BEK H#LOKDOK04 B B20210100105 DD000068 223051 Bekendtgørelse om håndtering af ballastvand og sedimenter fra skibes ballastvandtanke i den eksklusive økonomiske zone ved Grønland 2021 2021-05-23 2021-0

§ 7

, og behandlingen af ballastvand skal ske under hensynstagen til konventionens retningslinje G4, jf. dog stk.

1. Stk.
2. Skibe, jf. § 3, stk. 1, der er bygget før den
3. september 2017, skal håndtere deres ballastvand på en måde, der som minimum opfylder udskiftningsstandarden i § 6, og udskiftning af ballastvand skal ske under hensynstagen til konventionens retningslinje G6, jf. dog stk. 3-
4. Stk.
5. Certificeringspligtige skibe, der er bygget før den
6. september 2017, med fornyelsessyn mellem den
7. september 2017 og
8. september 2019, skal senest fra datoen for næstekommende fornyelsessyn, dog tidligst
9. juli 2021, håndtere deres ballastvand på en måde, der

§ 7

, og behandlingen af ballastvand skal ske under hensynstagen til konventionens retningslinje G4, jf. dog stk.

1. Stk.
2. Certificeringspligtige skibe, der er bygget før den
3. september 2017, med fornyelsessyn efter den
4. september 2019, skal senest fra datoen for det fornyelsessyn, dog tidligst
5. juli 2021, håndtere deres ballastvand på en måde, der

§ 7

, og behandlingen af ballastvand skal ske under hensynstagen til konventionens retningslinje G4, jf. dog stk.

1. Stk.
2. Senest den
3. september 2024, skal alle skibe, jf. § 3, stk. 1, håndtere deres ballastvand på en måde, der

§ 7

, og behandlingen af ballastvand skal ske under hensynstagen til konventionens retningslinje G4, jf. dog stk.

1. Stk.
2. Skibe kan vælge at opfylde krav til håndtering af ballastvand i stk. 1-5, ved at udtømme deres ballastvand til en ballastvand modtagefacilitet, som lever op til behandlingsstandarden i § 7, stk. 1 og 2, og er etableret i overensstemmelse med konventionens retningslinje G
3. §
4. Skibe, der i henhold til § 5, stk. 2, kan vælge at foretage udskiftning af ubehandlet ballastvand skal sikre, at mindst 95 procent af vandet i hver af de ballastvandtanke, som benyttes ved havneanløb, udskiftes. Foretages udskiftningen ved gennempumpning af ballastvandtankene, skal der gennempumpes mindst tre gange den mængde vand, der befinder sig i hver af de ballastvandtanke, som benyttes ved havneanløb. Stk.
5. Udskiftning af ubehandlet ballastvand i henhold til stk. 1 skal som minimum ske på en havdybde over 200 meter og mindst 50 sømil fra den kyst, der er nærmest skibet, og hvis skibets rute tillader det mindst 200 sømil fra den kyst, der er nærmest skibet, medmindre udskiftningen foregår i et dertil udpeget udskiftningsområde. Stk.
6. Kan skibet ikke opfylde kravene i stk. 2 uden, at skibet skal afvige fra sin planlagte rejse, eller at denne rejse bliver forsinket, og skibet ikke på sin rute passerer et udskiftningsområde, er skibet ikke forpligtet til at foretage udskiftning af ballastvand. §
7. Ved behandling af ballastvand skal det sikres, at det ballastvand, der udtømmes, indeholder 1) færre end 10 levedygtige organismer pr. kubikmeter større end eller lig 50 mikrometer i mindstemål og 2) færre end 10 levedygtige organismer pr. milliliter mindre end 50 mikrometer i mindstemål og større end eller lig 10 mikrometer i mindstemål. Stk.
8. Ud over kravene i stk. 1 skal det sikres, at udtømningen af indikatormikrober, ikke overstiger følgende standarder for menneskelig sundhed: 1) Toksigene Vibrio cholerae (O1 og O139) med mindre end 1 kolonidannende enhed (cfu) pr. 100 milliliter eller mindre end 1 cfu pr. 1 gram (vådvægt) dyreplanktonprøver. 2) Echerichia coli med mindre end 250 cfu pr. 100 milliliter. 3) Intestinale enterokokker med mindre end 100 cfu pr. 100 milliliter. Stk.
9. Behandling af ballastvand skal ske ved anvendelse af et ballastvandbehandlingsanlæg, der er godkendt af de danske myndigheder, jf. § 11, eller godkendt af de tilsvarende myndigheder i et andet konventionsland, og hvis anlægget anvender aktive stoffer, ligeledes godkendt af FN’s Søfartsorganisation, jf. § 11, stk.
10. §
11. Skibe skal, så vidt dette er praktisk muligt, undgå optagelse af ballastvand indeholdende potentielt skadelige vandorganismer og patogener, herunder optagelse af ballastvand i områder med masseopblomstringer af giftige alger. Kapitel 3 Håndtering af sedimenter §
12. Sedimenter må ikke udtømmes i havet. Stk.
13. Er der behov for at fjerne sedimenter fra ballastvandtanke, skal dette foregå således, at der ikke er risiko for, at sedimenter eller rester heraf kommer i kontakt med havmiljøet. Kapitel 4 Dispensationer §
14. Miljøstyrelsen kan på baggrund af en ansøgning meddele dispensation fra kravene om udskiftning og behandling af ballastvand i §§ 6 og 7 til skibe, der sejler på en fastlagt rute, og som passerer gennem den eksklusive økonomiske zone ved Grønland. Omfatter en ansøgning om dispensation udledning af ballastvand inden for et andet konventionslands vandområder, skal dispensationen ligeledes meddeles af dette konventionsland. Inkluderer ansøgers skibsrute det grønlandske søterritorium, skal der ske koordinering mellem Naalakkersuisut og Miljøstyrelsen med henblik på at træffe en fælles afgørelse om dispensation. Dispensation meddeles kun, hvis Miljøstyrelsen vurderer, at risikoen for overførsel af invasive arter er lav. Stk.
15. Dispensation meddeles på basis af en risikovurdering udarbejdet af ansøger i overensstemmelse med konventionens retningslinje G
16. Miljøstyrelsen kan kræve at der for ansøgers regning gennemføres og indsendes resultater af undersøgelser af risici forbundet med udtømning af ubehandlet ballastvand, herunder fremsætte krav om omfanget og indholdet af sådanne undersøgelser. Stk.
17. Dispensation meddeles for en periode på højst 5 år. Stk.
18. Skibe, der er omfattet af en given dispensation, må alene blande ballastvand, der stammer fra de havne eller steder, som er omfattet af dispensationen. Sker der sammenblanding med ballastvand, der stammer fra andre havne eller steder, skal det blandede ballastvand udskiftes eller behandles i overensstemmelse med §§ 6 eller 7, alt efter hvilken af disse standarder skibet er omfattet af, hvorefter skibet igen kan påberåbe sig den pågældende dispensation. Stk.
19. Ansøgning om dispensation i henhold til stk. 1 skal sendes til Miljøstyrelsen, som underretter FN’s Søfarts- organisation. Kapitel 5 Typegodkendelse af ballastvandbehandlingsanlæg §
20. Miljøstyrelsen forestår typegodkendelse af ballastvandbehandlingsanlæg på baggrund af en ansøgning. Miljøstyrelsen udsteder kun typegodkendelse af anlæg, der anvender aktive stoffer, hvis FN’s Søfartsorganisation har godkendt brugen heraf, jf. stk.
21. Stk.
22. Som led i typegodkendelsen anmoder Miljøstyrelsen ansøger om for egen regning at dokumentere, at anlægget overholder behandlingskravene i §
23. Stk.
24. Ansøger skal udarbejde den i stk. 2 nævnte dokumentation i samarbejde med en af Søfartsstyrelsen anerkendte organisationer under hensyntagen til konventionens til enhver tid gældende retningslinjer for typegodkendelse af ballastvandbehandlingsanlæg vedtaget af FN’s Søfarts- organisation. Stk.
25. Vurderer Miljøstyrelsen, at ballastvandbehandlingsanlægget anvender aktive stoffer, skal denne anvendelse godkendes af FN’s Søfartsorganisation i form af først en indledende og derefter en endelig godkendelse i overensstemmelse med konventionens retningslinje G
26. Dette meddeles ansøgeren, der samtidig oplyses om, at FN’s Søfartsorganisation opkræver betaling for den indledende og den eventuelt endelige godkendelse. Betalingen skal ske til Miljøstyrelsen, der varetager inddragelsen for FN’s Søfarts- organisation. Kapitel 6 Tilsyn, prøvetagning og indgreb §
27. Miljøstyrelsen fører tilsyn med overholdelsen af reglerne i denne bekendtgørelse. §
28. Er Miljøstyrelsen på baggrund af tilsyn efter § 12 i tvivl om, hvorvidt denne bekendtgørelses regler er overholdt, eller får Miljøstyrelsen ad anden vej kendskab til mulige overtrædelser heraf, foranlediger Miljøstyrelsen, at der indsamles en ikkerepræsentativ prøve og gennemføres en indikativ analyse af skibets ballastvand. Stk.
29. Indikerer den i stk. 1 nævnte analyse, at det pågældende skib ikke overholder denne bekendtgørelses krav til håndtering af ballastvand, kan Miljøstyrelsen anmode Søfartsstyrelsen om at tilbageholde skibet, indtil der er indsamlet en repræsentativ prøve af skibets ballastvand. Tilbageholdelsen må ikke medføre unødig forsinkelse eller unødig udgift for skibet. Stk.
30. Miljøstyrelsen oversender den i stk. 2 nævnte prøve til et uafhængigt laboratorium, der udfører en detaljeret analyse med henblik på at afklare, hvorvidt det pågældende skib overholder denne bekendtgørelses krav til håndtering af ballastvand. §
31. Miljøstyrelsen skal i forbindelse med tilsyn og kontrol efter §§ 12 og 13 sikre, at skibet ikke udtømmer ballastvand, førend dette kan gøres uden fare for skade på miljøet, menneskers sundhed eller ejendom, jf. dog §
32. §
33. Har et skib overtrådt denne bekendtgørelse, underretter Miljøstyrelsen rederen om overtrædelsen, og sikrer, at skibet ikke tilbageholdes eller forsinkes længere end påkrævet for at sikre overholdelse af denne bekendtgørelse. Kapitel 7 Foranstaltninger §
34. Medmindre højere sanktion er forskyldt efter den øvrige lovgivning, idømmes med bøde den, der 1) håndterer ballastvand i strid med §§ 5-7, 2) håndterer sedimenter i strid med § 9, 3) overtræder vilkår i en dispensation givet efter § 10, eller 4) angiver urigtige oplysninger i forbindelse med ansøgning om dispensation efter §
35. Stk.
36. Overtrædelse af reglerne nævnt i stk. 1 kan medføre idømmelse af andre foranstaltninger efter kriminallov for Grønland, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er 1) voldt skade på miljøet eller fremkaldt fare herfor, eller 2) opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelser. Stk.
37. Stk. 2 finder ikke anvendelse på overtrædelser begået fra udenlandske skibe. Stk.
38. For overtrædelse af bestemmelserne i denne bekendtgørelse begået af et selskab m.v. (juridiske personer) kan bødeansvar efter kapitel 5 i kriminallov for Grønland pålægges selskabet. Kapitel 8 Offentliggørelse og ikrafttræden Offentliggørelse §
39. Konventionen og dennes retningslinjer G4, G5, G6, G7 og G9, som denne bekendtgørelse henviser til, er indført i Lovtidende ved bekendtgørelse om behandling af ballastvand og sedimenter fra skibes ballastvandtanke. Ikrafttræden §
40. Bekendtgørelsen træder i kraft den
41. juli 2021.