i forhold til adciterede samtlige de anbringender, scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group assens a/s, scandinavian tobacco group spain sau og logista har påberåbt sig over for adcitanterne, herunder at adciterede er an- svarlig for bortkomsten af godset, mens det var i adciteredes varetægt i forbindelse med en international landevejstransport, og idet der ikke foreligger forhold, der kan fritage adcitere- de for ansvar, jf.

§ 24, herunder dennes § 24, stk.

2 og at tabet skal omfatte god- sets værdi med tillæg af den tobaksafgift, der måtte blive opkrævet, jf.

§ 29, herunder § 29, stk.

3, samt at bortkomsten er forvoldt ved adciteredes grove uagtsomhed.” tricolore har med hensyn til godsets værdi supplerende anført, at erstatningen må maksime- res til 8.246 sdr, idet nettovægten, der ubestridt udgør 990 kg, må benyttes som beregnings- faktor, når bruttovægten ikke er oplyst. der henvises i øvrigt til de foreliggende fotos fra gerningsstedet, traileren, der synes at vise, at pallerne, som tobaksvarerne stod på, ikke også blev stjålet. for lucky er der i det væsentlige procederet i overensstemmelse med påstandsdokumentet af

1. april 2018, hvoraf fremgår bl.a.: ”til støtte for de nedlagte påstande gøres det gældende: • at de aftaler og forskrifter vedrørende transporten, der måtte være indgået/gældende mellem sagsøger i hovedsagen og sagsøgte/adcitanten, er ukendte for adciterede og kan derfor ikke påberåbes af adcitanten overfor adciterede • at adciterede alene er blevet kontraheret til at afhente en læsset trailer, reg. nr. at 8597, i padborg og transportere den til aflæsning i frankrig og i spanien. adcitanten har ikke i sin instruktion til adciterede anført et tidspunkt for levering hos logista s. a. i leganes • at vogntoget ankommer til logista s. a. i leganes den
2. oktober 2016 og chaufføren stiller godset til rådighed for modtageren. modtager afviser godset og forlanger, at chaufføren forlader modtagers plads • at transporten er afsluttet ved at godset stilles til rådighed for modtageren på den aftal- te plads, cmr lovens § 24, og adciterede er derfor ikke længere ansvarlig for godset • at det er almindeligt antaget, at aflæsning tidsmæssigt falder efter levering • at transportøren ingen muligheder har for at tvinge modtager til at aflæsse godset og at transportøren alene har en almindelig omsorgspligt for godset i tiden efter modtagers afvisning, cmr lovens § 36 - 19 - • at den af chaufføren/adciterede valgte rasteplads er et efter omstændighederne – køre- hviletid, tidspunkt på dagen og vanskeligheder ved at finde egnet kommercielt pak- hus, chaufføren forlader ikke vogntoget – forsvarligt valg, og at adciterede derfor ik- ke kan gøres ansvarlig for tyveriet • at cmr loven som sådan ophører ved leveringen. der kan derfor ikke gøres hverken ’uagtsomhed’ eller ’grov uagtsomhed’ under cmr loven gældende mod adciterede. dog kan adciterede påberåbe sig de bestemmelser i cmr loven, der udelukker, be- grænser eller angiver erstatningens størrelse, cmr lovens § 36 • at adcitanten ikke har bevist, at adciterede ikke har opfyldt sin omsorgsforpligtelse for godset, eller at adcitanten har handlet uagtsomt eller groft uagtsomt.” sø- og handelsrettens begrundelse og resultat sag h-91-16 retten lægger til grund, at den foreliggende transport til spanien, som tricolore i henhold til aftale havde påtaget sig at udføre for stg, udgjordes af tre separate bookinger og bestod af i alt 27 paller. efter sagens oplysninger var full load, der medførte, at transporten skulle ske i boxtrailer, svarende til 33 paller. at transporten af de 27 paller fandt sted i en presenningtrai- ler som stykgods var således i overensstemmelse med parternes aftale. det lægges efter bevisførelsen til grund, at afleveringstidspunktet hos logista i leganes i spanien skulle aftales nærmere mellem tricolore og logista, og at dette tidspunkt blev aftalt til den
3. oktober
4. retten kan derfor ikke tiltræde tricolores synspunkter, hvorefter af- leveringstidspunktet som følge af fejl eller forsømmelser hos stg var oplyst forkert, eller at logistas afvisning af godset den
5. oktober 2016 var uberettiget. disse nævnte forhold har således ikke været årsag eller en medvirkende årsag til bortkomsten af godset, og da tricolo- re efter oplysningerne om transportens forløb og omstændighederne omkring parkeringen af presenningtraileren på rastepladsen den
6. –
7. oktober 2016 ikke findes at have godtgjort, at der foreligger forhold, der kan føre til ansvarsfritagelse, jf.

§ 24, stk.

2, er tri- colore ansvarlig for godsets bortkomst, jf.

§ 24, stk.

1. - 20 - stg har som begrundelse for, at transportørerne skal have udvist grov uagtsomhed, henvist til, at der, uanset at der forelå tre separate bookinger, var tale om fuld last, således at der til udførelsen af transporten skulle have været benyttet boxtrailer. som anført ovenfor er retten ikke enig i dette standpunkt, og idet der ikke i øvrigt ses at foreligge omstændigheder, der kan begrunde grov uagtsomhed hos transportørerne, finder retten, at dette ikke har været til- fældet. det følger herefter af

§ 37, stk.

1, at tricolore ikke er afskåret fra at påbe- råbe sig ansvarsbegrænsningsreglen i

§ 29, stk.

2. det er ubestridt, at den stjålne røgtobak havde en nettovægt på 990 kg, inkl. kartoner. det ses ikke sandsynliggjort, at der ved tyveriet også bortkom paller, og da endvidere grundlaget for beregningen af en bruttovægt ikke foreligger specificeret, opgøres maksimalerstatningen ef- ter

§ 29, stk.

2, til 8.246,70 sdr. hertil skal tillægges erstatning for fragt og to- baksafgifter, jf.

§ 29, stk.

1. sag h-15-17 under de oplyste omstændigheder, herunder den af finn mathiesen afgivne forklaring, er der ikke grundlag for at fastslå, at tricolore forud for luckys ankomst til logista den
2. ok- tober 2016 havde orienteret lucky om en med logista aftalt anden og senere afleveringster- min end luckys ankomsttidspunkt den
3. oktober 2016, som tricolore var bekendt med. da luckys henvendelse med henblik på aflevering af varerne den
4. oktober 2016 blev af- vist af logista, måtte lucky inden for grænserne af chaufførens resterende køretid finde et overnatningssted. tricolore kunne efter finn marthiesens forklaring have ønsket sig et andet overnatningssted for traileren, men den foreliggende rasteplads blev valgt efter forslag fra lucky og i dialog mellem finn mathiesen og luckys chauffør. pladsen var efter finn mathie- sens opfattelse en god plads. i finn mathiesens e-mail af
5. november 2016 er rastepladsen omtalt som den ”mest sikrede parkeringsplads, der er i området”. det er om pladsen i sur- vey-rapporten oplyst, at pladsen er indhegnet og oplyst, og at der er sikkerhedskameraer, der peger mod benzinstanderne. - 21 - under de angivne omstændigheder, og idet der ikke ses oplyst konkrete forhold vedrørende parkeringen eller chaufførens adfærd, der kan begrunde en anden vurdering, findes lucky i forhold til tricolore at have løftet bevisbyrden for ansvarsfrihed, jf.

§ 24, stk.

1. sammenfatning det følger af det anførte, at tricolore til stg skal betale modværdien af 8.246,70 sdr med til- læg af fragt, 2.250,90 dkk med renter fra sagens anlæg den
2. oktober 2016, jf.

§ 35, stk.

1. stgs påstand 2 tages til følge. det følger endvidere, at lucky frifindes. sagsomkostninger efter sagernes udfald og værdi, herunder den oplyste værdi af tobaksafgiften, jf. stgs på- stand 2, skal tricolore betale sagsomkostninger til stg med 32.040 kr., hvoraf 30.000 kr. ud- gør stg’s rimelige udgifter til advokatbistand og 2040 kr. retsafgift. tricolore skal endvidere betale sagsomkostninger til lucky med 45.000 kr. til dækning af rimelige udgifter til advo- katbistand. thi kendes for ret: h-91-16 hansen & søn a/s – tricolore og tricolore transport & logistics a/s skal solidarisk inden 14 dage til scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group assens a/s, scan- dinavian tobacco group spain sau og logista betale modværdien af 8.246,70 sdr med til- læg af 2.250,90 kr. tillagt 5 % rente fra den
2. oktober 2016 og til betaling sker. hansen & søn a/s – tricolore og tricolore transport & logistics a/s skal anerkende at være ansvarlige overfor for scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group as- sens a/s, scandinavian tobacco group spain sau og logista, og solidarisk at friholde scan- dinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group assens a/s, scandinavian to- bacco group spain sau og logista for ethvert yderligere tab, enhver yderligere udgift og - 22 - enhver yderligere omkostning til tobaksafgifter, som scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobacco group assens a/s, scandinavian tobacco group spain sau og logi- sta måtte blive påført som følge af tyveri af tobaksvarer i tidsrummet 14.-
3. oktober 2016, medens tobaksvarerne var i hansen & søn a/s – tricolore og tricolore transport & logistics a/s’s varetægt eller kontraktuelle varetægt med henblik på international landevejstransport, herunder under fragtbrevene so-14544 dateret
4. oktober 2016 og to fragtbreve begge be- tegnet so-14432/2 og dateret
5. oktober
6. hansen & søn a/s – tricolore og tricolore transport & logistics a/s skal inden 14 dage be- tale 32.040 kr. i sagsomkostninger til scandinavian tobacco group a/s, scandinavian tobac- co group assens a/s, scandinavian tobacco group spain sau og logista. beløbet forrentes efter rentelovens § 8 a. h-15-17 lucky transport ood frifindes. hansen & søn a/s – tricolore og tricolore transport & logistics a/s skal inden 14 dage be- tale 45.000 kr. i sagsomkostninger til lucky transport ood. beløbet forrentes efter rentelovens § 8 a. erik østergaard claus forum petersen johnny holm jensen (sign.) ___ ___ ___ udskriftens rigtighed bekræftes sø- og handelsretten, den - 23 -