BEK H#LOKDOK04 B B20110050805 BL000453 135309 Bekendtgørelse om godkendelse af visse vejanlæg mv. 2011 2011-05-18 2011-05-28 2026-06-23 Valid 508 Lovtidende A 2015-12-23 32009L0147 31992L0043 A2024004

§ 1, stk.1.

Dette gælder 1) anlæg af nye veje, jf. § 23 og kapitel 10 i lov om offentlige veje. 2) forlægninger af vej, hvorved der fremkommer nye linjeføringer, jf. kapitel 3 og 4 i lov om offentlige veje, og 3) andre ændringer af vejanlæg, jf. kapitel 6 i lov om offentlige veje, der kan få væsentlig indflydelse på landskabet efter nedenstående bestemmelser. Stk.

1. Kommunalbestyrelsen godkender vejanlæg mv. omfattet af stk.
2. §
3. Før der træffes afgørelse i medfør af § 2, stk. 2, skal der foretages en vurdering af, om anlægget mv. i sig selv, eller i forbindelse med andre anlæg, planer og projekter, kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt. De anlæg mv., der omfattes af kravet om vurdering, er anlæg mv. som ikke direkte er forbundet med eller nødvendige for Natura 2000-områdets forvaltning. Stk.
4. Hvis kommunalbestyrelsen vurderer, at anlægget mv. kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt, skal der foretages en nærmere vurdering af dettes virkninger på Natura 2000-området under hensyn til bevaringsmålsætningen for det pågældende område (konsekvensvurdering). Viser vurderingen, at anlægget mv. vil skade det internationale naturbeskyttelsesområde, kan der ikke meddeles godkendelse, jf.

§ 4. Stk.

1. Det påhviler den, der ønsker at gennemføre anlægget mv., at tilvejebringe de oplysninger, der er nødvendige for at foretage vurderingen i stk. 1, og konsekvensvurderingen i stk.
2. Stk.
3. Hvis kommunalbestyrelsen finder det nødvendigt, skal konsekvensvurderingen gøres til genstand for høring af offentligheden, myndigheder og organisationer, før der træffes beslutning efter § 2, stk.
4. §
5. Kommunalbestyrelsen kan fravige § 3, stk. 2, når der foreligger bydende nødvendige hensyn til væsentlige samfundsinteresser, herunder af social eller økonomisk art, fordi der ikke findes nogen alternativ løsning. Stk.
6. I Natura 2000-områder, der indeholder prioriterede naturtyper og/eller dyre- eller plantearter, kan fravigelse som nævnt i stk. 1

kun ske, når der foreligger bydende nødvendige hensyn til menneskers sundhed og den offentlige sikkerhed eller væsentlige gavnlige virkninger på miljøet, eller, efter udtalelse fra Europa-Kommissionen, andre bydende nødvendige hensyn til væsentlige samfundsinteresser. Stk.

1. Fravigelse efter stk. 1 forudsætter, at der træffes alle nødvendige kompensationsforanstaltninger for at sikre, at sammenhængen i Natura 2000 bevares. Europa-Kommissionen skal underrettes om, hvilke kompensationsforanstaltninger der træffes. Stk.
2. Beslutning om fravigelse efter stk. 1 træffes af kommunalbestyrelsen. Stk.
3. Før der træffes afgørelse, der kan indebære, at beskyttelsen fraviges, skal kommunalbestyrelsen indhente en udtalelse fra Transportministeriet. Stk.
4. Transportministeriet forestår den i stk. 2 og stk. 3 nævnte kontakt til Europa-Kommissionen. Godkendelse af private fællesveje på landet §
5. Udlæg af private fællesveje på landet, der skal godkendes efter lov om private fællesveje, og som kan påvirke et Natura 2000-område, skal godkendes efter bestemmelserne i § 6, jf.

§ 1, stk.

1. Stk.
2. Kommunalbestyrelsen godkender vejanlæg omfattet af stk.
3. §
4. Før der træffes afgørelse i medfør af § 5, stk. 2, skal der foretages en vurdering af, om udlægget i sig selv, eller i forbindelse med andre anlæg, planer og projekter, kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt. De udlæg, der omfattes af kravet om vurdering, er udlæg som ikke direkte er forbundet med eller nødvendige for Natura 2000-områdets forvaltning. Stk.
5. Hvis kommunalbestyrelsen vurderer, at udlægget kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt, skal der foretages en nærmere vurdering af udlæggets virkninger på Natura 2000-området under hensyn til bevaringsmålsætningen for det pågældende område (konsekvensvurdering). Viser vurderingen, at udlægget vil skade det internationale naturbeskyttelsesområde, kan der ikke meddeles godkendelse. Stk.
6. Det påhviler den, der ønsker at gennemføre udlægget, at tilvejebringe de oplysninger, der er nødvendige for at foretage vurderingen i stk. 1 og konsekvensvurderingen i stk.
7. Stk.
8. Hvis kommunalbestyrelsen finder det nødvendigt, skal konsekvensvurderingen gøres til genstand for høring af offentligheden, myndigheder og organisationer, før der træffes beslutning efter § 5, stk.
9. Godkendelse af private fællesveje i byer og bymæssige områder §
10. Skitseprojekter for udlæg af private fællesveje i byer og bymæssige områder, der skal godkendes efter lov om private fællesveje, og som kan påvirke et Natura 2000-område, skal godkendes efter bestemmelserne i § 8 inden, der træffes foranstaltninger til vejanlægget, jf.

§ 1, stk.

1. Stk.
2. Forandringer, der skal godkendes efter § 43 i lov om private fællesveje, og som kan påvirke et Natura 2000-område, skal godkendes efter bestemmelserne i § 8, jf.

§ 1, stk.

1 Stk. 3. Overkørsler mv., der skal godkendes efter § 48 i lov om private fællesveje, og som kan påvirke et Natura 2000-område, skal godkendes efter bestemmelserne i § 8, jf.

§ 1, stk.

1 Stk.

1. Kommunalbestyrelsen godkender skitseprojekter mv. omfattet af stk. 1-
2. §
3. Før der træffes afgørelse i medfør af § 7, stk. 4, skal der foretages en vurdering af, om skitseprojektet mv. i sig selv, eller i forbindelse med andre anlæg, planer og projekter, kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt. De skitseprojekter mv., der omfattes af kravet om vurdering, er skitseprojekter mv. som ikke direkte er forbundet med eller nødvendige for Natura 2000-områdets forvaltning. Stk.
4. Hvis kommunalbestyrelsen vurderer, at skitseprojektet mv. kan påvirke et Natura 2000-område væsentligt, skal der foretages en nærmere vurdering af dettes virkninger på Natura 2000-området under hensyn til bevaringsmålsætningen for det pågældende område (konsekvensvurdering). Viser vurderingen, at skitseprojektet mv. vil skade det internationale naturbeskyttelsesområde, kan der ikke meddeles godkendelse. Stk.
5. Det påhviler den, der ønsker at gennemføre skitseprojektet mv., at tilvejebringe de oplysninger, der er nødvendige for at foretage vurderingen i stk. 1 og konsekvensvurderingen i stk.
6. Stk.
7. Hvis kommunalbestyrelsen finder det nødvendigt, skal konsekvensvurderingen gøres til genstand for høring af offentligheden, myndigheder og organisationer, før der træffes beslutning efter § 7, stk.
8. Klager §
9. Kommunernes afgørelser efter denne bekendtgørelse kan indbringes for Vejdirektoratet for så vidt angår retlige spørgsmål. Straf §
10. Overtrædelse af bekendtgørelsens § 1, stk. 2, hvor der er tale om manglende godkendelse af et anlæg af en offentlig vej straffes efter reglerne i § 113, stk. 2, i lov om offentlige veje med bøde. Stk.
11. Overtrædelse af bekendtgørelsens § 1, stk. 2, hvor der er tale om manglende godkendelse af et anlæg af en privat fællesvej straffes efter reglerne i § 67, stk. 2, i lov om private fællesveje med bøde. Stk.
12. Der kan pålægges selskaber mv. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens
13. kapitel, jf. § 113, stk. 3, i lov om offentlige veje og § 67, stk. 3, i lov om private fællesveje. Ikrafttrædelsesbestemmelse §
14. Bekendtgørelsen træder i kraft den
15. maj 2011.