← Danmark

lta/2019/352

BEK Æ#LOKDOK05 B B20190035205 CX000646 208528 Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning 2019 2019-04-03 2019-04-04 2026-06-23 Historic 352 Lovtidende A 2019-04-04 2021-12-21 Nej Jens Holmboe Helga Theil Thomsen Vejdirektoratet Transport-, Bygnings- og Boligmin.,\nVejdirektoratet, j.nr. 18/15242 By-, Land- og Transportministeriet Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning § 1 I bekendtgørelse nr. 1633 af

  1. december 2017 om anvendelse af vejafmærkning, som ændret ved bekendtgørelse nr. 1056 af
  2. august 2018 og bekendtgørelse nr. 314 af
  3. marts 2019, foretages følgende ændringer:
  4. Overskriften til § 200 affattes således: V 50 Færdselstavlesymbol
  5. § 200 affattes således: §
  6. Færdselstavlesymbol kan alene anvendes på veje hvor den tilladte hastighed er mindre end eller lig med 60 km/h.Færdselstavlesymbol kan alene anvendes på veje hvor den tilladte hastighed er mindre end eller lig med 60 km/h. Stk.
  7. Følgende færdselstavlesymboler kan anvendes som supplement til den tilsvarende færdselstavle: A 11 , A 16-18 , A 21-22 , A 36 , A 41-44 , A 96 , A 97 , A 99 , C 55-56 , C 61-62 , E 49-56 og E 68-69 . Stk.
  8. Der kan ikke anvendes undertavletekster og undertavlesymboler på kørebanen. Der kan ikke anvendes tekst med bynavn i forhold til symbol for færdselstavle E 55 og E 56 .
  9. Overskriften til § 220 affattes således: X 19 Bus- og letbanesignal samt signal for nulemissionsbil
  10. § 220 affattes således: §
  11. X 19 Bus-og letbanesignal samt signal for nulemissionsbil anvendes, hvor busser eller letbanekøretøjer samt biler som nulemissionsbiler benytter en bane forbeholdt disse eller et tilsvarende særligt areal i tilfarten, og hvor der reguleres selvstændigt for busserne og letbanerne samt for bilerne som nulemissionsbiler. Stk.
  12. Bus- og letbanesignal samt signal for nulemissionsbil skal opsættes sammen med et hovedsignal. Signal for bus- og letbane samt nulemissionsbiler placeres til venstre for hovedsignalet, hvis banen ligger til venstre for de øvrige vognbaner, og til højre for hovedsignalet, når busbane og letbane samt bane for nulemissionsbil ligger til højre for vognbanerne. Hvor letbanekøretøjer kører i eget letbanespor på vej opsættes X 19 . Hvor motorkøretøjer som taxier, taxier som nulemissionsbiler eller biler som nulemissionsbiler kører i egne baner uden bus, anvendes hovedsignalerne X 11 Hovedsignal og X 12 Pilsignal . § 2 Bekendtgørelsen træder i kraft den
  13. april 2019.

🔗 Til officiel kilde

AI-forklaring ud fra den officielle lovtekst. Vejledende, erstatter ikke juridisk rådgivning.